沥青瓦施工-方法
沥青瓦施工方法
文章出处：责任编辑：查看手机网址人气：93发表时间：2016-08-27 09:29【大中小】
很多人买了沥青瓦因为不知道施工方法导致施工队在施工时只能在边上干看着也看不明白；也有很多人购买沥青瓦后想自己亲力亲为让自己房顶焕然一新却因为不知道施工方法显得有心无力；还有很多的人想给屋面换上沥青瓦却对昂贵的施工费暗暗心惊。那么沥青瓦到底是如何让您省下这40%的成本呢？其实只要知道铺设方法即可，自己动手，省下昂贵的人工施工成本。那么下面随着小晨来看看沥青瓦正确的施工方案。
1、为了确保产品铺设整齐，符合要求，在铺设前应在被铺层上弹线，垂直方向的中心线与到脊垂直，幷处于屋面中心，垂直方向的每一条线之间的距离，三垂片型为167mm，四垂片型为125mm。每一条水平线要弹在距离檐口333mm处，其他水平弹线之间的间隔为142mm，在实际施工时，可作少量调整，但间距不能大于142mm，每一张沥青瓦顶部要同所弹的水平线吻合。
2、在每一层沥青瓦铺设前，先要铺设初始层（檐口处应设置檐口滴板）。初始层瓦由沥青瓦去掉瓦裙切割而成，初始层沿屋面的坡底处直接铺设，有粘胶的一面朝上，幷偏向檐口处，与屋面解除的面涂抹沥青胶，幷用屋面钉固定在屋面上。
3、在屋面山墙，女儿墙及突出屋面的烟筒等形成的阴角处，在铺钉沥青瓦前，需在阴角两侧铺设防水卷材，其宽度为每侧不小于250mm，山墙泛水彩色沥青油毡瓦收头处，采用金属压条钉固定，压条上口采用密封材料封口。
4、檐沟防水应首先在檐沟处铺垫一层宽度为800mm以上的改性沥青防水卷材，在此基础上再铺设沥青瓦。
5、对于屋面与垂直墙的交接，也可采用踏步泛水，在两面交接处先装边长为200mm×200mm弯折成直角的金属泛水，100mm搭接在屋面沥青瓦初始层上幷固定，另外100mm 铺贴到墙面，然后外铺第一层沥青瓦，正好将其屋面部分全部覆盖，接着再铺第二层金属泛水及第二层沥青瓦，以此类推，在垂直墙面上再用长200mm，500mm宽的一边伸入墙体并用沥青胶或水泥砂浆密封。
6、沥青瓦屋面施工应在5℃以上为宜，4级风以上时以及雨雪天不得施工，施工人员在施工时应穿胶底鞋，尽量避免直接踩踏沥青瓦，必要时，可临时铺垫保护层，以免玷污或踩坏已铺好的瓦面。
以上就是沥青瓦的正确施工方案，如有脊瓦的铺设需求，也可到我们宏成建材有限公司采购剪裁完整、可直接铺设的沥青脊瓦以及沥青瓦专用钉子。脊瓦应顺着最大频率风向搭接，幷应充分搭盖住两坡面沥青油毡瓦，搭接宽度不宜小于100mm。
如果看完之后您还是模模糊糊的话，不妨拿起手中的电话，拨打我们的热线电话，浙江宏成建材有限公司拥有专业的施工团队来为您进行一对一指导。
沥青瓦屋面施工工法
沥青瓦屋面施工工法 沥青瓦是一种柔性瓦片，其下半部分设有装饰缝。与普通瓦相比，其弯折性好，适合于形状复杂的屋面，防水质量易确保，又可产生与普通瓦屋面相似的装饰效果。因其安装方便，外型美观，已在屋面工程中广泛运用。本工法在施工实践基础上总结了一套沥青瓦的安装工艺，并有效解决了沥青瓦屋面施工中存在的质量问题。 一、特点 （1）操作简单，便于掌握，一般工人经过交底指导即可达到熟练程度。 （2）施工方便、快捷，可缩短施工工期。 二、适用范围 适用于防水等级为Ⅱ、Ⅲ级，坡度在20%～60%的屋面。 三、工艺流程 工艺流程：清理基层→刷冷底子油（两遍）→弹线→安装沥青瓦→清理 四、施工操作要点 （一）基层处理： 采用1∶3（体积比）水泥砂浆找平层，水泥强度等级不低于32.5级。厚度不小于20～25mm，表面应平整、压光，不得有酥松、起砂、起皮现象。表面平整度允许偏差为5mm。基层与突出屋面结构的交接处及转角处均作成圆弧形，且整齐平顺。 待基层干燥后，薄而均匀涂刷冷底子油两遍，不得有空白、麻点、气泡。如果基层过于粗糙，宜先刷一遍慢挥发性冷底子油，待其初步干燥后，再刷一遍快挥发性冷底子油，并应在铺设沥青瓦前1～2天进行，使冷底子油层干燥又不沾染灰尘。 瓦的底部A=194mm 间距C=167mm
B=142.5mm，如图1所示。施工中做到每一层沥青瓦的顶端同所弹的水平线相吻合，就可以确保沥青瓦的装饰缝对齐。 （三）安装沥青瓦： 1、平瓦安装 （1）初始层制作安装：将沥青瓦外露部分切掉，留下的部分（搭接部分）便是我们需要的初始层。将初始层瓦有自粘胶的面朝上，在瓦下涂刷沥青胶，沿屋面坡底处直接铺设在刷冷底子油的基层上。第一张沥青瓦去掉167mm部分，接下来用整张沥青瓦沿水平方向铺设。沿檐口边，初始层要伸出9.5mm以上。在初始层两边端部分距底边51mm和距侧边25mm的地方分别用一个钉子固定住，然后在这两个钉子之间均匀设置四个钉子。 （2）安装第一层沥青瓦：用整张沥青瓦开始并按顺序依次铺设，沿山墙边缘和檐口要确保第一层沥青瓦同初始层边缘对齐，铺设过程中，要检查沥青瓦与所弹水平线对齐。 （3）安装第二层沥青瓦：第二层沥青瓦侧边应同第一层沥青瓦的侧边错开167mm，底边与第一层沥青瓦的装饰缝顶端相齐平。 （4）安装第三层沥青瓦：第三层沥青瓦的第一张沥青瓦剪掉1/3，使它同第二层沥青瓦的第一张侧边错开167 mm，且底边与第二层沥青瓦的装饰缝顶端相齐平，接着下来用整张沥青瓦依次往下铺设。 （5）安装第四层沥青瓦：第四层沥青瓦同第三层沥青瓦的侧边错开 167mm，且底边与第三层沥青瓦的装饰缝顶端相齐平。 （6）钉子固定：每张沥 青瓦用六个钉子固定。两端 钉子的位置位于装饰缝上方 16mm处，距离两边端 25mm，中间钉子距装饰缝中 心左右各25mm处。如图2 所示。图2 沥青瓦钉子位置
沥青路面施工方法
（一）沥青混合料摊铺 沥青路面摊铺前应先做好下承层的准备。对下承层应彻底清扫，采用人工与空压机（9m3）相结合为宜。对下承层的平整度等技术指标进行复测，平整度代表值控制在规范允许范围内，否则应采取补救措施，凸出基层用铣削机械铣刨处理，对凹陷基层挖坑回填。 透（粘）层洒布主要是使各结构层紧密联结形成整体承受行车荷载，但洒布量不宜过多否则易导致泛油。沥青混凝土摊铺机是将生产合格的沥青混合料按一定的技术要求均匀地摊铺在基层或下面层，并给以初步捣实的专用设备。摊铺机主要构造包括传动系，供料设备（受料斗，刮板输送器，螺旋分料器），工作装置（振捣梁，熨平装置，自动找平装置）。 (一)找平方式 1.下面层,是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外,还为了弥补基层厚度不足,使下面层的标高及层厚符合设计要求。
