公路路面养护工程的施工质量管理
交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知
交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.03.02•【文号】交公路发〔2018〕33号•【施行日期】2018.06.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于印发《公路养护工程管理办法》的通知交公路发〔2018〕33号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为进一步加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量和效益，部对《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2001〕327号）进行了修订，现印发给你们，请认真遵照执行。
交通运输部2018年3月2日公路养护工程管理办法第一章总则第一条为加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。
第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业，不包括日常养护和公路改扩建工作。
第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。
县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。
第四条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。
第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。
交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。
地方各级交通运输主管部门或公路管理机构，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域内的养护工程管理工作。
第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标，按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程，并接受其指导和监督。
第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程，确保公路保持良好技术状况。
非收费公路养护工程资金以财政保障为主，主要通过各级财政资金解决。
提高公路工程施工及养护质量的措施分析
提高公路工程施工及养护质量的措施分析摘要：公路交通事业，在我国各项基础设施建设中尤为重要。
道路建设工程，具有投资额巨大、使用时间长、投资效益高等重要特点，因此也成为了我国经济事业的主干与命脉之一。
基于此前提，公路修筑质量的好坏、长期使用中养护工程的优劣，都在很大程度上关系到其服务质量与使用年限。
除了众所周知的保障施工材料质量、优化施工工艺、选用机械化施工设备、充分发挥工艺性能等外，提高公路施工及养护工程的质量也是保证工程质量的重点之一。
关键词：公路工程；施工；养护质量一、公路工程施工特点1、交通受到限制在公路工程的施工过程中，一般由于其特殊的地理位置导致在施工中各种交通受到严重的影响，因为场地的封闭性，使得工程的各种线路和设备都比较集中，这样不仅不利于工程的人员组织和物品管理，也不利于各种项目活动的开展，一定程度上增加了工程的施工难度。
2、地理环境差在公路工程的施工管理过程中，一般都面临比较严峻的地理形势，即通常表现为施工区域的地下水位比较高，并且土质比较差，从而也就严重的影响了公路工程的施工过程中的各种活动的执行，增加了工程的难度，给施工效率造成了严重的影响和干扰。
二、公路工程施工养护工作的重要性随着我国公路事业的不断发展，公路建设成为社会经济稳定发展的重要基础，也是深化民生工程建设的重要支撑。
公路的安全稳定是确保公路运行效率的内在要求，强调公路施工及养护工作的重要性。
近年来，我国加快了公路网的建设，公路里程实现了历史性突破，公路基础设施建设在规模、量等方面，呈现出大幅度增加，这进一步强调新时期强化公路施工养护工作的重要性与必要性。
科学有效的公路施工及养护管理，是延长公路施工寿命的重要举措。
公路运行的安全、稳定，离不开科学的施工及养护管理。
一方面，提高科学施工工艺技术，严格控制公路路基沉降、滑坡等问题的出现，切实提高公路运行的安全稳定；另一方面，养护管理工作落实到位，减少公路资金投入，提高公路的运行安全。
公路养护管理制度(4篇)
公路养护管理制度一、公路养护的基本要求1、经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。
2、吸收和采用新方法，不断改善生产手段，提高公路养护质量延长公路的使用寿命。
3、贯彻“预防为主，防治结合”方针，逐步提高公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力，减少灾害损失。
4、公路的养护生产应贯彻“因地制宜，就地取材”的原则，努力降低生产成本。
二、养护人员工作职责养护人员须按公路养护规范技术要____作确保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。
1、养护人员上路作业时间每月不少于____天。
2、应及时清理、清扫路面上的散落物。
3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。
4、应及时清理排水系统堵塞物，雨季前对全线的排水系统进行全面清理，确保排水畅通。
5、每月公路，巡视不少于____次；对公路构造物，如挡墙、桥涵、公____志、里程碑等应观测检查。
雨季期间，巡视次数相应增加。
6、边坡塌方处理。
应及时清理少量塌方；如塌方数量较大须及时设置警告标志，____分钟内应向乡养护部汇报，同时，____人员进行抢通。
7、构造物损坏处理。
应及时修复少量损坏构造物；出现较大构造物损坏，并影响行车安全的，应及时设立警告标志，同时____小时内养护部汇报。
8、各段应完整做好统计工作，对管养路段出现的路面病害，如露骨、断裂等应随时制止，并及时向养护部汇报。
9、对在公路范围内的违章事例，如违章建房、在公路上堆积物品、超重超限车辆行驶应随时制止，并及时向养护部汇报。
10、完成养护部临时交办的养护任务。
三、安全生产制度1、上路作业必须穿戴防护用品，穿戴安全标志服、标志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。
2、不挖“____土”，不挖“对头锄”，不打“对面锤”。
3、养路材料要靠一边整齐堆放。
做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆，尽可能堆在路基外。
4、傍山和在陡坡作业时，要戴安全帽，坡过陡要系安全绳索。
公路工程质量通病及预防控制措施 路面
公路工程质量通病及预防控制措施路面(一)水泥稳定碎石基层裂缝1.原因分析：(1)水泥剂量过高。
(2)碎石级配不合理，细料偏多和碎石集料粉料过多。
(3)碾压时混合料含水量过大。
(4)施工时气温过低，养护不及时或养护结束后未及时铺筑上层，暴露时间太长。
