城区占道施工交通转换组织方案附图文审批表详解
占道施工审批表
附件1
在道路上占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,影响交通安全的工程建设审批申请表(一)
填报说明:
一、符合下列情况的,适用申请表(一):
1.双向或单向中断交通、调整交通流向的,需对外发布交通管理通告的占道施工项目;
2.跨两个以上(含)辖区的占道施工项目;
3.由市政府协调的重点工程的占道施工项目;
4.轨道交通站点主体土建工程的占道施工项目。
二、符合下列情况的,适用申请表(二):
1.申请表(一)审批范围以外的占道施工项目;
2.紧急抢修抢险工程24小时无法完成的占道施工项目。
在道路上占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,影响交通安全的工程建设审批申请表(二)
填报说明:
一、符合下列情况的,适用申请表(一):
1.双向或单向中断交通、调整交通流向的,需对外发布交通管理通告的占道施工项目;
2.跨两个以上(含)辖区的占道施工项目;
3.由市政府协调的重点工程的占道施工项目;
4.轨道交通站点主体土建工程的占道施工项目。
二、符合下列情况的,适用申请表(二):
1.申请表(一)审批范围以外的占道施工项目;
2.紧急抢修抢险工程24小时无法完成的占道施工项目。
占道施工实施方案审批
占道施工实施方案审批一、项目概况。
本次占道施工项目位于市区主干道,计划施工时间为一个月。
施工内容包括道路表面修复、管线维护等工程,施工范围涉及两侧车行道和人行道。
为确保施工质量和安全,特制定本实施方案,经相关部门审批后方可实施。
二、施工前准备。
1. 施工单位需提供施工组织设计方案,包括施工方案、安全预防措施、现场施工图纸等内容,经市交通局、市规划局、市环保局等相关部门审核通过。
2. 施工单位需提供施工人员的资质证明,包括施工负责人、安全员、操作人员等,确保施工人员具备相应的技术和操作能力。
3. 施工单位需与市交通局、市规划局、市环保局等相关部门协商,制定施工期间的交通管制方案和环境保护措施,确保施工期间对交通和环境的影响最小化。
三、施工实施。
1. 施工单位需按照施工组织设计方案的要求,合理安排施工人员和施工设备,确保施工进度和质量。
2. 施工期间需设置明显的施工警示标志,保障施工现场的安全,避免施工区域对行人和车辆的影响。
3. 施工单位需配合市交通局的交通管制措施,确保施工期间交通秩序的正常进行,避免交通拥堵和事故发生。
4. 施工单位需加强对施工现场的管理,保持施工现场的整洁和安全,避免施工垃圾和材料对周边环境的污染。
四、施工后整改。
1. 施工结束后,施工单位需对施工现场进行清理,还原施工现场原状,清理施工垃圾和材料。
2. 施工单位需对施工期间可能对周边环境造成的影响进行评估,制定整改方案,进行环境修复和恢复。
3. 施工单位需向市交通局、市规划局、市环保局等相关部门提交施工总结报告,包括施工过程中的问题和整改措施,以及施工成果的验收情况。
五、安全保障。
1. 施工单位需严格遵守安全生产法规,加强对施工人员的安全教育和培训,确保施工过程中的安全。
2. 施工单位需配备完善的安全设施和器材,确保施工现场的安全防护措施到位。
3. 施工单位需定期进行安全检查和隐患排查,及时进行整改,确保施工现场的安全。
六、总结。
占道施工组织方案范文
占道施工组织方案范文
一、背景介绍
随着城市建设的快速发展,为保障工程进度,往往需要进行占道施工。
占道施工是指施工单位在修建、改建以及维护城市基础设施时,需要占用道路或人行道部分空间进行作业。
为避免对交通和行人造成不便,必须制定详细的占道施工组织方案。
二、占道施工组织方案
1. 工程内容
本次施工范围包括道路中间隔离带绿化景观改造工程,施工单位将对隔离带内的植被进行清理、修剪,并进行景观改造,提高城市绿化美观度。
2. 施工时间
计划施工时间为2022年5月1日至5月31日,共计31天。
3. 交通组织方案
•临时占道范围为隔离带内部分道路,施工单位需设置临时围挡,确保施工安全。
•交通在施工区域将实行单向交通,规划合理的交通导向,引导车辆绕行。
•严格遵守交通法规,确保施工期间交通秩序良好。
4. 安全措施
•施工单位必须配备足够的安全员,负责监督施工现场安全。
•必须佩戴统一的安全标识,确保施工人员和过往车辆能够识别。
•定期进行安全培训,加强安全意识教育,确保施工人员遵守相关安全规定。
5. 环境保护
•施工单位必须妥善处理施工过程中产生的垃圾和废弃物,保持施工现场整洁。
•严禁乱倒污水和废弃物,保护环境,确保城市绿化的生态环境。