2.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在下面层平整度的基础上进一步调平,同时在厚度上再作一次调整,为上面层铺筑创造良好条件。 (1)中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外500px左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号),支撑杆间距为10m,根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。 (2)基准钢丝敷设的长度每段为300m左右,一般钢丝长度在200～250m时其张紧力应为100～130kN;钢筋长度在250～300m时,其张紧力为150～200kN;使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm,必要时应加密支撑杆。 (3)在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。 (4)支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,才能开始摊铺,在铺筑过程中现场应设专人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 3.上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。 (二)摊铺 1.热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝。 2.摊铺前提前将熨平板预热15～20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上。 3.开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
沥青路面施工工艺流程及操作要点
沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点 1、施工工艺流程 施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验 1.2操作要点 1.2.1 施工准备 1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试，确定各冷料仓的供料比例、进料速度。 2) 经检验，下承层各项指标均符合规范要求，即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。 3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。 4) 透层油宜采用高渗透性透层油，用量为1.0～1.2kg/m2(沥青含量50%)。 5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量0.5～0.7 kg/m2(沥青含量50%)。 1.2.2实验室操作规定 所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行，有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项： （1）按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青；各种集料、矿料加热温度：180-195℃，基质沥青加 热温度155-165℃； （2）将加热后的集料倒入拌和锅中，加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品，干拌90s；再加入 （按级配设计最佳沥青用量的）设计好的沥青用量，一起湿拌90s；最后加入矿粉拌和90s； （3）用小铲将拌合好的混合料铲入容器内，进行简单的手工拌合，使混合料中各种粗细集料能均匀分布。 2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求： （1）马歇尔击实成型温度170±5℃，车辙成型温度170±5℃； （2）在成型倒料时，请注意集料的均匀性，禁止直接倒入，应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试 模内，然后按试验规程④进行夯实； （3）成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求； 一般情况下是先试压4次（8个来回），然后调转方向再压24次（48个来回）； （4）成型后，连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜； 备注： ①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度； ②拌合时由于集料大小差别较大，机器拌完后大粒径的在拌合锅上面，为确保集料能均匀分布，请进行简 单拌合； ③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
停车场沥青路面工程施工技术方案
停车场沥青路面工程 施工技术方案 一、工程概况 本工程沥青面层下面层为6㎝厚AC-20，上面层为3㎝厚AC-13C改性沥青混凝土。主要结构形式和工程数量见下表： 二、施工组织 (一)工程用电 工地能够满足正常施工用电要求。 (二)机械设备配置(表1) 表一投入机械设备数量表 (三)人员配备 为了提高工作效率，加强施工过程质量控制，我单位建立项目管理组织机构，并加强施工现场、后台等人员配置及分工，定岗定员，专人负责。
