航空运输设施与设备
航空物流中的仓储设备与设施管理
航空物流中的仓储设备与设施管理随着全球贸易的不断发展和国际物流的日益繁荣，航空物流作为一种快速、高效的运输方式，正在成为各大企业和国家的首选。
而在航空物流过程中，仓储设备与设施的管理是至关重要的一环。
本文将从航空物流的特点、仓储设备的选择与管理以及设施管理的重要性三个方面来探讨航空物流中的仓储设备与设施管理。
一、航空物流的特点航空物流具有快速、安全、可靠的特点，可以在短时间内将货物送达目的地。
与陆路、海运相比，航空物流具有更高的速度和更低的损耗率。
由于航空物流的特殊性，仓储设备与设施的管理也需要有针对性的策略。
二、仓储设备的选择与管理1. 仓库布局与设计仓库的布局和设计应根据货物的特性和仓库的使用需求进行合理规划。
不同类型的货物需要不同的存储方式和设备支持，如温控仓库、危险品仓库等。
同时，仓库的布局也需要考虑货物的进出流程，以提高操作效率。
2. 货架与堆垛机货架和堆垛机是仓库中最常见的设备之一，能够提高货物的存储密度和操作效率。
根据货物的特性和存储需求，选择适合的货架类型和堆垛机型号。
同时，定期对货架和堆垛机进行维护和检修，确保其正常运行。
3. 自动化设备与技术随着科技的不断进步，航空物流中的仓储设备也在不断升级和智能化。
自动化设备和技术能够提高仓库的运作效率和准确性，如自动分拣系统、无人机等。
然而，引入自动化设备也需要考虑其投资成本和维护成本。
三、设施管理的重要性1. 安全管理航空物流中的仓储设施管理需要重视安全性。
货物的安全储存和运输是保障客户利益和企业声誉的关键。
通过安装监控设备、加强安全培训和制定相关安全规章制度，可以有效预防事故和损失。
2. 环境管理航空物流中的仓储设施管理还需要关注环境保护。
货物的存储和运输过程中可能产生废物和污染物，对环境造成负面影响。
因此，仓库应建立健全的环境管理体系，加强废物分类和处理，减少对环境的污染。
3. 资源管理仓储设施管理还需要合理利用资源，提高资源利用效率。
运输中的运输工具和设备要求
运输中的运输工具和设备要求运输工具和设备是现代物流和运输行业中不可或缺的重要组成部分，它们对于运输过程的安全性、效率和顺畅性起着至关重要的作用。
本文将从不同运输模式的角度，介绍运输中对运输工具和设备的要求。
一、陆路运输在陆路运输中，主要涉及到公路运输和铁路运输。
对于这两种运输模式，运输工具和设备的要求如下：1. 公路运输：公路运输是目前最常见和广泛使用的一种运输方式。
在公路运输中，对于运输工具和设备的要求如下：（1）车辆：运输车辆应具备稳定可靠的性能，包括车辆的速度、载重量、运输距离等。
车辆需要经过定期的检修和维护，确保其在运输过程中的安全性。
（2）货车设备：货车需要配备稳定可靠的货物固定装置，以确保货物在运输过程中不会受到损坏或丢失。
同时，还需要装备车载通讯设备，以保持与调度中心的沟通，及时解决运输过程中的问题。
2. 铁路运输：铁路运输是一种高效、安全的大规模运输方式。
在铁路运输中，对于运输工具和设备的要求如下：（1）货车：货车应具备良好的承载能力和行驶稳定性，确保货物在铁路运输过程中的安全性。
同时，货车和车厢需要接受严格的检修和维护，确保运输过程中的平稳和顺畅。
（2）铁路信号设备：铁路运输依赖于信号设备的准确和稳定性。
信号设备的要求包括信号灯、信号控制装置等，以确保铁路运输的安全性和高效性。
二、水路运输水路运输是传统的重要运输方式之一，对于运输工具和设备的要求如下：1. 船只：船只应具备良好的浮力和稳定性，以及适应不同水域条件的能力。
在货物运输中，船只需要配备合适的货舱和货物固定装置，确保货物在运输过程中的安全性。
2. 港口设备：港口设备包括装卸设备、堆场设备、仓储设备等。
这些设备应具备高效、快速、安全的操作能力，以确保货物在港口的流转和运输过程中不受到延误或损坏。
三、航空运输航空运输是一种快速和高效的运输方式，对于运输工具和设备的要求如下：1. 飞机：飞机应具备高度可靠性、良好的飞行性能和航行稳定性。
物流设施与设备之管道运输设施与设备(二)
物流设施与设备之管道运输设施与设备(二）航空运输是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。
航空运输具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运翰的重要方式;为国际贸易中的贵重物品、鮮活货物和精密仪器运输所不可缺。
航空运输设施与设备一般是指航空器(飞机)和航空港,还包括助航系油系统、维护修理基地、货站及其他各种公共设施等系统。
管道运输是用管道作为运输工具的种长距离输送液体和气体物资的运输方式,是专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的一种运输方式，统一运输网中干线运输的特殊组成部分。
管道按货物性能可分为固体管道(固体粉碎后加水成浆状)、气体管道、液体管道;按货物种类可分为输水管道、原油管道、成品油管道、天然管道、二氧化碳气管道、液化气管道、煤浆管道等。
管道的直径一般以毫米计量,根据实际需要设计,管径是决定输送能力的重要因素之一。
通常把管道运输分四大类:原油管道;成品油管道;天然气管道;煤浆、矿浆管道。
管道运输具有相对运量大,节约土地資源,建设周期短、费用低,运输安全可靠、连续性强,运输耗能少、成本低、效益好,灵活性差等特点。
