T梁预制施工工艺
t梁预制安装施工流程
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T梁预制及安装专项施工方案
＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
t梁预制施工工艺
t梁预制施工工艺
梁预制施工工艺是建筑施工中常见的一种工艺方法，通过提前在工厂预制梁构件，然后运输到现场进行安装。
这种工艺的优点包括提高施工效率、减少现场施工时间、降低施工成本、保证施工质量等。
在进行梁预制施工工艺时，首先需要进行梁构件的设计和制造。
设计师根据建筑设计要求绘制梁的结构图纸，确定梁的尺寸、强度等参数。
然后在工厂进行梁的预制制造，主要包括模具制作、混凝土搅拌、浇筑、养护等工序。
梁的制造需要严格按照设计图纸要求进行，确保梁的质量和准确度。
梁制造完成后，需要进行运输和安装。
梁通常采用专用车辆进行运输，需要注意梁的安全和稳固。
在现场进行安装时，需要进行梁的吊装和定位，确保梁的位置准确、稳固。
同时需要进行梁的连接和固定，确保梁构件之间的协调和一体性。
梁预制施工工艺的优点主要包括以下几个方面：
1. 提高施工效率。
预制梁可以在工厂进行生产，可以避免现场施工的不确定因素，减少施工时间，提高工程的进度。
2. 减少现场施工时间。
梁的预制制造可以在施工现场外进行，减少现场施工时间，减少施工对周围环境的影响。
3. 降低施工成本。
预制梁的制造工艺成熟，可以大规模生产，降低施工成本，提高工程的经济效益。
4. 保证施工质量。
预制梁在工厂进行制造，可以进行严格的质量控制，保证梁的质量，提高工程的施工质量。
总的来说，梁预制施工工艺是一种高效、经济、质量可靠的施工工艺，逐渐得到建筑行业的广泛应用。
通过合理的设计、制造、运输和安装，可以确保工程的施工效率和施工质量，为工程的顺利进行提供保障。
T梁预制施工工艺标准
底模面板直接焊接于纵梁型钢上，纵梁型钢一般采用8﹟槽钢或10﹟槽钢，在面板宽度方向间距为200～300mm，在底模面板靠外侧纵梁布置，距面板边预留20mm，以便安装底模和侧模间的防漏浆燕尾槽耐油橡胶条，其结构形式见图3。
图3燕尾槽耐油橡胶条
在纵筋下方连接横梁，横梁纵向间距布置时根据侧模模架的设
c．底模、侧模、端模间的接缝。
侧模通过模架下脚支撑螺杆支承在混凝土地面上，侧模与底模
接缝用厚度5mm的燕尾槽橡胶条垫层。端模与侧模间接缝，通过端
部扇段的连接法兰与侧模端部扇段的连接法兰，中间夹3～5mm橡
胶带，用螺栓连接。
d．高频振捣板
高频振捣板是将高频振捣器固定侧模上的构件。要求能有效传
递振幅，结构坚固，拆装方便。
2.2.1.3钢绞线：预应力混凝土结构所采用的钢绞线应具有出厂质量证明书，其质量应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224的规定，并满足设计要求。进场时应分批验收，除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，尚须按国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规范进行检验。
2.3.3.3模具制作要求：
（1）应采用钢模板。
（2）应采用帮包底形式。
（3）保证结构外露面美观，线条流畅，锐角处成圆角。
（4）模板应有足够的刚度，保证重复使用不变形。
（5）模具表面不应该有焊渣、毛刺，焊缝应用砂轮磨平，不应留有缝隙、透孔。
（6）底模制作时应在周边设计密封槽，并以适当的材料的密封条进行密封。
当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。
2.2.1.2金属螺纹管（波纹管）：金属螺旋管应有出厂合格证和质量并保证书，类别、型号、规格及数量符合设计要求；进场后还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、载荷作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验，其质量应符合国家现行标准《预应力混凝土用金属螺旋管》JG/T3013等的规定。
T梁预制专项施工方案
T梁预制专项施工方案一、项目概述本项目大型建筑工程项目的梁预制专项施工，包括混凝土预制梁的制作、加固、运输和吊装等。
该项目涉及梁的预制工艺、材料的选用、设备的配置、作业程序和安全措施等内容。
二、梁预制工艺1.材料准备：采用优质的混凝土原材料，确保配合比合理、品质优良。
钢筋采用优质的HRB335级钢筋，按设计要求进行预埋和加固。
2.模具制作：制作梁的模具要结构合理、牢固、尺寸准确。
模具表面涂刷防粘剂，以便脱模。
3.钢筋加工：根据设计要求，在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：混凝土根据配合比配制，并采用机械搅拌，确保混凝土的均匀性。
浇筑过程中注意振实、充实，排除气泡。
5.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
三、设备配置1.搅拌设备：使用大型混凝土搅拌车，确保混凝土的均匀混合。
2.起重设备：配备大型起重机械，用于梁的吊装和运输。
3.模具设备：配备合适的模具制作设备，保证模具的质量和准确性。
4.其他设备：配备振动器、水泥搅拌机等辅助设备，用于保证梁的制作质量。
四、作业程序1.梁模具制作：根据设计图纸制作梁的模具，保证模具的尺寸和结构准确。
