桥面现浇层施工技术交底
桥面铺装技术交底详解
3.3.1.3模板使用中，防护不当，造成模板变形。
3.3.1.4模板安装时，基底不平，未采取嵌缝找平措施。
3.3.2预防措施：
3.3.2.1模板安装前，应事先定出梁的纵横轴线，在模板上同时定出模板的纵横中线，安装时模板纵横中线对正定出的纵横轴线，并用垂线校正模板的垂直度。
3.1.2.5在混凝土中可掺加外加剂等方法减少水泥用量。
3.1.2.6在高温季节施工时，应避开高温时段施工，尽量安排在气温较低时进行混凝土浇筑。同时对原材料进行降温，并用冷却水进行拌和，以降低混凝土浇筑后的内部温度。
3.2现象二：混凝土表面出现蜂窝、麻面
3.2.1原因分析
模板未进行刨光处理，模板重复使用时未进行磨刷整修及保养工作，振捣未能充分进行。
交底部位
桥面铺装
施工单位
北京路桥瑞通养护中心有限公司
交底内容：
一、桥面铺装施工
1.1施工工艺
桥面钢筋绑扎→安装钢筋支架→安装模板→浇注桥面混凝土→养护。
1.2测量及放样
现浇接缝施工完毕后，测设桥面铺装四角位置，并用醒目的红油漆将四角位置标示出来。测量油漆点的标高，并根据设计图纸的标高要求，对现场施工人员进行交底。
108国道（鲁家滩村-南村）改建工程第3标段
交底部位
桥面铺装
施工单位
北京路桥瑞通养护中心有限公司
交底内容：
2.4桥面铺装实测项目表
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
强度或压实度
在合格标准内
按附录B或D检查
3
2△
厚度(mm)
+10,-5
对比桥面浇筑前后标高检查：每100m测5处
桥面现浇层安全技术交底百度文库模板
一、交底目的为确保桥面现浇层施工过程中的安全，提高施工质量，降低安全事故发生的风险，特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 所有参与桥面现浇层施工的作业人员；2. 项目部管理人员；3. 施工单位技术负责人。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）所有进入施工现场的作业人员必须遵守施工现场的安全管理制度，服从现场管理人员的指挥。
（2）施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场安全操作规程（1）施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保作业人员了解并掌握安全操作规程。
（2）混凝土浇筑过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
（3）施工人员必须按照施工图纸和规范要求进行施工，不得擅自更改设计。
3. 桥面现浇层施工安全要点（1）模板支撑系统- 模板支撑系统应按设计要求搭设，确保其稳定性；- 模板支撑系统搭设完成后，应进行荷载试验，确保其承载力；- 模板支撑系统应定期检查，发现问题及时整改。
（2）混凝土浇筑- 混凝土浇筑前，应检查模板、钢筋等是否到位，确保浇筑质量；- 混凝土浇筑过程中，应确保浇筑均匀，防止出现蜂窝、麻面等质量问题；- 混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，确保混凝土强度。
（3）高空作业- 高空作业人员必须佩戴安全带，并系好保险绳；- 高空作业区域应设置安全防护设施，如安全网、安全栏杆等；- 高空作业时，严禁无关人员进入作业区域。
（4）用电安全- 施工现场用电必须符合国家相关标准；- 施工用电线路应设置漏电保护装置；- 严禁私拉乱接电源，确保用电安全。
4. 应急预案（1）发生安全事故时，应立即停止施工，并立即启动应急预案。
（2）事故发生后，应立即组织救援，并迅速报告相关部门。
四、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并定期组织作业人员进行学习和考核。
2. 项目部应加强对施工现场的安全管理，确保各项安全措施落实到位。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
桥面铺装技术交底
桥涵混凝土铺装层施工技术交底一、施工准备二、施工方法及控制措施三、维护及养生四、质量标准现浇桥面砼及防撞护拦砼①现浇桥面砼与梁体绞缝砼、梁体紧密结合，对梁体砼拉毛，并用高压水冲洗干净。
②保证桥面设置钢筋网，应采取措施保证其位置正确和保护层厚度，浇注时，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。
①浇注绞缝应振捣密实，并避免绞缝钢筋位置错动。
钢筋砼防撞护拦砼应于桥面砼一起现浇成形。
②注意避免泻水管预留孔堵塞。
泻水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100—150mm。
）、混凝土运输①砼的运输使用搅拌运输车运送；②行走道路为修整平整的施工便道，平顺、牢固；③砼在倒装、分配或倾注时，采用串筒或滑槽入模。
5）、混凝土浇筑在浇筑前，地基面要清理，并采取防、排水措施，填写检查记录。
对干燥的非粘性土基面，要先用水湿润；对未风化的岩石，要先用水清洗，但其表面不得积水。
