任务二 组织汽车整车货物运输——双班、甩挂

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精品课件
甩挂运输案例
• 1月3日:第一步:8点工人开始往B挂车上装平顶山 的货(司机可休息至12点),13点从郑州拉上B挂 车去平顶山;第二步:15点半到达平顶山,卸下B 挂车,直奔安阳;第三步:大约20点到达安阳,拉 上A挂车,回郑州。
• 1月4日,休息,1月5日,重新开始循环运输。
精品课件
甩挂运输案例
任务一 认知全国运输布局 任务二 组织汽车整车货物运输 任务三 组织汽车零担货物运输
任务四 认知铁路、航空、水路货物运输流程
任务五 认知特种货物运输
精品课件
任务引入
▓某物流企业 任务
沈阳 大连
业务往来图
要求王先生采用双班运输 组织方式,提交一份双 班运输的组织方案,并 绘制双班组织运行图。
精品课件

4
11:30
4
13:30 到

站 19:30
4
23:30 站
5:30
4
1:30
一车两人、乙日夜双班示意图
精品课件
二、整车运输组织方法——双班运输
2、双班运输的组织 (2)一车三人,两工一休
两公一休制排班表
精品课件
二、整车运输组织方法——双班运输
2、双班运输的组织
(3) 一车两人、日夜双班、分段交班
(二)甩挂运输
货 运 挂 车
货运牵引车
货 运 汽 车
精品课件
3.
二、整车运输组织方法——甩挂运输 (二)甩挂运输
指汽车列车按照预定的计划,在各 装卸作业点甩下并挂上指定的挂车后 ,继续运行的一种组织方式。 它是拖挂运输的特殊形式。
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1、甩挂运输组织形式
(1)一线两点甩挂运输
A(甩挂2运)输循环甩挂作业
• 这个实例看上去有些繁琐,但蕴含着甩 挂运输的原理。它既能满足货物运输的 要求,又减少了投资(一台牵引车即可, 而不是两台)。
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2、甩挂运输与定挂运输的效率比较(P317-318)
根据甩挂运输的组织原理,运输效率的公式推导如下:
行驶时间 行 运驶 输速 距度 离
装卸作业 运时 输间 重 装量 卸时间定额
运输 行 时驶 间 装 时卸 间作 摘 业 挂 时 时 间 间
运输效率
运输吨位 运输时间
以在往复式行驶线路上运送散装货物为例,如单程运距20km,技术速度 40km/h,装车作业时间定额6min/t,卸车作业时间定额4.5min/t,摘 挂作业6分/次,载货主车、全挂车、半挂车的装载量分别为4、4、8t
到天
第 一
17:30 达
3
15:30


3 17:30
二 天
乙行驶路段
丙行驶路段
一车三人分段行驶示意图
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二、整车运输组织方法——双班运输
2、双班运输的组织 (5) 两车三人,日夜双班,分段交换

一 起 6:00

15:00 交 15:30 丙
天点
乙❖

站 20:30
11:30 站 11:00
运输物流 员王先 生
任务分析
明确运输生产过程组织原则, 熟悉整车运输的双班运输的要求 和形式、拖挂运输的适用条件及 其组织形式, 找出最佳的运输组织技术方案并 具体实施。
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内容概要
1 运输生产过程组织的原则 2 整车运输组织方法
3
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任务二 汽车整车运输——组织排班(P310-320)
1. 最大限度发挥车辆的运输效能; 2. 加强劳动组织,保证劳逸结合;
加强技术管理,合理安排车辆保 修;
需满足条件
3.加强企业内外的协作与配合、 联系确保双班运输的正常进 行;
4.安全第一,注意行车安全。
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二、整车运输组织方法——双班运输
2、双班运输的组织
(1)一车两人,日夜双班
7:30 起 17:30
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甩挂运输案例
• 已经装完至B挂车上(工人下班),牵引车拉上B 挂车,20点半到达焦作后,卸下B挂车;第三步: 空牵引车直奔洛阳,拉上空挂车A,回郑州。
• 1月2日:第一步:1月2日,8点工人开始往A挂车 上装安阳的货(司机可休息至12点),13点从郑 州拉上A挂车去安阳,15点半到达安阳;第二步: 在安阳卸下A挂车后,直奔焦作,大约18点半到达; 第三步:在焦作拉上B挂车,直接返回郑州。
B
F
E
(3)驮背运输
J
G
C
D
I
H
精品课件
甩挂运输案例
• 假设某企业的仓储中心在郑州,销售网点分别在洛 阳、焦作、安阳、平顶山,平均每个网点的上货周 期为4天,装卸货的时间均为5个小时,郑州至每个 网点的空、重载时间均为2.5小时,一台牵引车,两 台挂车分别为A和B。
• 某年1月1日:第一步:8点工人开始往A挂车上装洛 阳的货,13点从郑州拉上A挂车去洛阳,到洛阳后卸 下挂车A,空牵引车于18点回到郑州;第二步:此时 ,焦作网点所需货物
一、运输生产过程组织的原则
连续性
协调性
均衡性
➢ 加强三化
➢ 提高运输
➢ 采用先进方案 速度
➢ 先进科学技术 ➢ 提高设备 ➢ 提高管理水平 利用率
➢充 分 利 用 设备生产 能力
➢避 免 运 输 工具不合 理使用
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二、整车运输组织方法——双班运输
(一)双班运输
1、定 义
一天24小时内,如果一辆车 出车工作两个班次(以8小 时为一个班次)或三个班次 者,就称为双班运输或多班 运输。 其基本出发点就是“人停车 少停”,充分发挥设备(主 要是车辆)的利用率,为社 会提供更大的运输能力。
站起 点
7:30
4
甲行驶
路段
11:30 交 站 接
12:00
4
乙行驶 路段
2:30
4 22:30 22:00
4
(a)
起 6:00
8 15:00 交 15:30
8
点源自文库
甲行驶

乙行驶
站 23:3 路段 14:30 站 14:00 路段
0
8
8
一车两人精品分课(件b段) 行驶示意图
16:00 到 站 达
18:00




20:30
11:30 11:00 丙

6:00❖ 乙 15:00
❖丙 15:30

20:30 到 一
❖ 6:00 达 天
站 第
6:00

20:30

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二、整车运输组织方法——双班运输
2、双班运输的组织 (6)一车两人,轮流驾驶,日夜双班 一车两人行驶示意图
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二、整车运输组织方法——甩挂运输
23:30 到 达
6:00 站
二、整车运输组织方法——双班运输
2、双班运输的组织 (4)一车三人、日夜双班、分段交接
天第
一起


二站

甲行驶路段
6
6:00
6
3:00
6:00 6
3:00
6
12:00 12:30
交 21:00 接 20:30 12:00 站 12:30
21:00 20:30
3 3
15:30
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