试题车架和悬架
汽车转向及悬架试题A及 答案
《汽车悬架及转向系统维修》试题A 及答案一、判断题（每题1分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。
（）2.车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上。
（）3.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
（）4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
（）6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。
（）7.车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。
（）8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。
（）9.车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。
（）10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
（）11.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小（）12.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用( )13.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
( )14.转向轮偏转时，主销随之转动。
( )15.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。
( )16.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
( )17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
( )18.减振器与弹性元件是串联安装的。
（）19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。
（）20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。
（）二、选择题（每题2分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1、汽车减振器广泛采用的是（）A 单向作用筒式B 双向作用筒式C 阻力可调式D 摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（）。
A 胎面B 胎圈C帘布层 D 缓冲层3、某轮胎规格表示为185/70R13 86T,其中“R”表示( )。
A．子午线轮胎B．负荷指数C．速度级别D．轮胎气压4、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠( )。
(完整版)汽车底盘构造试题+答案
----------------------------------密------------------------封--------------------------线---------------------------汽车底盘构造期终试题一、填空题：（每空1分，共同46分）1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、、、、和，最后传到驱动轮。
2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。
3、普通万向传动装置一般由、和组成。
4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器壳、、、和半轴输送到驱动车轮。
5、汽车行驶系由、、和组成。
6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分为、、和四种。
7、转向轮定位包括、、和四个内容。
8、充气轮胎按外胎帘布层结构不同可分为和。
9、无内胎轮胎的压缩空气直接充入中，其密封性是依靠的密切作用来保证的。
10、汽车悬架是连接和的弹性传力装置，它主要由、、和等组成。
11、横向稳定杆用于提高汽车的刚度，改善汽车的和。
12、与非独立悬架配用的汽车转向传动机构由、、、和等机件组成。
13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧力、及有关。
14．膜片弹簧本身既起作用，又起作用。
二、判断题：（每小题2分，共20分）1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。
（）2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。
（）3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。
（）--------------------------------密------------------------封----------------------------线--------------------------------第 2 页4、转向轮偏转时，主销随之转动。
（）5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。
（）6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。
（）7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。
汽车构造考试全套试题附加答案
1、边梁式车架两根纵梁和若干根横梁组成的车架。
3、汽车悬架将车架和车桥连接起来的弹性装置。
7、车轮定位是指转向轮定位和后轮定位，而转向轮定位是指转向轮、转向节和前桥相对于车架具有一定的相对位置。
8、双作用式减振器能在伸张行程和压缩行程起减振作用的减振器。
9、中梁式车架一根纵梁和若干根横向悬神托架组成的车架。
10、综合式车架由边梁式和中梁式车架结合而成。
11、无梁式车架（承载式车架）以车身兼代车架，所有的总成和零件都安装在车身上，作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
