2019-2020同步湘教版地理必修二新突破讲义：第2章 第1节 城市空间结构 Word版含答案

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第一节城市空间结构
学习目标：1。

掌握影响城市区位选择的因素。

（重点) 2.掌握城市功能分区的成因和特点，并能具体分析某城市土地利用和空间结构的变化。

(重、难点） 3。

理解城市基本功能分区的成因及其布局特点。

(重、难点) 4.运用城市中心地理论判断城市的等级、规模及服务功能的关系。

（难点)
一、城市区位分析
1．城市概述
(1）概念错误!
（2）特点：与乡村相比错误!
(3)按城市职能分类：有全国性中心城市、地区性中心城市、工业城市、交通枢纽城市、旅游城市、边境口岸城市等。

2．城市区位分析
(1）城市区位的概念
指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。

（2)城市区位分析
区位类型因素特点
自然地理区
位城市与周围的山脉、河流、湖泊
和海洋等自然地理事物的空间关
系
对城市的影响是相对稳定的
经济地理区
位有铁路、公路、港口、城市、工
矿企业和商品农业基地等
随着生产力的发展，交通运输条
件的改善和经济空间格局的变化
而改变
政治文化
国家的政策、外交有一定的历史继承性地理区位
①人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的集聚部位形成比较大的城市。

②沿河、沿湖、沿海地区城镇较多,在两条河流交汇处，或大的河流入海处，往往会形成较大的城市.
③在交通运输枢纽处，也会形成较大的城市。

④在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地和边境口岸，都有可能形成较大的城市。

二、城市土地利用
1．含义:在城市的形成和发展的过程中,人们把土地作为生产和生活资料，根据其自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的全过程。

2．作用:反映城市布局的基本形态和城市功能的地域差异。

3．主要类型
包括商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等。

4．基本特征
（1)以建设用地为主。

(2）住宅用地面积最大，商业用地面积较少。

（3)工业用地多在城市外围。

三、城市功能分区和空间结构
1．城市功能分区
(1）类型：商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等.
（2）影响因素错误!
(3)中心商务区(CBD)——城市的商业核心地区。

一般特征错误!
2．城市空间结构
（1)西方城市结构学说
模式特点形成因素图示
同心圆
模式
自核心向外扩展地租因素
扇形模
式
功能区沿交通线呈扇形
或楔形向外扩展
交通的发展
多核心
模式
出现不同的新的核心
点，且以同样的强度发
展起来
地租因素，交通的发展,
人口增多
①指导思想：以皇权为中心。

②反映：严格的等级制度.
四、中心地理论
1．基本概念
（1）中心地：向周围地区提供各种货物和服务的地方。

中心地等级主要是根据中心地提供的职能种类和服务范围来划分的，中心地的规模大小与数量成反比.
(2）服务范围：中心地提供货物和服务的作用范围。

(3）门槛：某一级中心地正常存在所必需的服务范围或服务人数。

2．具体内容
（1）城镇是周围乡村的中心地.一个地区城镇规模的大小与数量成反比，规模小的城镇数量多，规模大的城镇数量少；城镇等级越高，数量越少。

（2）高级中心地服务范围大,彼此相距远;低级中心地服务范围小，彼此相距近。

（3）在理想平原上，中心地的服务范围表现为以中心地为核心的正六边形，区域内高级中心地服务范围覆盖低级中心地服务范围。

（1)平原是城市的理想环境，世界上的城市都分布在平原上。

( )
（2)城市土地利用中商业用地面积最广。

（)
(3）为获得规模效益，工业区适宜集中建在市区。

（)
(4)根据中心地理论，一个地区城镇规模的大小与数量成正比.
( ）（5）目前，一般城市选择在远郊建造公租房、经济适用房，影响决策的主导因素是（）A．土地价格B．地租支付能力
C．交通条件D．土地利用效率
【提示】（1）×温带地区平原是城市发育的理想环境，热带地区平原湿热,城市适宜建在高原上.
（2)×住宅用地是城市用地最广的土地利用形式.
（3)×企业为获得集聚效益和规模效益适宜集中建在城市外围，交通干线两侧。

