国贸名词解释

第一篇合同的标的

第一章商品的名称和质量

“凭样品买卖”（sale by sample）（由于商品本身的特点，难以用文字说明表示商品的质量，或出于市场习惯而采用的一种方法）。

实物样品通常是从一批商品中抽取出来或者是由生产部门设计、加工出来的。

1．凭卖方样品买卖（sale by seller’s sample）

代表性样品（representative sample）、原样（original sample）、标准样品（type sampl e）：买方所提供的能充分代表日后整批交货品质的少量实物；

复样（duplicate sample）、留样（keep sample）：在向买方送交代表性样品时，应留存一份或数份同样的样品，以备将来组织生产、交货或处理质量纠纷时作核对之用。

2．凭买方样品买卖（sale by buyer’s sample）（我国“来样成交”、“来样制作”）

3．对等样品（counter sample）、回样（return sample）：卖方认为按买方来样供货没有切实把握，卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质接近的样品提交买方。

（“凭买方样品买卖”转变成“凭卖方样品买卖”）

4．封样（sealed sample）：为了避免买卖双方在履约过程中产生质量争议，由第三方或由公证机关（如商品检验机构）在一批货物中抽取同样质量的样品若干份，每份样品采用各种方式加封识别，由第三方或由公证机关留存一份备案，其余供当事人使用。

u 样品无论由谁提供，一经双方凭以成交便成为履行合同是交接货物的质量依据，卖方承担交付的货物质量与样品完全一致的责任（strictly same as sample），否则，买方有权提出索赔甚至拒收货物。

“凭标准买卖”（sale by standard）

标准是指商品规格的标准化。商品的标准一般由标准化组织、政府机关、行业团体、商品交易所等规定并公布。

国际标准：

国外先进标准：

我国：

1．“良好平均品质”（Fair Average Quality，或F.A.Q.）

有同业公会或检验机构从一定时期或季节、某地装船的各批货物中分别抽取少量实物加以混合拌制，并由该机构封存保存，以此实物所显示的平均品质水平，作为该季节同类商品质量的比较标准。

2．“上好可销品质”（Good Merchantable Quality，或G.M.Q.）

是指卖方交货品质只需保证为上好的、适合于销售的品质即可。

质量机动幅度条款是指对特定质量指标在一定幅度内可以机动。

规定范围：

极限：

上下差异：

质量公差（quality tolerance）是指允许交付货物的特定质量指标有在公认的一定范围内的差异。

第二章商品的数量

重量的计算方法：

1．按毛重计：

毛重（gross weight）是指商品本身的重量加皮重（tare），即商品连同包装的重量。2．按净重计：

净重（net weight）指商品本身的重量，即毛重扣除皮重（包装）的重量。

1) 按实际皮重（real tare，or actual tare）：将整批商品的包装逐一过秤，算出每一件包装的重量和总重量。

2) 按平均皮重（average tare）：从全部商品中抽取几件，称其包装的重量，除以抽取的件数，得出平均数，再以平均每件的皮重乘以总件数，算出全部包装重量。

3) 按习惯皮重（customary tare）：某些商品的包装比较规格化，并已经形成一定的标准，即可按公认的标准单件包装重量乘以商品的总件数，得出全部包装重量。

4) 按约定皮重（computed tare）：买卖双方以事先约定的单件包装重量，乘以商品的总件数，求得该批商品的总皮重。

3．其他计算重量的方法：

1) 按公量计重（conditioned weight）：在计算货物重量时，使用科学方法，抽去商品中所含水分，再加标准水分重量，求得的重量成为公量。

2) 按理论重量计重（theoretical weight）：理论重量适用于有固定规格和固定体积的商品。

3) 法定重量（legal weight）：纯商品的重量加上直接接触商品的包装材料，即为法定重量。

净净重（net net weight）：扣除这部分内包装的重量及其他包含杂物（如水分、尘芥）的重量，则为净净重。

实际业务中，有许多商品受本身特性、生产、运输或包装条件以及计量工具的限制，在交货时不易精确计算。为了便于合同的顺利履行，减少争议，买卖双方通常都要在合同中规定数量的机动幅度条款，允许卖方交货数量可以在一定范围内灵活掌握。

买卖合同中的互谅机动幅度条款一般就是溢短装条款（more or less clause），就是在规定具体数量的同时，再在合同中规定允许多装或少装的一定百分比。卖方交货数量只要在允许增减的范围内即为符合合同有关交货数量的规定。

也可称为增减条款（plus or minus clause），合同中有规定溢短装条款，具体伸缩量的掌握大都明确由卖方决定（at seller’s option），但有时特别是在由买方派船装运时，也可规定由买方决定（at buyer’s option）。

第三十九条信用证金额、货物数量和单价的增减幅度

a．凡“约”“大概”、“大约”或类似的词语用于信用证金额、货物、数量和单价时，应解释为有关金额、数量或单价不超过10％的增减幅度。

b．除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，在所支付的款项不超过信用证金额的条件下，货物数量准许有5％的增减幅度。但是，当信用证上规定的数量是以包装单位或个数计数时，此项增减幅度则不适用。

c．除非禁止分批装运的信用证上另有规定或除非已适用本条（b）款者，当信用证对货物的数量有规定，且货物已全数装运，以及当信用证对单价有规定，而此单价又末降低的条件下，允许支取的金额有5％的减幅。如信和证已利用本条（a）款提到的词语，则本规定不适用。

第三章商品的包装

运输标志（shipping mark），及“唛头”，是国际货物买卖合同、货运单据中有关货物标志事项的基本内容。按国际标准化组织（ISO）的建议，运输标志应包括四项内容：

1) 收货人或卖方的名称字母首或简称

2) 参照号码

3) 目的地

4) 件数号码

指示性标志（indicative mark）是根据商品的特性，对一些容易破碎、残损、变质的商品，在搬运装卸操作和存放保管条件方面所提出的要求和注意事项，用图形或文字表示的标志。