国内专用汽车型号编制规则
汽车型号编制
中华人民共和国国家标准汽车产品型号编制规则Moror vhicles-type and model designationGB 9417-881主题内容与适用范围本标准规定了编制各类汽车产品型号的术语及构成。
本标准适用于新设计定型的各类汽车和半挂车,不适用于军事特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等)。
2 术语2.1汽车的产品型号:为了识别车辆而给一种车辆指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
2.2企业名称代号:识别车辆制造企业的代号。
2.3车辆类别代号:表明车辆所属分类的代号。
2.4主参数代号:表明车辆主要特性的代号。
2.5产品序号:表示一个企业的类别代号和主参数代号相同的车辆的投产顺序号。
2.6专用汽车分类代号:识别专用汽车的结构类别和用途的代号。
2.7企业自定代号:企业按需要自行规定的补充代号。
3 汽车产品型号的构成汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
必要时附加企业自定代号(图1)。
图1 汽车产品型号的构成对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。
专用汽车产品型号的构成:图2专用汽车产品型号的构成用汉语拼音字母表示用阿拉伯数字表示用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可3.1企业名称代号企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。
3.2车辆类别代号各类汽车的类别代号位于产品的第二部分,用一位阿拉伯数字表示,按表1规定。
表13.3主参数代号各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
3.3.1载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(T)。
牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100T以上时,允许用三位数表示。
3.3.2客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度(M).当车辆长度小于10M时,应精确到小数点后一位,并以长度(M)值的十倍数值表示。
陕汽、东风、解放、欧曼等企业车型编制规则--详细解说
6、轴距 43——代表轴距为4.3米 7、驱动型式 1——代表4*2 2——代表4*4 3——代表6*2(后提升桥) 4——代表6*4 5——代表6*6 6——代表8*4 C——代表6*2(双转向桥) 8、大厢变形号 9、驾驶室 W——中长单卧铺驾驶室 V——高顶双卧铺驾驶室 无——标准驾驶室 1或6——斯太尔王驾驶室 10、如果马力位上为M,车型后缀为/L则表示270或266马力,车型后缀 为/M则表示290。
独立悬 架 非独立 悬架
KS、SC、KT
平、双
M
平、双
C
发动机 后置
DR、DC
曲、双
N
曲、双
N
KR、
注:Z表示新增窄型平头驾驶室
发动机中置
KM
东风企业自定义号-车厢结构形式代号
车厢形式
代号
车厢形式
代号
后开式高栏板车厢
1A
后开式自卸车厢
4A
二开式高栏板车厢
2A
三开式自卸车厢
5A
三开式高栏板车厢
3A
东风企业自定义号-编号规则举例
EQ 2 08 2 E 6D
康明斯6BT发动机
CAB特征代号(还有E、G、N、T、C等) 车辆改型换代序号 总质量为8吨
车辆类别:越野车
企业名称代号(二汽)
B—天锦D530驾驶室
一 汽 解 放
CA 5 31 0 XXY P21 K2 L11 T4
CA—一汽 5—箱式货车,1—载货车,2—多功能车,3—自卸车,4—牵引车。 31—车厂内部编码大多为车辆总质量。 XXY—箱式货车,CLX—仓栅式。 P—平头,P1—顶双卧,P11—高顶双卧,P2—FP或J5P平顶双卧, P21—FP或J5P高顶双卧。 K—柴油,K1—大柴道依茨,K2—大柴或锡柴同功率发动机。 L—车身长度代码,由于取消单桥7.6米以上车型,目前保留有L2、L3、 L4、L5、L7、L11,2—11为货箱长度代码。 T—多驱动代码,T1—6×4(三轴后双轴驱动),T2—6×2(前单轴, 三轴后单轴驱动), T3—6×2(前双轴,三轴后单轴驱动),T4—(四轴后双轴驱动),T5、 T6已经取消为5、6轴车辆后双轴驱动。
汽车型号编号规则(1)
陕西重型汽车有限公司质量管理部汽车、总成产品编号知识规则(汽车产品型号部分、参考使用)陕西重型汽车有限公司质量管理部汇编一、汽车产品型号编制规则1 汽车产品型号编号规则(GB9417-88)及SQB1051-08-90相关规则(仅供参考)1.1 汽车产品型号的构成:汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
必要时附加企业自定代号(图1)。
对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。
