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手持式内燃钢轨锯轨机（进口）投标人资格条件、技术规格书
投标人资格条件
1.营业范围：在中国境内依法注册，具有独立法人资格、具有招标物资生产供应经验的生产制造商（或代理商），并且具有合法、有效的企业法人营业执照、税务登记证书，投标时应附投标人营业执照副本及其年检（年度报告）合格的证明材料、税务登记证及一般纳税人确认书或认定书等材料。
2.生产能力：投标设备生产制造商具备规模化生产能力，具有相应配套的生产设备与生产人员。投标时应附设备生产企业的主要生产设备型号、台套数或生产线条数，日平均生产能力、所生产产品的规格型号和相应检测设备（设施）等证明材料。
3.许可和认证：其代理商须取得国外生产厂相应授权。产品通过所在国家或更高区域的专业认证。如认证是外文时须有中文翻译资料，并经公证；提供产品认证真实性凭证资料（如在认证机构官方网站中查询结果截图等）。产品通过国家铁路产品质量监督检验中心(原铁道部产品质量监督检验中心)检测并出具检测报告。
4.近两年财务状况：投标人近两年财务状况良好，投标时（当年新成立公司除外）应附会计师事务所出具的审计报告及财务会计报表（包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书的复印件）。
5.供货业绩：投标人须具有所投标产品在近三年在铁路、地铁等大型公共交通项目的同类物资供货业绩（新产品除外），并提供
销售合同及用户出具的安全运行证明（提供复印件加盖站段级以上单位公章）。
6.履约信用：投标人必须具有良好的社会信誉，最近两年内没有违法经营记录、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约；财产被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态;同时具有履行合同的能力和良好的履约记录，在成都局集团有限公司履行合同时无不良记录（供货不及时、产品验收不合格、检修服务不到位等）。按照《成都铁路局行车设备配件质量责任追溯管理办法（试行）》规定，对于所供物资设备差评率大于等于60%的，中国铁路成都局集团有限公司将要求相关供应商进行整改，整改期间内暂不接受该企业投标。
7.其他要求：代理商须具有满足本资格条件要求的生产厂出具的针对投标包件的授权函，生产厂与其授权的代理商不得参与同一包件的投标，不接受联合体投标，代理商提供的制造厂资格声明及制造厂出具的授权函须加盖制造厂公章（原章）及法人签字，外文资料应同时提供外文和中文翻译版，并经公证。
技术规格书
一、适用范围
适用于43Kg/m-75Kg/m钢轨切割工作。
二、技术资质
1.整机原装进口，通过所在国家或更高区域的专业认证。
2.产品满足《切轨机通用技术条件》（TB T 2771—2005 ）技术要求，并有完整的最近时间的国家铁路产品质量监督检验中心(原铁道部产品质量监督检验中心)的检验报告佐证。
3.产品认证资料、委托文件，如果是外文时须有中文翻译资料，并经公证；提供产品认证真实性凭证资料（如在认证机构官方网站中查询结果截图等）。
4.提供投标设备的使用说明书（必须包含设备结构解析图，设备型号、设备功能和技术参数描述）。
5.提供样机介绍及标准操作作业过程的演示视频，设备日常检查、保养（标准）视频,格式为MP4。要求有结构功能介绍、配置情况、相关资质资料原件高清特写画面、设备作业过程（须加注印证主要技术参数和功能的作业高清特写画面）。
三、主要技术要求
1.风冷二冲程发动机，功率不低于5.8kw，空载最大速度不低于9100rpm以上。
2.锯架可调面切轨。
3.切割精度：断面与轨顶垂直度不大于0.5mm并可调。
4.双向切断面接口的平面度公差不大于0.35mm,表面光洁无烧伤。
5.配置安全启动保护装置和锯片防护罩。
6.设备净重≤20kg。
四、售后服务要求
1.供应商技术人员到现场开箱验收交接。
2.整机质保期不低于2年，在使用质保期内（经测试合格并验收后算起），因制造质量不良而产生的损坏，制造厂应予免费修理或更换。因产品无法维修或使用时，在质保期内投标人应单台对应免费整机更换。质保期内要求供应商48小时内回复，72小时到达现场，并提供长期维修服务保证。
3.提供中文版操作说明书、备件清单图册。
4.对使用单位提供免费操作、修理技术培训。
5.提供配件清单、型号、两年内有效价目表。
6安全质量承诺：中标人应书面做如下安全质量承诺。
6.1.安全责任承诺：因产品在质量、设计、工艺和材料等存在缺陷，或操作、保养说明书等存在错误，导致产品在使用寿命期内发生火灾、人身或工务其他设备损坏、漏检、关联设备质量劣化等安全事故，承诺按照实际损失价值和责任大小进行赔偿，并终止合同、全额退货。
6.2.包退期承诺：自正式验收合格起六个月，如发现下列情况之一，承诺终止合同、全额退货：
1）不符合国家、中国铁路总公司（或原铁道部）相关技术标准要求；
2）采购文件中技术要求有一条不能达到；
3）产品不能在现场主要工况条件下作业；
4）三个月内超过5%（含）数量的产品发生关键部件（发动机缸套、活塞及曲轴，进给机构）故障影响使用。
铁路建设项目甲供物资设备采购供应暂行办法(铁建设〔2006〕217号)
