不良地质条件下的铁路选线策略

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—一
C i aNe e h o o isa dP o u t hn w T c n lge n r d cs
工 程 技 术
不 良地 质 条 件下 的铁路选 线 策 略
田 路 明
f 中国中铁 二院工程集 团有限责任公 司 , 南 昆明 6 0 0 ) 云 520
摘 要 : 国西 南地 区位 于欧亚板 块 与太平 洋板块 、 我 印度 洋板 块交界 处 , 壳岩层 活跃 , 内地形 、 地 区 地质 条件 极为 复杂 , 良地质 现 象十 不 分严 重。 质 问题 成 为控 制线路 方案 的主要 问题之 一。 文主要介 绍在 西南地 区不 良地 质条件 下选择 合适 的铁 线路位 的一 些心得体 会 。 地 下 关 键词 : 良地质 ; 不 铁路 选 线 ; 策略

2 3 00 .

7 4一
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中 图 分 类 号 : 4 12 5 U 9 .+ 1 文献 标识 码 : A
线路应绕避处于发展阶段的岩堆 。可以内 1概 念 41活 动 断 裂 . 活动断裂带地震 活动频 繁, 各种不 良地 质 移以隧道在岩堆 外的基岩 中通过 ,或外移设 桥 不 良地质 是由地 质作用和人类活动 而造成 现象伴 随其 中。线路应 尽可能避开或远 离活动 通过 , 或跨河 到对岸 绕避 。 如有条件地 可及早抬 的工程地 质条件 下各种不 良现象的总称 。 在无法避开 时线 路 宜短距离 、 角度以 坡从 稳定地带通过 。 大 铁路 选线 是根据 铁路建设 的原 则和 目的 , 断裂带’ 对趋于稳定 的岩堆, 线路宜 在岩堆坡脚 以 充分利用各领域 知识 和信息, 各种 社会环境 、 简单工程通过断裂带 。 对 避免走在 区域 l大断裂 、 生 外适当距离以路堤通过; 地形 限制也 可在岩 如受 人 文环境 、 自然环境进行 分析, 以设计 出一 条满 褶 曲轴 向带以及平行的影响带 中。 堆下部以路堤通过。 足政 治 、 济 、 经 技术等各方 面要求的铁路最佳 位 42滑坡 - 滑坡地段线路方案的选择应根据滑坡 的规 对稳定的岩堆 , 可以低 路堤 或浅 堑 通过 。 各 置 的程序 、 方法和技术 。 模、 稳定性 和治理 的难易程度而定 。 以不恶化滑 4 . 6岩溶 2不 良地质地段选线应注意 的事项 岩溶形 态迥异 , 常见 的形态有 : 落水洞 、 竖 在不 良 质地区选线 ,地质条件 为决定铁 坡的稳定性为原则选 择有 利于滑坡稳定和线路 地 井、 漏斗 、 溶洞 、 溶蚀洼地和 暗河等 。 线路位 的主要 因素之 一。要选择合适 的铁线路 安全的位置通过 。 1 路应绕 避工程量大 、 术复杂 、 以整 1 线 技 难 岩溶对铁路的危害极大 : 地下 洞穴 的坍塌 位, 需要做好 以下几项工作 : 治 的滑坡 或滑坡群 ,河谷地段可选 择在滑坡对 引起 铁路下 沉或破坏 ; 溶洞 、 水洞 、 落 漏斗 冒水 2 . 1充分掌握 区域 地质 }况 青 或在 内昆铁路选 淹没路基 , 引起沉 陷 、 翻浆 冒泥 ; 突水 、 突泥 冲毁 在线路方案 比选 中 , 要深入 调查研究 , 充分 岸通过 , 滑动面下 以隧道通 过 ; 因此要引起高度重视 。 