制(存)梁台座施工工艺
制梁台座施工工艺
制梁台座施工工艺梁台座是在建筑物结构中起支承梁的作用，承受梁的荷载并将荷载传递至柱子或基础上的一种构造物。
制梁台座施工工艺是确保梁台座稳固可靠的重要步骤。
本文将介绍制梁台座施工过程、材料及工具要求，以及施工注意事项。
制梁台座施工过程主要包括基础准备、模板搭设、钢筋布置、混凝土浇筑和养护五个主要步骤。
首先，需要做好基础的准备工作，包括清理施工现场、测量和标定台座位置等。
然后，在梁台座的位置搭设模板，模板的质量和准确性对梁台座的稳固性和精度有很大影响。
接下来，根据设计要求，在模板内布置钢筋，确保钢筋的受力合理和连接牢固。
在完成钢筋布置后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑速度和浇筑高度，以免引起混凝土开裂或不均匀。
最后，对新浇筑的梁台座进行养护，保持适当的湿润和温度环境，以确保混凝土的强度和耐久性。
在制梁台座施工过程中，需要使用一些材料和工具。
常用的材料包括混凝土、石子、沙子、水泥等。
这些材料需要按照一定的比例进行配比，以保证混凝土的强度和质量。
此外，还需要使用钢筋、模板和膨胀剂等辅助材料。
工具方面，常用的有水平仪、量具、锤子、扳手、振动棒等。
这些工具用于测量、安装和整平施工过程中的各项工作。
在制梁台座施工过程中，需要注意以下几个方面。
首先，要确保施工现场的安全和整洁，避免杂物和障碍物对施工造成影响。
其次，要严格按照设计要求和施工规范进行操作，特别是在模板搭设和钢筋布置过程中，要保证准确性和牢固度。
同时，要合理控制混凝土的浇筑速度和高度，以避免产生裂缝或不均匀的情况发生。
最后，在施工完后，要进行养护工作，保持适宜湿度和环境，提高混凝土的强度和耐久性。
总之，制梁台座施工工艺是确保梁台座稳固可靠的关键步骤。
通过合理的施工过程、材料和工具的选择，以及严格遵守施工注意事项，可以确保制梁台座的质量和使用寿命。
希望本文对您了解制梁台座施工工艺有所帮助。
制、存梁台座施工方案和计算
制、存梁台座施工方案和计算1 编制目的明确制、存梁台座基础处理方法，基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范制、存梁台座施工。
2 编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》《地基处理规范》《混凝土结构设计规范》由铁四院桥梁设计研究所提供的《郑西铁路客运专线ZXZQ01标预制梁场地基处理方案》郑西公司《关于加快梁场建设会议纪要》3 适用范围适用于郑西铁路客运专线ZXZQ01标，索河预制梁场制、存梁台座施工。
4 梁场地形条件地形地貌：山前平原区,地势平坦开阔；特殊土层:为非自重湿陷性黄土场地。
湿陷等级Ⅰ级，湿陷厚度为3m左右.郑西客运专线索河预制梁厂位于郑西客运专线DK24＋863～DK25+298线路的右侧，场地呈东高西低,地面相对高差1.5m，地势较平坦，地层结构简单，属山前冲洪积平原地貌。
拟建场地地面下3。
0m内的第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）砂质黄土具非自重湿陷性，湿陷等级为中等.5 制、存梁台座基础处理方案根据中铁郑州勘察设计咨询院有限公司现场勘察结果,为了消除梁场地层的湿陷性并提高地基承载力,地基处理方案采用两端设挖孔桩,挖孔桩上部设承台，承台上设条形基础的处理方法。
6 制、存梁台座基础施工6．1 制梁台座基础施工6．1．1 梁端基础设计1、梁端基础设计采用挖孔桩方式结构设计布置A 箱梁张拉后按两端受力计算，每端设计三根直径为0.8米的钻孔灌注桩基，共计6根桩基。
B 存梁台座按4根桩基承载考虑。
C 梁端桩基础设计梁端荷载主要考虑箱梁张拉后梁体自重――900t(由于制梁期间台座中间部位受力，中间部位未起拱，故不考虑模板自重）,按照临时荷载考虑,安全系数取1.5，梁端设计三根φ0。
8桩基。
则每根桩基竖向极限承载力为：450×1.5/3=225t由《桩基础的设计方法和施工技术》中：单桩承载力为：由梁厂土得液性指标I L为：0.75～1之间，查表得:f i取40KPa，［σ］取1500 KPa。
7、制梁台座技术交底
3
同一排中受力钢筋间距的局部偏差
板、墙、大体积
±20mm
柱、梁
±10mm
4
分布钢筋间距
±20mm
5
箍筋间距
绑扎骨架
±20mm
焊接骨架
±10mm
6
弯起点的偏差（加工偏差±20mm包括在内）
±30mm
7
保护层厚度（c）
c≥35mm
±10mm
25mm＜c＜35mm
±5mm
c≤25mm
±3mm
钢筋安装的允许偏差
3、模板安装及相关规定
（1）先制作底层基础混凝土，待第一层凝结硬化后在第一层上安装第二层的模板，模板采用木模板。
（2）保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位正确，模板必须保证平直。
（3）模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
（4）接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。
2、基坑开挖。
（1）开挖采用挖掘机开挖，不放坡。人工清除开挖产生的浮土，并修整夯实。
（2）开挖基坑必须保证土坑宽度一致，基坑底面平整，开完长度以及宽度以实体尺寸外扩0.5m。
（3）基坑开挖后，如果地质出现软基状态，应及时上报工程部，再由工程部提供处理意见，施工队不得擅自进行后续工序。
（4）开挖完成合格后，测定基底承载力，承载力需达到150kpa。如果小于150KPa，则换填砂砾石并夯实，砂砾石换填夯实时严格控制标高。换填采用分层换填，每层不得超过300mm，换填后的承载力应达到150kPa以上，处理完上述工序后，在基底浇筑10cm厚C20混凝土垫层，垫层表面抹平，为下道工序做准备。
（5）支架结构的立面或平面均应安装牢固，并能抵抗震动或偶然撞击。
浅谈可调长度的型钢制梁台座施工技术陈东川漆涛何煜民赵俭学乔志娜
