沥青混合料马歇尔稳定度试验
7.1.62.3.5沥青混合料马歇尔稳定度试验
油石比 Pa (%)
30
1
min
2 3 4 5 6
附加声明：
1 平均值
沥青混合料马歇尔试验检测记录表(表干法)
工程部位/用途
记录编号：
试验条件 判定依据
取样地点 击实温度（℃）
矿料名称或规格
混合料类型
1#
2#
3#
4#
5#
6# 矿粉
合成毛体积相对密度γsb 合成表观相对密度γsa 有效相对密度γse
矿料毛体积相对密度γbi 矿料表观相对密度γai 掺配比例(%)
试
试
理
青
矿
件
件
件
毛
论
体
料
吸
体
空
饱
稳
流
空
水
表
最
积
间
中
中
干
水
积
大
百
隙
隙
和
定
值
残留稳定度
率
相
率
度
度
FL(
质
质
质
相
分
率
(%)
量
量
量பைடு நூலகம்
Sa(
对
对
率
VV( VM VFA MS( mm
%)
密
%)
(%) kN)
)
ma( mw( mf(
g)
g)
g)
密
VA
度γf
度γt
（%
A( %)
）
试件高度hi(mm)
2
3
4
平
均
48h
附加声明： 检测：
一、试验目的与适用范围
沥青混合料马歇尔试验稳定度
沥青混合料马歇尔试验稳定度1. 马歇尔试验的基本概念大家好！今天咱们聊聊一个挺有趣的东西，叫“沥青混合料马歇尔试验稳定度”。
别被这个长长的名字吓到，实际上它就是一种用来检查沥青路面质量的方法。
简单来说，它告诉我们沥青路面到底耐不耐用。
想象一下，咱们修了一条新的马路，如果用的沥青混合料质量不好，过不了多久这马路就会坑坑洼洼的，开车的时候得小心翼翼，生怕掉进一个大坑里。
这可不是小事儿，所以在修路之前，我们得先做这个马歇尔试验，确保沥青混合料的质量过关。
2. 马歇尔试验的步骤和意义2.1 准备工作首先，咱们得准备好一堆沥青混合料，这些混合料里不仅有沥青，还有各种石子和矿料。
别看这些材料在一起就是一大堆，它们的搭配可有讲究。
要是搭配得当，路面就结实耐用；要是不合适，那就容易出问题了。
准备好这些材料后，我们要把它们放进一个叫“马歇尔模具”的东西里，这个模具看起来像个小桶，里头放满了材料，然后加热到一定的温度，让这些材料混合得更均匀。
2.2 压实和测试接下来，就是要把这些混合料压实了。
这里的“压实”可不是随便使劲压压就行，它有一定的标准。
我们用一个叫“马歇尔稳定度试验机”的设备，按照一定的压力把混合料压成标准的样子。
压实完了后，就要进行测试了。
测试时，我们会用专门的设备来测量它的稳定性，也就是看看这块沥青混合料在外力作用下能撑多久，不会变形或者崩裂。
3. 测试结果的解读3.1 稳定度的含义好了，测试结果出来后，我们要看看“稳定度”这个数字。
稳定度高，说明这块沥青混合料非常靠谱，能承受较大的压力，适合用在路面上；稳定度低，就说明这块材料不够坚固，可能不适合用在经常受压的路面上。
简单来说，高稳定度就像是用了一块超级坚固的砖，低稳定度就像是用了一块容易碎的砖。
3.2 路面的长期表现当然，稳定度只是一个方面，实际的路面表现还跟其他因素有关。
比如说，天气变化、交通流量、车轮的压力等等。
即使沥青混合料的稳定度很高，如果其他方面没做好，也可能出现问题。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验(2007-08-21 13:54:57)转载沥青混合料马歇尔稳定度试验――表干法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青混合料的配合比和沥青路面施工质量检验。
本方法适用于按击实法制作沥青混合料成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、主要试验步骤1、用表干法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（ma），置于网篮称取试件的水中质量（mw），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（mf）。
（2）、计算公式：吸水率Sa=(mf-ma)*100/(mf-mw)毛体积相对密度γf=ma/(mf-mw)毛体积密度ρf=γf×ρwρw--常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn+Pb/γa)P'1……P'n--各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn--各种矿料对水的相对密度。
Pb--沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γa矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则
沥青混合料马歇尔稳定度试验操作细则1.总则1.1.本细则适用于沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
1.2.本细则参照现行规范JTJ052―2000编制。
2.仪器设备2.1.恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不水于150mm 。