2.钢筋预埋：在模具中设置预埋钢筋和增强筋，保证梁的抗弯和抗剪强度。
3.混凝土浇筑：将配制好的混凝土倒入模具中，并进行振实、充实，确保混凝土的质量。
4.养护处理：梁浇筑完成后，进行充分的养护，确保混凝土的强度和质量。
五、安全措施1.施工人员要严格按照操作规程进行操作，避免发生事故。
2.在模具制作和梁吊装过程中，严禁超载和超速操作。
3.使用起重机械时，要确保梁的吊装点牢固可靠，防止梁倾覆。
4.在模具脱模和梁运输过程中，要注意操作规范，避免损坏梁的外观和结构。
六、总结通过梁预制专项施工方案的制定和实施，可以保证梁的质量和施工进度，提高工程的整体效益和安全性。
在实际施工过程中，要严格按照方案要求进行操作，确保梁的预制工作顺利进行。
预制T梁施工详细教程
预制T梁的全部过程1、底模安装。
图为技术人员在测量反拱。
反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。
2．钢筋绑扎。
采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。
钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。
3．吊底腹板钢筋。
用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。
然后调整、补充钢筋。
装预埋件。
最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。
请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。
那是混凝土垫块。
作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。
垫块以每平方米不少于四个布置。
4．穿管。
每个孔道由两段橡胶管接成。
中间设一个接头。
等混凝土浇筑完毕后，这橡胶管是要拔出来的，拔管时从梁的两端反方向拔出。
5．安装模板。
模板安装之前须清洗干净并涂脱模剂。
注意底模与端模、侧模均应垂直。
连接处要紧密不漏浆。
6．绑扎桥面钢筋。
7．浇筑混凝土。
浇筑前须通知监理检查模板，钢筋等是否合格。
监理检查合格并签字后方可浇筑混凝土。
灌注的原则是“先底板，再腹板，最后顶板，从两端到中间，分层连续灌注成型”。
每片梁的灌注总时间不宜超过3.5小时8．养生。
混凝土灌注后2小时，覆盖帆布养护。
9．拔橡胶管。
当混凝土强度达到6到8Mpa时，经过实验室允许后即可拔管。
10．模板拆除。
当梁体混凝土强度不低于25Mpa，梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15摄氏度，且能保持混凝土菱角完整时由实验室出具拆模通知单方可进行拆模。
模板拆下来后，须立即清理模板上沾的混凝土，以备下次使用。
11．梁体美容。
因为模板的表面并不是完全光滑的，拆模后，表面会留下一些小坑。
须用水泥浆填补。
12．穿钢绞线。
用卷扬机拖拉的方法进行穿孔，钢绞线穿入孔道后，两端伸出一定的长度，伸出长度为$2750mm13．张拉。
梁体预应力分两期进行，即一期张拉和二期张拉。
一期张拉在混凝土强度≥33.5Mpa 后在制梁台座上进行。
T梁预制施工工艺标准
后张法预应力混凝土T梁预制施工工艺标准1 编制依据中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）。
中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）。
中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规范》（JTJ 076-95）。
湖北省高速公路建设标准化指南（桥梁工程）。
湖北省高速公路建设标准化指南（工地建设）。
2 适用范围后张法预应力混凝土T梁施工工艺标准适用于30~40m跨径的桥梁。
3施工准备3.1技术准备熟悉图纸，根据现场条件、T梁数量和工期确定预制场预制台座数量、存梁区大小，结合T梁架设方案编制详细的梁场标准化建设方案，绘制详细的预制场施工布置平面图，以及养生管线、轨道、电缆等布置图。
伸长量计算预应力筋的理论伸长量可以用下式计算：▲L=PpL/（ApEp）式中：Pp—预应力筋的平均张拉力，直线筋取张拉端的拉力（N）；L—预应力筋的长度（mm）；Ap—预应力筋的截面面积（mm2）；Ep—预应力筋的弹性模量（MPa）。
3.2机具准备（1）龙门吊准备根据预制现场宽度要求设置龙门跨径。
根据所预制梁的最大重力设计龙门起重重量。
（2）张拉机具的准备预应力筋张拉采用数控张拉系统，张拉机具应与锚具配套使用，并在使用前将千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。
根据设计张拉力的大小选择千斤顶的吨位、行程以及与之配套的高压油泵和油表。
张拉前必须将张拉机具送至具有资格检定的单位进行校验；使用超过200次或6个月，或拆修更换配件、意外碰振时，必须重新校验。
（3）振捣机具的准备附着式振捣器应根据模板的整体刚度、钢板的厚度选用合适功率的振捣器、如钢板为6㎜厚，可采用2.2千瓦高频附着式振捣器。
插入式振捣器可采用普通较常用的50型配合30型振捣器。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案T梁预制是一种在工厂条件下生产的预制混凝土构件，常用于桥梁、隧道、地铁等大型工程的建设中。