现场人员配置：现场工长1名，施工现场管理人员1名，质检工程师1名，机手3 名，普工8名(修边1人，导梁架设1人，摊铺机前后平料4人，碾压辅助2人) 。 运输车队：队长1名，司机9名，运输车辅助工人3人。 (四) 施工原材料 1、石油沥青： a 要求质地均匀、无水份，当加热到170℃时不起泡沫。 b 每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。 c 沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。 2、集料及机制砂 A 粗集料 1 、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须干净，不得含有泥土、有机物和其它有害杂质，且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒长与厚或和短边之比超过3：1 的扁平料含量不大于15。 2、当按照JTJ054-94 进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过40，沥青路面面层石料磨耗率不得超过30。 3、当按JTJ057-94 标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不应低于80MPa，压碎值不得大于28%；沥青面层石料饱水抗压强度不应低于100MPa，压碎值不应大于25%。 4 、当按HT054-94 标准进行方法试验时，集料的裹附率应在95%以上；按JTJ052-93 最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于IV级。否则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。 5 、2mm 筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石，粗集料中轧碎颗粒含量应在95%以上按重量计。 6 、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时，所合成的混合料应符合规定的级配要求。 B 细集料 1、细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗集料中15
彩色沥青施工方法
彩色沥青路面施工技术 1、混合料的拌合 拌合前应将搅拌站的拌合缸和沥青输送管道等清洗干净，防止污染。原材料符合配合比设计时的要求。对各种材料加热必须到达规范要求的温度，计量设备准备完好。严格控制沥青混合料出料温度，超过190℃予以废弃，因为过高的温度将对沥青混合料的色泽，尤其颜料的颜色会有一定的影响，拌合温度应控制在160℃-180℃之间，拌合时间比普通沥青混合料多10s，出料应随时检查粒料和颜色是否均匀。 2、彩色沥青混合料的温度控制 由于彩色沥青作为铺装罩面层用，一般设计厚度都较薄，本工程彩色沥青路面厚度为2cm，这就要求沥青出料温度要符合要求，同时在施工现场要采取相应措施，保证沥青混合料温度丧失不致影响碾压效果。由于沥青结构层厚度较薄，温度丧失快，若不及时跟紧碾压，复压将会非常困难，压实度达不到要求，平整度也很难控制，所以，调整压路机碾压进度，在初始温度到130℃附近尽快碾压，保持与摊铺机有2-3米的距离即可，将混合料的温度封住，为后期复压和终压创造有利条件。3、混合料的运输 保证沥青砼运输车辆和拌合与摊铺能力均有富余，摊铺开始时摊铺机前有1台以上运料车等待，沥青混合料采用18-20t自卸汽车运输，施工前对驾驶员进行交底，避免运料途中出现异常情况致使混合物料受影
响。车辆底部及两侧运输前均应清扫干净，并涂油水混合液，清除可见余液，不让多余的混合液聚积在车厢底部，每辆车都备有覆盖混合料的篷布，篷布应覆盖整个运料车 4、混合料的摊铺 摊铺前，对下面层表面进行清扫与冲洗，将污染的杂物洗刷干净。运输车辆到达现场严禁急刹车，以减少粗细料的离析。运料车靠近离摊铺机10-30cm左右时停车，卸料过程中运料汽车挂空挡，靠摊铺机向前推动，不得撞击摊铺机以确保摊铺层的平整度。摊铺机以路缘石为行走导向线，在人行道与路缘石之间半幅摊铺机一次摊铺成型，摊铺厚度采用移动式自动找平基准装置控制。 由于非机动车道宽度和场地限制，后八轮自卸汽车无法直接进入非机动车道进行摊铺，经过现场对比试验，先用后八轮自卸汽车将彩色沥青运至施工现场，再用两台Z50行轮胎式装载机倒料至摊铺机料斗中，进行非机动车道上面层彩色沥青摊铺。 5.混合料碾压 施工的彩色沥青位于非机动车道上，区间标准段仅限2.5m宽，压路机碾压只能使用一台双轮振动压路机快压，根据宽幅碾压3遍，消除轮迹痕迹，在钢轮碾压前和过程中应使用两台小平板夯进行两侧石边碾压，最后用压路机收光，碾压工序实行初压、复压、终压三阶段。 6、色泽美观度保证控制措施 彩色沥青不同于黑色沥青，尤其在同时产生黑色沥青又需要生产彩色沥青的同一拌合站，需要对拌合站进行一些相应改装调试，需进行处
多彩沥青瓦屋面施工方案
目录 一、建筑工程概况 (1) 二、技术要求 (1) 三、基层表面要求及处理 (1) 四、施工要求 (2) 五、沥青油毡瓦施工……………………………………2-3 六、屋面异形部位油毡瓦施工方法……………………4-5 七、注意事项 (6) 八、成品保护措施 (6)
多彩沥青瓦技术方案 一、技术要求： 1．《玻纤胎沥青瓦》GB／T20474－2006相应等级的技术指标， 2．符合设计要求及样板式样要求。 3．需提供检测报告及合格证明，必要时需对产品进行抽样检测。 附：1、单层沥青瓦技术指标：（未列出项目参照第1项内容） 二、基层表面要求及处理： 1、基层表面必须坚实牢固、不应有起砂、裂缝、疏松等欠缺； 2、基层表面必须清洁、无灰尘、泥土、白霜、脱模剂、油污等附着物； 3、基层表面应基本平整； 4、如基层表面有灰尘、泥土、白霜、油污等污染物，应用钢丝刷、铲刀、化学洗涤剂等除去，再用清水冲洗干净，干燥后才可涂漆（含水率小于10%，PH值应小于10）； 5、基层表面处理好后，应尽快进行施工以免重新受污染。 三、施工要求：
