华南国际港航服务中心项目工程
华南国际港航服务中心项目工程
华南国际港航服务中心项目工程施工监理招标公告根据穗发改城预备[2013]17号批准，并且本工程具有资金证明，广州海港明珠实业投资有限公司现对华南国际港航服务中心项目工程施工监理进行公开招标，选定承包人。
一、工程名称：华南国际港航服务中心项目工程施工监理二、招标单位：广州海港明珠实业投资有限公司联系人：武工联系电话：招标代理机构：广东省建东工程监理有限公司联系人：祁工联系电话：招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室投诉电话：三、建设地点：广州市黄埔区黄埔大道东983号四、工程概算投资额：约40000万元五、资金来源：自筹资金六、标段划分及各标段招标内容、监理范围：1、标段划分：共设一个标段；2、招标内容：本项目1幢总建筑面积约140770m²，其中地上52层，建筑面积101382 m²，地下4层，建筑面积39388 m²；建筑总高度约 m。
监理范围：工程施工监理：建筑、装修、机电安装及室外配套工程等，包括但不限于以下内容：土建、装修(不含二次装修)、人防、机电安装（室内外供配电、电气、给排水、防雷、暖通、电梯、消防、设备检验）、幕墙、智能化工程、园林绿化、市政配套等竣工验收前的全部工程的施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段（包括但不限于竣工验收、整改、工程移交及实物移交、工程结算等）和工程质量保修阶段的质量控制、安全生产监督管理、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作。
七、公告发布、报名及递交资格审查申请文件时间：公告发布日期（含本日）：2014年1 月11 日至2014年 1 月15 日注：招标公告发布时间不得少于5日报名开始日期（含本日）：2014年 1 月16 日报名截止日期（含本日）：2014年 1 月20 日报名时间：上午：9：30--11：30，下午：13：30—16：00。
注：报名时间自招标公告截止发布之日起不得少于5日如报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。
广州市黄埔区2016年经济运行情况及-广州开发区管委会
统计分析（第1 期）黄埔区统计局编广州开发区统计局2018年2月1日黄埔区广州开发区2017年年度经济运行情况分析2017年，黄埔区广州开发区坚持稳中求进工作总基调，深化供给侧结构性改革，推动创新驱动发展，促进经济实现稳中有进、稳中向好。
同时，全区经济呈现产业结构不断优化，新兴动能显著加强，质量效益进一步提升等特征，为推动经济高质量发展打下坚实基础。
一、总体情况2017年，黄埔区主要经济指标继续保持领先优势，其中工业增加值、工业总产值、固定资产投资、税收收入、一般公共预算收入、一般公共预算支出、进出口总值、进口总值、出口总值、实际使用外资等10项指标总量保持全市各区首位的优势；地区生产总值（GDP）总量居全市各区第二位。
（一）经济总量实现新跨越1.GDP突破3千亿，占全市的15%。
2017年，黄埔区GDP3209.53亿元，增长6.6%，比去年同期增速（5.6%）提升1.0个百分点，实现年度增长6.5%的预期目标。
我区GDP总量占广州市（21503.15亿元）的14.9%，仅次于天河区（4318亿元）；GDP增速居全市各区第6位，南沙（10.5%）、天河（9.6%）、花都（8.0%）、番禺（8.0%）增速位居前列。
2.工业总产值突破7千亿，占全市近四成。
2017年，黄埔区工业总产值7568.67亿元，其中规模以上工业总产值7459.11亿元，增长5.2%，我区工业经济占广州市总量的四成，增速比去年同期（2.3%）加快2.9个百分点。
工业增加值1800.84亿元，增长5.9%，增速居全市各区第6位。
3.固定资产投资突破1千亿，占全市近两成。
2017年，黄埔区固定资产投资1101.19亿元，增长28.6%，比去年同期增速（8.4%）大幅提升20.2个百分点，实现年度增长28%的预期目标。
总量占广州市（5919.83亿元）的18.6%，比去年同期比重（15.0%）提高了3.6个百分点。
4.财税总收入突破1千亿，税收收入突破8百亿。
广州港南沙(龙穴岛)作业区港口及关联产业发展规划
广州港南沙(龙穴岛)作业区港口及关联产业发展规划陈有文;杨中庆【摘要】以国家区域发展战略实施为指引,针对珠三角核心地区正逐步迈入后工业化时期,地区经济结构正面临调整,国际外部环境不确定性影响加剧的发展背景,对南沙作业区的港口及关联产业发展路径进行研究与判断.提出广州港南沙(龙穴岛)作业区港口及关联产业的发展思路、发展定位以及相关策略与措施.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】5页(P60-64)【关键词】南沙;后工业化;港口及关联产业【作者】陈有文;杨中庆【作者单位】中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北武汉430071;中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442;中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442【正文语种】中文【中图分类】U6511 发展历程1.1 具备一定的产业基础，但尚未成为拉动广州经济发展的增长极南沙地区经过10余年的发展，建成了40万t热镀锌钢板和180万t冷轧钢板生产线，黄阁丰田汽车城成为华南地区最大的汽车生产基地之一，一批科技研发平台和产学研基地相继落成，城市配套服务建设初具雏形，已具备一定的产业基础。
