经管案例分析：通用汽车

注：“五五”测试，也称静态水压试验，用来检验封口能否在支撑5英寸高水柱的情况下，5分 钟内不出现渗水现象
背景介绍
之RIM项目问题
第一类问题与原料 第二类问题与生产系 处理有关。首先必 统故障有关。电气配 须确保两种RIM原 线生产故障可能会使 料严格分离。此外，客户的组装线全面停 必须将原料温度控 工，这一影响无疑是 制在64。F以上。 致命的。由于所有客 另一方面，考虑到 户都要求“准时制” RIM原料的巨毒性 送货，而且不断缩短 ，生产者也确实需 提前期，因此大大增 要加强特别监控。 加了帕卡德电气生产 改进的难度。 第三类问题与配线维 另外的问题帕卡德 修有关。在安装RIM 电气除了要为自己 护线环时，为了防止 的工厂设计维修流 原料渗漏，模具必须 程以外，还要为汽 紧紧夹住电线。如果 车装配工厂和零售 某根电线碰巧被夹断 经销商制定相应的 或者护线环没有装好，维修方案。 那么这组电气配线就 要接受维修，因为它 成本太高（约为180 美元），不能随便丢 弃。
第二种选择：
“并行开发”，也就是同时为1992年车型准备IHG和RIM护线环。这样的做法会引起很多显 而易见的问题。由于帕卡德电气先前一直专注于RIM护线环的设计，所以现在留给IHG护线环 的设计时间非常有限。此外，当汽车投产之后，使用两种护线环势必加重物流的负担。一方面， 帕卡德电气要订购和处理两套原料；另一方面，汽车装配工厂则要面对两种配线。
帕卡德电气公司
背景介绍
之产品开发结构
•产品工程
电缆与元件设计部、应用工程部、 改进工程部、产品保证部 •制造工程 制造流程工程部、工业工程部 •可靠性管理
客户的设计要求三层次： 一、功能要求
二、系统要求
三、细节要求
背景介绍
IHG 护线环 RIM护线环
•硬质注射成型护线环；
•反应注射成型护线环；
•使用时，将两种液态原料混合， 反应变成橡胶固体。
∑（绩点×学分） ∑学分
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方案分析
绩
点
分
析
法
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方案分析
绩
点
分
析
法
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方案分析绩点分析法16
方案分析
总学分：44.5
成本控 制 技术 层面
Plan1:RIM
其他 细节
17
thanks
谢
第三种选择：
最为简单，风险也最小，就是在1992年车型中全部使用IHG护线环。但施拉姆本人并不想 放弃RIM这种新技术，因为它具有很大的潜在价值，而且一旦现在弃之不用，可能就会丧失有 利的先机。
11
分
析
法
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方案分析
绩
点
分
析
法
备注：平均学分绩点(GPA)=
小组成员：
通用汽车： 帕卡德电 气公司
2014年12
目录
1 2 3 4
背景介绍
技术评估
方案分析
解决方案
背景介绍
之公司介绍
•公司建立：帕卡德公司由帕卡德兄弟 于19世纪后期创立，最初从事碳丝灯 和 变压器的生产。1932年，帕卡德被通 用 汽车收购成为其子公司，并改名帕卡 德电气。 •主要客户：GM的其他子公司、其他 汽车公司。 •产品：业务领域为“动力和信号分 配”。 业务分为元件和组件两大类。
•一种很硬的塑料壳；
•小孔周围涂抹树脂胶粘剂。
背景介绍
之核心问题1992年的车型应该用哪一种护线环？
IHG护线环
乘客反映乘客舱漏水：胶粘剂
的粘滞性很高，通常无法完全封 住所有的电线，造成不能完全防
① 水，不能通过“五五”测试
？
RIM护线环 可以解决漏水问题，但是技术
难度高，具有较高风险。潜在
价值大，若弃之不用，会丧失 有利的先机
技术评估 技术评估
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技术评估 技术评估
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方案分析
1 RIM
施拉姆的选择
2 RIM&IHG 3 IHG
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方案分析
第一种选择：
在1992年车型中全部使用RIM护线环。这种情况风险最大，一旦RIM护线环发生严重问题 就会影响到客户的生产线，所以相关责任人背负着难以想象的压力。为了降低风险，当然可以 采购两台RIM机器，以备不时之需，但要增加成本，而且还会削弱运营人员优化流程的紧迫感 。