铁路建设项目甲供物资设备采购 供应暂行办法 (铁建设〔2006〕217号) 第一章总则 第一条为规范铁路建设项目甲供物资设备管理，保证甲供物资设备质量，节省工程投资，依据国家有关法律法规和铁道部相关规定，制定本办法。 第二条本办法所称铁路建设项目甲供物资设备，是指铁道部规定由铁道部组织建设单位或建设单位直接招标采购供应的物资设备。 第三条本办法适用于铁道部投资及铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目。其他铁路建设项目可参照执行。 第四条铁道部成立以主管部领导为组长，计划、财务、科技、建设司，运输、监察局，鉴定、外资、工管中心等部门和单位负责人为成员的铁路建设项目甲供物资设备管理领导小组（简称领导小组），对铁路大中型建设项目甲供物资设备的采购、供应实施统一领导。 领导小组下设办公室（简称物资管理办），其工作由铁道部工程管理中心承担，主要负责组织、协调、监管甲供物资设备的采购、供应工作，定期提出甲供物资设备目录调整意见。 第五条铁路大中型建设项目甲供物资设备分铁道部组织建设单位采购供应（简称部管物资）和建设单位直接采购供应两类（建管物资）；铁道部定期公布甲供物资设备目录。 施工承包和施工总承包的工作内容将不再包含甲供物资设备的采购内容。 第六条甲供物资设备实行招标采购。国内物资设备招标执行《工程建设项目货物招标投标办法》（发改委等部委第27号令），进口机电产品招标执行《机电产品国际招标投标实施办法》（商务部令第13号）。 第七条勘察设计单位应按照铁道部发布的甲供物资设备目录，提供物资设备清单，明确技术要求，单独计算物资设备购置费用及相关费用，提供物资设备进场建议计划，为甲供物资设备招标采购提供基础资料。 第八条本办法实行后，建设单位的建设管理责任不变。 第二章部管物资管理 第九条物资管理办负责大中型铁路建设项目部管物资采购、供应的组织、协调、监管工作。 第十条部管物资的采购和供应工作在领导小组领导下进行，物资管理办负
久其软件中国铁建财务共享平台ocx控件说明及常见安装问题解决方法
OCX控件说明及常见安装问题解决方法OCX控件说明及常见安装问题解决方法 1控件类型 在我们的业务系统中由于各种原因通常会用到一些ActiveX浏览器插件，也就是我们通常所说的OCX，一般都会以OCX或者dll为后缀名，目前我们经常会用到的一些组件如打印组件等都是采用该方式。 2控件信息查看 1、由于控件的版本会不断更新，需要查看服务安装控件的版本号信息。查看方法： （1）打开浏览器-选择工具-Internet选项-常规-浏览历史记录设置按钮，如图2-1： 图2-1控件查看 （2）选择查看对象按钮，如图2-2：
4.1IE6、IE7+WindowsXP（及以前版本） 图2-2控件查看2 检查所存网页的较新版本：推荐选择“每次访问网页时”。 （3）查看对应的ocx控件（QGridOCXCtrlProj.ocx），财务提取控件（JQFinanceIntfControl.ocx）和打印控件（JQPrintXControl.ocx）的创建时间和版本号，如图2-3： 图2-3控件查看3 2、对于程序中的ocx控件也可以查看对应的版本号 查看方法：选择控件文件，右键查看属性，版本页签下显示对应版本号，如图 2-4：
OCX控件说明及常见安装问题解决方法 图2-4控件查看4 3控件安装 由于环境部署版本等特殊原因，可能会导致控件无法自动加载，需要手动安装控件。控件文件位于安装程序netrep.war\ocx路径下，将该文件夹解压至本地； 运行命令行中输入“regsvr32 控件路径”（例如 regsvr32 D:\CI相关\打印控件 \JQPrintXControl.ocx），确定后控件安装成功。如图 3-1： 图3-1控件安装成功 4录入ocx控件常见安装问题 4.1IE6、IE7+WindowsXP（及以前版本） 在IE6或IE7下，ocx控件安装不上通常需要两个设置：
中国铁建股份有限公司关于分拆所属子公司中国铁建重工集团
中国铁建股份有限公司关于分拆 所属子公司中国铁建重工集团股份有限公司 至科创板上市的预案 2019年12月18日，中国铁建股份有限公司（以下简称“公司”）第四届董事会第三十一次会议审议通过了《关于中国铁建重工集团股份有限公司首次公开发行股票并在上海证券交易所科创板上市的议案》、《关于公司所属企业分拆上市符合<上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定>的议案》等。根据上述决议和《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》等法规,参照《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26 号——上市公司重大资产重组（2018 年修订）》，公司编制本预案。 一、重大事项提示 （一）本次分拆对公司的影响 1、本次分拆对公司业务的影响 公司的主营业务为工程承包、勘察设计咨询、工业制造、物流与物资贸易等，目前各项业务保持良好的发展趋势，公司所属子公司中国铁建重工集团股份有限公司（以下简称“铁建重工”）与公司其他业务板块之间保持高度的业务独立性，本次公司分拆铁建重工至上海证券交易所（以下简
称“上交所”）科创板上市（以下简称“本次分拆”）不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成实质性影响。 2、本次分拆对公司盈利能力的影响 本次分拆完成后，公司仍将控股铁建重工，铁建重工的财务状况和盈利能力仍将反映在公司的合并报表中。尽管本次分拆将导致公司持有铁建重工的权益被摊薄，但是通过本次分拆，铁建重工的发展与创新将进一步提速，进而有助于提升公司未来的整体盈利水平。 3、本次分拆对公司股权结构影响 本次分拆不会导致公司股权结构发生变更。 （二）本次分拆尚需履行的批准程序 截至本预案公告日，本次分拆尚需表决通过或核准的事项包括但不限于： 1、本次分拆相关议案尚需公司股东大会审议通过； 2、铁建重工首次公开发行股票并在上交所科创板上市的相关议案尚需铁建重工股东大会审议通过； 3、相关法律法规所要求的其他可能涉及的批准。 二、重大风险提示 （一）审批风险 本次分拆尚需满足多项条件方可实施，包括但不限于取得公司股东大会对本次分拆方案的正式批准、履行上交所和中国证监会相应程序等。本次分拆能否获得上述批准或核准以及最终获得相关批准或核准时间，均存
“财务共享服务中心”的术与道