航空货物运输的设备与设施构成
航空器是指任何能够借助空气的反作用力而得以在大气中飞行的机器，如飞机、 飞艇和气球等。在本章主要指飞机。 （一）民用飞机的类型 按运输用途划分，名用飞机可分为运输机、客机、和其他飞机 （二）飞机的基本组成 飞机主要由机身、机翼、尾翼、起落架、动力装置、飞机系统等部分组成。
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航空货物运输的设备与设施构成
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运输组织管理
运输组织管理Leabharlann 航空货物运输的设备与设施构成
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掌握航空货物运输体系 熟悉民用飞机、航空港的相关知识
航空货物运输的设备与设施构成
组织同学参观航空货物运输站，撰写报告、制作PPT并进行课堂 展示。
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航空货物运输的设备与设施构成
一、航空运输体系
航空运输体系主要是由四部分组成：空中交通管理系统、飞机、机场和飞行航 线。
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航空货物运输的设备与设施构成
四、航线 航线是航空器连接航空港进行运输并按规定所飞行的路线。按航空器飞行的路 线划分，航线可以分为国内航线和国际航线两大类。 ■（一）世界主要的航空站 1.亚洲：北京、上海、东京、香港、马尼拉、曼谷、新加坡、雅加达、仰光、 加尔各答、孟买、新德里、卡拉奇、德黑兰、贝鲁特、吉达。 2. 欧洲：伦敦、巴黎、法兰克福、苏黎世、罗马、维也纳、柏林、哥本哈根、 华沙、莫斯科、布加勒斯特、雅典、里斯本。 3. 北美洲：纽约、华盛顿、芝加哥、蒙特利尔、亚特兰大、洛杉机、旧金山、 雅图、温哥华及位于太平洋上的火奴鲁鲁(檀香山)。 4. 非洲：开罗、喀土穆、内罗毕、约翰内斯堡、布拉柴维尔、拉各斯、阿尔及 尔、达喀尔。 5. 拉丁美洲：墨西哥城、加拉加斯、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、 利马。 6. 大洋洲：悉尼、奥克兰、帕皮提。
航空运输设施及设备 文档全文预览
飞机租给一个或若干个包机人 ， 从一个或几个航 空站装运货物至指定目的地。
3 、集中托运
集中托运是航空货运代理公司把若干批单独发运的 、发 往同一方向的货物集中起来 ，组成一票货 ， 向航空公司办理 托运 ，采用一份总运单集中发运到同一站 ， 由航空货运代理 公司在目的地指定的代理人收货 、报关并分拨给各实际收货 人的运输方式。
(2) 、航站区
航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。 航站区设备包括航站楼 、助航设施地面活动引导 和管制系统 、地面特种车辆和场务设备等。 航站区系统包括旅客航站系统 、机坪门位系统、 机场维护与管理系统三部分。
① 、航站楼
是航站区的主体建筑物, 供旅客完成从地面到空中或从 空中到地面转换交通方式之用。
一 、航空运输简介
1、定义
航空运输是指使用航空器 运送人员 、行李 、货物和邮件的一 种运输方式。
2 、发展
1 、初始阶段(1903— 1938年) 2 、完善阶段(1939— 1945年) 3 、突破阶段（ 1946至1957年） 4 、高超音速阶段（ 1958至今）
3 、我国航空发展
2007年 ， 完成运输总周转量365.3 亿吨公里 、旅客周转量2791.7亿人公里、 旅客运输量1.9亿人次 、货邮周转量
第五章
航空运输设施及设备
一 、航空运输简介………………………… .. 33
1.定义 ……………………………………… 3 2.发展 ……………………………………… 4 3.我国航空发展…………………………… 5 4.航空运输优缺点………………………… 7 5.运输方式………………………………… 8 6.货机的飞行性能指标与使用性能指标… 10 二 、航空运输设施设备 …………………… . 1122 1.航空港…………………………………… 12 2.航空器…………………………………… 25 三 、航空运输飞行航线 …………………… . 2277 1. 飞行航线简要…………………………… 27 2. 国际 、 国内飞行航线…………………… 28
航空运输必备的设备
航空运输必备的设备一、航空港航空港为航空运输的经停点，又称航空站或机场，是供飞机起飞、降落和停放及组织、保障飞机活动的场所。
近年来随着航空港功能的多样化，港内除了配有装卸客货的设施外，一般还配有商务、娱乐中心、货物集散中心，满足往来旅客的需要，同时吸引周边地区的生产、消费。
航空港按照所处的位置分干线航空港和支线航空港。
按业务范围分国际航空港和国内航空港。
其中国际航空港需经政府核准，可以用来供国际航线的航空器起降营运，空港内配有海关、移民、检疫和卫生机构。
而国内航空港仅供国内航线的航空器使用，除特殊情况外不对外国航空器开放。
通常来讲，航空港内配有以下设施：1．跑道与滑行道：前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与停机坪之间出入的通道。
