一辆马自达6型轿车发动机怠速运转不稳故障的排除
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
故 障 分 析 : 于 防 冻 液 对 机 油 由
故 障现 象 : 辆捷 达轿 车 , 行 驶 中 , 动机 后端左 侧 冒出大量蒸 发 汽, 出现发 动 机冷却 液 沸腾现 象 。 故 障检 查: 察仪 表盘 上 的 温 观
次 级点火 线 圈分 2组 ,第 1 、第 4
缸 共 用 组 , 2 第 3缸 共 用 一 第 、
条 回路 线 由于两 端 电位相 等 , 吸 使 引线 圈失去作 用 , 移动 齿 轮在保 持
级线 圈 电阻值 为 i 1千欧 ,而 此车
型 次 级 线 圈 的 标 准 值 应 为 95 .~
线 圈 的作 用 下保 持在 啮合 位置 。 而
该 车 由 于 在维 护 保 养 时 将 回路 线
病车诠所
现象消失 , 启动机恢 复正常工作 。 故 障分析 : 当启 动 机正 常 工作
一
组线 圈有 问题 , 影 响 2个 缸 的 将
泄 , 入到 发 动机机 油 中 , 油 、 进 使 水
工作 。 数 字万 用表 对点 火线 圈 的 用 次 级 线 圈 进 行 测 量 , 1 第 4缸 第 、
位, 使启 动机 失去 正常 工作 。口
一
野车 , 装用 4缸 直列 、 . 25升排 量 多 点 电 喷发 动 机 。该 发 动机 怠 速 正 常 , 负 荷 加 速 也 正 常 ; 中速 行 空 但
辆 马 自达 6型轿 车
● 冯 正 军
发 动 机 怠 速 运 转 不 稳 故 障 的 排 除
发动机各工况上作正常 , 、 中 高速 行 驶 时动 力 充 足 , 车身 前 ;真 空 系 统 故
障 首先 检查 进气 和真 系统 、 燃
油 系 统 力 、发 动 机 机 油 加 注 量 、
碰 也有 轻微 的损伤 。 一步 检查 机 进 油 , 现机 油较 稀 , 含 有水 分 。 发 并 检
故 障分析 : 当第 1 第 4缸 点 、
火 线 圈 的次级 线 圈电 阻值较 大 ( 一
般 为 内部 线 路 断 路 或 接 触 不 良 )
驶 时 动力不 足 , 车身前 、 窜动 , 后 踩 加 速踏 板不 起作 用 , 发动 机故 障指
示 灯不 亮 。
故 障现 象:一辆 马 自达轿 车 ,
发 动 机启 动后 严重抖 动 , 动机 怠 发 速转 速在 3 0 8 0转/ 0 ~0 分钟 来 回游
动 , 时会 自动 熄 火 , 动 机故 障 有 发 警 报灯 点亮 , 气 中夹杂 有难 闻 的 尾
气味。
时 ,在 该线 圈 上 的电压 降较 大 , 使 高 压 电点火 能 量不 足 , 使燃 烧 室 致 内的混 合气 不 能完 全燃 烧 , 火 花 使
辆 延 安 S 10 型 汽 车 X2 5 K ● 姚 龙 黄 金 荣
故 障检 查 : 马 自达专 用诊 断 用
仪 进 行 检 测 , 读 取 的 故 障 码 为 P 30 0 0 。通过 诊 断仪解 释 的含 义 主 要 为 :K ( 轴 位 置 )传 感 器 故 C P 曲 障 ; MP ( C 凸轮 轴位 置 )传 感 器 故
● 刘钦 渠 罗金 军 唐 乔 彬
废 气 收装 置 和油气 分 离器 , 正 均
常 。然后检 查 点火 系统 , 高压 线 没 有 破损 和漏 电现 象 , 但拆 检火 花 塞 时 发现 4个 缸 的 火 花 塞 明 发 黑
并 沾 有 机 油 。 火 花 塞 进 行 处 理 后 对
的位 置 接错 ,导 致 直 接 形 成 等 电
1 . 千欧 。 1 1 显然 , l 第 4缸 点火 第 、 线 圈的次 级线 圈电阻值 明显偏 低 。
