上海轨道交通9号线一期接触网刚柔过渡方案

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段线小曲线半径的现状，通过对架空接触网隧道外柔性悬挂和隧道内刚性悬挂的分析，对采用贯通式和关节
式刚柔过渡方案的比选，出安全可靠的实施方案，提并运用到实际工程中。
研究结论：刚柔过渡是架空接触网在刚性和柔性悬挂转换处非常关键的技术，从受电弓自然平稳过渡的要求、安装精度的调整和行车速度等方面综合考虑，确定本线采用贯通式刚柔过渡方案。在曲线段，经过精确计算和现场调试，达到刚柔过渡的尽快转换，减少刚柔过渡的复杂性。
关键词：道交通；触网；性悬挂；性悬挂；轨接柔刚刚柔过渡
中图分类号：２５２Ｕ２．
文献标识码：Ａ
ＳｈｍｅｆｒＴｒｎｉｎＣｏｔｃｉｅｆｏｇｄｔｅｉｌｕｐｎｉｎｆｒｃｅｏａｓｔｇｉｎａｔＷｒｒｍＲｉｉｏＦｌｘｂｅＳｓｅｓｏｏＬｉｅ９ｏｈｎｈｉＵｒａｉＴｒｎｉｎｆＳａｇａｂｎＲａｌａｓｔ
２１００年６月
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第６期（１１总４）
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Ｎ６Ｓｒ１１Ｏ．（ｅ．４）
文章编号：０６—２０（００００８０１０１６２１）６— ０３— ４
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上海轨道交通９号线一期接触网刚柔过渡方案
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（道第三勘察设计院集团有限公司，天津３０５）铁０２１
摘要：究目的：研针对上海轨道交通９号线一期线路条件和工程特点，隧道内和隧道外４次转换，特别是出入
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