厦门公交站点冠名的管理规定
厦门：商业广告“买断”公交站名
定 的 补 贴 ，运 用 公 共 财 政 补 偿 公 交 企 业 的经营成本，不要把公交企业独立推 向 市场 ， 让它 们 自谋 生 路 。 我们希 望在相 关部 门的努力 下 ， 公
其 实 ， 公 交 线路 及 站 点 变 成 “ 业 商 街” 的现 象 ， 全 国 不 少 城 市 都 不 同程 度 在
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突 出 的折 射
和反映。 有 要逐步清理 ， 争在６ 以后 ， 有 的商 ｝ 力 月 所 关 专 家 认 业 冠 名将 在 站 名 牌 、线 路 牌 、语 音 报 站 为 ， 厦 门公 器 、 交车 上 、 路 牌 上彻 底 消 失 。 公 线 交站 冠 名 风 取 消 商 业 冠 名 的“ 杀 令 ” 市 民 拍 ｊ 封 让 波 ， 射 的 折 手称快 ， 而事 件 的另 一 ， 责 公 交 站 点 负 是一 个 在 公 建设 的厦 门公 共 交 通 场 站 有 限 公 司 却 陷 交 改 革 过 程 入尴尬。 中一 直 争 论 据 了解 ， Ｏ４ 年 底 ， 门公 交 系 统 ２０年 厦 的 问题 ： 公 推 进 市 场 化 改 革 ，成 立 厦 门 公拭 交 通 场 共 交 通 公 益 站 有 限 公 司 ，为 市 政 园 林 局 所 属 的 国 有 性 和 市 场 化 企 业 ， 责 全 市 公 交 站 点 的 建 设 、 洁 和 负 保 维 护 工 作 。 由于 改 革后 公 司 没 有 政 府 财 ｝
政 补 贴 ， 点 建 设 、 洁 、 护 管 理 等 需 站 保 维
要 企 业 自筹 资 金 ，而 场 站 公 司 的 收入 主 。 要 依 靠候 车 亭 广 告 和站 名牌 两 部 分 。 ：
公交场站的管理制度
公交场站的管理制度第一章总则第一条为规范公交场站的管理，提高服务质量，保障乘客安全，制定本管理制度。
第二条公交场站的管理应符合相关的法律法规和行业标准，保障公共交通运营的正常运行。
第三条公交场站管理机构应具备相关的资质和管理经验，负责公交场站的日常管理和维护工作。
第四条公交场站管理人员应具备相关的专业知识和工作技能，能够有效地组织和指导场站的运营工作。
第五条公交场站管理机构要建立健全公交场站管理制度，完善服务流程，提高服务水平。
第六条公交场站管理机构要建立健全人员管理制度，建立完善的奖惩机制，激励和约束员工。
第七条公交场站管理机构要积极开展培训工作，提高员工的素质和技能，提升服务水平。
第八条公交场站管理机构要不断改进管理模式和服务方式，满足市民需求，提高公交场站的竞争力。
第九条公交场站管理机构要加强对场站设施的管理和维护，确保设施运行正常，保障乘客安全。
第十条公交场站管理机构要加强与相关部门的协作，共同推动公交场站的健康发展。
第二章公交场站管理第十一条公交场站管理机构要按照相关规定建立健全管理机构和工作流程，明确各部门的职责和权限。
第十二条公交场站管理机构要建立健全值班制度，保障场站24小时不间断运营。
第十三条公交场站管理机构要建立健全服务投诉处理机制，及时处理和回复乘客投诉。
第十四条公交场站管理机构要建立健全安全管理制度，加强对场站周边环境和设施的巡视和检测。
第十五条公交场站管理机构要做好客流统计和数据分析工作，及时调整服务方案，提高服务效率。
第十六条公交场站管理机构要建立健全信息发布制度，及时向乘客发布公告和交通信息。
第十七条公交场站管理机构要建立健全日常巡查和检修制度，确保设施运行正常，保障乘客安全。
第十八条公交场站管理机构要建立健全应急预案和逃生通道，加强应急演练和培训，提高应对突发事件的能力。
第十九条公交场站管理机构要建立健全安全生产管理制度，定期进行安全检查和隐患排查，确保场站的安全生产。
厦门市人民政府关于修改《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》的决定 附：修正本
第九条 无票、不投币或者投币不足、不刷卡以及使用无效车船票乘坐车、船的，按全程票价予以补票；拒不补票的，驾乘人员可责令其下车、船。
第十条 使用伪造证卡或违反规定使用他人证卡乘坐车、船的，按全程票价予以补票，其证卡按规定予以暂扣或作其他处理。
第五条第（三）项修改为：“无人售票车不找零钱、不予退票；”