相比传统的现场浇筑方式，T梁预制具有施工速度快、质量控制好、工艺稳定等优势。
本文将详细介绍T梁预制的方案。
一、工艺流程T梁预制的工艺流程主要包括：原材料配合、混凝土搅拌、钢筋加工、模具制作、浇筑成型、养护等几个主要环节。
1.原材料配合：根据设计要求，进行混凝土配合比的计算，并准备好水泥、骨料、粉煤灰等原材料。
2.混凝土搅拌：将各种原材料按照一定比例加入搅拌车中进行搅拌，确保混凝土的均匀性和稳定性。
3.钢筋加工：根据设计要求，对T梁中需要加入的钢筋进行加工和焊接，确保钢筋的准确性和牢固度。
4.模具制作：根据设计图纸制作T梁的模具，模具需要具备良好的尺寸精度和表面光洁度。
5.浇筑成型：将混凝土搅拌车开到模具前，将混凝土从搅拌车中倒入模具中，确保混凝土的均匀分布和完整性。
6.养护：待混凝土初凝后，进行模具拆除，并对T梁进行养护，以保证其强度和稳定性。
以上是T梁预制的一般工艺流程，具体的施工方案还需要根据实际工程情况和设计要求进行调整。
二、施工特点T梁预制具有以下几个特点：1.施工速度快：预制工厂化生产可以实现多个工序的同时进行，大大缩短了施工周期。
2.质量可控：预制工厂化生产可以对原材料、工艺进行严格控制，由于在受控环境下生产，可以大大提高产品的质量可靠性。
3.施工现场减少：大部分工序在工厂中完成，减少了施工现场的施工人员和设备数量，降低了人力、材料和机械的投入。
4.适应性好：T梁预制可以根据具体工程的要求进行定制生产，适应各种特殊的桥梁结构和荷载要求。
三、施工注意事项在进行T梁预制施工过程中，需要注意以下几个方面：1.模具制作：T梁的模具应具有良好的刚度和尺寸精度，模具表面应平整光洁，以保证预制梁的几何尺寸和形状的准确性。
2.钢筋加工：对T梁中的钢筋进行加工、焊接等工艺操作时，需要保证钢筋与混凝土的粘结牢固，以提高梁体的整体性能。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案一、工艺流程桥梁预制工艺流程图见下图。
二、技术要求、方法及工艺1、模板工程1.1模板有足够的强度、刚度和稳定性，有能力保证梁体所有外形和尺寸及预埋件位置的准确。
1.2底模整修及端模安装：底模工作面为8mmQ235钢板，加劲板为[12型槽钢，中间节按4m分节，两端节（端节上安装支座板，故面板采用20mm钢板以保证支座板的平整度）处稍短，端节与中间节是活动节。
梁体主筋安装前，必须对底模进行检查整修，以确保其预留反拱(32m梁反拱值60mm、24m梁反拱值50mm、16m 梁反拱值10mm)、全长、跨度、板面平整度、旁弯等符合技术要求。
1.3端模采用分体结构，端模工作面为10mm钢板。
安装端模型时，按照桥梁类别首先在端模上安装支承垫板，再根据桥梁大小面方向将两端头模型安装到整修完毕的底模上。
安装端模的关键是控制倾斜度。
1.4侧模安装：侧模工作面采用8mmQ235钢板，加劲采用[16、[12槽钢和工16工字钢。
32m梁模板由16扇4.0m模板和2个端模组成；24m梁模板由12扇4.0m 模板和2个端模组成；16m梁模板由8扇4.0m模板和2个端模组成。
模板附着式震动器间隔1-1.5m成波形布置。
侧模与底模间用子母铁楔顶紧，侧模之间、侧模与端模之间用螺栓连接，所有接缝位置均有槽型胶皮防止漏浆。
侧模顶面有拉杆控制桥面宽度。
侧模最下部坐落在一种形似元宝的铁垫上，脱模时元宝垫可下落5cm，侧模便有足够的空间脱离梁体。
模板加工和安装有足够的强度、刚度和稳定性；能保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
1.5主筋绑扎检验合格后，采用塔吊和专用吊具进行侧模安装作业。
桥面钢筋绑扎吊装完成、检验合格后，进行桥面模型安装。
模板安装示意图见下图，模板安装尺寸误差见下表：模板安装示意图模板安装示意图1:振动器 2：制梁台座 3:蒸养管道 4:元宝垫5:铁楔 6: 调节螺栓 7:立柱 8:加劲工字钢9:拉杆模板安装尺寸误差表2.1钢筋加工2.1.1钢筋调直：φ6、φ8、φ10圆钢筋采用GTJ4/14型钢筋调直切断机进行调直和下料，矫直伸长率≤2%，钢筋下料长度误差＜±10mm。
T梁预制安装专项施工方案
T梁预制安装专项施工方案一、引言T型梁是一种常用的预制混凝土构件，在桥梁、隧道等工程中得到了广泛应用。
T型梁的预制安装过程需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保施工质量和安全。
本文将介绍T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 设计确认在进行T型梁的预制安装前，需要对设计图纸进行确认，确保与实际情况一致，并了解T型梁的规格、数量等信息。
2. 施工方案制定根据设计要求和实际情况，制定T梁的预制安装施工方案，包括施工步骤、安装顺序、作业人员安排等内容。
3. 材料准备准备好所需的T型梁、预制构件、支撑材料、绳索等施工材料，确保质量合格。
三、施工过程中的注意事项1. 施工现场准备在开始施工前，清理施工现场，确保平整清洁，设置施工标志和警示标识，确保安全施工。
2. T梁吊装使用专业起重设备对T型梁进行吊装，严格按照设计要求进行操作，确保吊装过程平稳顺利。
3. 安装定位将T型梁准确定位到预留位置上，调整位置、高度、水平度等参数，确保安装正确。
4. 连接固定通过螺栓、焊接等方式将T型梁连接固定，确保稳固牢固，承受荷载。
四、施工后的验收标准1. 外观检查对安装完成的T型梁进行外观检查，检查表面是否平整、无明显破损等问题。