浇筑砼前以及浇筑过程中，要对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等加以检查。
如发现问题，要及时处理，并作好记录。
检查的主要内容包括：①模板的高程、位置及截面尺寸，施工的预留拱度；②模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；③拆卸支架器具的装备状态；④桥梁支座、锚定螺栓等预埋件的安装位置和高程；⑤钢筋骨架的安装位置；⑥脱模剂涂刷情况。
浇筑砼前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；堵塞模板上的缝隙和孔洞，不得漏浆。
浇筑时的自由倾落高度不能大于2M，当超过2M时，采用串筒或滑槽浇筑。
浇筑砼要分层进行，分层厚度最高为插入式振捣器作用部分长度的1.25倍。
插入式振捣器的移动间距不能大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层砼内的深度为5～10 cm。
振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。
每一振点的振捣延续时间为20～30s，以砼不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。
在砼施工缝处接续浇筑新砼进，要符合下列规定：①前层砼的强度不小于1.2Mpa；②施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层要凿除，并用水冲净、湿润，但不能存有积水；③新砼浇筑前，在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆（竖向施工缝处可刷一层水灰比为0.3左右的薄水泥浆），或铺一层厚约30cm的砼，其粗骨料要比新浇筑砼减少10%，然后再接续浇筑新层砼。
现浇桥技术交底
施工技术交底书施工单位：xxxx通钢管支架用材量大，零部件多，搭拆劳动强度大等缺点。
该脚手架立杆轴心受力，根部有可调节支座，顶部有可调节托座，对箱梁支架搭设十分方便。
2.支架基础首先清除基底表层土进行碾压，浇筑C25混凝土20cm，宽度为箱梁宽度+4m，对承台位置按照设计下发通知，用低压缩性土分层填筑。
3.底座支架立杆底部设可调底座，底座底板尺寸10cm×10cm，可调底座直接落在砼基础面上,并用丝杆调整地面不平整而引起的高差，丝杆最大露出长度不超过底托长度的1/3。
4.支架布置悬臂板位置:支架立杆纵向排距90cm,横距90cm，水平横杆步距120cm。
其他梁板位置:顺桥向间距60cm,横桥向间距60cm，水平横杆步距120cm。
水平杆及剪刀撑:为保持满堂支架的整体稳定, 支架顶、底20cm处采用Φ48钢管及扣件设置纵横两个方向的扫地杆,步距5.5米, 桥墩处分上、中、下三处用水平杆与砼面夹紧或顶紧,以增加支架的附着力。
顺桥向剪刀撑设置在腹板及支架外侧, 横桥向剪刀撑设置在横隔梁处，并按每2m一道设置，钢管采用Φ48钢管及扣件,钢管与地面夹角呈45°～60°。
5.龙骨架布置在支架可调U型顶托上横桥向放置10cm×15cm方木主龙骨，中心间距为1.2cm。
6.箱梁模板箱梁底模，侧模采用1.22m×2.44m厚18mm竹胶板,面板钉在10cm×10cm 方木上,两竹胶板结合部位应调整于主龙骨方木上，直接承受箱梁荷载。
7.操作要点1】支架基础按技术交底进行处理，并找平。
2】水平杆伸出扣件的长度均应大于10cm，以防杆件滑脱，水平杆在墩柱处用纵横水平杆与墩柱抱死，增强支架稳定性。
3】立杆的垂直度应严格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
4】可调底座顶托丝杆伸入立杆长度不小于30cm，以确保在浇注砼过程中，丝杆与立杆之间连接可靠。
桥面工程施工安全交底(3篇)
第1篇一、前言为确保桥面工程施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，现将桥面工程施工过程中的安全注意事项进行详细交底，请各施工人员认真遵守。
二、施工前的准备工作1. 施工人员必须接受安全教育培训，了解本工程的安全要求及注意事项。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
3. 施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防尘口罩等。
4. 施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆、警示灯等。
5. 施工单位应制定详细的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、安全措施等。
三、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案进行施工，不得擅自改变施工工艺。
2. 施工现场应保持整洁，施工材料、工具应分类堆放，不得乱扔乱放。
3. 施工人员上下班应遵守交通规则，不得酒后驾车、酒后作业。