三、第五条后增加一条：“身高120厘米以上的乘客必须购票。每名乘客可以免费带一名身高不足120厘米的儿童乘坐车、船；超过一名的按超过人数购票。”
四、第六条修改为：“严禁携带易燃、易爆、有毒、放射性等危险品以及宠物等妨碍乘客安全和健康的物品上车、船。”
（三）禁止将身体的任何部位伸出车、船外，禁止自行开关车、船门及进行其他妨碍车、船行驶、停靠和乘客安全的活动；
（四）禁止躺、卧、占据、蹬踏座位，禁止在车、船厢内外乱张贴、乱涂写及损坏车、船设备、设施；
（五）在车、船运行中，禁止进入驾驶部位和其他有碍安全的部位，禁止妨碍驾乘人员工作；
（六）禁止在车、船内吸烟和向车、船内外吐痰、乱扔杂物；
厦门市城市公共交通车、船乘坐规定（修正）
（1996年9月24日厦门市人民政府令第35号公布 根据1997年12月29日厦门市人民政府令第69号公布的《厦门市人民政府关于修订部分规章的决定》和2005年12月2日厦门市人民政府令第119号公布的《厦门市人民政府关于修改〈厦门市城市公共交通车、船乘坐规定〉的决定》修正）
五、第八条修改为：“无票、不投币或者投币不足、不刷卡以及使用无效车船票乘坐车、船的，按全程票价予以补票；拒不补票的，驾乘人员可责令其下车、船。”
六、第九条修改为：“使用伪造证卡或违反规定使用他人证卡乘坐车、船的，按全程票价予以补票，其证卡按规定予以暂扣或作其他处理。”
厦门市市政园林局关于印发厦门市公共汽车场站行业服务规范的通知
厦门市市政园林局关于印发厦门市公共汽车场站行业服务规范的通知文章属性•【制定机关】厦门市市政园林局•【公布日期】2006.12.15•【字号】厦市政园林[2006]233号•【施行日期】2007.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文厦门市市政园林局关于印发厦门市公共汽车场站行业服务规范的通知(厦市政园林〔2006〕233号)各场站经营企业：为规范厦门市公共汽车场站服务，提高服务质量，为公共交通运营企业提供良好的运行环境，为乘客提供良好的候车环境，现将《厦门市公共汽车场站行业服务规范》印发给你们，望遵照执行。
厦门市市政园林局二○○六年十二月十五日厦门市公共汽车场站行业服务规范第一章总则第一条为规范公共汽车场站服务，提高服务质量，为公共交通运营企业提供良好的运行环境，为乘客提供良好的候车环境，结合本市实际，特制定本规范。
第二条本规范适用于本市行政区域内的公共汽车场站（以下简称场站）服务。
第三条本规范所称场站是指公共汽车线路的首末站、枢纽站、中途站、停车场、保养场、加油（气）站等。
第四条场站服务管理除应执行本规范外，还应执行国家现行有关标准。
第二章场站服务第五条首末站、枢纽站1、首末站是供公共汽车调头、停放、上下客和乘客候车及行车调度等小型综合服务的起、终点站，服务公交线路条数一般小于3条。
枢纽站是供3条以上（含3条）公交线路周转，或两种以上交通方式换乘的综合服务的起、终点站。
2、应划定停车线、行车线、上客区、下客区等交通指示标线，严格分隔入口和出口，并保持标志标线完整，清晰。
有条件的枢纽站，应设置候车岛，实行线路、人、车分流，配套建设候车廊，方便乘客候车；用地较困难的首末站，应协调相关部门安排利用就近街道回车。
3、应设置站点标识及线路导乘牌（以下简称导乘牌）。
在条件允许的首末站、枢纽站还应当配有线路走向图、线路发车电子显示屏或发车牌，及站务办公、休息、公厕等配套服务设施，并且设置安全通道。
城市轨道交通车站商业冠名：在褒贬声中前行
匆 匆 加 入 了 “ 商 之 道 。 经
征 名。
“ 们希 望这些站 点的名 字能反 映城 市发展 水平 ，展 我
车站 商业冠 名 双赢之举 ？
示 成都 历史 文化名 城崭 新风貌 雅俗 共赏 ，同 时地 理指 ６月 １ ３日至 ６ ２ 月 ８日 期 间 ，成 都 地 铁 １ 线 １ 车 向 明确 。 成都 地铁 公司 负责 人在接 受媒体 采访 时表示 。 号 ６座 站 开 始 面 向 社 会 有 奖 征 名 活 动 。 据 称 此 举 是 为 了 挖 掘 成 同时 该 公 司还宣 布 命名 中不得 有损 我 国领 土主 权和
都 特 有 的 历 史 文 化 内 涵 打 造 属 于 成 都 的 地 铁 文 化 以 民 族 尊 严 的 带 有 民族 歧 视 性 质 和 妨 碍 民 族 团 结 的 ，带
