溢流阀控制压力不稳定的原因和解决办法
溢流阀控制压力不稳定简易排除方法
在使 用先 导式 溢 流 阀的压 力控制 回路 中 ， 导式 先 溢 流阀远 程控 制 口与二 位 二 通 电磁 换 向 阀相 连组 成
溢 流 阀压力波 动很 大 ， 而导致 先 导式溢 流 阀 系统 受 从 自激 振 荡从而 产 生振 动 和 噪 声 。先 导式 溢 流 阀与 二 位 二通 电磁换 向 阀之 间 的配 管 越 长 、 粗 ， 动 和 噪 越 振
声则 越大 。
卸荷 回路 时 ， 先 导式 溢流 阀远 程控制 油 口经过 二位 将 二通 电磁 换 向阀与 油箱 相通 ， 当二位二 通 电磁铁 通 电
时 。二 位 二通 电磁换 向阀被 切断 ， 液压 系统使 用先 导 式 溢 流 阀可 以进 行 正 常 调压 并 且 液 压 系统 的振 动 和
３ 排 除 方 法
（ ）减小先 导式 溢 流 阀 远 程控 制 口与二 位 二通 １ 电磁换 向阀之 间配 管 的长 度 与 管 径 ， 管 越短 、 细 配 越 越好 ， 以减 小先 导式 溢 流 阀 主 阀芯 上 部 控 制 腔 容 积 ，
噪声小 ， 压 系统 工作 正 常 ； 液 当二 位 二 通 电磁 换 向阀 断 电时 ， 位二 通 电磁 换 向 阀被 接 通 与油 箱 相 通 ， 二 先
件制 造 、 件 清洁 程度 、 零 零件 配合 间 隙 、 零件 安装 等方
面都符 合 先导式 溢 流 阀设 计 要求 ， 可装 入系统 后 就发
生故障。其主要原 因是卸荷 回路 中， 先导式溢流阀远 程控制 口到二位二通 电磁换 向阀人 口之间的配管太 长 ， 大 了先导 式 溢 流 阀 主 阀芯 上 部控 制 腔 的容 积 ， 增
Ａｂ ｔａ ｔ ｆｕ ｉｇ ｔｅ ｐｌ ｔ ｅｉ ｆ ａ ｖ ｏ ｎ ｏ ｄｎ ，ｓ ｍｅｉ ｓ ｔ ｅ ｄ ａ ｔ ｉ ｒ ｔ ｎ ａ ｄ ｎ ｉｅ ｏ ｅ ｅ ｅ ｔ ｄ ｉ ｈ ｙ ｓ ｒ ｃ ：Ｉ ｓｎ ｉ ｌ ｌｅ ｆ ｒｕ ｌ ａ ｉ ｇ ｏ ｔ ｈ ｏｒ ｅｖ ｍｅ ｈ ｒ ｍａｉ ｖ ｂ ａｉ ｎ ｏ ｓ ｆ ｎ ｇ ｎ ｒ ｅ ｎ ｔ ｅ ｈ － ｃ ｏ ｔ ａ ｄ ａ ｌ ｙ ｔ ｍ ． ａｙ ｉ ｆｖｂ ａｉｎ ａ ｄ ｎ ｉｅ ｇ ｎ ｒ ｔ ｄ ｒａ ｏ ｓａ ｅ ｒｓ ａ ｃ ｅ ｎ ｉ ｌ ｏ ｂ ｅ ｈ ｏｉ ｇｉ ｒｖ ｄ ｉ ｒ ｕｉ ｓ ｓ ｃ ｅ Ａｎ ｌ ｓｓｏ ｉ ｒｔ ｎ ｏｓ ｅ ｅａｅ ｅ ｓ ｎ ｒ ｅ ｅ ｒｈ ａ ｄ ｓｍｐ ｅｔ ｕ ｌ ｓ ｏ ｔ ｓｐ ｏ ｉ ｅ ｉ ｔ ｓ ｏ ｄ ｒ ｎ ｄ ｎ ｈ ｐ ｐ ｒ ｏ ｓｍｉ ｒ ｈ ｄ ａ ｌ ｙ ｔｍ ｓ ｃ ｎ ｂ ｐ ｌ ｙ ｓ ｃ ａ ． ａ ｅ ．Ｓ ｉ ｌ ｙ ｒ ｕ ｉ ｓ ｓｅ ｉ ａ ｅ ａ ｐ ｅ ｂ ｕ ｈ ｗ ｙ ａ ｃ ｉ ｄ
溢流阀的故障分析与处理（1）
溢流阀的故障分析与处理（1）
电磁溢流阀既可作为压力调节阀来调节系统压力，也可作为安全阀，当系统压力超过调定值时，起安全保护作用，还可作为卸荷阀用。
1 故障现象
某电磁溢流阀，其额定压力为31.5MPa。
断电时，该电磁溢流阀卸荷正常；通电时，调节其调压手柄，最高只能调到20MPa，液压系统如图1所示。
2 故障原因分析
图1中液压系统产生故障的原因可能有以下5个方面：
① 溢流阀2本身的设定值变化了，即溢流阀的调节装置出现问题；
② 溢流阀2中的电磁换向阀的阀芯被卡住，通电后电磁力不能使阀芯换向到位，使阀口有微小开度；
③ 溢流阀2的先导阀的锥阀芯损坏；
④ 溢流阀中的电磁换向阀的阀芯磨损严重，内部泄漏加剧；
⑤ 主阀故障。
注：著作权归作者所有。
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溢流阀常见的4类故障原因分析，及故障排除方法
溢流阀常见的4类故障原因分析，及故障排除方法1.溢流阀的作用溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。
几乎在所有的液压系统中都需要用到它，其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响旁接在泵的出口，用来保证系统压力恒定，称为定压阀旁接在泵的出口，用来限制系统压力的最大值，对系统起保护作用，称为安全阀2.溢流阀常见故障类型溢流阀在使用中，常见的故障有噪声、振动、阀芯径向卡紧和调压失灵等。
1溢流阀噪声和振动故障原因液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