1、施工机具 卷尺、水平尺、粉线、粉笔、手锤、油毡瓦专用钢钉、壁纸刀、刷子、喷灯、安全绳、安全头盔、电钻、梯子、木板（用于切割油毡瓦，以免伤及它物）、扫帚（清扫基层及面层）。 2、主要材料 油毡瓦、脊瓦、专用胶粘剂、手锤、油毡瓦专用钢钉、汽油（喷灯）。 3、施工方法 主要以油毡瓦专用钢钉固定，配以自粘胶或专用胶粘合。用油毡瓦钉直径为钉长2.6mm，钉入沥青油毡瓦中，钉头应平伏。 4、工艺流程 清理基层—异形部位—弹基准及标准线—檐口处理—大面积铺设油毡瓦—铺设脊瓦—收口处理。 5、沥青油毡瓦用料计算及适用坡度 沥青油毡瓦的用料取决于施工屋面的面积。将面积累加后再加10%的屋面脊瓦及边角废料面积。 沥青油毡瓦不宜用于坡度小于1：6的屋面；坡度介于1：6-1：3之间的屋面，必须在沥青油毡瓦下增加防水层；坡度在1：3以上的屋面最适合沥青油毡瓦使用，防水效果最好。若屋面坡度为1：2.7，其上铺油毡瓦。 四、沥青油毡瓦施工 （1）基层处理 沥青油毡瓦的施工基面要求平整，一般水泥沙浆找平不能小于3mm厚范围内平整度偏差应小于10mm，屋面阴角管根处应抹成八字角，屋脊处抹成圆弧。砂浆基面无空鼓，混凝土基面要求密实。分格缝须用沥青胶填满。 （2）施工难点及对策 由于沥青油毡瓦几何形状规格和品种较多，大屋面施工时，其几何图案及线角控制难度较大。为确保施工质量，在做完屋面找平层后，施工人员应根据
沥青瓦工程技术交底
单位工程名称分部工程名称装饰装修工程 分项工程名称沥青瓦铺设交底日期2016年月日交底内容： 一、施工准备： 1、施工机具及辅料准备： （1）锤子、壁纸刀、剪刀、刷子、粉线、铁红（或广告粉）、尺子 （2）专用钢钉、沥青胶 （3）沥青瓦1m ×0.333m厚 2、工序准备：前期工序已施工完毕，经监理单位检查验收合格，可以进行下一道工序施工。 二、施工工艺： （一）、工艺流程： 1：基层清理——弹线――初始层的铺贴――大面积安装沥青瓦――检查验收 （二）、工艺要点： 1、基层清理：沥青瓦施工之前，要先将找平层表面的杂物、油渍等清理干净。 2、弹线： （1）用铁红（或墨汁）在平行于屋檐、距屋檐310mm处弹起始线（注：沥青瓦探出屋檐口20mm），然后以起始线为基准向上每隔142mm弹平行线至屋面 （2）在屋檐一侧位置弹一条垂直于屋檐与屋脊的直线，然后以垂直线为基准向左右每隔167mm间距弹线弹直至屋面左右两侧。 3、初始层的安装： 初始层（起始片）的安装：沥青瓦平直边向下做为起始片。安装应探出屋檐20mm （注意此处有窄边自粘条在前的为正面），然后距屋檐50mm处每隔250mm间隔钉一排钢钉。 4、大面积铺设沥青瓦：在单层瓦上固定钉子每张瓦要钉8个钉子，初始层用8个钉子.钉子的位置位于装饰缝上方16mm处，距离两边端25mm处且距每个装饰缝中心左右各25mm处. 交底人技术负责人接底人
单位工程名称分部工程名称装饰装修工程 分项工程名称沥青瓦铺设交底日期2016年月日交底内容： （1）、第一层瓦的铺设，用整张瓦开始并按顺序依次铺设瓦。沿着山墙边缘和檐口要确保第一层瓦同初始层瓦的边缘相对齐。瓦应紧密地连接在一起，但它们之间不能产生挤压，按照所述的固定方法固定住瓦片。第一层的铺设是最关键的。在铺设过程中不断地瓦的边端是否同所弹的水平线对齐，确保这一层铺得很直。所弹的与第一层瓦侧边对齐的垂直线是用来确保单层瓦的装饰缝和每张瓦的连接缝上下错位等距离。 （2）第二层瓦的铺设 第二层瓦的第一张瓦的侧边应同前面一层瓦的侧边错开167mm。接着用整张瓦依次往下铺设。单层瓦铺设时，第二层瓦的底边应同第一层瓦的装饰缝顶端齐平层瓦铺设时，第二层瓦的底边应同第一层瓦的双层部分顶端齐平。这样就会确保先前铺设的瓦外露143mm。得用所弹的水平线使瓦的底边同檐口相平行，用钉子把瓦片紧紧地固定。 （3）第三层瓦的铺设 第三层瓦的第一张剪掉整张瓦的1/3，使它同第二层瓦的第一张的侧边错开167mm。并且单层瓦铺设时，瓦的底边应同第二层瓦的装饰缝顶端相齐平；双层瓦铺设时，瓦的底边应同第二层瓦的双层部分顶端齐平。接着用整张瓦依次往下铺设。 （4）第四屋瓦的铺设 第四层瓦的第一张瓦片剪掉整张瓦的一半，使它同第三层瓦第一张的侧边错开167mm，并且单层瓦铺设时，瓦的底边应同第三层瓦的装饰缝顶端相齐平；双层瓦铺设时，瓦的底边应同第三层瓦的双层顶端齐平。接着下来用整张瓦依次往下铺设。采用这种方法，第一层到第四层每张瓦片都比前一层第一张多修剪掉167mm。第一层的第一张用整张瓦片开始铺设，这样每四层重复一次。不要把每一层第一张瓦上切割下来的部分扔掉，可以用在这一层的另一端结尾部分用斜脊。 （5）第五层的铺设 第五层以后其它层的瓦片安装，请重复上面的第一至四层的安装步骤。 5 、检查验收： （一）、屋面相交阴角处节点工程做法 铺钉两个相交坡面而形成的阴角时，采用交叉法铺钉： 交底人技术负责人接底人
沥青混凝土路面施工方案及方法
沥青混凝土路面施工方 案及方法 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
沥青混凝土路面施工方案及方 法 一、沥青透层和粘层 1、施工方案 本合同段有沥青透层71839 m 2，粘层109654 m 2，采用一台4500L 的沥青洒布车施工。 2、施工方法 机械设备配置：沥青透层和粘层施工配备4500L 沥青洒布车1台、8000L 洒水车2台和YZ8G 压路机2台。 3、透层施工 透层宜紧接在水泥稳定碎石基层施工结束碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。透层沥青选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，透层沥青的用量应根据基层的种类通过试洒确定，对水泥稳定碎石基层，用量为~m 2。如基层完工后时间较长，表面过分干燥，应对基层清扫，并在基层表面少量洒水湿润，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒前应对路缘石、人工构造物进行保护，以防污染。透层沥青洒布后应不致流淌，要渗透入基层一定深度，并不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青，应予清除，有遗处则应用人工补洒。 4、粘层施工 待透层沥青晒干后，再用沥青洒布车进行粘层沥青(快裂的洒布型乳化沥青PC-3型)的浇洒，用量为~1000m 2。撒布石屑后，用8t 压路机静压2~3遍，当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补，对多余的浮动石屑立即扫除。 如遇大风或即将降雨时，不得洒透层和粘层沥青。气温低于10℃时也不宜洒透层和粘层沥青。 二、沥青混凝土面层