浅谈可调长度的型钢制梁台座施工技术陈东川漆涛何煜民赵俭学乔志娜发布时间：2023-05-28T02:05:59.631Z 来源：《建筑实践》2023年6期作者：陈东川漆涛何煜民赵俭学乔志娜[导读]浅谈可调长度的型钢制梁台座施工技术陈东川漆涛何煜民赵俭学乔志娜中国建筑一局（集团）有限公司成都 610023摘要：受地形地质及水文条件、经济性等多因素影响，各条线路的桥梁在设计时通常采用多种跨径组合。
传统预制梁场一般对应不同梁长的梁板设置相应数量的预制台座，导致占地面积大，成本相应增加。
本文结合漩水沱岷江特大桥预制梁场台座的设计及施工，对可调长度预制台座进行介绍，供同类型项目建设提供参考。
关键词：可调长度；型钢台座；施工技术1 工程概况省道308线改线项目起于牟子镇杨湾附近（眉乐快速干道K23+210），经龙头村跨岷江，经韩沟、青窝子山，在凉峰顶北侧下穿成绵乐客专，再经筒车坝、金竹湾至张坝附近接乐峨大道项目，全长约9.421公里（含漩水沱岷江特大桥1.301公里），一级公路建设标准，设计速度80Km/h；路基宽度32m。
2 预制梁结构本制梁场占地9641m2，主要供应漩水沱岷江特大桥、老龙村大桥，其中40mT梁160榀，25mT梁176榀。
40mT梁结构：自跨中0m点向一侧14.45m范围马蹄宽0.4m；自14.45m到18.75m范围马蹄宽度由0.4m变为0.6m（线性变化）；自18.75m 到19.97m（端部）段马蹄宽0.6m。
25mT梁结构：自跨中0m点向一侧7.15m范围马蹄宽0.4m；自7.15m到11.45m范围马蹄宽度由0.4m变为0.6m（线性变化）；自11.45m到12.47m（端部）段马蹄宽0.6m。
由上述40mT梁马蹄宽度和25mT梁马蹄宽度可知：T梁变化段长度及宽度变化规律一致、非变化段宽度相同。
2.1 型钢台座结构型钢台座自下而上由C20砼基础、工字钢梁、槽钢、不锈钢板面板等型材组成，支座预埋上钢板纵坡调节采用可移动式钢板调坡器。
制梁场存梁台座施工方案
制梁场存梁台座施工方案目录1编制依据 (1)2编制原则 (1)3工程概况 (2)3.1梁跨分布情况 (2)3.2地质资料 (3)3.3参建单位 (3)4存梁台座施工方案 (4)4.1结构形式 (4)图4.1-1：存梁台座横断面图(mm) (4)图4.1-2：存梁台座平面图(mm) (4)4.2钻孔桩施工方法 (5)4.2.1钻孔桩基础施工 (5)4.2.2施工工艺流程 (5)图4.2.2-1钻孔桩施工工艺流程图 (5)4.2.3施工准备 (5)4.2.4护筒设置 (6)4.2.5泥浆的调制和使用要求 (6)4.2.6钻进成孔 (6)4.2.7钢筋笼制作 (7)4.2.8清孔 (7)4.2.9灌桩 (8)4.2.10施工注意事项 (8)4.3端头系梁施工 (8)5安全文明施工 (9)6环保及文明施工措施 (9)1编制依据(1)国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度；(2)杭黄铁路站前IV标实施性施工组织设计；(3)箱梁预制施工图《通桥(2009)2229-I》、《通桥(2009)2229TI》等图；(4)国家有关方针政策和国家、铁路总公司现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准等；(5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；(6)铁路工程施工组织设计指南(铁建设〔2009〕226号)；(7)本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果；(8)根据ISO9001质量标准、ISO24001环境管理和OHSAS18001职业健康安全标准建立的XX四局质量、环境和职业健康管理体系；(9) XX四二杭黄【2014】13号文《关于临建施工方案的要求》。
2编制原则(1)积极响应招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。
(2)坚持〃预防为主，安全第一，综合治理〃的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。
【图文讲解】小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺
【图文讲解】小箱梁预制场地、台座及模板施工工艺工艺流程场地布置小箱梁一般自重较大，运输不方便，在考虑保证安全性和质量的前提下，本着因地制宜的原则，预制场布置形式有多种：(1)一般选择桥的终点和起点路基外侧预制，梁的方向同路线走向，如下图1。
箱梁横移，再纵移，从一头向另一头架设安装；(2)也有选在桥址桥孔范围内，为顺桥向布置，如图下图2。
采用架桥机，或跨墩龙门等方式吊装；(3) 在施工进度允许的情况下，也有在桥头路基上布置的，吊装方法大致同(2)。
台座施工设底模前应检测地基承载力并验算张拉前和张拉后所需地基承载力，必要时可在两端头设计为扩大基础。
底座采用15~20cm厚C20混凝土，上铺5mm厚钢板或水磨石等其他符合要求的材料。
应根据设计提供的反拱值在底座制作时预设底模反拱，反拱值应结合施工实际和梁的张拉情况进行适当调整。
反拱应按抛物线设置。
一般底座结构形式，如以下示意图。
1、台座沉降主要表现形式后期台座不均匀沉降过大，承载能力不足，甚至造成台座断裂，影响箱梁施工质量和存梁安全。
2、台座沉降原因分析①台座设计承载力不足，前期可能考虑经济等原因，在规划设计时对台座基础承载力设计不足或台座中配筋不足甚至没有配筋。
②未严格按照设计施工由于施工人员质量意识差、操作方法不当、过程监控不到位等原因，而出现基础处理不到位、配筋不足、混凝土不密实等问题，影响台座质量。
③梁场排水不畅通梁场排水设计不合理，使在施工过程中养护水、雨水等不能及时排除，台座基础长时间浸泡，使基础承载力降低，导致沉降过大。
④在张拉过程中，施加预应力后梁体起拱，梁端附近荷载集中也容易引起基础不均与沉降。