2.2.真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
2.3.烘箱、卡尺。
2.4.天平：感量不大于0.1g 。
2.5.温度计：分度为1℃。
2.6.其它：棉纱、黄油。
3.试验步骤参照现行规范《JTJ052―2000》。
如遇停电超过30S ，试件作废。
4.数据处理4.1.马歇尔模数按下式计算。
FLS M =T 式中: T ―试件的马歇尔模数，KN/mm 。
MS ―试件的稳定度，KN 。
F L ―试件的流值，mm 。
4.2.浸水残留稳定度按下式计算。
10010⨯M M =M SS S 式中: MS 0―试件的浸水残留稳定度，%。
MS 1―试件浸水48h 后的稳定度，KN 。
4.3.真空饱水残留稳定度按下计算。
10020⨯='MSMS S M 式中 S M '0―试件的真空饱水残留稳定度，%。
MS 2―试件真空饱水后浸水48h 后的稳定度。
5.结果评定5.1.符合设计要求判为合格，否则判为不合格。
6.相关文件6.1.《试验报告管理程序》。
7.相关记录7.1.《马歇尔稳定度试验原始记录》。
道路工程马歇尔实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在了解马歇尔稳定度试验的基本原理和操作方法，通过对沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，掌握沥青混合料的力学性能，为道路工程的设计和施工提供科学依据。
二、实验原理马歇尔稳定度试验是一种常用的沥青混合料力学性能试验方法，通过测定沥青混合料在标准条件下加载时的稳定度和流值，来评价沥青混合料的抗变形能力和密实度。
稳定度是指试件在标准条件下受到垂直荷载作用时，抵抗变形的能力；流值是指试件在达到最大荷载时产生的垂直变形。
三、实验仪器与材料1. 仪器：- 马歇尔稳定度仪- 水浴箱- 烘箱- 天平（精度为0.01g）- 刮刀- 标准筛（2.36mm、4.75mm、9.5mm）2. 材料：- 沥青混合料- 沥青- 粗集料- 细集料- 矿粉- 水或水溶液四、实验步骤1. 试样制备：- 将沥青混合料按比例称取，加入适量的沥青和矿粉，搅拌均匀。
- 将搅拌均匀的沥青混合料过筛，筛除大于2.36mm和小于9.5mm的颗粒。
- 将过筛后的沥青混合料放入烘箱中，加热至沥青完全熔化，保温至规定温度。
- 将加热后的沥青混合料倒入试模中，用刮刀刮平，并确保试模中沥青混合料的厚度一致。
2. 试样养护：- 将试模置于水浴箱中，保持水温为60±1℃，养护时间不少于48小时。
3. 试验步骤：- 将养护好的试样从试模中取出，擦去表面的水珠，并确保试样表面平整。
- 将试样置于马歇尔稳定度仪的试验台上，调整试验仪的荷载速度为50±5mm/min。
- 开始加载，直至试样破坏，记录破坏时的荷载值和流值。
五、实验结果与分析1. 稳定度试验结果：- 记录每个试样的稳定度值，计算平均值。
2. 流值试验结果：- 记录每个试样的流值，计算平均值。
3. 结果分析：- 分析沥青混合料的稳定度和流值，评价其抗变形能力和密实度。
- 比较不同沥青混合料的性能，为道路工程设计提供参考。
六、实验结论通过本次马歇尔稳定度试验，我们掌握了沥青混合料的力学性能评价方法，了解了沥青混合料的抗变形能力和密实度。
沥青混合料马歇尔试验
沥青混合料马歇尔试验
沥青混合料马歇尔试验是以确定沥青混合料的流失抵抗性为目的的试验，依据英国(BS，1991)、美国(AASHTO，1993)以及中国(GB/T 4508—2002)等标准，采用不同的技术
设备进行，主要包括蒸汽流失设备、恒常温度流失设备、恒常温度水浸流失设备以及恒常
温度蒸气流失设备等。
沥青混合料马歇尔恒常温度流失试验主要是在恒温气氛中，在模具内装配一定量的混
合料，经外壳加热，让混合料凝固，然后再由测量系统监控釜中混合料逐渐流失的情况，
最后便可计算出点和抗流失性能密切相关的结果。
常用的流失仪包括水冷式、放射式仪器，此外，现有的恒温流失仪还可以安装在热轧机周围以实时测量混合料的流失率。
1.用测量系统测量混合料的沉降量及流失量；
2.将恒温模具垫座安装到测试机上，将模具和蒸汽管相连；
3.将混合料前预加热，其预加热温度应大于或接近设定温度；
4.将预混合料填装到恒温模具中，用测试主机连接模具，设定测试温度及时间，使混
合料凝固，期间可调节模具的温度；
5.当凝固时间结束，消除壳体热量，恢复模具中混合料的温度为规定温度；
6.观察混合料在模具中流失量，并记录每次测试结果；
7.计算混合料的流失参数和流失抗性指标。
沥青混合料马歇尔试验是检测沥青混合料中多样因素影响抗流失性能的重要方法，它
在沥青混合料的开发、改性、测试、生产以及使用等多个领域中都具有重要的作用，弥补
了传统的抗流失测试方法的不足，提高了沥青混合料的抗流止性能。
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
式中：T—试件的马歇尔模数，Kn/mm；
MS—试件的稳定度，kN；
FL—试件的流值，mm。
5.4试件的浸水残留稳定度按下式计算
式中：MS0—试件的浸水残留稳定度，%；
MS1—试件浸水48h后的稳定度，kN。
