机械设计个人经典笔记
机械设计基础课堂笔记
机械设计基础课堂笔记在大学的众多课程中，机械设计基础这门课就像是一个神秘的机械王国，充满了各种奇妙的知识和挑战。
每次走进那间教室，仿佛都能听到那些机械零件在低声诉说着它们的故事。
记得第一次上这门课的时候，我怀着既期待又忐忑的心情找了个靠窗的位置坐下。
阳光透过窗户洒在课桌上，形成一片片斑驳的光影。
老师走进教室的那一刻，教室里瞬间安静下来。
他带着厚厚的教材和一叠图纸，那模样仿佛是一位掌握着机械世界密码的大师。
老师开篇就讲起了机械设计的重要性，他说：“这机械设计啊，就像是给机器打造灵魂，每一个零件的设计都关乎着整个机器的命运。
” 我当时就在想，这得多厉害才能给那些冷冰冰的铁块赋予生命啊。
随着课程的推进，各种复杂的概念和公式纷至沓来。
什么“自由度计算”啦，“平面连杆机构设计”啦，听得我是云里雾里。
但老师总有办法把那些抽象的东西变得生动形象。
比如在讲“齿轮传动”的时候，他就拿出了一个大大的齿轮模型，一边转动着一边给我们讲解齿轮的齿数、模数、压力角这些参数的关系。
我盯着那个齿轮，仿佛看到了它在一台巨大的机器中飞速旋转，带动着整个生产线的运作。
有一次课上，老师在黑板上画了一个复杂的轴系结构，然后让我们分析其中的错误。
我看着那密密麻麻的线条和标注，脑袋都快炸了。
旁边的同学也都眉头紧锁，大家小声地讨论着。
就在这时，我突然发现了一处轴承安装的问题，心里一阵激动，赶紧举手发言。
老师听了我的回答，微微点头，眼里露出一丝赞许，说：“不错，这位同学观察得很仔细。
” 那一刻，我心里别提多美了，感觉自己好像真的走进了机械设计的大门。
在做课程设计的时候，那才叫一个“刺激”。
我们小组要设计一个简单的减速器，从确定传动方案到计算各种参数，再到绘制装配图和零件图，每一个环节都不轻松。
为了算出准确的齿轮参数，我们几个人拿着计算器按个不停，草稿纸用了一张又一张。
画装配图的时候，更是小心翼翼，每一条线都要画得笔直，尺寸标注也不能有丝毫差错。
《机械设计基础》学习笔记
掌握牙嵌离合器、摩擦离合器和电磁离合器等三种类型的离合器，以及各自的工作原理和适用场合。
过盈连接与无键连接
过盈连接的原理和特点
了解过盈连接的基本原理、类型和特 点，如圆柱面过盈连接和圆锥面过盈 连接等。
无键连接的类型和应用
掌握胀套连接、冷缩配合连接和型面 连接等三种无键连接的类型，以及各 自的应用场景和特点。
环境适应性原则
考虑材料在特定环境下的适应性， 如高温、低温、腐蚀等环境。
04
材料的环境适应性考虑
温度环境
腐蚀环境
考虑材料在高温或低温环境下的性能变化， 选择耐温性好的材料。
根据腐蚀介质的种类和浓度选择耐蚀性好的 材料。
辐射环境
特殊环境
选择抗辐射性能好的材料，避免辐射对材料 性能的影响。
针对特殊环境要求选择相应的材料，如真空、 高压等环境。
动力学
研究物体机械运动与作用 力之间的关系，包括动量 定理、动量矩定理以及动 能定理等。
材料力学基础
01
02
03
04
材料的力学性能
研究材料在不同温度、不同介 质下的力学性能，包括强度、
刚度、稳定性以及疲劳等。
杆件的拉伸与压缩
分析杆件在拉伸与压缩时的应 力、变形以及强度条件。
剪切与挤压
研究剪切与挤压的实用计算方 法以及剪切胡克定律等。
蜗杆传动机构
组成与特点
类型与应用
由蜗杆和蜗轮组成，通过蜗杆与 蜗轮之间的啮合传递运动和动力。 具有传动比大、结构紧凑、传动 平稳等特点。
根据蜗杆的形状和啮合方式，可 分为圆柱蜗杆传动、环面蜗杆传 动等。广泛应用于各种减速装置 和传动系统中，如机床分度头、 汽车转向器等。
机械设计读书笔记
机械设计读书笔记最近读了一本关于机械设计的书，可真是让我大开眼界！这书里讲的那些东西，仿佛把我带进了一个充满奇思妙想和精密构造的神奇世界。
说起机械设计，以前我总觉得这就是一堆冷冰冰的零件拼凑在一起，没啥意思。
但这本书彻底改变了我的看法。
它就像一个知识渊博的老师，一点点地给我展示机械设计的魅力。
书里提到了各种各样的机械零件，比如说齿轮。
以前我看到齿轮，就觉得不就是几个齿儿嘛，能有啥特别的。
但现在我知道了，齿轮的设计那可是大有讲究。
齿的形状、大小、间距，每一个细节都关系到整个机械系统的运转效率和稳定性。
就拿汽车的变速箱来说吧，里面的齿轮组那叫一个复杂。