(5)路基弯沉不合格或局部存在"弹簧〃。
2、预防措施：(1)水稳层施工前，先对路基压实度、弯沉检查，局部弹簧必须彻底处理。
(2)在提高队伍作业素质、质量均一稳定、保证强度的情况下，应严格控制水泥稳定碎石的水泥剂量。
(3)碎石级配应接近要求级配范围中值。
（4）应严格控制加水量。
（5）养生结束后应及时进行下封层施工。
（6）严格控制0.075mm以下颗粒含量。
（二）水泥稳定碎石基层表面离析、松散1、原因分析：（1）集料级配变化大，有超粒径现象，且拌和不均匀。
（2）摊铺工艺差，单机摊铺两端离析。
（3）碾压不及时，水稳料在碾压前水分损失较大。
养护不及时，养护方法不合理。
（4）过早开放交通，未限制施工车辆过度通行速度，造成表面松散。
2、预防措施：（1）加强集料的料源管理，宜使用集中加工的集料，保证级配的稳定。
（2）缩短场拌水泥碎石从加水拌和、运输到摊铺时间，并及时碾压成型。
（3）选用性能良好的摊铺机和熟练的机械操作手，强调使用双机摊铺，减少操作过程中的离析现象。
（4）加强覆盖养生，要求使用土工布覆盖养生，并保证湿度。
（5）养生结束后，要钻芯检查基层成型情况，对不成型或成型不好的段落要查明原因，返工处理。
（6）局部松散，应将其清除后修整并划坑槽，然后用新拌制混合料填补。
（三）水泥稳定碎石基层厚度不准1、原因分析：（1）路槽表面或水稳层下承层高程超标。
（2）摊铺时，摊铺机行走钢丝设置放样误差过大。
（3）水稳料摊铺系数不准确。
2、预防措施：（1）在重新摊铺混合料前，检查路槽表面或水稳层下承层的标高，清扫下承层顶面。
（2）控制摊铺厚度的钢丝的设置，对其标高应进行复核。
公路养护施工作业安全管理及保通办法（4篇）
公路养护施工作业安全管理及保通办法一、总则公路养护施工作业安全管理及保通办法（以下简称“本办法”）是为了规范公路养护施工作业安全管理和保通工作，保障施工人员的人身安全和正常施工进程，减少施工事故的发生。
二、施工作业安全管理1. 组织机构（1）施工安全管理部门：负责制定和执行施工作业安全管理制度，组织开展安全教育和培训，监督施工现场的安全工作。
（2）班组安全员：负责组织施工人员进行安全教育，执行安全措施，监督施工现场安全情况。
（3）施工工长：负责组织施工人员进行具体的施工作业，确保施工的安全和质量。
2. 安全教育和培训（1）施工单位应组织施工人员进行安全教育和培训，包括安全操作规程、危险化学品的安全使用、急救知识等。
（2）施工单位应定期组织安全演练，提高施工人员的应急处理能力。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志和告示牌，明确施工区域和危险区域。
（2）施工单位应采取防护措施，保证施工现场的安全，包括安装安全网、警示灯等设施。
（3）施工单位应组织施工人员进行安全检查，发现问题及时处理。
4. 施工设备和工具的安全使用（1）施工单位应对施工设备和工具进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
（2）施工人员应按照操作规程正确使用工具和设备，禁止超负荷使用设备。
5. 危险化学品的安全使用（1）施工单位应对危险化学品进行合理储存和使用，设立专门的储存区域。
（2）施工人员应按照操作规程正确使用危险化学品，避免引发火灾和爆炸。
三、施工作业保通工作1. 保通组织（1）施工单位应制定详细的施工计划和进度安排，合理安排施工时间，减少对交通的影响。
（2）施工单位应与相关部门协商，制定交通管制措施，确保施工期间的交通保通。
2. 施工道路交通保通（1）施工单位应设置明显的交通标志和标线，指示道路的行车方向和施工区域。
（2）施工单位应设置合理的交通导向措施，引导车辆绕行施工区域。
（3）施工单位应在施工现场设置临时交通警示牌和警示灯，引导交通流向。
公路养护工程施工质量
公路养护工程施工质量控制与管理随着我国高速公路网的不断完善，公路养护工程成为了交通运输领域的重要组成部分。
公路养护工程的目的是确保公路的安全、舒适和耐久性，为此，施工质量的控制与管理显得尤为重要。
本文将从施工质量控制、施工质量管理和施工质量保障三个方面进行探讨。
一、施工质量控制1. 施工材料控制施工材料是公路养护工程的基础，其质量直接关系到工程的整体质量。
在施工过程中，要严格按照规范要求进行材料检测，确保材料的性能、规格、品种符合设计要求。
同时，要对原材料进行定期抽查，防止不合格材料流入施工现场。
2. 施工工艺控制施工工艺是公路养护工程的关键，合理的施工工艺能够提高工程质量，降低成本。
施工过程中，要根据工程特点和设计要求，制定详细的施工方案，并对施工人员进行技术交底。
同时，加强对施工过程中的监督检查，确保施工工艺的严格执行。
3. 施工过程控制施工过程控制是公路养护工程质量控制的核心。
在施工过程中，要加强对各环节的监控，确保施工质量符合规范要求。
对于关键工序，如沥青混凝土摊铺、桥梁养护等，要实行严格的质量控制，确保工程质量。
二、施工质量管理1. 质量管理体系建立健全的质量管理体系是确保公路养护工程质量的基础。
施工单位要根据工程特点，制定质量管理体系，明确各部门、各岗位的职责和任务。
同时，加强对质量管理体系的执行力度，确保工程质量。
2. 质量管理制度施工单位要依据国家相关法律法规和工程质量标准，制定一系列质量管理制度，如质量检查制度、质量事故报告制度等。
这些制度的建立有助于规范施工行为，提高工程质量。
3. 质量培训与教育加强对施工人员的质量培训和教育，提高施工人员的质量意识和技术水平。
施工单位要定期组织质量培训活动，使施工人员熟悉工程质量标准、施工工艺和质量控制方法。
三、施工质量保障1. 施工机械设备保障确保施工机械设备的性能稳定和运行良好，为施工提供有力保障。
施工单位要定期对机械设备进行检修、保养，确保其处于良好状态。
公路养护工程管理办法(交公路发[2001]327号)
![公路养护工程管理办法(交公路发[2001]327号)](https://img.taocdn.com/s3/m/c1d4509976eeaeaad1f33076.png)
各省、自治区、直辖市、计划单列市交通厅（局、委），市政工程管理局，天津市市政工程局，新疆生产建设兵团交通局：现将《公路养护工程管理办法》印发给你们，请认真贯彻执行，并将执行中遇到的问题函告部公路司。
附件：公路养护工程管理办法中华人民国交通部公路养护工程管理办法第一章总则第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。
第二条公路养护工程管理工作实行“统一领导,分级管理”的原则。
国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。
省级交通主管部门主管本行政区域公路养护工程的管理和监督工作。
公路养护工程的具体管理工作，根据省级人民政府交通主管部门的授权，以及目前各级公路管理机构的职责分工，由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。
乡道养护工程的管理工作,由乡（镇）人民政府负责，县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。
第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业容参见附录，具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。
