2017电动自行车现状分析
中国电动自行车市场现状及发展趋势分析
中国电动自行车市场现状及发展趋势分析一、市场现状1.市场规模庞大中国是世界上最大的电动自行车市场，年销量超过3000万辆，占全球市场的80%以上。
根据统计数据，2024年中国电动自行车的销售额首次突破1000亿元人民币。
2.增长速度快3.品牌竞争激烈4.产品升级换代随着技术的进步，中国电动自行车市场的产品也在不断升级换代。
目前，市场上已经出现了很多智能电动自行车，具备GPS定位、蓝牙互联和手机充电等功能，更加符合消费者的需求。
5.政策的推动中国政府一直在积极推动电动自行车的发展。
政府出台了一系列的政策，鼓励消费者购买电动自行车，如补贴政策和禁止传统自行车的销售等。
这些政策的推动对电动自行车市场的发展起到了重要的促进作用。
二、发展趋势1.智能化发展随着科技的发展，智能化已经成为了电动自行车市场的发展趋势。
未来，电动自行车将会更加智能化，具备更多的功能，如智能巡航、智能助力和智能防盗等。
2.环保意识的提高随着环保意识的提高，人们对电动自行车的需求也在不断增加。
电动自行车具有零排放、低噪音等环保特点，符合现代人对绿色出行的追求，因此未来电动自行车市场将会得到更大的发展空间。
3.质量提升随着电动自行车市场的竞争加剧，品质也成为了消费者选择的关键因素。
未来，电动自行车市场将会出现更多的高品质产品，并且符合消费者的个性化需求。
4.个性化定制随着消费者需求的多样化，电动自行车市场也将出现个性化定制的发展趋势。
未来，消费者可以根据自己的需求和喜好定制自己的电动自行车，如车架颜色、车座高度和配置等。
5.出行服务的融合未来电动自行车市场将与其他出行服务进行融合，如共享单车、网约车等。
这将使电动自行车成为一种更加便捷、灵活的出行方式，并为消费者提供更多选择。
综上所述，中国电动自行车市场是一个庞大且快速发展的市场。
未来，随着智能化、环保意识提高、质量提升和个性化定制等趋势的发展，电动自行车市场将继续迎来更大的发展空间。
电动自行车调研报告
电动自行车调研报告电动自行车调研报告随着人们生活水平的提高和环保意识的增强，电动自行车作为一种新兴的出行方式，越来越受到人们的青睐。
为了更好地了解电动自行车的发展现状和趋势，我们对电动自行车进行了调研。
首先，我们调研了电动自行车的市场情况。
调查显示，电动自行车市场规模不断扩大，消费者对电动自行车的需求也在增加。
根据调查数据，电动自行车的销售量逐年递增，其中城市居民占据了电动自行车消费的主力军。
人们选择电动自行车主要是因为其省时、便捷和环保的特点。
其次，我们调查了电动自行车的使用情况。
调查显示，电动自行车主要用于通勤和购物。
由于电动自行车的速度较快，能够很好地解决城市交通拥堵问题，因此很多上班族选择电动自行车作为代步工具。
此外，电动自行车的续航里程不断提高，使得购物时能够更加便利。
然后，我们还调研了电动自行车的价格和品牌情况。
调查发现，目前市场上的电动自行车价格较为分散，从几百到几千元不等。
一些知名品牌的电动自行车价格相对较高，而一些小品牌或无知名品牌的电动自行车价格相对较低。
消费者在选择电动自行车时，会参考价格以及品牌的知名度。
最后，我们对电动自行车的发展趋势进行了分析。
在调研中，我们发现电动自行车的设计和技术不断创新，使得其性能和体验得到了提升。
同时，根据市场需求，电动自行车将会出现更多功能的改进，如防盗、折叠等。
此外，随着人们生活水平的提高和对环保的关注，电动自行车市场有望继续保持增长。
综上所述，电动自行车市场发展前景广阔，消费者对电动自行车的需求不断增加。
在未来，电动自行车将会继续创新，提供更多功能和更好的使用体验，为人们的出行提供便利，并对环境做出贡献。
2017年我国电动自行车行业发展情况深度图文分析
2017年我国电动自行车行业发展情况深度图文分析（2017.07.05）电动自行车为重要的民生交通工具，用于居民日常代步和休闲娱乐。
随着人民生活水平的快速提高，电动自行车因其低碳、经济、节能和便捷而深受欢迎。
电动自行车是以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
电动自行车一般由电气系统、操纵系统、装饰件部分、车体件部分、随车附件组成。
电气系统主要包括电机、控制器、蓄电池、转换器、闪光器、灯具、喇叭、电缆线等组成；操纵系统由调速把、制动把、制动拉线、制动器、五大开关等组成；装饰件部分主要包括车身覆盖件和后尾箱等；车体件部分主要包括车架、前叉、车把、后平叉、后衣架、鞍座、中轴、后减震等专用件和其它如飞轮、链条、调链器等通用标准部件；随车附件由充电器、保险杠、后视镜等组成。
电动自行车的核心部件为车架、蓄电池、电机、控制器、充电器。
一、电动自行车的构成：1、车架车架是构成电动自行车的主体部分，是整车其他零部件的安装连接主体，并承受所有载荷，其关系到骑行者在骑行过程中的人身安全。
2、电机电机是将电能转换为机械能、驱动电动自行车车轮旋转的部件。
电机的种类，按其电流形式，可分为交流电机、直流电机等，按结构形态可划分为盘式电机、毂式电机等，按照磁场生成方式可划分为开关磁阻电机、稀土永磁电机等。
现阶段在电动自行车上最为普遍使用的电机主要是稀土永磁无刷无齿轮毂式直流电机、稀土永磁无刷有齿轮毂式直流电机，以及少量的其他类型电机。
3、蓄电池蓄电池是提供电动自行车电能的随车储能装置，电动自行车车用电池主要分为铅酸蓄电池、锂离子电池等。
4、控制器控制器是电动自行车电气系统的心脏，也是电动自行车能量管理与各种信号处理的核心部件，具有欠压或过流保护功能。
智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。
5、充电器充电器是给蓄电池补充能量的一种电器装置，将交流电转换成直流电并控制其电压和电流充入蓄电池进行储存。
电动自行车调研报告
电动自行车调研报告一、调研背景和目的随着人们对环保意识的提高和出行方式的多样化需求，电动自行车作为一种节能环保的交通工具，在城市中越来越受欢迎。
本次调研旨在全面了解电动自行车市场的现状和发展趋势，为相关厂家和消费者提供参考。
二、市场概况电动自行车市场规模持续扩大，销售量呈现上升趋势。
根据统计数据显示，目前我国电动自行车每年销售量超过500万辆。
其中，城市一二线市场的需求占据主导地位，且女性用户对电动自行车的需求逐年增长。
三、用户需求分析1.环保性能：调研结果显示，用户购买电动自行车最重要的因素是其环保性能。
与传统燃油车相比，电动自行车不排放尾气，减少了对空气质量的污染，符合现代社会对绿色出行的追求。
2.续航能力：电动自行车的续航能力直接影响用户对其选择和使用的满意度。
用户普遍关注电动自行车的电池容量、续航里程和充电时间。
目前市场上的电动自行车续航性能能够满足大部分用户日常出行需求。
3.安全性能：用户对电动自行车的安全性能同样十分关注。
调研发现，用户普遍希望电动自行车配备灯光、刹车和防盗系统等基本安全设施，以确保行车过程中的安全性。
四、技术创新及未来发展趋势1.电池技术创新：随着科技进步和能源存储技术的提高，电动自行车电池容量逐渐增加，续航里程不断延长。
同时，快速充电技术的出现使得充电时间大幅缩短，提高用户使用的便捷性。
2.智能化设计：未来电动自行车将更加智能化，具备与手机App连接、导航系统、智能锁等功能。