1、施工方案 本合同段路面结构组合为4cm厚的AC-13C细粒式改性沥青砼+4cm厚的AC-16C中粒式沥青砼（各路段的行车道、主要平面交叉和桥头引道路面）、5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼（各路段辅道和次要平面交叉）及4cm厚的AC-13C细粒 6cm厚的AC-16C中粒式沥青砼调平层（原老路路式改性SBS-C改性沥青砼+4cm ~ 面加铺路段）共计90308m2，拟采用1台QB300C强制间歇式沥青混合料搅拌设备（300t/h）进行拌和，1台ABG423混合料摊铺机（12m）进行摊铺。 2、机械设备配制 3、施工准备 参加前一工序的验收交接工作，下承层表面应平整坚实，其高程宽度、平整度、密实度均应符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。下承层表面的卸陷应及时处理，施工前应对下承层做全面检查，建立严格的交接制度。 铺筑一段200m的试验路段，以此检验施工方案、沥青混合料配合比，测定松铺厚度及施工机械性能。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。
屋面防水改造施工方案 (1)
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日
一、工程概况： 1、工程名称：新业薄片屋面维修改造工程 2、建设地点：东西湖区环湖中路 3、承包内容： 我单位主要承包原屋面破损防水层、保温层以及结合层的铲除；屋面防水工程的重新制作；施工过程产生的垃圾清理。 4、建筑规模：305M2 5、工期要求：30天，开工日期：2016年4月21日， 竣工日期：2016年5月20日。 6、工程质量：合格 二、施工方案编制依据： 1、工程招标文件及答疑记录； 2、施工设计图或技术联系单； 3、施工现场情况，防水施工阶段天气情况； 4、有关的施工规范： 《屋面工程技术规范》GB50345 《屋面工程验收规范》GB50207 《建筑工程质量检验评定标准》GBJ301 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80 三、施工准备： （一）施工前准备
1、施工前，先检查原防水层平面、立面产生的开裂、空鼓、流淌、翘边、龟裂、断离、张口及破损的情况，检查檐口、天沟、女儿墙、水落口、变形缝、阴阳角（转角）、伸出屋面管道等防水构造渗漏的情况,确定拆除顺序。 2、铲除原防水层及找平层 2.1 用铁铲清除全部原防水层，注意在清除时尽量不损坏找平层，清除的垃圾集中堆放，统一处理。 2.2检查找平层的破损情况和保温层的含水情况。若找平层破损严重、保温层含水较高时，揭开找平层，并晒干保温层或重做保温层、找平层。若找平层破损较小，则对找平层破损部位用水泥砂浆进行修整。 （二）材料准备 1、我单位编制施工预算，并根据施工预算及施工进度总计划，制定相关材料采购计划。 2、我单位列出各种材料需用量总体计划，掌握材料来源、质量情况，并确定材料供应渠道和进场时间表。 3、我单位所有设备、材料的质量均必须符合招标时已经颁布的现行国家和地方规定标准、规范的相应要求。标准和规定与设计文件不一致时，以要求高的为准。 4、材料要求 a)按照标准(GB/T19250-2003)采购聚氨酯防水涂料； b)弹性体改性沥青防水卷材（即SBS），执行GB18242-2008国家标准；
屋面沥青瓦工程施工方案
一、编制依据: 1、工程施工图纸 2、宏源沥青瓦屋面瓦安装手册 3、建筑施工手册第四版 二、工程概况: 新江湾城C2-2地块三期工程位于上海市杨浦区新江湾城政与路1008号(国帆路南侧,二期项目西侧,同济附中北侧,政与路东侧)。本工程总建筑面积约为12、4万m2,由9栋小高层/高层建筑9#、10#、11#、12#(裙楼为商业、会所)、13#、16#楼、17#楼、20#、21#楼,其中六栋18层、2栋17层、1栋16层;一个地下人防车库及附属公建组成。 新江湾城C2-2地块三期斜屋面(女儿墙)部位选用宏源系列乌碳灰双层沥青瓦,斜屋面(女儿墙)坡度为70度,斜长在2~4、5米之间。初始层起始于外面干挂大理石上口,上压于大理石之下。 三、施工准备: 1、施工机具及辅料准备: (1)锤子、美工刀、剪刀、刷子、粉线、铁红粉(或广告粉)、尺子、安全帽、 安全带、工具包; (2)专用钢钉、沥青胶; (3)改性沥青自粘防水卷材2mm厚; 2、工序准备:前期工序已施工完毕,经监理单位检查验收合格,可以进行下一 道工序施工。 四、施工工艺:
(一)工艺流程: 基层清理――改性沥青自粘防水卷材附加层施工(阴角)――弹线――初始层得铺贴――大面积安装玻纤彩纱瓦——安装成品脊瓦――检查验收。 (二)工艺要点: 1、1:3水泥砂浆找平层检查验收: 宏源系列沥青瓦就是一种柔性瓦片,基层得平整度会直接影响到瓦铺设后得质量与外观效果,因此应严格控制水泥砂浆找平层得施工质量。 (1) 水泥:标号不低于425号 (2) 配合比:1:3(水泥:砂)重量比 (3) 用2m靠尺检查:找平层表面平整度误差不大于5mm (4) 找平层表面不得有疏松、开裂、空鼓等现象 2、基层清理:屋面瓦施工之前,要先将找平层表面得杂物、油渍等清理干净,并保持基层干燥。 3、改性沥青防水卷材附加层施工: (1)附加防水层(改性沥青自粘防水卷材)采用自粘法施工,沿屋面阴阳部位设置。改性沥青自粘防水卷材施工时要求长边搭接宽度不得少于100mm,短边搭接宽度不得少于150mm,每边跨天沟250 mm。 (2)选用表面平整、无破损改性沥青自粘防水卷材,采用铺贴防水卷材时,两人应配合施工。一人缓缓滚铺卷材,要求铺严铺实。卷材边角部位应用铁抹子进行均匀密实地封边。 (3)天窗、洞口处铺设洞口尺寸＋500mm防水卷材,屋顶外露管孔部位铺设管孔直径＋300mm得防水卷材,要求均要做至窗洞口内部或预留套管内部50mm处。