互联网时代的最大特征之一就是把用户和供应商的关系完全地重构了，用户对所购产品或服务的认识不亚于、甚至超过供应商，而供应商在掌握这种需求变化趋势的同时也形成了自己的竞争优势。换句话说，原来以信息不对称为基础的专家地位和定价优势，被能否准确理解用户需求并给予有针对性的、持续的产品和服务改进所取代，买卖双方形成了更类似于合作伙伴的一种共生关系。这样的感叹来自于中国铁建的一位财务高管在讲述其实施“财务共享服务中心（fssc）”时的一段精彩演讲时所发出的，尽管这是一段在6月份听到的演讲，但至今仍印象深刻。 “加工厂、总阀门、保险柜、防火墙、千里眼、变压器”，这些形象生动的词汇会跟非常专业、严肃的“财务共享服务中心”有关联吗？回答是肯定的。中国铁建股份有限公司财务共享服务业务相关负责人对“财务共享服务中心”的描述就是如此形象生动：“加工厂”是指各单位在“同一平台、同一制度、同一标准”下进行核算，改变了因政策理解有偏差、制度执行不统一、人员素质不均衡带来的问题；“总阀门”是指所有项目的每一笔业务、每一分钱的支出都需要经过共享中心审核，可以杜绝项目成本费用的无预算支出、无合同支出、不按规定支出、超计价支付等情况发生；“保险柜”是指将所有银行账户的控制权都上收到法人总部，在法人总部设立专职岗位实施对资金的统一调度、管理、运用和监控，及时将项目资金进行上划归集；“防火墙”则通过财务共享中心，将原本相对独立、分散的项目管理整合在一个平台上，各级管理者全部在线审批，形成了局集团、工程公司、财务共享中心和项目部“四道防线”财务内控机制；“千里眼”描述的是所有的会计凭证全部被影像化，可以远程调阅、查询，使审计监督从事后变为事中，并且提高了审计的覆盖面积；“变压器”是指系统使大量财务人员从琐碎、繁重的日常业务工作中解放出来，进行项目责任成本管理、预算执行控制、债权债务管理、财务分析等工作，将大大提升财务队伍的战斗能力。 当用户更加真切地理解上线前后的效果对比之后，由此延伸出来的溢出效应则在融会贯通之后自然产生。如果说“加工厂、总阀门、保险柜、防火墙、千里眼、变压器”在事务性和经营性层面的描述可以称之为“术”的话，那从国资委到各大央企开始积极部署财务共享服务中心的战略部署则可以看成是在“道”的层面上了。也就是说，财务共享服务中心并非只是简单的事务处理升级或者降本增效的作用，而是与更优化的公司治理、更健康的公司战略密切相关的重大行动。财务共享服务本质上是财务运营模式的转型，从分散到集中共享，涉及组织、系统、流程等多个方面，是一项复杂的系统工程，面临诸多挑战。 首先是组织建设。财务共享服务中心职责包括哪些？与总分公司财务部之间的关系如何？财务共享服务中心内部组织架构、岗位如何设计？汇报关系如何？其次是人力资源的配套问题。财务共享服务中心人员编制如何确定？人员的调动或招聘渠道如何？怎样进行到岗人员的培训及知识转移？人员的职业发展通道和考核机制如何？未来机构财务如何实现转型？第三，业务流程梳理。业务流程如何进行合理分类？业务流程的变化对业务部门将带来怎样的影响？信息系统应怎样调整以适应业务流程的变化？如何在业务流程的优化中对风险控制和效率进行有效的平衡？第四，合适的信息系统。当前的信息系统是否能够适应实施财务共享服务后的运营模式、组织和流程需求？如何在有限的时间内高效的完成财务信息系统的优化？如何利用信息系统提高自动化处理能力，提高各环节的处理效率？第五，运营管理的调整。财务共享服务中心运营管理应该聚焦哪几个方面？建立怎样的组织绩效体系并有效执行？如何在提高效率降低成本的同时，保障业务处理质量？第六，客户服务的变革。财务共享服务中心应该建立怎样的客户服务组织和制度体系？如何实现和机构业务单位之间的有效沟通？进行怎样的服务承诺？ 涉及到企业战略和经营管理的庞大工作量对任何一家企业来说都是一个巨大挑战，供应商与用户之间能否达成更为广泛的共识，其在知识体系、解决方案、实施经验等诸多方面的
中国铁建物资集中采购流程
中国铁建股份有限公司 物资集中采购作业流程 一、编制依据、原则、目的和适用范围 1、编制依据：国家法规，股份公司采购框架组织体系、内控制度和企业改革发展实际等。 2、编制原则：依法合规，简易科学；切合实际，易于操作。 3、编制目的：规范采购运作，提高采购绩效。 4、适用范围：股份公司集采权限内的物资。 二、集中采购作业流程内容 根据股份公司系统物资集中采购框架组织结构、物资采购种类、采购规模、采购程序、内外部采购环境和易于信息化等因素，建立物资集中采购作业流程（附件：“中国铁建股份有限公司物资集中采购作业流程图”），“流程图”共有11个作业模块，每个作业模块包括详尽的工作程序、标准和内容。 三、集中采购作业流程操作 1采购计划上报、签核与审批 1.1通过《中国铁建股份有限公司电子商务平台》（简称“CRCC-B2B”），需求项目部在上传项目信息的基础上，上报物资采购计划，按照采购权限和上报程序，工程公司与集团公司分别签核、审批和上报。 1.2根据物资采购种类、采购数量、需用时间、采购区域和内外部采购环境等，对需求时间和空间上具备整合条件的采购项目，股份公司审批实施集合采购，明确采购组织主体、组织方案（框架、区域和集团化采购等）和采购数量。对股份公司投资项目（BT和BOT项目等），明确“集采+供应”对接方案。(此条可区分内部和外部集采供应两种模式，制定集采方案。此部分作业非常严重，如何有用实现两种模式市场化有用运行，可制定实施细则。) 2确认采购数量
2.1采购组织单位进一步明确采购物资种类、规格、技术标准、数量、需求时间、需求地点和服务说明等。 2.2制定采购数量构成方案：针对一个或若干个项目采购总数量，结合市场采购环境，坚持“增强竞争性，获取优势资源”的原则，合理确定采购数量方案（分项或不分项）。 3确定生产厂家范围 3.1对严重物资和需要试制配合比的物资，需确定采购物资生产厂家范围。 3.2根据工程项目设计、施工要求、加工要求和物资采购技术标准等，依据生产厂家容量、产品优质等级和生产规模等状况，优先锁定区域内的生产厂家，根据项目需要再拓展跨区域生产厂家。必要时，可对生产厂家进行实地考察。 3.3生产厂家范围确定责任主体为需求项目部，采购组织单位负责指导并提供相关生产厂家信息，根据项目技术需求和采购需求等，确定合理数量的生产厂家范围。 3.4建设方有详尽规定的，执行其规定。 4选择可能的供应商来源 4.1选择原则：内部物贸企业优先，市场充分开发。 4.2选择方式：既有优异供应商和市场开发相结合。项目部在市场调查的基础上，筛选综合实力和经营业绩优异的供应商，并逐级签核、推荐至采购组织单位，签核过程中，可增加或减少优化供应商。4.3潜在供应商，按照采购文件审核评价。 5确定采购方式 根据物资采购条件和采购环境等因素，采购组织单位优化选择采购方式（公开招标采购、邀请招标采购、竞争性谈判采购、询价采购和协议采购等），并通知相关需求项目部及其上级主管业务部门。建设方有详尽规定的，执行其规定。