2．停机坪：供飞机停留的场所。
3．指挥塔或管制塔：为航空器进出航空港的指挥中心。
其位置应有利于指挥与航空管制，维护飞行安全。
4．助航系统：是为辅助安全飞行的设施。
包括通讯、气象、雷达、电子及目视助航设备。
5．输油系统：为航空器补充油料。
6．维护修理基地：为航空器做归航以后或起飞以前做例行检查、维护、保养和修理。
7．货栈。
8．其他各种公共设施：包括给水、电、通讯交通、消防系统等。
二、航空器航空器主要是指飞机。
常见的飞机有螺旋桨式飞机、喷气式飞机和超音速飞机。
螺旋桨式飞机利用螺旋桨的转动将空气向机后推动，借其反作用力推动飞机前进。
所以螺旋桨转速越高，飞行速度越快。
但当螺旋桨转速高到某一程度时，会出现“空气阻碍（Air Barrier）”的现象，即螺旋桨四周已成真空状态，再加速螺旋桨的转速飞机的速度也无法提升。
喷气式飞机最早由德国人在40 年代制成，是将空气多次压缩后喷入飞机燃烧室内，使空气与燃料混。
航空运输设施设备课件
按航线性质分类
可分为国内航空运输和国际航 空运输，国内航空运输主要服 务于国内航线，国际航空运输
则涉及跨国航线。
按运输机具分类
可分为固定翼飞机、旋翼飞机 和其他类型飞机，不同类型的 飞机适用于不同的运输需求和
环境。
02
航空运输设施
机场设施
跑道
用于飞机起降，一般由混凝土或沥青构成，要求 表面平整、干燥、无障碍物。
机上设备
客舱设施
包括座椅、照明、空调等，提供旅客舒适的环境。
安全设备
包括氧气面罩、安全带、紧急出口等，保障旅客安全。
机载通讯设备
用于飞机与地面之间的通讯联系。
04
航空运输设施与设备 的维护与管理
维护与检修制度
定期维护
预防性维护
按照规定的时间间隔，对设施和设备 进行全面的检查、清洁、润滑和调试 ，确保其处于良好的工作状态。
03
航空运输设备
飞机
固定翼飞机
包括螺旋桨飞机和喷气式飞机，适用于中远 距离飞行。
旋翼机
包括直升机和旋翼机，适用于低空飞行和垂 直起降。
无人机
无人驾驶的飞行器，适用于侦查、运输和空 中拍摄等任务。
机场车辆与装卸设备
机场牵引车
用于移动、停放和牵引飞机。
行李传送带
用于传送旅客行李。
货物装载设备
包括叉车、吊车等，用于装卸货物。
候机楼
提供旅客候机、安检、登机等服务，包括国内出 发厅、国际出发厅、到达厅等区域。
ABCD
停机坪
供飞机停放、维修和装卸货物使用，一般分为近 机位和远机位。
机场货运区
提供货物装卸、存储和运输服务，包括货站、仓 库和装卸设施等。
航管设施
交通运输工程学-第五章-航空运输系统
一 航空运输概述
形成期〔1918-1937年〕
1918年5月，美国邮政部在纽约和华盛顿之间开拓了一条邮政定期航班 1919年，世界航空史上第一部法典《巴黎国际航空公约》通过 1927年，先进的航空导航设备〔陀螺仪〕在飞机上安装，提高了飞行的安全性 1935年，世界上第一个供仪表飞行指挥的空中交通管制中心在美国新泽西州纽沃克机场建立 1937年，航空保险业务消失
16.5
2.8
按不重复距离计算的航线里程：万公里
276.5
76.7
6.7
国内航线
169.5
55.2
8.2
其中：港澳台航线
12.1
6
14.7
国际航线
107
21.4
4.6
2023年底，共有颁证运输机场175个。年旅客吞吐量100万人次以上的运输机场51个，其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的33.1%。
一 航空运输概述
1 航空运输体系 1.2 我国的航空运输体系 我国的航空运输体系是在1978年以后进展起来的，已形成了以航空公司、机场、治理局为主体的根本格局。
一 航空运输概述
2023年底，民航全行业运输飞机期末在册架数1597架，比上年增加180架。
指标：单位
数 量
成熟期〔1958-1977年〕
1969年，民用航空运输业进入喷气式运输机时代——波音747，涡轮风扇发动机 飞行数据记录器、气象雷达、避撞系统等一系列设备相继投入使用，促进了民航业的稳定进展 民用航空运输业成为兴旺国家的主要劳动力市场之一 进展中国家的民用航空运输业也渐渐成长起来
变革期〔1978-〕
新中国民用航空运输业进展经受
一 航空运输概述
第4章航空运输
2005年1—9月我国民航客运量累计为1.02 亿人
一、航空运输概述
电子和信息技术的发展,使航空运输飞行安 全保障能力不断提高
航空运输的国际化使航空运输业的运行和 管理模式日趋成熟、完善。在ICAO（国际民 用航空组织）成立后的50多年里，随着科学技 术的不断进步和标准规范的逐步完善，全世界 的航空运输事业得到了迅猛的发展。
2.机场场道
机场场道包括飞行区和停机坪
3.机场设备与设施
航站楼、目视助航设施、地面活动引导和 管制系统、地面特种车辆和场务设备等。
二、航空运输设备与设施
（三）通信与导航设备 1.通信设备
民航客机用于和地面电台或其它飞机进行
联系的通信设备包括:高频通信系统,甚高频 通信系统,选择呼叫系统。
（图)
二、航空运输设备与设施
三、空中交通运行与管制
（3）雷达管制 雷达管制是依照空中交通管制规则，依靠
雷达监视的手段进行管制的方法。 它对飞行中的飞机进行雷达跟踪监视，随
时掌握飞机的航迹位置和有关的飞行数据，并 主动引导飞机运行。 （图）
三、空中交通运行与管制
（二）空域管理
空域管理的主要内容为：空域划分与空域 规划。
（三） 空中交通流量管理 空中交通流量管理是当空中交通流量接近