□□○○○○■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号(图1)专用汽车产品型号的构成□□○○○○□□□■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号专用汽车分类代号主参数代号产品序号(图2)SQB1051-06-90相关规则(图3)□□○○○○■■■企业名称代号企业自定代号车辆类别代号产品序号主参数代号□用汉语拼音字母表示○用阿拉伯数字表示■用汉语拼音字母或阿拉伯数字表示(图3)注意:为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”1.2 企业名称代号:企业名称代号位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
我厂采用“SX”表示,即代表——陕西汽车集团有限责任公司(原:陕西汽车制造总厂)。
1.3 车辆类别代号:各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,用一位用阿拉伯数字表示(按表1规定)。
表1 车辆类别代号注:表1也适用于所列车辆的底盘1.4 主参数代号:各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
1.4.1 载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总之量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。
1.4.2 客车及半挂客车的主参数为车辆长度(m)。
当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。
1.4.3 轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
产品型号编制规则
1.3.15 内控其他特征代 用一位大写字母表示。如果没有内控其他重要特征,该位数省略。 J─军用车 R─右置方向盘 T─支撑桥为可提升桥
1.3.16 专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号参照GB/T 9417,用一位大写字母表示,现共六种代号。 X—厢式汽车 G—罐式汽车 Z—专用自卸车 T—特种结构汽车 J—起重举升汽车 C—仓栅式汽车
C-发动机 排放 国2-A 国3-C
K-空气悬架 S-四开门 C-燃气发动机 Z-集装箱牵引车
B-标准驾驶室 V-高顶驾驶室 W-加长驾驶室
F-半高顶
2-排放实现方 式
0机械2共轨
N-发动机细 分功率区间, 每一个发动 机功率对应
两个区间
谢
谢
内部管理汽车产品型号
内控其他特征代号 实际轴距 驾驶室或客车其他
重要特征代号 发动机排放实现代号
内控发动机功率 区间代号
公告其他重要 特征代号
发动机排放代号 车型系列代号 驱动型式代号
1.3 汽车和专用汽车产品型号各字符的详细含义 1.3.1 企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个 字母(大写)的连写,按GB/T 9417规定执行,占用两位。 1.3.2 车辆类别代号 车辆类别代号按GB/T 9417规定,用一位阿拉伯数字表示,见表1。
注:专用汽车结构特征代号也适用于专用半挂车。
1.3.17 专用汽车用途特征代号
按GB/T 17350有关规定,用两位大写字母表示。(如:BW—保温,LC—冷藏 等)。
汽车产品型号编制示例 ZZ3251M3841C/L1W
最新公告型号及VIN编制
公告型号、VIN编制规则与使用注意事项一、汽车和挂车产品型号编制与管理规则1、有关定义1.1 产品型号:根据国家相关管理规定,由企业按照特定的规则编制并经过规定程序审批的,表达该产品类型和结构特点的代号。
1.2 乘用车:在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
乘用车分为普通乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车(含救护车、殡仪车等)等。
1.3 商用车辆:在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
1.4 客车:在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。
客车有单层的或双层的,也可牵引一挂车。
客车分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、专用客车等。
1.5 挂车:用于载运人员和/或货物或特殊用途。
就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。
挂车按具体结构特点分为牵引杆挂车(含客车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵引杆挂车)、半挂车(含客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车)、中置轴挂车(包括旅居挂车)。
1.6 客车挂车:在其设计和技术特性上,用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。
1.7 客车半挂车:在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。
1.8按机动车辆型式认证分为L类、M类、N类、O类和G类(GB/T 15089 机动车辆及挂车分类)L 类:两轮或三轮机动车辆。
M 类:至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
N 类:至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。