沥青混凝土施工方法
2.1施工准备 施工现场准备工作主要应做好以下几项工作：复查和了解现场，确定工地范围，清除现场障碍，办妥有关手续，作好现场规划，道路安全畅通。 根据本标段工程的施工任务、地形特点，对重点先期开工的项目临时工程先行解决，本着满足工程施工生产，充分利用现有便道和线路征地范围，少占耕地节省临时工程投资的原则，经反复比较，周密布置。 我单位接受工程任务后，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。项目部根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。施工组织设计先由项目部总工程师负责向技术干部及职能部门有关人员交底，最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。 开工前，根据业主提供的设计图纸和现场线路中心控制桩点，做认真细致的复测。检查工程原测设的所有永久性标桩，并将遗失的标桩在接管工地14天之内通知监理工程师，然后根据监理工程师提供的工程测设资料和测量标志，进行施工测量设计和补充测量。将三角导线点、水准点、起讫点等控制点，进行加固保护，树立易于识别的标识，作为施工测量放样的依据。开工前，根据分项工程施工的先后顺序，做好各种材料的试验工作，为工程质量的控制打好基础。 2.2清理与掘除 （1）路基范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植。砍伐的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。 （2）路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层腐殖土、草皮、农作物的根系和表土予以清除，并将种植表土集中储藏在监理人指定地点以备将来种植用土。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 （3）公路路堤或填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根
沥青瓦施工方案
多彩沥青瓦施工方案 1.多彩沥青瓦对屋面的要求 1.1 多彩沥青瓦对钢筋混凝土屋面的要求 1.1.1 坡度要求 ■通常多彩沥青瓦用于坡度10-80度的水泥屋面。对于坡度小于10度或大于80度的屋面，请向厂家技术中心咨询。 1.1.2 屋面要求 ■沥青瓦是一种柔性瓦片，基层的平整度会直接影响到多彩沥青瓦铺设后的质量和外观效果，因此应严格控制水泥砂浆找平层的表面整度； 具有以下要求： 1.1. 2.1 屋顶面应当平整，阴阳角应当顺直。 1.1. 2.2 水泥砂浆配比为：1：3（水泥：砂）体积比。 1.1. 2.3 找平层厚度25mm。 1.1. 2.4 用2m靠尺检查：找平层表面平整度误差不大于5mm 1.1. 2.5 找平层表面不得有疏松、开裂、空鼓等现象。 2.沥青瓦的铺装 2.1 瓦的安装说明 ■为了正确安装瓦，详见产品包装上的说明手册所建议的安装方法进行铺装。 2.2 弹线 2.2.1 每张瓦的尺寸差异不 是很明显，但是在大片的屋面 上，这些差异累积起来，可能 导致瓦底边或单层瓦的装饰 缝产生偏差，无论是在大屋面 或小屋面，弹线都是可视辅助 线，有助于铺设瓦时，横平竖直。层与层之间的外露宽度之差不超过正负3mm，因为这个差异可能会影响屋面安装质量与美观。瓦的边端之间要搭紧，垂直的弹
线对于从屋檐到屋脊之间瓦的搭接缝或单层瓦的装饰缝对齐是很重要的。对于双坡屋面或两屋面相交形成斜脊的多坡屋面，垂直线从每一侧坡面的中心往两边均分。对于两屋面相交形成天沟的多坡屋面，垂直线从每一侧面的末相交一端向天沟方向均分。 2.2.2 单层瓦的弹线：（见图3） A：为专用起始片所弹的边线。 B：172mm，(A+B)的长度正好为瓦宽。 C：单层瓦外露部分宽度。 D：垂直间隔167mm。 2.2.3 叠层瓦的弹线：（见图 4） A：为专用起始片的边线 B：172mm，(A+B)的长度正好 为瓦宽。 C：单层瓦外露部分宽度。 D：垂直间隔1/3瓦长。 2.3 单层瓦的铺设 2.3.1 安装初始层（如图5） ■安装初始层意义在于增加屋檐处 沥青瓦自身，提高抗风、雨能力， 它是通过填充第一层瓦装饰缝下面的缝隙和第一层瓦之间的接缝处下面的缝隙来保护屋面。 ■初始层是沿屋面所有周边处安装，初始层要伸出檐口至少20mm，在初始层两边端部分距底边80mm和距侧边25mm的地方分别用一个钉子固定，然后在这两钉子之间沿着水平方向均匀地设置两个钉子。 2.3.2 第一层瓦的铺设（如图 6） ■如图所示，用整张瓦开始并 按顺序依次铺设瓦。沿着山墙
沥青路面基层施工技术方案
沥青路面基层施工技术方案 1.0材料 1.1路用的水泥、石子、砂等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。 1.2水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且宜用325#矿渣及普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 1.3碎石：要求其压碎值不超过30%，最大粒径不大于30mm.碎石的颗粒组成应符合JTJ034——93中第 2.2.1.6中2#级配要求。为了施工方便，宜采用10——30mm的粗集料、5——10mm的中集料，0——5mm的石屑细集料三种粒料配合。其粗集料的压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况），0.5mm以下细土的塑性指数，小于0.075mm的颗粒含量应符合JTJ034——93中的要求，上述材料进场后的试验项目每2000m3做2个样品试验。 1.4水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥碎石的施工。 2.0混合料的组成设计 2.1组成设计原则：①粉料含量不宜过多。②在达到强度的前提下，采用最小水泥剂量，但不小于4.0%.③改善集料级配，减少水泥用量，使水泥用量不大于6%.
