交通部：2020年铁路货运量再增11亿吨

交通部：2020 年铁路货运量再增11 亿吨

国务院新闻办公室举行调整交通运输结构提高综合运输效率吹风会。会上，针对公路货运量在全社会货运中占比过高、各种运输方式的比较优势未能得到充分发挥等问题，交通部副部长刘小明指出，将通过运输结构调整三年行动计划，推动运输行业的转型升级，实现累计减排氮氧化物110 万吨、细颗粒物5.5 万吨、二氧化氮1 亿吨，以支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。其中，到2020 年，全国铁路货运量将较2017 年增加11 亿吨。

具体来看，刘小明提到，未来将着力建设京津冀及周边地区运输结构调整示范区，在该地区率先实施铁路专用线建设、港口大宗物资公转铁、工矿企业大宗物资公转铁、集装箱铁水联运拓展、生产生活物资公铁联运等9 个大工程。到2020 年，具有铁路专用线的大型工矿企业铁路运输比例达80%以上，基本消除高速公路货车超限超载行为，淘汰国Ⅲ及以下营运中重型柴油货车100 万辆以上，新增和更新城市配送车辆中新能源和清洁能源车辆比例达到80%，形成若干日用品、冷链、电商快递、建筑材料运输等示范线路。到2020 年，实现全国铁路货运量增加11 亿吨，主要港口公路货运量减少4.4 亿吨，同时，水运货运量增加5 亿吨。刘小明表示。

今年以来，我国公转铁的政策力度空前，促使货源向铁路回流。今年1-5 月，全国铁路货物发送量完成16.28 亿吨，较去年同期的15.18 亿吨同比增长7.2%。仅今年5 月，全国铁路货运总发送量达3.39 亿吨，同比增长11.8%，增速创今年以来新高。

但当前我国交通运输依然存在不少问题。刘小明直言，我国公路货运量在全社会货运中占比过高，尤其是京津冀地区铁矿石的疏港运输，90%以上还