龙穴岛深水港成为广州港规模最大、功能最先进、具备世界级水平的集装箱作业区；中船龙穴造船基地也已成为华南地区最大的船舶工业基地。
由于产业发展方向一直在调整之中，过去10年南沙地区的经济规模并未获得跨越式的发展，2010年地区GDP占全市的比重仅4.6%，未能承载起当初“十年一大变”的城市发展使命。
1.2 港口产业初具规模，但产业延伸与集聚作用有待加强2010年，南沙港区货物吞吐量达到1.88亿t，其中集装箱726万TEU，分别占广州港货物吞吐量的46%和集装箱吞吐量的58%；港区吞吐量能力达到1.07亿t，占广州港吞吐能力的41%。
南沙港区在广州港中具有重要的地位，其中龙穴鸟（南沙作业区)是广州港从事集装箱运输的主力作业区。
广州市2024年重点建设项目计划
竣工 竣工 竣工 竣工 续建
项目名称
广河高铁白云机场T3至江村西段
深圳至江门铁路（广州段）
广州站至广州南站联络线工程（广州段）
新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程（五六线）
（4）城际轨道交通 新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通
佛莞城际广州南站至望洪站段（广州段）
-1-
市住房和城乡建设局 市住房和城乡ห้องสมุดไป่ตู้设局 市住房和城乡建设局 市住房和城乡建设局
市空港委 市空港委 中国南方航空 市空港委 市空港委
市港务局 市港务局 市港务局 市港务局 南沙区政府 市港务局 市港务局 市港务局
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 续建 竣工 新开工 新开工 新开工
-4-
项目主管部门
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局
南沙区政府 花都区政府 市交通运输局 南沙区政府 白云区政府 南沙区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 黄埔区政府 南沙区政府 市交通运输局 黄埔区政府 增城区政府
市交通运输局 市交通运输局
黄埔区政府 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 新开工
竣工 竣工 竣工 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建
竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工
2024年港口办事处项目总结
2024年港口办事处项目总结一、项目背景和目标港口办事处项目是一个旨在促进货物流通和贸易发展的重要工程。
项目的目标是建设一个现代化的港口办事处，提供高效、安全、可持续的服务，促进港口的发展和经济增长。
二、项目进展和成果1. 前期准备工作在项目启动之前，我们进行了详细的前期准备工作。
这包括对项目需求和目标的分析，制定项目计划和预算，确定项目的组织结构和人员配置，以及与相关政府部门和合作伙伴的沟通和协调。
2. 建设港口办事处项目按照计划顺利进行，港口办事处建设工作也得到了有效推进。
我们与相关设计院和工程承包商紧密合作，确保了建筑设计的质量和工期的控制。
港口办事处的建设涉及到办公楼、停车场、码头设施等多个方面，我们采用了先进的建筑和工程技术，确保了建筑的安全性和可持续性。
3. 引进优质资源为了提供高效的服务，我们积极引进了优质资源。
包括人才、技术设备和管理经验等。
我们与国内外多家合作伙伴建立了合作关系，共享资源和经验，提高了项目的整体水平。
4. 提升服务水平通过引进先进的信息技术和管理工具，我们提升了港口办事处的服务水平。
从货物进出港的申报、查验、清关等环节，到货物运输的监控和管理，我们通过信息化手段实现了流程的优化和效率的提升。
这大大缩短了货物的通关时间，提高了港口的吞吐量和服务质量。
5. 推动经济发展港口办事处的建设和运营不仅为港口运输提供了高效的服务，也为当地经济的发展做出了重要贡献。
港口办事处的建设带动了相关产业链的发展，提升了当地的产业竞争力。
同时，港口办事处也吸引了大量投资和人才，为地方经济的增长带来了新的机遇和动力。
三、问题和挑战在项目实施过程中，我们也面临了一些问题和挑战。