12、被动悬架弹性元件的刚度和减振器的阻尼力（不变）只能被动适应汽车行驶状况的悬架。
1、机械转向系转向能源是驾驶员的体力，是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
2、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置，而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、转向系角传动比转向盘的转角增量与同侧转向节臂转角增量之比。
6、转向器角传动比转向盘的转角增量与转向摇臂的转角增量之比。
8、不可逆式转向器作用力只能从转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂受到的地面冲击力不能经转向器传到转向盘，即逆传动效率很低，甚至为零，这种转向器称为不可逆式转向器。
9、极限可逆式转向器作用力能很容易地从转向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂受到的地面冲击力只有达到某一数值时才能经转向器传到转向盘，正效率远远大于逆效率，这种转向器称为极限可逆式转向器。
1、非平衡式制动器由于两制动蹄对制动鼓施加的径向力不相等，两者不能平衡，其差值使轮毂轴承承受到附加载荷，这种制动器称非平衡式制动器。
3、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为轮缸式制动器。
4、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构（促动装置）的制动器称为凸轮式制动器。
5、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
悬架系统试题集
悬架系统试题集一、填空题1）汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有方向稳定性和操作稳定性。
2）在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧是否断裂，衬套是否磨损，减振器是否损坏或密封不严，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱是否弯曲等。
3）上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。
4）汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。
5）前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量，后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。
6）安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要更换弹簧。
7）主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。
8）汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查控制臂衬套。
9）在检查控制臂过程中，控制臂不应承受任何载荷。
10）通常情况下，应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。
11）为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察球头节移动情况。
12）带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时，才能检查球头的磨损程度。
13）汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。
14）汽车减振器可提供驾驶稳定性，改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。
15）如果减振器发生故障，会导致转向及操纵困难，悬架弹簧很容易撞击限位块。
16）如果减振器发生故障，会导致轮胎变形，汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。
17）汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。
18）减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。
19）车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。
20）前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏，乘坐舒适，延长轮胎寿命，并减少路面引起的振动。
21）主销后倾角是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。
（完整版）汽车构造试题及答案详解
（完整版）汽车构造试题及答案详解⼀、填空题（每空1分，共30分）1、汽车通常由、、、等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机⼀般由、、、、、和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转⼆周，活塞在⽓缸⾥往复⾏程次，进、排⽓门各开闭次，⽓缸⾥热能转化为机械能⼀次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动⽅式有、、等三种形式。
5、⽓缸体的结构形式有、、三种。
6、过量空⽓系数φa ＞1，则此混合⽓称为混合⽓，当φa ＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此φa 值称为。
7、按冷却介质不同，发动机冷却⽅式有和两种。
8、发动机润滑系有三种润滑⽅式：、和。
9、四冲程发动机的⼯作循环包括、、和。
5.过量空⽓系数α＞1，则此混合⽓称为混合⽓；当α＜0.4时，混合⽓，⽕焰不能传播，发动机熄⽕，此α值称为。
6.汽油滤清器的作⽤是清除进⼊前汽油中的和，从⽽保证和的正常⼯作。