不同大小的齿轮相互配合，通过变换啮合关系，实现了不同的车速和扭矩输出。
这就好比是一群小伙伴在默契地跳舞，谁也不能出错，一旦某个齿轮出了问题，整个舞蹈就乱套了。
还有螺栓和螺母，这俩常见的家伙也不简单。
以前我以为随便找个螺栓螺母拧上就行，能固定住东西就OK。
但读了这本书我才明白，螺栓的直径、螺距、材质，螺母的厚度、强度，都要根据具体的使用场景精心挑选。
比如说在一些震动比较大的设备上，就得用高强度的螺栓和防松螺母，不然说不定啥时候就松了，那可就出大问题啦。
我还记得书里有个特别有趣的例子，讲的是一个工厂里的生产线出现了故障。
工人们一开始怎么都找不到原因，把整个设备拆开了检查，发现居然是一个小小的传动轴上的键槽磨损过度，导致传动失效。
这个键槽平时看起来不起眼，谁能想到它能惹出这么大的麻烦呢！这就像是身体里的一个小细胞出了问题，结果影响了整个身体的健康。
再说机械设计中的材料选择吧，这也是一门大学问。
不同的材料有不同的性能，有的耐磨，有的耐高温，有的耐腐蚀。
就像我们选择衣服一样，冬天要穿保暖的，夏天要穿透气的。
机械零件也得根据它们工作的环境来选“衣服”。
比如在高温的锅炉里工作的零件，就得用耐高温的合金钢；在潮湿的环境中工作的，就得用不锈钢来防锈。
在阅读的过程中，我还发现机械设计不仅仅是关于技术和工程的，它还和我们的日常生活息息相关。
机械设计笔记
机械设计笔记
一、机械设计概述
机械设计是机械工程的重要组成部分，它涉及到机械装置、机构、零件的设计，目的是满足预定的功能要求。
在设计过程中，需要考虑许多因素，如性能、成本、可靠性、安全性等。
二、设计步骤
1. 需求分析：了解和明确设计的需求和目标。
2. 概念设计：根据需求提出多种可能的设计方案。
3. 详细设计：选择一个方案进行详细设计，包括零件尺寸、材料、工艺等。
4. 优化设计：根据设计结果进行优化，提高性能和效率。
5. 图纸绘制：完成所有的设计工作后，绘制详细的图纸。
三、机械零件设计
1. 强度和刚度：在设计过程中，需要考虑零件的强度和刚度，以防止在使用过程中发生变形或断裂。
2. 耐久性：零件应具有一定的耐久性，避免频繁更换。
3. 工艺性：零件应具有良好的工艺性，方便制造和装配。
四、机械运动设计
1. 运动分析：通过运动分析来确定运动关系和运动参数。
2. 运动方案设计：根据需求选择合适的运动方案，如连杆机构、齿轮机构等。
3. 运动协调设计：保证各运动部分之间的协调关系，确保机械正常工作。
五、材料选择
1. 金属材料：常用的金属材料有钢铁、铜、铝等，具有较高的强度和刚度。
2. 非金属材料：如塑料、橡胶等，具有较好的耐腐蚀性和绝缘性。
3. 复合材料：由两种或两种以上材料组成，具有多种材料的优点。
六、制造工艺设计
1. 铸造工艺：通过将熔融的金属倒入模具中，冷却后形成零件。
2. 锻造工艺：通过施加外力使金属坯料变形，制成零件。
3. 焊接工艺：通过熔融焊料使金属连接在一起。
机械设计笔记
急回特性缝纫机的针运动。
最短杆离机架越近曲柄越多，圆圆就越少（就近原则）1.金属结构的主要形式有：框架结构、容器结构、箱体结构、一般构件结构。
2. 铆工操作按工序性质可分为：备料、放样、加工成型、装配连接。
3. 金属结构的连接方法有：铆接、焊接、铆焊混合联接、螺栓联接。
4. 在机械制造业中铆工属于热加工类。
5. 热加工：金属材料全部或局部加热加工成型。
6. 珩架结构以（型材）为主体制造的结构。
7. 容器结构是（板材）为主体制造的结构。
8. 箱体结构和一般结构是以（板材）和（型材）混合制造的结构。
9. 备料是指（原材料）和（零件坯料）的准备。
10. 钢板和型材在（运输、吊放、储存）的过程中可造成变形。
11. 钢材的变形会影响零件的（吊运、下料、气割）等工序正常进行。
12. 零件在加工过程中产生的变形如不进行矫正，则会影响结构的正确装配。
13. 焊接产生的变形会降低装配的（精度），使钢结构内部产生附加应力，影响（构件的强度）。
14. 扁钢的变形有：弯曲、扭曲、弯扭复合变形。
15. 多辊矫正机根据轴辊的排列形式和调节辊的位置可分为：上下辊列平行矫正机、上下辊倾斜矫正机。
16. 火焰校正的加热方式有：点状、线状、三角形加热。
17. 火焰矫正的效果由（加热的位置和加热温度）决定。