航空运输的主要缺点是
• 飞机机舱容积和载重量都比较小， 运载成本和运价比地面运输高。
• 飞机飞行往往要受气象条件限制， 因而影响其正常、准点性。
• 此外，航空运输速度快的优点在短 途运输中难以显示。
一、航空运输概述
2.航空运输的地位与作用 航空运输是随着社会、经济发展和技术进
空运航班的机场设施和设备
空运航班的机场设施和设备空运航班的机场设施和设备的完善与先进，是保障航空运输顺利进行的重要因素。
在现代化的空运行业中，机场设施和设备的发展不仅提高了服务水平，还对航班的安全和效率起到了关键作用。
本文将探讨空运航班的机场设施和设备的现状、发展以及对航空运输的影响。
一、机场设施的改善与发展随着空运行业的快速发展，机场设施的改善和发展成为提高航空服务质量的重要措施。
机场设施包括航站楼、跑道、停机坪、货运站等，它们的先进和完善程度直接决定了旅客和货物的运输效率以及航班运行的顺利性。
首先，航站楼是旅客进出机场的重要场所。
随着航空运输需求的增加，航站楼的规划和设计越来越注重旅客体验和舒适度。
现代化的航站楼布局合理，提供宽敞明亮的候机厅、便利的安检通道和舒适的休息区域，让旅客在候机期间感到愉悦和舒适。
其次，跑道和停机坪是航班起降和停放的核心区域。
跑道的长度和宽度直接影响着机型的选择和航班的起降能力。
现代机场不仅建设了多条合适长度的跑道，还配备了先进的导航系统和照明设备，确保航班可以安全地起降。
停机坪则提供了足够的停机位，配备了供电和供油设备，方便航空公司对飞机进行停放和维修。
最后，货运站是保障货物运输顺利进行的重要环节。
现代化的货运站配备了先进的货运设备和货物处理系统，能够高效地处理货物的装卸、分拣和储存。
这不仅提高了货物运输的效率，还有效地保障了货物的安全，减少了损失和延误的可能性。
二、设备技术的创新与应用机场设备技术的创新和应用是提高航班运行效率和安全性的重要保证。
现代化的设备技术不断推动着航空运输行业的发展，为航班提供了更加完善和高效的支持。
首先，航空导航系统的升级与应用。
航班的安全离不开导航系统的支持，现代机场配备了先进的航空导航设备，包括雷达系统、应急着陆指引系统和自动驾驶系统等。
这些设备的应用能够提供准确的气象信息、航班状态和降落指引，提高了航班的安全性和准时性。
其次，航空安全设备的完善和更新。
航空安全一直是空运行业关注的焦点，现代机场配备了各种先进的安全设备，如飞行数据记录仪、安全检查设备和火灾报警系统等。
航空运输
（3）飞机的组成
3.航空集装设备 航空运输中的集装设备主要是指为提高运 输效率而采用的托盘或集装箱等组装载设 备。
· 航空集装箱
· 软门集装箱
· 系列集装板拖车
· 升降平车
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二.航空运输的特点地位与作用
1.航空运输的特点 (1)速度快 (2)机动性大 (3)舒适 安全 （4）基本建设周期短 投资少
2.航空运输的地位和作用
· 航空运输是交通运输体系的一个重要组成 部分。 · 航空运输促进了全球经济，文化的交流和 发展。 · 航空运输促进了飞机制造及相关行业和技 术的发展。
三.航空运输设施与设备
1.航空港 航空港为航空运输的经停点，又称航空站或 机场，是供飞机起飞，降落或停放的场所。
航空港基本配套设施 · 跑道 · 滑行道 · 机场地面交通 · 指挥塔或管制塔 · 助航系统 · 输油系统 · 维护修理基地 · 货运设施 · 其他各种公共设施
2015年全球综合排 名前五的机场有：新 加坡樟宜机场 韩国仁川机场 德国慕尼黑机场 香港国际机场 东京羽田国际机场 前100名中国有9个， 其中
航空运输
一.航空运输的起源 二.航空运输的特点地位和作用
三.航空运输设备与设施
一.航空运输的起源
航空运输始于1871年。当时普法战争中的法 国人用气球把政府官员和物资、邮件等运航空运 输出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机 运输首次出现，航线为纽约-华盛顿-芝加哥。同 年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞 行。30年代有了民用运输机，各种技术性能不断 改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第 二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了 航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网 遍及各大洲。
航空运输设施设备课件
2、航空运输现状
航空运输保持了较为快速的增长。在去年全行业航 空运输总生产量达到261亿吨公里，十五期间年增长 是15.3%，比九五期间加快了3.9个百分点，旅客运 输1.83亿人次，年增长13.1%，比九五增加9.9个百 分点，货运总数307万吨，年增长13.8%，与九五基 本持平。十五期间通用航空生产累积33.7万小时， 年均增长11.7%，比九五期间加快了7.4个百分点。
民航运输网络由机场、航路和机队构成。 1、机场构成
飞行区、航站区、进出机场的地面交通系统 2、机场分类
• 按航线性质：国际航线机场、国内航线机场 • 服务对象：军用机场
民用机场 军民合用机场