2. 尺寸测量测量T型梁的尺寸是否符合设计要求，包括长度、宽度、高度等参数。
3. 承载力检测对T型梁进行承载力测试，确保其能够承受设计荷载的要求。
五、总结T梁预制安装是一项重要的工程活动，需要严格按照施工方案操作，确保施工质量和安全。
本文介绍了T梁预制安装的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
希望对相关从业人员有所帮助。
T梁矮T梁预制安装施工方案
T梁矮T梁预制安装施工方案预制矮T梁（简称矮T梁）是一种常用的预制构件，广泛应用于桥梁、隧道、地铁等工程中。
其设计采用了T形截面，具有横向刚度大、自重轻、施工方便快捷等优点。
下面将介绍矮T梁的预制和安装施工方案。
一、矮T梁的预制方案矮T梁的预制一般分为以下几个步骤：1.材料准备：根据设计要求，准备钢筋、混凝土等材料。
钢筋要进行弯曲、切割并按照设计图纸的要求进行组织，混凝土要按照设计强度等级进行配料和调试。
2.模板制作：根据设计要求和梁的尺寸，制作合适的模板。
模板的制作应符合施工图纸的要求，并且具备足够的强度和稳定性。
3.钢筋加工：根据梁的设计及预制图纸要求，进行钢筋的加工。
包括切割、弯曲等。
4.混凝土浇筑：在模板内设置好预先布置好的钢筋后，进行混凝土的浇筑。
在浇筑过程中，需要做好混凝土的振捣工作，以确保混凝土能够充分密实。
5.养护：预制完成后，对梁体进行养护，以保证混凝土的强度和稳定性。
养护期间，要注意避免外力的作用，保持梁体的完整性。
矮T梁的安装施工一般分为以下几个步骤：1.准备工作：安装前需要将预制好的矮T梁从预制场地转移到施工现场。
在转运过程中，要注意保护好梁体，避免损坏。
同时，对施工现场进行清理和平整，为后续的安装工作做好准备。
2.安装支座：根据设计要求，在桥墩或梁墩上布置支座。
支座的数量和位置要根据预制图纸的要求进行布置。
3.安装梁体：将矮T梁运输到施工现场后，在支座上进行安装。
在安装过程中，要确保梁体的位置、高程和方位准确无误。
可以使用起重设备进行吊装，也可以使用支架等辅助设备进行安装。
4.精调和固定：安装完成后，进行梁体的精调和固定工作。
精调是指通过调整调整垫片或调整螺丝等方式，使得梁体与支座之间的间隙均匀，并且达到设计要求的高程和方位。
固定是指采用膨胀螺栓、焊接等方式，将梁体牢固固定在支座上。
5.最后工序：安装完成后，检查梁体与支座之间的间隙和固定情况，确保安装质量符合规范要求。
T梁预制施工技术方案
T梁预制施工技术方案T梁预制施工技术方案一、工程简介T梁是一种常见的桥梁结构，通常用于跨越中小河流、铁路、公路和城市道路等地方。
预制T梁是将钢筋混凝土T形构件在工厂中预先制造好，然后运输到现场进行组装安装的方式。
与现浇混凝土相比，预制T梁具有质量稳定、施工效率高、资源利用率高等优点。
本文就T梁的预制施工技术进行详细介绍。
二、预制T梁制造工艺1. 材料准备预制T梁的材料主要包括水泥、钢筋、骨料和外加剂等材料。
这些材料的品质必须符合国家相关标准。
2. 钢模制造钢模是进行T梁预制的承载构件，它的准确性对于T梁的精度和质量至关重要。
钢模制造时，需要根据设计要求制造正确的模板框架尺寸、悬臂板尺寸和反拱尺寸等。
3. 加工钢筋T梁的钢筋加工应该严格遵循设计规范和加工方案。
待钢筋加工完毕，应该进行筛选、清洗和刷油等工艺流程。
4. 配料在混凝土配料时，应根据需要选择合适的水泥品种和外加剂，通过配比确保混凝土的稠度和流动性，避免裂缝和坍落现象发生。
5. 混凝土浇筑混凝土需要定期搅拌，确保浇筑时的均匀性。
在浇筑混凝土前，需要对钢模进行湿润处理以避免混凝土和钢模之间的粘连。
6. 养护混凝土浇筑完毕，需要对钢模和混凝土进行养护以避免外界环境影响使混凝土表面产生龟裂。
三、预制T梁现场施工1. 运输完成T梁的预制后，需要采用特殊设计的运输车辆将其从工厂运输到目的地。
运输过程中需要注意保持T梁整洁和稳定，避免出现撞击和刮擦。
2. 吊装将T梁吊装到预定位置前，首先需要进行吊装工艺安全评估。
吊装时，必须使用专业的起重机械，并严格按照吊装计划进行操作。
3. 拼装当T梁被吊到其预定位置后，需要根据设计图纸对其进行拼装。
T梁之间的连接应牢固，错位和偏斜严格限制在规范范围内。
4. 安装当T梁拼装完毕后，需要进行安装，确保其能够承受设计荷载和环境要素。
安装完成后，需要进行测量和考核，并进行验收评估。
四、施工安全要求在T梁预制和安装过程中，必须严格遵循安全规范。
预制T梁施工方案 - 图文 - 教育文库
预制T梁施工方案图文教育文库嘿，各位亲爱的网友们，今天我来给大家分享一份超级实用的预制T梁施工方案，这可是我积累了十年经验的心血结晶哦！废话不多说，咱们直接进入正题。
让我们来了解一下预制T梁的基本概念。
预制T梁，顾名思义，就是一种T形截面的预应力混凝土梁，广泛应用于桥梁、道路、栈桥等工程中。
那么，我们就来详细讲解一下预制T梁的施工步骤。
一、施工准备1.1材料准备：主要包括预应力混凝土、钢筋、预应力钢绞线、波纹管、锚具、模板等。
1.2设备准备：混凝土搅拌机、钢筋切断机、弯曲机、张拉千斤顶、压力泵、测量仪器等。
1.3人员准备：组建专业的施工队伍，明确各岗位职责，加强技能培训。
二、预制T梁模板制作2.1模板设计：根据T梁的截面尺寸和预应力筋的位置，设计出合理的模板。
2.2模板制作：采用优质钢材制作模板，确保模板的平整度和刚度。
2.3模板安装：将模板安装在预制的台座上，调整好位置，确保模板的垂直度。
三、钢筋绑扎3.1钢筋加工：按照设计图纸要求，对钢筋进行切断、弯曲等加工。
3.3钢筋焊接：对预应力筋进行焊接，确保焊接质量。