主要包括以下几个方面：1. 建设周期的延长由于一些不可抗力的因素，例如恶劣天气、建筑材料供应不足等，项目的建设周期有所延长。
这给项目的进度和预算带来了一定的压力。
不过，我们及时调整了项目的计划，并采取了措施，确保项目的顺利进行。
华南国际港航服务中心超限高层结构设计
速度 为 Ｏ ． １ Ｏ ｇ ， 设计地震分组为第一组 ， 场地类别 为 Ｉ Ｉ 类 水 平
地 震 影 响 系数 最 大值 为 ｏ ． ０ ８ ５ （ 安评报告 ） ， 特征周期 ｏ ． ３ ５ ｓ ， 抗 震 性 能 目标 Ｃ级 １ ０年 一遏 基 本 风 压 为 ０ ． ３ ０ ｋ Ｎ／ ｎ １ １ ． ５ ０年一 遇
室部 分 为 停 车 库 和 设 备 用 房 等 ． 地 下 一 层 局 部 为 商业 ， 地 下 四
层 局 部 为 核 六 级 人 防 地 下 室
结 构设计使 用年 限为 ５ （ ） 年 ． 建 筑 安 全 等 级 为一 级 ， 地 基 基础 设 计 等级 为 甲级 ３ －程抗 震设 防 烈 度 为 Ⅶ 度 ． 基 本 地 震 加
强风化岩层 ， 地 基 承栽 力特 征 值 为 ５ ０ ０ ｋ ｌ
５ ２层 和 连 体 的 ３层 裙 房 ， 塔 楼 设 有 ４个 避 难 层 ， 分 别位于 ８ 、
ｌ ７、 ２ ９、 ４ｌ层 标 ； 住层 层 高 ４ ． ５ ｍ． 避 难 层层 高 ６ ． ０ Ｉ Ｉ Ｉ Ｉ ｌ ｌ本 工 程 用
桩 端 持 力层 为微 风 化 砂 砾 岩 ．持 力层 岩 石饱 和 单轴 抗 压 强 度
１ １ ： 程 概 况
华 南 国 际 港航 中心 服 务项 目． 位 于 广 州 市 黄埔 大道 东 与 蟹 山 西 路 交 界 处 建 筑 总 高度 ２ ４ ２ ． ５ ０ ｍ． 地 下 室 为 ４层 ． 地 上
基 本风 压 为 ０ ． ５ ０ ｋ Ｎ ／ ｍ ． 地 面 粗 糙 度 为 Ｂ 类
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图 ３ 塔楼 桩 基础 平 面 图
广州市黄埔区2013年国民经济和社会发展-广州开发区管委会
关于广州市黄埔区2013年国民经济和社会发展计划执行情况与2014年计划草案的报告──2014年3月6日在广州市黄埔区第九届人民代表大会第四次会议上广州市黄埔区发展和改革局局长顾晓斌各位代表：我受区人民政府的委托，向大会报告黄埔区2013年国民经济和社会发展计划执行情况与2014年计划草案，请予审议。
一、2013年国民经济和社会发展计划执行情况2013年，我区坚持稳中求进的总基调，围绕新型城市化发展、加快发展促转型，扎实推进“三个重大突破”，协调推进稳增长、调结构、促改革、惠民生，全区经济社会发展取得新的成绩，较好地完成了区九届人大三次会议确定的主要预期目标。
2013年经济社会发展主要预期目标完成情况（一）转型升级步伐加快，产业基础更加扎实全年实现地区生产总值704.03亿元，同比增长10%，其中第一产业增加值1.22亿元，下降8.1%；第二产业增加值412.07亿元，增长7.1%；第三产业增加值290.74亿元，增长15.1%。
第三产业迅猛发展。
第三产业占地区生产总值的比重为41.3%，同比提升2.9个百分点。
全年累计完成社会消费品零售总额107.46亿元，增长13%；商品销售总额完成1091.18亿元，增长30.8%，其中批发业销售额987.72亿元，增长33.7%，百亿元级商贸企业由去年的1家增至3家。
商品房销售面积同比增长83.5%。
电子商务快速崛起。
全年电子商务完成交易额470亿元。
国家电子商务示范基地状元谷园区正式开园运营，状元谷建成30万平方米载体，一期基本完成建设，二期已完成招拍挂手续。
腾讯华南电子商务总部项目已完成土地平整。
2013年新引入酒仙网华南总部等19家知名电商企业，以及2个电商研究机构和1个省级电商行业协会。
完成电商实体平台建设，中经汇通、易票联等电商企业和电商服务机构入驻平台提供服务。
总部经济不断壮大。
新引进了统一区域功能总部、黑牛股份等5个总部项目。
维康药业总部及中集华南总部项目已完成建设，蓝月亮中国区总部项目开工建设并部分封顶。
2018年第二批广东建设工程优质结构奖房屋建筑工程及专业工程
商业及 S5 公配）
7
穗佳华南空陆联运集散枢 纽项目（一期）
广州市第二建筑 工程有限公司
8
暨南大学南校区体育馆、体 育场及东片区体育设施工 程
广州市第二建筑 工程有限公司
9 广氮拆迁安置房项目
广州工程总承包 集团有限公司
广州华工机动车检测技术 10 有限公司检测实验室及行
政楼建设项目（一期）
广州市恒盛建设 工程有限公司
附件
2018 年（第二批）广东省建设工程优质结构奖
(房屋建筑工程及专业工程)公示名单
（排名不分先后）
序 号
工程名称
承建单位
建造师(项 目经理)
监理单位
项目总监
广州市
国家知识产权局专利局专 1 利审查协作广东中心一期
业务用房施工总承包工程
广州协安建设工 程有限公司
黎晓彬
2
华南国际港航服务中心项 目工程
深圳市恒浩建工程 项目管理有限公司
王中雄 刘利峰 蒋艳芳 张彤