5.5试件的真空饱水残留稳定度按下式计算
式中：MS`0—试件的真空饱水残留稳定度，%；
3.2.2量测试件的直径及高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或用卡尺在十字对尔的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm，并以其平均值作为试件的高度。如试件高度不符合63.5±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或两侧高度差大于2mm时，此试件应作废；
3.2.3按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标；
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法
1.依据标准：《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011（T0709-2011）
2．试验目的及适用范围：
2.1目的：用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
3.2.4将恒温水槽调节至要求的试验温度，对粘稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青60℃±1℃，对煤沥青混合料为33.8℃±1℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃
4.试验步骤：
具体试验步骤依据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》T0709-2011的方法进行试验。
沥青混合料马歇尔稳定度试验
一. 沥青混合料马歇尔试验沥青混合料马歇尔稳定度试验1.试验目的测定沥青混合料稳定度，为进行沥青混合料配合比设计，以及沥青路面施工质量检验。
2.试验仪具（1）沥青混合料马歇尔试验仪（图8-9）：对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或x-y记录仪记录荷载-位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示和打印试验结果。
对标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kn，读数准确度为100n，加载速率应保持50mm／min ±5mm／min。
钢球直径16mm，上下压头曲率半径为50.8mm。
图8-9沥青混合料马歇尔试验仪（2）恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不少于150mm。
（3）真空饱水容器：由真空泵和真空干燥器组成。
（4）烘箱。
（5）天平：感量不大于0.1g。
（6）温度计：分度为1℃。
（7）卡尺。
（8）其他：棉纱、黄油。
3.试验方法（1）按照前述方法成型马歇尔试件，标准的马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm，高63.5mm±1.3mm的要求。
一组试件不得少于4个。
（2）测量试件直径和高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm并取4个值的平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或两侧高度差大于2mm 时，此试件应作废。
（3）将测定密度后的试件置于恒温水槽中，对于标准的马歇尔试件保温时间需30～40min。
试件之间应有间隔，并架起，试件离水槽底部不小于5cm。
恒温水槽的温度分别为：粘稠石油沥青混合料或烘箱养生的乳化沥青混合料温度为60℃±1℃，煤沥青混合料为33.8℃±1℃，空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃。
（4）将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度是评定沥青混合料抗变形能力的重要指标之一，也是衡量沥青混合料质量优劣的重要标准之一。
通过对沥青混合料马歇尔稳定度的测试，可以及时发现沥青混合料的质量问题，确保道路工程的施工质量和交通安全。
一、测试日期：2020年10月10日二、测试单位：某某实验室三、测试方法：按照《公路工程沥青混合料马歇尔设计方法（JTG E20-2011）》的规定进行测试四、测试设备：马歇尔稳定度试验机、压实模具、摆锤、振动器等五、测试样品：取自某某路段沥青混合料施工现场的样品六、测试环境：室内温度25℃，相对湿度50%七、测试步骤：1. 将取样的沥青混合料加热到约160℃的温度，然后与玻璃珠混合均匀。
2. 将混合料装入预热好的压实模具中，分层压实，在每一层压实过程中使用摆锤敲击模具，以充分密实混合料。
3. 将压实好的样品放入马歇尔稳定度试验机中，进行稳定度测试，记录每次加载的应变和应力。
4. 稳定度测试完成后，根据测试结果计算出样品的稳定度值，并进行数据分析。
