制梁场场建方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

庐阳制梁场建场方案

1编制依据

(1)国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。

(2)国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。

(3)现行铁路施工、材料、机具设备等定额。

(4)现场调查的相关资料。

(5)相关工程的施工经验。

2编制范围

庐阳制梁场预制箱梁主要供应范围为合福双凤特大桥HDK115+678.778~HDK124+021.965(长度8.34km,HDK124以后的由铁四院设计,具体里程还未知),合蚌双凤特大桥DK119+066.162~ DK126+287.472(长度10.72km),双线箱梁预制475孔。

3工程概况及主要工程量

3.1工程概况

3.1.1工程概述

新建合肥至蚌埠客运专线延长线铁路工程起讫里程为:DK110+100~DK128+100,共计18.1km范围内的站前及相关工程。沿线主要下穿合六高速;上跨滁河干渠、改线

1

后的淮南线、工业大道、粮库专用线、改线后铝厂专用线、改线后物流专用线、改线后四局专用线、电厂专用线、合九专用线、L7线、L10线、L11线、板乔河、北二环等。

庐阳制梁场预制箱梁主要供应范围为合福双凤特大桥HDK115+678.778~HDK124+021.965(长度8.34km,HDK124以后的由铁四院设计,具体里程还未知),合蚌双凤特大桥DK119+066.162~ DK126+287.472(长度10.72km),共计475孔,其中32m 箱梁455孔,24m箱梁20孔。主要为双凤特大桥箱梁预制。

庐阳制梁场位于合肥市庐阳区工业园内,梁场设置在新建铁路DK124+500处右侧,紧临新建铁路征地红线,紧靠铁四局材料厂,占地190亩。

3.1.2制梁工期

新建合肥至蚌埠客运专线延长线铁路工程开工日期为2010年2月16日,竣工日期为2011年11月30日,总工期21.5个月(653日历天)。庐阳梁场制梁工期为2010年4月至2011年1月,供梁工期主要在2010年6月至2011年2月。

3.1.3主要技术标准

铁路等级:客运专线;

正线数目:双线;

速度目标值:近期300km/h远期350km/h;

最大坡度:12‰;

最小曲线半径:7000m;

2

牵引种类:电力;

机车类型:动车组;

到发线有效长:650m;

列车运行控制方式:自动控制;

行车指挥方式:综合调度。

3.1.4地形地貌

梁场场地东南部主要为农田及荒地,中西部为建筑垃圾和生活垃圾堆填区,南侧、东北侧分布有水塘,南侧水塘已基本干涸。地形总体为东南低西北高,地表高程(以孔口高程计)19.44~24.32m,最大高差4.88m。高程由天河路与现状道路交口中心BM:21.00m引测,假设高程系。

3.1.5工程地质、水文地质

(1)工程地质

根据此次野外钻探记录,拟建场地岩土层自上而下划分描述如下:

①层杂素填土(Q4ml ):层厚0.5~4.7m,层底标高16.91~21.48m褐黄、褐黑、

深灰色,温~饱和,松散~稍密。农田、荒地处为耕作土,田埂、道路处以素填土为主,含较多植物根茎及少量石子等。中西部为杂填土,含大量建筑垃圾等,局部夹有大量淤泥质土。

① 1 层淤泥质填土(Q4ml):层厚0.7~3.1m,层底标高14.74~20.78m,灰黄、灰、

3

黑灰色为主夹黄色,,软塑~流塑,饱和,含腐植质,有臭味。只要分布于水塘塘底及两侧,1# 与10# 孔处为饱和和新填土,状态级差,归并至该层。

② 1 层粉质粘土夹粘土(Q4al ):层厚0.4~1.2m,层底标高16.96~18.93 m,,灰褐、灰色,可塑,很湿~饱和,含铁猛质氧化物等,稍有光泽,干强度及韧性中等。

②2层粉质粘土夹粘土(Q4al ):层厚0.5~1.5m,层底标高16.96~19.86m黄褐、黄灰色,可塑~硬塑状态,湿~很湿,含铁猛质结核、氧化铁、粉质等,稍有光滑,干强度及韧性较高。

③层粉质粘土夹粘土(Q4al+pl):层厚3.1~6.6m,层底标高11.01~15.09 m,褐、褐黄色,硬塑,湿,上部以粘土为主,下部为层粉质粘土夹粘土,含铁锰质结核高岭土等,光滑,干强度及韧性高。

④层粉质粘土夹粘土(Q4al+pl):揭示厚度0.6~2.4 m,层底标高9.19~14.29 m,褐、褐黄夹灰色,硬塑状态为主,局部呈可塑状态,很湿,含铁锰质结核等,稍有光滑,干强度及韧性中等。

⑤层粉土夹粉细砂(Q4al ):该层未钻穿,最大揭示厚度0.6 m。褐黄、灰褐色,上部局部呈稍密状态,其下为中密状态,饱和,多为粉土与粉细砂互层。摇震反应一般,无光泽反应,其干强度及韧性低。

(2)水文地质

沿线地下水类型主要为松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙水、基岩裂隙水。

4

松散岩类孔隙水:主要分布于沿线第四系松散层中,第四系全新统、上更新统黏土、粉质黏土中含孔隙、裂隙水,水量微,部分地区下部局部粉性土中为承压水。

红层裂隙孔隙水:红层含水层为白垩系的粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、砂砾岩等,岩性为一套典型的陆相碎屑沉积岩,红层地下水的赋存空间具有孔隙和裂隙组合的特点,赋存条件较为复杂。

基岩裂隙水:主要分布于元古界浅变质岩、青白口系的斜长角闪岩、斜长片麻岩、石英砂岩、片岩及蚌埠期混合花岗岩中。一般裂隙纤细,储水条件差,富水性贫乏至中等。

沿线地表水和绝大部分地下水对混凝土无侵蚀性,仅个别区段为硫酸盐侵蚀,环境作用等级为H1。

3.1.6气象

所处区域位居我国北亚热带季风性湿润气候与暖温带半湿润气候的过渡地带,受季风影响,沿线四季分明,气候温和,水热同季,干冷同期。年平均降雨量904.4~975.3mm,每年6~8月受海洋性气候影响,具有降水延续时间长、短时间降水强度大等特征。年平均气温14.9℃~15.7℃,一月最冷,该月平均气温0.9℃~2.6℃;七月八月最热,平均气温27.6℃~32.5℃。年平均无霜期212~235天。全年主导风向淮南及以北为偏东、东风,长丰为东南、南风,年平均风速2.6~3.2m/s,历年最大风速21.3m/s。

3.1.7施工条件

5

相关文档
最新文档