有 侮辱 劳动人 民性 质和 极端庸 俗 的 以及其他 违背 国家
方 针 、政 策 的 站 名 要 充 分 体 现 成 都 市 的 历 史 文 化 内 涵 并 与 自 然 环 境 、 自 然 地 理 特 征 ， 以 及 成 都 市 经 济 发 展 相
协 调 ；不 以人 名命 名 ，不用外 国地 名和外 国词 汇音译 的 词 语命 名 ；站 名用 字必 须准确 规范 ，含 义健 康 ，读 写方
４０ 世界轨道交通 ２ ０ ０７ ７
维普资讯
营 口道 一恒 安标准人 寿站 鞍 山道 一
联 通 大 厦 站 和 勤 俭 道 一 津 酒 集 团站 冠 名费最 低 ６ Ｏ万 元 ，最 高 近 ２ ０万 ０ 元 ，副 名 冠 名权 使 用 年 限 为 ５ 年 其
公交场站长管理制度
公交场站长管理制度一、管理机构设置1.公交场站管理委员会：公交场站管理委员会是公交场站的最高管理机构，由公交场站所属城市交通管理部门领导成员、公交场站站长、公交场站各职能部门负责人组成。
公交场站管理委员会负责制定公交场站发展规划、年度工作计划和预算、决定投资项目等重要事项。
2.公交场站站长办公室：公交场站站长办公室是公交场站的实际管理机构，负责具体的站内管理和运营工作。
公交场站站长办公室设站长、副站长、主管部门负责人等岗位，站长为公交场站的最高负责人，负责全面领导和管理公交场站的各项工作。
3.管理部门设施：公交场站管理部门设施包括客运部、保洁部、安保部、宣传部等部门，各部门负责公交场站的日常运营管理工作。
每个部门设立主管部门负责人，负责部门下属人员的管理和工作分配。
二、管理人员岗位职责1.公交场站站长：公交场站站长是公交场站的最高负责人，主要职责包括制定公交场站的发展规划、年度工作计划和预算、决定投资项目、协调各职能部门之间的工作等。
2.副站长：副站长是公交场站站长的助手，协助站长管理公交场站的日常运营工作，负责处理公交场站内部事务和应急事件。
3.客运部主管：客运部主管负责公交场站的客运工作，包括客车调度、线路规划、乘客服务等。
4.保洁部主管：保洁部主管负责公交场站的清洁工作，保持公交场站内外环境的整洁和卫生。
5.安保部主管：安保部主管负责公交场站的安全工作，保障公交场站内外的安全。
6.宣传部主管：宣传部主管负责公交场站的宣传工作，包括宣传活动的策划和实施、宣传资料的制作等。
三、管理流程1.公交场站日常运营流程：公交场站日常运营流程包括车辆调度、乘客服务、安全保障、环境卫生等方面。
车辆调度主要由客运部主管负责，根据客流情况调整班次，保证公交车辆的正常运营。
2.公交场站安全管理流程：公交场站安全管理流程主要包括安全检查、警卫巡逻、危险品管理等方面。
安保部主管负责监督安保工作的开展，确保公交场站的安全。
公交车辆站点冠名方案
公交车辆站点冠名方案近年来，随着城市的持续发展和公共交通的不断完善，城市中越来越多的企业开始考虑通过公共交通冠名的方式来提升品牌知名度。
而在公共交通中，公交车辆站点成为了最受企业关注的冠名对象之一。
本文将介绍公交车辆站点冠名方案的相关内容。
1. 公交车辆站点冠名的意义公交车辆站点是城市居民行进、观光、休息或者乘坐公交车等必经之地，长时间的存在和广泛的服务范围使得其成为了一个优质的广告宣传媒介。
在这样的背景下，企业通过公交车辆站点冠名可以达到以下几个方面的效果：1.1 提升品牌知名度通过公交车辆站点的冠名，企业的品牌和产品将与城市公共交通紧密绑定，得到更多的曝光和宣传。
长时间的曝光以及公交车辆站点所在的区域广阔，使得企业更容易被城市居民所认知和记住。
1.2 提升品牌形象冠名公交车辆站点的企业一般都是知名品牌和优质服务的代表。
通过与公共交通结合，企业的形象会得到一定程度上的提升。
此外，企业能够冠名公交车辆站点，也表明其有足够的资金和实力，也会从另一个角度得到市场和消费者的认可。
1.3 强化区域营销公交车辆站点通常聚集在城市的中心区域，具有很强的地理位置优势。
冠名公交车辆站点有助于企业在该区域开展中心化的推广和区域营销，从而进一步强化对当地市场的占领和经济效益。
2. 如何进行公交车辆站点冠名2.1 找到合适的公交车辆站点在进行公交车辆站点冠名前，企业需要对公交车辆站点的数量、分布及覆盖范围等信息有一定的了解。
企业可以联系当地公交公司或者市政府规划部门获取相关信息。
在确定了冠名站点的数量和位置后，企业需要进一步根据自身的宣传策略和预算情况，选择一些重点站点进行冠名。