八、测试结果：经过稳定度测试，得到的沥青混合料的稳定度值为1200N。
根据JTG E20-2011的规定，该稳定度值属于优秀等级，符合道路工程使用的要求。
通过本次沥青混合料马歇尔稳定度测试，证明该批沥青混合料的质量良好，适合用于道路工程的施工。
也验证了实验室测试设备的准确性和稳定性，为后续的道路工程施工提供了可靠的数据支持。
沥青混合料马歇尔稳定度测试是一个重要的质量控制环节，可以有效评估沥青混合料的抗变形能力，为道路工程的质量和安全提供保障。
希望各相关单位在工程施工中能够加强对沥青混合料的质量检测和监控，确保道路工程的长久稳定和安全运行。
【写作完成，如需帮助，可以继续咨询哟~】第二篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度原始记录是对沥青混合料的性能进行评估的重要指标之一，能够直观地反映出沥青混合料的抗变形性能和耐久性能，对于道路施工质量的保障具有重要意义。
沥青混合料马歇尔稳定度试验 环境温湿度要求
沥青混合料马歇尔稳定度试验环境温湿度要求下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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T0709-2011沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验检验细则编制：刘飞审核：张方批准：梅静实施日期：2016年06月20日1、目的为了更好的学习和掌握标准规定与试验方法，熟练操作仪器设备；确保试验的熟练性、准确性。
2、范围2.1本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进真空饱水马歇尔试验)供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
2.2本方法适用于按本规程T 0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
3、依据标准JTG E20—2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程T 0709—2011 沥青混合料马歇尔稳定度试验4、仪具与材料技术要求4.1沥青混合料马歇尔试验仪分为自动式和手动式。
自动马歇尔试验仪应具备控制装置、记录荷载一位移曲线、自动测定荷载与试件的垂直变形，能自动显示和存储或打印试验结果等功能。
手动式由人工操作，试验数据通过操作者目测后读取数据。
对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪。
4.1.1当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时,宜采用ø101.6mm×63. 5mm 的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小于25kN，读数准确至O.lkN，加载速率应能保持 50mm/min ±5mm/min。
钢球直径16mm±0.05mm，上下压头曲率半径为50.8mm±0.08mm。
4.1.2当集料公称最大粒径大于26.5mm 时，宜采用ø152.4mm×95.3mm大型马歇尔试件，试验仪最大荷载不得小50kN，读数准确至 O.lkN。
上下压头的曲率内径为ø152.4mm ±0.2mm,上下压头间距19.05mm±0.1mm。
大型马歇尔试件的压头尺寸如图T 0709-1所示。
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的
沥青混合料马歇尔稳定度表征沥青混合料的
沥青混合料马歇尔稳定度是一种用于表征沥青混合料的指标。
它的测量方法与标准化严格，可以作为沥青混合料质量的重要参考。
首先，我们需要了解什么是马歇尔稳定度。
所谓马歇尔稳定度，是指沥青混合料在受到固定冲击下的抵抗能力。
这个指标可以反映沥青混合料的抗剪强度、稳定性以及耐久性等特性。
测量马歇尔稳定度的方法是采用马歇尔试验机进行压缩试验，借助前述性能判断沥青混合料的质量。
马歇尔试验的步骤如下：首先将制备好的沥青混合料样品放入马歇尔试验机的模具中，固定好试验头，启动试验机开始压缩试验。
在试验过程中，通过不断调整压力和温度来保证试验结果的准确性。
最终，根据试验结果，可以得出沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率等性能指标。
通过马歇尔稳定度的测量，我们可以对沥青混合料的质量进行科学的评估。
以此为依据，可以确定沥青混合料的适用范围、应用场合以及施工要求等方面。
此外，在混合料的生产过程中，也可以根据马歇尔试验结果进行调整和优化，提升混合料的质量和性能。
总之，沥青混合料马歇尔稳定度是衡量沥青混合料质量的重要指标，其测量方法严格标准化，可以提供科学的评估和优化参考。
通过科学的马歇尔试验，可以为沥青混合料的制备、使用和施工提供科学依据和指导。
沥青混合料马歇尔稳定度试验评分表
马歇尔稳定度和流值未分别准确至 0.01kN、0.1mm 的，扣 3 分；