第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。
第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。
做到专款专用,不得挪用和挤占。
第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。
乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。
第二章一般规定第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制，报省级交通主管部门批准后执行。
公路养护工程计划编制时应遵循“先重点、后一般,先干线、后支线”的原则。
对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。
公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果，做到决策科学化。
第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。
公路养护工程施工规范(3篇)
第1篇一、概述公路养护工程是保证公路安全、舒适、畅通的重要环节。
为确保公路养护工程的质量、进度和效益，提高公路养护管理水平，特制定本规范。
二、施工准备1. 工程项目立项：公路养护工程应严格按照国家有关法律法规和行业标准进行立项，明确工程规模、质量标准、工期要求等。
2. 施工图纸：施工图纸应完整、准确，符合设计规范要求。
施工前，施工单位应组织技术、质量、安全等部门对图纸进行会审，确保图纸的合理性和可行性。
3. 施工组织设计：施工单位应根据工程特点、施工工艺、资源配备等因素，编制详细的施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、质量保证措施、安全防护措施等。
4. 施工人员：施工人员应具备相应的专业技能和职业道德，持证上岗。
施工单位应加强对施工人员的技术培训和安全教育。
5. 施工材料：施工材料应符合国家有关标准和规范要求，质量合格。
施工单位应做好材料的进场、验收、储存、使用等管理工作。
三、施工工艺1. 施工顺序：公路养护工程施工应按照先路基、后路面、再附属设施的顺序进行。
2. 施工方法：根据工程特点和施工条件，采用合理的施工方法，如水泥混凝土路面修补、沥青路面修补、路面排水设施维修等。
3. 施工工艺：严格执行施工工艺流程，确保施工质量。
具体施工工艺如下：（1）基层处理：清除路面杂物，修复路面裂缝，对路面进行清扫、洒水。
（2）施工材料准备：按照设计要求，准备水泥、砂、石子等原材料。
（3）施工放样：根据设计图纸，确定施工范围、标高、厚度等。
（4）施工浇筑：按照施工工艺要求，进行混凝土、沥青等材料的浇筑。
（5）养护：施工完成后，对路面进行养护，如洒水、覆盖等。
四、质量控制1. 质量目标：公路养护工程质量应达到国家有关标准和规范要求。
2. 质量检查：施工单位应建立健全质量检查制度，对施工过程进行全程监控。
3. 质量评定：工程完成后，组织相关部门进行质量评定，确保工程质量。
五、安全管理1. 安全生产责任制：施工单位应建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产职责。
《公路养护工程管理办法》
《公路养护工程管理办法》第一章总则第一条为加强公路养护工程管理，提高公路养护工程质量和投资效益，根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规，制定本办法。
第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导，分级管理"的原则。
国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。
省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。
公路养护工程的具体管理工作，根据省级人民政府交通主管部门的授权，以及目前各级公路管理机构的职责分工，由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。
乡道养护工程的管理工作，由乡（镇）人民政府负责，县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。
第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程，作业内容参见附录，具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。
第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。
第五条公路养护工程资金，必须专项用于公路的养护和改建。
做到专款专用，不得挪用和挤占。
第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。
乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。
第二章一般规定第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制，报省级交通主管部门批准后执行。
公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般，先干线、后支线"的原则。
对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程，要优先安排。
公路管理机构在安排养护工程项目时，应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果，做到决策科学化。
第八条经营企业经营的收费公路，其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。
经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。
第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术，大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备，不断提高公路养护管理技术水平。
公路工程施工技术管理及养护措施
公路工程施工技术管理及养护措施摘要：经济与交通之间存在着相互促进、相互制约的关系。
经济的发展能够带动交通的发展，交通的发展也会制约经济的发展。
公路是我国交通系统中为基础的设施。
保证公路施工质量，养护到位，无疑能够保障交通安全、改善居民出行、促进城市发展。
《“十四五”全国道路交通安全规划》指出：“我国道路交通安全整体形势依然不容乐观，道路交通安全工作基础仍然比较薄弱。
”“道路通行条件总体不平衡，交通安全设施设置水平有待提升。
”因此在公路工程建筑施工与后续养护两大领域不断探索是更为科学有效的技术手段。
关键词：公路工程；施工技术管理；养护措施中图分类号：F540文献标识码：A引言质量管理是工程施工中的重要管理手段。