岩溶地 区选线一般 了解 区域地质 情况 , 收集足够 的地 质资料 , 利用 线 中就绕 避了盐津南 巨型顺 层古滑坡 、以隧道 铁路 。 线路应绕避大 型的 、 于强烈发 处 现场踏勘 、 感 、 质调绘 、 遥 地 钻探 、 物探 等各种方 方式从 滑坡后缘通过盐津 县城滑坡 ,确保 了铁 遵循 以下原则 : 法查 明不 良地质分 布类 型 、 围 、 范 规模 、 规律及 路施工 和运 营安全。 育 阶段 的岩溶 ;线路应绕避 可溶 岩层与非可溶 其对铁路 的危害程度 、 整治 的难易程度等 。另 2 1 线位受控 制无法 绕避或经整 治能确保稳 岩层 和不 透水层 的接 触带. 要绕避 暗河 , 洞 、 落水 外 , 同区域 选线 , 不 侧重点不 同。例 如青藏 高原 定 、 工程投 资显著节约 的中小 型滑坡 , 可在 滑坡 漏 斗 、 天坑 、 竖井集 中区域 ; 路宜 选在 难溶 岩 线 同 层通过 , 使线路与主要构造线 以较大夹角斜 交 , 选线 , 要重视活动断 裂 、 首先 冻土 、 地热 , 贵高 下 缘 以低 填方 或在滑坡 上缘 以浅挖方 通过 , 云 原选线 , 首先要重视 岩溶 、 泥石流及采 空区等。 时要采取 强有 力的抗 滑和截排 水等工 程措施 , 以减少其影响 ;对于 中小 型 、已停止发育 的岩 2 _ 2要重视地质勘察工作 以确保安全 。如 内昆线 以路基填方方式从 滩头 溶 , 可选 择较窄处 、 易于处 理的部 位通 过 , 工 施 地 质勘 察工作 是设计和施工 的基础 。地质 滑坡下缘通过 , 渝怀 线综 合整治糯米溪 和武隆 中要做 好注浆 、 填实 、 桩基 等治理 工作 ; 岩溶地 勘 察为设计 部 门提供 真实 的工 程地 质数据 、 地 纸厂滑坡 , 都是成功的例子。 段, 宜以路基 、 桥涵形式通过 , 宜做隧 , 不 尤其 是 质 资料 、 相关岩体 和土体的物理力学性 质 , 以便 4 - 3泥石流 长大隧道 。如做长 大隧道 , 抬高线位 , 少埋 应 减 能 正确 、 理 、 的设 汁。 合 经济 如勘察工作不到位 , 对于严重 、 集中的泥石流应 予以绕避 : 应绕 深 , 尽量设计为人 字坡 以增强排水 ; 洞身线 位应 不 良地质问题不 能及时发现 , 势必会影 响设计 、 避大型泥石 流或泥石流群 、淤积严 重的洪积扇 避开水塘 、 水库等。 施 工及运营 。 4 . 7采空区 、 坑洞 区应 远离 泥石流堵河 影响范 围内的河 段 ; 河谷 3不 良地质地段选线 策略 两侧均有 泥石流时 , 应在较轻 的一侧 通过 ; 线路 线路应尽量绕避采空 区,应绕 避到移动盆 很多不 良地 质在 同一 区域 是同时存 在 的 , 必须通过泥 石流区域 时, 宜设桥 , 并根据 泥石流 地 以外 , 以减少沉 降对线路的影 响; 线路应 尽量 要综合考虑 ,经过 充分 的经济 、 术比选和论 的规模 、 动性 、 道的堵塞 情况 留足孔跨及 绕避正 在开采或计划开采 的矿区 , 技 活 对河 以避免压矿 ; 百度文库 , 出安全 、 靠 、 选 可 经济 、 理 的最优 线 路方 净空 。应避 开河床纵坡 由陡变缓 和平面急弯部 线路应 尽量绕避大 、 合 中型坑洞 ; 线路要通 过小型 案。在不 良地 质地段选线一 般有 绕避和选择合 位 , 不宜压缩 沟床断面 、 改沟并桥或 沟中设墩或 采空 区或坑洞时 ,可采用矮桥或 者路基形式并 适位置通过两种策 略 : 作路堑 。 采取适 当的工程措施通过 。 