马歇尔模数计算错误的，扣 3 分；
试验结果中某个测定值与平均值之差大于标准差的 k 倍时应舍
15 弃，取其余结果的平均值作为试验结果，不符合要求时扣 3 分；
原始记录表涂改或修改不规范的，扣 2 分；
扣 1 分，最多扣 10 分。不足 1 分钟按 1 分钟计。
扣分 1、每项Leabharlann 数扣完为止； 说明最终得分
裁判签字：
选手签字(编号)：
附件 14
沥青混合料马歇尔稳定度试验评分标准
分值 构成
基本 得分
时间 得分
试验 考核 过程 内容
试 准备 验
工作 前
试 验 现场
操作 中
原始 记录 与计
算 试 验 后 仪器
整理 设备 使用 记录 试验用时 （分钟）
分 值
评分说明
结果
未检查仪器设备及其配件是否齐全的，扣 3 分； 马歇尔稳定度仪等设备未检查是否正常通电的，扣 3 分； 15 使用的温度计等设备未粘贴管理标识的，扣 3 分； 恒温水槽内的水温未用温度计测量的，扣 3 分； 使用未经检定或已过检定期限的游标卡尺等设备的，扣 3 分。
原始记录表填写不完整或不规范的，扣 2 分；
空白部分未规范杠去，扣 2 分。
5 未清洁仪器，扣 3 分；
未将仪器摆放整齐，扣 2 分。
5 未按要求及时填写，扣 2 分； 填写错误，扣 2 分。
填写不完整，扣 1 分；
开始时间：
，结束时间
，用时：
10
分钟，在 60 分钟完成所有内容，得 10 分，每超时 1 分钟
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验，简称MST试验，是用来评价沥青混合料的份量稳定性
的一种试验。
MST试验的数据可以为沥青路面施工提供可靠的设计与施工方案、配方调整、合理使用设备、识别质量异常、保证施工质量等工作提供准确的依据。
MST试验的实施，是在样品搅拌干燥后，将试样视为一个均匀的混合物，采用一个钩
形搅拌器，将其搅拌成更均匀的混合物，经过回力作用，可知道该混合料在搅拌中具有多
少能量。
从搅拌的能量尺度可知，该混合料的抗搅拌力。
根据抗搅拌力的大小和特性，可
以得到该混合料的稳定性。
MST试验样品的直径和厚度应选用，以便能把拌合物完全与环境接触，以确保在作用
下形成稳定物料力学性能，并做出准确客观的判断，一般选用直径100-150mm高65-75mm
的钢板制作。
MST试验设备需要一定功率的电动机驱动，传动装置，应为钩形搅拌器，钩臂抖动支架，搅拌能量显示指示器，应具备体积可调、叶片大小可调的性能，可根据实际需要调节
搅拌强度。
MST试验仪的操作应精确、规范，并应按照一定节拍、频率和规定转速进行，未经调
整改变，以便精确测试试样所承受强度。
MST试验完成后，应清理搅拌设备，恢复设备原状，记录实验数据和曲线，算出搅拌能量值等。
MST试验的准确可靠，不仅可以精准检测试件的稳定性，还可用来调整拌合物配方，
优化拌合物配置，有效解决拌合料稳定性的问题，为拌合料的合理应用与施工提供技术支持。
沥青混合料马歇尔试验稳定度
沥青混合料马歇尔试验稳定度1. 马歇尔试验：啥来头？哎呀，听到“马歇尔试验”是不是有点像听到外星人的名字？别担心，其实这玩意儿一点儿也不神秘。
我们把目光从外太空移回地球，看看咱们身边的马路。
你有没有注意到，那些长途开车回来后依旧平平整整的路面？嘿，那就是得益于我们对沥青混合料的好好“检验”——马歇尔试验！这个试验，简单说就是一种检测道路用的沥青混合料的好坏的办法。
用一种类似“压力测试”的方式来考验这些材料能不能承受得住咱们的交通压力。
说白了，就是看看这沥青混合料能不能撑得住咱们日常的车流量，以及天气的折腾。
2. 为什么要做马歇尔试验？2.1 安全性：守护咱们的行车安全说到这儿，很多朋友可能会问：“哎呀，这测试不就是为了搞科研吗？我开车出门就能到家，哪管它干啥！”噢，不不不，这可大错特错了！马歇尔试验可不仅仅是为了在实验室里弄点数据，它实际上直接影响到我们每天的出行安全。
如果沥青混合料的稳定性不好，路面就可能出现坑坑洼洼、开裂等问题，那驾驶起来就像是在过山车一样，心惊胆战的。
2.2 耐久性：让路面持久耐用再说了，这测试也不是为了“折腾”而折腾。
它还关系到路面的耐用程度。
你肯定不想在刚铺好的路上开车几个月就发现裂缝吧？马歇尔试验的目的是为了确保沥青混合料的稳定性，使得路面能够经得起时间的考验，不至于太快出现问题。
换句话说，就是希望路面能“长命百岁”，减少我们修路的频率，省下不少钱呢！3. 马歇尔试验怎么做的？3.1 取样和准备：一切从“取”开始首先，咱们得先取点儿沥青混合料样品。
这就像是厨师在做饭之前要准备好食材一样。
取样的时候要确保代表性，意思就是要取的样品要能代表整个路面的质量。
然后，将这些样品放到特定的容器里，给它们加点儿“调料”，就是控制好温度和湿度，使其达到测试的标准。
3.2 测试过程：压力山大接下来，就进入最刺激的部分了。
把准备好的样品放进一个“压力机”里，就像是把一块肉放进烤箱一样。
然后，“加热加压”，看它能承受多大的力量而不变形。
马歇尔试验
马歇尔试验1、马歇尔实验，全称“沥青混合料马歇尔稳定度及浸水马歇尔试验”，是确定沥青混合料最佳油石比的试验，其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