(4）×根据中心地理论，一个地区城镇规模的大小与数量成反比。

(5）A 经济适用房等区位选择，其主导因素在于土地价格低廉,一般在远郊地价低廉。

城市区位分析
小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。

从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，逐渐发展为现代都市。

现在石家庄市面积14 164平方公里，人口九百多万，成为“天下第一庄”。

问题1 （区域认知）石家庄市早期得以形成和发展的主要原因是什么?
【提示】交通运输条件的改善。

问题2 （综合思维）石家庄市在新中国成立后得以迅速发展的原因是什么？
【提示】政策。

新中国成立后石家庄市成为省会城市。

[归纳总结]
1．城市的自然地理区位
城市的自然地理区位是指城市与周围的山脉、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空间关系。

影响城市区位的自然地理区位主要有地形、气候、河流等，如下表。

城市的经济地理区位是指城市与周围经济地理事物的空间关系。

具体影响因素如下表。

因素空间布局特点
发展变化对城市区位的
影响
典型事例
政治、
宗教、
历史、
军事
①政治中心使得首都
成为大城市，另选新
建城市作为首都；②
因宗教兴起城市；③
军事要塞兴起城市
政治中心消失会影响城
市发展；国家政策的变化
影响城市发展；当前宗
教、军事因素对城市区位
的影响力日益下降
①许多国家的首都为大城
市,有些国家把新建城市
作为首都，如巴西首都巴
西利亚；②我国的城市化
战略促进了城市的兴起和
发展；③麦加、麦地那、
梵蒂冈、拉萨的兴起是因
为宗教
科技
与旅游
①因科技而兴起科学
城；②因旅游而兴起
旅游城
在现代社会中，科技与旅
游成为新兴城市的区位
影响因素
日本的筑波、中国台湾的
新竹；中国安徽的黄山、
广西的桂林
分析城市主导区位因素发展变化的方法
城市的区位条件并不是固定不变的.首先，在分析城市形成的主导区位因素时,应把眼光放到这个城市刚诞生时,是什么原因导致了城市的兴起.一般地，在城市形成初期，优越的自然地理区位是主导；其次，分析城市发展的区位因素，则要注意分析是什么原因促进或制约了城市的发展,找出在不同发展阶段影响城市发展的主导因素。

随着社会的进步，经济地理区位和政治文化地理区位对城市的发展作用增强,逐渐成为主导因素,而自然、军事和宗教因素的作用在减弱,科技、旅游成为城市发展新的区位因素。

错误!
1．下图为某国三城市形成和发展的区位图.读图回答（1）～(2）题。

（1）决定甲、乙、丙三城市发展的主导因素分别是( )
A．自然资源、水陆运输、商业贸易
B．商业贸易、自然资源、水陆运输
C．水陆运输、自然资源、商业贸易
D．自然资源、商业贸易、水陆运输
(2）下列城市的区位与甲相同的是（)
A．拉萨 B．大庆
C．华盛顿D．郑州
(1)D （2）B [第(1)题,从图中可看出，甲城市是由矿产资源的开发、加工发展起来的工业城市，其主导区位因素必然是自然资源；乙城市是由集市发展起来的商业城市，则商业贸易是其兴起的主导因素;丙城市是由渡口发展起来的，则便利的水陆运输条件是其兴起的主导因素。

第(2）题，拉萨是在宗教基础上发展起来的；大庆是在石油资源基础上发展起来的，与甲相同；华盛顿是作为政治中心的城市;郑州是在交通枢纽的基础上发展起来的城市。

]
城市功能区和空间结构
问题1 （区域认知）A功能区有哪些主要区位优势？
【提示】位于城市中心，交通便利；接近消费市场等.
问题2 (区域认知）如果B功能区是高级住宅区,则该住宅区有哪些主要区位优势？
【提示】地处盛行风的上风地带，位于城区河流上游；邻近风景区和教育区,环境优美；位于城市外缘，远离市中心和工业区，环境污染相对较轻；靠近公路干线，交通便利。

问题3 (区域认知）该城市工业区的分布有何特点？有何好处？
【提示】分布特点：位于城市外缘，多沿交通线分布;位于城市盛行风的下风地带；位于城区河流下游.
好处：地价较低，对市区污染较小；交通便利，便于企业原料的运入和产品的输出。