2.2水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。 2.3每种剂量的试件制取9个（最小数量）。 2.4试件必须在规定的温度（20±2℃）保湿养生6天，浸水养生1天后进行无侧限抗压强度，并计算试验结果的平均值、偏差系数，并计算RX（1-1.645Cv）是否大于Rd（本工程设计强度为 3.5MPa）。设计剂量要选用满足强度的最小剂量，并不超过6%. 2.5根据设计剂量做延迟时间对混合料强度的影响试验，并通过试验确定应该控制的延迟时间。 2.6工地实际采用的水泥剂量与原设计相同。 3.0水泥稳定碎石的质量控制标准。 3.1具体检测技术指标： 3.2每一作业段碾压完成后，立即各项指标的检测，整理好内业资料向监理人员报验（24小时内）强度指标单独报验。监理人员应在现场及时抽检，发现问题及时通知处理。 3.3各分项工程按照《河北省公路工程质量检验评定标准》、《河北省公路工程质量监督检查评比办法》进行评分。各项工程评分必须在97分以上。达不到此要求的不准交工。 4.0施工工艺要点 4.1水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》中2.5-2.7条中的内容。 4.2底基层检测及培土模
沥青浇筑施工技术方法
沥青浇筑施工技术方法 沥青浇筑施工技术方法 1、工程概况 乌鲁木齐铁路枢纽是新亚欧大陆桥重要的组成部分，是亚欧大陆桥兰州以西最大的铁路枢纽，也是陆桥通道最西端的铁路枢纽，在 铁路运输中的地位十分重要。乌鲁木齐枢纽的规划改造，具有重要 的政治、经济和国防意义。乌鲁木齐新客站南广场落客平台为乌鲁 木齐高铁站区南广场配套设施建设项目，落客平台采用跨径 60m+85m+60m、桥宽28.5m、结构宽28.3m的三跨连续钢箱梁。该钢 箱梁为新疆在建最大跨径的钢箱梁，箱梁跨中梁高2.0m，支点梁高4.5m，采用单箱六室箱型截面，腹板间距5.0m，顶板、底板同设单 项2%横坡，标准横隔板间距3.0m。钢桥面铺装材料为4cm浇筑式沥 青砼(GA10)+4cm改性沥青(SMA13)。 2、施工工艺流程及关键技术 2.1施工工艺流程 钢桥面施工工艺流程为钢桥面喷砂除锈、甲基丙烯酸树脂防水粘结体系施工、铺筑下层浇筑式沥青砼GA10施工、改性乳化沥青粘层 施工、铺筑上层改性沥青SMA13。其中，铺筑下层浇筑式沥青砼 GA10施工是整个施工工艺的关键。 2.2钢桥面喷砂除锈 2.2.1喷砂前的'处理①喷砂前，应首先检查钢桥面的外观，确 保表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺，否则必须通过打磨加 以消除。②用清洁剂或溶剂清洗钢板表面的污染部分，对严重污染 的地方处理后，将采用清洗剂及高压水对钢桥面板进行全面清洗。 清洗完毕后，以试纸作做盐份测试，合格后进行下一步工序。 2.2.2喷砂除锈对严重锈蚀之部位先以较细之钢砂作局部预处理，然后作全面喷砂处理。喷砂处理后，以国标GB8923-88之表面清洁
屋面沥青瓦工程施工方案
一、编制依据： 1、工程施工图纸 2、宏源沥青瓦屋面瓦安装手册 3、建筑施工手册第四版 二、工程概况： 新江湾城C2-2 地块三期工程位于上海市杨浦区新江湾城政和路1008号（国帆路南侧，二期项目西侧，同济附中北侧，政和路东侧）。本工程总建筑面积约为万m2由9栋小高层/高层建筑9#、10#、11#、12# （裙楼为商业、会所）、13#、16#楼、17#楼、20#、21#楼，其中六栋18层、2栋17层、 1 栋 1 6层；一个地下人防车库及附属公建组成。 新江湾城C2-2 地块三期斜屋面（女儿墙）部位选用宏源系列乌碳灰双层沥青 瓦，斜屋面（女儿墙）坡度为70 度，斜长在2~米之间。初始层起始于外面干挂大理石上口，上压于大理石之下。 三、施工准备： 1 、施工机具及辅料准备： （ 1 ）锤子、美工刀、剪刀、刷子、粉线、铁红粉（或广告粉）、尺子、安全帽、安全带、工具包； （2）专用钢钉、沥青胶； （3）改性沥青自粘防水卷材2mn厚； 2、工序准备：前期工序已施工完毕，经监理单位检查验收合格，可以进行下一 道工序施工。 四、施工工艺： （一）工艺流程：
基层清理——改性沥青自粘防水卷材附加层施工（阴角）——弹线——初始层的铺贴――大面积安装玻纤彩纱瓦——安装成品脊瓦――检查验收。 （二）工艺要点： 1、1：3 水泥砂浆找平层检查验收：宏源系列沥青瓦是一种柔性瓦片，基层的 平整度会直接影响到瓦铺设后的质 量和外观效果，因此应严格控制水泥砂浆找平层的施工质量。 （1）水泥：标号不低于425 号 （2）配合比：1：3 （水泥：砂）重量比 （3）用2m靠尺检查：找平层表面平整度误差不大于5mm （4）找平层表面不得有疏松、开裂、空鼓等现象 2、基层清理：屋面瓦施工之前，要先将找平层表面的杂物、油渍等清理干净，并保持基层干燥。 3、改性沥青防水卷材附加层施工： （1）附加防水层（改性沥青自粘防水卷材）采用自粘法施工，沿屋面阴阳部位设置。改性沥青自粘防水卷材施工时要求长边搭接宽度不得少于100mm短边 搭接宽度不得少于150mn，每边跨天沟250 mm （2）选用表面平整、无破损改性沥青自粘防水卷材，采用铺贴防水卷材时，两人应配合施工。一人缓缓滚铺卷材，要求铺严铺实。卷材边角部位应用铁抹子进行均匀密实地封边。 （3）天窗、洞口处铺设洞口尺寸+ 500mn防水卷材，屋顶外露管孔部位铺设管孔直径+ 300mm勺防水卷材，要求均要做至窗洞口内部或预留套管内部50mm处平立面交接处部位均要求做到立面上卷高度150mn处。
沥青瓦施工方案
沥青瓦施工流程 一、要求 ①水泥：标号不低于425号 ②配合比：1:3（水泥：砂） ③找平层厚度≥25mm 二、弹线 每张玻千胎沥青瓦的尺寸是一致的，但因人工安装中产生的细小差异累积起来，可能会导致玻纤胎沥青瓦底边或装饰缝歪斜。所以无论是在大屋面还是小屋面上，弹线有助于确保铺设玻纤胎沥青瓦，横向和竖向成一直线。层与层之间外露面的宽度之差不超过正负3毫米。玻纤胎沥青瓦的两端之间要搭紧，以保证玻纤胎沥青瓦足够覆盖整个屋面。垂直方向的每一条线之间的距离为167mm，水平弹线之间的间隔为145mm。每一层玻纤胎沥青瓦的顶端要同所弹的水平线吻合，这样就可以利用 这些弹线来 保证玻纤胎 沥青瓦的装 饰缝对齐。 三、屋面基 层处理 ①坡度 玻纤胎沥青瓦建议适用于15-60度的屋面。若屋面角度小于15