这些智能化的设计将使得用户的体验更加便利并提高电动自行车的安全性能。
3.健康理念应用：电动自行车也在逐渐融入健康理念。
一些厂商开始研发电动自行车配备健身功能，并结合健身数据提供个性化的健身方案，通过骑行锻炼身体，满足用户追求健康生活的需求。
五、市场竞争情况目前电动自行车市场竞争激烈，品牌众多。
国内外知名厂商都加大了对电动自行车市场的投入。
品牌、价格、售后服务等都成为用户选择的重要考虑因素。
六、消费者意见和建议本次调研还收集到了消费者的意见和建议。
2017年电动车行业深度分析报告
２０１７年电动车行业深度分析报告
目 录
1、行业驱动逻辑换挡，拐点将至放量可期 ................................................... - 5 2、电动乘用车：补贴退坡促降成本，消费升级驱动成长 .............................. - 6 2.1、补贴退坡盈利承压，降本增效竞争加剧 ............................................. - 7 2.2、对外开放提速，市场竞争加剧 ......................................................... - 10 2.3、政策需求保持稳定，牌照仍为驱动主力 ............................................- 11 2.3.1、牌照政策维持稳定，限购仍为重要推力 .........................................- 11 2.3.2、政府订单不减，出租臵换稳定 ...................................................... - 12 2.4、政策驱动换挡，消费升级接力 ......................................................... - 13 2.4.1、牌照驱动逐步换挡，内生需求释放接力 ........................................ - 14 2.4.2、经济车型主打高性价比，渗透加速叠加消费升级促放量................ ........................................ - 18 2.5、双积分政策落地在即，捋顺长期增长逻辑 ....................................... - 18 3、电动物流车：城市物流高速发展，电动替代空间广阔 ............................ - 20 3.1 补贴退坡叠加门槛提高，物流车电动化拐点来临............................... - 21 3.1.1 新政退坡 20%，技术门槛提升......................................................... - 21 3.1.2 三万公里高门槛要求下，中小运营商将被淘汰................................ - 21 3.2 存量替换需求巨大，渗透率提升一触即发 .......................................... - 22 3.2.1 物流车存量市场巨大，短途城市物流车成为发展重点 ..................... - 22 3.2.2 第三方物流企业降成本首选物流车电动化....................................... - 22 3.2.3 路权政策倾向为电动物流车承揽城市物流市场开绿灯 ..................... - 24 3.3“邮政集采+租赁”模式将驱动物流车增量需求 ...................................... - 25 3.3.1 新兴消费增势将驱动物流车增量需求.............................................. - 25 3.3.2 邮政集采+租赁模式双引擎，消费市场提供想象空间....................... - 25 4、电动客车：退坡倒逼降本增效，行业洗牌龙头获益................................ - 26 4.1 补贴力度大幅退坡，客车产业链强者愈强 ......................................... - 27 4.2 技术门槛提高，龙头厂商获益........................................................... - 28 4.3 快充车型备受青睐，技术路线趋势渐明.............................................. - 28 5、三电供应链：行业加速整合，龙头脱颖而出 .......................................... - 29 5.1、退坡倒逼降本，市场集中提升 ......................................................... - 30 5.2、乘用车渐成放量主力，主流供应链跟随放量 .................................... - 31 5.3、动力电池：降本增效优胜劣汰，竞争加剧龙头突围 ......................... - 33 5.3.1、国轩高科：三元电芯放量，利好行业绝对龙头.............................. - 35 5.3.2、亿纬锂能：打出铁锂、三元组合拳，业绩增长确定性高................ - 36 5.4、电机电控及其他零部件：寻找跟随放量的细分龙头 ......................... - 37 5.4.1、方正电机：深度布局动力总成，精准定位细分市场....................... - 39 5.4.2、汇川技术：汽车电子快速放量，多点开花聚焦增长....................... - 40 5.4.3、宏发股份：传统业务有望突围，新能源汽车业务迎来爆发 ............ - 42 附录 ........................................................................................................... - 45 -
电动自行车市场研究报告
电动自行车市场研究报告一、市场概况近年来，随着人们环保意识的提高和出行方式的多样化，电动自行车逐渐成为新时代人们首选的出行工具之一。
市场上不仅有传统自行车厂商推出的电动自行车，还有一些新兴厂商专门生产销售电动自行车。
据调查数据显示，目前电动自行车在年轻人群体中的受欢迎程度不断提高，而传统自行车销售却出现了下滑。
二、市场分析1.消费群体目前，电动自行车消费群体主要集中在年轻人和老年人中，其中年轻人占据大多数。
年轻人对电动自行车的需求主要因为其省力、快捷、环保等特点，方便他们上下班、出行购物等。
老年人则因为电动自行车能解决运动不便的问题，被大量接受和喜爱。