（1）压力不均匀引起的噪声先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位。
在高压情况下溢流时，导阀的轴向口很小，仅0.003～0.006厘米。
过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。
另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。
所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件（弹簧）和运动质量（锥阀）的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
（2）空穴产生的噪声当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失；反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。
气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。
先导型溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
液压站压力不稳定的原因
液压站压力不稳定的原因液压站压力不稳定主要表现在以下三个方面第一、没有压力通常的检查排除法就是，打开油泵与管路连接处，开机看看有没有油泵出，正常的话，电机和泵就是好的，排除，否则拆泵检查接着把溢流阀、单向阀、节流阀等开度调整到中间位置，换向看看，换向阀俩灯不是同时亮的，若没有只是一闪，换一头的电磁继电器，如果还不正常，就是阀芯坏啦。
记住液压系统中在没有负载的情况下是没有压力显示的，压力只是表示负载压力的。
第二、压力偏低（1）溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。
（2）如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。
此时主阀芯打开溢流，液压系统便不能建立起压力。
（3）如果液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。
此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。
（4）如果液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。
即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。
（5）压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。
第三、压力过高（1）主要原因可能是先导溢流阀有故障。
当先导阀座上的阻尼孔堵塞时，压力油不能推动先导阀打开泄油，阀内无油液流动。
此时主阀芯上、下油腔的压力相等，先导阀失去了对主阀压力的调节作用，在弹簧力的作用下主阀芯处于关闭状态，不能溢流，溢流阀的阀前压力随负载增加而上升，当液压缸或液压马达运动到终点时，外负载无限增加，液压系统压力达到最高。
溢流阀压力上不去的原因与排除
溢流阀压力上不去的原因与排除
溢流阀常遇到压力上不去，达不到调定压力，溢流阀提前开启的故障，导致溢流阀出现这种故障的原因是什么，又该怎么解决呢？
产生原因：
①主阀芯与滑套配合间隙内有毛刺及污物或主阀芯卡死在翻开位置。
系统压力上不去。
松开螺盖后。
假设发现阀芯端面未与A面平齐，多属这种情况，其他型号的溢流阀类似。
②主阀芯阻尼小孔内有污物堵塞。
当主阀芯阻尼小孔内有污物堵塞时，油压传递不到主阀芯上腔和先导阀的前腔，先导流量几乎为零，压力上升很缓慢；完全堵塞时，就像压力很小的直动式阀，压力一点也上不去。
③主阀芯弹簧漏装或折断。
④先导阀(锥阀)与阀座之间有污物黏附，不能密合。
这种情况下，主阀芯弹簧腔压力油通过先导阀连通油箱，使主阀芯翻开，压力上不去。
⑤由于长时问的使用，先导阀(锥阀)与阀座之问密合处产生磨损；先导阀(锥阀)有拉伤、磨损环状凹坑或阀座成锯齿状甚至有缺口。
⑥调压弹簧失效。
⑦调压弹簧压缩量不够。
⑧远控口未堵住(对安装在多路阀内的溢流阀，假设需要溢流阀卸荷，其远控口是由其他方向阀的阀杆移动堵住的)。
排除方法：
①拆卸清洗。
用尼龙刷等去除主阀芯卸荷槽尖棱边的毛刺，保证阀芯与阀套配合间隙在0．008～0．015mm之间内灵活运动。
②清洗主阀芯，并用Φ0.8mm细钢丝通小孔，或用压缩空气吹通。
③加装主阀芯弹簧或更换主阀芯平衡弹簧。
④清洗先导阀。
⑤更换针形阀与阀座。
⑥更换失效弹簧。