要保障质量管理的功能能够得到充分发挥，需要从现阶段施工及养护质量管理存在的问题入手，找出管理改进的关键，从应用专业性人才、更新管理手段等多角度同步进行，保障质量管理的有效性。
1公路工程施工技术管理要点1.1全面完善施工设计方案公路工程建设不是一蹴而就的，其所需要完成的工序种类繁多。
要想让施工作业以更为合理有序的方式展开，施工团队就需要在工程开始之前合理设计施工方案。
因此，施工方案设计成为施工技术管理中重要的一环。
为了让施工设计方案得到进一步完善，施工团队需要在设计之前深入现场进行作业调研。
施工人员需合理掌握公路施工的具体流程情况，根据现场调研过程中获取的一手资料和数据，进行施工方案的设计。
在施工方案初步设计完成后，通过与现场实际状况的相互比对，再次完成方案的复核与修改。
尽可能地让施工方案贴合施工实际。
只有如此，施工设计方案才能成为技术管理人员的依据，技术管理人员才可完全凭借施工设计方案布置施工任务，规划和统筹施工进度。
1.2垫层施工技术管理要想提升路面垫层的施工质量，在技术管理过程中，施工人员就需要强化对施工材料性能的控制。
选择能够达到施工材料级配的砂石进行垫层施工，确保砂石含水率在核定范围内。
公路养护工程管理办法
公路养护工程管理办法第一章总则第一条为加强公路养护工程管理，提高公路养护工程质量，依照《中华人民共和国公路法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条公路养护工程是指对公路进行日常维护、定期养护、巡查检修、应急抢修以及常规养护等工作的综合管理活动。
第三条公路养护工程的管理原则是安全、高效、节约和可持续发展原则。
第四条公路养护工程应当遵循科学规划、合理布局、统一管理、分级负责的原则。
第五条公路养护工程应当建立全过程、全要素、全员参与的管理体系，明确各级养护单位的职责和责任。
第六条公路养护工程应当加强与相关部门的协调合作，形成合力，提高养护工作的效果和水平。
第七条公路养护工程应当充分发挥市场机制作用，促进养护技术和设备的进步和应用。
第二章养护管理机构和人员第八条公路养护工程的管理机构主要包括公路养护管理部门、养护工程管理中心和养护工程监督单位等。
第九条养护工程管理部门是指负责公路养护工程管理的地方政府行政机构。
第十条养护工程管理中心是指负责本地区或者单位公路养护工程管理的工作机构，具体职责由养护管理部门指定。
第十一条养护工程监督单位是指负责对养护工程进行质量、安全、进度等方面监督检查的机构。
第十二条养护工程管理人员应当具备一定的专业知识和管理能力，并经过相关培训和考核合格后方可上岗。
第十三条养护工程管理人员应当遵守法律法规，尽职尽责，保障养护工程管理工作的正常进行。
第三章养护工程管理流程第十四条公路养护工程管理流程主要包括养护计划制定、工程实施、质量控制和验收等环节。
第十五条养护计划制定应当根据公路的需要和实际情况确定养护的内容、范围、时间和工作量，并经相关部门审核批准。
第十六条养护工程实施应当按照养护计划进行，确保工程的质量和安全。
第十七条养护工程实施过程中，应当加强施工现场的管理，确保施工人员的安全和工程的质量。
第十八条养护工程实施完成后，应当进行质量控制和验收工作，确保工程符合相关标准和规定。
第四章养护工程资金管理第十九条养护工程资金应当按照国家和地方有关规定，通过预算拨付、财政补助和社会资金等途径进行管理和分配。
公路工程施工及养护质量管理措施
公路工程施工及养护质量管理措施摘要：公路工程是我国重要的基础工程，关系到人们的出行安全和物流、运输的顺利发展。
质量管理是公路工程建设和养护管理的重要内容。
在实际过程中，应考虑各种因素，结合相关组织措施和技术，优先实施预防性管理，确保公路工程质量的持续改进。
基于此，本文分析了公路工程施工与养护质量管理措施，以供参考。
关键词：公路工程；施工及养护；质量管理措施一、公路工程施工及养护质量管理的重要性随着我国交通运输事业的不断发展，公路工程俨然已经成为人们出行的重要选择，成为社会经济健康发展的基本前提。
公路工程的稳定性和安全性能有效保证公路运营的效率，这就给公路施工及养护质量提出了更高的要求。
近些年来，我国加快了建设公路的步伐，公路建设里程开创了新高。
这就更加凸显出公路施工及养护质量管理的重要性。
科学合理的公路施工及养护质量管理是确保公路工程质量、延长公路使用寿命的重要举措，公路正常运营的安全性和稳定性离不开公路工程施工及养护质量管理。
首先，施工人员应该采用科学的施工工艺，避免路基沉降和滑坡等情况的出现，其次，公路在正常运行中难免会受到磨损，所以公路工程养护管理要贯彻落实，为公路的运行创造良好的环境，这样能减少后期公路的维修费用，提高公路运行的安全性。
二、公路工程施工及养护存在的问题2.1公路工程施工中的质量问题公路工程施工建设中涉及了较多的环节，且施工周期长，涉及人员类型多，因此加强施工过程中的质量管理非常重要，同时也是保证工程建设稳定进行的重要保障。
但是公路工程施工建设过程中影响其质量的因素相对较多，施工的过程也比较复杂。
如合同管理质量、进度控制、施工材料、施工人员专业能力水平等等，都是影响工程整体质量的因素。
另外，公路在施工建设中也容易受到外界因素的影响，如天气环境等因素，因此在具体建设中，工程施工质量的波动相对较大。
施工环节质量是当前公路施工的基础，如果无法有效控制施工环节中的质量，就会影响到公路建设的最终质量。
公路工程养护工作施工技术及措施
公路工程养护工作施工技术及措施摘要:公路是社会公益性的重要基础设施，而公路建设成投入使用后，因反复承受车轮的磨损、冲击，遭受暴雨、洪水、风沙、日晒等自然力的侵蚀，此外还有人畜的践踏破坏，以及设计，施工中留下的缺陷，必然使公路的使用功能和行车服务质量遭受破坏。
为延长公路的使用周期，保障畅通，这就要求我们公路养护人员采取适当的技术措施，认真贯彻“预防为主，防治结合”的方针，坚持日常保养，及时修复损坏部分，经常保持公路完好、畅通、整洁、美观、周期性地进行预防性大中修，逐步改善技术状况，提高公路的使用质量和抗灾能力。
关键词：公路工程；养护；施工技术；分析一、路肩养护技术路肩为公路两侧从路面边缘到路基边缘的部分，其与行车道相邻，是作为路面的横向支撑单位。
能够进行养路材料堆放以及紧急停车，并且，其还可以为安全护栏提供一定的侧向净空，使得行车的安全性能增加。
所以说路肩的设置要具有一定的稳定性和横坡，来排除行车道路面的积水问题。
1、基于公路路肩的建设要求，我们需要保证横坡要平整顺应。
首先，硬路肩的横坡在设置上要保障其与路面的橫坡坡度相同，而土路肩则需要比路面横坡大一点，以满足排水需求。
值得注意的是，横坡坡度不能过大，当路肩的横坡度过大的时候，就需要进行填补，填补之前要将杂草进行清除，使其变得牢固，如果填补厚度大于十五厘米，应当采用分层夯实的方法。
对于路肩反坡要及时的进行铲除，避免其影响排水。
在进行路肩养护的时候，应当注意对边沟与边坡进行修理，保障路肩与路面能够良好的衔接，从而避免渗水的问题出现。
2、在公路的日常使用中，土路肩会由于雨季停车和会车出现车辙与坑洼，因此要及时进行积水杂物处理，并对这些坑洼进行填平与夯实。
如果路肩部分受损比较严重的话，可以用石块和水泥混凝土来砌成护肩带，从而实现对路肩的充分保护，也能够使得路面更加美观。
3、对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟（管）等排水设施，应及时排除堵塞，疏导水流，使其做到无高草、无於塞；纵坡适度，水流畅通；进出口良好等，并结合地形、土质、流速等情况，综合考虑铺砌加固。
浙江省公路养护大中修工程质量监督管理办法(试行).