[归纳总结]
1．城市功能区的形成
2．城市主要功能分区的形态、特征及分布
功能
分区
形态特征位置
商业
区
占地面积小，呈
团块
状或条带状
人员流动大，地价高，
土地利用集约，是城
市的核心区
交通便利的市中心和街道两侧
工业
区
集聚成片
企业集聚可获得集聚
效益和规模效益
城市外围，交通干线两侧
住宅
区
占地面积大，是
城市最基本的
功能区，工业化
后出现分化
建筑质量上高级与低
级住宅区分化，位置
上高级与低级住宅区
背向发展
高级住宅
区
城市的外缘，与文
化区联系，地处高
坡区
低级住宅
区
内城,工业区附近,
与工业区联系,地
处低洼地
（1）距市中心的远近：距市中心的远近影响地租水平，各功能活动的付租能力的不同,直接影响城市功能区的分化,现总结如下：
(2)交通通达度：城市内不同地段的交通通达度不同，导致地租存在差异，具体如下图所示:
城市三大功能区的判断方法
（1）看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。

(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区.
（3）看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状.
(4）看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多,晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。

(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密,住宅区次之，工业区建筑物密度最小。

(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大.
错误!
2．图1为我国某大城市主干街道上的甲、乙两个公交车站台分布图,经统计，不同时刻上下车人数随时间变化有明显差异(见图2、图3)。

读图，完成(1)~(2)题.
图1
图2 图3
(1)图1所示区域最可能是（）
A．商业区
B．居住区
C．工业区
D．公交枢纽
（2）关于街道M、N方向的说法,最有可能的是（)
A．M、N方向皆为郊外
B．M、N方向皆近商业区
C．M方向近市中心
D．N方向近旅游区
(1）B (2)C [第(1)题，图中两站台都是7：00上车人数多于下车人数，17：00上车人数少于下车人数，且站台人数多时为上班前和下班后的时间，说明该区域人员多数早出晚归，符合居住区的特点。

第(2)题，我国交通为右行制，据图可知,上车（出行)人数最多的是M方向，N方向出行人数少,说明M方向近市中心.］
中心地理论我们学校所在的小镇上每逢四、九日大集，届时南来北往的乡亲会聚在一起进行商品买卖.但我们的县市里却没有赶集日期,每天都人来人往,好不热闹.
问题1 （区域认知)为什么会出现材料中所述的现象？
【提示】城镇等级不同，服务级别不同，服务范围不同。

问题2 (区域认知）县城和小镇的服务范围有什么特点?
【提示】县城的服务范围覆盖本县各小镇的服务范围。

错误!
1．中心地理论指导下的城镇结构
2．不同等级城市的服务功能与空间分布的关系
错误!
3．读我国某铁路沿线城镇分布示意图，回答(1）~（2)题。

（1)铁路沿线城镇带形成的有利条件是( ）
A．山麓地带水资源较丰富
B．降水少，太阳能资源丰富
C．气候温暖湿润
D．西气东输工程经过
（2）关于该区域城镇的叙述，正确的是( )
A．克拉玛依服务范围最大
B．石河子提供的商品和服务最全
C．县城之间的距离最近
D．中等城市密度最大
（1）A (2）C ［第（1）题,图示为我国西北干旱区,水资源是制约人口和城镇分布的最主要因素,图中铁路沿线城镇带必然也分布于水资源丰富区.第(2）题,城镇等级越高，服务范围越大，服务越全面,城镇间距离越远（区域内密度越小)；城镇等级越低，则服务范围越小,城镇间距离越近.图示县城为等级最低的城镇,故县城之间
的距离最近。

］
区域认知:认识城市地标
城市地标多由城市中独具特色的建筑构成，一般具备五大要素：外形、地段、技术、规模以及公众性。

首先是建筑本身的形象鲜明突出，富有本土文化特点和内涵，有良好的视觉视线效果；其次，其所在位置必须是城市中的显赫地段、稀缺地段；第三，要代表当时最高的建筑技术和水平;第四，地标性的建筑应该是具有完备的能承载城市功能的群落，因此要具有一定的规模。