7.废⽓涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两⼤类，即燃烧室，其活塞顶⾯凹坑呈、等；燃烧室，包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件，⼆者合称为针阀偶件。
10.⽬前⼤多数柴油机采⽤的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采⽤和相结合的综合润滑⽅式，以满⾜不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风⽅式有和两种⽅式。
13.摩擦⽚式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车⾏驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系⼀般⾄少装⽤套各⾃独⽴的系统，即和。
⼆、选择题（每⼩题1分，共15分）2、润滑系中旁通阀的作⽤是（）。
A、保证主油道中的最⼩机油压⼒B、防⽌主油道过⼤的机油压⼒C、防⽌机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进⼊主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。
A、⼲摩擦B、半⼲摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹⾓应（）。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的⽬的主要是（）。
悬架系统试题集
悬架系统试题集一、填空题1）汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有方向稳定性和操作稳定性。
2）在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧是否断裂，衬套是否磨损，减振器是否损坏或密封不严，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱是否弯曲等。
3）上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。
4）汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。
5）前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量，后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。
6）安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要更换弹簧。
7）主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。
8）汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查控制臂衬套。
9）在检查控制臂过程中，控制臂不应承受任何载荷。
10）通常情况下，应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。
11）为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察球头节移动情况。
12）带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时，才能检查球头的磨损程度。
13）汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。
14）汽车减振器可提供驾驶稳定性，改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。
15）如果减振器发生故障，会导致转向及操纵困难，悬架弹簧很容易撞击限位块。
16）如果减振器发生故障，会导致轮胎变形，汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。
17）汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。
18）减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。
19）车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。
20）前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏，乘坐舒适，延长轮胎寿命，并减少路面引起的振动。
21）主销后倾角是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。
悬架试题及答案
悬架试题及答案一、选择题1. 悬架系统的主要功能是什么？A. 减震B. 转向C. 制动D. 驱动答案：A2. 下列哪项不是独立悬架的特点？A. 结构复杂B. 车轮运动独立C. 车轮定位参数不易改变D. 车轮定位参数容易改变答案：D3. 非独立悬架与独立悬架相比，以下哪项不是其优点？A. 结构简单B. 成本较低C. 承载能力强D. 舒适性更好答案：D二、填空题1. 悬架系统的组成主要包括________、________和________。
答案：弹性元件、减震器、导向机构2. 车轮定位参数包括主销后倾角、________、________和轮距。
答案：前束角、主销内倾角三、简答题1. 请简述悬架系统在车辆行驶中的作用。
答案：悬架系统在车辆行驶中的作用主要包括：吸收路面不平造成的冲击和振动，保证车辆的平稳行驶；保证车轮与地面的接触，提高车辆的行驶稳定性和操控性；通过调整车轮定位参数，改善车辆的行驶性能。
四、计算题1. 某车辆的前悬架系统采用双横臂独立悬架，已知车轮上下运动时，上臂长度为L1=600mm，下臂长度为L2=500mm，当车轮上下运动距离为y=50mm时，求上臂和下臂的转动角度。
答案：首先，根据双横臂独立悬架的运动学关系，可以得出上臂和下臂的转动角度相同，设为θ。
根据几何关系，有：L1 * sin(θ) = yL2 * sin(θ) = y由于L1和L2的转动角度相同，可以得出：L1 / L2 = sin(θ)代入已知数值，解得：θ = arcsin(y / L1) = arcsin(50 / 600) ≈ 4.84°五、论述题1. 论述独立悬架和非独立悬架的优缺点，并举例说明它们在不同车型上的应用。