除了选择常规站点外，还可以考虑一些特殊的站点，如机场、火车站等。
2.2 制定冠名方案冠名方案包括冠名形式、时间、经费等重要内容。
企业可以根据自身品牌特色和市场需求，制定符合自身需求的冠名方案。
一般情况下，冠名方案需要提交给公交公司进行审核和批准。
公交车线路开通及站台冠名合同
安徽文化传媒有限公司公交车线路开通、站台冠名合同甲方：乙方：安徽文化传媒有限公司现有甲乙双方就广告代理一事，本着“互惠互利，共同发展”的原则，在“平等自愿”的基础上，签定本合同，内容如下：1、双方须共同遵守《中华人民共和国广告法》及相关国家的法律法规。
2、甲方委托乙方从 2020年 11 月 30 日至 2020 年 12 月 1 日将某市市105路公交车途经某市市居然之家门口，并且将居然之家附近来往的两个站台进行冠名，特签定此合同，本合同一经签定产即生效。
3、发布形式：105路公交车线路开通、站台冠名。
（途经居然之家的站台命名为居然之家站）4、形式内容：105路公交车线路途经居然之家门前，居然之家站点公交线路表更改；经过该站点公交车内部线路表更改；经过该站点所有公交车内部语音报站更改。
5、广告费用：105路公交车线路开通金额为每年200000元（时间一年）；站台冠名金额为每年 50000 元（时间一年），总计金额（大写人民币）贰拾伍万元整6、付款时间（第一次）：合同签订即付，付款金额：壹拾贰万伍仟元整（50%）付款时间（第二次）：正常运行后，付款金额：壹拾贰万伍仟元整（50%）。
7、如因政府法令、法规等不可抗拒的因素使该线路以及站台被更改或拆除，则乙方应在扣除正常运行日内的发布费后，余额全部退还甲方。
8、合同期满，甲方如需续签，应提前一个月通知乙方，在同等条件下，甲方发布有优先权。
9、本合同一式两份，双方各执一份，自签字盖章之日起生效，其他未尽事宜，双方另行商量。
10、如果有特殊情况，双方友好协商解决。
甲方：乙方：安徽文化传媒有限公司单位名称（章）：单位名称（章）：办理人：办理人：联系电话：联系电话：签约日期：签约日期：。
《厦门公交站点冠名的管理规定》
《厦门公交站点冠名的管理规定》xx年12月，建设部等4部委联合发布《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，明确城市公共交通是关系国计民生的社会公益事业。
城市公共交通的投入要坚持以政府投入为主，纳入公共财政体系。
4月26日，厦门市政府副秘书长阮耀国表示，该市已把公交定位为“公益性”事业，市政府即将成立“优先发展公交办公室”，牵头推动公交事业发展。
同时，厦门还将建立对公交企业的常规补贴机制，这些补贴将进入财政预算。
而当日，因为冠名过滥受到关注的厦门公交场站公司公布了一份《公共交通站点命名实施规则》，由当地“纠风办”盖章发布。
《规则》明确，站名字数原则上不超过7个字，且要通俗易懂。
-厦门确立站名原则●站名字数原则上不超过7个字，且要通俗易懂。
●企业或单位要求冠名的，通过产权交易中心平台实行市场化运作，冠名只能在站点的名称后加后缀。
●冠名企业或单位所在位置必须在所需冠名站点150米半径范围内。
●有企业冠名的公交站名，改为2行显示，第一行用大号字标注本站名，第二行用中号字标注冠名企业或单位。
并且，冠名企业或单位的名称必须写在括号里。
●需冠名的企业、单位必须持工商营业执照（复印件）和冠名申请到公交场站公司申请冠名，公交场站公司会同运管处审定后，报市市政园林局备案。
同时，公交场站公司将冠名站点报市产权交易中心公开竞拍。
●竞拍完成后，公交场站公司与冠名中标企业或单位签订冠名合同。
市运管处督促公交运营单位在10个工作日内将公交车的报站器、腰牌等进行更改，确保在合同规定时间内投入使用。
厦门市公共交通站点命名实施规则为规范我市公共交通（以下简称公交）站名命名，根据“地名管理有关规定”和《厦门市公共汽车场站行业服务规范》，特制定本规则。
一、冠名原则：1、站名一般应以所在地名、道路、名胜古迹、标志性建筑、大型公共设施的标准名称或地名管理机关命名的标准名称命名2、站名字数原则上不超过七个字，且要通俗易懂。
3、企业或单位要求冠名的，本着公平、公开、公正的原则，通过产权交易中心平台实行市场化运作，冠名只能在站点的名称后加掛。
冠名厅管理制度
冠名厅管理制度第一章总则第一条为进一步规范冠名厅的管理，保障冠名厅的正常运营，制定本管理制度。