2、过程：马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。
其试验过程是对标准击实的试件在规定的温度和湿度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
3、试验目的：以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定试验供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
4、仪器设备：沥青混合料马歇尔试验仪、恒温水槽等。
5、试验步骤(1) 按标准击实法成型马歇尔试件，其尺寸应符合规范规定，一组试件的数量最少不得少于4个。
(2) 量测试件的直径及高度。
(3) 按规范规定的方法测定试件的密度、计算有关物理指标。
(4) 将恒温水槽调节至要求的试验温度。
6、标准马歇尔试验方法（1）、将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温。
（2）、将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
（3）、当采用自动马歇尔试验仪时，连接好接线。
（4）、启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mm/min。
（5）、记录或打印试件的稳定度和流值。
7、浸水马歇尔试验方法：与标准马歇尔试验方法的不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余均与标准马歇尔试验方法相同。
8、作用我国现行《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032－94）中规定的设计方法是马歇尔设计方法。
在“十五”初期，针对江苏省高速公路沥青路面使用的所有石料进行了马歇尔设计方法和Superpave设计方法比较，探讨了Superpave设计方法和马歇尔设计方法的内在联系和区别。
沥青混合料马歇尔试验的技术指标
沥青混合料马歇尔试验的技术指标嘿，朋友们！今天咱来聊聊沥青混合料马歇尔试验的那些技术指标。
咱先说说稳定度这玩意儿，这就好比是一个团队的核心力量。
稳定度高啊，就像一个特别靠谱的团队，能稳稳地撑起一片天。
要是稳定度不行，那可就麻烦啦，就好像根基不牢的房子，稍微有点风吹草动就可能摇摇欲坠。
你说这能让人放心吗？流值呢，就像是团队的灵活性。
流值合适，就像是团队成员既能各司其职，又能灵活应变，遇到问题能巧妙地化解。
可要是流值不合适，要么太僵硬，啥变化都应付不来；要么太松散，根本就没有个形状。
这可咋整呢？空隙率呀，这就好比是团队里的空间。
空隙率合适了，大家都有足够的空间发挥，舒舒服服的。
要是空隙率太大，那不成了一盘散沙啦？要是太小呢，大家都挤在一起，能施展得开拳脚吗？沥青饱和度呢，就像给团队注入的活力和资源。
饱和度恰到好处，团队就活力满满，干啥都有劲。
要是饱和度不够，就像人没吃饱饭似的，哪有力气干活呀；要是饱和度太高了，又可能会被“撑着”，反而影响发挥。
咱再想想，这些技术指标不就跟咱过日子似的吗？家里得有个稳固的基础，这就是稳定度；家人之间相处得灵活点，这就是流值；家里也得有合适的空间，不能太挤也不能太空，这就是空隙率；而家里的各种资源分配得合理，这就是沥青饱和度呀！你说要是这些指标都不达标，那这沥青混合料能好用吗？就好像咱过日子，啥啥都不对劲，那能过得舒心吗？所以啊，可得好好重视这些技术指标。
咱做沥青混合料马歇尔试验，不就是为了把这些指标都给弄清楚，让沥青混合料发挥出最好的性能嘛。
就像咱过日子，得把方方面面都考虑到，才能把日子过得红红火火。
你看，这技术指标是不是很重要啊？咱可不能小瞧了它们，得认真对待，就像对待咱自己的生活一样。
只有这样，咱才能做出高质量的沥青混合料，让道路更坚固，让我们的出行更安全、更顺畅。
这不就是我们最终想要的结果吗？所以啊，大家都要好好记住这些技术指标哦！。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
日期：XXXX年XX月XX日
试验员：XXX
一、试验目的：
本次试验旨在测定沥青混合料的马歇尔稳定度，以评估其在道路建设中的适用性。
马歇尔稳定度是衡量沥青混合料在受到重复荷载作用下的抵抗变形能力的指标，对于保证道路使用寿命具有重要意义。
二、试验材料：
沥青：采用某品牌70号道路石油沥青，性能指标符合规范要求。
集料：采用碎石和砂，粒径分布符合规范要求，洁净无杂质。
矿粉：采用石灰岩矿粉，细度符合规范要求。
三、试验方法：
按照设计比例将集料、矿粉和沥青混合，制备成沥青混合料。
将制备好的沥青混合料放入马歇尔试模中，用击实仪进行击实，确保试件密实。
将击实后的试件放入恒温恒湿箱中养护24小时，以达到规定的试验条件。
取出养护后的试件，用马歇尔稳定度仪进行稳定度测试。
记录试件在不同荷载下的变形情况，直至试件破坏。
四、试验结果：
经过试验，我们得到了沥青混合料的马歇尔稳定度数据。
以下是部分原始记录数据：荷载（kN）变形（mm）
0.1 0.05
0.2 0.10
0.3 0.15
... ...