故障排 除: 将第 1第 4缸 点火 、 线 圈更换为新 品后 , 启动着 车 , 发动 机 怠速运转平稳 , 气也无异 味。 尾
塞 发黑 和尾 气 中夹带 异 味 。口
一
故 障 检 查 : 取 故 障 码 , 故 凋 无 障 码 输 出 。测 试燃 油压 力 为 02 .2 兆 帕 ,说 明燃料 供给 系工作 正 常 。 检 测汽 缸压力 , 常 。 下火 花塞 , 正 拆 全 部有 黑色 的积 炭 。 火花 塞更 换 将 为新 品后 , 试 , 障依 旧。 点 火 路 故 用 正 时灯检 查 高压点 火情 况 , 感应 将 夹分 别夹 在各 缸 高压线 上 , 察各 观 缸跳 火情 况 , 发现 高速 时有 断火 现
故 障 排 除 :更 换 点 火 线 圈 后 ,
泵 故 障; 油 系 统 故 障 ;C 曲轴 燃 P V(
箱 强制通 风 ) 阀故 障 ; G 废 气 再 E R( 循环 ) 阀故 障 ; 相关 线束 故 障 ; 变 可
并 有 异常 响声 。经 拆检 , 现 涡轮 发 增 压 器 的转 子 轴 已松 旷 , 封 圈 已 密 碎裂 , 涡轮 及压 气 叶片 因与 壳体 刮
组 , 属 串联 点 火形 式 , 果 其 中 均 如
散 热器 的长 期 腐 蚀 ,使 防 冻 液 外
20 .3l 车 用I 0 年第 - 运 | 1 1 t 汽 2
查 水箱 ,发 现 冷却 液 中含有 机 油 。 打 开机 油散 热 器边 盖检 查 , 现 散 发 热 器上 有砂 眼 。 故 障排除:更 换涡 轮增 压器 总
故 障 分 析: 当点 火线 圈的 次级 绕 组短 路后 , 它所 产 生 的高压 电火 花 会 变弱 , 使汽 缸 内的可燃 混 合气 燃 烧 不 完 全 , 以 , 动机 动 力 不 所 发 足, 行驶 中出现 车身前 、 窜动 。 后 口 捷 达轿 车温 度传 感器 不 工作 故 障排 除一例
重 新装 好启 动 , 故障 依 旧 。再 对点
火 线圈进 行 检查 , 观没 有发 现 明 外
显 的 烧 蚀 痕 迹 。 自达 6型 轿 车 的 马
成 、焊 补机油散热器后 ,装复各 机
件 ,并按规 定加入新 的机油 。试 车 中, 排气管排 烟正常 , 发动 机动力 明 显提高 , 涡轮增 压器无异 常响声 。
故 障检 查 :根 据 故 障现 象 , 对 空气 滤清 器进 行检 查 , 进气 系 统畅
通 , 无堵 塞 现象 。检 查 涡轮增 压 并
器 ,发现 涡轮 增压 器有 漏 油现 象 ,
象 。 检查 点火 线 圈 , 温度 较高 。 再 其
检 查 初级 绕组 和次 级绕 组 , 现 次 发 级 绕组 有 短路 现象 。
排 气 管 冒蓝烟 故 障的排 除
故 障现 象 : 辆 延安 S 2 5 K 一 X lO 型汽车 , 驶过程 中, 行 出现 车 辆 行 驶无力 、 排气 管 冒蓝 烟 的现象 。
障 ;点 火线 圈故 障 ;高 压 线故 障;
MA ( F 窄气 流 量 ) 传感 器 故 障; 油 燃
点火 线 圈 的次级 线 圈 电阻值 为 3 . 6 兆 欧 , 2、 3缸 点 火 线 圈 的次 第 第
混合 , 机油 变质 , 其粘度 降低 , 成 造
各 润 滑 副 之 间 不能 形 成 有 效 的 润
时 , 动 机 的 主线 圈 与 正 、 电刷 启 负 相 连 的接柱 电位 是相 等 的 ,此 时 ,
接 在 负 电刷 上 的联 动 继 电器 的一
滑 油膜 , 尤其 是 高速旋 转 的涡轮 增
压 器 的 泵轴 、 承 和 油封 , 易 因 轴 极 润滑 不 良而损 坏 。口 这辆 北京切 诺 基越 野车前 后 窜动 缘 于 点火线 圈 内部短 路