航空港
航空港是航空运输的重要设施，是指民用航空 运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。
（3）、空中交通管理系 统
Ø 飞机 Ø 机场 Ø 空中交通管理系统 Ø 飞机航线
航空运输设备与设施
（1）、飞机
飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机 是以高速造成与空气间的相对运动而产生空 气动力以支托并使飞机在空中飞行的。
其特点是：由推进装置提供推力或拉力， 主要由机翼产生升力，由操纵面控制飞行方 向。
（2）、机场及机场设施
3、航空运输原理
航空运输（air transportation），使用 飞机、直升机及其他航空器运送人员、 货物、邮件的一种运输方式。具有快速、 机动的特点，是现代旅客运输，尤其是 远程旅客运输的重要方式；为国际贸易 中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运 输所不可缺。
任务四航空运输、管道运输设施与设备
一般以巡航速度飞行可取得最大航程。
（三）集装设备 定义：为提高运输效率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。 特点
1，由于航空运输的特殊性，飞机甲板和货舱都设置配套的固定系统。 2，集装设备的外形要符合飞机甲板和货舱的堆装要求 常用集装设备
3、飞机常用参数 机长——最前和最后两端点间的距离。 机高——停放地面时，尾翼最高点的离地距离。 翼展——左右翼尖间的距离。 最大起飞重量——试航证书上规定的起飞时允许最大重量 最大着陆重量——飞机起落架和机体结构能承受的撞击量
由制造厂和民航局规定。 飞机基本重量——飞机作好飞行准备时的重量
（不包括商务载重和燃油）。
航空集装箱 升降平台车
软门集装箱 集装板拖车
二、管道运输设施与设备
（一）管道运输的特征
用途：主要用于运输原油、成品油、天然气及固体煤 浆等液体货物。
特征：驱动流体的输送工具是静止不动的泵机组、压 缩机和管道。泵机组和压缩机给流体以压力能，使其 管道连续不断的流动，直至输到指定地点。
（二）管道运输的优点
物理清洗与化学清洗法相结合
普通采用的经济可行方法 绝缘层+阴极保护
2、管道清洁技术
物理清洗法
高压水射流清洗、机械法清洗、
PIG清洗、
喷砂清洗、
电子跟踪式清洗、爆炸清洗法
化学清洗法
向管内注入含化学试剂的清洗液，与污垢进行化 学反应，然后用水或蒸汽吹洗干净。可在清洗剂 中加入缓蚀剂、钝化剂和磷化剂，提高防腐能力。
物理和化学清洗法
（四）运输管道的分类
1．按输送物品分类
原油管道
原油特性：比重大、粘稠和易于凝固。 用途：自油田送至炼油厂或港口、铁路货站。 运输特点：输量大，运距长，收油点和交油点少。
航空运输设施设备课件
01
停机坪
02 停机坪是机场上用于停放飞机的
区域，包括各种停机位和滑行道
。
航站楼
航站楼是机场的主要建筑，用于
旅客、行李和货物的处理，包括
03
值机、安检、候机等功能区。
塔台
04
塔台是机场的空中交通管理设施
，用于指挥飞机的起降和滑行。
航管设施
雷达设备
雷达设备用于监测空中交通状况，包括飞 机位置、高度、速度等信息。
机场清洁车辆
介绍机场清洁车辆的种类和功能，如清扫车、洒水车等，以及它们 在保持机场环境卫生中的作用。
机上设备
通讯导航设备
介绍飞机上用于通讯和导航的设 备，如无线电通讯设备、GPS定 位系统等，以及它们在飞机运行
中的作用和重要性。
航空电子设备
介绍飞机上的航空电子设备，如仪 表板、飞行控制系统等，以及它们 对飞机性能和安全性的影响。
航空运输的特点
速度快
航空运输的速度极快，适合远距离、高时 效性的运输需求。
安全性高
航空运输的安全性较高，但受天气等因素 影响较大。
舒适度高
航空运输的舒适度较高，适合高端旅客和 贵重物品的运输。
经济性差
航空运输的成本较高，相对于其他运输方 式而言经济性较差。
航空运输的发展历程
初期发展
20世纪初，航空技术开始 应用于军事和邮政领域， 随后逐渐发展成为商业航
空运输。
快速发展
20世纪50年代以后，随着 喷气式飞机的出现和航空 技术的不断进步，航空运
输进入快速发展阶段。
全球化趋势
随着全球化进程的加速， 航空运输逐渐成为连接世 界各地的关键纽带，推动
全球经济的发展。
02
航空运输设施与设备
01
02
03
自动化飞机维修
利用机器人和自动化设备， 实现飞机维修的高效、精 准和安全。
自动化行李处理
通过自动化分拣系统和传 送带，实现行李的快速、 准确处理和运输。
自动化航材管理
利用物联网和智能仓储技 术，实现航材的自动化入 库、出库和盘点。
人机交互技术的发展
人机交互界面优化
01
通过改进人机交互界面，提高乘客和机组人员的操作便利性和
舒适度。Biblioteka 人机协同决策支持02
利用人工智能技术，为机场管理和应急救援提供人机协同决策
支持。
人机交互安全保障
03
通过人机交互技术，提高航空运输的安全性和可靠性，降低人
为因素导致的安全风险。
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航空运输设施与设备
目录
• 航空运输概述 • 航空运输设施 • 航空运输设备 • 航空运输设施与设备的未来发展
01 航空运输概述
航空运输的定义
01
