电动车宣传手册
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电动车
DIANDONGCHE 消防安全手册XIAOFANGANQUANSHOUCE
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目录
★1.火灾案例
★2.公安部《关于规范电动车停
放充电加强火灾防范的通告》
★3.火灾实验
★4.火灾防范与自救
事故简要: 2017年12月24日凌晨0时20分
许,郑州市解放路82号院发生火灾,
共造成6人受伤,最小伤者才4个月大。
起火原因:
据消防部门初步探测,火灾疑
由电动车充电引起。着火点位于该
小区一栋3层老楼与5层老楼的夹角
处,有14辆电动车已被烧成骨架,
现场有多根充电线垂下。
2017年12月24日河南省郑州市
“血的教训”
近年来,一些地方相继发生电动车引发的火灾事故并且造成了重大的人员伤亡和财产损失。
事故简要:
2017年9月25日0时13分,浙江省玉
环市玉城街道小水埠村常兴路 21 号二间
四层半、砖混结构民房起火。1时50分,
火势基本被扑灭,过火面积380平方米。
此次事故现场发现 9 人死亡,2人经送医
院抢救无效死亡,2位重伤患者转送台州
医院救治,另有10人轻微受伤。
起火原因:
停放在一层大厅距东墙2.5米至4.5米,
距北侧卷帘门1.5米至2米的电动车电线短
路,引燃周围可燃物起火。2017年9月25日浙江省玉环市
公安部
《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》
为预防电动车引发火灾,保护人身财产安全,维护公共安全,根据《中华人
民共和国消防法》等法律法规,现就加强电动车停放、充电火灾防范工作通告如下:
一、充分认识电动车火灾危害:
近年来,我国电动车火灾事故频发,并呈逐年增长趋势,起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电,有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域,由于电动车车体大部分为易燃可燃材料,一旦起火,燃烧速度快,并产生大量有毒烟气,人员逃生困难,极易造成伤亡。2011年4月25日,北京市大兴区旧宫镇一民房发生火灾,造成18人死亡;2017年9月25日,浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾,造成11人死亡,这些都是室内电动车电气故障引发的,教训十分惨痛。二、落实停放充电管理责任:
对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、楼院,物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定,对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理;对于没有物业服务企业或者主管单位的,辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性文件,指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员,落实管理责任。有条件的住宅小区、楼院,应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。
三、规范电动车停放充电行为:
公民应当将电动车停放在安全地点,充电时应当确保安全。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。公民应尽量不在个人住房内停放电动车或为电动车充电;确需停放和充电的,应当落实隔离、监护等防范措施,防止发生火灾。
物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会,应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查,及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的,应当制止并组织清理;对拒不清理的,要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。
四、严厉查处违规停放充电行为
物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会,应当加强电动车停放充电引发火灾的防范常识宣传和典型火灾案例警示教育,引导群众增强消防安全意识,并按要求停放电动车和为电动车充电。一旦遇到电动车火灾切勿盲目逃生,要选择正确的逃生路线和方法。
★对违反本通告的行为,构成违反消防管理行为的,公安机关将依法予以处罚;引起火灾,造成严重后果,构成犯罪的,依法追究刑事责任。五、加强消防安全宣传教育
★本通告所称的电动车包括电动车、电动摩托车和电动三轮车。
中华人民共和国公安部
2017年12月29日
火灾实验
如今,电动车已经成为人们日常生产生活中主要的交通工具之一,但给人们带来便捷的同时也带来了很多安全隐患。近年来,生活中电动车火灾事故频发,那么电动车自燃到底有多可怕?
消防部门联合有关部门进行了一次触目惊心的电动车火灾实验。
★两辆电动车停放在室外靠近疏散
通道处进行充电★整幢楼充满浓烟★消防员在测试火焰中心温度
★电动车火势迅速变大
实验现场,两辆电动车停放在室外靠近疏散通道处进行充电,电瓶短路引发火灾。不到 1分钟明火开始燃烧,一旁消防队员用测温仪探测发现,现场火焰中心温度就达到150度,而离火焰中心1米处烟气温度约为56度。
5 分钟左右,塑料材质为主的电动车就已遍布火苗,并产生大量浓烟,顺楼道迅速往上蹿升。此时火焰中心温度已达到 436摄氏度,离火焰中心一米处烟气温度达到180摄氏度。
7分15秒,滚滚黑烟充斥了整个楼道,原本完好的电动车已被大火烧得露出骨架。此时火焰中心温度已达到644摄氏度,离火焰中心1米处烟气温度达到271摄氏度。
12分钟后,4层楼道全部被浓烟充满,可见度迅速下降。火焰中心温度竟达864摄氏度,离火焰中心1米处烟气温度435摄氏度,第4层烟气温度为56摄氏度。而人体在火场中耐热极限温度是60度,如不采取合理的逃生方式,高温毒烟比明火更加致命。
13分钟左右,消防员迅速灭火,以免火势变大。
★ 电动车除了骨架以外,其余部件为塑料、橡胶和聚氨酯材料制成,燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体。吸入这些有毒气体后,会产生头疼、恶心、昏睡、胸闷等症状,然后神志不清,行动不便,最终窒息死亡。此外,火灾事故实际火焰温度要比模拟实验更高,且电动车着火极易引燃楼道内堆放的杂物及电表箱等导致二次起火。
★电动车被大火烧得露出骨架★消防员迅速灭火