第二条冠名厅是指以某品牌或企业名称命名的特定场馆，通常用于举办体育赛事、演唱会、展览等大型活动。
第三条冠名厅的管理以服务为宗旨，注重用户体验，保障活动的顺利进行。
第四条冠名厅由管理者统一管理，并由专人负责具体营运。
第五条冠名厅的使用以预订方式进行，用户需要提前预订使用时间。
第六条冠名厅的使用费用以及预订方式由管理者具体规定并向用户公布。
第七条管理者有权对冠名厅的使用情况进行监督检查，保障冠名厅的正常使用。
第八条用户在使用冠名厅时，必须遵守相关规定，不得违反规章制度。
第九条冠名厅的管理者有权对用户的不良行为进行警告、暂停使用或取消使用资格。
第十条对冠名厅的管理方式、使用规定等有争议的事项，应由管理者负责进行调解处理。
第二章冠名厅的日常管理第十一条冠名厅的管理者要将冠名厅的日常管理工作纳入日程安排，确保冠名厅的正常运营。
第十二条冠名厅的管理者要定期对冠名厅的使用情况进行审核，确保冠名厅的使用规范。
第十三条冠名厅的管理者要向用户提供必要的服务和支持，保障用户在冠名厅内的活动顺利进行。
第十四条冠名厅的使用费用应当合理定价，确保冠名厅的运营成本和用户的实际需求。
第十五条冠名厅的管理者要做好对外宣传工作，提升冠名厅的知名度和美誉度。
第十六条冠名厅的管理者要建立健全的内部管理制度，确保管理的规范和透明。
第十七条冠名厅的管理者要定期对冠名厅的设施和设备进行维护保养，确保冠名厅的设施和设备处于良好状态。
第十八条冠名厅的管理者要与相关部门进行合作，确保冠名厅的安全运营，并做好应急处置准备。
第十九条冠名厅的管理者要对冠名厅的使用情况进行统计分析，为冠名厅的优化提供数据支持。
第二十条冠名厅的管理者要及时解决用户的投诉和意见，确保用户的合法权益。
第二十一条冠名厅的管理者要定期进行用户满意度调查，以了解用户的实际需求和意见。
第三章冠名厅的使用规定第二十二条用户预订冠名厅时，应当按照管理者的规定填写相关信息，不得提供虚假信息。
公交车站管理制度
公交车站管理制度一、前言公交车站作为城市交通系统的重要组成部分，起着连接城市各个区域的重要作用。
为确保公交车站的正常运行和良好的乘车环境，制定和实施有效的公交车站管理制度是必不可少的。
本文将就公交车站管理制度进行论述。
二、基本原则1. 公平公正：公交车站管理应依法、公平、公正进行，不偏袒任何一方。
2. 服务为先：以乘客需求为中心，提供优质、高效的服务。
3. 安全第一：确保公交车站的安全运营，并保障乘客和工作人员的人身安全。
三、具体规定1. 设施维护公交车站设施的维护是保证乘车环境整洁和安全的基础。
管理部门应设立专门的保洁队伍，负责公交车站站台、候车亭、座椅、垃圾桶等设施的清洁工作。
保洁人员应按时对公交车站进行清扫和消毒，并及时修复或更换损坏的设施。
2. 乘车秩序为了维护公交车站的正常秩序，管理部门应在车站内设置指示标识、导向线等，并加强对乘客的引导和管理。
同时，应明确禁止在公交车站内吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾等行为，并加大对违规行为的处罚力度。
3. 车站安全公交车站的安全问题事关乘客和工作人员的生命财产安全，因此，应加强对车站安全的管理。
管理部门应定期检查车站的防火设施、照明设备、紧急疏散通道等，并进行维修和改进。
同时，应加强对各类安全事故的防范和应急预案的制定。
4. 站务人员培训公交车站的站务人员是保障车站正常运行的中坚力量。
管理部门应定期组织站务人员进行培训，培养其熟悉公交车站管理制度，提升其服务水平和应急处理能力。
同时，要关注站务人员的工作环境和待遇，确保他们能够全力以赴地履行职责。
5. 投诉处理为了及时解决乘客的投诉和问题，管理部门应设立投诉受理窗口，并建立投诉处理机制。
对于乘客的合理投诉，管理部门应及时回应并给予处理。
同时，要建立健全投诉登记和统计制度，为公交车站的改进和升级提供参考依据。
6. 合作与协调公交车站的管理涉及多个部门的协同合作，需要各方共同努力。
管理部门应与公交公司、市政部门、交通执法等相关部门建立良好的沟通机制，共同制定和完善公交车站管理制度，并加强协调，积极解决管理中出现的问题和矛盾。
公交线路广告和宣传管理制度
公交线路广告和宣传管理制度在现代社会中，公交线路广告和宣传成为了城市发展中不可或缺的一部分。