2.品牌竞争当前电动自行车市场上品牌众多，竞争异常激烈。
目前市场上较为知名的品牌有小牛电动、骆驼、永久、飞鹤等。
在这些品牌中，小牛电动是相对较著名的一家电动自行车品牌，其产品有多款颜值高、质量好、续航能力强的电动自行车，销量居行业前列。
3.价格竞争在电动自行车市场上，消费者普遍选择性价比比较高的产品。
另外，一些崭新电动自行车品牌注重产品质量和售后服务，以此获取消费者信任；而传统自行车厂商则有着更为丰富的销售渠道和更为成熟的销售经验，价格相对也会较为亲民。
三、市场前景电动自行车市场前景看好。
首先，未来环保趋势将更为突出，电动自行车作为一种绿色出行方式将得到更多人的认可；其次，新产业的日益增多也为电动自行车市场的发展带来了机会，其中关键因素自动驾驶技术的发展至今已经基本成熟，能够帮助电动自行车更好地迎合消费者需求。
四、结论虽然电动自行车市场在竞争激烈，但是其销售额和市场份额均呈逐年上升趋势，市场发展前景看好。
由于市场定位清晰并且不断注入新科技，不断提升产品的品质与性价比，将有望在未来市场中保持优势，成为市场竞争中的领军企业。
电动自行车行业的发展现状和未来趋势
电动自行车行业的发展现状和未来趋势自行车作为一种环保、经济实惠的交通工具，一直以来都备受青睐。
而随着科技的进步和人们对环保意识的增强，电动自行车逐渐成为市场上备受关注的新宠。
本文将探讨电动自行车行业的发展现状和未来趋势。
一、电动自行车行业的现状近年来，中国电动自行车行业取得了长足的发展。
根据中国自行车协会的统计数据显示，目前我国电动自行车保有量已经超过4亿辆，产值超过1000亿元，是世界上最大的电动自行车生产和消费国。
这种快速的发展主要得益于以下几个因素。
首先，电动自行车具有较低的价格和使用成本。
相比于汽车，电动自行车无需支付高昂的购买费用，也免去了日常的油费和停车费用。
其次，电动自行车的环保属性深受消费者的喜爱。
环境污染和交通拥堵已成为现代城市面临的主要问题，而电动自行车无疑是一个有效的解决方案。
它不会产生废气和噪音，可以有效减少对空气质量的影响。
最后，政府对电动自行车发展给予了支持。
为了鼓励绿色出行，提高空气质量，各级政府出台了一系列扶持政策，如购置补贴和停车优惠等，有效刺激了电动自行车市场的需求。
二、电动自行车行业面临的挑战虽然电动自行车市场前景广阔，但也面临着一些问题和挑战。
首先，安全问题是目前电动自行车发展中的一大难题。
由于电动自行车的速度和负重较高，一些用户存在超速行驶和骑车时的安全意识不高等问题，导致发生的交通事故也日益增加。
其次，市场竞争激烈，产品同质化严重。
目前市面上电动自行车品牌众多，价格差异不大，产品同质化现象比较严重，这使得消费者在购买时很难做出明智的选择。
最后，电动自行车的续航能力和电池寿命仍然需要提高。
虽然技术不断进步，但是续航里程和电池寿命仍然是制约电动自行车发展的主要因素。
消费者希望能够拥有一台能够长时间使用的电动自行车，这对厂商来说也是一个重要的市场需求。
三、电动自行车行业的未来发展趋势面对挑战，电动自行车行业也在不断努力。
未来，我们可以预见到电动自行车行业将会发生以下几个变化。
电动自行车产品质量现状与分析
电动自行车产品质量现状与分析发布时间：2023-07-10T07:09:14.029Z 来源：《科技新时代》2023年6期作者：李双晶[导读] 近年来我国的环境保护等要求均已进一步提高，对电动自行车产品的质量加以分析便显得异常重要。
嗨米威智能科技（上海）有限公司 201615摘要：随着社会的发展与时代的进步，我国的科学技术水平得到了进一步提高，因此电动自行车也拥有更为广阔的应用方向。
电动自行车本身拥有经济与环保等特点，因此对电动自行车的质量进行分析与提高便已成为学界热点话题。
基于此，本文简单分析电动自行车产品质量问题，深入探讨电动自行车产品质量优化措施，以供参考。
关键词：电动；自行车；产品质量前言：近年来我国的环境保护等要求均已进一步提高，对电动自行车产品的质量加以分析便显得异常重要。
目前电动自行车使用过程中，车体性能与机械部件的运用过程中存在大量的关键问题，此类问题若出现将对消费者的人身安全产生严重影响，为将电动自行车产品质量进一步优化与提高，此类问题必须设法解决。
1.电动自行车产品质量问题分析1.1车体性能问题现阶段我国对于电动自行车运用的关注程度已进一步提高，而现阶段我国对于电动自行车的速度、质量与制动性也更为关注，为避免电动自行车产品的交通安全与人身安全受到影响，以上问题必须设法解决。
电动自行车车体运转过程中，其制动的距离与整车的质量关系极为明确，而整车的运动性能与其惯性之间的关系也极为明确。
在骑乘电动车转弯的过程中，通常会在一侧与地面出现大约25度的倾斜，为避免倾斜过程中与地面出现摩擦，电动自行车脚蹬等部件不可与地面接触，需要避免电动自行车在转弯时其他部件与地面出现直接碰撞而导致人体摔倒的情况出现，但电动自行车的骑行速度相对较快，导致转弯后会极易出现摔倒等现象，因此对相关人员造成较为严重的安全影响，对相关工作人员后续工作的开展十分不利，难以满足后续的工作要求[1]。
1.2机械部件问题在电动自行车的使用过程中，其车体的机械部件在车体运行过程中有着明确的管理，而电动自行车的运行过程中，车架断裂等均作为一类主要影响因素而存在。
我国电动自行车行业发展的草根现状及对策
我国电动自行车行业发展的草根现状及对策作者：胡瑛琳来源：《中外企业家》 2017年第10期我国是举世公认的自行车王国，在相当长的时期内，自行车是老百姓出行最常用的交通工具，自20世纪90年代以来出现了一种以蓄电池为动力源的自行车作为代步工具的普遍现象，这种电动自行车，因轻便、安全、省时省力，以及低能耗、零排放、低噪声，有利于创造绿色人居环境等优点，越来越受到人们的欢迎，在今天的城乡大街小巷里，电动自行车越来越多，其来势汹涌，已逐步取代了传统的自行车。
一、我国电动自行车行业的发展阶段由于各国国情不同，电动车辆基本沿着两条线路发展，国际上欧美日，主要向四轮汽车方向发展，目前已处于投入上市阶段，中国主要向二轮电动自行车—电动摩托车—电动汽车方向发展。
目前处于电动自行车、电动摩托车大规模商业化阶段，同时也有部分企业涉足电动汽车的试制，我国电动自行车发展基本分三个阶段：1996—2000 年，是行业缓慢进入期；2001—2004 年，为初现生产规模期；2005年至今为高速发展期。
缓慢进入期，是电动自行车早期实验性生产阶段，这个阶段主要是对整车的电机、电池、控制器和充电器四大件的关键技术进行摸索研究。
主要是生产企业自发地汇集信息跟踪技术，组织市场观察，小批量的市场试用投放，使电动自行车开始进入消费者的视野并逐步被认可接受，为如今的这个产业规模在人才技术和产品研发上打下基础。
第二个阶段，之所以称为初现生产规模期，是由于这个阶段内出现了几个推进电动自行车行业发展的机遇，使得在初级阶段里举步维艰的电动自行车行业迎来了春天，更使得行业的发展进入了规模化阶段。
而这几个机遇中最有价值的，则为各城市的禁摩令。
随着关键技术的突破和变动，自行车性能的可靠性不断提高，使电动自行车成为了摩托车和自行车的替代产品，它的快捷环保、方便和廉价也得到更多消费者的认同，激发了市场对电动自行车的大量需求，先前研发生产的企业迅速崛起，一些新企业也开始进入。
当前电动自行车管理存在的问题及思考的调研报告