三、总结
在占道施工过程中,施工单位必须严格按照组织方案进行施工,以保障交通顺畅和施工安全,同时积极配合监管部门的检查和指导工作。
希望本次占道施工能够顺利完成,为城市绿化工程贡献力量。
以上是占道施工组织方案的范文,希望能对您的工作有所帮助。
工程占道施工交通组织方案
工程占道施工交通组织方案一、前言随着城市建设的不断发展,城市道路的维护和改造工程也越来越多,其中就包括了工程占道施工。
工程占道施工是指为了维护和改造道路、管网、电力等基础设施而需要占用道路和人行道进行施工作业。
虽然施工作业对城市交通和市民出行造成了一定的影响,但它也是必不可少的。
因此,为了保障施工安全和交通畅通,必须进行科学合理的交通组织,使施工与交通有机结合。
本方案旨在对工程占道施工的交通组织进行全面规范和详细规划,以确保施工期间交通秩序安全有序。
二、施工范围及设施1. 施工范围本次施工范围包括A大道西侧人行道和主车道,从B路到C路,约500米长。
具体施工范围如图所示。
2. 施工设施施工设施包括施工机械(挖掘机、推土机等)、施工材料(沥青、水泥等)、安全警示标志、施工围挡等。
三、施工期间交通组织原则在进行工程占道施工期间,为了保障施工作业的顺利进行,保障市民的安全出行,必须遵循以下交通组织原则:1. 整体规划,分区施工:根据施工范围的不同,将施工区域进行划分,制定相应的交通组织方案。
2. 安全第一:施工期间应最大限度地减少对交通的影响,确保施工安全和交通畅通。
3. 灵活应变:根据实际情况,及时调整交通组织方案,确保施工和交通的顺利进行。
四、交通组织方案1. 交通组织原则根据城市道路特点和工程占道施工的实际情况,本方案采取“分区施工、临时交通路线、临时交通标识”等措施,确保施工期间交通安全、有序。
2. 施工前期准备施工前,必须对施工区域进行清理,清除积水、垃圾等杂物,保证施工道路的平整。
3. 施工期间交通组织(1)A大道西侧行人道关闭为了保障行人和施工人员的安全,A大道西侧行人道需全部关闭,所有行人需使用临时步行道。
(2)A大道主车道交通管制在施工范围内,A大道主车道需进行交通管制,设置施工围挡,安排施工车辆和施工机械。
(3)临时交通路线在施工期间,需设置临时交通路线,引导车辆绕行施工区域,保障交通畅通。
占道施工方案
占道施工方案占道施工是指在公共道路上进行建设、改建、维修工程等的施工活动。
由于施工需要占用道路空间,可能会给交通带来一定的影响。
因此,为了确保施工过程的顺利进行,减少交通事故的发生,保障行车安全,制定合理的占道施工方案至关重要。
一、前期准备工作在制定占道施工方案之前,必须进行充分的前期准备工作。
首先,需要进行工程勘察,了解施工区域的道路情况、路面状况、交通流量及平均速度等。
其次,对施工工程进行技术研究和可行性分析,明确施工的范围和施工工序。
最后,与相关部门进行沟通,了解相关法律法规和政策要求等,确保方案的合法性和可行性。
二、交通组织方案在制定占道施工方案时,必须制定合理的交通组织方案,确保施工过程中交通的顺畅与安全。
针对施工区域的道路状况和交通流量,可以采取以下交通组织措施:1. 设立临时交通信号灯:根据施工区域的交通流量情况,可以合理设置临时交通信号灯,对车辆和行人进行交通引导,减少交通拥堵和事故的发生。
2. 划分施工区域:根据施工工程的实际需要,对占道施工区域进行合理划分,设立警示标志和安全标线,保障施工区域的安全,有效控制施工现场的车辆和行人流动。
3. 设置临时交通标志和警示标志:通过设置临时交通标志和警示标志,对施工区域进行明确的交通标识和警示,引导车辆和行人绕行或缓行,保障施工现场的安全。
4. 临时交通引导员:在施工现场设置专职临时交通引导员,对车辆和行人进行引导和疏导,确保交通秩序和施工区域的安全。
5. 临时交通控制措施:根据施工现场的具体情况,可以采取一些临时交通控制措施,如设置临时隔离墩、临时护栏等,划定施工区域和交通通道,提高施工安全性。
三、施工现场安全管理方案为了确保施工现场的安全,必须制定有效的施工现场安全管理方案。
该方案应包括以下内容:1. 严格遵守安全操作规程:根据施工工程的特点和安全要求,制定相应的安全操作规程和工作制度,确保施工人员全面了解并遵守安全措施。
2. 提供必要的个体防护装备:施工人员必须佩戴符合标准的个体防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等,有效保护施工人员的安全。
占道施工交通组织方案
占道施工交通组织方案占道施工是城市道路建设或维护过程中常见的一种作业方式。
由于施工需要占用道路空间,会对周边交通流量产生一定的影响,因此需要制定合理的交通组织方案来保障施工安全和交通畅通。
