不同工艺铸造的铝合金汽车转向节的可靠性对比

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生产技术
不 同工 艺铸 造 的铝 合金 汽 车转 向节 的可靠 性对 比
佟 瑞 松 (中信戴卡股份 有限公司 ,河北 秦皇岛 06601 1)
摘要 :分 别 采用 差 压 铸 造 ,低 压 铸造 工 艺生 产 了铝 合 金 汽 车 转 向 节 。 检 测 了转 向 节 的显 微 纽 织 和力学性 能,并进行 了可靠性试验。结果表 明,采用差压 工艺铸造的转向节最为安全可 靠。 关键 词 :铝 合 金 转 向 节 ; 差压 铸 造 ; 低 压铸 造 ; 可 靠性 ;安 全 性 中 图 分 类号 :TG 113 文 献 标 识 码 :A 文 章 编 号 :1673—3320 (2018)05—0047—03
Com parison of Autom obile Steering Joints of A lum inum Alloy Cast by Diferent Procedures in Reliability
TO NG Ruisong
(ClTIC Dicastal Co.,Ltd.,Qinhuangdao 066011,Hebei China)
图1制动力极限强度试验原理
根 据 以上 试 验 要 求 , 将 转 向 节 装 在 专 用 试 验 工 装 上 , 该 工 装 模 拟 转 向 节 装 车 后 的 装 配 关 系 , 加 载 端 连 接 50 kN,250 mm作 动 器 ,制 动 力 试 验
收 稿 日期 :2018—06—15 作者简介 :佟瑞松 (1985-),男,工程师 ,主 要从事铝制汽车铸件的设计及项 目管 理工作。
2 试 验 结 果 差 异 分 析
2.1 铸 造 工 艺 的 分 析 相 对 于 低 压 铸 造 , 差 压 铸 造 工 艺 具 有 诸 多
优 势 ,铝 液 从 模 具 底 部 进 入 模 腔 ,并 通 过 压 力控 制 反 压 ,避 免 了低 压 铸 造 充 型 过 程 中 的 铝 液 喷 射 和 模 具 腐 蚀 问 题 ,充 型 过 程 平 稳 无 湍 流 , 并 可 以 通 过 铸 造 模 拟 优 化 模 具 设 计 和 定 向 冷 却 来 控 制 凝 固 ,生 产 的转 向节 品 内部 组 织 致 密 ,质 量 稳 定 , 成 品率 高 。差 压 铸 造 工 艺 如 图5N 示 。
1 产 品试验验 证
本 款 转 向 节 需 要 进 行 的可 靠 性 试 验 包 括 制 动 力 极 限 强 度 试 验 、转 向 力 极 限 度 试 验 原 理 如 图 1所
示 ,试 验 条 件 为垂 直 方 向静 载 荷 Fr=l 3.7 kN, 要 求 装 配 转 向节 (除橡 胶 材 料 外)不 能 发生 屈 服 。
safety
转 向节 是 汽 车 转 向 桥 上 的关 键 零 件 , 与 汽 车 悬 架 、 前 车 轴 、 转 向 系 统 以及 制 动 器 总 成 相 连 , 具 有 承 载 汽 车 前 部 载 荷 , 支 撑 并 带 动 前 轮 绕 主 销 转 动 从 而 实 现 汽 车 灵 活 转 向 的 作 用 。转 向节 的 安 全 可 靠 性 直 接 影 响 着 整 车 的行 驶 可 靠 性 以及 车 载 人 员 的 生 命 安 全 , 因 此 对 其 力 学 性 能 及 外 形 结 构 等 方 面 要 求 严 格 , 是 汽 车 上 的 重 要 安 全 零 件 之 一 。 本 文 通 过 对 采 用 不 同铸 造 工 艺 生 产 的 某 款 汽 车 铝 合 金 (A1Si7Mg0.3)转 向节 在 可 靠 性 试 验 过 程 中 的 表 现 进 行 分 析 , 研 究不 同 铸 造 工 艺 对 该 产 品安 全 性 的影 响 。
Abstract:Automobile steering joints of aluminum alloy were respectively by using diferential pressure casting and low—pressure casting procedures.Subsequently,the steering joints were subjected to
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铸 造 工 程
Foundry Engi neori ng
台 架 如 图2所 示 。 整 套 试 验 系 统 模 拟 汽 车 在 刹 车 过 程 中制 动 力对 转 向节 产 生 的 影 响 。
采 用 相 同 的 试 验 台 架 、标 准 和 载 荷 ,分 别 对 采 用 差 压 铸 造 和 低 压 铸 造 工 艺 生 产 的 同 一 款 铝 合 金 转 向节 进 行 试 验 ,差 压 铸 造 转 向节 试 验 结 果 结 果 如 图3所 示 ,低 压 铸 造 转 向节 试 验 结 果 如 图4所 示 。 从 试 验 结 果 上 可 以 明 显 看 到 : 差 压 铸 造 转 向 节 的 屈 服 载 荷 与 断 裂 载 荷 分 别 为 l7.98 kN和 21.98 kN:与 差 压 铸 造 转 向 节 相 比 ,低 压 铸 造 转 向节 屈 服 点 提 前 , 其 屈 服 载 荷 与 断 裂 载 荷 均 不 同 程 度 的 降低 。
m icrostructure survey and mechanical property m easurements,as well as to reliability test.The results
indicated that the steering joint cast by diferential pressure procedure was the safest and the most reliable of the all steering joints. Key words:aluminum alloy steering joint;diferential pressure casting;low—pressure casting;reliability;
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