答案：独立悬架的优点包括车轮运动独立，可以减少因路面不平造成的车轮定位参数变化，提高车辆的操控性和舒适性。
缺点是结构复杂，成本较高。
例如，许多豪华轿车和高性能跑车采用独立悬架以提供更好的驾驶体验。
悬架测试题及答案
悬架测试题及答案一、单项选择题1. 悬架系统的主要作用是什么？A. 提升车辆的美观B. 减震和支撑车身C. 增加车辆的载重能力D. 提高车辆的加速性能答案：B2. 关于独立悬架和非独立悬架，以下说法错误的是？A. 独立悬架可以提高车辆的舒适性B. 非独立悬架成本较低，维修简单C. 独立悬架在车轮跳动时互不影响D. 非独立悬架在车轮跳动时会影响另一侧车轮答案：D3. 以下哪项不是悬架系统的设计要求？A. 良好的行驶稳定性B. 足够的强度和刚度C. 能够提供最大的加速度D. 良好的车轮定位参数保持性答案：C二、多项选择题4. 悬架系统需要满足以下哪些条件？A. 能够承受和传递垂直力B. 能够承受和传递纵向力和横向力C. 能够为车轮提供适当的定位参数D. 能够提供车辆的转向功能答案：A, B, C5. 以下哪些因素会影响悬架系统的减震性能？A. 弹簧刚度B. 阻尼器的阻尼力C. 车辆的重量D. 轮胎的气压答案：A, B, D三、判断题6. 所有车辆都使用独立悬架系统，以提高舒适性。
答案：错误7. 悬架系统的弹簧元件可以是螺旋弹簧、钢板弹簧或者空气弹簧。
答案：正确8. 阻尼器的作用是减少车轮的振动，提高车辆的行驶稳定性。
答案：正确四、简答题9. 请简述悬架系统的基本组成。
答案：悬架系统主要由弹性元件（如螺旋弹簧、钢板弹簧、空气弹簧等）、减振元件（如液压或气压减振器）、导向机构（如上下摆臂、横向稳定杆等）和车轮定位机构组成。
10. 描述一下悬架系统在车辆制动时的作用。
答案：在车辆制动时，由于惯性作用，车身会向前倾斜，前悬架会受到更大的压力，而后悬架的负荷会减小。
悬架系统需要通过弹性元件和阻尼元件的协调工作，来减少这种由于制动引起的车辆“点头”现象，保持车辆的稳定性和舒适性。
五、计算题11. 假设一辆汽车的前悬架弹簧刚度为1500 N/m，后悬架弹簧刚度为1200 N/m。
如果车辆的前轴载重为1000 kg，后轴载重为800 kg，请计算车辆在平坦路面上行驶时，前后轴的静态挠度。
第二十一章车架和悬架的修理答案
第二十一章车架和悬架的修理一．填空题1各主要总成；静载荷；动载荷2纵梁弯曲；断裂；扭曲变形；横梁铆钉松动和因事故性碰撞而损坏3 3mm;2mm;2mm;3mm 4车架装配；移动液压机；链条锁住；千斤顶顶出5散架校正；样板要求；重新铆合 6腹板；翼铰板7失去弹性；主片主销村套磨损 8超载；和在不平道路上高速行驶；紧急制动；前后轴制动不协调；急转弯 9外部漏油；内泄漏；伸张阀 10透平油；变压气油二选择题1-5 BCBBB 6-10 CABBB三是非题1-5 错对对错对 6-10 对对错对对四．简答题1车架承受除车轴外所有总成的重力和外载荷，而这些力在行驶时会变成载荷，在不平道路行驶时又会引起扭转力。
此外还有汽车的牵引力，制动力转向时的侧向力，加速时的轴荷再分配。
发动机工作时产生的作用力，都会传递给车架2车架应达到：纵梁上平面和侧面的直线度应小于4mm，侧面对于车架中心线的距离差应小于2mm。
各钢板座孔与出厂规定差应不超过1.5mm；用对角线测量时，各对角线叉度的误差应小于3mm。
对角线交点对车架中心线的偏移应小于2mm. 3,。
钢板弹簧拆散清洗检验后应予以分类度，对狐高不一致的钢板，可用压力法或冷轧法校正。
压力法是将钢板臵在槽中，中部施压或撞击，使其增加狐高，冷轧法是将钢板臵于品字型三个扎昆中来回轧压，使钢板恢复弧度。
4减振器有三个阀件：装在活塞根部是回油阀，它在上升时关闭；装在活塞与杆顶端的是弹簧阀，它在下降时关闭：在缸筒肩部装有压缩阀，用于活塞杆在上下运动时的容积差流量调节。
五．问答题1车架损伤部位有a在前钢板后销至后钢板前销部位所承受的弯曲最大，车架纵梁产生弯曲，严重时在其下部产生裂纹。
b在前钢板后销和钢板前销处以及双后轴汽车的后轴支撑部位受到冲击载荷若剪切力过大，会使车架下部断裂。
C车架前部由于横梁距离过大，纵梁载面又减小，或者事故性撞击，都会使前部产生扭曲变形或损坏。
D转向器下部和中间轴承横梁因铆钉容易松动而受到损坏。
汽车底盘试题及答案
汽车底盘试题及答案汽车底盘试卷题库教师：一、填空：（每小题1分，共50小题）1.汽车行驶系统主要结构形式有轮式、半履带式、车轮—履带式和水陆两用式等几种类型。
其中普遍应用最广的是轮式行驶系统，该系统与地面接触的是车轮。
2.普通汽车的行驶系统由车架、车桥和悬架等组成。
3.普通汽车的前桥为转向桥。
4.目前常用的车架有两种，一种是大多数轿车用的车架和车身为一体的承载式车架，另一种是大多数载货车用的边梁式车架。
5.独立式车架分为边梁式、平台式、脊梁式。
6.车桥有：整体式、断开式两种。
7.按车桥的作用，可将车桥分为转向桥、支持桥、转向驱动桥、驱动桥。
8.与非独立悬架匹配的转向桥一般由前轴、转向节、主销和轮毂等部分组成。
9.大部分轿车的前轿既能实现转向，又具有驱动功能，故称为转向驱动桥。
10.车轮按轮辐分辐板式车轮和辐条式车轮。
11.车轮由轮毂、轮盘、轮辋组成，轮胎安装于车轮的轮辋上。
12.汽车转向系按转向能源不同分为机械转向、动力转向。
13.轮辋也称钢圈，用于安装车轮，按结构可分为槽式轮辋、平底轮辋、对开式轮辋。
14.充气轮胎按结构组成可分为有内胎轮胎、无内胎轮胎。
有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和胎垫组成。
外胎的结构由其骨架的帘布层结构分歧，可分为通俗斜胶轮胎、子午线轮胎。
15.胎面是外胎的表面，由胎冠、胎肩、胎侧组成。
16.轮胎的规格可用外胎直径、轮辋直径、断面高度的名义代号，我国汽车低压充气轮胎规格采用英制表示法，其中气压标记符号以“—”表示低压胎，以“+”高压胎，如9.00—20透露表现的意义是：9.00是轮胎断面宽度9英寸、—是透露表现为低压胎、20透露表现为轮辋直径为20英寸。
是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比，R代表的是子午线轮胎，14代表轮辋直径为14英寸。
85为轮胎的载重指数。
H代表的是轮胎的速度等级，H的最高速度为210千米每时。
18.轮胎和车轮平衡有两种类型：动态平衡和静态平衡。
19.悬架按其结构特点，分为独立悬架和非独立悬架。
【2024版】汽车底盘构造与维修试卷及答案
可编辑修改精选全文完整版一、填空（每空1分，共30分）。
A1、汽车行驶系由（）、（）、（）、（）四部分组成。
2、转向节检修重点是（）、（）。