下面是一份占道施工交通组织方案的示例(字数超过1200字):一、施工概述本次施工为X市X路段的道路修复工程,工程时间为10天,施工期间需要占用X路段的一侧车道和部分人行道。
施工区域总长度为1000米,施工过程中需进行土方开挖、路面修复和铺设防护设施等作业。
为确保施工期间交通的安全和畅通,制定如下交通组织方案。
二、交通影响分析施工期间,由于占用车道和部分人行道,将对交通流量产生影响,可能引发交通拥堵和事故风险增加。
分析了施工区域的交通情况,制定了相应的交通组织方案。
1.交通流量分析通过对X路段周边交通流量的观测和采集,得出以下情况:-早高峰时段(7:00-9:00)和晚高峰时段(17:00-19:00)的交通流量较大,主要集中在北向南和南向北的车流。
-平峰时段的交通流量相对较小,但仍需要保证通行安全和畅通。
2.施工区域交通流分析通过对施工区域道路交通流量的观测和采集,得出以下情况:-施工区域北侧车道的交通流量相较于南侧车道较大,主要是由于交通的分流和调度等原因。
-学校附近的人行道交通流量较大,需采取措施确保行人和车辆的安全。
三、交通组织措施为确保施工期间交通的安全和畅通,采取以下交通组织措施:1.施工期间道路交通管制-占用X路段北侧车道,南侧车道保持通行,确保交通流畅。
-占用施工区域南侧的部分人行道,分流行人,并设置合理的行人通行路线。
2.交通信号灯优化调整-针对施工期间交通流量的变化,对X路段的交通信号灯进行优化调整,增加施工期间通行能力。
-增加施工期间南北向的通行时间,如早高峰和晚高峰时段,延长通行绿灯时间,减少交通拥堵。
3.路口交通警示标志设置-在施工期间的邻近路口设置交通警示标志,提醒驾驶员注意施工区域,减少事故风险。
城区占道施工交通转换组织方案附.图文审批表
xxxxxxxxxxxxxxxxx 工程占用道路施工交通组织方案编写单位(盖章):重庆市xxx建筑工程有限公司编写日期:二〇一六年五月编制依据:《城市道路施工作业交通组织规范》(GAT900-2010)目录一、占道施工基本情况二、占道施工交通组织情况三、占道施工平面示意图四、占道施工交通设施设置示意图五、占道区域现场原貌照片六、占道施工交通组织配套交通设施清单及样式照片七、占道施工交通组织应急预案八、九、十、占道施工基本情况工程概况施工原因:农贸市场电力箱变、消防用水接口设计在xxx 苑7号楼,管线沟槽施工需横穿紫竹路。
施工时间安排:7:00~21:00施工地点:xx路K0+040~050施工要求:路面切割,人工凿打砼路基,施工完毕后C25砼满浇沟槽,AC-13沥青路面浇筑,标线恢复。
施工质量达到相关公路施工质量验收规范。
占用道路现状基本情况:本次施工位于xx路K0+040~050段。
xx路是xx苑社区的次干道,双向四车道,车流量较大,行人较多。
施工段和缓冲带处于双向渐变加宽车道。
为使车辆、行人交施工通顺畅,采用半幅车道封闭施工。
占用道路长度宽度:K0+040~100(其中K0+040~050为施工段,K0+050~100为变道缓冲带)。
占道施工交通组织情况一、车行交通组织情况(早晚高峰、平峰、夜间)早晚高峰时段,配备2名交通协管员,穿反光交通服,持对讲机和荧光指挥棒,协助引导交通,保证车流畅通。
平峰及夜间,在车流量不大的情况,采用车流自行顺序通过,不会产生交通拥堵。
二、行人交通组织情况本路段以往采用人行斑马线通行,本次亦采用交通协管员在高峰时段予以引导通行,平时采用斑马线通行。
占道施工示意图(单点位)占道施工平面示意图(多点位)先施工左幅部分路面平面示意图后施工右幅部分路面平面示意图占道施工交通设施设置示意图先施工左幅路面交通设施平面图后施工右幅路面交通设施平面图占道区域现场原貌照片占道施工交通组织配套交通设施样式照片占道施工交通组织应急预案1、概况特点:该分部工程工期紧,人流量及车流量较大,施工及交通有一定难度。
占用市政道路及修复施工方案
目录一丶工程概况 0二、占道情况 (1)(一)占道说明及范围 (1)(二)占道时间 (1)(三)道路路况 (1)三、占道方案实施 (1)四、占道施工现场观察小组 (2)(一)观察小组 (2)五、交通导向措施 (2)(一)导向原则 (2)(二)交通导向方案实施 (3)(三)占用道路分流详后附图 (3)(四)交通维护保证措施 (3)(五)、交通安全措施 (3)六、占道施工应急预案 (4)(一)应急措施小组 (4)(二)组织人员名单通讯录 (5)(三)事故应急方案 (5)(四)对出现交通事故的应急预案 (6)(五)对出现交通拥堵时的应急预案: (6)(六)对发生交通事故的善后处理 (7)七、施工围挡 (7)八、修复施工 (7)九、总结 (8)一丶工程概况二、占道情况(一)占道说明及范围1、本工程为一新建工业仓储用房,根据现场实际情况,需要在青东一路市政道路的西侧江东四路与江东五路间开路口一处,作为车辆、人行进出使用,路口开口宽度为11米,雨污水管道需纳入市政管网,具体位置见附图。