航空运输是指利用飞机、直升机 等航空器，通过空中航线实现人 员和货物快速位移的交通运输方 式。
02
航空运输是现代交通运输体系的 重要组成部分，具有快速、安全 、舒适和经济等特点。
航空运输成本较高，包括飞机购置、运营 和维护等费用，因此相对于其他运输方式 ，航空运输的经济性较差。
航空运输的发展历程
初期发展
航空运输始于20世纪初，初期主要应用于军事和邮政服务。随着技术的发展和商业化的推进，航空公司逐渐成立，航 线网络逐渐扩大。
快速发展期
二战后，随着世界经济的复苏和全球化进程的加速，航空运输进入快速发展期。航空公司竞争加剧，航班频率和覆盖 范围不断扩大，航空运输逐渐成为人们出行和货物运输的重要方式。
航空运输设施与设备培训课件
2.4.2 航空运输技术设施
一、航空港 通常航空港划分为飞行区、客货服务区和机务维修区三个部分。 飞行区，是航空港的主要区域，也是占地面积最大的区域。在飞行区内设
有跑道、滑行道、停机坪、指挥塔等设施。 客货服务区， 是旅客、货物、邮件运输服务设施所在区域。主要包括候
机楼、货运站、停车场、出入机场的交通设施等。 机务维修区是飞机维修厂、维修机库、维修机坪等设施所在的区域。
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三、航班 是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞、经过经停站到终点站或不经经
停站直达终点的运输飞行。
在国际航线上飞行的航班称为国际航班，在 国内航线上飞行的航班，称为国内航班。
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执行航班任务的 航空公司
执行该航班任务的 航空公司或所属管
理局
CA 1 5 0 1
该航班终点站所 属管理局
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二、航路和航线 航路，是政府有关部门批准的，使飞机能够在地面通信导航设施的指挥下
沿着一定高度、宽度和方向在空中飞行的空域。 航线，是飞机飞行的路线，飞机的航线由飞行的起点、经停点、终点等要
素组成。
航线按飞行的区域可分为： 国内航线，指飞行的起点、经停点和终点都 在同一个国家境内的航线。 国际航线，指飞机飞行的起点、经停点和终 点超过一个国家国境线的航线。
物流设施与设备
2.4 航空运输设施与设备
2.4.1 航空运输概述
一、航空运输的特点
优点： 1、速度快，且能实现 两地之间的直线运输。 2、舒适性、安全性好 3、经济特性良好
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缺点： 1、受气候条件
的限制； 2、可达性差； 3、运输成本高
二、航空运输的现状和前景
2011-2015年中国民用航空运输完成客运量规模
航空运输设施及设备ppt
航空运输设施及设备1. 引言航空运输设施及设备是指用于支持航空运输系统运作的各种设备和设施。
它们的功能包括提供安全的起降场地、导航和通信系统、航空交通管理系统以及航空运输服务设施等。
在本文档中，我们将重点介绍航空运输设施及设备的类型、功能和重要性。
2. 起降场地设施起降场地是航空运输系统的核心组成部分，它们提供了飞机起降所需的场地和基础设施。
起降场地的主要设施包括机场跑道、滑行道、停机坪和航空交通区域等。
2.1 机场跑道机场跑道是飞机起降的区域，通常由沥青、混凝土等材料建成。
机场跑道的长度和宽度需根据飞机的尺寸和起降性能要求确定。
同时，跑道的平整度、排水系统和照明设施也是必不可少的。
2.2 滑行道滑行道是连接跑道和停机坪的道路，它为飞机提供了滑行和进出跑道的通道。
滑行道通常由沥青或混凝土材料建成，其宽度和强度需满足各种型号飞机的需求。
2.3 停机坪停机坪是飞机停放和维护的区域，通常位于机场跑道和航站楼之间。
停机坪的规划和设计需要考虑飞机停放的数量和大小、停机位之间的间隔以及供电、供油和排水等设施。
2.4 航空交通区域航空交通区域是指航空器在起降场地附近的空域，包括起降航路、进近航路和离场航路等。
航空交通区域的设施主要包括导航设备、雷达系统和空中通信设备。
3. 导航和通信系统导航和通信系统是航空运输设施及设备中的重要组成部分，它们确保了飞机能够准确地导航和进行有效的通信。
3.1 导航设备导航设备包括导航台、无线电导航系统和全球定位系统（GPS）等。
导航设备能够向飞机提供飞行路线、位置和方向的信息，帮助飞行员准确地驾驶飞机。
3.2 通信设备通信设备包括航空通信系统和航空无线电频率的分配系统。
通信设备使飞机能够与地面控制台和其他飞机进行语音和数据通信，确保航班的安全和顺利进行。
4. 航空交通管理系统航空交通管理系统（ATM）是用于管理航空交通的一套系统和流程。
它涉及到航空公司、飞机、导航和通信设备以及相关的管理和监管机构。
航空运输设施及设备培训知识
航空运输设施及设备培训知识1. 航空运输设施概述航空运输设施是指用于航空运输中的各种设备和设施，包括机场、航空器、航空管理系统、航空运输设备等。
这些设施对于保障航空运输的安全和顺利进行起着重要的作用。
2. 机场设施培训知识2.1 机场地面设施机场地面设施是指机场内的各种设备和设施，包括路面、跑道、滑行道、停机坪、登机桥等。
在机场地面设施培训中，需要了解各种设施的功能、使用方法以及安全注意事项。