18. 矫正的方法有：机械校正、手工矫正、火焰矫正、高频热度铰正。
19. 放样和号料是制作金属结构的第一道工序。
20. 放样与号料：将直接影响产品质量对生产周期及成本都有直接影响。
21. 放样常用的量具有：木折尺、直尺、钢卷尺、钢板尺等。
22. 放样常用的工具有：划规、地规、样冲、划针、小手锤。
23. 实尺放样的程序是：线型放样、结构放样、展开放样。
24. 展开放样的内容有：板厚处理、展开作图、制作号料样板。
25. 样板按其用途分：号料样板、验型样板、定位样板。
26. 制作样板一般采用：厚0.5--2毫米的薄铁皮。
27. 样板、样杆的画法主要有：直线画样法、过渡画样法。
机械设计基础笔记知识点
机械设计基础笔记知识点一、机械设计概论1. 机械设计的定义和作用机械设计是指以人工制作的机械装置为研究对象，通过综合运用机械学、工程力学等知识，进行构思、设计和分析等工作，以满足特定的技术要求和经济要求。
2. 机械设计的基本原则和设计流程机械设计的基本原则包括适应性原则、合理性原则、先进性原则等，并按照设计流程依次进行项目论证、需求分析、方案设计、详细设计、制造和试验等阶段。
二、材料力学基础1. 材料的力学性能指标材料的力学性能指标主要包括强度、刚度、韧性、疲劳性能等。
其中强度是材料在受力时所能承受的最大应力，刚度是材料在受力时所表现出来的抗变形能力，韧性是材料在发生破坏前能吸收的能量，疲劳性能是材料在循环受力下出现破坏的抗性。
2. 应力和应变材料受到外力作用时，内部会产生相应的应力和应变。
应力是单位面积上的力的大小，应变是材料单位长度的变形量。
常见的应力形式包括拉应力、压应力、剪应力等。
三、机械零件设计1. 连接零件的设计连接零件是机械装置中起连接部件间传递力和传递运动的作用。
常见的连接方式有螺栓连接、销连接、键连接等。
在连接零件设计中，需要考虑连接强度、刚度、可拆卸性和工艺性等因素。
2. 轴的设计轴是机械装置上用来传递动力和转动运动的零件。
轴的设计需要考虑强度、刚度、平衡性和传递功率等因素。
轴的材料一般选用高强度的合金钢。
3. 螺纹的设计螺纹是机械装置中常用的连接方式之一。
螺纹的设计需要确定螺纹规格、螺纹传递力、螺纹疲劳寿命和螺纹的配合等参数。
四、机械传动设计1. 齿轮传动的设计齿轮传动是机械装置中常用的传动方式之一。
齿轮传动设计需要确定齿轮的模数、齿轮的参数、齿轮的传动比和齿轮的轴向力等。
2. 带传动的设计带传动是利用带传递动力和运动的方式。
带传动设计需要确定带的类型、传动比和带轮的尺寸等。
3. 链传动的设计链传动是一种静止的链条将动力传递给另一部分。
链传动设计需要确定链条的参数、链轮的尺寸等。
机械设计基础笔记
机械设计基础笔记导言：机械设计是工程设计中的重要组成部分，它涵盖了多个学科领域，包括机械工程、材料科学、力学等。
本文将为大家提供机械设计基础的笔记，以便帮助读者了解机械设计的基本概念和原理。
一、机械设计的概述机械设计是指根据使用要求和设计要求，运用机械学、工程力学等基础理论和实验，对机械产品进行设计、计算和绘制的一门综合性学科。
机械设计通常需要考虑材料选择、结构设计、运动学和动力学分析等因素。
二、机械设计的基本原则1. 功能性原则：机械产品的设计首要目标是满足使用功能要求，并能够在预期工作条件下稳定可靠地运行。
2. 经济性原则：在满足功能要求的前提下，设计应力求合理使用材料、降低制造成本，并尽可能减少能源消耗。
3. 安全性原则：设计应考虑产品的安全性，预防事故和意外发生，确保用户和操作人员的人身安全。
4. 美观性原则：产品设计应具有良好的外观和比例，符合用户审美要求，提升产品的市场竞争力。
三、机械设计的基础知识1. 材料选择：根据机械产品的使用环境和要求，选择合适的材料。
常用的材料包括金属材料、塑料材料和复合材料等。
2. 结构设计：机械产品的结构设计包括零部件的布置、连接方式的选择等。
设计时需要考虑结构的稳定性、刚度和振动等因素。
3. 运动学分析：对机械产品的运动过程进行分析和研究，包括位置、速度和加速度等参数的计算和优化。
4. 动力学分析：研究机械产品在受到外力作用时的响应和动态特性，如惯性力、离心力等。
四、机械设计的工具与软件在现代机械设计中，有许多工具和软件可以辅助设计师完成设计工作。