2、占用期间我司将会把占用市政道路部分与非占用市政道路部分利用围挡的形式进行分割,并设置道路方向指示标识及道路占用歉意牌,同时保证非占用行政道路的安全及通行顺畅。
临时占用完成后将会对外围挡进行拆除,并将道路清理干净,保证市政道路的安全及卫生。
(二)占道时间1、为保证工程施工人员施工过程中的安全,及市政道路行人和车辆通行安全,特申请占用时间为2017年12月~2018年1月。
(三)道路路况1、此次临时占用市政交通道路处于杭州市萧山区青东一路江东四路与江东五路间,此路段交通车辆及行人流量较少,详细路况详后附图。
三、占道方案实施工程施工前,将临时占道方案(包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批,批准后,按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。
四、占道施工现场观察小组(一)观察小组1、为保证道路交通正常通行及施工范围与行人交通道路范围控制,设置现场观察小组。
2024精选占道施工交通导行方案(2024)
引言概述2024精选占道施工交通导行方案(二)随着城市建设的不断推进,占道施工对城市交通造成的影响日益凸显。
为了减少施工对交通的不利影响,保障交通顺畅和安全,本文提出了2024精选占道施工交通导行方案(二)。
本方案将通过科学的道路导行、交通组织和联动控制等措施,最大限度减少施工对交通造成的影响。
正文内容一、无害化道路导行方案1.合理规划施工路线:在施工前,根据实际工程需要,合理规划施工路线,避免选择繁忙道路进行占道施工,减少对交通的影响。
2.及时设置告示牌:在施工路段前方适时设置告示牌,提前告知驾驶员施工信息,引导他们选择其他路线,避免拥堵。
3.合理设置临时交通标志:设置临时交通标志,明确路段的施工状态和交通行驶规则,提醒驾驶员注意道路安全,减少事故发生。
二、优化协调的交通组织方案1.协调施工时间:在规划施工时间上,避免繁忙时段进行占道施工,尽量选择交通流较小的时间段,减少交通堵塞。
2.灵活调整交通信号:根据施工路段的实际情况,合理调整交通信号,增加施工路段的通行时间,确保交通流畅。
3.建立施工交通指挥中心:设立施工交通指挥中心,加强对施工现场的监控和协调,及时调配交通资源,提高施工的效率。
4.优化道路通行能力:对施工路段进行改造,提高道路的通行能力,增加车道数量,缓解交通压力。
三、联动控制方案1.与公交公司密切合作:与公交公司达成合作协议,根据施工路段的实际情况,调整公交路线,确保公交出行的便利性。
2.与城市交通管理部门配合:与城市交通管理部门密切配合,共同制定一系列交通管控措施,增加道路通行能力。
3.采用现代交通技术:引入现代交通技术,如智能交通导行系统、交通信号控制系统等,加强交通管理和施工现场的管控。
四、加强施工现场管理方案1.设置临时交通岗:在施工现场周边设置临时交通岗,加强对交通的引导和管理,保持施工现场通畅。
2.监控施工过程:利用监控技术对施工现场进行监控,及时发现交通问题并采取措施加以解决。
施工占道施工组织设计方案
施工占道施工组织设计方案摘要:在城市建设中,经常需要进行施工占道工作,这对于城市交通和居民生活造成了一定的影响。
为了确保施工占道工作的顺利进行,必须制定合理的组织设计方案。
本文将详细介绍施工占道施工组织设计方案的内容和流程。
一、引言施工占道工程是指在城市道路上进行建筑物、道路等工程的施工作业,其施工过程中会占用道路并影响交通。
为了确保施工顺利进行,必须制定详细的组织设计方案。
二、施工占道施工组织设计方案的目标1. 确保施工期间道路交通的安全和顺畅。
2. 最大限度地减少对周边居民和企业的影响。
3. 组织和协调施工作业,确保施工进度和质量。
三、施工占道施工组织设计方案的内容1. 施工区域划定:根据具体施工工程的需要,划定施工区域,明确施工范围和影响范围。
2. 交通组织方案:根据施工区域的具体情况,制定交通引导方案和临时交通规则,确保交通安全和顺畅。
3. 施工时间规划:明确施工开始和结束时间,协调施工进度与周边交通的关系。
4. 施工设备和材料安排:合理安排施工所需的设备和材料,确保施工作业的顺利进行。
5. 安全措施:制定施工期间的安全管理制度,加强安全巡查和监督,确保施工现场的安全。
6. 沟通协调机制:建立施工方、相关部门和居民之间的沟通协调机制,及时排除问题和解决纠纷。