随着城市人口的快速增长和交通工具的普及，公交线路作为流动的城市血脉，成为了广告商宣传自己品牌和产品的有效途径。
然而，公交线路广告和宣传的管理也面临着一些挑战和问题。
为了规范广告和宣传行为，保障城市环境的整洁有序，建立健全的公交线路广告和宣传管理制度势在必行。
一、背景介绍公交线路广告和宣传管理制度的建立，是为了应对日益增多的公交线路广告和宣传需求，同时兼顾城市美观和品牌形象的要求。
通过制定管理制度，能够加强城市对广告和宣传的管理，提高管理效率，促进城市文明发展。
二、制度构建（一）广告申请与审批1. 广告主需向公交管理部门提交广告申请材料，包括广告内容、形式、尺寸、时长等信息。
2. 公交管理部门对广告申请进行审批，审查广告内容是否合规，是否与公共利益相符合。
3. 拟定广告发布时间、地点和周期，确保广告信息的合理分布和传递效果。
（二）广告内容管理1. 广告内容应符合相关法律法规，不得含有违法、淫秽、低俗、暴力等不良内容。
2. 涉及医疗、保健品、食品等行业的广告，应具备相应的执业资质及审批文件。
3. 广告内容不得侵犯他人合法权益，包括但不限于知识产权、商业竞争等。
（三）广告维护与更新1. 公交管理部门应定期进行广告位的维护和更新，确保广告牌面整洁、无损坏。
2. 广告主有义务及时更换过期、无效或被投诉的广告内容，确保公众视觉环境的良好。
（四）宣传活动管理1. 宣传活动需提前向公交管理部门报备，并获得审批。
2. 宣传活动严禁堵塞交通、占用公交站点或车辆，确保公交线路运营的正常进行。
3. 宣传活动应注重时间和空间的合理安排，充分考虑公众的利益和出行需求。
三、监督与处罚（一）监督机制1. 公众可以通过电话、网络等渠道举报违规广告或宣传活动。
2. 公交管理部门应建立投诉受理和处理机制，定期公布投诉电话和举报信息。
（二）处罚措施1. 对违反管理制度的广告主或宣传活动组织者，公交管理部门可采取以下处罚措施：警告、罚款、暂停广告发布资格、撤销广告位等。
公交站牌广告管理制度
公交站牌广告管理制度一、总则随着城市发展和人口增长，公交站牌成为城市交通中不可或缺的一部分。
为了更好地利用公交站牌资源，提高城市形象，满足市民和广告商的需求，制定本管理制度。
二、基本原则1.市场化运作。
公交站牌广告的管理将按照市场化的原则进行，通过竞争招标的方式吸引广告商，确保公平竞争和风险共担。
2. 规范管理。
对公交站牌广告资源的利用和管理将遵循法规和行业标准，保障广告的内容合法合规。
3. 公益优先。
鼓励对公益活动、环保、文化和社会责任的广告进行优惠扶持，为社会做出贡献。
4. 公平竞争。
确保广告商对公交站牌广告资源的竞争机会，避免垄断和过度竞争。
5. 利益平衡。
既考虑广告商的利益，也要兼顾市民的需求，确保广告资源的合理利用和城市景观的整体美观。
三、广告资源开发1.公交站牌广告资源归属于城市交通主管部门，所有未租赁的广告位由主管部门负责开发和管理。
2. 公交站牌广告资源的开发将依据城市规划和交通设计标准，根据实际情况合理确定广告位数量和位置。
3. 公交站牌广告的种类包括：传统海报、LED屏幕、音频广告等，广告资源种类将根据市场需求进行调整。
4. 公交站牌广告资源的开发将进行公开招标，主管部门将根据招标结果签订合同。
四、广告资源管理1.公交站牌广告资源的管理包括日常维护、定期检查和安全保障。
2. 主管部门应建立完善的广告资源管理机制，对广告资源进行统一规划、维护和管理。
3.公交站牌广告的内容将遵守国家法律、法规和广告行业的相关规定，禁止涉黄、涉暴、违法违规等内容。
4. 主管部门应建立广告投放监管系统，对广告内容进行定期抽查，确保广告内容的合规合法。
五、广告资源租赁1. 合作范围：除了传统的海报广告外，还可以提供LED屏幕、音频广告等不同种类的广告资源，以满足广告商和市民的需求。
2. 租赁方式：公交站牌广告资源的租赁方式包括长期合同租赁和临时投放租赁。
3. 租赁费用：公交站牌广告资源的租赁费用将按照市场行情进行定价，并根据不同位置的广告位进行合理调整，确保租金公平合理。
厦门市人民政府办公厅关于印发市域范围内公共场所双语标志标识规范化标准化工作方案的通知