铁路建设物资管理办法
铁路建设物资管理办法 铁路建设项目物资设备管理办法铁道部关于印发《铁路建设项目物资设备管理办法》的通知铁建设〔2019〕83号铁路局，各铁路公司(筹备组) ，各合资铁路公司，集装箱、投资公司：现将《铁路建设项目物资设备管理办法》发给你们，自2019年7月1日起实行。二○○六年五月十九日第一章总则第一条为规范铁路建设物资设备管理，保证 建设工程质量，降低工程成本，依据国家有关法律法规和铁道部相关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于铁道部投资及铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目，其 他铁路建设项目可参照执行。第三条本办法所称物资设备是指铁路建设所用的材料、构 配件、设备。第四条建设、工程承包、监理单位应加强对建设工程物资设备的管理，铁 道部对建设工程物资设备管理实施监督。第五条铁路建设工程物资设备采购必须坚持优质、可靠、低成本的原则。第二章物资设备分类第六条铁路建设物资设备分为甲方供 应物资设备、甲方控制物资设备和自购物资设备三类。第七条甲方供应物资设备（简称 甲供物资设备）是指在工程招标文件和合同中约定，由铁道部或建设单位招标采购供应的 专用物资设备。甲方控制物资设备（简称甲控物资设备）是指在工程招标文件和合同中 约定，在建设单位监督下工程承包单位采购的物资设备，主要是指对工程质量、安全和造 价有直接影响的大宗通用物资设备。自购物资设备是指在工程招标文件和合同中约定， 由工程承包单位自行采购的物资设备。第八条甲供物资设备采购单项合同估算价在50 万元人民币以上、甲控物资设备采购单项合同估算价在100万元人民币以上的必须进行招标，其中单项合同估算价在1000万元以上的在铁道部工程交易机构进行，其他在二级交 易机构进行。第三章甲供物资设备管理第九条甲供物资设备种类报铁道部批准确定， 其中铁路建设用钢轨采购供应执行铁道部有关规定。第十条甲供物资设备由铁道部或建 设单位负责招标采购、组织供应、资金结算和质量监控等，甲供物资设备必须依法实施招 标采购，物资设备价格必须合理，质量必须符合国家和铁道部有关规定。第十一条甲供 物资设备的费用为概算内相应物资设备的费用，包括物资设备本身费用以及相关费用。费 用节余纳入建设项目降造费，不足部分按变更设计程序办理。第十二条监理单位和工程 承包单位共同对采购的甲供物资设备进行检查，包括对物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺（包括产品质量保证期和产品缺陷召回、经济损 失责任赔偿的承诺等）、外观质量进行检查验收，并按规定对物资质量进行抽检；属于行 政许可或强制认证的，应检查行政许可或强制认证证书。检验不合格的物资设备由采购单 位负责处理。第十三条甲供物资设备经验收合格后由工程承包单位保管，保管费用纳入 概算。由于保管不善造成丢失、损坏的，由工程承包单位负责赔偿。第十四条建设单位 应保证甲供物资设备满足建设需要，根据施工组织变化、设计变更等及时调整物资设备供应。第四章甲控物资设备管理第十五条甲控物资设备种类由建设单位根据建设项目情 况确定，纳入工程总 承包、施工总承包范围。第十六条工程总承包或施工总承包招标包括甲控物资设备，招标文件中应明确甲控物资设备的品名、规格、型号、数量、技术参数，以及物资设备供 应商资格的基本条件，由投标人自主报价。第十七条甲控物资设备费用纳入工程承包合同，由工程承包单位包干使用，并承担价格风险。第十八条甲控物资设备在建设单位的
《铁路钢轨采购供应实施办法》(2019)80
铁路钢轨采购供应实施办法 第一章一总一则 第一条一为加强铁路钢轨采购供应管理?保证铁路运输生产和铁路建设的钢轨供应?降低采购供应成本?根据国家有关法律法规?制定本办法? 第二条一本办法所称铁路钢轨(以下简称钢轨)?是指铁路运营和铁路建设用钢轨?包括线路大修维修二更新改造工程二工务器材加工和大中型建设项目所用钢轨? 第三条一本办法适用于国铁集团及所属企业的钢轨采购和供应工作? 第四条一钢轨采购供应工作遵循保障供应二统筹组织二保证质量二经济合理原则?国铁集团采用战略采购方式?统一组织采购供应?实行全路相同的技术标准和质量监督制度?国铁集团所属企业(以下简称国铁企业)不得擅自采购? 第五条一钢轨采购供应工作实行委托服务制?受托服务商由国铁集团确定? 第二章一管理职责 第六条一各有关部门二单位工作职责如下: ２
(一)国铁集团物资管理部(以下简称物资部)是铁路钢轨采购供应工作的归口管理部门?负责制定钢轨采购供应管理办法并监督实施?提出年度钢轨采购价格建议?经国铁集团研究决定后公布实施?公布年度新增铁路建设项目钢轨采购供应受托服务商方案?受理国铁企业上报的钢轨需求计划?编制下达钢轨供应计划?并督促生产商和受托服务商落实?提出运营用钢轨采购与受托服务费的资金预算和预付款建议?评价钢轨生产商和受托服务商的钢轨生产与供应工作?负责钢轨质量问题异议处理二钢轨生产商信用评价工作? (二)国铁集团工电部(以下简称工电部)指导监造企业等有关单位落实钢轨技术标准(条件)?指导监造企业等有关单位做好钢轨质量监督工作?指导焊轨基地(厂)焊接质量工作?协调钢轨的焊接工作?参与编制钢轨月度焊接计划?并督促焊轨基地(厂)落实?参与钢轨年度采购价格协商和钢轨供应工作?提出大维修钢轨月度供应计划建议?参与大维修钢轨的运输协调和钢轨质量异议处理工作? (三)国铁集团工管中心(以下简称工管中心)根据施工组织安排?审核年度或临时新增铁路建设项目钢轨需求计划?根据铁路建设项目工期二施工组织二铺轨基地建设情况等?提出建设用钢轨月度供应计划建议和年度铁路建设用钢轨预存方案建议?督促国铁企业落实钢轨月度供应计划?指导５００米长钢轨的接卸二存储与铺架? ３