四、施工占道施工组织设计方案的步骤1. 调研和评估:对施工区域进行详细调研和评估,了解现有交通状况和施工影响。
2. 制定施工组织设计方案:根据调研和评估结果,制定施工占道施工组织设计方案,明确各项内容和措施。
3. 征求意见和修改:将施工组织设计方案进行内部征求意见,并根据反馈进行修改和完善。
4. 审批和批准:将修改后的施工组织设计方案提交审批部门,经过审批后获得批准。
5. 实施和监督:按照批准的施工组织设计方案进行施工,并进行监督和检查。
五、施工占道施工组织设计方案的评估和调整1. 定期评估:定期评估施工占道施工组织设计方案的实施效果,及时发现问题并进行调整。
占道施工方案
占道施工方案第1篇占道施工方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快,城市基础设施建设需求不断提高。
为了满足城市发展需求,优化交通网络,提高道路通行能力,减少交通拥堵,现就本项目占道施工制定如下方案。
二、项目目标1. 确保施工期间道路交通安全、畅通;2. 保障施工人员及设备安全;3. 按照规定的时间节点完成施工任务,确保工程进度;4. 尽量减少对周边环境和居民生活的影响。
三、施工范围及内容1. 施工范围:本项目施工路段全长XX公里,涉及XX个交叉口。
2. 施工内容:主要包括道路拓宽、路面翻新、交通设施完善、绿化带调整等。
四、施工时间安排1. 施工期限:自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日;2. 施工作业时间:每日XX时至XX时,特殊情况需夜间施工时,应提前向相关部门申请;3. 施工进度安排:按照工程量及施工工艺要求,合理划分施工阶段,确保各阶段施工顺利进行。
五、施工组织与管理1. 施工单位应建立健全组织机构,明确各部门职责,制定详细的施工组织设计;2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,采取必要的安全防护措施;3. 施工期间,应配备足够的交通引导人员,确保交通秩序;4. 定期对施工现场进行检查,发现问题及时整改;5. 加强与相关部门的沟通协调,确保施工顺利进行。
六、交通安全保障措施1. 施工期间,封闭部分车道,设置交通导行标志,确保车辆有序通行;2. 在施工路段设置临时交通信号灯,调整交叉口信号配时,提高通行能力;3. 加强施工路段的巡查,及时发现并处理交通拥堵问题;4. 在施工区域周边增设临时停车位,引导车辆合理停放;5. 通过媒体、网络等渠道及时发布施工信息,提醒广大驾驶员提前规划出行路线。
七、环保及降噪措施1. 施工期间,采取有效措施降低噪音、扬尘污染;2. 合理安排施工时间,尽量避免夜间施工;3. 对施工废弃物进行分类处理,确保环境保护;4. 加强施工现场绿化带保护,减少对生态环境的影响。
临时占道施工交通组织方案
临时占道施工交通组织方案哎呀,最近是不是到处都在施工啊?真是够呛,尤其是这临时占道的情况,简直让人抓狂。
你想啊,街上好好的,突然就封了一块路,连个前兆都没有,想走个路都得绕大圈子,时间不说,心情也跟着跟着糟心。
不过,说实话,施工的背后也是有讲究的,谁让这城市要发展呢?要是没有一点小小的牺牲,哪有更宽敞更美丽的马路?所以呢,今天就跟大家聊聊临时占道施工的交通组织方案。
虽然听起来有点“高大上”,但其实说白了就是为了让大家在工地旁边绕得不那么不舒服,尽量让交通不受太大影响。
你得理解,临时占道施工可不是随便搞搞的。
毕竟这可是关乎大家出行的大事,谁也不想让自己一大早就被堵在路上,气得直骂娘。
所以呀,施工方在开始之前,会提前做个详细的规划,想着如何让这个路段的交通尽量不乱。
通常来说,设计交通组织方案时,他们得把所有的车道、行人道、甚至是公交站点都考虑进去。
要真按部就班地来,估计整条街都得封掉,那可真是没法活了。
就是得根据实际情况调整。
路况不同,车流量也不同,施工时得对症下药。
要是交通繁忙的地段,那可是得有个详细的引导方案,不然一个小小的变动,路上就开始乱套。
你看,像一些繁华地带的公交车道,施工方就会考虑给公交车留个通道。
要不然,公交车一耽误,准得让乘客个个都跟个火山爆发似的。
施工期间,交通标志可得多得很,什么“绕行”、“慢行”、“禁止通行”之类的,眼花缭乱,让人不经意间就给引导了过去。
对了,施工的时间也是关键,选个大家都能接受的时间段,是不是?你说,如果白天高峰时段搞施工,那不就等于拿市民的“命”来开玩笑嘛。
可要是深夜搞,施工人员又得加班加点,大家都不开心。