常用的工具包括计算器、绘图仪器等；常用的软件包括CAD（计算机辅助设计）、FEA（有限元分析）等。
五、机械设计的案例分析以下是一个以机械设计为核心的案例分析，以便更好地理解机械设计的应用。
案例：汽车发动机设计汽车发动机是一种复杂的机械系统，其设计需要考虑多个因素，包括功率输出、燃烧效率、噪音和排放等。
通过合理选择材料、优化结构，并借助CAD等软件进行模拟分析，可以设计出高效、可靠的汽车发动机。
机械设计第十版笔记整理
机械设计第十版笔记整理以下是一些机械设计第十版笔记整理：1. 机械设计的基本概念：机械设计是将各种物理量转换为机械系统的一系列过程。
它涉及到对机械系统的理解、分析、设计和优化，以满足特定的需求和性能要求。
2. 机械设计的重要性：机械设计在工程领域中具有至关重要的地位，因为几乎所有的工程领域都涉及到机械系统的设计和应用。
3. 机械设计的步骤：机械设计通常包括确定设计要求、制定设计方案、详细设计、优化和制造等步骤。
4. 机械零件的分类：机械零件可以分为标准零件和专用零件两类。
标准零件是常用的、具有标准尺寸和规格的零件，如螺栓、轴承等；专用零件则是根据特定设计需求定制的零件。
5. 材料选择：在机械设计中，材料选择是一个非常重要的环节。
需要考虑材料的性能、成本、可加工性、耐久性和可靠性等因素。
6. 载荷和应力：在机械设计中，载荷和应力是两个关键因素。
应力和应变是描述材料受力状态的重要参数，而疲劳强度则与材料的疲劳极限有关。
7. 运动学与动力学：运动学主要研究机构的位置和运动规律，而动力学则研究机构的动力特性和运动过程中的受力情况。
8. 强度和刚度：强度和刚度是机械设计中需要考虑的重要性能指标。
强度是指零件抵抗破坏的能力，而刚度则是指零件抵抗变形的能力。
9. 摩擦和润滑：在机械系统中，摩擦和润滑是非常重要的因素。
摩擦力可以导致能量的损失和磨损，而润滑则可以减小摩擦力和磨损。
10. 热力学基础：在某些机械系统中，温度是一个重要的因素。
热力学基础是研究热能和机械能之间转换的科学，对于理解热力系统和优化系统性能具有重要意义。
这些笔记整理只是机械设计第十版中的部分内容，更多详细内容需要参考原书。
机械设计知识点总结笔记
机械设计知识点总结笔记 1. 机械设计基础知识：- 机械设计的定义和步骤- 机械设计基本原理和公式- 机械设计中常用的材料和材料选择原则- 机械设计中常用的工艺及加工方法2. 零件设计与选型：- 零件功能需求和性能要求- 零件设计的几何形状和尺寸的计算与选择- 零件与装配件的选型和配合原则3. 机械传动装置设计：- 常见的机械传动方式和原理- 传动装置的设计与计算- 齿轮传动、带传动、链传动的设计和选择原则4. 常见机构设计：- 常见的连杆机构、齿轮机构和曲柄滑块机构的设计- 平面机构、空间机构的设计和分析- 弹簧机构和减振器的设计原则5. 机械零件的加工与装配：- 零件的加工工艺和方法- 零件的装配及调试技巧- 常见的检验和测试方法6. 机械设计的CAD软件应用：- 机械设计中常用的CAD软件介绍和使用技巧- 2D和3D建模、装配和绘图的基本操作- CAD软件中的参数化设计和优化设计方法7. 机械设计的数值模拟与分析：- 机械设计中常用的数值模拟软件和方法- 结构强度、刚度和疲劳寿命的分析与评估- 流体动力学、传热分析和优化设计方法8. 机械设计的可靠性与安全性：- 机械设计中的可靠性评估和安全性分析- 设计中的失效模式与效应分析（FMEA）- 机械产品的可靠性测试和验证方法9. 机械设计的创新与发展趋势：- 机械设计中的创新方法和思维- 智能化、数字化和可持续发展的趋势- 新兴技术在机械设计中的应用（如人工智能和物联网）以上是机械设计知识点的一些概述，掌握这些知识将有助于进行机械设计的实践和应用。
机械创新设计读书笔记
机械创新设计读书笔记近年来，随着科技的不断发展和创新，机械设计也在不断地迭代和改进。
阅读《机械创新设计》这本书，我对机械设计的理解更深了一步，下面是我的读书笔记：一、创新的重要性机械设计是一个十分实用的领域，创新是机械设计的灵魂。
创新可以提高机械产品的性能、可靠性、经济性和安全性，为企业带来更多的收益和竞争优势。
二、创新的方法在机械设计中，创新的方法有很多种，以下是一些常用的方法： 1. 竞争对手分析法通过对竞争对手的设计进行分析，找出其不足之处，并通过改进自己的设计来超越竞争对手。