中铁四局集团工程项目常用物资网络竞价采购管理办法(20200809100316)
中铁四局集团工程项目常用物资网络竞价采购管理办法 第一章总则 第一条为解决工程项目常用物资传统采购方式中市场信息获取不足、采购透明度低、采购渠道窄等问题，同时进一步降低采购成本，局决定开展工程常用物资网络竞价采购。为有效开展此项工作，特制订本办法。 第二条网络竞价采购定义是指将物资需求信息投放到大型电子商务平台上，由潜在供应商在线进行报价、提交相应技术标准等，采购单位根据提交信息选择供应商的采购模式。 第三条平台建设局选择阿里巴巴作为常用物资网络竞价采购的电商平台，在阿里巴巴平台开辟采购专区，建立包含在线发布物资需求信息、在线生成订单、在线支付等功能的电子商务系统，供各单位使用。 第四条网络竞价采购物资种类包括各类钢材、五金电料、紧固件、焊接材料、小型机具、周转材料、消防器材、管通阀门、橡塑制品、安全防护用品等。 第二章职责分工 第五条局工管中心负责全局常用物资网络竞价采购的管理工作。主要职责包括： 1．负责制定和完善网络竞价采购管理制度和办法； 2．负责设计和完善电商平台采购业务流程，与阿里巴巴共同建立网
络竞价规则，维护网络竞价交易秩序； 3，负责建立优势资源渠道，发布合格电商企业名录。4．指导、监督和检查各子分公司开展网络竞价采购工作。第六条局物资工贸公司管理部门（以下简称物资公司）主要职责包括： 1．负责对接阿里巴巴采购运营部门，协调解决系统存在的问题，维护平台各项功能正常使用； 2．配合工管中心做好物资人员网购培训工作； 3 ．建立采购台账，定期与采购单位核对签认，并统计分析、上报相关资料与数据； 4．负责统一办理与成交供应商的料款结算。 第七条子分公司物资管理部门主要职责包括： 1．制定完善公司网络竞价采购实施细则，并督促落实。 2．负责审核物资申请计划，发布物资需求信息； 3．负责甄选报价，选定供应商，联系发货，确认收货； 4．负责协调解决收货验收过程中存在的问题； 5．负责统一办理与物资公司的料款与服务费结算。 第八条项目经理部物资部门负责提交物资申请计划、现场收货验收与签认及信息反馈等工作。 第三章业务流程管理 第九条设置账号
中国铁建股份有限公司财务分析
第一篇公司背景分析 (2) （一）企业的发展变革 (2) （二）企业控股股东的持股及背景情况 (2) （三）企业的基本经营业绩，生产经营特点以及所处的行业 (2) 第二篇会计报表分析 (4) （一）资产负债表分析 (4) （二）利润表分析 (18) （三）现金流量表分析 (23) 第三篇财务效率分析 (31) （一）盈利能力分析 (31) （二）营运能力分析 (35) （三）偿债能力分析 (38) （四）发展能力分析 (41) 四篇杜邦分析模型 (46) 因素分析 (47) 第五篇结论及未来展望 (49) （一）取得业绩 (49) （二）存在问题及解决方案 (50) （三）未来展望 (51)
第一篇公司背景分析 （一）企业的发展变革 中国铁建股份有限公司（简称“中国铁建”）是一家在中国北京市注册的股份有限公司，经国务院国资委于2007年8月17日批准，有中国铁道建筑总公司独家发起设立本公司，并经北京市工商行政管理局核准登记，企业法人营业执照注册100000000041302。本公司及子公司（统称“本集团”）主要从事建筑工程承包、勘察设计及咨询、物流贸易、工业制造、房地产开发等业务。公司总部位于北京，公司A股在上海证券交易所上市，H股在香港联合交易所上市。截至2013 年12月31日，公司累计发行股本总数1,233,754.15万股，公司注册资本为1,233,754.15万元。 （二）企业控股股东的持股及背景情况 公司的控股股东人是中国铁道建筑总公司。中国铁道建筑总公司持7,566,245,500.占比61.33%。而中国铁道建筑总公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。 （三）企业的基本经营业绩，生产经营特点以及所处的行业从本年度财务报告的有关信息，可以了解到，2013年，公司实现营业收入58,678,959
西安铁路局物资采购管理办法
西安铁路局物资采购供应管理办法 第一章总则 第一条全局物资实行分级负责和物资需求预算管理相结合的管理模式。各级物资部门是全局物资管理的归口部门。技术、业务等部门按其专业，可对所需物资提出技术、质量方面的要求，并进行质量和价格等方面的监督。各级财务部门根据物资需求预算管理，分劈材料费用，保证生产成本的有序可控。 第二条按照集中归口、分级管理的原则。全局使用物资分为部、局管物资和基层管理物资。 1. 部、局管物资： 1.1统一配臵或额度配臵的物资；铁道部集中采购专供物资；对全局运输、生产和安全有重要影响的物资；需要在全局推进统一质量标准的物资；全局需求量大，通过批量采购能够降低成本形成规模效益的物资。局管物资由物资处集中组织采购。(局管物资品种范围目录见附件一) 1.2局管零星急用物资，由基层站段向局物资处提出申请，物资处组织或委托物资段及申请单位协调供应。 2. 基层管理物资： 消耗数量小、便于就近就地采购的辅助生产用的零星物资由基层站段材料科（室）负责归口管理。
第三条物资需求预算管理是路局全面预算管理的组成部分，是从源头、过程和结果全过程加强物资管理、优化资源配臵的科学管理方法，是推动物资节支降耗、降低铁路运营成本的重要途径。 第四条各级物资部门要按照物资分级管理权限，各司其职，各尽其责，密切配合，形成合力，切实保障运输生产用物资供应的安全和畅通。 第二章物资需求预算管理 第五条物资实行物资需求预算管理。物资需求预算管理是以路局总体经营目标为中心，以财务预算为依据，通过物资需求预算的编制、下达、执行、分析、监控、考核、把物资计划、采购、支出、消耗和库存等活动全部纳入预算管理范畴，实现对物资需求的科学归集，对物资采购供应的合理组织，对物资消耗和库存的有效控制，对采购资金和生产资金的合理使用。 第六条局物资、财务部门是实行物资需求预算管理的管理部门。分别负责集中采购供应、委托购料生产和控制价格质量、办理资金清算等工作；西安物资供应段、安康物资供应段是局物资供应的主渠道，负责局管物资的催发、验收、集中储备、配送和资金结算；基层单位的材料部门主要行使