所以,很多时候施工单位会选择在晚上或者清晨进行,等大家都还没出来忙活,工地就悄悄地忙活起来了,等你早上出门时,一切已经处理好了,真的是“无声无息”完成的。
不过,尽管有些地方施工单位真的是想得挺周到的,但也不能说一切都尽善尽美。
施工现场的管理不够好,路况还是会发生一些意外的小混乱,尤其是一些临时改变交通流向,很多驾驶员可能一下子就不适应,心里不免嘀咕:“这条路怎么突然这么绕了,算了,忍忍吧。
占用(挖掘)城市道路审批表
申请单位
统一社会信用代码
法定代表人
身份证号码
联系电话
委托代理人
身份证号码
联系电话
破占地址
申请理由:
批准时间自:年月日至年月日止
示意图:(此图可另附)
占道物类型
道路结构
有无地下
隐蔽设施
现场
勘查
意见
签 字: 年 月 日
市市
政园
市城
市管
理局
意见
签 字: 年 月 日
备注
1、根据《城市道路管理条例》规定,因特殊情况需要破占用城市道路的,必须到市城市管理部门办理申请和审批手续,违者将依法追究责任;
2、经批准破占城市道路的,应及时到指定的银行缴纳费用。必须按照批准的期限、位置、面积破占用,安全文明施工,并主动接受管理监察人员的检查;
3、破占设施完毕后,须清理好现场,市政园林管理部门组织检查验收;
4、市政园林管理局督察申请单位是否按批准的期限、位置、面积施工,竣工后10日内市政园林建设部门按原标准进行恢复;
5、开通道路接入城市主次干道的,需提供公安交警部门审查意见;
6.申请人承诺所填写和提交的材料信息真实、准确,并愿承担相应的法律责任。
道路施工交通组织方案意见申请表及XXX交通组织方案
重庆市公安局交通管理局
道路施工交通组织方案意见申请表
XXX交通组织方案
一、道路交通占道的依据。
我公司负责XX路段的道路维修工作,按照XX会议精神或者
纪要,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《重庆市道
路交通安全条例》的有关法律规定,特制定XX交通组织方案。
二、道路交通占道的面积和占道起止时间。
XX道路在XX地点,我们将对车行道从左至右长度为XX米,宽为XX米进行部分围挡工作,时间从XX年X月X日起,到XX 年X月X日止,进行施工,施工完成后对路面清扫干净,恢复交通。
三、道路交通占道组织措施
XX道路是XX路线的主干道,为了不影响车辆的正常行驶,我们将组织XX名交通安全人员在施工现场指挥、疏导交通,同时按照国际GB5768-2009设置交通安全标志、标牌,夜间安装警示灯及反光锥形筒。
(由于该路线车流量大,我们将对这条线路进行车辆分流)。
1、由XX地点驶往XX地点的车辆,改走XX地点,经XX地
点到达。
2、由XX地点驶往XX地点的车辆,改走XX地点,经XX地
点到达。
四、道路交通施工负责人及联系电话(单位盖章)
五、施工图(图纸要标注施工面积和交通标志)
六、交通组织方案封面必须要硬壳。
完整版)施工占道施工方案
完整版)施工占道施工方案本工程在浇筑框架结构混凝土时需要临时占道进行施工,占道范围为锦城大道民丰路的慢车道,占道时间为7天。
占道期间将设置交通导行措施和交通组织示意图,以确保交通通行安全。
同时,将设置占道方案设施,包括施工标志、护栏、警示灯等,以保障施工和通行安全。
四、占道时间本次临时占道施工时间为7天,具体时间为2021年6月1日至2021年6月7日。
在此期间,慢车道将被临时占用,车辆通行将受到一定影响,但主车道仍可正常通行。
五、占道范围本次临时占道范围为锦城大道民丰路的慢车道,占道长度为100米,宽度为3.5米。
六、占道方案设施在占道期间,将设置临时施工标志、护栏、警示灯等设施,以确保施工和通行安全。
同时,将设置施工人员指引标志,指引行人和车辆绕行。
七、交通导行措施在占道期间,将设置交通导行措施,包括指示标志、交通警示灯等,引导行人和车辆绕行。
同时,将增派交通警力,加强交通管理,确保交通通行安全。
八、交通组织示意图为了确保交通通行安全,将制定交通组织示意图,指引行人和车辆绕行。
图中将标注占道范围、施工设施、交通导行措施等信息。
九、占道示意图为了方便广大市民了解占道情况,将制作占道示意图,标注占道范围、施工设施、交通导行措施等信息。
同时,将在现场设置公示牌,告知市民相关信息。
根据我部的施工组织和劳动力组织、施工布署以及工期安排,目前在名都路施工共设置了三个作业点,即项目部进口至南侧配备了两个作业班组。
然而,由于项目部南北两个作业班组混凝土浇筑时相互干扰,只有一条进场道路,无法同时满足两个工点混凝土浇筑的需求,导致进度滞后。
为了缓解混凝土浇筑方面的矛盾,我们需要在名都路一个慢车道停置砼罐车等浇筑设备,在锦城大道民丰路方向的一个慢车道停置砼地泵、砼罐车等浇筑设备,用交通锥筒临时封闭、隔离慢车道,在慢车道上采用罐车自流方式或人工配合吊车的浇筑方案。