浙江省公路养护大中修工程质量监督管理办法（试行）第一章总则第一条为规范我省公路养护大中修工程质量监督管理工作，提高公路养护大中修工程质量，根据交通运输部《公路养护技术规范》、《公路工程质量监督规定》、《公路养护工程管理办法》等有关规定,结合我省实际,制定本办法。
第二条在本省行政区域内从事公路养护大中修工程的建设、咨询、勘察、设计、施工、监理、试验检测等活动，以及实施对公路养护大中修工程质量的监督管理,适用本办法。
第三条本办法所称的公路养护大中修工程，是指公路路基、路面、桥梁、隧道以及交通安全设施的养护大中修工程。
第四条工程质量监督管理坚持科学、客观、公正的原则,实行政府领导、行业管理、分级管理、业主负责的管理体系。
第五条省、市、县（市、区)交通运输行政主管部门主管本行政区域内公路养护大中修工程管理工作，省、市、县（市、区)公路管理机构具体负责本行政区域内公路养护大中修工程的管理工作。
第六条省、市、县（市、区）交通工程质量监督机构（以下简称监督机构）受交通运输行政主管部门委托具体实施对公路养护大中修工程质量的监督管理工作。
监督机构应设置专职养护监督部门或配备专职养护质量监督人员，履行相应的行政执法职能（法律、法规规定不得委托的除外)，并受上级交通工程质量监督机构的业务指导.第二章监督机构的质量监督职责和分工第七条监督机构的质量监督职责：（一）承担公路养护大中修工程质量监督、工程监理和试验检测行业管理工作；（二）监督检查公路养护大中修工程建设、设计、监理、施工和试验检测等单位的工程质量保证体系建设、合同履行情况，施工、监理单位工地试验室备案登记；（三）参加主管监督项目的勘察设计文件审查和施工图交底;（四)承担主管监督项目的交(竣）工质量评定备案管理；参加主管监督项目的交（竣）工验收；(五）组织工程质量监督检查，依法查处违法违规行为;（六）受理公路养护大中修工程质量问题的社会举报；组织一般工程质量事故的调查处理；参与重大工程（产品）质量事故调查处理,督促检查事故处理方案的执行情况；(七)组织公路养护大中修工程质量监督、工程监理和试验检测工作的经验交流；（八）法律、法规、规章授予和交通运输行政主管部门依法委托行使的其他职责。
甘肃省公路养护维修工程质量管理办法
甘肃省公路养护维修工程质量管理办法第一章总则第一条为加强全省公路养护维修工程质量管理，确保公路养护维修工程质量，根据交通部《公路工程质量管理办法》、《甘肃省省养公路养护工程交（竣）工验收办法》、《甘肃省高等级公路专项、大修工程交（竣）工验收办法》等规定，结合我省公路养护管理实际，制定本办法。
第二条本办法适用于全省高等级公路和普通干线公路养护工程质量管理。
第三条本办法所称公路养护维修工程，是指为了保持现有公路的良好技术状况和服务水平，采取技术措施，对公路出现的病害进行处治的工程项目。
养护维修工程分类如下：一、普通公路：包括小修、中修、大修和改建工程；二、高速公路：包括维修工程、专项工程和大修工程；第四条各公路总段（分局）为所管养公路的养护维修工程建设单位，具体负责养护维修工程的实施和管理。
第五条参加公路养护维修工程的建设、设计、施工、监理单位负责人，对工程质量负领导责任；工程项目负责人对工程项目的质量工作负直接责任，参加公路养护维修的专业技术人员，应当取得相应资格证书。
在设计使用年限内实行质量责任制。
第六条公路养护维修工程项目应建立“省局监督、建设单位管理、监理单位抽检、施工单位自检”四级质量保证体系，建立质量检测和验收制度。
第二章公路总段（分局）质量管理第七条公路总段（分局）应设立项目管理办公室，具体负责项目的现场管理，应建立健全质量保证体系，建立和完善质量管理制度，落实岗位质量责任制。
第八条公路总段（分局）应严格履行建设程序，依照有关法规，择优选择设计、施工和监理单位。
项目实行合同管理，合同必须规定工程质量要求，明确养护工程沥青、水泥、钢材、砂石矿料等主要材料的质量标准，注明养护维修工程工艺及设备要求。
第九条公路总段（分局）应严格按法规、规范组织施工和监理，在施工中对工程质量进行检查，并接受省局的监督检查。
工程完工后应及时组织交工验收，并做好竣工验收相关资料的编制工作。
第十条公路总段（分局）必须加强试验室建设，配备养护工程所需的试验仪器和设备，加强维护保养，使其保持良好性能。
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施
公路工程养护管理中存在的问题及完善措施【摘要】公路工程养护管理是公路运行的重要环节，但存在着诸多问题，如养护不及时、资金投入不足、人员素质不高等。
为解决这些问题，可以采取完善养护管理措施，包括制定养护管理指南、加强人员培训等。
技术路径和发展趋势方面，应不断更新设备和技术，推动公路工程养护管理的发展。
加强养护管理是当前的首要任务，持续改进措施是保障公路运行安全的重要途径。
通过采取以上措施，可以提高公路工程的养护质量和效率，促进公路系统的可持续发展。
【关键词】公路工程、养护管理、问题、完善措施、技术路径、发展趋势、指南、人员培训、改进、持续推动1. 引言1.1 公路工程养护管理现状公路工程养护管理是保障公路安全和畅通的重要工作。
当前，我国公路系统已经建设完善，路网覆盖面广，但是在养护管理方面仍存在一些问题。
由于公路使用年限逐渐增长，许多路段已经出现了破损和老化现象，需要及时修缮和维护。
由于交通流量不断增加，公路养护管理的工作量也在不断增加，但是现有的养护管理体系和措施并不完善，导致养护效果有限。