⑦重调弹簧，并拧紧紧固螺母。
⑧查明原因，保证泵不卸荷，远控口与油箱之间堵死。
溢流阀的工作原理及应用
溢流阀的工作原理及应用溢流阀（Overflow valve）是一种控制压力的机械装置，在液压系统和气动系统中广泛应用。
它的主要功能是限制压力过高，保护系统元件不受损坏，并确保系统的正常工作。
本文将简要介绍溢流阀的工作原理及其应用领域。
一、工作原理1.结构组成：溢流阀由阀体、调节弹簧、调节螺纹、调节阀芯和导向阀座等部分组成。
2.工作过程：当系统压力小于设定值时，溢流阀处于关闭状态，液体通过溢流阀芯上的控制通道流出系统。
当系统压力超过设定值时，压力作用在溢流阀芯上，使其打开，液体通过阀芯与阀座之间的间隙流出系统，以维持系统压力在可接受的范围内。
3.调节方式：通过调节弹簧的紧固程度或更换不同调节弹簧来改变溢流阀的工作压力。
二、应用领域1.液压系统：在液压系统中，溢流阀用于控制系统的最大工作压力，以防止系统超压损坏。
常见的应用包括液压油泵系统、液压马达系统、液压缸系统等。
2.油气井工程：在油气井的阀门和管路中，溢流阀被用作安全阀，一旦压力超过设定值，阀门将自动开启，避免油气井发生爆炸或其他危险事故。
3.油气管道系统：在油气管道系统中，溢流阀被作为过压保护装置，以防止管道爆破或其他意外事故。
同时，它也可以用于调节管道的工作压力，保持管道系统的稳定性。
4.机械制造：在机械制造中，溢流阀被用于控制液压马达和液压缸的运动速度，以实现机械部件的准确定位和控制。
在一些机器设备上，也可以使用溢流阀来控制液压系统的承压能力，以避免系统过载。
5.矿山设备：在矿山设备中，溢流阀常用于控制液压控制系统的动作速度以及驱动机构的负载，确保矿山设备的安全运行。
6.造船业：在造船业中，溢流阀被广泛应用于液压系统中，用于船舶的舵机控制、锚链机构、起重设备等，确保船舶运行时的安全性。
7.飞机冶金工程：在飞机冶金工程中，溢流阀通常被用作液压系统的安全装置，以保证液压系统的稳定和安全性，并防止系统超压造成的损坏。
总结而言，溢流阀作为控制压力的机械装置，具有较为广泛的应用范围。
溢流阀常见故障及处理
（3）主阀芯锥面与阀座锥面接触不良，磨损不均匀
（4）阻尼孔径太大，造成阻尼作用差
（1）检修更换零件，压盖螺钉拧紧力应均匀
（2）拆开清洗，检查油质，更换油液
（3）修配或更换零件
（4）适当缩小阻尼孔径
2.先导阀故障
（1）调压弹簧弯曲
（2）锥阀与锥阀座接触不良，磨损不均匀
（3）调节压力的螺钉由于锁紧螺母松动而使压力变动
1） 主阀芯锥面磨损或不圆
2） 阀座锥面磨损或不圆
3） 锥面处有脏物粘住
4） 主阀芯锥面与阀座锥面不同心
5） 主阀芯工作有卡滞现象，阀芯不能与阀座严密结合
（2）主阀压盖处有泄漏（如密封垫损坏，装配不良，压盖螺钉有松动等）
1） 更换并配研
2） 更换并配研
3） 清洗并配研
4） 修配使之结合良好
5） 修配使之结合良好
（2）检修、更换
（3）更换
（4）检修
4.装错
进出油口安装错误
纠正
5.液压泵故障
（1）滑动副之间间隙过大（如齿轮泵、柱塞泵）
（2）叶片泵的多数叶片在转子槽内卡死
（3）叶片和转子方向装反
（1）修配间隙到适宜值
（2）清洗，修配间隙达到适宜值
（3）纠正方向
（二）压力调不高
1.主阀故障（若主阀为锥阀）
（1）主阀芯锥面封闭性差
（3）更换弹簧
2.先导阀故障
（1）调压弹簧折断
（2）调压弹簧未装
（3）锥阀或钢球未装
（4）锥阀损坏
（1）更换弹簧
（2）补装
（3）补装
（4）更换
3.远腔口电磁阀故障或远控口未加丝堵而直通油箱
（1）电磁阀未通电（常开）
液压系统溢流阀六大故障及解决办法
液压系统溢流阀六大故障及解决办法（一）液压系统压力波动引起压力波动的主要原因：①液压系统调节压力的螺钉由于振动而使锁紧螺母松动造成压力波动；②液压油不清洁，有微小灰尘存在，使主阀芯滑动不灵活，因而产生不规则的压力变化，有时还会将阀卡住；③主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通；④主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良，没有经过良好磨合；⑤主阀芯的阻尼孔太大，没有起到阻尼作用；⑥先导阀调正弹簧弯曲，造成阀芯与锥阀座接触不好，磨损不均。
解决方法：①定时清理油箱、管路，对进入油箱、管路系统的液压油要过滤；②如管路中已有过滤器，则应增加二次过滤元件，或调整二次元件的过滤精度，并对阀类元件拆卸清洗，更换清洁的液压油；③修配或更换不合格的零件；④适当缩小阻尼孔径。
（二）系统压力完全加不上去(1)主要原因。