物资采购管理考试题(有答案)
中铁建工集团物资管理考试题 姓名：分数： 一、填空（每题1分） 1、股份公司采购管理实行“一个采购平台、两级集中采购、三级法人采购管控、四级职能管理”的管理体制。 2、中铁物贸承担股份公司战略采购、框架协议采购、品种集中采购、股份公司直管项目集中采购。 3、股份公司将供应商分为合格供应商、优质供应商、战略供应商三类进行管理，鲁班平台是股份公司供应商管理的统一平台。 4、询价采购适用于需求差异性大且单项合同估算金额在50万元（含）以下的产品或服务。 5、鲁班商城采购分为比价采购、专卖店采购和特许专卖店采购三种类型。 6、三级公司物资设备部负责本单位采购限价管理。 7、采购策略分为中长期策略和年度策略。 8、股份公司、二级公司、三级公司按照“先评审、后采购”和“谁采购、谁评审”的原则，建立本单位的合格供应商名录，并进行动态维护和评价管理。 9、三级公司或需求单位自行组织实施的采购，由三级公司或需求单位履行内部审批程序后，按规定的采购方式进行采购。 10、机械设备采购除坚持股份公司采购管理基本原则外，还应遵循“经济性与安全性并重”的原则，通用机械设备也可以遵循“总体拥有成本最优”的原则。 11、股份公司组织集中采购以外的设备，由二级公司组织集中采购。其中，单台估算
价在50万元及以下或单批次采购估算价在100万元及以下的设备采购，二级公司可委托三级公司组织采购。 12、《股份公司内部产品和服务采购目录》由股份公司采购管理领导小组审定后发布，并根据需要定期更新。 13、当合同标的数量、质量、单价、支付条件等重要条款出现变更时，按新签合同评审、会签程序办理。 14、集团公司实行合格供应商分级管理制度，即集团公司合格供应商、分子公司合格供应商。 15、国家及股份公司规定必须公开招标采购的物资，采取动态资格审核和资格后审相结合的方式。 16、A类供应商及木材、木模板供应商由集团公司物资设备部归口管理 17、集团公司物资设备部负责集团公司层面管理合格供应商的评审和认定工作。 18、对涉及工程质量、安全的物资必须纳入合格供应商管理， 19、竞争性谈判采购是指采购单位通过向潜在供应商发出竞争性谈判邀请，选择三家及以上有兴趣的供应商进行谈判。 20、建设单位或业主已对供应商进行资格审查，且通过资格审查的备选供应商少于5家的，适用竞争性谈判采购。 二、判断题（每题1分） 1、股份公司按年度发布分品类发布《中国中铁战略采购、品种集中采购产品和服务目录》，并根据需要动态调整。错，应是框架协议 2、除战略采购、框架协议采购及特许专卖店采购外，单项合同估算金额在100万元以上的产品和单项合同估算金额在50万元以上的服务应采用招标采购。对
中国铁建股份有限公司生产安全事故管理规定
中国铁建股份有限公司 生产安全事故管理规定 第一条为加强安全生产管理，落实安全生产责任，防止和减少各类事故的发生，根据国家和行业有关规定，结合股份公司实际，制定本规定。 第二条本规定所指“事故管理”包含对生产安全伤亡事故、险性事件和重大事故隐患治理的管理。 生产安全伤亡事故是指在生产经营活动或与生产经营有关的活动中发生的造成人员伤亡的事故。 险性事件是指未造成人员伤亡的事故。 重大事故隐患治理是指对重大事故隐患的识别、预防、消除和整改的管理行为。 第三条对造成人员死亡的事故，划分四个等级。 1.特别重大事故，指造成 30 人及以上人员死亡的事故； 2.重大事故，指造成 10～29 人死亡的事故； 3.较大事故，指造成 3～9 人死亡的事故； 4.一般事故，指造成 1～2 人死亡的事故。 第四条险性事件主要包括: 隧道塌方；模板、支架垮塌；支立钢筋结构倒塌；梁体、提运架梁设备、铺轨机、起重设备（塔吊、吊车等）倾覆；地下工程施工引起地面沉陷及附着物受损；在施边坡滑塌；深基坑坍塌；生产、生活区火灾；铁路交通事故；在建铁路工程溜车；危爆物品丢失、爆炸等。 第五条重大事故隐患主要指可能导致群伤群亡事故的潜
在风险，其危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产进行整治方能排除。比如季节性施工和运用新技术、新工艺、新设备、新材料等带来的风险，如果安全教育不到位，采取措施不合理，管理不作为，容易导致重特大事故发生。 第六条对发生事故（事件）和重大事故隐患治理不力的单位主管领导，按照干部管理权限和事故等级，由其上一级单位分别进行处理。 （一）对集团公司、公司主管领导的处理： 1.发生 1 起特别重大事故，撤职； 2.发生 1 起重大事故，免职降为副职，可继续履行原岗位职责； 3.发生亡人事故，股份公司约谈。 4.一年内，发生 3 起一般事故视同 1 起较大事故，2 起较大事故视同 1 起重大事故，1 起重大事故、1 起较大事故、1 起一般事故的叠加视同 1 起特别重大事故。 （二）对工程公司主管领导的处理： 1.发生 1 起重大及以上事故，撤职。 2.一年内发生 1 起较大事故加 1 起险性事件，免职降为副职，可继续履行原岗位职责。 3.一年内，发生 2 起险性事件视同 1 起一般事故，2 起一般事故视同 1 起较大事故，2 起较大事故视同 1 起重大事故。 （三）对项目部主管领导的处理： 1.发生 1 起较大及以上事故，撤职，并处行政降级。 2.一年内发生 1 起一般事故加 1 起险性事件，免职降为副职，可继续履行原岗位职责。
铁路项目物资管理要点