2. 模仿法通过学习和模仿其他产品的好处和优点，来改进自己的设计。
3. 聚焦法在设计之前，明确自己的设计目标和需求，集中精力在这些方面进行创新。
4. 改进法在原有的机械产品基础上进行改进，提高其性能和功能。
5. 协同创新法多个设计团队或公司合作，共同开发一个产品，汇集所有人的智慧和创意。
三、创新的挑战机械设计中的创新并不容易，需要面对以下挑战：1. 技术难题机械设计需要涉及到多个领域的知识，技术难度较大。
2. 时间压力市场竞争激烈，时间是非常宝贵的资源。
设计师需要在有限的时间内完成高质量的设计。
3. 成本控制创新需要耗费大量的时间、精力和成本。
如何在保证设计质量的情况下，控制好成本也是一个挑战。
四、创新的实践机械设计中的创新需要不断地实践和积累经验。
设计师需要不断地学习和探索，尝试各种创新方法，并通过实践不断地提高自己的设计水平。
以上是我的《机械创新设计》读书笔记，希望对大家有所帮助。
机械设计基础课堂笔记
★表示为重点《机械设计基础》考点本科目为重点考试科目,分值占考试总分值的2/5第一章（非重点）1、自由度定义2、自由度=原动件数（★★课件中P23 ）第二章1、平面四杆机构定义，名词解释（课件P4）2、三个基本型式：曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构3、机构的三大特性（★★）1）急回特性2）压力角和传动角（压力角越小越好，任何机构均有压力角，且压力角为锐角）3）机构死点（克服死点：1）利用惯性2）利用两组连杆机构错开排列，如火车头车轮）第三章1、凸轮机构优缺点优点：可精确实现任意运动规律（★★★）缺点：线接触，易磨损，传力不大2、压力角与凸轮机构尺寸大小关系：压力角越小，机构尺寸越大。
（设计时可用压力角大小约束机构尺寸大小）3、分类：1)按凸轮形状分：盘形、移动、圆柱凸轮( 端面) 。
2)按推杆形状分：尖顶、滚子、平底从动件。
特点：尖顶－－构造简单、易磨损、用于仪表机构滚子――磨损小，应用广平底――受力好、润滑好，用于高速传动4、本章计算了解不考第四章1、齿轮结构优点（★★★）2齿轮的分类3、齿轮参数1）齿数：2）模数：（★★★有单位mm，是比例常数。
齿数相同的齿轮，模数越大，尺寸越大）3）分度圆压力角：规定标准值α＝20°4、m、z、α为渐开线齿轮的三个基本参数5、标准齿数m 、α、ha* 、c* 取标准值，且e=s的齿轮。
6、一对渐开线齿轮正确啮合条件：模数和压力角分别相等（★★★）7、标准中心距a=r1+r2 （★★）8、一对齿轮的连续传动条件是：ε≥1（重合度）9、齿轮的制造：范成法加工特点（★★★）10、根切1）根切的后果2）齿数大不会根切，发生根切的临界点，叫做最少齿数=17（即不根切的最小齿数，只针对直齿）（★★★）11、圆锥尺寸传动了解12、润滑和效率（★★★）开式齿轮：常采用人工定期润滑。
可用润滑油或润滑脂闭式齿轮：油池润滑（包括沾油润滑及飞溅润滑）速度低、油面不能太高。
机械设计学习心得总结（3篇）
机械设计学习心得总结1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。
在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图，和芯片上的选择。
这个方案总共使用了74ls248，cd4510各两个，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定时器各一个。
2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。
3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。
平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。
而且还可以记住很多东西。
比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。
认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。