度或大于60度，请具体咨询。 ②水泥砂浆找平层 玻纤胎沥青瓦是个柔性瓦片，基层的平整度会直接影响到玻纤胎沥青瓦铺设的质量和外观效果，因此应严格控制水泥砂浆找平层的表面平整度。 四、节点处理 ①屋脊和斜脊 ●脊瓦制作 将单层玻纤胎瓦装 饰缝的中央，切成大小相等的三片，将每片搭接部分稍微向内斜削，这样在安装中使搭接部分不会外露。 ●安装
1）从屋檐处或脊的最底端（对斜屋脊而言），平脊的一端开始安装。2）在距边端25mm-30mm处，且在自粘胶条下端10mm处打钢钉，两边各一个。 3）第二章脊瓦盖在第一张脊瓦上，脊瓦外露长度为145mm。 4）在安装平屋时，请考虑当地的方向。 5）每张脊瓦间留出1.5mm的距离。 6）在每张脊瓦的两边各打一个钉子以作固定，打钉的位置应在距离侧边25毫米，紧挨自粘胶的地方。 7）剪裁每条斜脊上的最后一张瓦，使它们在屋顶中央的交汇处自然粘合。
沥青路面施工技术方案[1]
一、编制依据和原则 1、编制依据 施工进度计划依据锦屏水电站对外交通专用公路金林乡、羊房沟段合同文件(合同编号：JPIC-200411、12)和设计补充通知、现行的与本工程相关的公路工程施工规范以及我公司的施工经验和专项工程施工能力编制。 2、编制原则 根据本合同工程（包括金林乡、羊房沟两个合同段，以下简称本合同段）的施工特点和施工技术总体规划，结合在以往类似工程中的施工经验，初拟施工总进度编制原则如下： 1、严格按照招标文件规定的合同控制工期，充分发挥在公路工程施工中的技术优势，科学合理安排施工程序及施工进度，确保合同总工期如期实现。 2、统筹安排、合理编制施工程序，组织好全线平行交叉作业和流水作业。 3、充分考虑现场各种施工干扰因素、突发因素对工期的影响，采用适中的施工强度指标安排进度计划，对施工中的不可预见因素皆有回旋余地。 二、路面工程进度计划 根据我公司的施工进度计划安排原则、施工程序，以及发包人对本工程的工期要求，结合我公司的机械化施工能力和施工水平，具体进度计划见：《施工进度计划横道图》。 1、施工进度安排 根据本标段工程特点，就各项目工程施工工期具体安排如下： 1、施工准备 从2005年11月25日开始着手组织路面工程的施工，并在30天完成本合同段所需的全部临建设施的建设安装，以确保本合同工程顺利施工。
2、路面基层 本分项工程包括水泥稳定土基层、级配碎石底基层施工，计划于2005年12月15开工，2006年3月15日完工。具体工程进度安排见“施工总进度计划横道图”。 3、路面铺筑 本分项工程按通知要求初拟于2005年12月25日开工，2006年3月31日完工。具体工程进度安排见“施工总进度计划横道图”。 8、其他附属工程 本分项工程初拟于2006年3月1日开工，2006年5月31日完工，具体工程进度安排见“施工总进度计划横道图”。
沥青路面施工工艺流程
沥青路面施工工艺流程
沥青摊铺工艺要求 一、混合料的摊铺 摊铺附，检查下承层的质量，粘层不足、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料，开始摊铺时，停在现场的沥青混合料运输车辆在3辆以上，混合料在摊铺时温度不低于140℃，摊铺速度均匀进行，尽量减少停机。在连续摊铺过程中，运料车卸料时停在摊铺机前10～30cm处，以保证不撞击摊铺机，此时运料车挂空挡，由摊铺机推动前移。由于特殊原因停机待料，以现场摊铺面的沥青温度为准，当温度低于135℃时，抬起摊铺机熨平板，作横向接缝。 下面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量，同时下面层在厚度上是作一次调整，为上面层铺筑创造良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平，即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(对应中线桩号)，支撑杆间距为10米，根据桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后，再开始摊铺，在铺筑过程中现场设l～2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。 上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将 基准梁安装在摊铺机上，并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上，施工缝垂直。 A、对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头
等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准采用人工摊铺，摊铺时做到： ①沥青混合料卸在铁板上，摊铺时扣揪摊铺，以防温度降低、离析。 ②边摊铺边整平，以防离析。 ③摊铺中途无停顿，各工序做到衔接紧密。 ④低温、大风时，避免人工摊铺。 B、沥青混合料摊铺时做到以下儿点： ①摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。 ②摊铺混合料视气温情况，气温较低加热熨平板，且缩短碾压长度。 ③气温低于10℃时，摊铺沥青砼按照《重庆市政工程沥青混凝土路面冬期施工指南》实施。 ④沥青混合料的摊铺温度符合规范要求。 ⑤摊铺好的砼未经碾压禁止行人、车辆在上走动。 二、混合料的压实 我们将选择合理的压路机组合方式（具体的压实工艺由试验段确定），以达到最佳压实效果，采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型，特别地段使用小型压路机或人工热夯。 沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行，压路机碾压时慢而均匀，并符合规范规定。 A、初压时混合料温度控制在135℃以上，并且碾压中不得产生推移、发裂，压路机从低的一侧向高的一侧碾压，振动压路机压实时，压路机轮迹重叠10～20cm，胶轮碾压时，相邻碾压带重叠1/3—1/2轮宽，端部成梯状延伸，最后一轮斜压，压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍，初压后立即检查