最后是这样的建筑群落应有极强的包容性、公众性，让市民可以随时融入其中，参与其中。

上海地标
下图为某一城市地标建筑景观图,结合所学知识完成(1）～(2)题.
(1）地标建筑一般具有的功能是( )
A．商务行政休闲B．商务文化旅游
C．住宅教育行政D．旅游商务住宅
（2）地标建筑一般不会分布在下列地点中的（)
A．山麓B．水畔
C．广场D．路口
（1）B (2）A [第（1)题,地标建筑一般位于城市中的显赫地段，最主要的功能是商务功能;城市地标建筑富有本土文化特点和内涵，具有一定的文化功能,市民可以随时融入其中，具有旅游功能.第（2)题，地标建筑一般不会分布在山麓，受山脉
阻挡,视觉视线效果差；水畔、广场、路口视觉视线效果好，可能分布.]
下面为我国两城市图,读图回答1~2题。

1．图中①②城市形成和发展的主导区位因素是（）
A．①地形和河流、②水陆交通便利
B．①土壤肥沃、②地形平坦
C．①资源丰富、②水陆交通便利
D．①②都是水陆交通便利
2．②城市开发滨海新区的优势区位条件是( )
①地理位置优越②地形平坦,土地面积大③土地价格较高④国家政策支持⑤农业生产历史悠久，基础好
A．②③④B．①②④
C．①③⑤D．①④⑤
1．A 2。

B [第1题，对两幅图进行准确定位，根据河流名称及铁路、山脉、矿产等周边地理事物可确定①城市为太原市，②城市为天津市。

太原市地处汾河河谷平原，东、西、北三面均为山地，汾河自北向南纵贯全境.所以地形和河流是其形成和发展的主导因素，铁路、公路交通是后来发展起来的。

天津地处滨海平原，地势平坦、临近渤海且有海河流经，水陆交通便利，过去是作为北京的海上门户而形成和发展起来的。

第2题,天津滨海新区的开发与其近海的地理位置有关，可以发展为天津市乃至整个京津唐工业区的港口职能服务区;港口作业要有大面积的土地，这里有土地优势；该地还有国家政策支持。

]
为缓解停车难问题,北京市朝阳区采取“错峰停车”措施，鼓励各社会单位将停车车位夜间或双休日向周边社区市民开放。

下图为朝阳区某功能区不同时段人口流动状况示意图。

据此完成3～4题。

3．该功能区属于（）
A．商业区B．住宅区
C．工业区D．行政区
4．“错峰停车”主要利用了该功能区与相邻功能区( )
A．地租水平的差异B．人口密度的差异
C．汽车拥有量的差异D．人口流动状况的差异
3．B 4。

D ［第3题，该功能区早晨人口流出大于流入，黄昏人口流入大于流出,所以应属于住宅区。

第4题，社会单位的人口流动多为早上流入、黄昏流出，利用住宅区和其他功能区的这种人口流动状况的差异，可以进行“错峰停车”。

］下图为某研究性学习小组绘制的某区域城市聚落分布模式示意图，a、b、c、d 分别代表不同等级的城市,M区域分布有若干乡村聚落。

读图，完成5～6题.
5．图示区域中，等级最高的城市是( )
A．a B．b
C．c D．d
6．M区域居民去附近城市寻求服务，到达频率最高的城市是（)
A．甲B．乙
C．丙D．丁
5．D 6。

A ［第5题,d在区域中数量最少，且位于中心，应是级别最高的城市。

第6题，甲级别最低，距M区域最近,应是为M区域提供服务最多的城市.]
教材P27活动探究
1．世界上的城市,特别是大城市主要分布在气温适中的中低纬度地带。

在中低纬度,尤其在中纬度，气温、降水条件适中,对人们居住、生活有利.在这个地带内,沿海地区气候条件一般比内陆地区优越。

在河口三角洲,土壤肥沃,农业生产条件好，交通便利，便于发展对外贸易，人流、物流量大,因此城市相对密集.滨海地区，水资源丰富，平原地区地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布的地区,也是城市发展的理想环境。

在山区，因为受地势的影响,气温的垂直变化较大,特别是深山区，无论地形还是气候，都不利于城市区位的选择，因此，山区的城市一般都沿河谷谷地或比较开阔的低地分布。

2．海口市位于20° N、110°E附近,地处海南岛的北部，横跨南渡江东西两岸，隔琼州海峡与大陆相望.气候四季温暖湿润；处于河口三角洲，地势平坦，土壤肥沃，便于农耕，且有利于交通联系和节省建筑投资，是人口集中分布地区；南渡江为城市的发展提供了充足的水源.
3．武汉市位于长江和汉水的交汇处,有三个方向上的水运优势。

