T梁预制质量保证措施

T梁预制质量保证措施

一、T梁预制施工

1、模板的设计与制作

模板的设计制作本着拆装、操作方便的原则，保证模板表面平直、接缝严密，满足了施工过程中必须的刚度、强度、稳定性的要求。

在模板设计方面，充分考虑了浇筑过程中的侧压力、倾倒混凝土时产生的水平荷载和冲击力及附着式振捣设备在振动过程中对模板的振动作用，采用厚6mm钢模板制作模板。为了提高梁底混凝土的密实性，充分利用了附着式振动器的捣实性能，预制台座采用现浇砼台座,形式按照T形梁的梁底面尺寸，台座高35厘米，台座基础为哑铃型，有利受力。梁端4米范围做成4×4×1米的扩大基础形式，台座顶面也就是T梁底模采用8㎜厚冷轧钢板制作。

2、钢筋骨架的成型与安装

T梁梁体内的非预应力钢筋形成梁体内的钢筋骨架，钢筋在加工场地调直、下料、弯制、存放，绑扎时直接在台座上绑扎、安装。钢筋骨架的现场安装程序：安装固定支座垫板―→在底模上准确标出各钢筋网片的定位线―→绑扎底板、横梁钢筋和侧面钢筋―→焊接定位钢筋―→安装固定锚板―→绑扎锚板后钢筋―→固定波纹管―→绑扎翼板钢筋―→固定负弯矩波纹管―→安装负弯矩锚垫板―→穿设钢绞线。

3、波纹管、钢绞线的定位与安装

波纹管在现场随用随加工，接头采用大一号的波纹管作为接头管套接，套接长度为30--50cm，管端用胶带裹紧，波纹管在施工中要防止堵塞，使用前逐节检查其密封性，并严格按设计坐标位置安装固定，要求波纹管的安装位置要准确，弯起平顺、圆滑，固定牢靠。钢绞线按设计长度下料、编索、绑扎，在浇筑混凝土前采用人工穿束。

二、混凝土的拌制与运输

T梁主梁、墩顶湿接缝、翼板横向湿接缝均采用C50混凝土浇筑，混凝土采用HNT90/h 型拌和站统一拌料，4辆8m3混凝土搅拌运输车运至施工现场，利用龙门吊上的电动葫芦提升料斗入仓浇筑。倾落高度应控制在2.0m以内，防止砼产生离析，砼布料要均匀。砼浇注采用一气呵成的连续浇筑法，确保砼施工的连续性，杜绝冷缝及施工缝的产生。T梁保护层厚度采用高强塑料垫块或砼垫块进行控制，采用两种垫块相结合的方式保证T梁保护层厚度符合要求。

三、T粱成型及张拉

1、混凝土浇筑与养生

混凝土的浇筑应连续进行，根据本标段T梁梁高及跨长，选择水平分层、斜向分段的方式进行浇筑，浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。

为保证T梁砼浇筑密实，T梁混凝土采用附着式和插入式振捣配合进行。T梁侧模上布设150HZ高频附着式振捣器。其布置原则是：波纹管下部马蹄部分混凝土采用附着式振动器振捣，波纹管以上用插入式振动棒振捣，施工中严格掌握振捣工艺，既不能过振，更不能漏振。施工中应严格控制混凝土配合比，测定集料含水量。针对不同的气候条件及时调整施工配合比，控制好坍落度，保证混凝土具有良好的和易性，避免因配合比控制不严，使含水量过大以致在采用整体钢模时水分无法排出而产生水泡，影响梁体的质量和外观。

2、张拉与压浆

混凝土达到规范要求强度后拆模，达到设计强度的95％时进行张拉。为保证结构受力安全，同一片板应对称张拉，张拉程度及质量控制标准严格按照施工规范执行。张拉施工时应做好现场记录，如实测伸长值与理论伸长值相差6％以上时应暂停张拉，待查明原因并采取措施加以调整后方可继续施工。

预应力钢束孔道压浆的目的主要是防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的水泥浆将预应力传递至混凝土结构中，因此，孔道压浆宜在张拉24小时内进行，既可防止预应力筋松弛，又能使构件尽快安装。压浆采用一次压浆法，由一端压入水泥浆．至另一端冒出浓浆时停止，用气密锚帽密封，然后继续压注，压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa。为了保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜小于2min。

四、施工中主要采用的技术措施

为保证桥梁外形美观，必须严格控制立模和拆模的工序，保证模板质量，处理好模板接缝。

张拉前张拉设备应进行标定校验，并经常检验观察，专人使用管理、定期维护。对伸长值要充分考虑孔道摩擦、锚固钢材应力、混凝土收缩、徐变等应力损失。

五、在T 梁籀工中常见的问题及施工中注意事项

1、锚具、夹具不合格，在预应力张拉时会发生滑丝、断丝，锚固质量无法保证，预应力钢束的张拉力也就无法保障。

（1）、锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。

（2）、用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力

钢束标准抗拉强度的90％。

（3）、锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定，出厂前应由供应方按规定进行检验，并提供质量证明书。

（4）、锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。

（5）、对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。

2、预应力筋张拉时出现锚垫板变形，梁的起拱不正常，千斤项、油泵等声音异常，锚夹具滑出，千斤顶支架倾倒等。

（1）、锚垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈对正垫板并点焊，防止张拉时移动。

（2）、千斤顶给油、回油工序要缓慢平稳进行，避免回油过猛。

（3）、张拉操作要按规定进行，防止预应力筋受力超限发生拉断事故。

（4）、油泵运转出现异常情况时，要立即停车检查。在高压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的旋扭

（5）、在测量伸长值及拧螺母时，要停止开动千斤顶。

（6）、千斤顶支架必须与粱端垫板接触良好，位置正直对称，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。

（7）、张拉或退楔时，千斤顶后面禁止站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。

3、预应力筋在张拉与锚固时，由于各种原因，发生预应力筋的断丝和滑丝，使预应力钢束受力不均匀，造成构件不能达到所要求的预应力度等。

（1）、穿束前，预应力钢束必须按规程进行梳理编束，并正确绑扎。

（2）、张拉预应力筋时，锚具、千斤顶安装要准确。

（3）、当预应力张拉达到一定吨位后，如发现油压回落，再加油时又回落，这时有可能发生断丝：如果发生断丝，应更换预应力钢束，重新进行预应力张拉。

（3）、焊接时严禁利用预应力筋作为接地线，不允许发生电焊烧伤波纹管与预应力筋。

（4）、张拉前必须对张拉端钢束进行清理，如发生锈蚀应重新调换。

（5）、张拉前要经权威部门准确检验标定千斤顶和油压表。