3
序 号
工程名称
承建单位
建造师(项 目经理)
监理单位
项目总监
珠海市
40 华策国际大厦
江苏省华建建设 股份有限公司
41 横琴国际金融中心大厦
中建三局集团有 限公司
42
万科城市中心（商品区）住 宅 7-13#、配电房 3#、地下 室三期、地下室四期
易俊萍 吴琼 刘文敏 谈齐心 杨华刚
何浩杰 余杞庆 吴汉明 李文鳌
广州珠江工程建设 有限公司
广州建筑工程监理 有限公司
广州宏达工程顾问 有限公司
广州市财贸建设开 发监理有限公司 广州建筑工程监理 有限公司
深圳市现代建设监 理有限公司
基坑降排水方案
目录一、工程概况 (2)1、编制依据施工降水规范 (2)2、工程简介： (2)3、水文概况 (2)二、降水方案设计 (3)1、降水技术要求 (3)2、降水方案的选择 (3)3、基坑土方开挖降水设施计划 (3)4、基坑内降水井平面布置 (3)三、基坑降水方案总述 (4)1、施工用降水井位置 (4)2、降水井施工方法 (4)3、排水用潜水泵的确定 (5)四、基坑排水设施的启用原则 (5)五、基坑排水注意事项 (6)六、施工现场安全生产措施 (6)一、工程概况1、编制依据施工降水规范1)、《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50300-2008)2)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2008)3)、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98)4)、华南国际港航服务中心二期项目勘察报告2、工程简介：华南国际港航服务中心二期项目大基坑周长约435.6m m，基坑支护采用基坑支护按不同部位和形式分为12个支护剖面，剖面1-3、12采取1000厚连续墙+三道支撑，剖面4-11采取800厚连续墙+三道支撑。
即：靠近地铁隧道一边、基坑西北角及基坑东北角连续墙为1000mm厚，其它连续墙为800mm厚。
连续墙与导墙间采用搅拌(止水)桩搭接，导墙顶高于自然地面200mm。
根据穗铁地保[2016]553号精神；北边地铁侧连续墙导墙外，1～18幅连续墙导墙外103.4米，东西两端各向外延伸2米范围，增设一道隔离(止水)搅拌桩，要求桩端进入不透水层不少于1m或到达砂岩层面。
暂定桩进入土层约15m,桩长13m(最上部2m空桩)。
北侧靠地铁连续墙接头另加设高压旋喷桩止水。
支撑平面为网状，立柱采用钢立柱。
3、水文概况项目所在区域按含水介质特征划分，地下水类型主要为第四系覆盖层孔隙性承压水、基岩裂隙水，即拟建场地地下水主要表现为：一是上层滞水，附存于填土的中下部，受场地附近地表水及降雨的补给，地表水泄流、蒸发是其主要排泄方式；二是第四系的孔隙水，主要附存于第四系冲积层砂层中，本次勘察揭露的粉、细砂层含有粘粒，判断为弱～中透水，中、粗砂层粘粒含量相对较少，判定为中～强透水，并且砂层顶部大部分由冲洪积淤泥层覆盖，具有一定的承压性；而其余局部孔段则直接与素填土接触，此类孔隙水属于潜水；三是基岩的裂隙水，基岩裂隙水主要赋存于强、中风化岩的风化裂隙中，强、中风化岩裂隙较发育，风化岩层内赋存基岩裂隙水。
交通疏导专项施工方案06.15
目录一、工程概述 (2)二、项目位置、工程特点 (2)三、工期要求 (3)四、交通疏导专项方案 (3)1、开口期间临时标识 (3)2、工程建设期间标识 (3)五、交通疏导组织 (3)六、文明施工措施 (3)七、环境保护措施 (5)八、工期保证措施 (6)九、附交通疏导平面图 (6)华南国际港航服务中心二期项目园林景观施工临时占道交通疏导专项施工方案一、工程概述工程名称：华南国际港航服务中心二期项目建设单位：广州港国际港航中心有限公司设计单位：广州市设计院监理单位：广东宏茂建设管理有限公司/广州港工程管理有限公司施工单位：广州协安建设工程有限公司工程地址: 广州市黄埔区黄埔大道东980号。
开路口位置: 黄埔大道与东鱼珠东路交叉路口。
敞开施工占道面积:57m×8.7m。
二、项目位置、工程特点本工程项目位于广州市黄埔区黄埔大道东与鱼珠东路交界处。
因建小区园林景观施工需要临时占用黄埔大道东南侧鱼珠东路以西人行道及部分沥青路面；占用人行道57m×7.12m，面积405.84㎡、占用沥青路面57m×1.58m，面积90.06㎡。
共计占道面积495.9㎡。
施工时为保持道路交通畅顺，占道施工范围采用临时围蔽，现场围蔽标准：立柱间距2.5米，临时围蔽高2.5米，面板采用50mm厚彩钢夹芯板(高2.0m)，立柱采用方通100×100，立柱与地面采用膨胀螺栓连接。
如下图所示。
三、工期要求本工程的合同工期为30日历天。
(即从2018年07月15日至2018年08月15日)。
四、交通疏导专项方案针对本工程特点及道路情况，我司制定了对应的交通疏导方案，具体措施：施工需要围蔽57米(长)×8.7米(宽)一个围蔽点，宽从现有围墙外开始计算。
施工时行人会受到一定的影响，但行车道仍保持畅通。
为保证占道围蔽后行人的安全通行，在围蔽外另画出一条1.5米的临时人行通道上，地面标识，采用道路用油漆标出。