铁路项目物资管理要点 XXX项目物资管理本着“有计划、供得上、管得好、抓现场、保质量、算清账和创效益”的工作宗旨。在上级业务部门的指导下，严格执行公司的标准化建设，将XXX项目物资部建设一个积极向上、业务熟练、管理标准、协同各部门对接管理、工作流畅的业务部室，针对本项目物资的主要管理工作如下。 ①落实责任，促进队伍建设。 明确项目物资管理责任部门及责任人，对参与物资管理工作的每个人进行详细的职责分工，编制管理职责描述书，细化到具体的管理工作。 落实物资管理人员岗位责任后，项目物资部将对部门每个人量身制定相关的业务培训和考核计划，确保岗位与人的匹配；同时物资管理人员自身还要具备良好的业务素质，有效适应工作环境，对工程项目施工产品的类型及作用等进行全方位了解，树立科学正确的质量意识和成本意识。此外，物资管理人员在自行加强业务学习的同时，还必须积极主动参与专门的业务培训活动。 ②管控物资计划，落实限额发料。 为了有效地规避物资计划和实际状况不吻合的问题，在对物资计划进行编制的过程中，项目工程部、物资部和经管部将加大对物资计划内容的审核力度，仔细对比施工设计、施工现状和施工图纸等技术资料，及时解决需要改进的环节，有效地展现物资计划本身的准确性，以免因生产过程中引发物资积压带来的损失。
限额发料是控制项目物资设备投入成本的有效方式之一，在正式开工前，各专业对施工过程中所需的主要材料制定切实可行的限额台账，建立相应的责任制度。物资部在实际发放过程中，实行以定额管理为基础的限额发料制，把材料消耗与计划和过程控制有机的结合在一起，能做到有的放矢，减少不合理的材料费用支出，从而规避物资使用无节制和浪费的情况发生。 ③加强市场调查，科学配置物资。 前期加强市场相关调查工作，尤其是对项目现场条件进行实地勘察，同时要考察市场价格和设备物资资源，整合市场资源，科学系统制定采购方案。 在对设备物资进行配置过程中，需综合考虑工程项目具体工作性质、工作量以及现场施工条件，合理选择配备工程项目所需设备物资，综合考虑设备属性，包括品牌、型号、性能和可适用工作条件等，避免项目施工过程中因设备物资数量不充足，设备选择不合理，结构配置不科学等问题造成施工障碍。同时，应选择工程项目现场工作人员能够熟练掌握、操作维修便捷、成本价格合理的设备，拒绝盲目追求智能、高端或低成本的设备，以免形成隐形浪费。 ④落实采购供应责任，确保现场所需物资。 项目物资部根据公司管理制度及承包合同约定，在采购环节落实项目物资部的相关责任和义务，及时配合建设单位、股指及公司集采中心完成采购合同的签订工作；在后期物资供货过程中落实合同约定的供货条款，结合项目施工进度及仓库的实际情况，合理的调配物资
《铁路报废物资处置管理办法》
铁路报废物资处置管理办法 第一章总则 第一条为加强铁路报废物资管理，规范管理行为，提升处置效益，依据国家有关法律法规以及《中国铁路总公司物资管理办法》等有关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于中国铁路总公司（以下简称总公司）及所属企业的铁路报废物资处置管理工作。 第三条本办法所称报废物资，是指在铁路生产经营过程中产生的，已丧失原有使用功能或使用条件，经过回收、利用和处置，能够获得残余价值的铁路运营物资。包括需经专业部门技术鉴定并按规定程序办理报废手续的物资，以及生产过程产生的废弃物料等。 第四条铁路报废物资处置管理遵循“归口管理、公开规范、效益优先、安全环保”的原则。 第二章管理职责 第五条物资部门对报废物资处置实施归口管理，并按管理权限实行分级管理、逐级负责。 14
第六条物资部门按管理权限制定完善报废物资处置管理制度；组织实施报废处置；指导监督所属单位规范实施报废处置。 第七条专业部门按管理权限制定本系统物资报废技术标准和损毁技术要求，按权限审批所属单位物资报废申请。 第八条财务部门按管理权限制定报废物资价值管理和财务处理规定。 第三章回收与保管 第九条完善报废物资回收管理制度，明确回收范围和保管责任，规范回收行为，做到应收尽收。 第十条移动装备、生产设备和设施等大型资产报废后，对可回收利用的零部件应按规定予以拆解并组织回收。 第十一条对已回收的报废物资要严格挑选、分拣，剔除危险品、杂物和有害物质，按照相关标准及时组织鉴定，分类存放、集中保管。 第十二条按照国家、总公司有关规定，完善报废物资损毁制度，明确损毁范围、标准和程序。相关报废机具、配件等须按规定及时进行损毁处理，对具有潜在安全隐患 14
集团物资集中采购管理办法
中国铁建电气化局集团有限公司 物资设备集中采购管理办法 第一章总则 第一条为加强中国铁建电气化局集团有限公司（下称集团公司）的物资设备采购管理，降低工程成本，保证物资设备质量，保障供应，提高企业经济效益，根据《中国铁建股份公司物资集中采购管理办法》（中国铁建设物[2011]144号）有关规定，结合集团公司实际，制定本办法。 第二条本办法适用于集团公司及所属各单位、项目部（指挥部）。本办法所指的物资设备包括构成工程、产品本体的材料、设备和生产、经营活动中可供长期反复使用的机械、车辆和机具等固定资产。 第三条利用中国铁建电子商务平台和集团公司物资设备管理信息系统平台，实现对计划统计、招投标、合同及供应商的信息化管理，优化采购流程，共享信息资源，提高采购质量和效益。 充分发挥整体优势、区域优势、资源优势和集团品牌效应，以“集中采购、统一支付”为主线实施物资设备集中采购工作。 积极支持集团内部工业、服务企业，坚持优先采购、使用内部供应商生产的产品。 第二章机构和职责 .
第四条物资设备集中采购工作按照股份公司“统一领导、两级集中”的原则，建立集团公司集中采购管理体系。 第五条成立集团公司物资设备集中采购领导小组，组长由主管领导担任，副组长由分管及相关领导担任，成员由机关相关部门负责人组成，负责集团公司物资设备集中采购工作的领导和重大事项的决策，审批采购方案和结果，集团公司物资设备运输部负责日常工作。 集团公司设立物资设备集中采购中心，物资分公司做为集团公司物资设备运输部的延伸机构，具体实施物资设备集中采购工作。集团公司各相关部门、各工程公司、项目部（指挥部）协同实施集中采购。 第六条集团公司物资设备运输部集中采购职责： 1、依据国家政策法规及上级有关规定，制定（修订）物资设备集中采购管理办法；负责组织、协调、检查、指导集团公司集中采购工作，督促各项规章制度的落实。 2、参与股份公司合格供应商选择、评价工作；负责组织开展供应商评价工作，选定集团公司物资设备合格供应商，公布集团公司《合格供应商名册》；组织建立集团公司物资设备集中采购评标专家库。 3、向股份公司上报集团公司物资设备集中采购计划；审核、报批项目部物资设备集中采购计划；负责考核集团公司所属各单位及项目部的物资设备集中采购工作。 .
