电力既有线施工方案

新建郑州至焦作铁路工程电力既有线施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁电气化局集团有限公司郑焦四电集成项目部

2014年03月06日

前言

一.编制依据

为加速铁路电气化建设，根据铁道部精神、河南城际铁路公司、中铁咨询设计院与郑州铁路局供电处相关业务科室协商一致意见，新建郑焦线电力远动纳入郑州铁路局普速整合牵引供电调度所并设臵郑焦城际牵引及电力综合调度监控系统，根据设计图纸中内容要求及施工总工期安排，为不影响工期，保证郑焦铁路顺利开工，我公司积极准备而编制此施工方案。

二.涉及既有线施工范围

1.京广线：郑焦城际普速整合牵引调度所软件扩容、郑州供电段

京广线主机系统扩容；郑焦线电力远动系统联调（京广线：

K673+000至K643+600），（京广改建线：GD1K22+318至

GD1K32+000)。

2.京广线：新建基站（京广线K671+500、D1K12+650、D1K17+650、）

照明、接地安装及钢管预埋。

3.京广线：临近京广(K667+625至K643+600)电缆沟开挖、10kV

电缆敷设，临近京广改建线（GD1K22+318至GD1K32+000) 10kV

电缆敷设。

4.新月线：待王站（K49+170）、焦作站(K58+940)新建箱变远动

终端联调联试。

5.新月线：临近线路电缆敷设，10kV架空线路施工（GDK54+000

至K59+000）

三.施工组织方案

1.电力远动系统

1.1劳动组织

1.2工机具

系统联调

1.5操作方法

南阳寨新建信号楼电力远动所、站房变电所2台RTU柜联调，

9个新建箱变内FTU联调，3个既有箱变内FTU联调。施工过程中由代建单位优先对新建所房及区段箱变内RTU、FTU设备的单体调试，待新建所房及箱变内单体设备调试完成后再开始调试既有箱变内的FTU装臵。在RTU、FTU单体调试完成后再启动对既有调度台软件扩容及整个远动系统联调等工作。此工作优先完成与行车无关工作，一是确保作业过程中的人身及设备安全；二是保证行车负荷安全可靠供电，保证施工质量。

1.6技术、安全方案及措施

1.6.1新建所房、箱变内RTU、FTU调试方案

在代建单位建好所房、新建区间箱变安装完毕并具备单体调试后首先完成新建箱变内FTU、RTU单体调试工作，此工作由于站房、箱变均未投入使用，此工作不会对既有线有任何影响。

1.6.2既有FTU单体调试方案

既有箱变为3座，均在车站内及远动所内，此3座箱变监控终端在调试时需箱变退出运行才能进行。在箱变退出运行前，涉及用电的电源设备可切换由备用电源供电，或由UPS电源设备短时供电，待单体调试完成后将箱变投入运行，再将电源设备切换至由箱变正常供电。

1.6.3远动系统联调方案

待代建单位将单体监控终端设备调试完成后，郑州调度说软件扩容完毕后再开始对整个电力远动系统进行联调联试。

1.7行车安全组织措施

1.7.1施工期间要保证区间、车站信号设备有可靠电源。

1.7.2施工调试时间必须在方案时间范围内完成。

1.7.3施工期间，值班调度要密切监视仪表，当发生故障时，要先恢

复行车设备的电源。

1.7.4当发生故障时，配电所值班人员和所有参加作业人员要听从调

度的指挥，设法恢复供电设备供电。

1.8设备安全组织措施

1.8.1设备退出运行后应将进线开关柜隔离开关调至维护接地状态，

并在隔离开关把手悬挂“严禁分闸”在断路器把手悬挂“严禁合闸”字样警示牌。

1.8.2设备投入运行后，调度值班人员要监视设备运行情况。

1.9人身安全

1.9.1由供电段填写工作票，注明作业区域影响范围。

1.9.2按要求提前召开施工例会，由段、车间组织，施工部门参加。

1.9.3由供电段负责人负责对作业区域进行监控。

1.9.4要求作业人员不得进入非作业区域。

1.10安全关键点及控制措施

1.10.1安全关键点：

停电送电、一二路电源的确认及开工完工与电务的联系是本次电力施工的关键。

1.10.2安全措施：

a为切实保证作业人员人身安全，作业前按规程规定做好作业线路

的停电、检电、短路封线、悬挂标示牌等工作。同时做好确认，防止误操作。

b每个作业地点统一由上岗监控人员指挥，把好停送电关、开工完工关，停送电前由上岗监控人员与电务固定人员联系。

c封锁给点后电务人员先停用电务设备，停信号基站电源开关，双方确认签字后我方方可停电。

d确定好每个作业地点电务施工联系人，保持密切联系，得到电务段及电务施工单位“可以停电了”的通知后方可停电。

2.新建通信基站电气设备按照及电缆敷设

2.1劳动组织

2.2工机具

2.3主要材料

2.4施工流程图

1.通信基站配电施工

2.电缆敷设

2.5操作方法

1.新建通信基站

此项工作共包含3座新建通信基站内电气设备安装及接地安装的施工，由于新建基站未投入使用，对行车无影响。施工时在有施工点后需进入既有线路基边新建基站房内施工即可。

2.10kV电源电缆敷设

此项工作在临近京广线线路防护网外施工，主要工作内容为在京广线661+496位臵将地方10kV电源引至京广线防护网外路坡边缘沿京广线至黄河景区站10kV配电所敷设，将10kV电源引入郑焦线黄河景区10kV配电所。

2.6临近既有线安全防护措施

在临近营运线上施工，存在有列车撞击、人员机械材料侵限、对沿线各种管线造成破坏等危险因素。为规范既有线施工安全管理行为，确保既有线施工安全，特制定本安全防护措施。

2.6.1安全管理卡控制度

a施工现场建立安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。

并将安全管理体系和具体负责人员的名单、职责报建设、监理、设备管理单位备查。