天然地基试验检测方案(0528)
方案报审表工程名称：华南国际港航服务中心二期项目华南国际港航服务中心项目二期项目天然岩石地基试验检测方案广州迪科电力建筑工程检测有限公司2017年5月24日华南国际港航服务中心二期项目天然岩石地基试验检测方案编写：审核：批准：广州迪科电力建筑工程检测有限公司2017年5月24日华南国际港航服务中心二期项目天然岩石地基试验检测方案一、工程概况1、工程名称：华南国际港航服务中心二期项目2、工程地点：广州市黄埔区黄埔大道东路980号3、项目概况：本项目工程位于广州市黄埔区黄埔大道东南侧与鱼珠东路交界处，A塔钢管混凝土柱-钢筋混凝土核心筒结构体系。
B塔采用剪力墙结构体系。
C塔及裙数采用框架-剪力墙结构体系。
基础采用天然基础上的独立基础或筏板基础。
本工程总用地面积16051m2，总建筑面积131747m2，地上面积89484m2，地下面积42263m2。
地下一层层高5.9m、地下二、三层层高3.5m、地下四层层高3.8m。
建筑地基基础结构设计等级为甲级，A塔塔楼的筏板基础持力层为中风化岩层，地基承载力特征值fak=1000kPa，其余范围楼的独立柱基础或筏板基础持力层为强风化岩层，地基承载力特征值fak=550kPa。
根据广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）及“关于建筑工程地基基础检测工作的通知”穗建质[2010]574号相关规范、规定及设计等各方要求，结合我司实际，现拟按以下方案进行检测：表1二、天然岩石地基平板载荷试验方案1、检测目的确定天然岩石地基承载力。
2、编制依据（1）、广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15-60-2008）；（2）、有关设计图纸资料。
3、试验方法、仪器设备及技术要求（1）、加载设备试验采用压重平台反力装置和加载用电动油泵（或手摇油泵）和千斤顶等设备。
承压板采用面积为0.5m2的钢质承压板。
（2）、试验方法要点①加载分级：加载分级不少于8级，最大加载量不小于设计要求承载力特征值的2倍；②加载方法：采用相对稳定法；③沉降观测：用精度为0.01mm，量程为50mm百分表，每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读承压板的沉降量，以后每隔30min测读一次，直至达到相对稳定标准。
建筑业10项新技术(2017版)——3 模板脚手架技术
建筑业10项新技术（2017版）3 模板脚手架技术3.1 销键型脚手架及支撑架销键型钢管脚手架及支撑架是我国目前推广应用最多、效果最好的新型脚手架及支撑架。
其中包括：盘销式钢管脚手架、键槽式钢管支架、插接式钢管脚手架等。
销键型钢管脚手架分为φ60系列重型支撑架和φ48系列轻型脚手架两大类。
销键型钢管脚手架安全可靠、稳定性好、承载力高；全部杆件系列化、标准化、搭拆快、易管理、适应性强；除搭设常规脚手架及支撑架外，由于有斜拉杆的连接，销键型脚手架还可搭设悬挑结构、跨空结构架体，可整体移动、整体吊装和拆卸。
3.1.1 技术内容（1）销键型钢管脚手架支撑架的立杆上每隔一定距离都焊有连接盘、键槽连接座或其他连接件，横杆、斜拉杆两端焊有连接接头，通过敲击楔形插销或键槽接头，将横杆、斜拉杆的接头与立杆上的连接盘、键槽连接座或连接件锁紧，见图3.1。
（1）盘销式脚手架节点（2）键槽式支架节点（3）插接式脚手架节点图3.1 销键型钢管脚手架及支撑架（2）销键型钢管脚手架支撑架分为φ60系列重型支撑架和φ48系列轻型脚手架两大类：1）φ60系列重型支撑架的立杆为φ60×3.2焊管制成（材质为Q345）；立杆规格有：0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、3m，每隔0.5m焊有一个连接盘或键槽连接座；横杆及斜拉杆均采用φ48×2.5焊管制成，两端焊有插头并配有楔形插销，搭设时每隔1.5 m搭设一步横杆。
2）φ48系列轻型脚手架的立杆为φ48×3.2焊管制成（材质为Q345）；立杆规格有：0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、3m，每隔0.5m焊有一个连接盘或键槽连接座；横杆采用φ48×2.5 ，斜杆采用φ42×2.5、φ33×2.3焊管制成，两端焊有插头并配有楔形插销（键槽式钢管支架采用楔形槽插头），搭设时每隔1.5～2m设一步横杆（根据搭设形式确定）。
华南国际港航服务中心塔楼结构设计
华南国际港航服务中心塔楼结构设计
梁志红
【期刊名称】《广东土木与建筑》
【年(卷),期】2016(023)008
【摘要】华南国际港航服务中心项目52层主塔楼总高度为242.5m,采用框架-核
心筒结构,框架为钢管混凝土柱+混凝土梁,核心筒为局部设置型钢的钢筋混凝土核
心筒,楼盖采用现浇混凝土大板结构.文中介绍该工程设计的关键问题,包括结构体系、基础设计、楼盖布置,以及结构计算、典型节点分析与试验等,供设计参考.