所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。
4、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。
在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。
从开始时满富盛激情到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。
生活就是这样，汗水预示着结果也见证着收获。
劳动是人类生存生活永恒不变的话题。
通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。
我想说，设计确实有些辛苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的成果时，心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行，行行出状元”。
机械技术设计知识点笔记
机械技术设计知识点笔记一、机械设计基础知识1. 机械设计的定义和重要性- 机械设计是指利用机械原理和工程技术方法，进行产品、装置或系统的设计和开发的过程。
- 机械设计的重要性在于确保产品的可靠性、安全性和经济性，以满足用户的需求和市场的竞争。
2. 机械设计的基本原理- 机械设计需要考虑静力学、动力学、材料力学、热力学等基本原理，并结合实际应用情况进行设计分析。
3. 机械设计流程- 机械设计流程包括需求分析、概念设计、详细设计、制造和测试等阶段，每个阶段都有具体的任务和要求。
二、机械元件设计1. 传动装置设计- 传动装置设计需要考虑传动比、传动效率、传动方式等因素，并选择合适的传动装置来实现所需的功能。
2. 轴的设计- 轴的设计需要考虑承载能力、刚度、无损伤寿命等因素，并选择合适的材料和制造工艺来满足设计要求。
3. 联接技术设计- 联接技术设计包括螺栓联接、焊接、键槽联接等方式，需要考虑联接强度、刚度、装配和拆卸方便等因素。
4. 机械密封设计- 机械密封设计需要考虑密封性能、摩擦和磨损、润滑等因素，并选择合适的密封结构和材料来满足设计要求。
三、机械系统设计1. 机械系统的功能需求- 机械系统设计需要明确系统的功能需求，并将其转化为具体的设计要求，以保证系统能够正常运行。
2. 控制系统设计- 控制系统设计需要考虑传感器、执行器、控制算法等因素，并选择合适的控制策略和技术来实现系统的自动控制。
3. 机械系统的运动学分析- 机械系统的运动学分析包括位置、速度、加速度等参数的计算，以便于系统的设计和性能分析。
4. 机械系统的结构分析- 机械系统的结构分析需要考虑载荷、应力、振动等因素，并进行强度、刚度和稳定性等方面的分析。
四、机械设计软件与工具1. CAD软件- CAD软件（计算机辅助设计）是用于机械设计的重要工具，能够实现绘图、建模、装配和仿真等功能。
2. CAE软件- CAE软件（计算机辅助工程）可用于机械设计的模拟分析，如有限元分析和流体力学分析等。
机械设计制造及其自动化读书笔记
机械设计制造及其自动化读书笔记机械设计制造及其自动化是一门专业性很强的学科，它涉及到机械工程中使用的各种工具、材料和技术。
在我阅读机械设计制造及其自动化相关的书籍时，我收获了很多有关机械设计制造和自动化的知识和技能。
以下是我的读书笔记：第一章：机械设计基础机械设计是机械工程中最为基础和重要的部分之一。
机械设计工程师需要具备广泛的知识，包括材料力学、热力学、流体力学、传感器技术以及自动化技术等。
机械设计需要考虑各种因素，例如材料的可行性、成本、强度要求、使用环境等。
在设计过程中，设计师需要运用计算机辅助设计软件来进行模拟和优化，以确保设计符合要求。
第二章：机械制造工艺机械制造工艺是机械制造的核心环节。
它包括了机器零件的设计和加工工艺、装配工艺以及测试和检验工艺等。
机械制造工艺需要考虑到如何提高生产效率、降低生产成本、保证质量、减少工艺误差等。
在本章中，我学习了许多机械制造工艺的基本原理和方法，例如车削、铣削、镗削、磨削、锻造、冲压以及焊接等。
第三章：机械系统动力学机械系统动力学是研究机械系统的运动规律和相互作用的学科。
它涉及到力学、运动学以及控制论等多个方面。