3、轮辋边缘有时夹装有用以保证车轮动平衡的（）。
4、转向盘自由行程的调整，主要是清除转向器各零件间因（）而造成（）的增大量。
5、与非独立悬架机构配用的转向传动机构中转向拉杆主要有（）、（），其连接形式为（）。
6、齿轮齿条式转向器按输出端不同有（）和（）。
7、动力转向系的特点是既（）又（）。
8、循环球转向器检修项目主要有（）的检修、（）的检修、（）的检修。
9、目前在轿车上广泛应用的盘式制动器是（）。
10、液压制动系常见故障是（）、（）、（）、（）等。
11、驱动桥在使用中常见的故障有：（）、（）、（）等。
12、制动踏板自由行程（），将引起制动不良。
13、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮（）。
14、我国现行汽车维修制度指导思想为（）。
二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分）。
1、转向轮偏转时，主销随之转动。
（）2、减振器在行驶中变热是正常的。
（）3、车架原用铆钉连接的部位，可用螺栓代替。
（）4、安装转向摇臂时应对准装配记号。
（）5、汽车转向时应具备2个转向中心。
（）6、制动主缸推杆与活塞间隙过小会造成全车制动拖滞。
（）7、串联活塞式制动主缸一般应用于单回路系统。
（）8、DOT3制动液沸点比DOT4沸点高。
（）9、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
（）10、转向直拉杆两端的压紧弹簧应分别位于球头销的同一侧。
（）三、选择（每题有一个或多个答案，多选错选不得分。
每题2分，共10分）1、电子控制悬架可实现的功能为（）A、改变发电机功率B、改变车身高度C、改变车轮定位参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数2、转向器的调整项目有（）A、转向半径B、啮合间隙C、自由行程D、轴承预紧力3、前进和倒退时制动效能相同的是（）A、双领蹄式制动器B、领从蹄式制动器C、单项自增力式制动器D、双从蹄式制动器4、凸轮式车轮制动器一般用于（）A、液压式制动器B、气压式制动器5、清洗制动皮碗时，采用（）清洗剂。
大型车辆车架维修与加固考核试卷
A.增加支撑梁
B.使用高强度材料
C.减少车架横梁数量
D.采用焊接技术
5.在大型车辆车架维修前，以下哪些准备工作是必要的：( )
A.对车架进行彻底清洗
B.核对维修材料清单
C.检查维修设备的功能性
D.了解车辆的使用历史
6.以下哪些情况可能导致大型车辆车架损坏：( )
A.车架损坏程度
B.维修材料的价格
C.维修工时
D.车辆品牌
20.在大型车辆车架维修过程中，以下哪些做法是错误的：( )
A.使用不适合的焊接材料
B.忽视对维修区域的清洁
C.不按照标准工艺进行维修
D.忽略对维修后车架的质量检测
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
C.提高车辆经济性
D.提高车辆动力性
10.在大型车辆车架维修过程中，以下哪种做法是正确的：( )
A.使用不同材质的焊条进行焊接
B.随意切割车架部件
C.焊接后进行探伤检查
D.不对焊接部位进行打磨处理
11.以下哪种情况可能导致大型车辆车架损坏：( )
A.正常行驶
B.长时间停放在潮湿环境
C.高速过弯
D.轻微碰撞
8. ABC
9. ABCD
10. ABCD
11. ABC
12. ABC
13. ABCD
14. ABCD
15. ABC
16. ABCD
17. ABCD
18. ABC
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.相同或匹配
2.高强度钢、碳纤维等
3.碳素结构钢
悬架系统试题集
悬架系统试题集2010-０8-22 2０：4７:１６| 分类：汽车 | 标签: |字号大中小订阅ﻫ一、填空题1)汽车悬架系统得作用就是使汽车平顺、安全地行驶,并具有方向稳定性与操作稳定性。
2)在进行汽车悬架系统外观检查时,要检查弹簧就是否断裂，衬套就是否磨损 ,减振器就是否损坏或密封不严,稳定杆或衬套就是否有故障,以及控制臂或支柱就是否弯曲等。
３)上下振动汽车得同时,仔细听就是否有异常得声音，如果听到不正常得噪声,则可能就是悬挂系统得控制臂衬套与减振器磨损或破坏。
4)汽车振动时要注意它得回弹性,状况良好得减振器应该在两个振动周期中衰减车体得振动。
5)前悬架行车高度可在内、外控制臂得枢轴处与地板之间测量,后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置与地板之间测量。
６)安装弹簧悬架系统得汽车，其行车高度不在规定得尺寸范围内,就需要更换弹簧。
7）主销后倾、外倾得定位角度就是由控制臂位置决定得。
8)汽车架在举升机上,控制臂不承受车体重量，最好在此时检查控制臂衬套。
9)在检查控制臂过程中，控制臂不应承受任何载荷。
10)通常情况下,应先支撑起车体与车架再拆卸控制臂。
11)为确定非承载球头节得状况，用力推拉轮胎,同时观察球头节移动情况。
12)带磨损测量仪得球头节承受车体重量并处于正常控制高度时,才能检查球头得磨损程度。
1３)汽车减振器得作用就是衰减弹簧运动。
14)汽车减振器可提供驾驶稳定性，改善操作性能以及全面良好得行驶稳定性。
１5)如果减振器发生故障,会导致转向及操纵困难, 悬架弹簧很容易撞击限位块。
１6)如果减振器发生故障,会导致轮胎变形,汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。
17)汽车悬挂系统减振器磨损引起得振动会导致悬挂系统得前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机与变速器支架得过早磨损。
1８）减振器得工作情况可通过车辆振动得衰减程度来检查。
1９)车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆得操纵性。
20)前、后车轮得正确定位可以保证转向灵敏，乘坐舒适，延长轮胎寿命，并减少路面引起得振动。
《汽车底盘》题库及答案(有识图版)
模块六行驶装置一、填空题1.汽车行驶系由、、、、四部分组成。
2.车架是整个汽车的，载货汽车的车架一般分为、和车架三种，EQ1091、CA1092型汽车采用的是车架。
汽车的绝大多数部件和总成都是通过来固定其位置的。
3.车桥通过和车架相连，两端安装；根据悬架结构的不同，车桥分为和两种，根据车轮作用的不同又分为、、、四种；能实现车轮转向和驱动的车桥称为。
4.转向轮定位包括、、和四个参数。