4. 施工现场应设置安全通道，确保人员疏散畅通。
5. 施工人员应熟悉消防设施的使用方法，遇到火情时能迅速报警并采取应急措施。
6. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，及时上报，并采取措施消除隐患。
7. 施工现场应加强电气安全管理，确保电气设备符合安全要求。
8. 施工过程中，施工人员应遵守高空作业安全规定，不得在无防护设施的情况下进行高空作业。
9. 施工现场应加强机械设备管理，确保机械设备运行正常，防止机械伤害事故发生。
10. 施工过程中，施工人员应遵守施工现场环境保护规定，不得随意丢弃垃圾。
四、应急措施1. 施工现场应制定应急预案，包括火灾、触电、高空坠落等事故的应急处理措施。
2. 施工人员应熟悉应急预案，并在紧急情况下能迅速采取应急措施。
3. 施工现场应配备必要的应急救援设备，如灭火器、急救箱等。
五、总结桥面工程施工安全至关重要，各施工人员应严格遵守上述安全交底内容，确保施工过程中的安全。
施工单位要加强对施工现场的安全管理，确保施工顺利进行。
第2篇一、前言为确保桥面工程施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故发生风险，现将桥面工程施工安全交底如下：二、施工安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须持证上岗，严格遵守操作规程，不得酒后作业。
技术交底-高架桥桥面板混凝土浇筑
技术交底书项目名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX交底编号工程名称XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX设计文件施工部位XXXX桥面板交底日期2XXX年XX月XX日交底内容：桥面板混凝土浇筑施工技术交底一、工程概况第二段起点桩号XXXX，终点XXXXXXX，规模为主线长度XXXm。
高架桥标准段全宽XXXm，双向X车道，单向双车道匝道标准宽度XXm，上部采用钢混组合梁和钢箱梁结构，混凝土底模采用6mm厚钢板，外表面进行防腐处理，与混凝土接触面钢模需经抛丸处理后喷涂一层20m厚的环氧富锌车间底漆。
钢-砼组合梁钢筋混凝土桥面板采用补偿收缩钢纤维混凝土，钢纤维掺入量为50kg/m3。
XXX段桥面板相关参数统计如下：二、施工工艺1、钢混组合梁钢筋混凝土桥面板采用补偿收缩混凝土，桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑时纵向由跨中向支点两侧均匀浇筑；横向先浇筑中间，后浇筑两侧悬臂部分。
严格控制横向不对称荷载，在浇筑中间部分时，以结构中心为准，两边之差不得超过单边的1/2；在浇筑两侧悬臂时部分时，两侧之差不超过单侧的1/2。
2、混凝土采用泵送入模，人工摊铺砼，摊铺好的混凝土应迅速用振捣梁和插入式振捣器均匀的振捣找平顶面，振捣以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
3、混凝土在全振捣后，再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。
振捣梁往返拖拉2-3次，使表面泛浆，赶出气泡。
振捣梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2-1.5m/min为宜。
初步整平后对不平之处应及时进行人工补填找平。
牵引绳不可过短，以减少振捣梁底部的倾斜，振捣梁底面要保持平直。
下班或不用时振捣梁要清洗干净，放在平整处。
混凝土初凝后采用抹光机压光、收面、提浆，提取混凝土表面浮浆进一步提高桥面混凝土浇筑的密实性、平整度及防水性能。
三、施工准备1、混凝土浇筑前应对现场作业人员及管理人员进行技术交底及安全交底，并留文字记录和相关影像资料。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、工程概述本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长xxx米，桥面宽xxx米，双向四车道。
桥面系施工是桥梁建设的重要环节，直接影响桥梁的使用安全和寿命。
本次施工将采用先进的施工技术和管理方法，确保桥面系的施工质量。
二、施工准备1、施工前应进行现场勘查，了解桥梁的结构形式和设计要求，熟悉施工图纸和技术规范。
2、组织施工人员熟悉施工现场，了解施工流程和安全注意事项。
3、桥面系施工前应确保桥面平整、干燥，无杂物和油渍。
4、准备好施工所需的材料和设备，如钢筋、水泥、砂、模板等。
三、施工技术交底1、桥面系施工应按照设计要求进行，确保桥面的平整度、强度和耐磨性。
2、钢筋的加工和安装应符合设计要求，钢筋的连接应采用焊接或绑扎方式。
3、水泥混凝土浇筑前应检查桥面平整度和钢筋的位置，确保符合设计要求。
浇筑时应分层浇筑，每层厚度不宜过大，以免造成施工裂缝。
4、桥面防水层施工前应确保桥面干燥、平整，防水材料应符合设计要求，施工过程中应避免破坏桥面防水层。
5、桥面系施工完成后，应进行成品保护，避免人为破坏和自然因素对桥面的影响。