2.2 航站楼设施航站楼是机场内进行旅客登机、行李托运和安全检查等操作的场所。
航站楼设施培训需掌握航站楼内各个区域的布局、设施功能以及旅客服务流程。
2.3 机场安全设施机场安全设施包括防火系统、监控系统、安检设备等，这些设施对机场的安全起着重要的作用。
在培训中，需要了解这些设施的使用方法、故障排除以及日常维护等知识。
3. 航空器设备培训知识3.1 飞机系统飞机系统是指飞机内各种设备和系统，包括动力系统、机载设备、通信导航系统等。
在对飞机设备进行培训时，需要深入了解各个系统的原理、功能以及故障处理方法。
3.2 飞机维修设备飞机维修设备是指用于飞机维护和修理的各种工具和设备。
这些设备对于保障飞机的正常运行和维护起着至关重要的作用。
培训中，需要了解这些设备的使用方法、维护保养以及安全操作规程。
4. 航空管理系统培训知识航空管理系统是指用于航空运输管理的信息系统，包括飞行调度系统、航空交通管制系统、机场运行管理系统等。
在航空管理系统培训中，需要了解各个系统的功能、操作方法以及应急处理等知识。
5. 航空运输设备培训知识5.1 航空货运设备航空货运设备包括货机、货运站以及货物装卸设备等。
在航空货运设备的培训中，需要了解各种设备的操作方法、货物的包装和装载要求以及安全规范等知识。
5.2 机场地面服务设备机场地面服务设备包括行李运输车、飞机登机梯、客梯、托运行李传送带等。
在机场地面服务设备培训中，需要了解这些设备的操作方法、安全使用规范以及故障处理等知识。
航空运输设施与设备
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第一节 航空运输概述
.航空运输是一种科技含量高而密集的运输方式; .高水平航空科技成果和大型、高速运输飞机的发展; .先进通信、导航设备和技术的应用、新一代空中交通管理技术的
实施; .机场及其设施的现代化、自动化以及运输管理系统的信息化等都
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第一节 航空运输概述
三、航空运输的发展趋势
航空运输的发展趋势主要体现在: 1.信息技术的普遍应用 20世纪50年代起，计算机就开始应用于美国航空公司的航班订
票系统。现在计算机信息处理已渗透商务、机务、航务、财务等 各个领域。其前景为: .预计21世纪航空公司的生产组织和运行管理将进入系统化的动 态控制时期，届时信息技术将广泛应用于航空运输的市场预刚、 机队规划、航班计划、价格决策、收益管理、订座系统、机务与 航材管理、飞机运行管理、财务数据分析、运行统计评估等各个 方面;
机务设施的区域。 区内建有维修厂、维修机库、维修机坪和供水、供电、供热、供
冷、下水等设施，以及消防站、急救站、储油库、铁路专用线等。
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第二节 航空运输设施与设备
2.设施 通常来讲，航空港内配有以下设施: (1)停机坪 停机坪是供飞机停留的场所。 (2)助航系统 它是为辅助安全飞行的设施。包括通信、气象、
雷达、电子及目视助航设备。 (3)跑道与滑行道 前者供航空器起降，后者是航空器在跑道与
停机坪之间出人的通道。 (4)指挥塔或管制塔 为航空器进出航空港的指挥中心。其位置
应有利于指挥与航空管制，维护飞行安全。
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第二节 航空运输设施与设备
(5)货栈 (6)输油系统 轮流系统为航空器补充油料。 (7)维护修理基地 维护修理基地是为航空器归航以后或起飞以
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• 4．飞机的飞行性能
包括飞机的速度、高度、航程、航时、起 飞、着陆和机动飞行等性能。飞机作定常 （加速度为零）直线运动时的性能称为基 本飞行性能，包括最大水平飞行速度（马 赫）、最小水平飞行速度、爬升率、升限 和上升时间等。 一马赫=1225 km/h(音速）
• （三）航空集装设备 • 航空运输中的集装设备主要是指为提高运输效
图5—6 船舶剖面图
图5—7 船舶部位名称
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3．船舶主要性能 浮性 稳性 抗沉性 快速性 耐波性 操纵性和经济性等。 4．船籍和船旗 船籍指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶 的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取 得船舶的国籍。 • 船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍 的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公 海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守 船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。