31合理绕避 . 4 . 4崩塌 48地热区 . 不 良地质地 段 的治理工程 往往 十分艰 巨 , 崩 塌一般发 生在 陡坡地段 , 有土崩 、 岩崩 、 1 路要绕 避地 热发 育地段 ; 其是 要避 ) 线 尤 造价 昂贵 , 工期长 , 有时还 不易奏 效 , 其是 深 山崩之 分。崩塌破 坏力强 , 尤 对铁路危害很 大。 开出露 温泉 等储水 区 ; 路要尽量绕避地热 区 2 饯 大断 裂带 、 严重不 良地质 地区及高烈度地震 区 。 1 线路应绕避大型崩塌的地段 。中型崩塌 域 。绕避代价太大 时, ) 线路可考 虑从温度低 、 地 因此不 良地质地段选 线 , 要慎重进行方案选 择 , 的地 段, 条件绕避时要绕 避 , 有 绕避有 困难 时, 可 热强度弱的补给 区 、 区以简单工程大角 度 、 边缘 合理绕 避不 良地质地 段。对正在发展 的 、活动 调整线位 , 开崩塌体 一定距离, 少防治 工 短距 离通过 X 量抬高线位 , 离 以减 - - 减少隧道埋深 , 同时 的、 难于整 治的 、 模大 的 、 规 严重 危及施 工与 行 程确 保行 车安全; 也可采用 明洞 、 洞等遮挡 建 做好工程措施 以应对 地热灾害 ,以免施T 和运 棚 车安 全的不 良地质地 段 , 应予 以绕避 ; 对规模 不 筑物通过。小型崩塌的地段线 路宜选择 在落石 营过程中发生灾害。 大 、 稳定 、 已趋 绕避不致大量 增加投资 的不 良地 堆积 区外通过 ; 困难 时, 应使 线路 与崩塌 体 有 也 结论 质地段也宜 绕避。 之间留有适 当余地, 以便设 置防护措施 。 铁路选 线过 程 中经 常会 遇到 一些 不 良地 3 . 2选择合适位置通过 , 采取工程措施彻底 2 用隧道绕避崩塌 时 , 课 要注意使隧道进 出 质 , 它们往往控制线路走 向。 良地质地段选线 不 根治 口 避免 受崩塌 的危害 , 隧道运营以后 , 避免 由于 不仅对 工程投资有 巨大影 响 ,而且 会对运营安 对 于规模不 大 、 基本稳 定 、 害不严 重 、 危 易 进 出 口受崩塌的威胁 ,要在洞 口接长明洞或者 全和效 率产 生深远影响 。因此 ,要根据 实际情 于整治 的不 良地质地段 , 不能绕 避时 , 择合适 增加棚洞 , 选 增大投资。 况, 选择合理 的选线策 略和方法 , 出可行 的绕 提 的位置通过。 尽量缩短穿越距离 ' 并采经济合理 、 3 塌不严重、 崩 范围小、 易于处理的, 可在崩 避和通 过方案 , 做到绕有 根据 , 治有措 施 , 证 保 安 全可靠的措施彻底 根治 ,以保证施 工及 运营 塌范围 内通过 。工程措施 一般可采用加 固山坡 铁路建设及运 营安全 、 。 畅通 的安 全 和边坡 、 筑拦挡 建筑物 、 修 清除危 岩 、 强排水 加 参 考文献 4各 种不 良地质地段选线方法 等。 【 易思 拳 铁 路选 线设计 . 西南 交大 出版 1 】 四川 不 良地质种类繁 多 , 理相 近 ,但各有特 原 4 . 5岩堆 社 。0 6 20. 点。 因此 选线方法各不相 同, 下面是我对几种常 岩堆一 般 由崩 塌 、 错落 、 慢堆 积形成 , 缓 常 【 王 毅 . 铁路 选 线设 计 . 道 标 准设 计 2 】 渝怀 铁 见的不 良地质地段选线方法 的看法 。 引起坍塌, 影响线路稳定。
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