并且位于京广铁
路和汉丹、武大铁路交会处，水陆交通都很便利。

教材P28活动探究
1．一个城市的地理区位包括自然地理区位、经济地理区位和政治文化地理区位三个方面。

自然地理区位包括地形、气候、河流等方面;经济地理区位包括自然资源、交通运输、科技、旅游等方面，政治文化地理区位包括国家政策、政治、军事、宗教等方面。

2．如下表所示：
3.从地形上看，日本山地多、平原少，平原主要分布在沿海地区，平原地形为城市发展提供了用地可能；从气候上看, 日本太平洋沿岸属海洋性季风气候，充沛的降水为城市发展提供了用水之便；日本国内资源缺乏,市场狭小，经济的对外依赖性很强，同时又是一个多港湾的岛国, 只有将城市布局在沿海，才能便于原料、燃料的进口和产品的出口，城市经济才能得以发展。

教材P29~30活动探究
城市用地分布的特点：
商业用地：面积较小，一般位于市中心或交通干线两侧。

居住用地:多分布在商业用地的外围.
工业用地：多分布于城市边缘，而且沿交通干线分布。

市政用地：接近城市中心处。

城市土地利用的基本特征：
在城市的各种土地利用类型中,居住用地是最广泛的土地利用形式。

城市不分大小，都有商业用地、居住用地、工业用地三种基本类型.
有些大城市，还有其他用地类型，如文化用地、交通用地等，而在中小城市，这些部门占地小而分散。

教材P31活动探究
1．城市建成区和郊区同属于城市行政管辖的区域，建成区是指在城市范围内已经建成或正在建设的、相对集中分布的各种城市用地。

郊区是指在城市行政界限以内、建成区外围的地区,通常为环状，在行政上归城市管辖，是城市的重要组成部分。

根据距离市中心区的远近，可把郊区分为近郊区和远郊区.郊区为建成区提供后备土地资源,伴随着城市化的发展，郊区可能会转变成建成区;同时,郊区也为建成区提供劳动力和农副产品.
2．郊区是城市向乡村的过渡地带，既有城市的特点也有乡村的特点。

郊区具有城市的某些特点，有部分工业，交通也比较发达；但郊区乡村特色更浓，它为建成区提供劳动力。

3．见下表：
34
1．在进行调查时可以设计以下表格，通过填表分析得出结论.
大，相距较近;销售衣服、高档化妆品等商品的商店就相对较少；销售电视、冰箱、计算机等高档商品的商店相对更少,并且规模一般较大。

2．进行调查时可以设计以下表格,通过填表分析得出结论。

所较近，商店彼此之间的距离也较近；大型商店销售商品种类多，但商店数目却较少，一般离住所较远,商店彼此之间的距离较远.
3．居民选择服务（购买商品）符合就近的原则.小型商店出售低级商品(如粮食、食用油、食用盐、卫生纸、牙膏、香皂），商店数目多，彼此之间的距离小；大型商
店出售高级商品（如高档时装、高档化妆品、电视、冰箱、计算机)，商店数目少，彼此之间的距离大。

教材P35活动探究
1．北京的商业网点符合中心地理论.中心地理论认为，最便于提供货物和服务的地点,应位于圆形商业区域的中心.为了避免相邻中心地服务范围的重叠，可将中心地圆形体系转换为六边形体系。

在北京市商业因素、行政因素和交通运输因素差别不大的情况下，中心地的服务范围就表现为以中心地为核心的正六边形。

2．东单、东四、地安门、西四、西单、前门6个商业中心依次
相连,所构成六边形的中心地是天安门。

在一定的区域,各级中心地的服务范围均表现为六边形.但由于各级中心地门槛人口和服务范围的差异,六边形的大小也不相同。

如天安门这个高级中心地服务范围大，它包括东单、东四、地安门、西四、西单、前门等低级中心地，天安门的服务范围覆盖东单、东四、地安门、西四、西单、前门等低级中心地的服务范围，从而构成层次分明的空间网络系统。