在本章中，我学习了机械系统的运动学设计原理和计算方法，了解了振动和噪声的产生机理以及控制方法。
此外，我还了解了运动学链和机构的工作原理，并学习了如何设计和分析机构的运动特性。
第四章：自动化技术在机械制造中的应用自动化技术在现代机械制造中起着至关重要的作用。
它可以提高生产效率、减少生产成本和人力资源的使用，同时还可以提供更高的产品质量和稳定性。
在本章中，我学习了自动化技术的原理和方法，掌握了PLC（可编程逻辑控制器）的应用、传感器和执行器的选择和使用，以及自动化控制系统的设计和调试方法。
第五章：机器人技术在机械制造中的应用机器人技术是自动化技术的重要组成部分，广泛应用于机械制造行业。
机器人可以代替人工完成一些复杂、重复且危险的操作，提高生产效率和质量。
机械设计知识点(经典)总结
机械设计知识点总结（一）1．螺纹联接的防松的原因和措施是什么?答：原因——是螺纹联接在冲击，振动和变载的作用下，预紧力可能在某一瞬间消失，联接有可能松脱，高温的螺纹联接，由于温度变形差异等原因，也可能发生松脱现象，因此在设计时必须考虑防松。
措施——利用附加摩擦力防松，如用槽型螺母和开口销，止动垫片等，其他方法防松，如冲点法防松，粘合法防松。
2．提高螺栓联接强度的措施答：（1）降低螺栓总拉伸载荷Fa的变化范围：a，为了减小螺栓刚度，可减螺栓光杆部分直径或采用空心螺杆，也可增加螺杆长度，b，被联接件本身的刚度较大，但被链接间的接合面因需要密封而采用软垫片时将降低其刚度，采用金属薄垫片或采用O形密封圈作为密封元件，则仍可保持被连接件原来的刚度值。
（2）改善螺纹牙间的载荷分布，（3）减小应力集中，（4）避免或减小附加应力。
3．轮齿的失效形式答：（1）轮齿折断，一般发生在齿根部分，因为轮齿受力时齿根弯曲应力最大，而且有应力集中，可分为过载折断和疲劳折断。
（2）齿面点蚀，（3）齿面胶合，（4）齿面磨损，（5）齿面塑性变形。
4．齿轮传动的润滑。
答：开式齿轮传动通常采用人工定期加油润滑，可采用润滑油或润滑脂，一般闭式齿轮传动的润滑方式根据齿轮的圆周速度V的大小而定，当V<＝12时多采用油池润滑，当V>12时，不宜采用油池润滑，这是因为（1）圆周速度过高，齿轮上的油大多被甩出去而达不到啮合区，（2）搅由过于激烈使油的温升增高，降低润滑性能，（3）会搅起箱底沉淀的杂质，加速齿轮的磨损，常采用喷油润滑。
5．为什么蜗杆传动要进行热平衡计算及冷却措施答：由于蜗杆传动效率低，发热量大，若不及时散热，会引起箱体内油温升高，润滑失效，导致齿轮磨损加剧，甚至出现胶合，因此对连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算。
措施——1），增加散热面积，合理设计箱体结构，铸出或焊上散热片，2）提高表面传热系数，在蜗杆轴上装置风扇，或在箱体油池内装设蛇形冷却水管。
机械设计读书笔记
“机械读书笔记通过一学期对机械的学习，我了解了很多以前没有接触到的知识。
对机械设计这门课程产生了深厚的兴趣，对此，我总结了一下这学期学习的主要知识点。
机器和机构统称机械。
机器特征:1)机器的主体是若干机构的组合。
2）用于传递运动和动力。
3）具有变换或传递能量、物料和信息的功能。
机构是若干构件的组合，各构件间具有确定的相对运动，但是不具有变换或传递能量、物料、信息的功能。
运动副分为低副和高副。
低副通过面接触，高副通过点或线接触。
平面机构自由度计算公式为：F=3n-2PL-PH n为活动构件，PL为低副个数，PH为高副个数。
机构的自由度即是机构具有的独立运动的构件的个数。
机构具有确定运动的条件是：机构自由度数必须等于机构的原动件数目。
铰链四杆机构：曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构从动摇杆的急回运动程度可用行程速比系数K来描述，即K=180º+θ∕180º-θ若θ=0，K=1，则该机构没有急回运动性质；若θ大于0，K大于1，则该机构具有急回运动性质，若θ角越大，K值越大，急回运动性质也越显著。
死点位置：以摇杆为原动件，曲柄为从动件，连杆与曲柄两次共线时。
特点,1.传动角等于0，机构发生自锁，从动件会出现卡死现象。
2.如果收到某些突然外力的影响，从动件会产生运动方向不确定现象。