当前电动自行车管理存在的问题及思考的调研报告当前电动自行车管理存在的问题及思考随着科学技术的高速发展，城市交通的日新月异，各种新型交通工具也在不断面世，自行车这种在我国百姓出行代步的重要交通工具，其外观、性能等也在发生不断变化。
1996年，我国第一辆电动自行车"大陆鸽"在南京研制成功，此后,电动自行车便作为一种新型交通工具，以其轻便、灵活、省力、操作简易等优点得到越来越多的消费者的青睐。
随着道路上电动自行车的不断增加，关于电动自行车的争议也越来越多，尤其是电动自行车属于机动车或是非机动车的定性以及其合法性的问题，已成为众多业内人事关注的焦点。
20__年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布，条款规定将电动自行车定性为非机动车，各地可以根据具体情况对其进行管理登记，但目前我国除北京、广州等大城市实现了对电动车统一管理外，多数省份仍未能及时出台相应法规制度，对电动车的管理仍处于观望阶段。
尽管电动自行车在我国大部分地区未能上牌，仍属于“黑户”，但随着电动自行车在速度、外型等方面的不断更新，使得电动自行车的消费者群体也在日益扩大，1998年，我国电动车销售量仅为6万辆,20__年则升至400万辆,面对着电动车队伍的日益扩大,研究制定符合广西发展的电动自行车管理对策，及时出台与之相适应的管理法规，进一步改善交通秩序，提高交通管理水平，已成为我区交通管理部门所面临的一个重要问题。
广西所处地理位置属于亚热带气候、丘陵地区，较适合摩托车、电动自行车等交通工具行驶。
目前，因我区电动自行车仍未能进行统一登记管理，电动自行车数量不能统计，但除了南宁市市区在快速环道以内禁止电动自行车在道路上行驶外，在其他城市，道路上所行驶的交通工具中，电动自行车占有相当的比例，其身影比比皆是。
尤其是部分百姓认为购买电动自行车不但不用入户交纳购置税，而且也免去年检车辆和考取驾驶执照，与摩托车相比更为方便，使得电动自行车使用人群越来越大。
电动自行车行业的市场调研报告
电动自行车行业的市场调研报告一、引言电动自行车是一种以电能为动力的交通工具，近年来其在全球范围内的销量呈现快速增长的趋势。
本报告旨在对电动自行车行业进行深入调研，以了解其市场潜力和发展趋势。
二、市场规模及发展趋势1. 市场规模根据相关研究机构的数据分析，电动自行车市场规模正在不断扩大。
截至目前，全球电动自行车销量已达到数百万辆，市场价值超过数十亿美元。
2. 发展趋势电动自行车行业的市场趋势主要表现为以下几个方面：2.1 技术创新随着科技的不断进步，电动自行车的技术水平也在不断提高。
例如，新型电池技术和智能控制系统的应用，使得电动自行车在续航能力、安全性和便利性方面有了重大突破。
2.2 环保理念电动自行车作为一种绿色出行方式，得到了越来越多环保倡导者和政府的支持。
在城市化进程加速的大环境下，电动自行车的销量有望继续增长。
2.3 消费者需求随着人们对健康生活和绿色交通方式的重视，电动自行车逐渐成为大众出行的选择之一。
尤其在高峰时段和短距离出行需求增加的情况下，电动自行车更具竞争力。
三、行业现状与竞争格局1. 行业现状目前，电动自行车市场呈现出以下特点：1.1 品牌多样性电动自行车市场竞争激烈，品牌众多，包括国内外知名品牌和一些新兴品牌。
品牌差异化和产品创新成为企业竞争的重要手段。
1.2 渠道多元化电动自行车销售渠道涵盖了传统实体店、电商平台、自营门店等多个领域。
多元化的销售渠道为消费者提供了更多的购买选择。
1.3 价格竞争激烈在电动自行车市场，价格竞争一直是品牌之间的焦点。
低价策略的采用导致市场竞争异常激烈，同时也加大了品质问题的存在。
2. 竞争格局目前电动自行车行业的竞争格局呈现多元化特征，市场份额主要集中在较具规模和实力的企业手中。
同时，技术创新和品牌影响力逐渐成为企业竞争的核心竞争力。
四、消费者需求与行为1. 消费者需求根据市场调研数据，电动自行车的消费需求主要分为以下几个方面：1.1 安全性消费者对于电动自行车的安全性关注度较高，强调产品的品质和性能。
2017年新能源电动车行业深度分析报告
2017年新能源电动车行业深度分析报告目录1、海外电动车加速放量，“全球大周期”明确启动.......... - 6 -1.1、产业研发与销售配套，新能源汽车“大周期”趋势确认- 6 -1.2、新车型层出，高中低端全覆盖...................... - 8 -1.3、基础设施完善，纯电已经具备推进条件.............. - 9 -2、智能化成为潮流，新能源汽车抢先一步................. - 13 -2.1、特斯拉引领电动车智能化，趋势势不可挡........... - 13 -2.2、电动车智能化存一定优势，自上而下设计是必要条件. - 15 -3、政策引导显著，中短期电动趋势已定.................. - 17 -3.1、美国：免税为主，现金补贴少..................... - 17 -3.2、欧洲：高油价、高税费推动新能源汽车推广......... - 19 -3.3、日本：混动为主，燃料电池成“生力军”........... - 22 -3.4、中国：新能源汽车行业进入健康发展阶段........... - 24 -3.5、总结：经济性是新能源车发展的最大推动力......... - 26 -4、全球电动车的中国制造，寻找所有的优质环节........... - 28 -4.1、动力电池：高镍化是趋势，中短期上游供需格局好... - 29 -4.2、新能源汽车热管理：不止于空调的全车热量管理..... - 38 -4.3、电机及电控系统：永磁电机及其延伸............... - 45 -4.4、智能驾驶：量变积累到质变飞跃，从ADAS到完全智能驾驶. -60 -4.5、燃料电池：电池堆、基础设施均是重点............. - 66 -5、投资建议........................................... - 75 -5.1、创新股份....................................... - 76 -5.2、三花智控....................................... - 78 -6、风险提示........................................... - 79 -图1、全球新能源汽车发展历程............................ - 6 -图2、2016年全球新能源汽车销量达77万辆，保持高速增长.. - 7 -图3、2016年特斯拉Model S位居美国电动汽车销量第一..... - 7 -图4、欧洲纯电动、插电式混动、混动销量.................. - 8 -图5、Model 3将极大提升特斯拉产量 ..................... - 9 -图6、美国特斯拉超级充电站已覆盖全国................... - 10 -图7、chargepoint“充电+APP”生态圈建设................ - 10 -图8、美国充电设备以私人充电桩为主..................... - 11 -图9、法国充电设备居欧洲各国前列....................... - 11 -图10、NCS服务模式主导日本充电桩运营.................. - 12 -图11、美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）自动驾驶分级标准 - 14 -图12、特斯拉OTA空中升级............................. - 14 -图10、特斯拉相较于腾势有更大的空间.................... - 16 -图14、奔驰全新电动汽车平台............................ - 17 -图15、美国新能源汽车销量稳定上升...................... - 18 -图16、特斯拉ZEV积分销售收入占比随销量增加而降低...... - 18 -图17、欧洲新能源汽车销量每年稳步上升，电动化趋势强.... - 19 -图18、混合动力车（弱混）为欧洲主流新能源汽车.......... - 20 -图19、法国纯电动车销量领先，2016年达21751辆......... - 21 -图20、日本新能源汽车销量近两年同比下降................ - 22 -图21、丰田Mirai结构剖面图............................ - 23 -图22、丰田Mirai主导燃料电池汽车销量.................. - 24 -图23、我国新能源汽车进入健康发展时期.................. - 25 -图24、我国公共充电桩保有量保持高速增长................ - 26 -图25、随着电池成本降低欧洲将最先达到经济性临界点...... - 27 -图26、全球新能源汽车需求将保持高速增长................ - 28 -图27、碳酸锂下游需求预测.............................. - 30 -图28、铜、镍价格小幅回升.............................. - 31 -图34、铜箔是锂电池负极集流体.......................... - 35 -图35、锂电铜箔产能紧张情况预计将持续至2019年......... - 36 -图36、锂电池生产流程.................................. - 37 -图37、先导智能营收、利润情况.......................... - 37 -图38、赢合科技营收、利润情况.......................... - 37 -图39、赢合科技动力电池相关产品结构.................... - 38 -图40、收购完成后先导智能股权结构...................... - 38 -图41、微通道换热器、铜管翅片式换热器工作原理对比...... - 39 -图42、膨胀阀结构功能.................................. - 40 -图43、特斯拉冷却器/加热器............................. - 40 -图44、新能源车载空调工作原理图........................ - 41 -图45、涡旋压缩机结构.................................. - 41 -图46、以膨胀阀为核心的汽车空调制冷控制原理............ - 42 -图47、纯电动车锂电池热管理原理图...................... - 44 -图48、电机驱动系统热管理示意图........................ - 44 -图49、永磁同步电机结构图.............................. - 45 -图50、永磁同步电机结构图.............................. - 46 -图51、永磁有刷靴式直流电机结构示意图.................. - 47 -图52、永磁有刷有槽直流电动机结构示意图................ - 48 -图53、永磁同步电机结构图.............................. - 48 -图54、采埃孚业务布局.................................. - 50 -图55、特斯拉搭载台湾富田动力电机...................... - 51 -图56、第三代电驱动系统................................ - 52 -图57、48V微混系统电机助力原理........................ - 52 -图58、国内外钕铁硼永磁产量情况（万吨）................ - 52 -图59、国内外高性能钕铁硼磁材产量（万吨）.............. - 52 -图60、公司高压直流继电器产品已切入国内主要新能源汽车厂商的供应链.................................................. - 56 -图61、技术同质化价格优势明显，切入Tesla供应链为大概率事件- 57 -图62、公司高压直流继电器业务海外市场拓展顺利.......... - 57 -图65、Mobileye EyeQ4使用了多MIPS处理器.............. - 60 -图66、高通将凭借NXP完成对ADAS芯片领域的全面布局..... - 61 -图67、德州仪器TDA3xA系列可全面支持ADAS算法.......... - 63 -图68、博世远距离（SRR）毫米波雷达.................... - 64 -图69、博世多摄像头系统提供360°环景.................. - 64 -图70、法雷奥推出混动版自动驾驶汽车eCruise4U .......... - 64 -图71、自动驾驶推动汽车事业部营收增长.................. - 65 -图72、汽车电子营收占比最大............................ - 65 -图73、高端汽配板块助推营收实现大幅增长................ - 65 -图74、燃料电池系统构成................................ - 66 -图75、燃料电池主要功能部件............................ - 67 -图76、新源动力燃料电池产品种类齐全.................... - 67 -图77、新源动力车用燃料电池系统小型化技术强............ - 67 -图78、巴拉德燃料电池堆集成和应用...................... - 68 -图79、巴拉德动力模块.................................. - 68 -图80、制氢方法........................................ - 69 -图81、天然气制氢原理（化学式）........................ - 70 -图82、天然气制氢设备流程.............................. - 70 -图83、甲醇制氢原理（化学式）.......................... - 70 -图84、甲醇制氢设备流程................................ - 70 -图85、上海安亭加氢站.................................. - 72 -图86、北京加氢站...................................... - 72 -图87、加氢站建造费用拆分.............................. - 74 -图88、技术、产能及客户三大优势铸就龙头地位............ - 76 -图90、三花智控收入稳定增长............................ - 78 -图91、三花智控净利润维持高速增长...................... - 78 -图92、三花智控收入稳定增长............................ - 79 -图93、三花智控净利润维持高速增长...................... - 79 -表1、2016年底以来各大厂商均推出新电动车车型........... - 6 -表2、各大厂商新能源汽车新车型及预计上市时间............ - 8 -表3、特斯拉充电设施已做好准备.......................... - 9 -表4、特斯拉智能驾驶硬件配臵升级明显................... - 14 -表5、新能源汽车的智能化程度与设计层面关联系大......... - 15 -表6、特斯拉智能化程度明显高于腾势、荣威e950 .......... - 15 -表7、主流车企陆续推出电动汽车专用生产平台............. - 16 -表8、自上而下设计优势明显............................. - 17 -表9、美国新能源汽车补贴政策以免税为主................. - 17 -表10、美国电动汽车全生命周期成本具有一定经济性........ - 19 -表11、欧洲各国新能源汽车政策对比...................... - 20 -表12、专项基金助力英国新能源汽车配套设施建设.......... - 21 -表13、欧洲插电式混动汽车经济性最好.................... - 21 -表14、日本燃料电池发展规划............................ - 22 -表15、补贴提高日本燃料电池车经济性.................... - 24 -表16、2016-2020年新能源汽车补贴标准.................. - 25 -表17、CAFC积分、NEV积分及碳配额政策细则.............. - 25 -表18、不同车型的NEV积分.............................. - 26 -表19、各国新能源汽车发展路径差异大.................... - 27 -表20、2017年全球锂资源产能........................... - 29 -表21、2017年全球锂资源新增产能（预测）............... - 29 -表22、新能源汽车三元材料渗透率........................ - 30 -表23、氢氧化锂供需情况预测............................ - 30 -表25、新能源汽车极大拉动锂电铜箔需求.................. - 35 -表26、2014年以来我国铜箔企业锂电铜箔扩产情况统计..... - 36 -表27、电动汽车与燃油车热管理单元对比.................. - 38 -表28、三花智控主要产品市场占有率...................... - 42 -表29、锂电池热管理需求高.............................. - 43 -表30、电机电控散热控制策略............................ - 44 -表31、三种新能源汽车驱动电机性能对比.................. - 46 -表32、主流新能源汽车车型均采用永磁同步电机............ - 49 -表33、采埃孚DynaStart电机系列参数配臵................ - 50 -表34、我国部分牌号钕铁硼主要性能指标.................. - 53 -表35、新能源汽车增长对钕铁硼需求拉动测算.............. - 53 -表36、新能源乘用车至少配备4个高压直流继电器，单车总成本约1,300-1,700元.......................................... - 54 -表37、公司及主要竞争对手高压直流继电器产品对比........ - 55 -表38、各制氢方法比较.................................. - 71 -表39、各制氢方法成本比较.............................. - 71 -表40、各国加氢站规划.................................. - 72 -表41、加氢站设计建造原则.............................. - 73 -表42、氢气输送及存储要求.............................. - 73 -表43、各国加氢站建设成本.............................. - 74 -表44、氢气运输方式比较................................ - 74 -表45、回收期估算的乐观假设............................ - 75 -表46、乐观假设下的回收期预测.......................... - 75 -表 47、公司在建产能陆续于2018-2019年投产............. - 77 -报告正文 1、海外电动车加速放量，“全球大周期”明确启动 1.1、产业研发与销售配套，新能源汽车“大周期”趋势确认1998年丰田混动车Pruis 上市重启全球电动汽车市场，各国政府纷纷制定新能源发展计划和配套政策，全球汽车电气化方向明确。
我国电动自行车市场发展现状研究
我国电动自行车市场发展现状研究（未经同意不得转载）2007-10-15 21:21一、电动车市场发展简介[1]中国的电动自行车经过80年代到90年代初期的二次起落后，进入现在的第三个发展时期。
这是电动车产业快速发展的一个时期可以以下分为三个阶段。
（一）积极探索阶段（1996年—2000年）那时期侧重于技术研究，主要是对电动车电气部分的研究，电机、电池、控制器、充电器被简称为“四大件”，第一批生产企业开始出现，他们把电动车作为一种新的商品大力推荐，产品结构简单，外型貌似自行车，那时市场认知缓慢，同时一些地方通过了对电动车上路的政策为电动车发展有个好的外部环境，上海1997年，浙江1998年，江苏1999年相继许可电动车上牌上路。
（二）快速发展阶段（2000年—2004年）当少数电动车企业取得初步成功后，大量的企业开始进入电动车行业，企业数量快速增加，电动车的款式更新快，销量急剧增长，电动车技术也呈现多元化发展的趋势。