厦门市人民政府办公厅关于印发市域范围内公共场所双语标志标识规范化标准化工作方案的通知文章属性•【制定机关】厦门市人民政府办公厅•【公布日期】2021.04.19•【字号】厦府办〔2021〕26号•【施行日期】2021.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】标准化正文厦门市人民政府办公厅关于印发市域范围内公共场所双语标志标识规范化标准化工作方案的通知厦府办〔2021〕26号各区人民政府，市直各委、办、局，各开发区管委会，各有关单位：《厦门市市域范围内公共场所双语标志标识规范化标准化工作方案》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真组织实施。
厦门市人民政府办公厅2021年4月19日厦门市市域范围内公共场所双语标志标识规范化标准化工作方案一、总体目标深入推动厦门市市域范围内公共场所双语标志标识的规范化、标准化工作，进一步提升高素质高颜值现代化国际化城市形象。
二、范围界定公共场所包含道路交通、旅游景区、文化娱乐场所、体育场馆、科技教育、医疗卫生、邮政电信、餐饮住宿、商业金融、司法系统、口岸设施等相关领域。
双语指除中文以外，包含英、日、俄、韩等一种或多种主要外文。
三、规范依据涉及英文的部分，遵照厦门市标准化指导性技术文件《公共服务领域英文译写规范》（下载网址：/xxyd/sybz/,市外办网站，具体栏目为学习园地/双语标识）。
涉及日、俄、韩等其他外文，根据工作需要由市外办具体予以指导（市外办联系人：陈青，2856083，邮箱*******************）。
《公共服务领域英文译写规范》总计14部分，由市质量技术监督部门负责发布。
其中通则、道路交通、组织架构与职务名称、旅游景区、文化娱乐、体育场馆等6部分已由原厦门市质量技术监督局正式对外发布；科技教育、医疗卫生、邮政电信、餐饮住宿等4部分已由厦门市市场监督管理局正式对外发布；商业金融、司法系统、口岸设施、闽南风俗等4部分拟于近期正式对外发布。
站牌冠名折射公交公益性困局
站牌冠名折射公交公益性困局“厦门公交站名稀奇古怪，妇科医院，整形医院都成了站名，既不适合市民记，也不雅观，严重影响了城市文化” ，4月26日上午，厦门市交通运输协会副秘书长杨英武毫不掩饰对这些商业冠名的反感。
他还记得，经营站名的厦门公交场站有限公司曾经找到他，让其出点钱为协会所在的大厦冠名，他拒绝了。
和杨英武拒绝冠名不同，陈福全拒绝的是还债。
4月25日上午，陈福全抱着那张“超100万元纳税大户” 的荣誉牌匾，一脸惆怅。
他有两个身份，一个是厦门市公益公交有限公司总经理，领导他的公司成为2006 年度当地政府表彰的纳税大户；另一个是欠债“钉子户” ，拖欠厦门公交场站有限公司36 万元的“停靠费”，屡催不给。
“我们不是不给，实在是没有钱，现在全公司都在盼着5 月份能发下燃油补贴” ，陈福全说，燃油补贴不发，公司快揭不开锅了。
他的债主，厦门公交场站有限公司却已经对催债不抱希望。
当天下午，该公司负责人承认，“以前站牌冠名确实有点乱，但公司没办法，利用这点资源赚钱是生存的需要” 。
站牌冠名乱象塘边颈腰痛医院（光亮医院）站，这个12 字的站名，曾出现在厦门的公交站牌上，厦门公交被质疑“卖站名牟取暴利”。
厦门市一名熟悉公交线路的人士介绍，“几乎每条线路都有商业味十足的站名”光亮医院位于厦门湖里区塘边村，是一家以治疗颈腰痛为特色的民营医院。
4月22日，该医院附近公交车站已没有了冠名站牌的踪影。
不过，在厦门一家名叫8684 公交线路查询网上，该站点的准确登记名字还是“塘边颈腰痛医院（光亮医院）站” 。
被当地市民指责“又长又拗口，实在难记”的站牌名，不止光亮医院一家。
在108 线路上，单程29 个站名中，先后有“湖里华商物流” ，“SM城市广场”，“吕厝天虹商场”，“线务局曙光门诊”等19 个商业站名。
厦门公交站牌冠名到底有多少？似乎没有人能给出准确答案。
此前，厦门公交场站公司资源开发部经理郑全德向当地媒体称，经过最近整理，厦门共有的777 个公交站名中，企业冠名并被更名的为33 个。
站牌冠名折射公交公益性困局
站牌冠名折射公交公益性困局
杨万国
【期刊名称】《运输经理世界》
【年(卷),期】2007(000)006
【摘要】@@ "厦门公交站名稀奇古怪,妇科医院,整形医院都成了站名,既不适合市民记,也不雅观,严重影响了城市文化",4月26日上午,厦门市交通运输协会副秘书长杨英武毫不掩饰对这些商业冠名的反感.他还记得,经营站名的厦门公交场站有限公司曾经找到他,让其出点钱为协会所在的大厦冠名,他拒绝了.