● 赵 东 明 故 障 现 象 : 辆 北 京 切 诺 基 越 一
故 障现 象 : 辆捷 达轿 车 , 行 驶 中 , 动机 后端左 侧 冒出大量蒸 发 汽, 出现发 动 机冷却 液 沸腾现 象 。 故 障检 查: 察仪 表盘 上 的 温 观
次 级点火 线 圈分 2组 ,第 1 、第 4
缸 共 用 组 , 2 第 3缸 共 用 一 第 、
条 回路 线 由于两 端 电位相 等 , 吸 使 引线 圈失去作 用 , 移动 齿 轮在保 持
级线 圈 电阻值 为 i 1千欧 ,而 此车
型 次 级 线 圈 的 标 准 值 应 为 95 .~
线 圈 的作 用 下保 持在 啮合 位置 。 而
该 车 由 于 在维 护 保 养 时 将 回路 线
病车诠所
现象消失 , 启动机恢 复正常工作 。 故 障分析 : 当启 动 机正 常 工作
一
组线 圈有 问题 , 影 响 2个 缸 的 将
泄 , 入到 发 动机机 油 中 , 油 、 进 使 水
工作 。 数 字万 用表 对点 火线 圈 的 用 次 级 线 圈 进 行 测 量 , 1 第 4缸 第 、
位, 使启 动机 失去 正常 工作 。口
一
野车 , 装用 4缸 直列 、 . 25升排 量 多 点 电 喷发 动 机 。该 发 动机 怠 速 正 常 , 负 荷 加 速 也 正 常 ; 中速 行 空 但
辆 马 自达 6型轿 车
● 冯 正 军
发 动 机 怠 速 运 转 不 稳 故 障 的 排 除
发动机各工况上作正常 , 、 中 高速 行 驶 时动 力 充 足 , 车身 前 ;真 空 系 统 故
障 首先 检查 进气 和真 系统 、 燃
油 系 统 力 、发 动 机 机 油 加 注 量 、
碰 也有 轻微 的损伤 。 一步 检查 机 进 油 , 现机 油较 稀 , 含 有水 分 。 发 并 检
故 障分析 : 当第 1 第 4缸 点 、
火 线 圈 的次级 线 圈电 阻值较 大 ( 一
般 为 内部 线 路 断 路 或 接 触 不 良 )
驶 时 动力不 足 , 车身前 、 窜动 , 后 踩 加 速踏 板不 起作 用 , 发动 机故 障指
示 灯不 亮 。
故 障现 象:一辆 马 自达轿 车 ,
发 动 机启 动后 严重抖 动 , 动机 怠 发 速转 速在 3 0 8 0转/ 0 ~0 分钟 来 回游
动 , 时会 自动 熄 火 , 动 机故 障 有 发 警 报灯 点亮 , 气 中夹杂 有难 闻 的 尾
气味。
时 ,在 该线 圈 上 的电压 降较 大 , 使 高 压 电点火 能 量不 足 , 使燃 烧 室 致 内的混 合气 不 能完 全燃 烧 , 火 花 使
辆 延 安 S 10 型 汽 车 X2 5 K ● 姚 龙 黄 金 荣
故 障检 查 : 马 自达专 用诊 断 用
仪 进 行 检 测 , 读 取 的 故 障 码 为 P 30 0 0 。通过 诊 断仪解 释 的含 义 主 要 为 :K ( 轴 位 置 )传 感 器 故 C P 曲 障 ; MP ( C 凸轮 轴位 置 )传 感 器 故
● 刘钦 渠 罗金 军 唐 乔 彬
废 气 收装 置 和油气 分 离器 , 正 均
常 。然后检 查 点火 系统 , 高压 线 没 有 破损 和漏 电现 象 , 但拆 检火 花 塞 时 发现 4个 缸 的 火 花 塞 明 发 黑
并 沾 有 机 油 。 火 花 塞 进 行 处 理 后 对
的位 置 接错 ,导 致 直 接 形 成 等 电
1 . 千欧 。 1 1 显然 , l 第 4缸 点火 第 、 线 圈的次 级线 圈电阻值 明显偏 低 。
故障排 除: 将第 1第 4缸 点火 、 线 圈更换为新 品后 , 启动着 车 , 发动 机 怠速运转平稳 , 气也无异 味。 尾