3、台座沉降预防措施①根据场地实际情况进行设计根据梁场地质地形条件、水温条件进行设计，选择合理的地基处理方式，可根据场地地基承载力实测值进行设计，选择地基处理方式。
②施工过程严格控制施工前进行明确交底，过程中进行旁站监控，测定地基处理结果，达到设计承载力要求后方可进行基础施工。
制、存梁台座施工方案和计算
制、存梁台座施工方案和计算一、背景介绍随着建筑工程的不断发展，梁台座的制作和安装成为了工程中的重要环节。
梁台座是梁子与柱子相接的结构部件，承载强大的荷载，因此其制作和安装至关重要。
本文将探讨制、存梁台座施工的方案和计算方法。
二、施工方案1. 材料准备在制、存梁台座的施工过程中，需要准备以下材料： - 水泥 - 碎石 - 纤维网 - 钢筋等2. 施工步骤2.1 制梁台座1.在梁台座的设计位置，先进行基础的打桩和浇筑基础梁。
2.制作模板，根据设计要求制作梁台座的模板。
3.钢筋加工并安装，根据设计要求加工和安装钢筋。
4.浇筑混凝土，将混凝土倒入模板中，震实并养护。
2.2 存梁台座1.在梁台座的顶部设置存栅，确保梁台座的稳固性。
2.根据设计要求，将梁放置在梁台座上，并采取固定措施以确保梁的稳定性。
三、计算方法1. 承载力计算在制、存梁台座的设计中，需要计算其承载力，以确保其能够承受设计荷载。
承载力计算公式如下：$$ N = C \\times A $$其中，$ N $ 为承载力，$ C $ 为梁台座的承载能力系数，$ A $ 为梁台座的有效截面积。
2. 钢筋计算在梁台座的设计中，需要计算钢筋的布置和数量，以确保梁台座具有足够的受力能力。
钢筋计算公式如下：$$ A_s = \\frac{N_d}{f_y} \\times d $$其中，$ A_s $ 为钢筋的截面积，$ N_d $ 为设计荷载，$ f_y $ 为钢筋的屈服强度，$ d $ 为钢筋的直径。
四、总结通过本文的介绍，我们了解了制、存梁台座施工的方案和计算方法。
梁台座作为建筑结构中重要的组成部分，其制作和安装需要精心设计和施工。
合理的设计和计算能够确保梁台座的安全稳定，为建筑工程的顺利进行提供保障。
希望本文能对相关领域的同行提供一定的参考和帮助。
以上是本文的内容，希望对您有所帮助。
预制梁施工工艺
预制梁制作工艺一、台座制作沿路基方向布设台座，用钢筋混凝土修建固定台座，台座宽比梁底小10mm, 长度按32.5m设计。
台座两端基坑三米范围内深60cm，基坑底部充分夯实。
在基坑中布置钢筋网后，浇筑基础内和地面以上30cm的C30砼。
施工台座砼时，注意预埋5cm宽槽钢于底座4周，槽钢与底座砼高度一致。
槽钢下部每隔0.5m 预埋一直径为4cm的PVC管，加固梁侧模板时用来对穿拉筋。
5mm厚钢板直接焊于槽钢上。
为了防止预制梁上拱过大，预制梁应设置向下的二次抛物线反拱，反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm；在施工台座时，在台座中间设置17mm反拱度。
在吊装孔位置处留30cm活动底模，以便起吊时穿钢丝绳。
槽钢内穿①5cm橡胶棒，以防漏浆。
二、预制梁制作2.1 模板制作2.1.1 侧模采用定型钢模板，由专业生产厂家加工制作。
侧模设计时，按梁节间长度设计，分为标准节（尺寸为300cm），异型节（包括边梁两端异型节及中梁两端异型节）。
保证面板的平整度，并考虑到拼拆方便，设计时，设置调节丝杠，偏心吊钩，对安放附着振动器的部位予以加强。
2.1.1图安装侧模、外模2.1.2 内模采用专业生产厂家制作的定型钢模板。
由于梁横隔板处过人洞尺寸较小，为便于拆模，内模采用定型组合钢模组拼，转角和异型部分特制，用U型钢卡联接，每隔70cm设一道支撑骨架，支撑骨架与钢模间用搭扣螺栓联接。
内模在外面分段组拼成一整体，用龙门吊安装就位，内模底支撑在钢筋马凳上，侧板用钢筋定位，上侧设压杠以控制其上浮。
为方便底板混凝土施工，内模顶板、底板均预留开口，待底板混凝土浇筑完成后再行封堵。
2.1.2图内模拼装、清理2.1.3端模端模亦采用5mm钢板加工制成，端模的锚垫板位置要保证准确无误，端模用螺丝固定在侧模上。
5、扎顶板钢筋、安装上部端模2.1.3图扎顶板钢筋、安装上部端模2.1.4模板安装（1）根据钢筋保护层的厚度，在安装侧模和内模前绑扎高强度砼垫块，间距0.5米，成梅花型布置。
存梁台座施工流程
存梁台座施工流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by the editor. I hope that after you download them, they can help yousolve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts,other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!存梁是指为了支撑梁的一种建筑物结构。
制梁场存梁台座施工方案
制梁场存梁台座施工方案一、工程概述二、施工目标1.保证梁体质量，避免损坏和变形；2.提高梁场工作效率，缩短制梁周期；3.保证施工安全，减少工伤事故。
三、施工流程1.建立存梁台座施工队伍；2.准备施工所需材料和工具；3.制定详细的施工方案和安全操作规范；4.初步打桩定位，确保存梁台座位置准确；5.依据设计要求，制作存梁台座；6.对存梁台座进行质量检查和试验；7.安装和调整存梁台座；8.完成存梁台座施工后的清理和整理。
四、施工方案1.施工队伍组建根据施工规模和工期，组建专业的存梁台座施工队伍，包括经验丰富的临时工、技术人员和管理人员，并确保施工队伍健全。
2.准备工作准备所需的各种施工材料，包括合适强度的混凝土、钢筋等。
同时，准备好常用工具和设备，如打桩机、气动钻、梁台座模板等。
3.施工方案和操作规范根据梁场的实际情况制定详细的施工方案和操作规范，包括每项工作的具体步骤、施工注意事项和质量要求，以确保施工过程中的顺利进行。
4.打桩定位根据设计要求，在地面上初步打桩定位，以确定存梁台座的位置。
确保每个存梁台座之间的间距符合要求，以提供充足的空间供梁体存放和搬运。
5.存梁台座制作根据设计要求和图纸，制作存梁台座。