四、安全注意事项1、施工现场应设置安全警示标志，非施工人员不得进入施工现场。
2、高空作业时，应搭设脚手架或使用安全网，确保施工人员的人身安全。
3、钢筋加工和安装时，应注意防止钢筋刺伤人员。
4、水泥混凝土浇筑时，应注意防止混凝土飞溅伤人。
5、桥面防水层施工时，应注意防止火源对桥面的破坏。
6、成品保护期间，应注意防止人为破坏和自然因素对桥面的影响。
一级技术交底桥面系施工一、引言桥面系施工是桥梁建设的重要环节，其质量直接关系到桥梁的安全性、舒适性和使用寿命。
为了确保桥面系的施工质量，本文将详细介绍一级技术交底在桥面系施工中的应用。
二、一级技术交底概述一级技术交底是指在施工前，由技术人员向施工人员进行的技术交底，其目的是确保施工人员了解和掌握施工过程中的技术要求、操作规范和安全注意事项。
在桥面系施工中，一级技术交底的重要性不言而喻，它能够有效地提高施工的效率和质量，避免因技术失误导致的安全事故。
桥面施工技术交底
桥面施工技术交底1. 施工准备在桥面施工前，应做好以下准备工作：•了解并熟悉桥面施工图纸和相关规范，掌握桥面的结构形式、尺寸、材料等要求。
•准备所需的施工材料、设备和工具，确保其质量符合要求。
•对施工人员进行技术培训和安全教育，确保其了解施工工艺和注意事项。
•做好施工现场的布置和交通组织，确保施工安全顺利进行。
2. 桥面铺装材料桥面铺装材料应符合设计要求，常用的材料有：•沥青混凝土：具有良好的耐久性、防水性和抗滑性，适用于桥面铺装。
•水泥混凝土：具有较高的强度和耐久性，适用于桥面铺装和桥梁侧面装饰。
•钢纤维混凝土：具有较高的抗裂性和耐久性，适用于桥面铺装和桥梁侧面装饰。
3. 桥面铺装施工工艺桥面铺装施工应按照以下工艺进行：1.清理桥面：清除桥面上的杂物、泥土等，确保桥面干净整洁。
2.铺设防水层：在桥面上铺设防水层，防止水分渗透桥面结构。
3.铺设基层：在防水层上铺设基层，常用的基层材料有沥青混凝土、水泥混凝土等。
4.铺设面层：在基层上铺设面层，常用的面层材料有沥青混凝土、水泥混凝土等。
5.施工缝处理：桥面施工缝应采用假缝处理，以防止施工缝处出现裂缝。
6.养护：桥面铺装完成后，应进行养护，确保桥面铺装质量。
4. 桥面施工注意事项•施工过程中应严格遵守施工规范和安全操作规程，确保施工安全。
•施工过程中应做好成品保护，防止施工过程中对桥面造成损坏。
•桥面施工应按照设计要求进行，不得擅自更改设计。
•桥面施工过程中应做好施工记录，为后期维护提供依据。
其他是桥面施工技术交底的主要内容，希望对您有所帮助。
如有其他问题，请随时与我联系。
5. 桥面施工质量控制桥面施工质量控制是确保桥面使用寿命和行车舒适性的重要环节，应遵循以下原则：•材料检验：所有用于桥面施工的材料都应经过严格的质量检验，确保其性能满足设计要求。
•施工监控：施工过程中应定期进行质量检查，包括铺装厚度、平整度、抗滑性能等关键指标。
•施工记录：详细记录施工过程中的各项数据和问题，以便于后续的评估和维护。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底根据我标段的具体情况，采用纵向分幅施工，因为设计有负弯矩钢绞线,负弯矩范围内的桥面铺装要首先施工.架梁完成后,浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝，张拉中墩顶T梁负弯矩钢束,形成连续体系。
然后浇筑桥面现浇层混凝土。
1. 横隔板现浇段施工：1。
1 钢筋下料及焊接：T梁架设完毕后,经检验其横纵向位置合格后，进行横隔板钢筋施工，钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用焊接，焊接采用单面焊，钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d，同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求,必须采用J502级以上焊条焊接.1。
2 模板加工及支立：横隔板模板采用竹胶板，模板按横隔墙尺寸进行加工，背侧用方木做背方加强,两侧模板采用拉杆对拉，内用ＰＶＣ管以便拉杆多次倒用,模板支立采用人工支立，支立前将横隔板两侧的纵向湿接缝钢筋弯起，并将横隔板外露砼表面的松散砼凿除干净，在横隔板砼的两侧粘上双面胶防止露浆,采用吊篮进行模板安装作业。
模板安装作业时，要求工人必须系安全带，吊篮挂勾处必须牢固,防止在施工时发生安全事故。
横隔板现浇段模板示意图1。
3 横隔板砼浇筑：横隔板钢筋及模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后，浇筑横隔板砼。
砼采用吊车吊运至桥上，人工用手推车运至横隔板旁进行浇筑.砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣时注意振捣厚度及距模板两侧的距离，同时注意砼倾倒厚度，每层控制在30cm左右。
砼浇筑前注意应将横隔板的两侧用水润湿，以保证新旧砼结合.同时注意砼的养生工作。
2. 湿接缝施工．在浇完一孔横隔板后,即可施工湿接缝。
2。