【总页数】6页(P10-14,42)
【作者】梁志红
【作者单位】广东省建筑设计研究院广州510010
【正文语种】中文
【相关文献】
1.华南国际港航服务中心项目绿色建筑设计研究与探索 [J], 郭伟佳;陈龙;李小慧;
孙礼军
2.华南国际港航服务中心超限高层结构设计 [J], 李剑
3.港航物流:打造更具国际影响力的港航物流服务中心 [J],
4.从城市维度思考滨水高层公共群体建筑的设计
——以华南国际港航服务中心项目为例 [J], 赵琦
5.华南国际港航服务中心单元式幕墙系统的设计实践探讨 [J], 李春
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港航二期项目空心楼盖技术应用的管理
港航二期项目空心楼盖技术应用的管理武玉洁（广州海港地产开发有限公司，广东 广州 ５１０４０３）摘要：从项目设计，施工，环保性以及经济性等角度分析介绍现浇混凝土空心楼盖技术，同时针对本项目提出安装节点标准化的技术创新，为类似项目管理提供借鉴参考。
关键词：空心楼盖；安装节点标准化；技术创新；项目管理1 项目介绍华南国际港航服务中心二期项目被市政府列为珠江黄金岸线“六大”亮点工程的突破项目以及2014年广州市重点建设项目，项目作为珠江黄金岸线“一江两岸三带”的“六大”亮点工程之一。
本项目是黄埔临港经济区第一个实施的旧厂改造项目，是港口航运信息化的重要基地和载体，项目建成后对促进航运业的发展和当地经济起着重要的作用。
建设用地位于广州市珠江北岸，改造范围北至黄埔大道东，西至鱼珠东路，东至嘉利仓码头，可建设用地面积16051㎡，总建筑面积约132539㎡，计算容积率建筑面积88281㎡。
地上部分设置三栋办公塔楼（自编号塔楼A、塔楼B和塔楼C）和三栋塔楼相连的商业裙房。
塔楼A为专业写字楼，布置在场地北侧，共33层，建筑高度为145.1m；塔楼B为专业写字楼，布置在场地西侧，共21层，建筑高度为96.2m；塔楼C 为独栋专业写字楼，布置在场地南侧，共9层，建筑高度为40.4m。
裙房将三栋塔楼相连，共3层，建筑高度为15.2m，功能为休闲、餐饮、生活服务等功能，其中裙房首层主要为零售商业，二三层为餐饮（部分为重餐饮）及零售商业。
地下部分四层，其中地下一层中部设置了下沉商业广场，广场周围设置了约500平方米商业，主要为咖啡茶座等休闲餐饮功能。
其余功能为非机动车库、设备机房和机动车库。
负二层至负四层主要为设计机房、机动车库，其中人防设置在负四层。
此项目推进过程中，我们从各方面综合研究对比，地下室非塔楼范围采用空心楼盖技术。
2 空心楼盖技术2.1 技术介绍与研究对比现浇混凝土薄壁方箱空心楼盖是一种21世纪以来才发展起来的新型混凝土结构类型，此技术的经济性能、社会价值都非常高，在现代建筑业中备受欢迎。
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华南国际港航服务中心项目工程施工监理招标公告根据穗发改城预备[2013]17号批准，并且本工程具有资金证明，广州海港明珠实业投资有限公司现对华南国际港航服务中心项目工程施工监理进行公开招标，选定承包人。
一、工程名称：华南国际港航服务中心项目工程施工监理二、招标单位：广州海港明珠实业投资有限公司联系人：武工联系电话：招标代理机构：广东省建东工程监理有限公司联系人：祁工联系电话：招标监督机构：广州市建设工程招标管理办公室投诉电话：三、建设地点：广州市黄埔区黄埔大道东983号四、工程概算投资额：约40000万元五、资金来源：自筹资金六、标段划分及各标段招标内容、监理范围：1、标段划分：共设一个标段；2、招标内容：本项目1幢总建筑面积约140770m²，其中地上52层，建筑面积101382 m²，地下4层，建筑面积39388 m²；建筑总高度约 m。
监理范围：工程施工监理：建筑、装修、机电安装及室外配套工程等，包括但不限于以下内容：土建、装修(不含二次装修)、人防、机电安装（室内外供配电、电气、给排水、防雷、暖通、电梯、消防、设备检验）、幕墙、智能化工程、园林绿化、市政配套等竣工验收前的全部工程的施工准备阶段、施工阶段、工程收尾阶段（包括但不限于竣工验收、整改、工程移交及实物移交、工程结算等）和工程质量保修阶段的质量控制、安全生产监督管理、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、组织协调等监理工作。
七、公告发布、报名及递交资格审查申请文件时间：公告发布日期（含本日）：2014年1 月11 日至2014年 1 月15 日注：招标公告发布时间不得少于5日报名开始日期（含本日）：2014年 1 月16 日报名截止日期（含本日）：2014年 1 月20 日报名时间：上午：9：30--11：30，下午：13：30—16：00。