2003年全国电动车大大小小的电动车生产企业超过1000家。
（三）稳定发展阶段（2004年—）从2004年开始，我国的电动车生产企业数量出现了负增长，大量的小企业由于经营困难而退出，2004年新进入企业则很少。
与此相比电动车市场整体销量出现突破性的增长，部分企业生产规模不断扩大。
据助力车工业委员会不完全统计，我国电动车的销量：1998年为5.4万辆，1999年为14.8万辆，2000年为29万辆，2001年电动自行车的实际产量已超过59万辆。
2002年159万辆，2003年达到400万辆，2004年550万辆，2005年1200万辆，2006年1980 万辆 2007年预计超过2580万辆。
可以看出电动自行车在中国的飞速发展，越来越多的人选择经济、安全、便利的电动自行车作为出行工具。
电动自行车作为新型交通工具,有着巨大的环保价值和广阔的市场前景。
二、电动车市场发展现状及优劣势分析（一）电动自行车市场发展现状1、电动车生产企业对于目前的行业而言，推动技术以及产品进步的主要力量并不在于整车生产企业，而多数是相关的零配件生产企业。
中国电动自行车产量、电动自行车保有量、各省市产量发展趋势分析
中国电动自行车产量、电动自行车保有量、各省市产量发展趋势分析一、现状电动自行车是自改革开放以来具有中国特色的创新产品之一，属于绿色环保、贴近民生、拥有高度自主产权的民族产业。
自第一台电动自行车生产面世到现在二十余年间，电动自行车逐步发展成为国内重要的交通工具，根据工业和信息化部及中国汽车工业协会统计的数据，2018年全国交通工具产量中电动自行车排名第二，仅次于两轮脚踏自行车，成为中国交通工具制造领域产量规模较大的制造产业。
随着我国电动自行车行业的稳步发展，电动自行车保有量稳步上升。
截至2018年末，我国电动自行车社会保有量已超过2.5亿辆。
我国人口超过13亿，为全球最大的交通工具消费市场。
人口红利为国内庞大的消费市场奠定了基础，是我国电动自行车行业从无到有，取得高速发展的重要原因。
根据国家统计局的统计，截至2018年末，城镇居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为57.5辆，较2013年增长18.5辆；农村居民家庭平均每百户电动自行车拥有量为74.8辆，较2013年增长34.5辆。
庞大的人口基础、未来新增人口及二孩政策将持续为行业的未来带来良好的发展机遇。
我国电动自行车产量逐年上升，全国电动自行车产量从2000年的29万辆增长至2013年的3695万辆，年均复合增长率达到34.21%。
这段时期行业活跃度达到最高，参与者众多，行业技术水平大幅度提高。
随着行业的成熟，行业开始由高速发展阶段逐渐进入整合发展阶段，高速发展阶段增长的行业产能也需逐步消化，2014年至2017年电动自行车行业产量略有下降。
2018年，全国电动自行车产量为3,227.6万辆，电动自行车总产量同比小幅上升，未来电动自行车产量合理控制将是行业发展的新常态，量的增长将逐步让位于质的提高。
电动自行车是快递、即时配送等行业衍生出来的刚需。
根据调查数据显示，2018年美团外卖有单骑手数超过270万，蜂鸟配送注册骑手超过300万人。
二、格局随着电动自行车行业品牌竞争的加剧，品牌集中度持续上升，在品牌分化的过程中，品牌竞争格局已经基本清晰。
电动自行车的发展现状与未来趋势
电动自行车的发展现状与未来趋势近年来，随着人们生活水平的不断提高，出行方式也发生了很大的变化。
电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具逐渐进入人们的生活，并且在不同的国家和地区都取得了很大的发展。
本文将围绕电动自行车的发展现状和未来趋势展开论述，并探讨电动自行车在可持续交通发展中的作用。
首先，我们来看一下电动自行车的发展现状。
目前，在中国等一些发展中国家中，电动自行车已经成为普通居民出行的主要选择之一。
电动自行车之所以能在短时间内风靡一时，与它的优势有着密不可分的关系。
首先，电动自行车相较于传统自行车而言，可以让骑行更加轻松省力，解决了很多人因为路途较远或体力不支无法选择自行车出行的问题。
其次，电动自行车的充电便捷，一般只需几个小时即可完成，也增加了人们使用电动自行车的便利性。
再者，电动自行车在环保节能方面具有很大的优势，不像汽车一样产生大量废气。
这些优点使得电动自行车在中国城市中的使用率不断上升。
然而，就目前来看，电动自行车在发展过程中也存在一些问题和挑战。
首先，电动自行车的电池续航能力仍然存在一定的问题，尤其是一些性能较低的电动自行车，在长途骑行或远离充电设施的情况下，可能无法满足骑行需求。
此外，电动自行车的交通安全问题也不容忽视，一些骑行人员由于对交通规则的不熟悉或者过度自信，导致交通事故频发。
因此，提高电动自行车的安全性和使用体验，仍然是下一阶段需要重点关注和解决的问题。
在未来，电动自行车的发展趋势将更加多样化和个性化。
首先，随着科技进步和创新的不断推进，电动自行车的电池技术将会进一步提升。
电池容量增加和续航能力提高，将有助于解决电动自行车在长途骑行方面的问题，使得电动自行车可以更广泛地应用于不同的出行场景。
其次，智能化将成为电动自行车发展的一个重要方向。
通过智能化科技的应用，电动自行车可以实现多种功能，比如智能导航、智能防盗、智能调速等，提升用户的使用体验。
此外，电动自行车的外观设计也将趋向于时尚、个性化，以满足消费者的多样化需求。
电动自行车发展前景分析
电动自行车发展前景分析首先，电动自行车的市场需求不断增加。
随着城市化进程的加快，人口向城市集中，交通压力不断增大。
电动自行车作为一种便捷的短途出行工具，受到越来越多城市居民的青睐。
此外，电动自行车的成本相对较低，不仅价格适中，而且使用成本也相对较低，可以满足广大中低收入人群的出行需求。
其次，电动自行车的技术日趋成熟。
近年来，电动自行车的技术不断提升，电池能量密度增加、电机功率提高、充电效率提升等，大大改善了电动自行车的续航能力和性能表现，使其具备了更好的使用体验和可靠性。
此外，随着物联网技术的发展，电动自行车可以实现与手机等设备的互联互通，提供更多的便利功能，使用户的使用体验得到进一步提升。
再次，政府出台的相关政策对于电动自行车的发展起到了积极的推动作用。
为了缓解城市交通拥堵、减少污染排放，许多城市纷纷出台了对电动自行车的鼓励政策，如免费停车、专用车道等。
这些政策的实施不仅提高了电动自行车的使用率，也促进了电动自行车产业的发展。
此外，政府还鼓励电动自行车企业进行技术创新和研发，提高产品的品质和竞争力。
然而，电动自行车发展也面临一些挑战。
首先，电动自行车安全问题需要重视。
由于电动自行车的速度较快，容易引发交通事故。
因此，加强对电动自行车的交通安全管理和教育宣传，提高用户安全意识至关重要。
其次，电动自行车的续航能力还有待提高。
虽然随着技术的进步，电动自行车的续航能力有所增加，但与传统燃油车相比仍有差距。
延长电动自行车的续航里程，提高充电效率是未来发展的重点。
综上所述，电动自行车作为一种环保、经济、便捷的出行方式，具有广阔的市场前景。
随着技术的不断创新和政策的积极推动，电动自行车将会迎来更加明朗的发展前景。