N1类:最大设计总质量≤3500kg的载货车辆。
N2类:最大设计总质量>3500kg ~≤12000kg的载货车辆.N3类:最大设计总质量>12000kg的载货车辆O 类:挂车G 类:满足一定条件的M类、N类的越野车。
重汽汽车产品型号编制规则
5、专用汽车用途特征代号 专用汽车用途特征代号用两位大写字母表示,按GB/T 17350规定
6、发动机功率区间代号
发动机功率区间代号用于定义所装发动机的功率区间,用一位大写字母表示,见 下表:
功率代号
功率区间(P)
KW
PS
功率代号
功率区间(P)
KW
PS
A
P≤50
P≤68
K
161< P ≤195 219< P ≤265
其他重要特征
压缩天然气(CNG)发动机 液化天然气 空气悬架 独立悬架 标准型车 重型车 集装箱半挂牵引车 右置方向盘 自卸车货厢侧翻 宽断面无内胎轮胎
12、内控发动机功率区间代号
内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化,其目的是为了便于内部区分管理, 用一位大写字母表示,见下表:
公告功 内控功 率代号 率代号
品牌
车型系列
斯达斯太尔 牌
黄河牌
金王子系列 豪卡系列 少帅系列
车型系列 前位代号
1
3
4
车型系列 后位代号
1
1
5
4、专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号用一位大写字母表示,现有六种代号,见下表:
代码
X G Z T J C
专用汽车结构特征
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
205< P ≤220 279< P ≤299
M
T
220< P ≤227 299< P ≤309
P
227< P ≤242 309< P ≤329
N
N
242< P ≤264 329< P ≤359
S
264< P ≤286 359< P ≤389
汽车产品型号编制规则
汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6× 4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下:□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA 发动机前置(长前悬)KT发动机后置KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车L-旅游客车B-半挂车Q-全挂车L-半挂列车X-厢式G-罐式Z-自卸T-特种结构C-仓栅J-起重举升c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱5A-三开式自卸车箱J-二类底盘e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)f-顺序号。
国内专用汽车型号编制规则
国内专用汽车型号编制规则一、专用汽车命名规则1.根据专用汽车的使用功能进行命名,如消防车、救护车、货车等。
2.使用英文字母和数字进行命名,从左到右按照级别进行编码和排列,如A001、A002等。
3.命名中避免使用与其他型号相同或相似的名称,以避免混淆和冲突。
4.对于相同使用功能的专用汽车,可以在名称后加上特定的词语进行区分,如小型消防车、中型消防车。
二、专用汽车编号规则1.专用汽车编号包括品牌编号、系列编号和车型编号,以便于对不同型号的专用汽车进行区分和管理。
2.品牌编号由专用汽车制造商提供,用于标识不同品牌的专用汽车,如一汽-大众的品牌编号为VW。
3. 系列编号是对同一品牌下不同系列专用汽车的编号,可以根据使用功能、设计特点等进行划分,如一汽-大众的系列编号为CC、Tiguan等。
4.车型编号是对同一系列下不同车型专用汽车的编号,可以根据配置、车身形式等进行划分,如一汽-大众CC的车型编号为舒适版、豪华版等。
1.根据专用汽车的使用功能和特点进行编制,以便于用户和管理者对不同型号的专用汽车进行认知和选择。
2.编制时应考虑专用汽车的核心技术和创新点,体现其在相应领域的独特性能和优势。
3.编制时应符合国家相关标准和技术要求,确保专用汽车的安全性、环保性等方面的合规性。
4.编制时应注意专用汽车的可扩展性和标准化,以便于在未来进行改进和更新。
以上是国内专用汽车型号编制规则的主要内容,该规则的制定对于规范和统一专用汽车命名和编号起到了重要的作用。
随着社会的发展和需求的变化,规则可能会有所调整和完善,以适应新的情况和要求。
同时,各专用汽车制造商和管理部门也应积极遵守和执行这些规则,以提高专用汽车的管理和服务质量。
中机函附件:汽车和挂车产品型号编制规则
附件汽车和挂车产品型号编制规则1 目的为规范《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)内汽车和挂车产品的型号编制,制定本规则。
2 适用范围实施《公告》管理的汽车和挂车产品。
3 引用标准GB/T15089-2001《机动车辆及挂车的分类》;GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》;QC/T775-2007《乘用车类别及代码》;GB/T17350-2009《专用汽车和专用半挂车术语》;4 术语汽车和挂车产品的型号:为了识别汽车而给一种汽车指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
企业名称代号:识别汽车生产企业的代号。
车辆类别代号:表示汽车所属分类的代号。
主参数代号:表示汽车主要特性的代号。