中国中铁股份有限公司简介
中国中铁股份有限公司简介 中国中铁股份有限公司是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托、资源开发和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团,总部设在北京。中国中铁股份有限公司具有国家建设部批准的铁路工程施工总承包特级资质、公路工程施工总承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质以及桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包一级资质,城市轨道交通工程专业承包资质,拥有中华人民共和国对外经济合作经营资格证书和进出口企业资 格证书。2000年通过质量管理体系认证,同时获得英国皇家UKAS证书。2002年被北京市确定为高新技术企业。2003年通过环境管理体系和职业健康安全管理体系认证。2004年通过香港品质保证局质量/环保/安全综合管理体系认证,并获得国际资格证书。作为全球最大建筑工程承包商之一,连续七年进入世界企业500强,2012年排名世界企业500强第112位,排名全球225家最大承包商第39位,在中国企业500强中排名第12位。 中国中铁股份有限公司的前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年7月,铁道部撤销基本建设总局,组建中国铁路工程总公司。2000年9月,与铁道部“脱钩”,整体移交中央大型企业工作委员会管理。2003年4月归属国务院国资委管理。2006年11月,成为首批国有独资企业董事会试点企业。2007
年9月12日,中国铁路工程总公司独家发起设立中国中铁股份有限公司,并于2007年12月3日和12月7日,分别在上海证券交易所和香港联合交易所挂牌上市。截至2012年底,职工总数为287813人,其中在岗职工234219人,管理人员154528人。中级职称及以上专业技术人员56095人,股份公司高级专业技术人才达到14294人,其中:教授级高级工程师971人,高级工程师9326人,高级会计师919人,高级经济师971人。拥有高层次技术专家644人,其中中国工程院院士3 名、国家级突出贡献专家5名、国家勘测设计大师5 名、享受国务院政府特殊津贴专家人员285名。 中国中铁股份有限公司是中国铁路工程总公司经营业务的运营主体,拥有下属子、分公司48家和其它项目机构,主要分布在全国除台湾省以外的各省、市、自治区,并在60多个国家和地区设有公司办事处、代表处和项目部等境外机构。具体包括中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工、港航局、航空港、上海局等17家施工企业集团;中铁二院、设计咨询、大桥院、西北院、西南院、华铁咨询等6家勘察设计科研企业;中铁山桥、宝桥、科工、装备等4家工业制造企业;中海外、中铁国际、委内瑞拉分公司、老挝分公司、东方国际分公司等5家国际业务公司;以及中铁置业、资源、信托、物贸、交通投资、建设投资、海西投资、中原投资、成都投资、昆明投资、青岛投资、北方投资和建设分公司等10余家房地产、金融、投资管理公司。
铁路建设项目物资管理办法
各铁路局，各铁路公司（筹备组），各合资铁路公司，集装箱、投资公司：现将《铁路建设项目物资设备管理办法》发给你们，自2006年7月1日起实行。 二○○六年五月十九日 铁路建设项目物资设备管理办法 第一章总则 第一条为规范铁路建设物资设备管理，保证建设工程质量，降低工程成本，依据国家有关法律法规和铁道部相关规定，制定本办法。 第二条本办法适用于铁道部投资及铁道部与其他投资方合资的铁路大中型建设项目，其他铁路建设项目可参照执行。 第三条本办法所称物资设备是指铁路建设所用的材料、构配件、设备。 第四条建设、工程承包、监理单位应加强对建设工程物资设备的管理，铁道部对建设工程物资设备管理实施监督。 第五条铁路建设工程物资设备采购必须坚持优质、可靠、低成本的原则。 第二章物资设备分类 第六条铁路建设物资设备分为甲方供应物资设备、甲方控制物资设备和自购物资设备三类。 第七条甲方供应物资设备（简称甲供物资设备）是指在工程招标文件和合同中约定，由铁道部或建设单位招标采购供应的专用物资设备。 甲方控制物资设备（简称甲控物资设备）是指在工程招标文件和合同中约定，在建设单位监督下工程承包单位采购的物资设备，主要是指对工程质量、安全和造价有直接影响的大宗通用物资设备。 自购物资设备是指在工程招标文件和合同中约定，由工程承包单位自行采购的物资设备。 第八条甲供物资设备采购单项合同估算价在50万元人民币以上、甲控物资设备采购单项合同估算价在100万元人民币以上的必须进行招标，其中单项合同估算价在1000万元以上的在铁道部工程交易机构进行，其他在二级交易机构进行。 第三章甲供物资设备管理 第九条甲供物资设备种类报铁道部批准确定，其中铁路建设用钢轨采购供应执行铁道部有关规定。 第十条甲供物资设备由铁道部或建设单位负责招标采购、组织供应、资金结算和质量监控等，甲供物资设备必须依法实施招标采购，物资设备价格必须合理，质量必须符合国家和铁道部有关规定。 第十一条甲供物资设备的费用为概算内相应物资设备的费用，包括物资设备本身费用以及相关费用。费用节余纳入建设项目降造费，不足部分按变更设计程序办理。 第十二条监理单位和工程承包单位共同对采购的甲供物资设备进行检查，包括对物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺（包括产品质量保证期和产品缺陷召回、经济损失责任赔偿的承诺等）、外观质量进行检查验收，并按规定对物资质量进行抽检；属于行政许可或强制认证的，应检查行政许可或强制认证证书。检验不合格的物资设备由采购单位负责处理。 第十三条甲供物资设备经验收合格后由工程承包单位保管，保管费用纳入概算。由于保管不善造成丢失、损坏的，由工程承包单位负责赔偿。 第十四条建设单位应保证甲供物资设备满足建设需要，根据施工组织变化、设计变更等及时调整物资设备供应。 第四章甲控物资设备管理