根据梁体的型号和重量，选择合适的规格和尺寸。
在制作过程中，注意加强连接处的钢筋布置和混凝土浇筑。
确保存梁台座的强度和稳定性。
6.质量检查和试验在存梁台座制作完成后，进行质量检查和试验。
包括钢筋的质量检查、混凝土的强度试验等。
确保存梁台座符合设计要求和质量标准。
7.安装和调整将存梁台座安装到预定的位置，并进行调整。
根据实际需要，调整存梁台座的水平度和垂直度，确保存梁台座的稳定性和梁体的整齐摆放。
8.施工清理和整理完成存梁台座施工后，对施工现场进行清理和整理。
清除垃圾和杂物，保持施工场地的整洁和安全。
五、安全措施1.制定详细的安全操作规范，包括穿戴防护用品、梁体存放时的注意事项等，确保施工人员的安全。
梁体存放
梁体存放4.9.1 工艺概述目前国内预制场搬移梁方式有移梁台车横移梁法、轮胎式搬梁机搬移梁法、轮轨式搬梁机抬吊移梁法。
本工艺适用于铁路预应力混凝土简支箱梁搬运存放施工，主要采用900t 搬梁机在梁场内从制梁台座搬运至存梁台座，以及从存梁台座搬运至支座安装台座。
4.9.2 作业内容作业内容包括存梁台座验收、搬梁机试吊验收、梁体搬运存放。
4.9.3 质量标准及检验方法《起重机械安全规程》(GB6067-2010)《起重机试验规范和程序》(GB5905-1986)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241 号)4.9.4 工艺流程图图4.9.4-1 梁体存放施工工艺流程图4.9.5 工艺步骤及质量控制一、存梁台座验收存梁台座施工完成后，及时组织对存梁台座进行验收，以达到可以存梁条件。
主要包括以下内容：(1)按照设计图纸，对存梁台座位置及结构进行验收，要符合设计图纸要求。
(2)检查存梁台座四周排水设施，保证箱梁在存放期间不致因台座下沉受到损坏。
(3)存梁台座的每个支点本身要求平整度不超过1mm，四个支点要求高差不大于2mm。
由测量人员对四个支点进行水准测量，对不符合要求的安排人员进行打磨，直至达到上述标准为止。
(4)支点合格后，分别垫上橡胶支座板。
橡胶支座板的厚度要保持一致，不一致的要及时更换，确保四支点高差在2mm 以内。
二、搬梁机吊重试验搬梁机拼装完成后，必须进行吊重试验，结果合格后方可投入使用。
1. 施工准备⑴场地准备在搬运机工作范围内应无影响试验的障碍物，搬运机走行轨道及基础应满足设计要求。
⑵人员准备指挥、信号、操作司机、电气检查、制动检查、走行检查、安全防护等人员到位，另配备相应工人数名。
⑶技术资料准备①按搬运机加工制造合同及使用要求②进行全员技术交底和安全交底。
⑷其它要求①在支腿、主梁跨中及两端做出观测标志，观测初状态，并作好记录资料。
箱梁预制及存放台座设置与验算
箱梁预制及存放台座设置及验算1、后张法预应力箱梁台座设置及其验算1、1台座设置（1）对台座基础的地基进行加强处理，使台座基底承载力≥150Kpa。
（2）台座基础两端2.0m范围下挖50cm台座基础,宽1.6m，中间基础部分宽1.6m，30cm厚，并布筋浇注C30混凝土；台座部分配置结构钢筋，浇筑20cm厚混凝土，台座顶面采用小石子混凝土调平，并用4x4cm角钢包边，防止边角破坏。
底模采用1m宽8mm厚的大块钢板平铺，并且与台座连接成整体。
用3m靠尺及塞尺检测平整度，偏差控制2mm以内，确保钢板接缝严密、光滑平顺。
台座施工预留模板对拉螺栓孔间距50cm。
（3）箱梁采用两台50t龙门吊起吊。
在梁底台座预留吊装孔，吊点位置距梁端1m。
20m和25m预制箱梁共用台座设置4个吊装孔洞。
（4）为了保证桥梁平顺，在20m（25m）箱梁台座跨中设向下13mm的预拱度，从跨中向梁端按抛物线过渡设置。
施工时可根据实际情况进行适当调整。
（5）预制台座间距为3m，以便吊装模板。
1.2台座受力验算按25m箱梁对台座受力进行验算。
单片箱梁重量=27.275×2.6=70.915t。
模板重量=12t，小箱梁底面面积为：1×24.84=24.84m2，则台座所受压强=（70.915+12）×1000×10/24.84=0.0334MPa,小于台座强度30MPa。
张拉完毕后受力面积取 2 m2，则台座所受压强=（70.915+12）×10×1000/2=0.42MPa,小于台座强度30MPa。
台座两端地基承载力压强需达到0.42 MPa×1/（2×1.6）=131.25Kpa。
施工时夯实地基并铺设碎石垫层使其满足要求。
2、箱梁存梁区台座设计及验算2.1箱梁存梁区台座设计台座枕梁采用C30混凝土（计算中枕梁视为刚性构件），箱梁存梁用枕梁尺寸为0.8m×0.4m×7.5m见下图：(验算以25米箱梁进行验算,其余20米箱梁的存梁用枕梁采用同25米箱梁存梁用枕梁相同的结构), 25米箱梁最大一片砼方量为27.275m3,钢筋砼比重取26KN/m3,最高放置两层,则存梁荷载F=27.275×26×2/2=709.15KN。
存梁台座
主要工序为钻进抽碴投泥或泥浆钻进的反复循环以及辅助作业（检查孔径、钻具、修理机械设备、补焊钻头等）。
编制
复核
签收
技术交底书
工程部位
赣江特大桥桩基础
编号
施工单位
桥一队、桥二队
交底日期
2008-9-25
交底内容：
1）为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土，应待邻孔混凝土灌注完毕，一般经24h后，方可开钻。
④首批砼灌注完成后，更换料斗，用砼罐车直接灌注。灌注工作必须连续进行，在灌注过程中，现场技术人员及主要施工负责人要经常测量砼顶面高程（可参考泵车输送量），始终保持导管的埋置深度在2~6m为宜。导管提拔过程中幅度不得过大,严禁将导管拔出砼面。如果中间有特殊情况不能连续浇注时,应将导管适当担起一段距离,保持较小的埋深,并经常窜动，任何中断不得超过30分钟。
4、泥浆
（1）泥浆起护壁、排碴、提高井内水头的作用。
（2）钻孔泥浆一般由水、粘土或澎润土和添加剂按适当配合比配合而成。泥浆的指标及检测方法为：
①比重：使用管形钻头时，入孔泥浆比重为1.1~1.3；使用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土、粉土1.3，大漂石、卵石层1.4，岩石1.2。