产品序号:企业自定的表示类别代号和主参数代号相同的车辆的序号。
专用汽车分类代号:识别专用汽车的结构类别和用途的代号。
企业自定义代号:企业按需要自行规定的补充代号。
5 汽车和挂车产品型号的构成汽车和挂车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成,对于专业汽车及专用挂车还应增加专用汽车分类代号。
必要时可以附加企业自定义代号。
如下图:5.1企业名称代号企业名称代号用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
5.2车辆类别代号车辆类别代号用一位阿拉伯数字表示,各类汽车(包括底盘)和挂车的车辆类别代号按照下表进行编制。
汽车(包括底盘)和挂车产品类别代号5.3主参数代号主参数代号用两位阿拉伯数字表示,对于各类汽车的规定如下。
5.3.1 普通载货汽车、越野汽车、普通自卸汽车、半挂牵引车、专用汽车和挂车的主参数代号为车辆的总质量(单位:t)。
当总质量存在多个数值时,以总质量最大数值进行修约作为主参数代号;当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。
5.3.2 客车的主参数代号为车辆的长度(单位:m)。
当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。
当长度存在多个数值时,以长度最大数值进行修约作为主参数代号。
国产汽车型号编制规定
德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的,其标志中采用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen(意为大众车)的缩写。1981年试制出的新型轿车以"桑塔纳"(Santana)命名,寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒?quot;桑塔纳山谷"中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。
一、安全带预收紧装置当事故发生时,人向前,座椅往后,此时如果安全带过松.则后果很可能是:乘员从安全带下面滑出去:或者,人已碰到了气囊,而此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧,即未能像希望的那样先期吃掉一部分冲力,而是将全部负担都交给了气囊。这两种情况都有可能导致乘员严重受伤。但问题是,正确安装的安全带。其松动余地来自何方?一是由于乘员的衣服本身有一定的厚度,另外在安全带装置中也多少隐藏了部分松动余地,这种余地无法消除,但真遇到事故时,还就应该尽量消除。怎么办?为此出现了这种安全带预收紧装置它负责提供瞬间绷紧的安全带。其作用过程是:首先由一个探头负责收集撞车信息,然后释放出电脉冲,该脉冲传递到气体发生器上,引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀,压向所谓的球链,使球在管内往前窜,带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体,安全带就绕在轴上。简单地讲,就是气体压力使球动,球带动棘爪盘转,棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔,用于容留滚过来的球。
为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
汽车产品型号编制规则
汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6× 4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下:□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA 发动机前置(长前悬)KT发动机后置KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车L-旅游客车B-半挂车Q-全挂车L-半挂列车X-厢式G-罐式Z-自卸T-特种结构C-仓栅J-起重举升c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱5A-三开式自卸车箱J-二类底盘e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)f-顺序号。
国产汽车的编制规则
S系列:高性能车, 但并
非越野车,S3,S6,S8 TT系列:全部是跑车
奔驰汽车型号
A 级是小型单厢车, C 级为小型轿车, E 级为中级轿车,
S 级为高级轿车, M 级为 SUV , G 级为越野车, V 级为多 功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为 高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车
字母表示。对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车的 分类代号。(首部)
企业名称代 号
主参数代号
产品序号
车辆类别代号
企业 自定 代号
专用汽车分类代号
中部
2、车辆类别代号:用一位阿拉伯数字表示。 3ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ主参数代号:用两位阿拉伯数字表示。