5.0 3.50
5.5 4.20
6.0 5.00（破坏）
根据记录数据，我们可以绘制出荷载-变形曲线，进而计算沥青混合料的马歇尔稳定度。
五、结论：
通过本次试验，我们得到了沥青混合料的马歇尔稳定度数据。
根据试验结果，该沥青混合料的马歇尔稳定度符合规范要求，适用于道路建设。
在实际工程中，我们将根据具体需求和规范要求，选择合适的沥青混合料类型，以确保道路的质量和使用寿命。
沥青混合料马歇尔稳定度实验综述报告
沥青混合料马歇尔稳定度实验综述报告摘要：沥青混合料马歇尔稳定度实验是评估沥青混合料抗剪强度和稳定性的一种重要方法。
本文对沥青混合料马歇尔稳定度实验的原理、实验步骤、影响因素以及应用进行了综述，并对未来发展进行了展望。
关键词：沥青混合料，马歇尔稳定度实验，抗剪强度，稳定性一、引言沥青混合料是公路、机场、码头等交通基础设施建设中常用的材料。
其性能好坏直接影响到道路的使用寿命和安全性。
因此，对沥青混合料的性能进行评估和控制是非常重要的。
沥青混合料马歇尔稳定度实验是评估沥青混合料抗剪强度和稳定性的一种重要方法。
该方法已经被广泛应用于沥青混合料的生产和质量控制中。
本文将对沥青混合料马歇尔稳定度实验的原理、实验步骤、影响因素以及应用进行综述，并对未来发展进行展望。
二、沥青混合料马歇尔稳定度实验原理沥青混合料马歇尔稳定度实验是根据J. A. Marshall于1940年提出的一种方法。
该方法通过将一定数量的沥青混合料放置在模具中，通过不断压实来模拟车轮压力，最终测量其稳定度和流动性。
稳定度是指沥青混合料在压实过程中所承受的最大剪切力，流动性是指沥青混合料在压实过程中的变形程度。
马歇尔稳定度实验的原理是利用模拟车轮压力的方式来模拟真实的交通负荷，通过测量沥青混合料的稳定度和流动性来评估其抗剪强度和稳定性。
在马歇尔稳定度实验中，沥青混合料的成分和配比对实验结果有很大影响。
三、沥青混合料马歇尔稳定度实验步骤1. 样品准备：将沥青混合料按照设计配合比制备成样品。
2. 模具准备：将金属模具放置在水浴中加热至60℃左右，涂上一层薄油。
3. 压实：将样品放入模具中，分为三层，每层压实50次，共压实150次。
4. 测量：测量沥青混合料在压实过程中的稳定度和流动性。
5. 结果分析：根据实验结果评估沥青混合料的抗剪强度和稳定性。
四、影响因素1. 沥青混合料成分和配比。
2. 压实温度和压实速度。
3. 模具形状和尺寸。
4. 润滑剂的种类和用量。
(完整word版)沥青混合料马歇尔试验(word文档良心出品)
沥青混合料马歇尔试验一、马歇尔实验简介沥青混凝土配合比设计采用马歇尔实验配合比设计法。
该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后击实制成规定尺寸试件，12h 之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
马歇尔实验分为稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验；马歇尔稳定度实验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的实验吗，这种方法适用于马歇尔稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验。
马歇尔稳定度实验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量的检验。
浸水马歇尔稳定度实验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
二、具体实验操作方法1)仪具与材料①马歇尔实验仪。
对于标准马歇尔试件，实验仪最大荷载不小于25kN，加载速率应能保持（50±5）mm/min;对于大型马歇尔试件，实验仪最大荷载不得小于50kN。
②恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不小于150mm。
③真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
④烘箱。
⑤其他：温度计，卡尺等。
2）准备工作①击实成型马歇尔试件，每组试件的数量不得小于4个。
②量测试件尺寸。
用卡尺测量试件中部的直径，在“十”字对称的4个方向量测离边缘10mm处的试件高度并以其平均值作为试件高度。
如试件高度不符合（63.5±1.3）mm或（95.3±2.5）mm要求，或两侧高度差大于2mm时，试件作废。
③测量试件的密度、孔隙率、沥青体积百分率等体积指标。
④将恒温水槽调节至要求的试验温度。
对黏稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料试验温度为（60±1）℃.对煤沥青混合料试验温度为（33.8±1）℃，对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料试验温度为（25±1）℃。
3）标准马歇尔试验①将试件置于已达到规定温度的恒温水温槽中，保温时间标准马歇尔试件30~40min，大型马歇尔试件为45~60min。
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一. 沥青混合料马歇尔试验