四、混凝土浇筑4.1混凝土配合比：根据设计要求，确定混凝土的配合比。
4.2混凝土搅拌：使用混凝土搅拌机，将水泥、砂、石子等材料按照配合比进行搅拌均匀。
五、预应力张拉5.1预应力筋布置：按照设计要求，将预应力筋布置在混凝土梁中。
5.2预应力张拉：采用张拉千斤顶和压力泵，对预应力筋进行张拉，达到设计要求的应力值。
六、模板拆除6.1混凝土养护：在混凝土浇筑后，进行养护，确保混凝土强度达到设计要求。
6.2模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，将模板拆除。
七、T梁安装7.1T梁运输：采用平板拖车将预制T梁运输到施工现场。
7.2T梁安装：使用起重机将T梁吊装到预定位置，与预制的桥梁进行连接。
7.3T梁调整：对T梁进行调整，确保T梁的平面位置和高度符合设计要求。
注意事项以及解决办法：1.材料质量把控注意，预制T梁的关键在于材料的质量。
T梁预制施工工艺
T梁预制施工工艺梁板预制施工工序：预制台座和模板制作→普通钢筋成型、放置波纹管→安装侧模板→浇捣混凝土→混凝土养生、拆模→清理孔道→放置预应力钢筋→张拉预应力钢筋→灌注水泥浆、浇筑封头混凝土、养生→出坑。
①、台座制做场地整平后，填50cm岩渣，用C30砼浇筑10cm厚，加铺Φ12钢筋网（10×10）一层。
四条棱角预埋3＃角钢，顶面中线每隔60cm预埋的3＃角钢焊牢。
钢板焊接之前先将其对应短钢筋位置打成10mm的眼与预埋短钢筋焊牢后打平。
台座宽度、长度根据板梁的长度宽度确定，在施工时再进行详细技术交底。
梁端楔块设在台座上，为了防止张拉时，拉环变截面处的棱角。
在变截处底模做成活动式。
即用5×5cm方木嵌在台座上，张拉之前将方木抽出，下设预拱度，预拱度根据梁板的长度计算确定。
止浆措施：角钢四周贴泡沫胶条。
为便于模板加固，在台座的做成高出台座15cm的平台，平台顶每隔4m埋设一个铁环，做斜拉用。
②、梁板模板的制做A、侧模板采用5mm钢板，加劲肋采用7＃角钢和7＃槽钢。
角钢做周边，槽钢做肋，间距50×50cm。
侧模板分节段制成每节长4m～5m，立模时进行拼装。
B、端模板采用7mm厚钢板和7＃角钢制做。
③、钢绞线的定位方法：钢绞线坐标的控制措施：先用Φ22钢筋按波纹管的坐标做成“井”样，波纹管固定之前先用钢筋大样卡准位置，再用井字钢筋固定波纹管。
④、立模方案为了保证侧模在吊装时不变形，先用22＃槽钢做成15m长的钢扁担，用钢扁担吊装侧模板，以免模板变形。
模板拼装后用龙门架吊运就位。
之后用横撑和拉杆固定模板顶部，模板底部用大木楔塞紧，之后用锁链斜拉将模板调到垂直为止，再检查下部的木楔是否松动。
⑤、砼的浇筑A、砼的运输方法混凝土的搅拌与运输：混凝土统一由搅拌站集中拌和，搅拌站均设置在龙门轨道端头，拌制好的混凝土直接送入放在轨道平车上的料斗，再运板端头，用龙门起吊，入模。
B、砼浇筑前的准备a、计算施工前的配合比；b、检查原材料的储备数量；c、检查拌和机运转情况；d、检查模板及钢筋、波纹管是否清洁；e、检查模板尺寸及加固情况；f、检查预埋件位置；C、砼浇筑时要注意的事项可在横撑上焊一根Φ20的钢筋，长度等于顶板厚度，横撑间距不得大于1.5m，同时保证每节芯模上不少于两个横撑，横撑采用8＃槽钢制做。
T梁预制施工方案
T梁预制施工方案一、施工准备工作：1.检查施工现场：清理施工现场，确保没有障碍物和杂物。
2.搭建临时设施：搭建安全围护网、施工临时工棚和办公区，提供施工所需的排水设施、供电设施和仓库。
3.获得相关批准和文件：获得相关建筑批准文件和图纸，以及施工所需的材料和设备。
二、T梁预制制作：1.设计制作模板：根据设计要求制作合适尺寸的模板，用于模板制作。
2.混凝土材料配合比确定：根据设计要求，确定混凝土的材料配合比，包括水泥、砂、石料和水的比例。
3.混凝土搅拌：将材料按照配合比放入搅拌机中进行搅拌，直至混凝土均匀一致。
4.浇筑模板：将混凝土倒入制作好的模板中，均匀铺平，并按照要求进行振动，以充分填充模板。
5.养护：在混凝土块制作完毕后，进行适当的养护措施，以保证混凝土的强度和质量。
三、T梁运输和安装：1.运输准备：检查梁体的尺寸和质量，确保符合设计要求，并进行相应标记。
调查运输路线，确保没有路上的狭窄通道、斜坡或其他障碍物。
2.运输：使用适当的运输设备，将梁体运输到施工现场。
在运输过程中，确保梁体的稳定和安全，避免损坏和变形。
3.安装准备：检查梁底基础的平整度，做好相关的调整和修整工作。
梁底应有适当的支撑和基础，以确保梁体的安装质量。
4.安装：使用起重机将梁体吊装到预定位置上，并进行适当的调整和校正。
在梁体安装过程中，注意安全，确保梁体的稳定和垂直度。
5.固定：在梁体安装完毕后，使用螺栓或焊接等方法，将梁体固定到支撑和基础上，以确保其稳定和安全。
四、清理和收尾工作：1.清理施工现场：清理施工现场的杂物和废弃物，恢复现场的整洁和安全。
2.检查和修复：对已安装的梁体进行检查，确保其安装质量和稳定性。
如有问题，及时进行修复和调整。
3.交付和验收：按照设计要求和相关规范，将T梁的安装结果交付给相关部门进行验收。
综上所述，T梁预制施工方案主要包括施工准备工作、T梁预制制作、T梁运输和安装以及清理和收尾工作。
在整个施工过程中，要注意安全、质量和进度的控制，以确保T梁的稳定性和安全性。
T梁预制施工工艺
T 梁预制施工工艺⑴施工工艺流程T 梁预制施工工艺流程见“6.5.1-5 T 梁预制施工工艺流程框图”。
预制梁模板采用整体式侧模。
钢筋施工采用人工在制梁台座上绑扎。