1)1-5、9为车辆的总质量(t)。当总质量在100t以上 时,允许用三位数字表示。 2 )客车的主参数代号为车辆长度( m )。当车辆长度小 于 10m 时,应精确至小数点后一位,并以长度值的十倍值 表示。 3 )轿车的主参数代号为发动机排量( L ),应精确至小 数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
2)企业名称代号:识别车辆制造企业的代号。 3)车辆类别代号:表明车辆所属分类的代号。
4)主参数代号:表明车辆主要特性的代号
5)产品序号:表示一个企业的类别代号和主参数 代号相同的车辆的投产顺序号。
汽车产品型号的构成
企业名称代号
主参数代号 产品序号
车辆类别代号
企业 自定 代号
汽车产品型号的构成
1、企业名称代号: 用代表企业名称的两个或三个汉语拼音
法拉利汽车型号
一般“ F ”打头,后面数字大多和发动机排量有关,
一般前两位表示排量,第三位表示气缸数
F355 F512M F50 550Maranello
我车汽车型 号编制规则
9、发动机排放代号
是指汽车发动机符合国家规定的某一排放值,其代号如下: A-国Ⅱ排放 C-国Ⅲ排放 D-国Ⅳ排放 E-国Ⅴ排放 F-国Ⅵ排放
•驾驶室长短特征代号
•需要将驾驶室长短进行区分,其代号如下;
•1-驾驶室
用于区分企业产品品特征,用于位阿拉伯数字表示。
专业汽车分类代号,位于产品的第五部分,用反映车辆结构
和用途特征的三个汉语拼音表示,结构特征代号按表规定,
(用途特征代号按ZB/T5005 )规定,也适用于专用半挂车: 专用汽车结构特征代号:
X
G
Z
T
J
C
厢式汽车 罐式汽车 专用自卸汽车 特种结构汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车
企业名称代号由2个或3个汉语拼音字母组成,是识 别企业名称的代号。
例如:CA表示第一汽车制造厂,EQ表示第二汽车制造厂, TJ表示天津汽车制造厂,BJ、XM、SH、NJ、GL、JN分别代 表北京、厦门、上海、南京、桂林、济南 BH北京现代汽车有限公司(Beijing Hyundai Motor Company),XML厦门金旅客车, XMQ金龙城市客车 , 苏州金龙 KLQ , YCK盐城中威客车有限公司,HFC江准汽 车
•11、其他重要特征代号
C-燃气(天然气、液化石油气等)发动机
E-四开门驾驶室空气悬架 K-空气悬架 L-特殊原因保留车型 S-侧翻自卸车 Z-集装厢半挂牵引车
车辆识别代码
第二部分 规定识别车辆的一般特征,其代码及顺序 由制造厂决定
表1
•
□ □□
—
专 用 汽 车 结 构 特 征 代 号
GSN表示水泥罐车
—
国内专用汽车型号编制规则
国内专用汽车产品型号编制规则我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■a b c d ea:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号□:用汉语拼音字母表示○:用阿拉伯数字表示■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
企业名称代号车辆种类企业名称代号车辆种类EA二汽东风ZZ重汽CA一汽解放HN华菱BJ北京福田ND北奔HFC江淮SX陕西陕汽2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:车辆类别代号车辆种类车辆类别代号车辆种类1载货汽车6客车2越野汽车7轿车3自卸汽车8--4牵引汽车9半挂车及专用半挂车5专用汽车注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类代号车辆种类A有空调客车底盘 B自卸车底盘C牵引车底盘D公共汽车底盘E高拦板F后轮单轮货车底盘 G高动力性能汽车 H豪华轿车J检阅用轿车K柴油车L长轴距M高原车N液化煤汽车P平头车Q起重车底盘R双排座或卧铺S加油车底盘T非4×2的驱动形式U客货两用车V厢式货车W运木材车X消防车底盘Y右置转向盘车Z出口车·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:CA-表示一汽1-表示货车25-表示总质量25吨P-表示平头K-表示柴油发动机L-表示长轴距T1-表示驱动型式为6×4·二汽东风汽车集团企业自定代号构成如下:□□■■○○□a b c d e f ga-驾驶室或三类底盘长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双S-普通三类底盘客车专用底盘发动机前置(短前悬)KS SC KA发动机前置(长前悬)KT发动机后置 KR RCb-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号用一位汉语拼音表示:P-普通客车 L-旅游客车 B-半挂车 Q-全挂车 L-半挂列车X-厢式 G-罐式 Z-自卸 T-特种结构 C-仓栅 J-起重举升c-发动机特征代号d-车箱型式或二类底盘特征代号1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱4A-后开式自卸车箱 5A-三开式自卸车箱 J-二类底盘e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)f-顺序号。
GB 9417-1988汽车产品型号编制规则
中华人民共和国国家标准UDC629.113083.73汽车产品型号编制规则GB9417—881主题内容与适用范围本标准规定了编制各类汽车产品型号的术语及构成。