沥青混合料马歇尔稳定度试验
1.试验目的
测定沥青混合料稳定度，为进行沥青混合料配合比设计，以及沥青路面施工质量检验。
2.试验仪具
（1）沥青混合料马歇尔试验仪（图8-9）：对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采
用自动马歇尔试验仪，用计算机或x-y记录仪记录荷载-位移曲线，并具有自动测定荷载与
试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示和打印试验结果。
对标准马歇尔试件，试验
仪最大荷载不小于25kn，读数准确度为100n，加载速率应保持50mm／min ±5mm／min。
钢球
直径16mm，上下压头曲率半径为50.8mm。
图8-9沥青混合料马歇尔试验仪
（2）恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不少于150mm。
（3）真空饱水容器：由真空泵和真空干燥器组成。
（4）烘箱。
（5）天平：感量不大于0.1g。
（6）温度计：分度为1℃。
（7）卡尺。
（8）其他：棉纱、黄油。
3.试验方法
（1）按照前述方法成型马歇尔试件，标准的马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm，
高63.5mm±1.3mm的要求。
一组试件不得少于4个。
（2）测量试件直径和高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或卡尺
在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm并取4个值的平均值作为
试件的高度。
如试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或两侧高度差大于2mm 时，此试件应作
废。
（3）将测定密度后的试件置于恒温水槽中，对于标准的马歇尔试件保温时间需30～
40min。
试件之间应有间隔，并架起，试件离水槽底部不小于5cm。
恒温水槽的温度分别为：粘稠石油沥青混合料或烘箱养生的乳化沥青混合料温度为60℃±
1℃，煤沥青混合料为33.8℃±1℃，空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃。
（4）将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
将上下压头从水槽或烘
再将试件取出置于下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。
（5）在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置的压头。
（6）采用自动马歇尔试验仪时，将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机
或ｘ-ｙ记录仪正确连接，调整好适宜的放大比例。
调整好计算机程序或将ｘ-ｙ记录仪的
记录笔对准原点。
（7）采用压力环和流值计时，将流值计安装在导棒上，使导向套管轻轻地压住上压头，同
时将流值计读数调零。
调整压力环中百分表，对零。
（8）启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50 mm／min±5mm／min。
计算机或ｘ-
ｙ记录仪自动记录传感器压力和试件变形曲线，并将数据自动存入计算机。
（9）当试验荷载达到最大值的瞬间，取下流值计，同时读取应力环中百分表或荷载传感器
读数及流值计的流值读数。
（10）从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过30s。
4.浸水马歇尔试验
浸水马歇尔试验方法是将沥青混合料试件在规定温度（粘稠沥青混合料为60℃±1℃）的
恒温水槽中保温48h，然后测定其稳定度。
其余方法与标准马歇尔试验方法相同。
5.结果计算
（1）稳定度和流值
①当采用自动马歇尔试验仪时，将计算机采集的数据绘制成压力和试件变形曲线，或由x-
y记录仪自动记录的荷载-变形曲线，按图8-11所示的方法在切线方向延长曲线与横坐标相
交于o1，o1作为修正原点，从o1起量取相应于最大荷载值时的变形作为流值，以mm计，准
确至0.1mm.。
最大荷载即为稳定度ms，以kn计，准确至0.01kn。
（3）残留稳定度
根据试件的浸水马歇尔稳定度和标准马歇尔稳定度，可按下式求得残留稳定度：
式中：ms0 --试件的浸水残留稳定度，%；
ms1--试件浸水48h后的稳定度，kn。
6.试验结果报告
（1）当一组测定值中某个数值与平均值之差大于标准差k倍时，该测定值应予舍弃，并以
其余测定值的平均值作为试验结果。
当试验数n 为3、4、5、6个时，k值分别为1.15、
1.46、1.67、1.82。
（2）采用自动马歇尔试验仪时，试验结果应附上荷载-变形曲线原件或打印结果，并报告
马歇尔稳定度、流值、马歇尔模数以及试件尺寸、试件的密度、空隙率、沥青用量、沥青
体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等各项物理指标。