公路养护管理中存在着一些管理不规范和监管不到位的现象，例如部分地区存在养护经费被挪用、工程质量不达标等问题，影响了公路使用的安全和舒适度。
由于人为因素和自然灾害等原因，公路养护管理工作面临着各种挑战和困难。
需要采取有效的措施来完善公路工程养护管理，保障公路的安全和畅通。
这也是我们进行研究的重要背景和动力。
1.2 研究背景公路工程的养护管理一直是一个重要的问题。
随着社会经济的不断发展，公路交通在人们生活中的重要性越来越突出。
公路养护管理存在着诸多问题，如养护管理不规范、缺乏科学化、管理制度不完善等。
这些问题严重影响了公路的使用寿命和安全性。
在当前社会背景下，公路工程的养护管理面临着新的挑战和机遇。
要解决公路养护管理存在的问题，需要探讨完善养护管理的措施，并制定科学可行的管理指南。
加强人员培训，提高养护管理水平也是当前亟待解决的问题。
公路施工养护技术管理及措施分析
公路施工养护技术管理及措施分析摘要：公路进行施工时，施工质量与技术管理之间存在的联系十分紧密，在社会不断发展过程中，人们对于技术管理和公路养护工作越发重视。
这主要是由于技术管理的强化，可以保证工程优质性，并且使工程在高效状态下进行，公路养护可以尽量将公路使用年限延长。
关键词：公路施工；养护技术；管理；防治引言在当前的时代背景下，要确保公路工程充分发挥运输作用，需要注意加强公路的养护力度，并且进一步完善公路养护管理中的规章制度，确保公路的质量以及整体性能，只有这样才能够更好地促进我国国民经济建设发展，建立科学的公路养护管理体系，进一步保障公路工程的运行安全。
1公路养护施工技术管理概述公路养护技术管理在我国公路建设中占有十分关键的地位，它不仅能够为人们提供安全保障，还可以促进交通行业发展。
因此，相关部门需要制定出完善的制度以及措施进行规范化的管理。
除此之外，也要采用科学合理的管理方式，加强对每一个施工环节的监督和管理，将关注重点放在疑难基础功课以及一系列技术问题当中，通过尽量减少资源浪费，降低能源消耗来提高劳动生产率。
养护工作作为一项基础性工程，只有做好了各项准备工作才能确保养护施工顺利开展。
在这一过程中，不仅要求施工人员具备扎实的专业技能，还应注重自身综合素质水平的提升。
所以，公路养护施工单位一定要强化对项目的精细化管理，以此为前提真正实现经济效益与社会效益最大化。
而为了达到预期目标，就必须从各个阶段入手实施有效管理，其中最为关键的就是技术管理工作，其是保证施工质量以及施工顺利的重要因素，无论是管理人员还是基层的技术人员，都要对其提高重视程度。
在公路养护施工过程中，要选用科学合理的养护方式，确保公路工程的作用能够最大化，并且在开展养护工作时，人力是决定养护效率的一个重要因素。
因此，为了进一步提高工作效率，在施工过程中要聘请专业过硬并且经验较为丰富的工作人员，采用全新的施工技术以及科学合理的管理方法优化整个施工过程，确保养护工作能够发挥作用。
公路工程施工及养护质量管理措施
公路工程施工及养护质量管理措施摘要：城市化进程的不断推进，促使当前公路工程建设规模和数量不断增大，同时对公路工程施工建设提出了更高的标准与要求。
通过开展高质量的公路工程施工管理、养护管理，可以在保障公路工程建设质量的同时，延长公路的使用寿命，降低后续公路养护成本。
基于此，针对公路工程施工与养护管理措施进行分析研究，望能为相关领域提供借鉴。
关键词：公路工程; 养护管理; 成本管理;1 公路建设工程特点1.1 公路建设施工周期长由于公路工程在施工过程中存在着较多的复杂性和多样性,而且整体工程量还较大,导致公路在建设过程中的施工周期往往较长,而且在此期间,高速公路建设所需要的各项人力、物力和财力的支出也非常庞大,必须要做到各方面间的高度协调统一。
因此,只有具备了系统性和科学性的施工技术方案以及工程管理方法,才可以更好地从各个方面有效对工程的施工周期进行良好控制和管理。
1.2 容易受到外界环境的影响对公路工程建设来说,大多是在野外条件下进行施工的,而且由于公路的整体跨度非常长,各地区之间的地质情况或者是地理环境相对复杂,所以在整个工程的施工环节中很容易会受到一些自然因素或人为因素的干扰和制约,这些因素很可能会直接影响整个工程的施工质量。
对于一些比较特殊的地区,还很容易会受到如温湿度、物资供应、设计变更等各个因素的制约,从而加大整个工程的施工复杂程度。
除此之外,在整个工程施工结束后,由于公路承载着各类负载,所以必须要做好一系列后续养护管理工作,避免在公路使用初期就出现各种路面病害情况,不仅降低了整个工程的施工质量,而且严重地影响到整个工程的经济效益和社会效益。
1.3 协作性要求高公路施工过程中,由于施工类型多且施工工序非常复杂,加之要对个别使用特定施工工艺的环节进行分类施工。
为了可以更好地完成整个工程之间的协调统一,必须要对各工程环节在工程设计、施工、监理等各方面进行及时有效的沟通,确保各施工部门和环节之间高度协调,不可出现相互影响、相互制约的现象。
高速公路路面养护工程质量保证措施
高速公路路面养护工程质量保证措施(1)提高全员质量意识，做好全面质量管理，建立健全质量保证体系：工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证。
队伍进场后，将实行分项分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白，个个清楚质量的要求标准，成立以项目经理、项目技术负责人和总自检工程师为核心的领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的领导。