混凝土浇筑一次成型， T 梁在预制台座上养生达到设计强度和弹性模施工准备 制梁台座设置 校 正 底 模 安装及腹板及横隔板侧模安装、校正 安装上翼板钢筋 紧固模板夹具 灌 注 混 凝 土 养护、拆模 下料、穿束 张拉预应力束 压浆、封锚、养护 吊梁、存梁质量检查安装橡胶棒 几何尺寸制混凝土取样、试校验张拉质量检查压 试 件 原材料检砼拌制、图6.5.1-5 T梁预制施工工艺流程框图量后，进行初张拉。
在初张拉后进行移梁，在存梁台座上达到设计强度后进行终张拉及压浆。
各梁场的简支T梁制作完成，经检查合格，办理T梁出场合格证后，方可出场。
⑵钢筋施工钢筋下料必须事先在地面上按照1：1的比例放大样，第一次下的料必须和大样上的位置进行对比，合适后方可集中加工。
其中A11～A32中的所有箍筋的加工精度要求非常严格，必须严格按照图纸尺寸和钢筋施工规范进行加工。
为保证钢筋绑扎定位准确，同时加大骨架钢筋之间的整体性，32米T梁的钢筋绑扎采用顶板、底腹板分离式绑扎。
每个部位的绑扎都是先摆放底层、外层钢筋，然后再摆放上层、内层钢筋，当整体钢筋轮廓成型后，再进行剩余钢筋的施工。
当顶板钢筋、底腹板钢筋全部绑扎完成后，再分别吊装到底模上进行连接。
底腹板钢筋绑扎完成后，开始穿橡胶抽拔棒，分别从梁端穿入，接头处用薄铁皮包裹严实。
最后在橡胶抽拔棒的芯孔内传入钢铰线，用以增强橡胶棒的强度，防止在浇筑混凝土时橡胶棒被压弯，导致孔道线型不顺直。
梁体钢筋的混凝土垫块按照梅花型布置，每50cm一个。
在绑扎混凝土垫块时应当注意，混凝土垫块有裂纹的或者被油污污染的坚决不能使用。
⑶模板施工①模板安装顺序清理调整底模――>清理调整侧模――>吊装底腹板、顶板钢筋――>安装端模――>安装桥面预埋件――>浇筑混凝土②上支座板安装支座位置，应在每次模板安装前检查，检查的内容有：横向位置、纵向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四个支座板的相对高差。
T梁预制施工技术方案
T梁预制施工技术方案一、项目背景T梁是一种常见的预制构件，主要用于桥梁、高速公路、城市道路等工程项目中。
T梁具有体积小、重量轻、强度高等特点，能够减少施工时间和人力成本，提高工程效率。
本技术方案旨在探讨T梁的预制施工技术，以满足工程质量要求和经济效益。
二、施工组织设计1.施工组织结构（1）项目经理：全面负责施工组织、协调及管理工作。
（4）施工队长：负责现场施工组织和施工进度控制。
2.施工设备（1）预制工厂：拥有足够的生产线和设备，包括模具、混凝土搅拌机、吊装设备等。
（2）施工现场：需要提供吊装设备、起重机、振动器、压力机等设备。
三、T梁预制施工工艺流程1.预制工厂工艺流程（1）T梁模具制作：根据设计要求制作T梁的模具。
（2）混凝土搅拌和浇筑：根据混凝土配合比，将原材料进行搅拌，并将混凝土浇入模具中。
（3）养护：在混凝土浇筑后，进行养护，使混凝土达到设计强度。
（4）拆模：混凝土达到设计强度后，拆除模具。
（5）质检：对预制的T梁进行质量检验，包括尺寸、强度等。
2.现场吊装施工工艺流程（1）梁底垫层：在桥墩顶部设置T梁的垫层，保证T梁安装的水平性。
（2）吊装：使用起重机将预制的T梁吊装到桥墩上，保持水平。
（3）连接：安装连接板，将T梁与桥墩连接。
（4）校直和固定：校直T梁的位置，使用振动器将T梁与桥墩紧密固定。
（5）压浆：对T梁与桥墩之间的间隙进行压浆。
四、安全措施1.预制工厂安全措施（1）工人必须戴好安全帽、防尘口罩等个人防护用品。
（2）设立警示标志，保持通道畅通，防止材料堆放过高。
（3）定期对设备进行维护保养，确保其运转良好。
2.现场安全措施（1）确保吊装设备的安全可靠，严禁超载操作。
（2）在施工现场设置安全警示标志，指示施工人员的通行路线。
（3）组织安全技术交底，提高员工的安全意识。
五、质量控制1.预制工厂质量控制（1）严格按照设计要求制作模具，确保T梁的尺寸精度。
（2）混凝土配合比的控制，保证混凝土强度。
T梁预制及吊装施工方案
T梁预制及吊装施工方案一、概述T梁是一种常用的预制梁体，具有结构简单、施工方便、重量轻等优点。
本文将介绍T梁的预制和吊装施工方案。
二、预制工艺1.设计制作模具：根据设计要求，制作T梁的预制模具。
模具应具有足够的强度和刚度，确保预制过程中的形状和尺寸精度。
2.准备材料：根据设计要求，准备预制T梁所需的钢筋和混凝土材料。
钢筋应符合设计要求，并经过检验合格。
3.钢筋成型：根据设计要求，在模具中按照图纸要求放置钢筋。
确保钢筋的位置和间距符合设计要求，预留好吊装孔。
4.浇筑混凝土：将预先准备好的混凝土倒入模具中，同时使用振动器进行振捣，确保混凝土充实、均匀。
5.养护：预制完成后，将模具浇筑的混凝土进行养护，保持适当的湿度和温度，以保证混凝土的强度和质量。
三、吊装工艺1.专业检验：预制完成后，由专业检测部门进行对T梁的质量检验，确认T梁达到设计要求，方可进行吊装。
2.制定吊装方案：根据T梁的重量、尺寸和吊装条件，制定合理的吊装方案。
确保吊装过程中的安全性和稳定性。
3.准备吊装设备：根据吊装方案，准备好所需的吊装设备，包括吊车、相关绳索、吊钩等。
4.安装吊装装置：根据吊装方案，将吊车和T梁之间的吊钩连接起来，并检查吊装设备的稳定性和可靠性。
5.吊装操作：根据吊装计划，进行具体的吊装操作。
将吊钩挂在T梁的吊装孔上，并通过吊车进行提升和悬挂。
6.定位和调整：在T梁吊装到位后，进行定位和调整。
使用定位器将T梁固定在正确的位置上，并进行必要的调整，确保T梁与支座的连接性和稳定性。
7.安全检查：吊装完成后，进行相关的安全检查，确保T梁的安全性和稳定性。