率而采用的托盘和集装箱等成组装载设备。为 使用这些设施，飞机的甲板和货舱都设置了与 之配套的固定系统。由于航空运输的特殊性， 这些集装设备无论从外形构造还是技术性能指 标都具有自身的特点。 • 以集装箱为例，就有主甲板集装箱和底甲板集 装箱之分。我们在海运中常见的40ft和20ft的 标准箱只能装载在宽体飞机的主甲板。
第五章 航空、水路、铁路和管道运输设 备 ------立体化大物流的“基石”
第一节 航空运输设备
• 一、航空运输概述 • （一）航空运输的特点
特 征
1．快速性
说
明
这是航空运输的最大特点和优势。现代喷气式客机，巡航速度 为800～900km/h，比汽车、火车快5～10倍，比轮船快20～30倍。 距离越长，航空运输所能节约的时间越多，快速的特点也越显 著。
• （三）船舶货运常识 • 1．船舶的重量性能 • 在海上货物运输中，船舶的重量性能表示船舶装载货物能力的 • • • •
• • •
• 二、航空运输设施与设备 • （一）航空港 • 航空港为航空运输的经停点，又称航空站或机场，是供飞机起
飞、降落和停放的场所（详细内容见第十一章）。
• 1．飞机的分类 • 用途分：军用飞机、民用飞机 • 飞机类型分：螺旋桨飞机、喷气式飞机
（二）飞机的分类、组成及主要设备
发动机数量分：单发、双发、 三发、四发等 • 航程远近分： 近程：小于1000KM 中程：3000KM左右 远程：11000KM
2．飞机的组成: 机翼 机身 动力装置 起落装置 操纵系统 等
• • • • • • • •
3．飞机常用参数 机长 机高 翼展 最大起飞重量 最大着陆重量 （小于最大起飞重量） 飞机基本重量：飞机的基本重量是指飞机配齐标 准设备，加满燃油以后的重量。客运机基本重量 不包含机组人员，军用机及战斗机要包括机组人 员但不包括弹药
• 三、船舶基本知识 • （一）货船分类 • 干散货船、杂货船、冷藏船、木材船、原油船、成品
油船、集装箱船、滚装船、液化气运输船、 载驳船。 （二）船舶的组成和性能 1．船舶的组成 2．船舶主要技术特征 船舶的主要技术特征有船舶排水量，船舶主尺度、船 体系数、舱容和登记吨位、船体型线图、船舶总布置 图、船体结构图、主要技术装备的规格等。
• 水上运输的主要功能： • 1．承担大批量货物，特别是集装箱运输。 • 2．承担原料、半成品等散货运输，如建材、石
油、煤炭、矿石、粮食。 • 3．承担国际贸易运输，系国际商品贸易的主要 运输工具之一。
• 二、港口设施与设备
世界港口发展大体经历三代： 第一代港口主要是海运货物的装卸、仓储中心； 第二代港口中，除了货物的装卸、仓储外，还增加了工 业、商业活动，使港口成为具有使货物增值效应的服 务中心； 第三代港口适应国际经济、贸易、航运和物流发展的 要求，得益于港航信息技术的发展，使港口逐步走向 国际物流中心。随着国际多式联运的发展与综合运输 链复杂性的增加，港口作为全球综合运输网络的节点， 其功能也将更为广泛。
• （二）航空运输的地位和作用
• 航空运输是随着社会、经济发展和技术进步发展起来
的。它在现代社会的政治、经济生活中占据着重要的 地位，发挥着不可低估的作用。它对经济所起的作用 主要表现为： 第一，航空运输是交通运输体系的一个重要组成部分。 第二，航空运输促进了全球经济、文化的交流和发展。 第三，航空运输带动了飞机制造及相关行业和技术的 发展。
2．机动性大
优点 3．舒适、安全 4．基本建设周期 短、投资少
飞机在空中飞行，受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船 小得多。它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来，可以 定期或不定期飞行。尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急 救等紧急任务，航空运输已成为必不可少的手段。
喷气式客机的巡航高度一般在10km左右，飞行不受低空气流的 影响，平稳舒适。现代民航客机的客舱宽敞，噪声小，机内有 供膳、视听等设施，旅客乘坐的舒适程度较高。
第二节 水路运输设备
•
一、水路运输的特点及功能
水路运输的主要优点 水路运输的主要缺点
1．可以利用天然水道，与其他运 1．船舶平均航速较低。 输方式相比，水运对货物的载运和 装卸要求不高，因而占地较少。
2．水上航道四通八达，它的通航 能力几乎不受限制。一般说来，水 运系统综合运输能力主要是由船队 运输能力和港口通过能力所决定。 3．可以实现大吨位、长距离的运 输。水运的特点是运量大、成本低， 非常适合大宗货物的运输。 2．水路运输生产过程由于受自然条 件影响较大，特别是受气候条件影 响较大，因而呈现较大的波动性及 不平衡性。
要发展航空运输，从设备条件上讲，只要添置飞机和修建机场。 这与修建铁路和公路相比，一般说来建设周期短、占地少、投 资省、收效快。
缺点
ห้องสมุดไป่ตู้
航空运输的主要缺点是飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运 输高。由于飞行受一定的气候条件限制，影响其正常、准确性。 航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。航空运输比较适宜500km以上 的长途客运，以及时间性强的鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。