②粘度：入孔泥浆的粘度，一般地层以16~22S为宜，松散易坍地层以19~28S为宜。可用1006型野外标准粘度计测定，即以500ml泥浆通过5mm的漏斗孔所需的时间（S）来表示。在没有仪器时，一般用手指插入泥浆中，拔出后手指上附有均匀泥皮，不见肉纹，可认为粘度合适。
（1）钻孔深度达到设计标高后，应对成孔的孔深、孔位、孔径及倾斜度等各项技术指标进行检查，合格后方可清孔。其目的在于使沉淀层尽可能减薄,提高孔底承载力,同时也为了保证灌注砼的质量。孔的中心位置允许偏差单排桩≤50mm、群桩≤100mm、孔径≮设计桩径、倾斜率≤1%孔深、孔深≮设计孔深。
制(存)梁台座施工工艺
制(存)梁台座施工工艺1 工艺概述本工艺适用于高速铁路客运专线标准化预制梁场的制(存)梁台座施工，明确制(存)梁台座施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范制(存)梁台座的施工，本工艺以津秦铁路客运专线汉沽制梁场的制(存)梁台座施工进行叙述。
2 作业内容本工程作业内容包括梁场选址、地质情况调查、制(存)梁台座设计布置、测量放样、地基处理、基坑开挖及处理、制(存)梁台座钢筋、模板、混凝土施工、基坑回填。
3 质量标准及检验方法《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）《铁路后张法混凝土梁预制场建设技术指南》（TZ 321-2009）《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441-2008）《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189 号）4 工艺流程图测量放样地基处理基坑开挖及处理钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑基坑回填投入使用图 4-1 制(存)梁台座施工工艺流程图5 工艺步骤及质量控制一、梁场选址和设计梁场选址要求电力管线等较少，地势平坦、交通相对便利，同时架梁通道满足总体工期要求。
制梁场作为箱梁预制的固定场所，既需要有工厂化的生产设备和运行机制，又作为一种临时设施，随着箱梁预制的完成而失去作用。
因此，从经济角度来考虑，不能全部按永久性设计进行，如制(存)梁台座基础。
考虑架梁方便，制(存)梁台座一般与线路平行设置，并列设置排数根据工程数量及工期要求而定。
工程实例如下，津秦客专汉沽制梁场生产区共设生产台座 10 个，均一字排开，与新修线路平行。
其中，一个 24m 制梁台座，其余均为 32m 制梁台座。
靠制梁台座与新修线路之间布置存梁台座，每个制梁台座对应布置 7 个存梁台座。
图 5-1 制(存)梁台座结构形式二、地基处理由于铁路客运专线预制梁体积较大，重量较大，因此制(存)梁台座下的地基承载力要求较高。
制梁台座施工工艺
增加24m梁存梁台座施工方案一、增加24m台座原因：在前期施工24m箱梁时，未接到正式文件及通知取消二十里铺特大桥第1孔和第2孔，加上我梁场也未及时咨询，分别在2011.5.24和2011.6.3将二十里铺特大桥第1、2孔箱梁预制完成。
随后在2011.6.10和2011.6.17将毛家寨特大桥的第15、16孔24m箱梁预制完成。
由于取消二十里铺特大桥第1、2孔24m箱梁，加上24m存梁台座只有一列，我梁场又是采用移梁小车横移梁，因此24m梁无法倒运梁，导致毛家寨15、16孔梁无法架设，梁场也多预制了2孔24m箱梁。
经梁场与项目部领导讨论决定在8号和9号32m存梁台位上增加两个存梁台座，具体方案见附图。
二、增加存梁台座施工:存梁台座采用C40钢筋混凝土扩大基础，支墩采用C50钢筋混凝土基础，基础底挖至砂卵石层采用砂卵石换填处理。
1、制梁台座的施工工艺①施工准备、施工测量。
挖排水沟排掉场内积水场地固化。
根据施工总平面图上存梁地基梁的关系，对台座进行施工测量，定出开挖位臵。
②开挖夯实基坑开挖前先挖除表层耕植土至黄土状土中20厘米以上、两端挖至砂卵石层，采用机械或人工开挖，保证基坑断面尺寸的准确性。
开挖后采用用重型振动压路机进行基础碾压夯实。
③换填碾压基础压实后，按分层厚度不超过30厘米填筑砂卵石，并用重型振动压路机碾压密实。
④础混凝土的施工台座砂卵石垫层上为80cm厚的C30钢筋混凝土基础，基础宽3.4米，长6.8米。
混凝土施工按要求进行。
2、钢筋(1)、钢筋加工将成捆钢筋按存梁台座钢筋图的要求量好长度,进行下料。
切断后的钢筋应检验是否符合设计尺寸要求，加工后的全长允许偏差为±10mm，经检验后按不同编号堆放并标识。
钢筋下料时应根据制梁台座钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排减少钢筋的损耗。
钢筋的弯制半径和弯钩形状应符合规定。
钢筋的焊接采用电弧焊焊接，焊接长度：双面焊接时，搭接长度为5d；单面焊接时，搭接长度为10d；(2)、钢筋绑扎钢筋的绑扎，采用在台座垫层基础上整体进行绑扎，按设计放出基础的周边线。
三层存梁的施工工法
鹿寨制梁场三层存梁施工方案1、工程概况中铁十一局集团第一工程有限公司鹿寨制梁场共承担湘桂铁路扩改工程共160孔预制箱梁的生产任务，其中，预制32m整孔箱梁60孔，24m整孔箱梁2孔，32m组合箱梁79孔（即178片），24m整孔箱梁9孔（即18片），共160孔（258片），合计62片整孔箱梁，196片组合箱梁。
梁场共有存梁台座35个（均为双层存梁台座），按照双层存梁考虑，整孔箱梁存梁能力70片，组合箱梁存梁能力140片。
工期紧、任务重，梁场于2009年5月进场开始施工准备工作，2009年10月28日生产第一片箱梁，至2010年4月5日已生产62片整孔箱梁的预制，顺利完成前期任务。
由于组合梁的架设必须经过所属湘桂一分部的六洛隧道，根据工期安排，梁场预计在8月15日完成全部箱梁的预制，而六洛隧道需到10月份才能贯通，因此10月份之前组合梁无法架设，需全部存在制梁场。
