一汽大众速腾中央电器控制单元技术培训课件

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附属控制器主控制器 LIN-主控制单元该控制单元连接在CAN 数据总线上它执行 LIN的主功能作用–监控数据传递和数据传递的的速率–该控制单元的软件内已经设定了一个周期这个周期用于决定何时将哪些信息发送到 LIN数据总线上多少次–该控制单元在LIN数据总线系统的LIN控制单元与CAN总线之间起"翻译"作用它是LIN总线系统中唯一与CAN数据总线相连的控制单元–通过LIN主控制单元进行与之相连的LIN从控制单元的自诊断 LIN-从控制单元 LIN执行元件都是智能型的电子或机电部件这些部件通过LIN主控制单元的LIN数字信号接受任务 LIN主控制单元通过集成的传感器来获知执行元件的实际状态然后就可以进行规定状态和实际状态的对比了在LIN数据总线系统内单个的控制单元如新鲜空气鼓风机的或传感器及执行元件如水平传感器及防盗警报蜂鸣器都可看作LIN从控制单元传感器内集成有一个电子装置该装置对测量值进行分析数值是作为数字信号通过LIN总线传递的有些传感器和执行元件只使用LIN主控制单元插口上的一个针脚只有当LIN主控制单元发送出标题后传感器和执行元件才会作出反应附属控制器主控制器光强传感器功能当白天驾车驶过桥下时前大灯不亮当进入隧道时前大灯开启当驶出隧道时白天前大灯灯在5秒钟后又重新关闭 黄昏时光强在约1200lux勒克斯时灯打开黎明时光强在约3700 lux 时灯关闭下大雨时雨刮器打开且雨滴传感器识别出下雨量时间超过5秒则近光灯和驻车灯打开当车速高时 140kmh 持续10秒以上近光灯

打开而当车速v 60kmh持续4分钟以上时近光灯又关闭 -带auto的车不报警 -不带auto的车报警大灯挡报警小灯挡不报警 1受控于光强传感器 2车速〉140Kmh超过5秒 3雨刮打开超过5秒且雨滴传感器感知到雨量同近光灯 auto 初始位置关闭点火开关后仪表是否报警远光灯近光灯驻车灯 J519-10功能自诊断09-10-01回家功能时间设定10-120秒 09-10-02离家功能时间设定10-120秒09-10-03后风窗加热自动切断时间设定1-254秒09-10-04大灯清洗时间设定50-10000毫秒舒适灯光控制设定设定方法1编码 2MFI 离家功能回家功能的实现必须配合辅助行车功能 LED后组合灯双芯片LED模块OSRAM黄色和红色单芯片LED模块OSRAM红色雾灯和倒车灯使用灯泡 LED技术后组合灯四尾灯模块后尾灯光强控制关闭状态 0V F 30 30 后尾灯光强控制 F 30 30 12V 驻车灯后尾灯光强控制 F 30 30 12V 制动灯 12V 冷监控热监控在15线接通后灯开关没有打开500毫秒之内进行4次检测灯的开关打开后将一直对使用中的灯泡进行监控检测是否有过载短路或断路现象发生针对所有的灯光照明灯光监控五车灯故障监控灯的故障检测在以上两种检测模式下一旦检测到故障控制单元会存储故障记忆同时组合仪表上会出现故障警报灯并且会有相应的故障提示信息可以冷监控远光灯近光灯前驻车灯前后雾灯牌照灯倒车灯不可冷监控的所有转向灯所有二极管灯包括后尾灯三个制动灯不涉及内部灯光监控问题因为内部灯光是由J519的一个角K10统一供电的而外部灯光每个灯泡都是分别由不同角供应的

所以可以进行监控六内部灯光控制 J519 门控位置 -有15号电时打开车门即亮关闭即灭没有15号点时 -拔掉点火钥匙S触点亮30秒 -打开车门并关上的过程亮30秒 -若在此30秒内遥控锁车则立即熄灭 -若打开车门不关闭亮十分钟常开位置若锁车则马上关闭这一点与原来不一样原来是亮1小时之后关闭若不锁车则常亮至电能管理内部灯连接车顶后阅读灯前阅读灯遮阳板接触开关和化装镜开关之间的连接采用印刷电路线束连接的这样就可以增加头部空间注意一旦出现损坏就必须更换整条线束注意后风窗加热功能只有在发动机工作的状态下才可被激活七后风窗加热 BORA 车上的燃油泵继电器 J17 八油泵的控制方式燃油泵预工作车门开关车门控制单元中央电器控制单元点火开关燃油泵燃油泵继电器燃油泵预工作继电器燃油泵预工作继电器J49及燃油泵继电器J17电路图 J220 T12180 15号正电 30正电间歇刮水器–将操纵杆置于位置①慢速刮水–将操纵杆置于位置②快速刮水–将操纵杆置于位置③点动刮水–将操纵杆置下拨置位置④可短促刮水若将操纵杆保持在该位置2秒钟以上刮水器开始加快刮水速度清洗和刮水系统将操纵杆向方向盘方向拉至位置⑤清洗器立即开始工作刮水器随后开始刮水车速超过120kmh时清洗和刮水系统同时工作–松开操纵杆清洗器停止工作刮水器继续工作约4秒钟关闭刮水器–将操纵杆置于位置九雨刮系统雨刮系统示意图速度信号雨滴光强传感器机舱盖开关点火开关雨刮电机控制单元 LIN总线 LIN总线 J533网关 J527转向柱开关模块

J519中央电器控制单元 F266 D 带控制单元的直流电机通过LIN总线执行指令停止位置隐在机舱盖内随速的雨刷间歇时间调节刮水通过雨滴光强传感器进行调节 150°角的方向换向服务冬季位置APS交替停留位置发动机仓盖控制预清洗雨刮电机 150 o APS 交替停留位置 Alternate parking position 关闭刮水电机的APS 功能 APS功能交替变化停留位置注意关闭APS功能后不能马上激活APS功能在100个刮水循环后APS功能将自动激活更换雨刷臂时APS必须关闭并且雨刷电机必须达到其最低位置一旦关闭后则雨刮电机即认为停留位置为最低位置为了能实现这个目标必须退出APS功能关闭点火开关20秒钟之内将雨刮开关打到点动档位置Tip这时雨刮将运动到最顶端位置并保持停止不动在此位置时可以更换雨刮片同时在冬季还可以将雨刮臂抬起防止结冰重新打开点火开关后如果再次拨动雨刮开关或车速大于2Kmh时雨刮将自动回位服务或冬季位置在车辆停止时当打开发动机仓盖后雨刷的功能将被禁止工作当仓盖被打开车速在2-16Kmh时雨刷功能同样被禁止但当再次拨动雨刷开关后功能将被激活当车速大于16Kmh时尽管仓盖被打开雨刷功能会保持工作状态不受影响直至车速低于2Kmh 后重新被禁止工作发动机仓盖接触开关发动机仓盖控制当雨刷在摆动过程中遇到障碍物或冻结在风挡玻璃上时雨刷控制单元会进行5次尝试推动如果失败雨刷停在此位置不动清除障碍后需再次拨动雨刷开关系统才会继续工作雨刷防阻控制间歇随速调节风窗清洗加热装置电路图雨刷喷嘴处应用了快锁机构可使得拆装比较简

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