本标准适用于新设计定型的各类汽车和半挂车。
不适用于军事特种车辆(如装甲车、水陆两用车、导弹发射车等)。
2术语2.1汽车的产品型号:为了识别车辆而给一种车辆指定的一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号。
为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。
2.2企业名称代号:识别车辆所属分类的代号。
2.3车辆类别代号:表明车辆所属分类的代号。
2.4主参数代号:表明车辆主要特性的代号。
2.5产品序号:表示一个企业的类别代号和主参数代号相同的车辆的投产顺序号。
2.6专用汽车分类代号:识别专用汽车的结构类别和用途的代号。
2.7企业自定代号:企业按需要自行规定的补充代号。
3汽车产品型号的构成:汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成。
必要时附加企业自定代号(图1)。
对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号(图2)。
专用汽车产品型号的构成:3.1企业名称代号企业名称代号位于产品型号的第一部分、用代表企业名称的两个汉语拼音字母表示。
3.2车辆类别代号各类汽车的类别代号位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示,按表1规定。
3.3主参数代号各类汽车的主参数代号位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
3.3.1载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(t)。
牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。
当总质量在100t以上时,允许用三位数字表示。
3.3.2客车及半挂车的主参数代号为车辆长度(m)。
当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的十倍数值表示。
3.3.3轿车的主参数代号为发动机排量(L)应精确到小数点后一位,并以其值的十倍数值表示。
3.3.4专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的10%,则应沿用原车的主参数代号。
国产汽车型号编码规则
国产汽车型号编制规则1998年我国颁布了《汽车产品型号编制规则》(GB 9417-88),该标准规定了编制各类汽车产品型号的术语及构成,适用于新设计定型的各类汽车和半挂车,不包括军事特种车辆(如装甲车、水陆两用车)1、汽车产品型号的构成汽车的产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成,必要时附加企业自定代号,如下图所示:○其中:□--用汉语拼音字母表示;○--用阿拉伯数字表示;◇--用汉语拼音或阿拉伯数字均可说明:为了避免与数字混淆,不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。
对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号,如下图:○企业名称代号 企业自定代码2、基本内容(1)企业名称代号,位于产品型号的第一部分,用代表企业名称的两个或三个汉语拼音字母表示。
(2)车辆类别代号,位于产品型号的第二部分,用一位阿拉伯数字表示,按“各类汽车类别代号”表中规定(见附表)(3)主参数代号,位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。
①载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(T)。
牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大总质量,当总质量在100T以上时,允许用三位数字表示。
②客车及客车半挂车的主参数代号为车辆长度(M)。
当车辆长度小于10M时,应精确到小数点后一位,并以长度(M)值的10倍数值表示。
③轿车的主参数代号为发动机排量(L)。
应精确到小数点后一位,并以其值的10倍数值表示。
④主参数的数字修约按《数字修约规则》的规定。
主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。
(4)产品序号,位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2、……依次使用。
当车辆主参数有变化,大于10%时,应改变主参数代号,若因为数字修约而主参数代号不变时,则应改变其产品序号。
(5)专用汽车分类代号,位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示。
国产汽车型号编制规则
国产汽车型号编制规则一、车辆类型:根据车辆用途和结构特征,国产汽车可以分为乘用车、商用车和特种车。
其中,乘用车包括轿车、多用途乘用车(SUV、MPV等)、跑车等;商用车包括轻型商用车(微型货车、轻型货车等)、中型商用车(小型客车、中型货车等)和重型商用车(大型客车、重型货车等);特种车包括军用车、警用车、工程车等。
二、品牌:国产汽车的品牌是由车辆制造企业自行命名的,一般来说,每个企业都有其独特的品牌标识。
品牌名称需符合国家相关规定,不能涉及违法、不文明等内容。
三、级别:国产汽车的级别可以根据车辆的尺寸、配置、价格等方面进行划分。