注：报名时间自招标公告截止发布之日起不得少于5日如报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时，招标人在确认正式投标人之前，可以发出补充公告，适当延长报名时间。
八、报名及递交资格审查申请文件地点：广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号）。
九、投标人合格条件：1、投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。
2、投标人均具有独立法人资格，按国家法律经营。
3、投标人具有承接本工程所需的工程监理综合资质或房屋建筑工程监理甲级。
4、项目总监理工程师必须具有建设部2006年4月1日后颁发的中华人民共和国注册监理工程师注册执业证书，且其注册证书专业为房屋建筑工程，注册执业单位为本公司。
5、投标人自2010年1 月1日至今完成过质量合格的类似工程业绩（类似工程是指第3点所述资质方能承接的工程）。
需同时提供中标通知书或免招标的相关证明、施工监理合同、竣工验收报告或竣工验收证明。
6、资格审查前，投标人须建立企业诚信档案（A类IC卡）及拟担任本项目总监理工程师须是本企业（IC卡）中的在册人员。
诚信档案（A类IC卡）应在有效期内。
7、投标人已按照附件二的内容签署盖章的投标申请人声明。
8、关于联合体投标：本项目不接受联合体投标。
十、正式投标人的确定方式：1、当项目满足资格预审合格条件的投标申请人多于等于5名且少于等于12名时，取全部满足资格预审合格条件的投标申请人为正式投标人。
2、当项目满足资格预审合格条件的投标申请人超过12名时，择优选取综合得分（综合得分=业主综合评价*20%+综合诚信评价排名得分*80%）前 12名成为正式投标人。
本项目的企业综合诚信评价排名得分，以监理-房建排名为准。
综合诚信评价排名以资格审查结束的当日，广州公共资源交易中心网站上公布的企业60日诚信分排名为准。
3、当项目满足资格审查合格条件的投标申请人不足5名时为招标失败。
招标人分析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。
十一、招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过）的第四十条规定执行。
十二、投标申请人报名时须提交的资料详见附件一《投标申请人报名提交资料一览表》，（一式贰份,壹份正本壹份副本,若正本与副本有不一致，以正本为准），《投标申请人报名提交资料一览表》中没有要求提交的资料，不作为资审不合格的依据。
十三、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的，向招标人书面提出。
异议受理部门：广州海港明珠实业投资有限公司，电话： ,地址：广州市黄埔区黄埔大道东983号自编2栋。
十四、本公告在广州公共资源交易中心网站（网址：）、广东招标投标监管网（网址：）及民营经济报等媒体发布，本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。
本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
十五、招标人须将招标文件（招标公告）报招投标监管机构备案后，方可发布。
广州海港明珠实业投资有限公司广东省建东工程监理有限公司2014年 1 月 10 日投标申请人报名提交资料一览表投标项目名称：华南国际港航服务中心项目工程施工监理投标申请单位（盖章）：审核确认：招标人或招标代理机构接收资料人员与投标申请人代表对以下报名资料共同核对，审核情况属实。
招标人或招标代理机构投标申请人接收资料人员签名：的代表签名：序号项目内页码报名提交资料要求审核情况备注(此栏不需申请人填写)1. 广州建设工程投标报名申请表(一式两份,不用装订)原件2. 投标申请公函（同以下资料装订为一本）原件3. 企业法定代表人证明书原件投标人代表的法定代表人授权委托书原件4. 企业营业执照副本复印件核对原件5. 企业资质证书副本复印件核对原件7. 拟担任项目总监理工程师注册执业证书复印件核对原件8投标人自2010年1月1日至今完成过质量合格的类似工程监理业绩证明材料复印件（设置业绩要求时选择此项）（投标申请人在此填写工程名称以及工程所属业主名称、地址、联系人及联系电话）中标通知书或免招标相关证明核对原件监理合同核对原件竣工验收报告或竣工验收证明核对原件9 投标人按照附件二的内容签署盖章的投标申请人声明原件注： 1、《广州建设工程投标报名申请表》应使用标准格式，（详见广州公共资源交易中心网站）。