如有问题，及时进行调整和修复。
四、施工注意事项1.安全第一：在整个预制和吊装过程中，安全是最重要的。
必须严格遵守安全操作规程，合理使用吊装设备，保证人员和设备的安全。
2.质量控制：在预制过程中，要保证混凝土的配比、振捣时间和养护条件等，以保证T梁的质量。
3.精确测量：在吊装过程中，要进行精确测量，确保T梁的吊装位置和方向符合设计要求。
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T梁预制施工工艺梁板预制施工工序：预制台座和模板制作T普通钢筋成型、放置波纹管T安装侧模板T浇捣混凝土T混凝土养生、拆模T清理孔道T放置预应力钢筋T张拉预应力钢筋T灌注水泥浆、浇筑封头混凝土、养生T出坑。
①、台座制做场地整平后，填50cm岩渣，用C30砼浇筑10cm厚，加铺①12钢筋网（10X 10）一层。
四条棱角预埋3 #角钢，顶面中线每隔60cm预埋的3#角钢焊牢。
钢板焊接之前先将其对应短钢筋位置打成10mm勺眼与预埋短钢筋焊牢后打平。
台座宽度、长度根据板梁的长度宽度确定，在施工时再进行详细技术交底。
梁端楔块设在台座上，为了防止张拉时，拉环变截面处的棱角。
在变截处底模做成活动式。
即用5X 5cm方木嵌在台座上，张拉之前将方木抽出，下设预拱度，预拱度根据梁板的长度计算确定。
止浆措施：角钢四周贴泡沫胶条。
为便于模板加固，在台座的做成高出台座15cm的平台，平台顶每隔4m埋设一个铁环，做斜拉用。
②、梁板模板的制做A、侧模板采用5mm冈板，加劲肋采用7#角钢和7#槽钢。
角钢做周边，槽钢做肋，间距50x 50cm。
侧模板分节段制成每节长4m— 5m,立模时进行拼装。
B端模板采用7mn厚钢板和7 #角钢制做。
③、钢绞线的定位方法：钢绞线坐标的控制措施：先用① 22钢筋按波纹管的坐标做成“井”样，波纹管固定之前先用钢筋大样卡准位置，再用井字钢筋固定波纹管。
④、立模方案为了保证侧模在吊装时不变形，先用22#槽钢做成15m长的钢扁担，用钢扁担吊装侧模板，以免模板变形。
模板拼装后用龙门架吊运就位。
之后用横撑和拉杆固定模板顶部，模板底部用大木楔塞紧，之后用锁链斜拉将模板调到垂直为止，再检查下部的木楔是否松动。
⑤、砼的浇筑A、砼的运输方法混凝土的搅拌与运输：混凝土统一由搅拌站集中拌和，搅拌站均设置在龙门轨道端头，拌制好的混凝土直接送入放在轨道平车上的料斗，再运板端头，用龙门起吊，入模。
B砼浇筑前的准备a、计算施工前的配合比；b、检查原材料的储备数量；c、检查拌和机运转情况；d、检查模板及钢筋、波纹管是否清洁；e、检查模板尺寸及加固情况；f、检查预埋件位置；C砼浇筑时要注意的事项可在横撑上焊一根①20的钢筋，长度等于顶板厚度，横撑间距不得大于1.5m,同时保证每节芯模上不少于两个横撑，横撑采用8#槽钢制做。
a、防止腹板出现分带，花纹，蜂窝，麻面现象，除缩短浇筑时间内外，还应注意振捣方法，采用附着式，插入式及人工插捣的综合振捣方式，但要注意不要过振。
b、防止浇筑过程中水泥浆进行波纹管内，浇筑砼前先在波纹管内穿入比波纹管稍小的骤绿乙稀塑料后，待砼动凝后抽出。
c、梁板浇筑采用平板振捣器与振捣棒组合振捣，可提高浇筑速度，同时也确保砼浇筑d、砼浇完后，梁板顶面抹平后，再拉毛，支座部位必须拌光。
D养护：待砼表面固结后及时先行养生，在气温较高时预制梁板，梁板顶面用湿度袋遮盖，并经常洒水，保持砼长期湿润，养护期限不少于7天。
在气温较低的冬天，如昼夜平均气温低于+ 5C或最低气温低于0C时，采用覆盖加温养护，加温时要防止局部位置过热现象。
下雨或雪天气温低于- 3C时不得浇筑砼。
E、张拉①、张拉前的准备工作a、清理孔道：用高压水冲刷；b、钢绞线、工具经试验合格；c、张拉设备标定完毕；d、压浆设备已试车完毕；e、钢铰线理论伸长值计算：采用如下公式计算：P L 1(KL g0)exp△ L= Ay?Eg p = KL 卩0式中：△ L -- 预应力筋理论伸长值，cmP ――—预应力筋的平均张拉力，NL ----- 从张拉端至计算截孔道长度，cmAy ---- 钢绞线截面面积，mm2Eg ---- 预应力筋的弹性模量，MpaP ----- 预应力筋张拉端的张拉力，N0 ----- 从张拉端至计算截面曲线孔道部分，切线的夹角之和，radK ----- 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数M ----- 钢绞线与孔道的摩擦系数f、钢绞线编束：编束时，钢束要顺直，不得扭结，端部用塑料胶带缠紧，钢束每隔 1 -1.5m绑一道铅丝，钢丝的两端各2m,区段内每隔50cm绑一道铅丝，以增加钢束的整体性。
g、穿束采用铁丝牵引：人工穿束的方法，穿束后对钢束进行编号。
梁板两端要对应，不得串位h、张拉设备编号，编号要配套。
②张拉工艺0宀初应力con （持续2分钟锚固）。
①con为张拉时的控制应力，包括锚圈口预应力损失值。
③张拉过程锚具,顶楔器的千斤顶的安装。
a、安装顺序：安装工作锚环T安装工作锚夹片T安装顶楔器T安装千斤顶T安装工具锚T安装工具锚夹片。
b、安装时注意事项：锚环及夹片使用前要用煤油或柴油逐件清洗干净,不得有油污,铁屑、泥砂等杂物。
钢束外伸部分要保持干净,施工人员不得随意进行踩踏,以免带上脏物。
穿入工作锚的钢束要顺直,对号入座,不得使钢束扭法交叉。
工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内, 并与孔道对中, 夹片间隙要均匀, 夹片安装完后其外露长度一般为4〜5mn并均匀一致。