显然，双层存梁已无法满足存梁的需要，为保证梁场的正常生产，决定部分台座采取三层存梁（每个存梁台座存5片组合箱梁），保证箱梁的正常预制，并充分利用梁场的生产设施及人员。
32米组合箱梁32.6m长，3.09m高，重达407t（24米组合箱梁24.6m长，2.444m 高，重达287.5t），箱梁三层存放，要保证落梁的稳定性、安全性，及支点高差满足设计和规范要求。
2、施工准备2．1存梁台座32m组合箱梁每片重达407t，五片重量达到2035t。
所以存梁台座必须有足够的强度，才不会因为被压坏而造成失稳。
依据以往的经验及借鉴其他梁场的实践，我梁场采用管桩基础加大型承台作为存梁台座，每一三层存梁台座基础有24根φ400mm预应力管桩组成，桩长12米，以273#墩处地基资料作为参考：土层编号土层厚度（m）摩阻力（Kpa）（1） 5.0 45.16（2） 5.1 19.51（2）2—1 8.3 26.21（3） 6.0 39单摩擦桩承载力：（5三层存梁桩支座下4根975每支座下加载力满足要求故能够满足存梁要求2．2梁体的放置及受力32m组合箱梁在存放时必须保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值不应超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm。
存梁台座施工流程
存梁台座施工流程Laying the foundation for any structure is a crucial step in the construction process. For the construction of a beam and slab foundation, the first step is to prepare the ground by excavating the soil to the required depth. This is usually done using heavy machinery such as excavators and bulldozers. 為任何結構物打下基礎是建築過程中至關重要的一步。
對於梁板基礎的施工，第一步是通過挖掘土壤到所需深度來準備地面。
通常使用重型機械如挖掘機和推土機來完成這一步驟。
Once the site is properly excavated, the next step is to lay the foundation for the column base. This involves pouring concrete into the excavated area and allowing it to set and cure. The column base provides support for the vertical columns that will be erected to support the structure above. 一旦場地被合適地挖掘，下一步就是為柱台座鋪設基礎。
這涉及將混凝土灌入挖掘區，然後讓其凝結和固化。
柱台座提供支撐，以支撐即將豎立的垂直柱，以支撐上方的結構。
After the column bases are in place, the next step is to set the beams which will span between the columns. The beams are typically madeof reinforced concrete and are designed to support the load of the structure above. Once the beams are in place, they are connected to the column bases to ensure structural integrity. 在柱台座就位後，下一步是設置橫樑，橫跨在柱子之間。
制存梁台座作业指导书
XXXX铁路Ⅷ标段XXXX制梁场制、存梁台座施工作业指导书编制：复核：审核：XX城际铁路Ⅷ标段XXX制梁场二〇〇八年八月目录1、编制目的和依据 (1)1.1、编制目的 (1)1.2、编制依据........................................................................ 错误!未定义书签。
2、工程概况 (1)2.1、工程概述 (1)2.2、工程规模 (1)3、台座设计原则 (1)3.1、总体设计原则 (1)3.2、预制台座 (1)3.3、存梁台座 (1)4、台座施工 (2)4.1、地基级配碎石换填施工 (2)4.2、预应力管桩施工 (2)4.3、台座端墙、板式基础、条形纵横墙施工 (3)5、主要工程量 (4)5.1、制梁台座 (4)5.2、存梁台座 (4)6、安全及环保注意事项 (5)6.1、安全注意事项 (5)6.2环保注意事项 (5)制、存梁台座施工作业指导书1、编制目的和依据1.1、编制目的2、工程概况2.1、工程概述2.2、工程规模3、台座设计原则3.1、总体设计原则由于箱梁预制场表层地基为耕植土，制梁台座中间采用换填级配碎石进行地基加固处理。
由于台座两端承担荷载较大，仅换填或其它复合地基处理满足不了箱梁预制、存放的需要，在制梁台座端部各设6根Φ50cm的PHC管桩，通过横墙将6根预应力管桩连成一个整体承担初张拉后两端较大集中荷载，制梁台座中间为4条纵墙，底模上的荷载通过4条纵墙传递到整板扩大基础；存梁台座则设计为每个支点设4根Φ50cm的PHC管桩，桩间距为150cm，由一个厚90cm的承台连成一个整体，上设存梁支墩。
3.2、预制台座由于箱梁预制场表层地基为耕植土，级配碎石换填后采用压路机碾压处理，使地基承载力要求不小于150KN/m2。
为保证箱梁四个支点不平整度不大于2mm，减少箱梁预制过程中的不均匀沉降，在制梁台座端部各设6根Φ50cm的PHC管桩，每根桩承载力按83.8t 设计，并考虑1.05偏载系数，同时在钻孔桩上设置6.5mx2.5mx0.9m（长x宽x高）的台座端墙；中间采用厚为50cm的C30钢筋混凝土板式、上部为四条高为80cm的C30钢筋混凝土条形纵墙，墙宽为40cm。