1钢筋下料及焊接:钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求。
先安装检查合格的N8钢筋,与翼板预留的N3、N4钢筋单面搭接焊接，然后安装N5/钢筋，绑扎好后安装N8钢筋与翼板预留的N1、N2钢筋单面搭接焊接,再安装N5钢筋，最后安装N6钢筋。
单面搭接焊钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d，同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求，必须采用J502级以上焊条焊接。
水泥混凝土桥面铺装施工技术交底
水泥混凝土桥面铺装施工技术交底沿江项目一、施工准备（一）作业条件1.桥面系工程已完成部分现浇接缝、护栏作业并完成体系转换，具备施工作业面。
2。
施工前箱梁顶板（或防水层）已清除垃圾、杂物、油污与浮浆,并保持干净且无积水。
钢筋网铺设完毕且保护层厚度满足规范要求.3.完成高程测量,办完监理工程师验收手续.4.施工用水，动力机械设备、电源做统一安排,具备施工条件。
5.根据设计及规范要求进行，校核混凝土配合比，完成混凝土配合比试配。
原材料的复试、进行技术交底、坍落度筒、准备了混凝土试模.（二）材质要求1。
水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。
质量符合现行水泥标准。
2.砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。
砂、石质量符合现行标准。
3。
水：自来水或不含有害物质的洁净水。
4。
外加剂：根据施工组织设计要求，确定是否采用外加剂。
外加剂必须经试验合格后方可在工程上使用。
5。
掺合料：根据施工组织设计要求，确定是否采用掺合料，质量符合现行标准。
6.钢筋网:钢筋网的级别、规格必须符合设计要求，质量符合现行标准。
钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。
必要时做化学分析。
（三）施工器具1.混凝土机具：混凝土搅拌机、平板振捣器、振捣梁、塑料布等.2.钢筋机具：切断机、扳手、电焊机、卷扬机、撬棍等。
3.机械:汽车吊、混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等。
二、质量要求(一）钢筋工程1。
钢筋原材料及钢筋网加工工程质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的规定.A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
B、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不得有裂皮和油污.C、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
D、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数.E、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。
桥面系施工技术交底
待水泥浆初凝后，将梁端头压浆粘有的浆液清理干净，梁体两端凿毛完成。用砂轮机将预留出来的钢绞线切割断，预留3-5cm长，进行封锚，防止锚具和夹片生锈。
封锚应采用与封端相同标号的混凝土，要求将锚具、夹片和预留长度内的钢绞线密封，防止生锈。
5、护栏质量检查标准
项次
检查项目
规定值或允许值
备注
1
砼强度(MPa)
水泥浆(C50)使用水泥浆自动拌合机拌制，拌制的水泥浆要求无杂质、拌制均匀，不得出现有大的水泥团，易发生孔道压浆时堵管。从开始拌制到压入孔道内的时间应控制在30至45分钟，对于因延时导致的流动性降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动性。拌制的水泥浆其水灰比宜为0.35至0.45，稠度宜控制在14至18s之间。水泥浆的水灰比、稠度和泌水率等参数由试验人员控制，未经允许，不得私自变动配合比。
在合格标准内
2
平面尺寸(mm)
+4
3
断面尺寸（mm）
±
4
竖直度(mm)
4
5
护栏接缝两侧偏差(mm)
5
6、现浇调平层检查标准
项次
检查项目
规定值或允许值
备注
1
砼强度(MPa)
在合格标准内
2
厚度(mm)
+10，-5
3
横坡
±0.15%
三、安全交底
1、所有工作人员必须佩带安全帽上岗，在张拉两端应安放挡板。
2.5.端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混凝土应安排在日温最低时浇筑、并且中横梁两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的湿接缝应与其一起浇筑。各现中横梁混凝土浇筑气温应基本相同，温差应控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
桥面现浇段安全技术交底模板