①主阀芯阻尼孔被堵死，如装配对主阀芯未清洗干净，油液过脏或装配时带入杂物；②装配质量差，在装配时装配精度差，阀间间隙调整不好，主阀芯在开启位置时卡住，装配质量差；③主阀芯复位弹簧折断或弯曲，使主阀芯不能复位。
解决方法：①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配；②过滤或更换油液；③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
(2)先导阀故障。
①调正弹簧折断或未装入；②锥阀或钢球未装；③锥阀碎裂。
解决方法：液压系统更换破损件或补装零件，使先导阀恢复正常工作。
(3)远控口电磁阀未通电（常开型）或滑阀卡死。
解决方法：检查电源线路，查看电源是否接通；如正常，说明可能是滑阀卡死，应检修或更换失效零件。
(4)液压泵故障。
①液压泵联接键脱落或滚动；②滑动表面间间隙过太；③叶片泵的叶片在转子槽内卡死；④叶片和转子方向装反；⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用，而疲劳变形或折断。
解决方法：①更换或从新调正联接键，并修配键槽；②修配滑动表面间间隙；③拆卸清洗叶片泵；④纠正装错方向；⑤更换折断弹簧。
(5)进出油口装反。
解决方法：调正过来。
先导式溢流阀（三）系统压力升不高(1)主要原因。
先导式溢流阀常见故障原因与消除对策
先导式溢流阀常见故障原因与消除对策
一、先导式溢流阀故障原因
1、故障原因一：由于溢流阀的内部碳化硬度低，会发生腐蚀，引起
溢流阀内部阀座及阀瓣的损坏，导致关闭时动作不灵活，或溢流量不能正
常调节。
2、故障原因二：阀座内部的密封圈因老化、损坏等原因，导致溢流
阀无法及时关闭，或密封性能丧失，从而造成排放溢流量过大。
3、故障原因三：控制气体压力出现问题，引起溢流阀无法正常作动，从而导致溢流量出现波动。
4、故障原因四：溢流阀本身结构调试不当，或阀内部结构堵塞，使
得溢流阀无法正常开启关闭，从而造成排放溢流量过大，有时会发生阀门
异常振动现象。
二、消除先导式溢流阀故障的对策
1、清洗清洗溢流阀内部有杂质、污垢等，避免因杂质阻碍溢流阀的
开启和关闭，从而影响正常排放溢流量。
2、更换更换内部损坏的密封件，使之能够正常密封，从而避免因密
封不佳而造成排放溢流量过大。
3、检测调整控制气体的压力，以确保溢流阀及时开启关闭。
4、检测诊断溢流阀的结构，确认它的调整是正确的，确保它能够正
常开启关闭。
5、定期检查先导式溢流阀的排放量，确保排放量能够满足用户使用需求。
溢流阀说明书
溢流阀说明书1. 产品概述溢流阀是一种液压控制元件，主要用于液压系统中限制最高压力或流量。
当系统压力超过溢流阀设定的压力时，溢流阀会自动开启，使多余的液体通过溢流口排出，以保护系统不受损坏。
溢流阀也可用于维持系统压力稳定。
2. 工作原理溢流阀主要由阀体、阀芯、弹簧和调压手轮等组成。
工作时，系统压力油作用于阀芯，当压力超过弹簧预紧力时，阀芯被顶开，油液通过溢流口排出。
调压手轮可以调节弹簧预紧力，从而调节溢流阀的开启压力。
3. 结构特点溢流阀结构紧凑，体积小，重量轻，维护方便。
阀体通常采用铸铁或铝合金材料，具有较好的耐压性和密封性。
阀芯采用不锈钢或铜合金材料，具有较好的耐磨性和抗腐蚀性。
弹簧采用优质合金钢材料，经过精密加工和热处理，具有较高的弹性和刚度。
4. 使用方法使用溢流阀时，应将其接入液压系统中，并按照系统要求调整调压手轮，使溢流阀的开启压力与系统所需压力相匹配。
在调试过程中，应逐渐增加系统压力，观察溢流阀是否能够正常工作。
当系统压力过高时，溢流阀会自动开启，避免系统过载。
5. 性能参数溢流阀的性能参数包括开启压力、关闭压力、流量等。
开启压力是指溢流阀开始开启时的系统压力；关闭压力是指溢流阀关闭时的系统压力；流量是指单位时间内通过溢流阀的液体量。
用户在选择溢流阀时，应根据实际需求和系统要求选择合适的规格和型号。
6. 安装与调试溢流阀应安装在液压系统的适当位置，以便能够感应系统压力并控制流量。
在安装过程中，应注意保持溢流阀的清洁和密封性。
调试时，应逐渐增加系统压力，观察溢流阀是否能够正常工作。
当系统压力过高时，溢流阀会自动开启，避免系统过载。
7. 维护与保养为了保持溢流阀的正常运转和延长其使用寿命，用户应注意定期维护和保养。
应保持溢流阀的清洁和密封性，定期检查各部件的磨损情况并及时更换损坏部件。
同时，应根据实际需求调整调压手轮，使溢流阀的开启压力与系统所需压力相匹配。
8. 安全注意事项在使用溢流阀过程中，应注意以下安全事项：在调试过程中，应注意避免系统压力过高导致溢流阀突然开启；在使用过程中，应注意观察系统中是否有异常噪音或振动；在维护和保养过程中，应注意保持清洁和避免杂物进入液压系统；在安装过程中，应注意避免损伤溢流阀的密封件和其他部件。