建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，确定群众质检为基础，专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。
自检工程师可行使质量一票否决权，项目经理对质量工作全权负责。
充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用。
维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签证，确保各工序质量合格。
编制工序作业细则，搞好试验段工作。
对各项、各部工程的施工，严格按《技术规范》、《验标》及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施。
(2)严把原材料检验关建好现场试验室，引进先进试验设备，工程所用全部材料进场前必须首先按照技术规范和监理工程师的要求进行检验，不合格的原材料杜绝进入施工现场。
(3)强化工程质量创优措施：投入精干的质量管理人员，先进的机械设备及严密的检测手段，科学管理。
采用我公司正在推广的ISO9001：2000 先进的国际质量认证体系，来确保该项目全过程受控状态。
实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量。
(4)严格按规范、规程组织施工。
严把施工操作关。
本标段所有工程都应严格按技术规范及技术组织施工，其所有过程必须满足ISO9001：2000 的程序要求，其施工方法同时也应取得监理工程师认可。
坚决杜绝违章、蛮干等错误施工方法做到文明施工。
根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水平，培训不合格者不得上岗施工。
公路工程施工技术及养护管理方法
公路工程施工技术及养护管理方法摘要：公路在我国经济发展中占有重要地位，公路工程要从项目建设初期做好施工质量控制，在施工中不断引进先进的技术，推动公路行业的健康发展。
施工技术在施工的全过程都得以应用，对于施工质量有重要作用。
在实际施工中，公路工程施工单位要不断提高技术水平，积极引进先进技术，加强人员培训工作，提高其施工水平，以保证工程质量。
本文对公路工程施工技术管理及养护方法进行分析，以期望对我国公路建设养护施工技术产生积极的影响。
关键词：公路；施工技术；养护管理引言我国公路建设管理过程中，突出的一个表现就是只重视建设，轻视后期对公路的养护。
虽然近年来中国公路建设逐步引入了更先进的技术管理方法，但在公路后期使用过程中，普遍存在缺乏必要的维护管理措施，没有有效的维护方法，直接导致公路使用时出现各种病害。
1公路工程施工技术管理1.1路基施工技术管理路基过程中所应用到的填料性能质量和路基压实作业的施工质量都是影响路基工程施工质量的关键因素；需要施工人员实地考察路基工程施工现场的实际情况，结合施工标准和质量控制目标科学合理地制定出可行的施工技术方案，然后严格把控路基工程中原材料的质量，控制填料的含水量，最后需要严格控制路基工程中填筑和路基碾压的施工质量，通过应用合理有效的填筑和碾压方法，控制厚度，保证路基工程的施工质量，在所有路基工程完成后需要进行质量检测和检查，检查无质量问题后再进行后续的施工作业。
1.2路面施工技术管理路面施工技术管理分为两部分进行，一个是路面垫层施工技术管理，路面垫层是指在公路工程路基和基层之间的施工层，在进行路面垫层的施工时需要严格把控垫层施工技术，加强对施工中所应用材料质量性能和控制和管理力度，保证材料的性能和质量都符合工程施工设计标准，确保材料能够很好地应用到施工工程中，然后需要检测砂石路的纯净度，作业时需要及时清理施工层表面，确保表面无杂物和灰尘，然后进行摊铺施工，应用分层作业的施工方式来进行。
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公路路面养护工程的施工质量管理
发表时间：2019-03-18T16:26:25.303Z 来源：《建筑模拟》2018年第35期作者：李少江杨捷[导读] 随着我国经济的不断向前发展，各行各业都取得了很大的发展，我国已经进入了社会主义建设的新时代，因此各种配套的基础设施的建设也在紧锣密鼓的开展。
李少江杨捷
灵宝市通达公路养护有限责任公司河南灵宝 472500摘要：随着我国经济的不断向前发展，各行各业都取得了很大的发展，我国已经进入了社会主义建设的新时代，因此各种配套的基础设施的建设也在紧锣密鼓的开展。
其中，最具有代表性的就是公路的修建，作为国民经济的血管，公路的修建对于经济的重要意义不言而喻。
而如何更好的对于公路路面进行养护管理优化也是要必须重视的一个问题，在接下来的文章中将进行具体的讨论。
关键词：公路路面；养护工程；施工质量管理引言
公路设计的主要目的是帮助车辆更快地到达目的地，与普通城市道路相比，具有速度快、流量大、重型车辆多的特点。
此外，一旦公路投入使用，它可能成为城市之间的交通纽带和桥梁。
因此，一旦道路损坏，将带来不可预测的经济损失。
因此，公路养护质量控制水平一直是业界普遍关注的问题之一。
1公路路面养护工程的施工特点 1.1长期性
