辽宁丹东港简介

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丹东港功能
临港业务
港口客运
散杂货运输
集装箱运输
临港产业

丹东港利用港口深水岸线和专用码 头及自动化设施建设，直接带动了 临港产业发展。200万吨大豆油脂 加工项目已形成100万吨生产能力， 是近年临港工业投产的最大项目。 2010年完成总收入50.6亿元，上缴 税金3.2亿元。 利用庙沟深水岸线展开的造船 基地，2008年开工建设了二座5万吨 级船台及配套设施，其中一座已投 产。随后将与韩国大宇公司展开合 资合作，联手建设600万载重吨规 模的丹东造船产业基地，开展船舶 制造、钢结构件制造、船舶修理、 海洋设备修理和制造。

丹东港客运

丹东港集团国际客运 公司成立于1998年7月， 以接送中国丹东──韩 国仁川国际航线的旅 客及小件货物为主要 业务，是丹东市对外 开放的重要窗口。在 全国十二条通韩航线 中，年旅客吞吐量和 经济效益一直稳居前 列。
散杂货运输

运输操作流程 1、计划室与货主签订合同后，传递至货 运室。 2、货主于货运室办理相关作业手续。 ①货物入港装船的，先办理货物入库委 托单，入港方货场，待船舶来港后办理港口 作业委托单装船。 ②船舶来港卸货的，先办理港口作业委 托单，货物外提时，办理货物出库委托单。 3、港务公司相关部站依据港口作业委托 单、货物出入库委托单及其它相关手续安排 作业。 4、货运室依据公司反映的作业数量、过 程，出具计费通知，计费出票。 5、结算根据发票与客户结算，并进行票 据交接。
辽宁丹东港简介
组员：陈广跃 宋兆峰 田兆培 刘禹伯 贾伟伟
丹东港概况

丹东港位于东北亚经济圈的中心和环渤海经济带 的东段，是中国海岸线最北端的国际贸易商港， 是我国东北东部地区新的出海大通道，是连接俄 罗斯、蒙古、韩国、日本最便捷的海铁物流大通 道
丹东港概况

丹东港目前有两个港区，分别为大东港 区和浪头港区。现有生产性泊位28个，拥有 粮食、矿石、煤炭、油品、集装箱、客滚、 散杂、通用等专用泊位和配套的专业化、 自动化装卸系统及货物存放库场等现代化 设施，泊位年综合吞吐能力近亿吨。目前 已与日本、韩国、俄罗斯、美国、巴西、 印度等70多个国家和地区的90多个港口开通 了散杂货、集装箱、客运航线。





பைடு நூலகம்
集装箱运输
丹东港企业组成


丹东港集团有限公司 丹东港集团浪头港务公司 中国海员工会丹东港集团有限公司委员会 丹东港货运中心
丹东港企业及联系电话
丹东港企业发展趋势

丹东港依托辽、吉、黑、内蒙四省区广阔腹地， 沿线辐射的粮食、煤炭、矿石、钢材等大宗货物 可以最短运距通关出海，同时，积聚钢铁、粮食、 造船等大型临港产业集群，形成东北亚地区现代 化大型物流枢纽中心。