磨煤机油站说明书

磨煤机油站说明书

目录

1.概述 (48)

2.主要技术参数 (48)

3.液压系统调试 (49)

4.液压系统的保护控制和维护说明 (50)

5.故障检查与排除 (50)

1.概述

减速器润滑冷却装置是电厂磨煤机的辅助设备。润滑冷却装置在减速器运行过程中连续地向减速器螺旋伞齿轮、行星齿轮、油膜轴承及各滚动轴承提供一定流量、压力和温度的润滑油，用于各运动部位的润滑，建立承载油膜，同时带走因摩擦产生的热量。

本系统主要由油箱、螺杆泵组、过滤器、冷却器、压力开关、压力传感器、温度开关、流量开关、液位变送器、热电阻及其它元件组成。本系统采用牌号为：VG320 工业齿轮油作为润滑用油，在 40℃时运动粘度为 320mm2/s，不允许同其它油品混合使用。

2.主要技术参数

1．系统压力：

系统调定压力：8bar

系统供油压力：1.5~3.5bar

2．电机：

功率：11Kw

转速：1450rpm

防护等级：IP55

绝缘等级：F 级(温升按 B 级考核)

3．油泵：

额定流量：214L/min

设定压力：8bar

4．冷却器：

冷却功率：45kW

冷却水流量：20m3/h；进水口温度：≤38℃

5．过滤器：

过滤精度：25μ

发讯压差：2bar

6．油箱容积：

有效容积：1350L

7．工作介质：

VG320 工业齿轮油

8．冷却介质：

闭式冷却水（除盐水）

3.液压系统调试

1．检查液压系统的初始状态：

a．检查油箱的液位高度，目测液位计的透视窗应满油。油液必须经过精滤并达到 NAS 9 级。

b．检查各泵、阀、压力表、温度计、接管等连接可靠、正确。特别注意具有方向性的阀类不能接反，所有不用的接口应全部堵塞。

c．检查各电气元件电压是否正常。

d．检查油液温度，不得低于 25℃。

e．检查循环冷却水是否接通。

f．点动各电机，检查电机转向是否正确。

2．液压系统的调试及使用：

系统经电动机驱动螺杆泵输出油液，并经过滤器过滤及冷却器冷却向减速器齿轮及轴承连续地提供一定流量、温度及压力的润滑油。

系统安全保护依靠螺杆泵安全阀来实现，已调定为 8bar，除特殊情况外，不允许重新设定压力。系统在较低温度启动时如发现启动困难，可通过螺杆泵出

油口测压接头排气，以方便启动。

系统配备温度开关、压力开关、压力传感器及流量开关，用户可根据实际需要并参考元件样本资料及元件使用说明书设定各发讯点。

系统配备双筒管路过滤器，当过滤器堵塞，发讯器发出报警信号，可以通过手柄切换到另一过滤筒工作位置，将原过滤筒拆下更换或者清洗滤芯。本过滤器带有压力平衡管路，以减小切换动作时的压力冲击。

4.液压系统的保护控制和维护说明

1．液位保护：液位变送器具有检测油箱液位的作用，并根据实际液位实时输出 4~20mA 模拟量信号。

2．压力控制：压力控制系统由螺杆泵安全阀及压力开关、压力传感器等组成，其中安全阀作为系统安全阀，已设定系统安全保护压力为 8bar。压力开关起低压报警功能，当压力低至 0.7bar 时，压力开关发出低压报警信号，压力传感器量程为 16bar，在减速器运行时可实时输出 4~20mA 模拟量信号。

3．流量保护：本系统额定流量为 214L/min，当系统流量低于 140L/min 不足以满足减速机的使用要求时，流量开关发出低流量报警信号。

4．温度控制：温度控制系统由温度开关、热电阻及冷却器组成，系统油液经冷却器冷却后提供给减速器。当温度低于 25℃时不允许启动油泵。当供油温度高于 60℃时发出报警信号，当供油温度高于 65℃时必须停泵。

5．堵塞报警：本系统采用双筒管路过滤器，并装有压差发讯器，当发讯器发出讯号，应及时更换或清洗滤芯。

5.故障检查与排除

1．润滑系统无输出压力或压力过低：

a．检查安全阀设定值是否发生变化。如发生变化，应及时根据工作条件设定到相应的工作压力。

b．检查管路及泵站相关元件连接点是否漏油，如发生漏油现象应及时更换相关密封。

c．检查油泵是否损坏。

2．液压系统有异常噪音或压力波动：

a．检查泵吸油口密封是否存在漏气情况存在，如有应检查密封是否良好，法兰或管接头连接是否紧密。

b．检查联轴器弹性体是否损坏造成油泵与联轴器不同轴。

3．油温过高：

a．检查冷却水流量是否达到设计要求。

b．检查冷却器冷却水管是否存在积垢现象，如存在应及时清洗。

4. 过滤器频繁发讯：

a．检查过滤器滤芯是否堵塞。

b．检查过滤器发讯装置是否损坏。

c．检查油液是否存在严重污染、老化现象，如存在及时更换清洁油液。

（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）