由于公路建成通车后将一直投入使用，养护工程将贯穿于整个过程，既能增强道路的寿命和稳定性，又能提高快速交通的安全性和整体可靠性。
在公路使用过程中，由于速度快，养护要求比普通公路更为严格，养护期往往具有长期性的特点，需要适当延长。
1.2危险性
与普通公路养护不同，公路在养护过程中具有危险性的特点，这是由于公路交通流量大、速度快，具有一定的危险性。
一般来说，为了保证公路在养护过程中的正常通行，在养护过程中采用半封闭而非全封闭的运行方式，这将进一步增加施工过程中的风险。
因此，建设单位必须高度重视这一问题，以减少各种风险的发生。
2当前我国公路管理的影响因素 2.1经济方面的因素
我国的道路建设大多是在政府的监督下完成的，政府授权给相关的私人企业，在他们的监督指导下进行道路修建工程。
政府的资金以及拨款是有限的，因此不得不考虑的就是在进行养护方面的具体成本，进行科学的公路养护这套理论，其指导思想就是用最少的钱做最多的事儿，结合我国国情，我国的路面养护管理费用由两个部分组成。
在前期的修建道路费用也是要付费的一个组成部分，对于后期的保护费用也是。
但是，近些年来，在这种费用的管理及使用上出现了一系列问题，例如各种监管不力所导致的贪污腐败现象，使得许多的费用不知去向何处。
另外，对于这种费用使用的不合理，以及不科学，使得许多的自己白白地受到浪费，如何更好使用公路的养护费用，是我们介绍来所必须要考虑的一个重点的问题。
2.2材料的原因
公路现路面出现裂缝的主要原因就是材料存在着质量的瑕疵问题，因为路基和路面材料的质量的应用会导致公路的路面出现裂缝，这些因素都是关系到公路能不能正常使用的关键因素。
如路面的施工质量不合格，会导致路面的体积会出现收缩的现象，如果经过一定的压实后水泥的密度会存在这不足的情况，导致土质不够均匀，会出现水分蒸发，也会使水泥的基本水分降低，基层也会出现一些收缩情况。
因此，材料一旦出现了问题，要及时进行解决，不然后期公路的裂缝无法进行修复，因为材料关系到裂缝的大小，所以如果材料不能进行及时的修复会导致路面也无法进行恢复。
2.3自然要素导致的各类问题
现阶段部分公路沥青混凝土路面在长期应用过程中会出现较为严重的破坏问题，对来往车辆运行造成较大影响。
当前公路沥青混凝土路面受到破坏的原因与自然要素具有直接关系，其中自然要素中雨水是主要原因。
各个地区降水分布情况存在差异，所以对公路路面产生的破坏性也存在较大差异。
当道路受到雨水侵袭之后，路面表面会出现较为明显的碾压痕迹，这样会导致沥青路面材质中油砂分离。
我国大部分南方地区降水量较为充沛，会遭受较为严重的破坏。
在我国北方地区，气候相对干燥，雨水量较少，公路沥青下层如果尚未采取有效的压实措施，经过长时间应用之后也会出现水破坏问题。
3公路养护优化管理的具体措施 3.1对于资金的使用进行合理的分配
在相关的政府拨款进行及时的调动，使得每一笔钱都真正的用到实处，并且形成一套监督机制，对于政府的资金的每一笔款项进行公开，这样可以增加人们对于政府的信任度，也可以在一定程度上杜绝贪污腐败案件的发生。
此外，还要对于养护现场进行科学的调度，包括对于人员的调度以及各种资源进行调度，这样可以很好的使得工作的效率达到最大。
对于各种养护方面的设备进行合理的调度，人员进行合理的人力资源分配，使得人员以及设备用到最需要他们的地方，在使用的过程中要注意对于成本的控制，使得经济效益达到最大化。
根据不同的人力的特点进行调配，使得效率达到最大。
3.2关于路面的平整度如何进行控制
通过多年的经验可以看出路面设计主要可靠合理，后期的路面才能正常运行，因此其施工质量对于路面的整体运行也有着很大程度的影响，主要问题在于路面是否平整。
因为路面比较平整，公路使用的时间就比较长，所以平整路面的维护成本，就后期来说就不需要花费那么多了，因此公路整体的施工质量需要管理者对公路进行养护以及定期的进行管理，修复路面平滑的工作，主要考虑路面一些具体出现的问题，并根据实际情况及时对路面的平整性进行调整，使得路面处于比较平整性的状态。
为了提高路面的使用性能应该在施工之前提前做好调整，设计一些方案，怎么可以使得路面处于比较稳定的状态，这样可以减少后期路面维护的成本也可以提高路面的养护质量。
3.3强化施工材料质量控制
交通施工材料的选择情况与采购工作人员的能力、经验以及专业性息息相关。
因此需要不断提高采购部门工作人员的综合素质和专业能力，同时还要做好监督管理工作，在整个施工材料的采购、管理等工作中通过加强制度建设，程度专门的采购部门，确保整个采购流程的公平、公正，通过有效监督，避免各种渎职行为。
3.4做好施工现场的应急管理
在公路场地建设中，存在着一些不确定因素，会发生一些突发事件。
针对这种情况，应及时制定应急预案。
通过加强演练培训，提高施工管理人员对施工现场的管理能力，有效减少事故造成的人身安全损失。
同时，要定期检查，及时纠正存在的问题。
及时合理地使用安全防护措施也是减少安全事故影响的重要途径。
公路施工现场应配备必要的安全防护工具。
同时，应根据工程实际情况进行安全防护设备的存在和设计，确保事故发生时安全工具有效，并及时使用风险防范措施。
结束语
总而言之，当前在公路建设过程中开展预防性养护工作具有重要作用，能够对养护投入成本进行有效控制，还能解决公路沥青混凝土路面上存在的各项问题。
当前我国各项应用技术在逐步趋于完善，需要从应用中加强技术创新，获取更高的经济效益，促进我国公路建设事业长远发展。
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