5.悬架一般由、和三部分组成；根据汽车两侧车轮运动是否相互关联，汽车悬架可分为和两种型式。
二、判断题（正确打J、错误打X）1.有的汽车没有车架。
（）2.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
（）3.转向轮偏转时，主销随之转动。
（）4．主销后倾角一定都是正值。
（）5.越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
（）6.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。
（）7.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）8.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
（）9.安装越野车转向轮胎时，人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。
（）10.一般汽车的前轮比后轮的气压高。
（）三、选择题1.汽车的装配体是（）。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮2.解放CA1092型汽车的车架类型属于（）。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式3.越野汽车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥4.转向轮绕着（）摆动。
A、转向节B、主销C、前梁D、车架5.转向轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（）。
A、主销后倾B、主销内倾C、转向轮外倾D、转向轮前束6.连接轮盘和半轴凸缘的零件是（）。
A、轮毂B、轮辋C、轮辐；D、轮胎7.解放CA1092型汽车后主钢板弹簧的后端与车架的连接方式是（）。
A、吊耳式支架B、滑板连接式C、装配式D、填塞橡皮式8．车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。
A.主销后倾角B.主销内倾角C.车轮外倾角D.车轮内倾角9.可通过改变横拉杆长度的方法改变（）。
汽 车 悬 架 试 题
汽车悬架试题一、填空题1．悬架一般由_________、_________和_________等三部分组成。
2．汽车悬架可分为_________和_________两大类。
3．钢板弹簧的第一片是(最长的一片)称为_________．两端弯成卷耳，包在第一片卷耳的外面，称为_________。
4．目前，常用的副簧有_________、_________和_________等三种。
5．独立悬架按车轮的运动形式分成_________、_________和_________等三类。
6．横向稳定器的作用是____________________________________。
7．减振器装在_________与_________之间。
二、选择题(有一项或多项正确)1．下面( )本身的刚度是可变的。
A．钢板弹簧 B．油气弹簧 C．扭杆弹簧D·气体弹簧2．安装( )可使悬架的刚度成为可变的。
A．渐变刚度的钢板弹簧 B．等螺距的螺旋弹簧C．变螺距的螺旋弹簧 D．扭杆弹簧3．下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
A．双横臂式 B．双纵臂式 C．烛式 D．麦弗逊式4．( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A．双横臂式 B．双纵臂式 C．烛式 D．麦弗逊式5．轿车通常采用( )悬架。
A．独立 B．非独立 C．平衡 D．非平衡6．独立悬架与( )车桥配合。
A．断开式 B．整体式 C．A，B均司 D．A，B均不可三、判断改错题1．一般载货汽车的悬架未设导向装置。
( )改正：２．当悬架架刚度一定时，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高。
( ) 改正：３．在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。
( ) ．改正：4．扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架的刚度也是可变的。
( )改正：5．减振器与弹性元件是串联安装的。
( )改正：6．减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
汽车转向及悬架试题A及答案修订稿
汽车转向及悬架试题A及答案Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】《汽车悬架及转向系统维修》试题A及答案一、判断题（每题1分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1.筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。
（）2.车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上。
（）3.采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
（）4.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）5.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
（）6.一般载货汽车没有专门设置导向机构。
（）7.车轮定位参数不符合厂家的规定时，可能造成轮胎过渡磨损。
（）8.现代汽车为适应高速化和行驶平顺性的需要，车轮定位除去对前转向轮的主销内倾外，主销后倾、车轮外倾和车轮前束实施定位外，对后轮也实施车轮外倾和前束定位。
（）9.车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响车轮的行驶噪声。
（）10.车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