一、交底依据1. 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）2. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2012）3. 《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）4. 相关地方性法规和标准二、交底对象1. 施工项目经理2. 施工技术负责人3. 施工班组负责人4. 作业人员三、交底内容一、安全教育培训1. 所有施工人员必须接受安全教育培训，了解本工程的安全风险和预防措施。
2. 新入场人员必须进行岗前安全教育和考核，合格后方可上岗。
二、个人防护1. 所有施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等劳动保护用品。
2. 高空作业人员必须佩戴安全带，安全带应系挂于可靠结构上。
3. 防滑鞋、防刺鞋等专用鞋具必须符合国家标准。
三、施工准备1. 施工前应进行详细的施工方案设计，明确施工步骤、安全措施和应急处理预案。
2. 施工现场应设置明显的警示标志，并保持通道畅通。
3. 施工机械和设备必须符合安全标准，定期进行维护和检查。
四、施工过程安全1. 混凝土浇筑：a. 混凝土运输车辆必须符合安全要求，严禁超载。
b. 混凝土浇筑前应清除模板内的泥土杂物，确保模板牢固。
c. 混凝土浇筑过程中，严禁人员进入浇筑区域，确保浇筑安全。
2. 高空作业：a. 高空作业人员必须穿戴安全带，并定期检查安全带的有效性。
b. 高空作业区域应设置安全防护栏杆，并定期检查栏杆的牢固性。
c. 高空作业时，严禁抛掷物品，防止意外伤害。
3. 施工用电：a. 施工现场用电必须符合安全规范，严禁私拉乱接电线。
b. 施工现场临时用电线路必须由专业电工安装，并定期检查。
c. 施工现场用电设备必须符合安全标准，并定期进行维护和检查。
五、应急处理1. 施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援设备。
2. 施工过程中发现安全隐患，必须立即停止作业，及时上报并采取相应措施。
3. 发生安全事故时，必须立即启动应急预案，及时救治伤员，并保护好事故现场。
桥面混凝土铺装层施工技术交底
1、桥面铺装工艺流程图1-1桥面铺装施工流程图2、施工工艺及注意事项设计图纸采用6cm厚的聚丙烯腈纤维混凝土+4cm厚沥青混凝土铺装层，并设置三涂FYT-1改进型防水涂层。
1、桥面系进行改造的施工工艺(1)在对原结构桥面铺装进行改造前，对原桥面标高进行测量，以便新的桥面铺装做好后可与之进行效验复核；(2)将原桥面铺装全部拆除，在桥面拆除过程中，尽量使凿除后的表面为毛面，做成凸凹差不小于6mm的粗糙面，增加新旧混凝土层间结合；(3) 按设计图纸要求布置钢筋网，并利用扎丝予以绑扎，同时预埋伸缩缝、泄水管等相关设施的预埋件。
(4)钢筋网绑扎完成后，对原结构表面进行润湿处理，然后开始浇筑新的桥面整体化层。
2、桥面改造过程中注意事项：1）在凿除原桥面结构的过程中，不得损坏原结构主梁；2）在浇筑桥面混凝土时必须充分振捣，保证混凝土振捣密实；3）在制作桥面防水层时，应注意对新桥面与护栏连接处作防水处理；4）新桥面铺装厚度应满足设计要求。
3、植筋3.1工艺流程放样钻孔清孔吹孔植筋养生3.2工艺要点1、钻孔：孔深与锚筋埋设深度相同，钻孔直径参照《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）表A.3.5，孔位应避让构造钢筋，孔道应顺直。
2、清孔：孔道先用硬鬃毛刷清理，再以高压干燥空气吹去孔底灰尘、碎片和水分，孔内应保持干燥。
3、注胶：将植筋胶由孔底灌注至孔深2/3处，待插入锚筋后，胶即充满整个孔洞。
4、植筋：锚固钢筋（锚栓）插入前应清除插入部分的表面污物，并须插到孔底，孔口多余的胶应清除。
锚固钢筋（锚栓）污物应先以钢刷清除，再用丙酮擦净，并予拭干。
3.3 检验和验收1、用于混凝土植筋工程中的植筋胶，应符合质量标准，并适合现场温度、湿度条件的材料。
施工开始前，应确认植筋胶的产品合格证、质量检验报告，并征得现场监理或业主的认可。
2、为真实检验其加固效果，尚需进行钢筋现场拉拔试验，其检测数值应满足《混凝土化学植筋(螺栓)工艺质量标准及验收规程》里的规定。
(完整版)桥面系施工技术交底
(完整版)桥面系施工技术交底范本1:【章节1】桥面系施工技术交底【1.1】施工范围【1.2】施工设计方案【1.3】施工组织设计【1.4】施工工艺流程【1.5】施工材料与设备准备【章节2】施工准备工作【2.1】设计图纸的准备和审查【2.2】施工现场布置【2.3】施工机械与设备的调试和准备【2.4】施工人员的配置和培训【2.5】施工材料的检验与验收【章节3】施工过程控制【3.1】土方开挖与基础处理【3.2】桥墩和墩台施工【3.3】上部结构施工【3.4】桥面系施工【3.5】桥梁防水与抗裂处理【3.6】桥面系养护与保养【章节4】安全措施【4.1】施工安全责任分工【4.2】施工过程中的安全预防措施【4.3】施工现场安全管理【4.4】施工人员的安全培训与教育【章节5】质量控制【5.1】施工质量目标和要求【5.2】施工工艺和质量控制措施【5.3】施工中的质量检验与验收【5.4】质量事故处理与追责【章节6】工期计划与进度控制【6.1】施工工期计划的制定【6.2】施工进度控制与调整【6.3】工期延误和加速措施【6.4】工程竣工验收及交付【附件】本文档涉及附件【法律名词及注释】- 施工组织设计：指对施工工程进行全面的组织与协调安排，包括施工流程、资源配置等。