【总页数】3页(P20-22)
【作者】杨万国
【作者单位】无
【正文语种】中文
【相关文献】
1.公交车站牌名称汉英翻译调查及翻译建议——以苏州地区热门公交线路为例
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厦门公共交通站点命名或变更申请表
联系人
单位地址
联系电话
站点增设或调整有关信息
申请事项
增设□调整□撤销□
申请理由（附施工方案图）
申请地点路权单位
是否港湾式站台
是□
否，需协调改造□
增设站点周边设施
过街天桥□斑马线□地下通道□
否、需协调设置□
费用来源
企业自筹□财政拨付□其他单位支付□
备注
机构意见 辖区运管
（盖章）
年 月 日
厦门市公共交通站点命名或变更申请表
单位名称
（盖章）
联系人
单位地址
联系电话
站点命名或变更有关信息
申请事项
站点命名□站点更名□
原站名
拟命（更）名
站点命（更）名理由
站点地位置
商业命名所需材料
政府部门相关函件□征求社会意见公示□
备注
机构意见 辖区运管
（盖章）
年 月 日
厦门市公共交通站点增设或调整申请表
单位名称
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厦门公交站点冠名的管理规定
2006年12月，建设部等4部委联合发布《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》，明确城市公共交通是关系国计民生的社会公益事业。
城市公共交通的投入要坚持以政府投入为主，纳入公共财政体系。
4月26日，厦门市政府副秘书长阮耀国表示，该市已把公交定位为“公益性”事业，市政府即将成立“优先发展公交办公室”，牵头推动公交事业发展。
同时，厦门还将建立对公交企业的常规补贴机制，这些补贴将进入财政预算。
而当日，因为冠名过滥受到关注的厦门公交场站公司公布了一份《公共交通站点命名实施规则》，由当地“纠风办”盖章发布。
《规则》明确，站名字数原则上不超过7个字，且要通俗易懂。
-厦门确立站名原则
●站名字数原则上不超过7个字，且要通俗易懂。
●企业或单位要求冠名的，通过产权交易中心平台实行市场化运作，冠名只能在站点的名称后加后缀。
●冠名企业或单位所在位置必须在所需冠名站点150米半径范围内。
●有企业冠名的公交站名，改为2行显示，第一行用大号字标注本站名，第二行用中号字标注冠名企业或单位。
并且，冠名企业或单位的名称必须写在括号里。
●需冠名的企业、单位必须持工商营业执照(复印件)和冠名申请到公交场站公司申请冠名，公交场站公司会同运管处审定后，报市市政园林局备案。
同时，公交场站公司将冠名站点报市产权交易中心公开竞拍。
●竞拍完成后，公交场站公司与冠名中标企业或单位签订冠名合同。
市运管处督促公交运营单位在10个工作日内将公交车的报站器、腰牌等进行更改，确保在合同规定时间内投入使用。
厦门市公共交通站点命名实施规则
(2007-4-27)
为规范我市公共交通（以下简称公交）站名命名，根据“地名管理有关规定”和《厦门市公共汽车场站行业服务规范》，特制定本规则。
一、冠名原则：
1、站名一般应以所在地名、道路、名胜古迹、标志性建筑、大型公共设施的标准名称或地名管理机关命名的标准名称命名
2、站名字数原则上不超过七个字，且要通俗易懂。
3、企业或单位要求冠名的，本着公平、公开、公正的原则，通过产权交易中心平台实行市场化运作，冠名只能在站点的名称后加掛。
（1）站牌形式：
（2）公交车语音报站语：xx站（本站名）到了，有到xx（冠名企业或单位名称）可在此下车。
（3）所冠名称不得使用有碍观瞻，影响市容市貌的语言或文字。
4、冠名企业或单位所在位置必须在所需冠名站点150米半径范围内。
5、冠名年限在五年以上十年以下。
二、命名审定：
新开通的公交线路站点的命名。
由市运管处会同公交场站公司审定。
对企业或单位需加掛冠名的，由场站公司会同市运管处审定，并报市市政园林局备案。
三、冠名申请程序：
1、需冠名企业、单位必须持工商营业执照（复印件）和冠名申请到公交场站公司申请冠名。
2、公交场站公司接到企业、单位冠名申请后，会同运管处审定，报市市政园林局备案。
同时公交场站公司将冠名站点报市产权交易中心公开竞拍；
3、公交场站公司与冠名中标企业或单位签订冠名合同；
4、市运管处督促公交运营单位在十个工作日内将公交车的报站器、腰牌等进行更改，确保在合同规定时间内投入使用。
四、冠名费：
1、岛内市中心繁华区域18万元以上，其它区域12万元以上。
2、岛外繁华区域10万元以上，其它区域6万元以上；
五、本规则自公布之日起执行。
厦门公共交通场站有限公司
二00七年四月二十三日。