目前常用的级别包括微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车等。
不同级别的车型具备不同的特点和适用范围。
四、驱动方式:国产汽车的驱动方式可以分为前驱、后驱和四驱。
前驱是指发动机的动力通过传动轴传输到前轮,后驱是指发动机的动力通过传动轴传输到后轮,四驱是指发动机的动力通过传动装置分配到车辆的四个轮子上。
五、能源类型:国产汽车的能源类型可以分为传统燃油车和新能源车两大类。
传统燃油车主要使用汽油或柴油作为燃料,而新能源车主要采用电能作为动力,包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车等。
六、配置信息:国产汽车的型号编制还需要包括配置信息,如车辆的动力系统、底盘系统、悬挂系统、安全系统等。
这些信息有助于消费者根据自身需求进行选择,并对比不同车型之间的差异。
综上所述,国产汽车型号编制规则涵盖了车辆类型、品牌、级别、驱动方式、能源类型和配置信息等多个方面。
这些规则的制定,不仅有助于标准化国产汽车的命名和分类,方便消费者选购,也有助于推动国产汽车工业的发展和竞争力的提升。
不断完善和更新的规则,将有助于进一步推动国产汽车产业的持续发展。
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国内专用汽车产品型号编制规则
我国于1988年制定了新的国家标准GB9417一88《汽车产品型号编制规则》,用简单的汉语拼音字母和阿拉伯数字编号来表示国产汽车的企业代号、车辆类型代号、主要特征参数代号、产品序号和企业自定代号等。
□□○○○○■■■
a b c d e
a:企业名称代号;b:车辆类别代号;c:主参数代号;d:产品序号;e:专用汽车企业自定代号
□:用汉语拼音字母表示
○:用阿拉伯数字表示
■:用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可
1、首部“a”:由2个或3个汉语拼音字母组成,是识别企业名称的代号。
企业名称代号
车辆种类
企业名称代号
车辆种类
EA
二汽东风
ZZ
重汽
CA
一汽解放
HN
华菱
BJ
北京福田
ND
北奔
HFC
江淮
SX
陕西陕汽
2、中部“b、c、d”:由四位阿拉伯数字组成。
第一位数字“b”代表车辆类别代号,如下表:
车辆类别代号
车辆种类
车辆类别代号
车辆种类
1
载货汽车
6
客车
2
越野汽车
7
轿车
3
自卸汽车
8
--
4
牵引汽车
9
半挂车及专用半挂车
5
专用汽车
注:上表也适用于所列车辆的底盘。
第二、三位数字“c”代表各类汽车的主要特征参数:载货车用总质量(t)、客车用总长度(0.1mm)、轿车用排量(0.1L)
第四位数字“d”则代表产品的序号。
“0”为第一代产品;“1”为第二代产品
3 、尾部“e”是专用汽车企业自定代号,表示不同的驾驶室型式、轴距和发动机。
可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。
·一汽集团
代号
车辆种类
代号
车辆种类
代号
车辆种类
代号
车辆种类
A
有空调客车底盘 B
自卸车底盘
C
牵引车底盘
D
公共汽车底盘
E
高拦板
F
后轮单轮货车底盘 G
高动力性能汽车 H
豪华轿车
J
检阅用轿车
K
柴油车
L
长轴距
M
高原车
N
液化煤汽车
P
平头车
Q
起重车底盘
R
双排座或卧铺
S
加油车底盘
T
非4×2的驱动形式
U
客货两用车
V
厢式货车
W
运木材车
X
消防车底盘
Y
右置转向盘车
Z
出口车
·例:解放牌CA1258P11K2L7T1型6×4平头柴油载货汽车:
CA-表示一汽
1-表示货车
25-表示总质量25吨
P-表示平头
K-表示柴油发动机
L-表示长轴距
T1-表示驱动型式为6×4
·二汽东风汽车集团
企业自定代号构成如下:
□□■■○○□
a b c d e f g
a-驾驶室或三类底盘
长头:E-平,单/F-曲,单/B-平,1.5/A-曲,1.5/M-平,双/H-曲,双
平头:D-平,单/T-曲,单/P-平,1.5/G-曲,1.5/C-平,双/N-曲,双
S-普通三类底盘
客车专用底盘
发动机前置(短前悬)KS SC KA
发动机前置(长前悬)KT
发动机后置 KR RC
b-客车、挂车、半挂列车或专用汽车分类代号
用一位汉语拼音表示:
P-普通客车 L-旅游客车 B-半挂车 Q-全挂车 L-半挂列车
X-厢式 G-罐式 Z-自卸 T-特种结构 C-仓栅 J-起重举升
c-发动机特征代号
d-车箱型式或二类底盘特征代号
1A-后开式高栏板车箱 2A-三开式高栏板车箱 3A-三开式低栏板车箱
4A-后开式自卸车箱 5A-三开式自卸车箱 J-二类底盘
e-高原车特征代号(用阿拉伯数字“0”表示,非高原车则代号省略)
f-顺序号。
用于区别系列代号和企业自定代号前几部分相同的变型,不是因选择引起变化的情况,如轴距、驾驶室宽度、牵引装置等底盘型式,以及企业自定代号中未规定的其他车型特征等。
g-转向盘位置特征代号。
左转向盘代号省略,右置转向盘代号网汉语拼音“右”的字母“Y”表示。
·例如:东风牌EQ1195GX24D型载货汽车
EQ-表示东风
1-表示货车
19-表示总质量19吨
5-表示第六代
G-表示平头/曲面玻璃/1.5排(单排带卧铺)
X-表示厢式
24D-表示发动机型号为6CT(柴油)
其它举例:
· BJ2020S——BJ代表北京汽车制造厂,2代表越野车,02代表该车总质量为2吨,0代表该车为第一带产品,S为厂家自定义。
· TJ7131U——TJ代表天津汽车制造厂,7代表轿车,13代表排气量为1.3升,1代表该车为第二代产品,U为厂家自定义。