在砼浇筑时,我们需要临时占用锦城大道民丰路方向的人行道、慢车道以及名都路的慢车道。
交通组织方案审批表
省界超限站与安阳北服务区K0+000-K2+103段(京珠里程K487+375-K498+478),路面结构构层施工交通组织方案
附件:
保通平面图
申报单位:北京城建道桥工程有限公司
(盖章)
年月日监理Βιβλιοθήκη 查意见:(盖章)年月日
业主审批意见:
(盖章)
年月日
备注:此表一式三份,业主、监理、承包商各执一份。
交通组织方案申批表
(编号:)
合同段:NO.1承包商:北京城建道桥工程有限公司
致(总监理工程师)曹奎先生:
事由:
省界超限站与安阳北服务区K0+000-K2+103段(京珠里程K487+375-K498+478),因路面结构层施工,需将施工区域行车道进行渠化,实行双侧单道行驶,其他路段保证双侧双车道正常通行。
关于印发《占道作业审批程序》的通知
陕钢集团汉中钢铁有限责任公司文件陕钢汉字[2012]213号陕钢集团汉中钢铁有限责任公司关于印发《占道作业审批程序》的通知公司各单位:为了规范公司道路施工作业交通安全管理,切实维护作业施工现场交通通行秩序,进一步理顺占道作业审批程序,最大限度的降低占道作业对厂区道路交通的影响,确保道路交通安全畅通,现将《占道作业审批程序》予以印发,望严格遵照执行。
特此通知。
附件:1、占道作业审批程序2、占道作业审批表陕钢集团汉中钢铁有限责任公司2012年10月6日抄送:公司各领导。
陕钢集团汉钢公司保卫部2012年11月5日印发附件1:占道作业审批程序为进一步规范公司道路安全,确保公司道路顺畅,现根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《内部交通车辆管理规定》及公司相关规定,为了消除道路施工作业带来的交通隐患,保障员工及车辆安全,特制订占道作业审批程序。
一、由占道作业主管单位进行申报工作,并对占道作业和开挖作业安全工作负责。
二、由生产部对占道作业和开挖作业的路段进行审核,对施工作业路段是否影响生产经营活动进行评估,签署作业意见;由安全环保部对占道作业和开挖施工作业的安全环保措施进行审核,签署作业意见;保卫部参照生产部和安全环保部意见作出决定,同时制订行人、车辆分流等方案。
三、对在公司主干道或路况复杂路段进行占道作业和开挖施工的,需提前三日进行申报,由保卫部负责召集相关单位和施工方进行研讨,制定科学合理作业方案后,方可施工作业,确保公司道路安全畅通。
四、因生产、工程技改需要,在公司区域道路上占道作业和开挖施工的,必须准备充分,施工人员、机械、材料全部组织到位,二十四小时作业,遵循快速恢复道路的施工原则。
五、本程序仅适用于公司生产经营活动及公司工程项目技改活动。
附件2:占道作业审批表。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
xxxxxxxxxxxxxxxxx 工程
占用道路施工
交
通
组
织
方
案
编写单位(盖章):重庆市xxx建筑工程有限公司
编写日期:二〇一六年五月
编制依据:《城市道路施工作业交通组织规范》
(GAT900-2010)
目录
一、占道施工基本情况
二、占道施工交通组织情况
三、占道施工平面示意图
四、占道施工交通设施设置示意图
五、占道区域现场原貌照片
六、占道施工交通组织配套交通设施清单及样式照片
七、占道施工交通组织应急预案
八、
九、
十、
占道施工基本情况
工程概况
施工原因:农贸市场电力箱变、消防用水接口设计在xxx 苑7号楼,管线沟槽施工需横穿紫竹路。
施工时间安排:7:00~21:00
施工地点:xx路K0+040~050
施工要求:路面切割,人工凿打砼路基,施工完毕后C25砼满浇沟槽,AC-13沥青路面浇筑,标线恢复。
施工质量达到相关公路施工质量验收规范。
占用道路现状基本情况:本次施工位于xx路K0+040~050段。
xx路是xx苑社区的次干道,双向四车道,车流量较大,行人较多。
施工段和缓冲带处于双向渐变加宽车道。
为使车辆、行人交施工通顺畅,采用半幅车道封闭施工。
占用道路长度宽度:K0+040~100(其中K0+040~050为施工段,K0+050~100为变道缓冲带)。
占道施工交通组织情况
一、车行交通组织情况(早晚高峰、平峰、夜间)
早晚高峰时段,配备2名交通协管员,穿反光交通服,持对讲机和荧光指挥棒,协助引导交通,保证车流畅通。
平峰及夜间,在车流量不大的情况,采用车流自行顺序通过,不会产生交通拥堵。
二、行人交通组织情况