塞 发黑 和尾 气 中夹带 异 味 。口
一
故 障 检 查 : 取 故 障 码 , 故 凋 无 障 码 输 出 。测 试燃 油压 力 为 02 .2 兆 帕 ,说 明燃料 供给 系工作 正 常 。 检 测汽 缸压力 , 常 。 下火 花塞 , 正 拆 全 部有 黑色 的积 炭 。 火花 塞更 换 将 为新 品后 , 试 , 障依 旧。 点 火 路 故 用 正 时灯检 查 高压点 火情 况 , 感应 将 夹分 别夹 在各 缸 高压线 上 , 察各 观 缸跳 火情 况 , 发现 高速 时有 断火 现
故 障 排 除 :更 换 点 火 线 圈 后 ,
泵 故 障; 油 系 统 故 障 ;C 曲轴 燃 P V(
箱 强制通 风 ) 阀故 障 ; G 废 气 再 E R( 循环 ) 阀故 障 ; 相关 线束 故 障 ; 变 可
并 有 异常 响声 。经 拆检 , 现 涡轮 发 增 压 器 的转 子 轴 已松 旷 , 封 圈 已 密 碎裂 , 涡轮 及压 气 叶片 因与 壳体 刮
组 , 属 串联 点 火形 式 , 果 其 中 均 如
散 热器 的长 期 腐 蚀 ,使 防 冻 液 外
20 .3l 车 用I 0 年第 - 运 | 1 1 t 汽 2
查 水箱 ,发 现 冷却 液 中含有 机 油 。 打 开机 油散 热 器边 盖检 查 , 现 散 发 热 器上 有砂 眼 。 故 障排除:更 换涡 轮增 压器 总
故 障 分 析: 当点 火线 圈的 次级 绕 组短 路后 , 它所 产 生 的高压 电火 花 会 变弱 , 使汽 缸 内的可燃 混 合气 燃 烧 不 完 全 , 以 , 动机 动 力 不 所 发 足, 行驶 中出现 车身前 、 窜动 。 后 口 捷 达轿 车温 度传 感器 不 工作 故 障排 除一例
重 新装 好启 动 , 故障 依 旧 。再 对点
火 线圈进 行 检查 , 观没 有发 现 明 外
显 的 烧 蚀 痕 迹 。 自达 6型 轿 车 的 马
成 、焊 补机油散热器后 ,装复各 机
件 ,并按规 定加入新 的机油 。试 车 中, 排气管排 烟正常 , 发动 机动力 明 显提高 , 涡轮增 压器无异 常响声 。
故 障检 查 :根 据 故 障现 象 , 对 空气 滤清 器进 行检 查 , 进气 系 统畅
通 , 无堵 塞 现象 。检 查 涡轮增 压 并
器 ,发现 涡轮 增压 器有 漏 油现 象 ,
象 。 检查 点火 线 圈 , 温度 较高 。 再 其
检 查 初级 绕组 和次 级绕 组 , 现 次 发 级 绕组 有 短路 现象 。
排 气 管 冒蓝烟 故 障的排 除
故 障现 象 : 辆 延安 S 2 5 K 一 X lO 型汽车 , 驶过程 中, 行 出现 车 辆 行 驶无力 、 排气 管 冒蓝 烟 的现象 。
障 ;点 火线 圈故 障 ;高 压 线故 障;
MA ( F 窄气 流 量 ) 传感 器 故 障; 油 燃
点火 线 圈 的次级 线 圈 电阻值 为 3 . 6 兆 欧 , 2、 3缸 点 火 线 圈 的次 第 第
混合 , 机油 变质 , 其粘度 降低 , 成 造
各 润 滑 副 之 间 不能 形 成 有 效 的 润
时 , 动 机 的 主线 圈 与 正 、 电刷 启 负 相 连 的接柱 电位 是相 等 的 ,此 时 ,
接 在 负 电刷 上 的联 动 继 电器 的一
滑 油膜 , 尤其 是 高速旋 转 的涡轮 增
压 器 的 泵轴 、 承 和 油封 , 易 因 轴 极 润滑 不 良而损 坏 。口 这辆 北京切 诺 基越 野车前 后 窜动 缘 于 点火线 圈 内部短 路
● 赵 东 明 故 障 现 象 : 辆 北 京 切 诺 基 越 一