- 桥墩和墩台施工：指桥梁上部结构的主要承重构件的施工工程。
- 桥面系施工：指桥梁上部结构桥面系部分的施工工程。
- 桥梁防水与抗裂处理：指对桥面系进行防水和抗裂处理的工程。
- 工程竣工验收及交付：指工程完成后对其进行验收，并交付使用。
--范本2:【章节1】桥面系施工技术交底【1.1】施工范围与目的【1.2】施工设计与方案【1.3】施工流程与工序【1.4】施工材料与设备【1.5】施工现场布置与准备【章节2】施工过程控制【2.1】基础施工与处理【2.2】上部结构施工【2.3】桥面系施工【2.4】桥梁防水与抗裂处理【2.5】桥面系养护与保养【章节3】安全措施与管理【3.1】施工安全责任及分工【3.2】施工现场安全管理【3.3】施工人员的安全培训【3.4】施工过程中的安全措施【章节4】质量控制与验收【4.1】质量目标与要求【4.2】施工工艺与质量控制措施【4.3】质量检验与验收【4.4】质量事故处理与追责【章节5】工期计划与进度控制【5.1】施工工期计划制定【5.2】施工进度控制与调整【5.3】工期延误和加速措施【5.4】工程竣工与交付【附件】本文档涉及的附件【法律名词及注释】- 施工范围与目的：指本次桥面系施工的具体范围和施工目标。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底桥涵施工队：目前，xxx桥架梁工作已进展大半，对架梁跨数超过体系转换所需跨数的桥梁，你对务必抓紧安排桥面系施工，完成体系转换，时间不能间隔太长。
同时，为确保桥面系各工序质量，工程部对施工技术要求如下：一、横隔梁、湿接缝施工梁板安放就位后，焊接相邻的中横隔梁钢筋将梁板临时固结。
横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法，固定模板的拉杆采用可调节螺杆。
现浇砼接缝部位必须凿毛到位，去除浮皮。
在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时撤除临时支座和湿接缝模板。
(一)横隔梁、湿接缝钢筋1、将梁端预埋钢筋调直、除锈，槽口清理干净。
采用钢丝刷对钢筋表而的浮锈进展清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
2、严格按设计要求进展钢筋制作和安装，钢筋连接必须符合设计和标准要求。
湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭，并保证与预埋连接钢筋的焊接质量,布置时，必须将其搭接侧朝上。
同时，注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。
3、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有穿插，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝穿插进展。
当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。
〔二〕模板安装1、横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。
2、横隔梁模扳横隔梁模板采用底包侧的形式，两侧模板用四根拉杆和横向方木定位和固定，拉杆横向位于模板中间位置。
底模用2根拉杆和方木拉紧固定到桥面，同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。
3、湿接缝模湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用5根拉杆和方木固定。
拉杆横向位于模扳中间位置，纵向间距为50cm。
对于局部模板加工在取得技术人员的许可的情况下可适当调整。
4、模板安装必须密贴结实，不得出现跑模，左右面或上下面不得出现错台现象。
〔三〕混凝土浇注及养护1、钢筋和模板经监理工程验收合格后，即可进展混凝土的浇注。
2、在浇筑前，先洒水对混凝土外表进展湿润，选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。
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混凝土浇筑完成后，用钢抹子收毛，再用硬扫把拉毛，以利于铺装混凝土和上层沥青混凝土路面的衔接，拉毛的纹路应整齐美观。
5.严格进行混凝土的养生，加强施工现场管理，防止混凝土外表被油污或水泥浆污染。
四、安全保证措施
1.施工区域应设警示标志，基坑四周要设置防护栏杆，严禁非工作人员出入。
2.加强对基坑边坡及周边的监控，对有边坡失稳趋势或有涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后方可继续施工。