（）11.在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小（）12.减振器在伸张行程时，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性元件的缓冲作用()13.汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
()14.转向轮偏转时，主销随之转动。
()15.在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨。
()16.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。
()17.任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。
()18.减振器与弹性元件是串联安装的。
（）19.麦弗逊式悬架属于无主销式独立悬架。
（）20.电控悬架系统可根据道路条件改变车身高度以提高汽车行驶舒服性。
（）二、选择题（每题2分，请将答案写在对应的简答题卡内。
）1、汽车减振器广泛采用的是（）A单向作用筒式B双向作用筒式C阻力可调式D摆臂式2、外胎结构中起承受负荷作用的是（）。
A胎面B胎圈C帘布层D缓冲层3、某轮胎规格表示为185/70R1386T,其中“R”表示()。
悬架系统试题集
第九部分悬架系统试题集一、填空题1）汽车悬架系统的作用是使汽车平顺、安全地行驶，并具有方向稳定性和操作稳定性。
2）在进行汽车悬架系统外观检查时，要检查弹簧是否断裂，衬套是否磨损，减振器是否损坏或密封不严，稳定杆或衬套是否有故障，以及控制臂或支柱是否弯曲等。
3）上下振动汽车的同时，仔细听是否有异常的声音，如果听到不正常的噪声，则可能是悬挂系统的控制臂衬套和减振器磨损或破坏。
4）汽车振动时要注意它的回弹性，状况良好的减振器应该在两个振动周期中衰减车体的振动。
5）前悬架行车高度可在内、外控制臂的枢轴处和地板之间测量，后悬架行车高度可在桥壳、车架间位置和地板之间测量。
6）安装弹簧悬架系统的汽车，其行车高度不在规定的尺寸范围内，就需要更换弹簧。
7）主销后倾、外倾的定位角度是由控制臂位置决定的。
8）汽车架在举升机上，控制臂不承受车体重量，最好在此时检查控制臂衬套。
9）在检查控制臂过程中，控制臂不应承受任何载荷。
10）通常情况下，应先支撑起车体和车架再拆卸控制臂。
11）为确定非承载球头节的状况，用力推拉轮胎，同时观察球头节移动情况。
12）带磨损测量仪的球头节承受车体重量并处于正常控制高度时，才能检查球头的磨损程度。
13）汽车减振器的作用是衰减弹簧运动。
14）汽车减振器可提供驾驶稳定性，改善操作性能以及全面良好的行驶稳定性。
15）如果减振器发生故障，会导致转向及操纵困难，悬架弹簧很容易撞击限位块。
16）如果减振器发生故障，会导致轮胎变形，汽车在制动过程或制动后引起剧烈跳动。
17）汽车悬挂系统减振器磨损引起的振动会导致悬挂系统的前悬架、后悬架、转向系统、驱动轴万向节节以及发动机和变速器支架的过早磨损。
18）减振器的工作情况可通过车辆振动的衰减程度来检查。
19）车轮轴承松动或出现故障会全面影响车辆的操纵性。
20）前、后车轮的正确定位可以保证转向灵敏，乘坐舒适，延长轮胎寿命，并减少路面引起的振动。
21）主销后倾角是从侧面看汽车，车轮主销相对于垂直线之间的角度。
汽车底盘构造及维修复习
汽车底盘构造及维修复习一、行驶系1.以车轮直接与地面接触的行驶系，称为（）行驶系，这样的汽车称为（）汽车。
轮式、轮式2. 轮式汽车行驶系一般由（）、（）、（）和（）组成。
车架、车桥、车轮、悬架问答题1.汽车行驶系的功用是什么?1）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶。
2）传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩。
3）缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性。
4）与汽车转向系配合，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。
二、悬架1、悬架一般由（）、（）和（）等三部分组成。
弹性元件、减振器、导向机构2. 汽车悬架可分为（）和（）两大类。
独立悬架、非独立悬架5. 减振器装在（）与（）之间。
车架车轿6. 独立悬架按车轮运动形式分成（）、（）和（）等三类。
横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、沿主销移动的独立悬架选择题3. 下列( CD )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
A．双横臂式B．双纵臂式c．烛式D．麦弗逊式6. 独立悬架与( A )车桥配合。
A．断开式B．整体式C．A，B均可D．A，B均可判断改错题4. 减振器与弹性元件是串联安装的。
（×)将“串联”改为“并联”。
问答题1.悬架的功用是什么? 在车架和车桥之间传递各种力和力矩，缓和冲击、衰减振动并可控制车轮的跳动轨迹三、车架问答题1.车架的功用是什么?对其有何要求?功用：1）支承连接汽车的各零部件。
2）承受来自车内外的各种载荷。
要求：1）首先应满是汽车总布置的要求。
2）当汽车在复杂的道路条件下行驶过程中，固定在车架上的各个总成和部件之间不发生干涉。
3）车架还应具有足够的强度与适当的刚度。
4）要求其质量尽可能小。
5）车架应布置得离地面近一些，以使汽车重心位置降低，有利于提高汽车的行驶稳定。
四、转向系1.转向系可按转向能源的不同分为（）和（）两大类。
悬架试题及答案
悬架试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 悬架的主要作用是什么？A. 增加车辆的载重能力B. 减少车辆的振动和冲击C. 提高车辆的燃油效率D. 增强车辆的操控性能答案：B2. 独立悬架与非独立悬架的主要区别是什么？A. 独立悬架的车轮可以独立运动B. 非独立悬架的车轮可以独立运动C. 独立悬架的车轮不能独立运动D. 非独立悬架的车轮不能独立运动答案：A3. 以下哪个不是悬架系统的组成部分？A. 弹簧B. 减震器C. 转向机D. 稳定杆答案：C4. 麦弗逊悬架系统属于哪种类型的悬架？A. 独立悬架B. 非独立悬架C. 半独立悬架D. 双叉臂悬架答案：A5. 双叉臂悬架的主要优点是什么？A. 重量轻B. 制造成本低C. 操控性能好D. 维修方便答案：C6. 车辆在高速行驶时，以下哪个因素对悬架系统的稳定性影响最大？A. 轮胎气压B. 车辆载重C. 悬架刚度D. 减震器阻尼答案：C7. 以下哪个不是悬架系统设计时需要考虑的因素？A. 车辆的重量分布B. 车辆的行驶速度C. 车辆的制动系统D. 车辆的转向角度答案：C8. 多连杆悬架系统的主要优点是什么？A. 结构简单B. 重量轻C. 操控性能好D. 成本低答案：C9. 以下哪个不是悬架系统调整时可能需要调整的参数？A. 弹簧刚度B. 减震器阻尼C. 轮胎型号D. 稳定杆刚度答案：C10. 车辆在不平路面行驶时，悬架系统的主要作用是什么？A. 减少车辆的振动B. 增加车辆的载重能力C. 提高车辆的燃油效率D. 增强车辆的操控性能答案：A二、填空题（每空1分，共10分）1. 悬架系统的主要功能是支撑车辆的_________，吸收和隔离路面的_________。