同时，电动自行车产业也需要充分考虑安全问题和提升续航能力，以满足用户的需求，进一步推动电动自行车行业的发展。
电动自行车调研报告
电动自行车调研报告电动自行车调研报告一、调研背景随着城市化进程的加快，交通拥堵问题日益严重，电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具呈现出快速增长的态势。
为了了解电动自行车市场现状和消费者购买动机，我们进行了相关调研。
二、调研方法我们采用了问卷调查的方式，共有200名市民参与了调研。
我们通过人工发放、邮件和线上问卷等方式收集数据，并进行了数据统计和分析。
三、调研结果1.电动自行车使用情况调研结果显示，超过80%的受访者拥有电动自行车，其中大部分人的使用频率较高，每天骑行超过1小时。
2.电动自行车购买动机调研结果显示，75%的受访者购买电动自行车的主要原因是方便快捷，节省时间和能源消耗。
此外，66%的受访者认为电动自行车价格相对较低，购买成本较小。
3.电动自行车品牌和购买渠道调研结果显示，三一、耐卡和雨燕是市场上较为知名的电动自行车品牌。
购买电动自行车的主要渠道是线下实体店和在线电商平台。
4.电动自行车的痛点和需求调研结果显示，受访者使用电动自行车过程中最大的困扰是电池续航不足。
此外，受访者也对电动自行车的轻便性、安全性和品质有一定的要求。
5.政府政策的影响调研结果显示，政府的政策对受访者购买电动自行车有一定影响力。
免费停车、电动自行车充电桩的建设和购买补贴是受访者购买电动自行车的主要考虑因素。
四、调研结论电动自行车作为一种环保、便捷的交通工具，得到了广大市民的认可和喜爱。
方便快捷、节省能源和价格相对低廉是购买电动自行车的主要动机。
然而，电池续航不足、车身轻便性和安全性等问题仍然是市场面临的挑战。
政府应加大政策支持力度，提供免费停车和充电设施，并给予购买补贴，以推动电动自行车进一步发展。
五、建议1. 电动自行车生产商可以加大对电池续航能力的研发和改善，提高产品的竞争力和用户体验。
2. 电动自行车企业应关注车身轻便性和安全性的提升，加强产品的质量控制和安全测试。
3. 政府部门应加大对免费停车和充电设施的建设力度，促进电动自行车的普及程度。
电动自行车市场分析
电动自行车市场分析随着环保意识的增强和城市交通拥堵问题的日益凸显，电动自行车市场正迅速崛起。
本文将对电动自行车市场进行分析，包括市场规模、主要竞争对手、消费者需求和发展趋势等。
一、市场规模目前，电动自行车市场规模已经相当可观。
根据最新数据，全球范围内的电动自行车销售额在过去五年内年均增长超过15％，预计将在未来几年内保持这种增长态势。
尤其在中国等新兴经济体的推动下，电动自行车市场发展迅猛。
二、主要竞争对手电动自行车市场竞争激烈，主要竞争对手包括传统自行车制造商以及新兴的电动自行车品牌。
在传统自行车制造商中，包括GIANT、特步等国际知名品牌，以及捷安特、永久、凤凰等国内品牌。
这些制造商具有较强的生产和供应链能力，拥有广泛的销售渠道和品牌影响力。
而新兴的电动自行车品牌，如小鸣单车和ofo等共享单车企业，则以其新颖的商业模式和创新的技术受到市场关注。
三、消费者需求电动自行车市场的消费者需求主要包括两个方面：便利性和环保性。
首先，电动自行车具有能够较快到达目的地的优势，对于短距离出行的人群非常便利。
其次，电动自行车的环保特性也是吸引消费者的重要因素之一。
由于电动自行车的电能驱动，相较于传统燃油汽车，具有更低的碳排放和更小的环境污染。
四、发展趋势未来电动自行车市场的发展趋势包括以下几个方面：1. 技术创新：随着电动自行车技术的不断进步，电池续航能力的提高和充电效率的增加将成为市场关注的焦点。
同时，智能化技术的应用也将推动电动自行车市场的发展。
2. 提升产品品质：消费者对于电动自行车品质的要求日益提高，包括车身轻巧、设计美观、行驶平稳等。
制造商需要不断提升产品品质，满足消费者的个性化需求。
3. 渠道拓展：电动自行车的销售渠道多样化，除了传统的自行车专营店之外，线上销售和共享单车等新渠道也将为市场带来更多机会。
4. 政策支持：电动自行车在城市交通中的作用被政府逐渐认可，一些城市已经出台相关政策，鼓励居民使用电动自行车。
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2017电动自行车现状分析
城市化不断发展，汽车越来越多，城市的交通拥堵问题也日益严重，便捷实用的电动车成为很多人们出行的首选，这也意味着电动自行车行业迎来了难得的机遇。
在中国已经有了2亿辆两轮电动车的保有量，其市场庞大，竞争也十分激烈，今天我们一起分享一下两轮电动自行车车场的发展现状。
一、两轮电动自行车市场非常庞大
近年来，随着特斯拉这个高端电动汽车走入我们的生活，中国的电动汽车市场也正在静悄悄的慢热，但电池续航里程这个关键技术阻碍着电动汽车的发展，而两轮电动自行车是目前更适合介入的市场。
据数据统计， 2013年约350万销量，2014年约400万销量，2015年约550万销量，2016年约600万销量，2017年预计销量将突破700万辆，可见两轮电动自行车的市场十分可观。
现代人日常生活半径是家庭、工作单位、市场，单程一般在10公里内，一般情况下两轮电动自行车充一次可以行驶约30至40公里，能够满足一天的使用。
现实的情况证明了这一点，2015年中国的电动两轮车保有量就超过了2亿部，年产销超过2000万部。
二、两轮电动自行车竞争激烈
在电动自行车行业，“强者愈强，弱者更弱”的马太效应十分明显，市场细分越加清晰，已有不少中小品牌被市场淘汰，我们不得不承认，世界万物都有运行法则，市场也不例外，市场就是通过这种自然生存法则，造就一个又一个高端电动自行车品牌，而技术落后质量不过关的品牌将会被淘汰。
2015年8月，捷思特电动车在东莞召开新闻发布会，发布了捷思特电动车全球推广战略，虽然捷思特电动车之前就有将电动自行车卖到国外，但这一次捷思特的野心是将捷思特电动车从国外市场拉回国内，大举开启国内电动车高端市场，开拓新的市场蓝海。
三、环保、性价比高成电动自行车热销的原因
这几年，“雾霾”“蓝天指数”“空气指数”这些名词成为我们日常聊天和新闻出现频率最高的词语，如何保护环境成为大家非常关心的问题，随之北京等一线大型城市出台了限制相关改善措施，其中机动车限制出行措施、限号大家最为熟悉，也提高了购买汽车的难度和成本。
很多政府也开始倡导绿色出行、减污减排，电动自行车作为环保出行的最好工具，自然成为人们的首选环保型交通工具。
电动车行业捷思特电动车还适时地根据环保出行的要求，设计研发绿色出行电动自行车，使得出行20公里零排放，得到了环保界的赞同。
目前电动自行车价适中，与现在一部智能手机相当，甚至还不如一步国产的智能手机的售价。
作为一辆日常生活用车，电动自行车的使用成本比燃油车便宜太多，性价比也让让持续热销。
使用成本分析，我们从捷思特电动车的售后跟踪可以看到真实数据。
例如捷思特电动自行车，续航里程60公里，深圳的李女士在2015年购买的电动车，每天上下班、买菜大概需要跑25公里，一个月跑700公里左右，汽车目前每1公里使用燃油成本0.6元/公里，我们算一下就知道，每个月可节省420元，每年可以节省5040元，两年就是10080元，这个数字仅仅是燃油费用方面，还没有算上保险、保养等其他必须费用。
从上面的个案可看到，电动自行车的低使用成本也是促使大规模成长的原因。