3.施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
6）钢筋均应有出厂质量证明书和复检报告方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，钢筋绑扎成型后，进行隐蔽验收。
（4）模板安装
模板采用小型吊车吊装、人工配合安装，每两块模板连接面贴双面胶或木屑堵缝，使接缝严密防止漏浆。
（5）混凝土浇筑
钢筋绑扎完毕后，进行振动梁轨道的安装，轨道安装可采用5cm*5cm*4mm等边角钢（根据合同，由作业队提供），轨道安装高度必须经测量5m一个点严格控制，确保桥面铺装厚度。浇筑桥面现浇层混凝土前应将梁顶浮浆、油污等清除干净，并进行冲洗，以利于混凝现浇层与桥面板有良好的结合。
桥面现浇层施工技术交底
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（6）混凝土养护
1）拉毛完成后，及时覆盖土工布洒水进行养护，防止风吹和烈日暴晒；
2）混凝土浇筑完毕后，及时覆盖渗水土工布并不间断洒水养护，使混凝土长期保持湿润状态；
3）混凝土养护周期不得小于7天，当气温低于5℃时采用覆盖保温养护。
三、质量技术要求
1.采用脱模漆作脱模剂，脱模剂涂抹均匀，确保混凝土外观颜色美观。
二、施工工序及方法
（1）施工准备
提前组织施工所需模板、机械、主要材料及人员就位，确保人、机、料满足桥面现浇层施工条件。
（2）测量放样
根据设计图纸放出中心线及边线，放出连续缝、伸缩缝、预埋件的位置，确定平面控制点及高程控制点，并准确拉线定位浇筑高度，定位间距不应大于5m。
（3）钢筋绑扎
1）将预制T梁面层钢筋进行校正就位，现场绑扎φ12钢筋网片，钢筋按照纵横间距10cm布置，整体式桥梁钢网片铺设宽度为，分离式桥梁钢网片铺设宽度为，两侧边预留5cm保护层。施工时，若与护栏钢筋发生干扰，适当调整铺装钢筋。连续墩墩顶中心线左右5m范围内需纵向增加φ12钢筋作为加强筋。具体细部构造详见附图。
8.充分考虑本工程的特点，采取科学的施工工艺和有效的安全防护措施，确保施工期间道路的畅通及安全。
9.运输车辆必须满足安全要求，刹车系统、灯光系统良好。
10.每台施工车辆应建立运行、保养、维修记录，并定期进行保养和维修。
11.必须对施工道路、运输道路进行日常的保养和维护，防止扬尘、防止坑洼不平。车辆在运输时不能装的太满导致沿路遗洒，对洒落的碴料应及时清理。
2）钢筋绑扎完毕后,应在底部和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度。
4）钢筋在制作前必须整直，没有局部的弯折，一般应尽量用整根钢筋；分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。
5）钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和焊接钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
技术交底记录表
编号：
项目名称
中铁二局第三工程有限公司普安项目部
交底类别
桥面现浇层施工技术交底
主持人
交底人
接收人
交底时间
交底地点
交底
内容
摘要
一、交底范围及设计情况 四、安全保证措施
二、施工工序及方法 五、文明、环保施工
三、质量技术要求
书面
资料
附件
一、技术交底范围及设计情况
技术交底范围：本交底适用于普安县城至县城东区旅游快速通道工程，桥面现浇层施工。
2.增强模板加工和安装精度，确保混凝土结构线型顺适、圆滑。
3.模板应有足够的刚度，对拉拉杆安全可靠，防止变形。模板要求板面平整、清洁，接缝严密，不漏浆，无错台。
4.选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象。控制混凝土振捣时间，防止漏振和过振而产生混凝土表面翻砂现象，适时控制混凝土脱模时间，防止过早脱模混凝土表面被拉毛。
五、文明、环保施工
1.将施工噪声控制到最低程度，施工人员休息场所尽量远离有噪声的地方。
2.施工场地应经常洒水，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ材料。
4.生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
5.按环保部门要求，集中处理施工及生活中产生的污水。
记录人
记录时间
年 月 日
技术交底签到表
交底名称
4.非专业电气和机械的操作人员严禁使用或乱动机电设备，各种电动机械设备，有可靠有效的安全接地和避雷装置。
5.施工现场的变配电设施及电线的架设，必须按当地电业主管部门的规定执行。
6.施工用主要电力线路架空安设，从主线路至用电设备间使用电力电缆，严禁电力线随地拖拉或置于脚手架等临时装置上。
7.所有电器开关都必须完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全；施工现场临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JCT46-2005的规定执行。