液压系统常见故障及排除方法
液压系统常见故障及排除方法：液压系统大部分故障并不是突然发生的，一般总有一些预兆。
如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。
如及时发现并加以适当控制与排除，系统故障就可以消除或相对减少。
一、振动和噪声（一）液压元件的合理选择（二）液压泵吸油管路的气穴现象排除方法：（1）增加吸油管道直径，减少或避免吸油管路的弯曲，以降低吸油速度，减少管路阻力损失。
（2）选用适当地吸油过滤器，并且要经常检查清洗，避免堵塞。
（3）液压泵的吸入高度要尽量小。
自吸性能差的液压泵应由低压辅助泵供油。
（4）避免油粘度过高而产生吸油不足现象。
（5）使用正确的配管方法。
(三)液压泵的吸空现象液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气，这种现象不仅容易引起气蚀，增加噪声，而且还影响液压泵的容积效率，使工作油液变质，所以是液压系统不允许存在的现象。
主要原因：油箱设计和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太浅：液压泵吸油位置太高：油液粘度太大：液压泵的吸油口通流面积过小，造成吸油不畅：滤油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。
排除方法：（1）液压泵吸油管路联接处严格密封，防止进入空气。
（2）合理设计油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。
流速不应应太高，防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。
油箱中要设置隔板。
使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。
（3）油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度处，液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短，以减少吸油阻力。
若油液粘度太高要更换低的油液。
滤油器堵塞要及时清除污物。
这样就能有效的防止过量的空气浸入。
（4）采用消泡性好的工作油液，或在油内加入消泡剂。
（四）、液压泵的噪声与控制从液压泵的结构设计上下功夫。
（五）、排油管路和机械系统的振动避免措施：（1）用软管连接泵与阀、管路。
（2）配置排油管时防止共振与驻波现象发生。
（3）配管的支撑应设在坚固定台架上。
溢流阀常见故障与排除方法
溢流阀常见故障与排除方法溢流阀是一种常见的液压元件，用于控制液压系统的压力，当系统压力超过设定值时，溢流阀会打开，使多余的液压油流回油箱，从而保护系统不受过高的压力影响。
然而，溢流阀在使用过程中也会出现一些常见的故障，这些故障需要及时排除，以保证液压系统的正常工作。
一、溢流阀无法正常启闭的故障1. 溢流阀启闭不灵敏或卡住：可能是溢流阀内部积聚了污垢或异物，导致阀芯无法正常移动。
解决方法是将溢流阀拆卸清洗，并注意防止污垢进入溢流阀。
2. 溢流阀启闭不严密：可能是阀芯密封圈老化或损坏，导致液压油泄漏。
此时，应更换新的密封圈。
二、溢流阀压力调节不准确的故障1. 溢流阀的压力调节范围偏大或偏小：可能是溢流阀的调节弹簧松弛或变形，导致压力设定不准确。
解决方法是检查和调整溢流阀的弹簧张力或更换弹簧。
2. 溢流阀的压力调节不稳定：可能是溢流阀内部存在泄漏，导致压力无法稳定。
解决方法是检查溢流阀的密封性能，并更换密封件。
三、溢流阀工作时出现异常声音的故障1. 溢流阀工作时产生尖锐的声音：可能是溢流阀内部存在空气或气泡，导致液压油流动不稳定。
解决方法是排除溢流阀内的空气或气泡，并确保液压系统中的液压油质量良好。
2. 溢流阀工作时产生异响：可能是溢流阀的阀芯与阀座之间存在磨损或松动，导致阀芯振动。
解决方法是更换磨损严重的阀芯或阀座，并确保阀芯与阀座之间的配合间隙适当。
四、溢流阀无法正常保持压力的故障1. 溢流阀无法保持设定压力：可能是溢流阀的密封性能不好，导致压力泄漏。
解决方法是检查并更换溢流阀的密封件。
2. 溢流阀压力过高或过低：可能是溢流阀的压力调节范围不正确，或是溢流阀的弹簧失效。
解决方法是检查和调整溢流阀的调节范围，或更换失效的弹簧。
排除溢流阀的故障需要根据具体情况进行分析和判断，可以借助液压系统的工作原理和相关的技术手册进行故障诊断。
在排除故障时，应注意操作规范，避免对液压系统和溢流阀造成进一步的损坏。
