第三方物流的含义及优越性
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导读:第三方物流的含义及优越性
第三方物流的含义及优越性
第三方物流是指物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。
第三方物流是电子商务下物流专业化的一种重要形式,它的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。目前发达国家使用第三方物流服务的比例在迅速增长。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金在途费用的有效手段,已经越来越引起人们的高度重视。尽管第三方物流强大的优越性有目共睹,但在我国由于生产企业和物流企业方面的原因,严重阻碍着第三方物流的发展。
我国企业使用第三方物流服务的问题
尽管使用第三方物流有很多优势,但是我国很多企业并没有将更多的物流业务交给第三方,原因在于:
缺乏认识
企业对于第三方物流公司的认识程度普遍还很低,企业没有认识到供应链管理在企业竞争中的巨大作用。
无法应付变化
主要是一些国有企业,物流业务外包将意味着解雇大批员工,这对于国有企业的管理者来说意味着一个非常大的风险。
害怕失去控制
由于供应链的实施在提高企业竞争力方面的重要作用,很多企业担心将这些功能交给别人后会失去内部物流能力,从而在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流企业。
物流业务本身有其复杂性,交给第三方更复杂
物流伴随着信息流、资金流,物流业务通常和公司其他业务,如财务、营销或生产集成在一起,具有特殊性。物流业务交给第三方就更具有复杂性。对一些实际业务,包括运输和仓储的集成可能会带来组织上、行政上和实施上的一系列问题。此外,公司内部信息系统的集成,使得把物流业务交给第三方物流公司来运作变得很困难。
衡量第三方物流的效果很难
准确地衡量物流成本对信息技术和人力资源的影响比较困难。很难确定物流业务交给第三方到底能够给企业带来多少潜在的好外。另外,各个公司业务的独特性和公司供应链作业
能力,被认为是内部信息,不宜向外公开,很难准确地比较公司间的供应链作业能力。
尽管有些企业已经意识到利用第三方物流可以给企业带来很多好处,但在实际应用时往往同时选择几个物流提供商作为合作伙伴,以避免将业务交由一个物流服务提供商而带来的依赖性。
我国第三方物流企业在发展中遇到的问题
一个成功的物流企业,必须具备较大的运营规模、有效的地理覆盖区域、强大的指挥控制中心、高水平的技术、财务资源和经营策略。这些恰恰是我国第三方物流企业所欠缺的。
运营模式问题
建立现代物流企业必须有一个能力很强、指挥灵活的控制中心对整个物流业务进行控制与协调,企业的组织、框架、体制等都要与中心相匹配。我国的物流企业在运营模式上比较混乱,控制中心的指挥和协调能力较差,整个物流系统效率低下。
仓储或运输能力问题
物流的主要功能是创造时间效用和空间效用,主要通过仓储和运输能力来实现。就目前中国的第三方物流企业而言,有些公司偏重于仓储,运输能力不足;有些公司则是运输车辆很多而没有多少仓库,靠租用仓库来完成物资储存。
网络问题
我国物流企业的物流网络区域不广,即使有几家大的物流企业拥有较大的仓储网络或货运网络,但网络的覆盖区域并不是十全十美的。而客户在选择物流合作伙伴时,恰恰很关注网络的覆盖区域及网络网点的密度问题。
信息技术问题
世界大型的物流企业都拥有“一流三网”,即订单信息流、全球供应链资源网、全球用户资源网和计算机信息网。凭借先进的计算机管理技术,这些物流客户也是高附加值产品的生产企业,国内物流企业必须在信息系统上增加投入才可以改变自己的市场定位,带来新的利润增长点。
建议
根据第三方物流的优势及对我国的实际情况的分析,和国外应用第三方物流的成功经验,建议我国物流企业可以以集中与整合为原则,采取代理形式的客户定制物流服务的第三方物流模式。
从事综合物流代理业务的主要思路是:不进行大的固定资产投入,利用现有资源低成本经营;将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托他人处理,注重建立自己的
销售队伍和管理网络;实行特许代理制,将协作单位纳入自己的经营轨道;公司经营的核心就是综合物流代理业务的销售、采购、协调管理和组织设计的方法与经验,并注重业务流程创新和组织机制创新,使公司经营不断产生新的增长点。
为了提高管理效率、降低运作成本,不但要提出具有竞争力的服务价格,还必须采取以下措施:坚持品牌经营,服务经营和资本经营相结合的系统经营;企业的发展和目标与员工、供应商、经营商的目标和发展充分结合;重视员工和外部协作经营商的培训,协助其实现经营目标;建立和完善物流网络,分级管理,操作和行销分开;开发建设物流管理信息系统,应用EDI、GPS、RF、EOS、INTERNET、CODE BAR等新技术,对货物进行动态跟踪和信息自动处理;可以实行优先认股的内部管理机制,促进企业不断发展;组建客户俱乐部,为公司提供一个稳定的客户群。