安装顶楔器时不要用手去抓油嘴,以免将油嘴扮坏。
安装千斤顶时,不要推拉油管及接头,油管要顺畅,不得扭结成团,工具锚安装前,应将千斤顶活塞伸出3〜5cm，钢束穿进工具锚时，位置要与工作锚的位置一一对准，不得交叉、扭结。
为了工具锚能顺利退下，在工具锚的夹片光滑面或工具锚的锚孔中涂润滑剂。
工具锚的夹片要与工作锚的夹片分开放置，工具锚的夹片等重复使用次数一般不宜超过10次。
④、张拉a、张拉前初应力①。
以此做为测量伸长值的起点，伸长值可直接量取千斤顶活塞的伸出量。
从初应力①。
，再张拉到2①。
测量活塞伸长量，之后张拉到b k (控制张拉力)再量活塞伸长量，将每次量测的活塞伸长值记录下来。
b、实际伸长值计算钢绞线实际伸长值等于b k时与b o时活塞伸出量加上0〜b o的伸长值扣除夹片回缩量。
即厶L'= (Lk —Lo) + (LR—Lo) —{(入01-a k1) + (入02—a k2)}式中：△ L'――钢绞线实际伸长值L k――控制应力a k时活塞伸长量。
Lo a 0时活塞伸长量L k—— 2a o时活塞伸长量入01、入k1、入02、入k2分别代表两个梁端锚环在a o及a k时夹片的外露长度。
当理论伸长值与实际伸长值之差超过6%时应停止张拉，查找原因，首先要检查张拉设备、压力表、读数是否与张拉力相符，其次要重新验算理论计算伸长值是否正确。
当滑丝和断丝情况超过规范允许范围时，要进行处理，对于滑丝现象要重新张拉，对于断丝情况进行换束处理。
C、张拉安全注意事项(a)、张拉区应明显标志，非工作人员禁止入内，梁的张拉两端要设置挡板，在千斤顶后部不得站人。
(b)、操作千斤顶测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作。
严格遵守操作规程。
(c)、张拉时，千斤顶行程不得超过额定行程。
(d)、千斤顶张拉缸进油时，回程缸及液压顶压器必须处在回油状态。
(e)、千斤顶的回程缸进油时，张拉油缸必须处于回油状态。
(f)、千斤顶油压不得超过最大张拉油压。
(g)、顶压过程中必须密切注意张拉油路的升压情况。
⑤、孔道压浆A、压浆的准备工作(a)、切割锚外钢丝，用无齿锯切割。
(b)、封锚：锚具外向的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔。
(c)、冲洗孔道：孔道压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内杂物，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水。
B水泥浆的拌制。
水泥浆的水灰比控制在〜，水泥浆的主要技术指标由试验确定。
拌制水泥浆时，应先下水，再下水泥，拌和时间不少于1min，灰浆过筛后存放在储浆桶内。
拌和水泥浆时不能中断，保证每根管道的原浆能一次连续完成。
水泥浆至调制到压管道的时间不得超过40min。
C压浆工艺(a)、孔道压浆顺序是先下后上，浆集中在一处的孔，一次压完，若中间因故障停止时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以免重新压浆时，孔道畅通无阻。
(b)、预应力梁板张拉，定在24h内完成压浆工作。
(c)、压浆分两次完成，第一次压浆结束后30- 45min后再压第二次。
(d)、压浆的压力以保证压进孔内的水泥浆密实为准，一般为〜，每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳定时间，一般为2min。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与定稠度相同的水泥浆为止。
(e)、在拌制水泥浆同时，制作标准试块，每班组不少于三组，压浆完毕填写施工记录。
D圭寸端孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板，锚具及端面砼的污垢，并将端面砼凿毛，以备浇筑封端砼。
封端程序如下：(a)、设置端部钢筋网。
(b)、妥善固定封端模板，以免在浇筑砼时，模板走动而影响梁长。
(c)、浇筑封端砼时，确保锚具处的砼密实。
(d)、封端砼浇筑后，放置1h-2h ，带模浇水养护，养护时间不少于7天。
E、梁板出坑待压浆和封端砼强度达到规范要求后可出坑，梁板出坑采用龙门架吊运，梁板可堆放二层，每层间用砂袋垫起，保证梁板稳定，受力均匀。
(2)、T梁安装梁板安装施工工序：测量放样——放置固定支座——汽车吊到位——送梁至桥边——起吊梁板——梁至梁位——调整——梁板就位——支撑牢固——安装下一片梁a、测量放样：根据设计坐标在盖梁上面放出立柱中心点，按照该点用墨线放出所有梁板的平面位置，用水准仪复测每块垫石标高。
b、支座安装根据支座，垫石如有不平之处，采用环氧树脂砂浆调平。
在伸缩处，必须首先安装永久支座(四氟板支座)四氟板面朝上。
位置准确且支座底与盖梁顶密实不脱空，不锈钢板A3和梁底钢板N2之间应在主梁就位时用环氧树脂粘接，粘接前应进行除锈去油污等工作，落梁时必须保证四氟板和不锈钢板接触面清洁。
c、梁板运输安装①喂梁待架设的混泥土梁板有预制场送至通道桥边。
梁板装车时，用保险绳穿过吊环将梁板固定在运梁车上，运梁车缓慢前行，避免运输过程中的不必要损失。
②移梁在梁板到位后，采用2 台50T 吊机将梁板从运输车上起吊，横向移梁到该片梁位位置。
对照放样位置，使梁板精确定位于该片梁的梁位上。
③安装运梁车运至桥边 (喂梁) ——汽车吊移梁至梁位上——调整位置——梁板下落就位——端部、胶缝施工。