溢流阀常见的故障包括启闭不正常、压力调节不准确、工作异常声音以及无法保持压力等问题。
溢流阀压力流量特性
1.常用液压阀一方向阀、压力阀、流量阀的类型【答】 (1)方向阀方向阀的作用概括地说就是控制液压系统中液流方向的,但对不同类型的阀其具体作用有所差别。
方向阀的种类很多,常用方向阀按结构分类如下:单向阀：l普通单向阀 2 液控单向阀普通单向阀换向阀：1 转阀式换向阀液控单向阀2 滑阀式换向阀：手动式换向阀、机动式换向阀、电动式换向阀、液动式换向阀、电液动换向阀。
手动式换向阀电液动换向阀（2）压力控制阀溢流阀：直动式、先导式溢流阀直动式溢流阀先导式溢流阀减压阀：直动式、先导式减压阀顺序阀：直动式、先导式顺序阀压力继电器（3）流量控制阀节流阀调速阀………….2.换向阀的控制方式,换向阀的通和位【答】换向阀的控制方式有手动式、机动式、电动式、液动式、电液动式五种。
换向阀的通是指阀体上的通油口数,有几个通泊口就叫几通阀。
换向阀的位是指换向阀阀芯与阀体的相互位置变化时,所能得到的通泊口连接形式的数目,有几种连接形式就叫做几位阀。
如一换向阀有4个通油口,3种连接形式,且是电动的,则该阀全称为三位四通电磁(电动)换向阀。
3.选用换向调时应考虑哪些问题及应如何考虑【答】选择换向阀时应根据系统的动作循环和性能要求,结合不同元件的具体特点,适用场合来选取。
①根据系统的性能要求,选择滑阀的中位机能及位数和通数。
②考虑换向阀的操纵要求。
如人工操纵的用手动式、脚踏式；自动操纵的用机动式、电动式、液动式、电液动式；远距离操纵的用电动式、电液式；要求操纵平稳的用机动式或主阀芯移动速度可调的电液式；可靠性要求较高的用机动式。
③根据通过该阀的最大流量和最高工作压力来选取(查表)。
最大工作压力和流量一般应在所选定阀的围之,最高流量不得超过所选阀额定流量的120%,否则压力损失过大,引起发热和噪声。
若没有合适的,压力和流量大一些也可用,只是经济性差一些。
④除注意最高工作压力外,还要注意最小控制压力是否满足要求(对于液动阀和电液动换向阀)。
(整理)溢流阀常见故障及解决方法
关于溢流阀常见故障及解决方法李景玉前言：目前我们所承修的装备中含有机械液压系统的有发射装置、照射制导雷达、装填车、可移动式高塔、通讯高塔、汽车起重机等，这些装备的机械液压系统中都有溢流阀，溢流阀作为液压系统的控制元件，对液压系统的系统压力起着至关重要的作用。
下面对溢流阀的常见故障及解决方法作相关阐述。
一、系统压力波动引起压力波动的主要原因1、调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动。
2、液压油不清洁，有微小灰尘存在，使主阀芯滑动不灵活，因而产生不规则的压力变化，有时还会将阀芯卡住。
3、主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通。
4、主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好，没有经过良好磨合。
5、主阀芯的阻尼孔太大，没有起到阻尼作用。
6、先导阀调整弹簧弯曲，造成阀芯与阀座接触不好，磨损不均。
解决方法：定时清理油箱，管路，对进入油箱，管路系统的液压油要过滤；如管路中已有过滤器，则应增加二次过滤元件，或更换二次元件的过滤精度，并对阀类元件拆卸清洗，更换清洁的液压油；修配或更换不合格的零件；适当缩小阻尼孔径。
二、系统压力完全加不上去引起系统压力完全加不上去的主要原因：1、主阀芯故障1)主阀芯阻尼孔被堵死，如装配对主阀芯未清洁干净，油液过脏或装配时人带杂物；2)装配质量差，在装配时装配精度差，阀间间隙调整不好，主阀芯在开启位置时卡住；3)主阀芯复位弹簧折断或弯曲，使主阀芯不能复位。
解决方法：1)拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配；2)过滤或更换油液。
3)拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。
2、先导阀故障。
1)调整弹簧折断或未装入。
2)锥阀或钢珠未装。
3)锥阀碎裂。
解决方法：更换破损件或补装零件，使先导阀恢复正常工作。
3、远控口电磁阀未通电（常开型）或滑阀卡死。
解决方法：检查电源线路，查看是否接通；如正常，说明可能是滑阀卡死，应检修或更换失效零件。
4、液压泵故障。
1)液压泵连接键脱落或滚动；2)滑动表面间隙过大；3)叶片泵的叶片在转子槽内卡死；4)叶片和转子方向装反；5)叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用，而疲劳变心或折断。
溢流阀调压失灵故障浅析
