水运工程施工基础知识

水运工程施工基础学问

第1题

拦江矶炸礁区最大爆破厚度达到10米以上，依据施工现场状况，

A.当孔深h小于4米时，运用2个起爆体起爆；

B.孔深h为4~8米时运用3个起爆体起爆；

C.孔深h大于8米时用4个起爆体起爆；

D.每个起爆体中用同段的两发雷管并联。

答案:D

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题目分数：5

此题得分：5.0

批注：

第2题

泥驳抛石施工工艺流程为：

A.泥驳装石→运输→泥驳挂靠定位船→开启泥门→自动抛石。

B.泥驳装石→运输→开启泥门→自动抛石。

C.泥驳装石→运输→测量→开启泥门→自动抛石。

D.泥驳装石→定位→开启泥门→自动抛石。

答案:A

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题目分数：5

此题得分：5.0

批注：

第3题

水上铺设软体排施工，要依据铺排边线坐标，合理进行排位设计，重点设置好每块排的

排位，要求：

A.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放，沿岸线方向为从下游逆流方向铺放，上游排压

在下游排上，铺排最小搭接宽度不小于设计要求的宽度。

B.每通条铺排方向为从岸边向江心铺放，沿岸线方向为从上游顺流方向铺放，下游排压

在上游排上，铺排最小搭接宽度不大于设计要求的宽度。

C.每通条铺排方向为从江心向岸边铺放，沿岸线方向为从下游逆流方向铺放，上游排压

在下游排上，铺排最小搭接宽度不小于设计要求的宽度。

D.每通条铺排方向为从江心向岸边铺放，沿岸线方向为从上游顺流方向铺放，下游排压

在上游排上，铺排最小搭接宽度不大于设计要求的宽度。

答案:A

您的答案：A

题目分数：5

此题得分：5.0 批注：

第4题

一般爆破平安警戒线的距离是：

A.爆破平安警戒线（上游600m，下游400m）；

B.爆破平安警戒线（上游800m，下游600m）；

C.爆破平安警戒线（上游1000m，下游800m）；

D.爆破平安警戒线（上游1000m，下游1500m）。

答案:D

您的答案：D

题目分数：5

此题得分：5.0

批注：

第5题

爆破施工方法应依据工程规模、工况条件、施工水位、施工期限、施工设备和环保、平安、技术、经济等综合因素选择，其中水下钻孔爆破主要用于：

A.要求削减水下冲击波危害，炸区面积大、炸层较厚的航道礁石清除，水下基槽、沟槽开挖和水下建筑物拆除等工程。

B.受水流、地形和设备等影响的零星礁石、大块石和浅点爆破，沙卵石浅滩松动爆破；

C.爆破排淤填石，主要用于抛石置换水下淤泥质地基的工程。

D.破冰及冰下爆破，清除水下障碍物和盲炮处理等工程。

答案:A

您的答案：A

题目分数：5

此题得分：5.0

批注：

第6题

透水框架是一种在江河护岸工程中运用的透水构件，近几年已在航道整治工程施工中得到广泛运用，并取得了较好的消能促淤效果，它具有以下特点：

A.重心较低，有良好的稳定平衡性，

B.当水流通过时，构件能慢慢消减水流的动能，减缓流速，即使在水流冲击下发生位移、滚动，也能接着发挥作用。

C.透水框架分为四面六边型透水框架和双工字型透水框架。

D.具有减速、导流、消能、促淤作用。

答案:A,B,D

您的答案：A,B,D

题目分数：10

此题得分：10.0

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第7题

航道整治工程施工中水上抛石包含那几种抛石施工技术？

A.人工抛石。

B.船载挖掘机抛石。

C.网兜抛石。

D.泥驳抛石。

E.专用抛石船舶抛石。

答案:A,B,C,D,E

您的答案：A,B,C,D,E

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第8题

透水框架施工限制网格的大小应依据工程区范围、施工船舶尺度及设计工程量合理划分，并依序编号、计算各网格抛投数量，抛投时应按以下方式进行：

A.抛投时应自河岸到河心，按先浅水，再深水的依次进行。

B.抛投时应自河心到河岸，按先深水，再浅水的依次进行。

C.抛投多层时，应分层抛投。每抛一层应进行检测，评估抛投匀整度是否满足设计要求。抛投时应刚好移船定位，严禁形成水下积累体。单一施工限制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。

D.抛投多层时，应一次抛投。抛后应进行检测，评估抛投匀整度是否满足设计要求。抛投时应刚好移船定位，严禁形成水下积累体。单一施工限制格网内的抛投数量不得少于设计值或理论计算值。

答案:A,C

您的答案：A,C

题目分数：10

此题得分：10.0

批注：

第9题

专用抛石船抛石的施工要点：

A.抛石前测量抛石料斗处的水深，尽量将料斗下降至河床面抛石，以削减水流对块石漂移距的影响，同时要防止料斗下降过深，破坏料斗抛石设备。

B.施工前依据设计抛石断面方量，定点定量逐斗抛填成型。

C.抛石后接受自动化测深设备，随时驾驭块石成型断面和平面。通过在限制室中显示的测深数据，直观形象地指导施工，使抛石作业处于受控状态。

D.不同结构形式抛石，可通过初抛和精抛作业达到工程的质量要求。

答案:A,B,C,D

您的答案：A,B,C,D

题目分数：10 此题得分：10.0

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第10题

航道工程水下爆破施工特点

A.爆破材料要有良好的防水性能，并能耐压。水下爆破作业一般在滩险上进行，施工水域流急坡陡，泡漩、横流多，船舶定位、钻孔和装药困难，成本较高。

B.水下爆破起爆线路受急流和杂草等影响较大，很简洁损坏，要特别留意爱惜。水下钻孔施工能见度差，钻孔定位精确度不易限制，钻孔的偏差不易发觉。

C.水下爆破产生的地震波和冲击波很猛烈，爆破时，旁边施工人员和船舶必需撤离到距爆破点有足够平安距离的位置。

D.水下爆破作业时，有时须要临时禁航，施工和通航冲突突出，要做好施工和通航的协调工作。

答案:A,B,C,D

您的答案：A,B,C,D

题目分数：10

此题得分：10.0

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第11题

铺排船定位一般接受“六锚定位”法，依据铺排方向和水流方向不同，可分为垂直水流铺排和顺水流铺排。

答案:正确

您的答案：正确

题目分数：5

此题得分：5.0

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第12题

钢丝网护面施工，摆放时雷诺护垫用于坡面防护时，隔板要垂直于水流方向；用于护底、护坦时隔板平行于水流方向。摆放好的雷诺护垫外轮廓线应当整齐划一，紧密靠拢。

答案:错误

您的答案：正确

题目分数：5

此题得分：0.0

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第13题

抛石施工依据设计文件要求的施工依次进行施工，应分断面、分区间，按先上游后下游，由远而近，先抛脚后抛坡原则有序进行。

答案:正确