制梁台座施工工艺
制梁台座施工工艺一、制梁台座的定义制梁台座又称梁承台，是承担梁上荷载和传递至基础上的一种基础构筑物。
制梁台座广泛应用于建筑和桥梁的建设中，尤其是对于大跨度建筑和桥梁，其承担的荷载更为重要。
二、制梁台座的施工工艺1. 准备工作在施工制梁台座前，需要保证以下几项准备工作：1.根据设计施工图纸和要求，检查台座的尺寸和平整度是否达到要求。
2.检查施工现场的平面和临时标高。
3.检查周边环境，保证工作安全。
4.准备模板、钢筋、混凝土、沙子、石子、水泥等施工材料，并进行检查。
2. 台座模板搭建在施工现场位置上，需要搭建台座的模板以确保台座施工的精度和准确度。
模板的搭建需要严格按照设计文件进行，应做好模板的拆除和移动应急预案。
3. 钢筋加工及绑扎根据设计要求，对制梁台座的钢筋进行加工制作，并按要求绑扎。
在绑扎钢筋时，应特别注意钢筋的相互连接和对齐精度。
4. 砼浇筑按照施工图要求，在模具中放好预制的钢筋骨架，保证其在模板内的固定。
调配混凝土，按照实际温度和气温进行混凝土搅拌、浇筑等操作。
在浇筑过程中要注重细节，尤其是混凝土的浇灌、碾压和振捣等。
5. 后期处理浇筑完成后，要保证清理施工区域材料、铺设防尘布等。
在混凝土初凝后，进行开裂处理。
待混凝土自然养护达要求时，进行拆模。
三、注意事项1.在施工过程中，要严格按照设计文件要求施工，确保制梁台座的质量和准确度。
2.在材料和施工操作上要符合安全要求，确保工人身体安全。
3.模具搭建要注意模板的拆除，搭建应符合设计和预案规定，确保模板拆卸后安全。
4.施工应及时清理现场材料，并做好安全防范工作，不得影响周围环境和单位的正常生产。
5.监理人员应对施工工序进行严格监管，确保制梁台座施工质量符合设计和规范要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
排水固结法分为堆载预压法和真空预压法。堆载预压法是利用软黏土在外荷作用下排水压密，且卸载后仍基本维持密度不变的特性，对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法，该法适用于淤泥质土、淤泥和冲填土等软土地基，特别是堆载料可就近取得的大面积软基处理；真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成封闭状态，抽出水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，该法适用于在加固区能形成稳定负压边界条件条件的软土地基，特别适用于超软基及邻近危险边坡地带的软基处理。
表 4.1.6-1 施工机械及工艺装备表
序号
设备名称
2008 年平均(台/日)
2009 年平均(台/日)
12 月
1～3 月
1
挖掘机
2
3
2
自卸汽车
12
12
3
振动压路机
1
1
4
推土机
2
1
5
装载机
6
1
6
拌和机(HZS150)
1
1
7
柴油发电机
1
1
8
静压桩机
2
3
9
PH-5 系列深层搅拌机
4
6
4.1.7作业组织
施工作业组织安排应根据梁场的投产时间要求，以整个项目为依托进行综合考虑，配备足够的管理人员、各工种施工人员，进行合理的工序安排，同一工序安排多点平行作业或流水作业。如津秦客专汉沽制梁场要求4个月投入生产，根据本工程特点，各工种劳动力安排见下表：
PHC静压管桩加固法、钻孔桩加固法是最有效的地基加固的方法，加固原理主要利用桩与土间的摩擦力及桩底的支承力，但无疑造价高，经济性差。该法适用于饱和软土纵深较大的软土地区。
三、基坑开挖及基底处理
基坑开挖采用挖掘机作业，当挖至高于设计标高 0.2～0.3 米时，用人工继续开挖修整成型，基坑底层采用人工清理。清理完后检验地基承载力，满足要求时，进行下一道工序。
四、钢筋制作与安装
钢筋制作前应对钢筋表面除锈，钢筋切割过程中，发现焊接接头及钢材的外观缺陷，应予剔除。定尺挡板的位置固定后应复核，不带弯钩的长钢筋切割长度误差为±15mm。带弯钩及弯折的钢筋应考虑钢筋经弯曲后的伸长量，要根据钢筋手册计算公式确定其实际下料长度(也可试弯实测决定)。调直钢筋，对于表面有锈的钢筋，必须进行表面除锈处理。根据图纸要求切割钢筋长度，按编号堆放整齐。
制(存)梁台座施工
4.1.1工艺概述
本工艺适用于高速铁路客运专线标准化预制梁场的制(存)梁台座施工，明确制(存)梁台座施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范制(存)梁台座的施工，本工艺以津秦铁路客运专线汉沽制梁场的制(存)梁台座施工进行叙述。
4.1.2
本工程作业内容包括梁场选址、地质情况调查、制(存)梁台座设计布置、测量放样、地基处理、基坑开挖及处理、制(存)梁台座钢筋、模板、混凝土施工、基坑回填。
4.1.4
图 4.1.4-1 制(存)梁台座施工工艺流程图
4.1.5工艺步骤及质量控制一、梁场选址和设计
梁场选址要求电力管线等较少，地势平坦、交通相对便利，同时架梁通道满足总体工期要求。
制梁场作为箱梁预制的固定场所，既需要有工厂化的生产设备和运行机制，又作为一种临时设施，随着箱梁预制的完成而失去作用。因此，从经济角度来考虑，不能全部按永久性设计进行，如制(存)梁台座基础。
2.噪声污染的防治措施
⑴在比较固定的机械设备附近，修建临时声屏障，减少噪声传播。
⑵合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不使用噪声大的机械。
3.固体废物污染的防治措施
⑴施工现场的生活垃圾和建筑垃圾，集中堆放，统一弃于指定地点，不得随意弃放。
⑵报废材料应立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料， 水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，分为振冲置换法和振冲密实法。该法适用于处理砂土、粉土、粉质黏土、素填土和杂填土等地基，对于处理不排水抗剪强度小于20kpa的饱和黏性土和饱和黄土地基，应通过试验确定其适用性。