溢流阀调压失灵故障浅析[摘要] 溢流阀是常用的压力控制元件，在使用过程中常出现调压失灵故障，本文结合溢流阀的结构特点和在实际工作中应用，分析了各种调压失灵故障产生的原因，并提出了相应的故障处理措施。
[关键词] 溢流阀故障调压失灵1.前言溢流阀是压力控制元件。
常用的溢流阀有直动式和先导式两种，直动式用于低压，先导式用于中、高压。
先导式溢流阀在结构上可分为两部分，下部是主滑阀部分，上部是先导调压部分，如图1所示。
这种阀的特点是用主滑阀上下两端的压力差来使主阀阀芯移动，从而进行压力控制。
中、高压溢流阀均采用这种结构。
溢流阀在使用中的主要故障有调压失灵、压力不稳及振动、噪声等。
（a）职能符号（b）结构剖视图图1三节同心先导式溢流阀结构1-先导锥阀芯；2-先导阀体；3-先导阀座；4-主阀体；5-节流孔；6-主阀芯；7-主阀座；8-软弹簧；9-调压弹簧；10-调压螺栓；11-手轮2.调压失灵故障分析与排除2.1 失压或压力上升得很慢2.1.1 故障现象：系统上压后，立刻失压，旋动手轮再也不能调节起压或压力升得很慢，甚至一点儿也上不去。
2.1.2 故障原因：（1）主阀芯阻尼小孔被污物堵塞，先导流量几乎为零，压力上升很缓慢，完全堵塞时，压力一点儿也上不去。
（2）主阀芯上有毛刺，或阀芯与阀孔配合间隙内卡有污物，使主阀芯卡死在全开位置，系统压力不去。
（3）主阀平衡弹簧漏装或折断，进油压力使主阀芯右移，造成压油腔与回油腔O连通，压力上不去。
（4）液压设备在运输使用过程中，因保管不善造成阀内部锈蚀，使主阀芯卡死在全开(P与O连通)位置，压力上不去。
（5）使用较长时间后，先导锥阀与阀座小孔密合处产生严重磨损，有凹坑或纵向划痕，或阀座小孔接触处磨成多棱形或锯齿形，另外此处经常产生气穴性磨损，加上热处理不好，情况更甚。
（6）因阀体铸件未达到规定的牌号，而阀安装螺钉又拧得太紧，造成阀孔变形，将阀芯卡死在全开位置。
（7）先导阀阀芯(锥阀)与阀座之间，有大粒径污物卡住，不能密合，主阀弹簧腔压力通过先导锥阀连通油箱，使主阀芯上移，压力上不去。
解决溢流阀控制腔压力不稳定措施
防止 因长期 不清 理 ， 节 内积砂结 壳 ， 底 挂坏料 斗 ， 以确 保 高效 斗提 机 的长期高 效稳 定运行 。
斗钉 所受 附加力 ， 斗不易 脱落 ， 料 减少 斗提故 障 。
Ｃ Ｆ Ｍ Ｔ 中国铸造装备与技术 ５ ２ ０ ／ ０６
参
考 文 献
［】 雷 天觉． １ 新编液压工程 手册［ ． Ｍ】 北京 ： 北京理工大学 出版社 ，９ ８ １９ ［】 陈愈， ２ 液压阎［ ． Ｍ】 北京 ： 中国铁道出版社，９ ２ １ ８。
即使 是 高效斗 提机 ，有些 型号受 料 口位置较 低 ，
３３ 尽 管高 效斗 提机 在结 构 上 比普通 斗 提机 有较 大 ．
图 １ 系 统 示 意 图
元 件 ， 安 装 其
位 置 应 尽 可
能靠 近溢 流 阀 远 控 口 ， 溢 流 阀 的控 制腔 与阀内零 件 、 动件配 合间 隙 、 运 阀内清 洁度 、 安装
体 的压 力 冲击 与波 动将 被迅 速衰减 ， 效地 消除溢 流 有
叫声 。
主阀） 的质 量— — 弹 簧系 统 自激 振 荡 噪声 ， 也称 高 频
啸 叫声 。 因此 ， 当对 溢 流 阀进 行远 程 调压 或 卸荷 时 ， 一般
远 程控 制管 路愈短 、 细愈好 ， 愈 以减少容 积 。 或者 在远
收稿 日期 ：０６ Ｏ — ２ ２０ 一 ６ ２ 文 章 编 号 ：０６ １５ ２０ — １
改进 ， 在使 用过 程 中 ， 但 同样 应经 常清 理底节 ， 样可 这
以掏 取为 主 ， 载为 辅 。 钉所 受附加 力 大 ， 装 斗 料斗 易脱 落 。因此 在使 用时应 选择 提高 受料 Ｅ高度 方式 ， ｌ 这样
溢流阀相互干扰的原因
溢流阀相互干扰的原因溢流阀在液压系统里就像一个个小卫士，各自有着重要的职责。
可有时候呢，这些小卫士之间会互相干扰，这就像一群小伙伴本来各自好好玩耍，突然就闹起了别扭。
咱先说说压力不均衡这个事儿。
你看啊，在一个液压系统里，就像一个大家庭有好多房间一样，不同的地方压力可能不太一样。
如果溢流阀对这种压力的变化太敏感了，就像一个人特别容易被风吹草动影响。
比如说，一个溢流阀在一个压力稍微有点波动的支路里，它可能就会过早地开启或者关闭，这就影响到其他溢流阀的正常工作啦。
这就好比在一个合唱队里，有个队员老是抢拍或者慢拍，整个合唱就乱了套。
那为啥会这样呢？有可能是这个溢流阀本身的精度不够，就像一个不太准的秤，称东西老是有偏差。
也有可能是这个支路的液压油流量不稳定，忽大忽小的，让溢流阀晕头转向，就像在风浪里的小船，把握不好方向。
再讲讲流量变化的影响。