2、本表原件审核情况栏及备注栏，投标申请人须留空，由招标人或招标代理单位机构审核后填写。
3、本表“报名提交资料要求”中核对原件备查指投标申请人需在投标报名时提交原件供核查，并确保在招标期间应招标人和建设行政管理部门及工程招标监督机构提出要求后2日内提供原件复查。
4、投标申请人如提交两项以上业绩资料，可将本表第8项按照原格式扩展。
5、本表一式两份，一份附于报名资料内作为报名资料目录，另一份交回投标申请人的代表。
两份表格中每页的“审核确认”栏均需双方签署。
本表中如有修改，修改处须经招标人或招标代理机构接收资料人员和投标单位代表共同签署。
6、本表中没有要求提交的资料，不作为资审不合格的依据。
投标申请人声明广州市城乡建设委员会、本招标项目招标人及招标监管机构：本公司就参加华南国际港航服务中心项目工程施工监理投标工作，作出郑重声明：一、本公司保证投标报名材料及其后提供的一切材料都是真实的。
二、本公司保证不与其他单位围标、串标，不出让投标资格，不向招标人或评标委员会成员行贿。
三、本公司没有处于被责令停业的状态；没有处于被建设行政主管部门取消投标资格的处罚期内；没有处于财产被接管、冻结、破产的状态；在投标报名截止日期前两年内没有建设行政主管部门已书面认定的重大工程质量问题；在广州市人民检察院行贿犯罪档案查询结果中，本公司没有在投标报名截止时间前两年内被人民法院判决犯有行贿罪的记录。
四、本公司及其有隶属关系的机构，没有参加本项目招标文件的编写工作；本公司与本次招标的招标代理机构没有隶属关系或其他利害关系；本公司与本工程的承包单位以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位没有隶属关系或其他利害关系。
本公司违反上述保证，或本声明陈述与事实不符，经查实，本公司愿意接受公开通报，承担由此带来的法律后果，并自愿停止参加广州市行政辖区内的招标投标活动三个月。
特此声明声明企业：年月日法定代表人签字：(企业公章)附件三：投标申请人报名提交资料一览表(择优资料)序号项目内页码报名提交资料要求审核情况备注此栏不需申请人填写1 自2010年1月至今企业类似工程监理业绩证明材料复印件（投标申请人在此填写工程名称以及工程所属业主名称、地址、联系人及联系电话）中标通知书或免招标相关证明核对原件监理合同核对原件竣工验收报告或竣工验收证明核对原件2 自2010年1月至今企业获奖证书复印件国家级奖项获奖证书复印件核对原件省级奖项获奖证书复印件核对原件市级奖项获奖证书复印件核对原件3 项目总监职称证复印件核对原件4 ISO9000系列质量管理体系认证证书复印件（需在有效期内，并年检合格）核对原件5 企业“守合同重信用”复印件核对原件6 先进监理企业荣誉证书复印件核对原件7 项目人员架构（需附人员职称证、上岗证、资格证、注册证、毕业证等相关证件的复印件）核对原件8 设备配备情况（提供相关证明资料）核对原件9 管理服务水平原件2、此表原件审核情况栏及备注栏，报名单位须留空，由招标人或招标代理单位机构审核后填写；3、表格中有修改情况，须经招标人或招标代理机构受案人员和投标单位代表共同签署。
4、《投标申请人报名提交资料一览表(择优资料)》只作为择优评分依据，不作为资格预审不合格的依据。
附件四：投标申请人资格预审择优表（业主评价）项目名称：华南国际港航服务中心项目工程施工监理序号项目及权重子项分数单位名称一小计二小计三小计四五六小计合计自2010年至今企业项目获奖业绩情况（最高45分）自2010年至今企业项目业绩情况（最高10分）项目总监情况（最高5分）企业资信证明（最高20分）项目人员架构10分设备配备5分管理服务水平5分国家级奖省级奖市级奖类似项目项目总监职称情况5分重合同守信用(10分)ISO认证（5分）2010年01月至今获先进监理企业（5分）每项加5分，最多得45分。
每项加3分，最多得15分。
每项加2分，最多得10分。
每项加2分，最多得10分。
具有注册造价工程师或一级建造师或高级工程师得5分；自1995年至今，被评为“守合同、重信用”的单位按连续年份的长短由高至低排名，第1名得10分，第2名得5分，第3名得2分，第4名及之后的单位得1分。
质量、环境与职业健康安全一体化管理体系3项认证中，只具备其中1项得1分；只具备其中2项得3分；同时具备3项得5分。
获得国家级先进监理企业的得5分，无不得分[优]完全符合《广东省建设厅转发建设部关于印发〈房屋建设工程施工旁站监理管理办法（试行）〉的通知》粤建管字[2002]97号的规定，各个专业人员配备充足，得10-7分；[良]基本符合粤建管字[2002]97号的规定，各个专业人员配备，得6-4分；[中]基本符合粤建管字[2002]97号的规定，各个专业人员配备不齐全，得3-1分；[差]不符合粤建管字[2002]97号的规定得0分。