强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定的高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其密实，从而提高地基的强度并降低其压缩性，改善地基性能。该法适用于处理碎石、砂土、低饱和度的粉土与黏性土，湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基；对于饱和软黏土地基，通过强夯将级配良好的块石、碎石、矿渣及建筑垃圾等坚硬粗颗粒材料夯入其中，从而形成块(碎)石墩，这种方法称为强夯置换法。
4.1.3
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）
《铁路后张法混凝土梁预制场建设技术指南》（TZ 321-2009）
《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441-2008）
《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设[2008]189 号）
混凝土由混凝土工厂运输至现场，从混凝土罐车直接向模板内倾倒，混凝土自由落体高度超过2m时，可以采用加溜槽等方式防止混凝土离析。混凝土浇筑时，纵向分段，水平分层。
混凝土振捣采用φ50、φ70的振动棒振捣。振捣时振动棒垂直插入混凝土内部，同一地点振动时间不宜太长，以免造成混凝土离析。一般采取快插慢拔的方式。混凝土施工中要特别注意施工接缝处的振捣，施工接缝必须凿毛、清洗干净，严格按规范办理，灌注时振捣密实。
汉沽梁场制梁、存梁台座施工为冬季施工期，养生采用外裹塑料布并覆盖棉被的方法做到防水分蒸发并保温。
混凝土强度达到2.5Mpa即可拆模。拆模后进行外观质量检查，必要时继续养生。九、基坑回填
基坑回填采用合格填料，分层进行填筑夯(压)实，并整平周围场地。
4.1.6
施工机械及工艺装备的安排应根据梁场的要求投产时间相匹配，如津秦客专汉沽制梁场要求 4 个月投入生产，根据本工程安排，施工机械及工艺装备见下表 4.1.6-1。
考虑架梁方便，制(存)梁台座一般与线路平行设置，并列设置排数根据工程数量及工期
要求而定。工程实例如下，津秦客专汉沽制梁场生产区共设生产台座10个，均一字排开， 与新修线路平行。其中，一个24m制梁台座，其余均为32m制梁台座。靠制梁台座与新修线路之间布置存梁台座，每个制梁台座对应布置7个存梁台座。
图 4.1.5-1 制(存)梁台座结构形式
钢筋制作成型后，运输到现场安装。通过单面搭接焊焊接、钢筋绑扎使钢筋骨架成型。五、模板安装
制梁台座下层基础主要采用土模辅以木模,土模使用以不得降低混凝土的质量为前提。对于上层砼浇筑模板采用竹胶板，外露竹胶板必须保证模板的平整度和光洁度，模板要有足够的强度和刚度，模板的支撑和对拉必须可靠。
六、混凝土浇筑
换填碾压法是最基本的加固地基的一种方法，该法适用于表层土体承载力较低而下层承载力满足要求的地区，加固时只需将表层清理掉，用易于压实且承载力较高的填料分层进行换填，然后用压路机进行压实，从而提高地基的强度并降低其压缩性，改善地基性能。
深层搅拌法是加固饱和黏性土地基的一种新方法，其实质是利用水泥浆材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂(浆液)强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理——化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。该法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
⑶尽量不使用难于降解的材料作为包装物品，施工中用于养护的塑料薄膜在用完后不得随意弃掉，应及时回收，统一处理。
4.生态环境保护措施
⑴营造良好环境，在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理， 同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
⑵对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）采取焚烧或其他措施处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动、植物及水土环境造成损害。
二、地基处理
由于铁路客运专线预制梁体积较大，重量较大，因此制(存)梁台座下的地基承载力要求较高。施工单位进场后，在综合考虑选定梁场位置后，应结合设计图纸地质资料，对地基承载力应进行调查，确认原始地基承载力大小，以便选择合适的地基处理方式。
常见的地基处理方式有排水固结法、振动水冲法、强夯法、换填碾压法、深层搅拌法、
表 4.1.7-1 劳动力投入计划表
序号
名称
2008 年
2009 年
11 月
12 月
1～3 月
1
管理人员
6
30
30
2
测量工
3
3
10
3
试验工
2
5
10
4
电工
1
2
6
5
钢筋工
0
20
100
6
木工
0
30
90
7
砼工
0
30
90
8
电焊工
0
24
40
9
装吊工
0
10
10
钳工
0
6
6
11
司机
1
1
4
12
模板工
0
30
60
13
合 计
13
191
456
4.1.8安全生产及环境保护一、施工安全措施
⑴施工过程中严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。每道工序开始前，及时做好安全技术交底，并在实施过程中督促检查。
(2)进入施工现场必须佩戴安全帽及相应的安全防护用品。
(3)施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定执行。