液压油的流量就像是一群奔跑的小蚂蚁，要是流量突然变大或者变小，对溢流阀来说就像突然来了一群不速之客或者小伙伴一下子都跑走了。
当流量突然增大的时候，可能会让溢流阀承受不住，就像一个小篮子突然装了太多的水果，可能就会变形或者坏掉。
这时候，它可能就会做出一些不正常的反应，干扰到其他溢流阀。
而流量变小呢，又可能让溢流阀以为系统不需要它工作了，就提前休息，可其他溢流阀还在等着它一起配合呢，这就像接力比赛，有个人突然不跑了，那整个比赛就没法好好进行了。
还有一个容易被忽略的就是安装的问题。
溢流阀的安装就像盖房子打地基一样重要。
如果安装的位置不对，就像把一个守门员放在了前锋的位置，完全乱了套。
比如说，安装得太靠近一些产生振动或者热量的部件，振动就像调皮的小精灵，会让溢流阀内部的零件松动或者错位，热量呢又像一个大火炉，可能会让溢流阀的性能发生变化。
这就好比一个人在一个很吵很热的环境里，根本没法好好工作。
又或者安装的时候管路连接有问题，就像人的血管堵塞或者扭曲了，液压油流动不顺畅，这也会导致溢流阀之间互相干扰。
溢流阀常见调压失灵故障现象分析
溢流阀常见调压失灵故障现象分析
溢流阀在使用中有时会出现调压失灵等常见的故障现象。
先导型溢流阀调压失灵现象有两种情况：一种是系统建立不起压力或压力达不到额定数值；另一种是压力不下降，甚至不断地升高压力。
出现调压失灵，除了阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有可能是下列的一些原因：
1、主阀芯上的阻尼孔堵塞，油压不能传递到主阀上腔和导阀前腔，导阀失去对主阀压力的调节作用。
因主阀上腔中没有油压力，弹簧力又很小，所以主阀成为一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很小的情况下，主阀就打开溢流，使系统不能建立起压力。
压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分的锥阀过度磨损等。
2、锥阀座上的阻尼小孔堵塞，油液的压力不能够传递到锥阀上，则在任何压力下锥阀都不会打开溢流，阀内始终没有油液流动，主阀上下腔压力相等。
由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随着负载增加而上升。
当执行元件停止工作时，系统压力就会无限升高。
除了这些原因外，还需要检查外控口是否堵塞，锥阀安装是否良好等。
溢流阀通过阀口的开启溢流，来控制或保持液压系统压力的恒定，实现稳压、调压或限制压力的作用。
因此，当液压系统的压力不稳，调压范围波动较大时，可以检查溢流阀有无故障，以加快维修的工作的进程，使机器尽快正常工作运行。
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溢流阀控制压力波动大，振动大的原因及解决办法
溢流阀用于控制系统压力设定，在实际使用中，可能出现溢流阀控制压力不准确，出现较大范围的波动，或溢流阀在动作时会产生很大振动及噪音。
这些非正常现象通常因以下原因造成：
1 液压油中混有较多空气。
当液压油中有气泡产生，由于气体容易被压缩，因此在系统的低压区域内，气泡的体积相对较大，而当气泡随着液流进入系统的高压部分，由于压力的变大导致气泡收缩，体积可能突然变小。
当液压油中混杂足够数量的气泡，其体积的突然变化容易引起压力不稳定，出现上下波动，同时也容易引发噪音，振动等问题。
因此液压系统设计时应充分考虑防止液压油进入气体，同时注意使用中的维护。
2 溢流阀每种型号均有其额定的使用流量范围，与大部分液压阀一样，实际使用中的最大流量应小于液压阀的额定流量。
当液压系统的实际流量远远大于溢流阀的最大允许流量时，也容易产生压力波动范围大等问题。
3 溢流阀的主阀芯有可能因液压油中的杂质卡阻而导致运动不畅，也可能引起压力调节出现波动甚至无法调节压力到指定范围。
应注意液压油清洁度保持在规定范围内。
4 溢流阀的压力调节通常依靠手柄进行手动调节。
当调节到合适压力后，应注意用锁紧螺母将调节手柄固定在所需位置。
否则因系统振动，人员误操作等原因，也可能导致调节手柄振动，进而引起压力小范围波动。
5 溢流阀虽然用于控制系统压力，但液压泵的压力，流量波动大，也会引
起溢流阀出现压力波动。
应首先排除液压泵的输出问题。
6 溢流阀，特别是使用溢流阀的遥控口进行控制时，如果与遥控口相连接的油管内空间过大，也极易引起振动及噪音。
因此在设计系统时应该注意尽可能减小这部分配管的直径和长度，以避免此类问题。
7 更换同规格压力表，以排除压力表故障所导致的问题。
8 液压系统吸油不畅也会造成压力有较大变化，出现振动等问题。
一般情况是因滤油器选型不当或严重堵塞导致。