本路段以往采用人行斑马线通行,本次亦采用交通协管员在高峰时段予以引导通行,平时采用斑马线通行。
占道施工示意图(单点位)
占道施工平面示意图(多点位)
先施工左幅部分路面平面示意图
后施工右幅部分路面平面示意图
占道施工交通设施设置示意图
先施工左幅路面交通设施平面图
后施工右幅路面交通设施平面图
占道区域现场原貌照片
占道施工交通组织配套交通设施样式照片
占道施工交通组织应急预案
1、概况特点:该分部工程工期紧,人流量及车流量较大,施工及交通有一定难度。
2、安全应急领导小组:为全面加强安全警戒巡视及人流、车流的引导,保障行人、车流安全有序,特成立交通安全应急领导小组,人员组成如下:组长:刘敏副组长:孙树伟组员:
3、措施:高峰时段采用交通协管员指挥、引导车流、行人,保障顺畅。
平时常规时段,采用交通协管员巡视,及时上报突发事故信息。
应急小组成员24小时待命。
交通事故发生时,由副组长孙树伟负责现场组织、指挥及时救援;由组长
刘敏负责全面指挥,及时拨打交警报警电话,医疗急救电话,并负责及时向业主及监理报告事故详情,包括:事故简况,人员伤亡情况,已经组织急救情况,财产损失估计,可能继续发展的趋势及最坏估计,需要什么层次及规模的援助等。
随时待命并继续负责枢纽般联系,坐镇现场。
4、配备器材:应急医疗急救包,强光电筒,反光交通服,氧气,担架,撬杠,对讲机,警示锥筒,应急发电机、小于36伏安全灯,灭火器,安全警示带等。
5、应急电话交警:122 医疗:120 火警:119
施工方:业主:监理:
编号:
重庆市公安局xx新区分局交巡警支队
占道施工作业交通组织方案意见申请表
织示意图等
一、填表说明及注意事项:
1、申请单位应是施工建设方、总承包方等对施工行为及后果承担相应法律责任的主体。
申请单位委托施工单位办理的,应提供委托证明书。
2、工程类别填写管网开挖、市政设施修补、绿化施工、路面整治、新建交通设施、吊装材料物品等。
3、占用道路的原因,应写明占用道路的目的及必要性,并附由申请单位盖章的
二、需提交的材料:
1、准许施工的规划,建设、市政、交通、园林等部门的行政许可文件或其他证明文件的复印件。
管线设施施工应有规划部门盖章的图纸或其他证明文件,并附具体管线设施走向或道口位置的道路红线图和复印件;
2、施工单位施工资质证明文件(复印件);
3、占用道路面积较小、对交通影响较小的施工,应由建设业主单位或施工单位编制交通组织方案。
占用道路面积较大、对交通影响较大的施工,申请单位应委托具有交通工程咨询资质(交通工程咨询
资质乙级及以上,交通科技咨询资质甲级,市政道路、规划等乙级及以上资质)的设计单位制作施工期间交通组织、交通设施方案设计,组织专家论证。
对涉及封闭道路,改变车辆行驶方向等交通管制措施的,应按要求进行社会公告、征求意见。
涉及有交通设施设置、迁移、拆除、改造等项目的,需有相关资质的单位制作交通设施恢复方案。
新建临时便道供社会车辆通行的,工程建设单位须提供有关便道质量的会议纪要(需业主、监理、设计、施工单位签字)。
搭设钢板桥的,须出具专业检测单位荷载试验检测报告。
4、占用道路路段较长、施工工期较长的,应视情制订详细的施工进度和占道时间安排表;
5、需施工的区域原貌图片资料1-2张;A4纸张粘贴或者打印
6、填写《占道施工作业交通组织管理安全承诺书》,申请单位(甲方)项目负责人及施工单位现场安全负责人的联系方式。
7、交管部门认为需要提交的其他资料。
占道施工作业交通组织管理安全承诺书
重庆市公安局xxxx分局交通巡逻警察支队:
由我公司承接的重庆市 xx临时农贸市场整治工程,我公司在占道施工期间特作出如下承诺:
一、严格执行交通组织方案;
二、在保证安全前提下严格按规定控制施工占道面积、施工工期;
三、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《重庆市道路交通安全条例》等法律、
法规;
四、严格按照《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)、《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)和《城市道路施工作业交通组织规范》(GA/T 900-2010)等标准规范设置相关交通安全设施;
五、准确设计施工深挖需预留的安全防护距离;
六、道路施工作业需在行车道搭设钢板桥的符合相关技术标准。
七、恢复、完善施工后道路交通安全设施;
八、我单位承担占道施工中因安全措施不到位引发的交通安全事故等全部法律责任。
特此承诺!
承诺单位(盖章):重庆市xx建筑工程有限公司
二〇一六年五月十五日
项目负责人签字:联系电话:
施工现场负责人签字:联系电话:。