答案：车体；振动和冲击2. 独立悬架允许每个车轮独立地响应路面的变化，而非独立悬架则使得车轮之间的运动相互_________。
答案：影响3. 麦弗逊悬架系统是一种常见的_________悬架，它通常用于_________车辆的前轮。
自行车悬挂系统调整考核试卷
B.油压泵
C.间隙规
D.万用表
17.以下哪些自行车悬挂系统部件需要进行定期润滑？（）
A.弹簧
B.避震器
C.悬挂臂
D.车架
18.以下哪些做法可能导致自行车悬挂系统性能下降？（）
A.长时间不进行保养
B.使用不合适的悬挂系统部件
C.过度调整悬挂系统的硬度
D.定期进行悬挂系统的检查
19.以下哪些自行车悬挂系统的特点有助于提高舒适度？（）
B.自行车出现操控不稳定
C.轮胎磨损不均匀
D.自行车整体重量发生变化
5.调整自行车悬挂系统的间隙时，以下哪些做法是正确的？（）
A.根据骑行者的体重调整
B.根据骑行环境调整
C.忽视骑行者的感受，只按标准调整
D.每次骑行前后都进行调整
6.以下哪些自行车悬挂系统具有可调节性？（）
A.钢丝悬挂系统
B.油压悬挂系统
C.气压悬挂系统
D.固定悬挂系统
7.自行车悬挂系统调整中，以下哪些参数可以影响悬挂的响应速度？（）
A.弹簧的刚度
B.避震器的阻尼
C.悬挂系统的重量
D.悬挂系统的类型
8.以下哪些方法可以用来检查自行车悬挂系统的损坏情况？（）
A.观察悬挂部件的外观
B.检查悬挂系统的紧固件
C.通过骑行感受悬挂系统的反应
D.忽视检查，直到出现严重问题
D.忽视悬挂系统的调整，直接骑行
15.以下哪个部件是自行车悬挂系统中的阻尼元件？（）
A.弹簧
B.悬挂臂
C.避震器
D.刹车
16.在自行车悬挂系统调整中，以下哪个参数会影响悬挂的高度？（）
A.悬挂长度
B.悬挂角度
C.弹簧预紧力
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题目车架和悬架
一、填空：
1. 汽车上采用的车架有四种类型：（）、（）、（）和（）车架。
2. 无梁式车架是用（）兼做车架，车身要承受各种载荷的作用，因而这种车身又称为（）。
3. 悬架是（）与（）之间一切传力连接装置的总称。
4. 现代汽车的悬架虽有不同的结构形式，但一般都由弹性元件、减振器、导向机构等组成，轿车一般还有横向稳定器。
5. 导向机构包括（）和（），用于传递纵向载荷和横向载荷，并保证车轮相对于车架（或车身）的运动关系。
6. 非独立悬架的结构特点是两侧车轮安装在（）车桥上.
7. 独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为（）。
8. 汽车上常用的弹性元件包括（）、（）、（）和（）等。
9. 钢板弹簧由若干片长度不等的合金弹簧钢片叠加而成，构成一根近似等强度的弹性梁。
最长的一片称为（），其两端卷成（），内装（）。
10. 在装配钢板弹簧时，各片之间要涂抹（）或装有（）以减磨。
11. 扭杆弹簧是由弹簧钢制成的杆件，一端固定在（）上，另一端固定在（）上。
12. 降低弹簧刚度，平顺性会（），使乘坐舒适，但由于悬架偏软会使（）变差。
13. 半主动悬架是指悬架元件中的（）和（）之一可以根据需要进行调节。
14. 电子控制悬架系统主要有（）和（）两种。
15. 主动悬架能根据需要自动调节弹簧刚度和减振器的阻尼力。
二、选择：
1. 关于减振器，以下说法错误的是：
A 阻尼力越大，振动的衰减越快
B 当车桥移近车架(或车身)时，减振器受压拉，活塞上移
C 减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用
D 振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中
2.
三、判断：
1. 由于钢板弹簧只能承受垂直载荷，且变形时不产生摩擦力，所以悬架中必须装有减振器和导向机构。
( )
2. 左、右扭杆弹簧可以互换。
( )
3. 独立悬架的非簧载质量小，可以减小来自路面的冲击和振动，提高了行驶的平顺性。
( )
4. 在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，必须更换。
( )
5. 降低弹簧刚度会提高操纵稳定性。
（）
6. 当车速高时，提高弹簧刚度和减振器阻尼力，可以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。
（）
7. 当前轮遇到突起时，增加后轮悬架弹簧刚度和减振器阻尼力，以减小车身的振动和冲击。
（）
8. 当路面差时，提高弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身的振动。
（）
9. 转向时侧倾控制：急转向时，降低弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身的侧倾。
（）
10. 制动时点头控制：紧急制动时，提高弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身的点头。
( )
11. 加速时后坐控制：急加速时，提高弹簧刚度和减振器阻尼力，以抑制车身的后坐。
填空题答案：
1. 边梁式车架、中梁式车架、综合式车架、无梁式车架
2. 车身、承载式车身
3. 车架（或车身）、车桥（或车轮）
4. 弹性元件、减振器、导向机构、横向稳定器。
5. 推力杆、横向推力杆
6. 整体式车
7. 断开式
8. 钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧和气体弹簧
9. 主片、卷耳、衬套
10. 石墨润滑脂、塑料垫片
11. 车架、悬架的摆臂
12. 变好、操纵稳定性
13. 弹簧刚度、减振器阻尼力
14. 半主动悬架、主动悬架
15. 弹簧刚度、减振器的阻尼力
选择题答案:
1.B
2.B
3.B
判断题答案:
1.F
2.F
3.T
4.T
5.F
6.T
7.F
8.T
9.F 10.T 11.F。