铰链四杆机构的曲柄存在条件凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三部分组成的高副机构。
从动件的常用运动规律：1.等速运动规律 2.等加速等减速运动规律压力角：凸轮机构的压力角是指从动件运动方向与其受力方向所夹的锐角。
基圆半径螺纹的类型:普通螺纹（三角螺纹）、管螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹。
前两种主要用于连接，称为连接螺纹；后三种主要用于传动，称为传动螺纹。
普通螺纹：螺纹牙型为等边三角形，牙型角为60度，这种螺纹自锁性好，牙根厚，强度高，多用于连接螺纹。
带的弹性滑动是局部的，而带的打滑是整体的。
弹性滑动是不可避免的物理现象；打滑会导致传动失效，必须避免。
机械设计资料笔记
★齿宽系数ψd的选择(表为圆柱齿轮齿宽系数ψd)
齿轮50HBS
齿面硬度＞350H
对称布置
0.8～1.4
0.4～0.9
非对称布置
0.6～1.2
0.3～0.6
悬臂布置
0.3～0.4
0.2～0.25
★对称布置，斜齿轮传动，ψd取偏大值 ★硬齿面悬臂布置易产生偏载，故ψd取值很小 ★开式齿轮传动安装精度差，ψd取小值 ★锥齿轮传动：ψd不宜过大，常取ψd=1/4～1/3 齿宽系数↑，齿宽b↑,故强度↑→径向尺寸↓；轴向尺寸↑→易引起偏载
保持齿轮连续定传动比的传动条件
节圆与分度圆重合时满足无侧隙传动
条件下，具有标准的顶隙C**m
，且啮合角α'=α
有什么不同？ 厚、齿根圆齿厚都增大，齿顶容易尖； 厚，齿根圆都减小 多，因此强度较低，容易损坏，影响了齿轮传
本无法安装；若A＞a，却产生大的侧隙重合度
象，影响实际使用。 切制出的齿形为非标准渐开线齿形的齿轮。切 的齿槽宽称为切向变位。最常用的是径向变
凹坑
措施：提高材料的硬度；加强润滑，提高油的粘度
3.齿面磨损的原因：砂粒、金属屑
措施：加强润滑，开式改闭式传动
4.齿面胶全的原因：高速重载；散热不良；滑动速度大；齿面粘连后撕脱。
措施：减小模数，降低齿高；抗胶合能力强的润滑油；材料的硬度及配对
5.齿面塑性变形——措施 材料的选择及硬度
※ 设计准则——通常只按保证齿根疲劳弯曲强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。 齿面要硬，齿芯
基圆——基圆直径 db=d*cosα=m*z*cosα； 基圆齿距 Pb=π*db/z=π*m*cosα ※ 齿数、模数、压力角是决定渐开线形状的三个基本参数。
机械设计基础笔记整理
机械的组成动力部分、执行部分、传动部分、控制系统等。
原动机：机器动力的来源，电动机、内燃机等。
执行部分：是直接完成工作任务的部分。
传动部分：把原动机的运动和动力传递给执行部分, 介于原动机和执行部分之间，起桥梁的作用。
控制部分：控制机器的其他组成部分，使操作者随时实现或终止机器的各种预定功能。
机器的特征：1）都是许多人为实物的组合；2）各实物之间具有确定的相对运动。
3）能完成有用的机械功或转换机械能。
机器：一种用来转换或传递能量、物料和信息的、能执行机械运动的装置。
机构：能实现预期的机械运动的各实物的组合体。
1）人为实物的组合体；2）各实物间有确定的相对运动。
常用机构：连杆机构凸轮机构齿轮机构构件是运动的单元，是由一个或几个零件组装而成的。
构件分为：固定件（机架）：用来支承活动构件的构件。
如内燃机中的气缸体就是固定件，它用来支承活塞、曲轴等。
原动件：运动规律已知的活动构件。
例如内燃机中的活塞就是原动件，它的运动是由外界输入的。
从动件：随原动件的运动而运动的其余活动构件。
如内燃机中的连杆、曲轴等都是从动件。
零件是制造的基本单元。
零件又分：通用零件标准件专用零件非标准件机构具有确定运动的条件：1、对于四杆机构;如果只有一个原动件1，机构具有确定的运动。
如果有两个原动件2，构件破坏。
2、对于五杆机构; 如果只有一个原动件1，机构运动不确定。
如果有两个原动件2，机构具有确定的运动。
3、对于三杆构件，没有相对运动。
平面四杆机构例题：已知一铰链四杆机构，各杆体的长度，试问1、这是铰链四杆机构基本形式中的何种结构？2、若以AB为原动件，此机构有无急回特性？为什么？3、若以AB为原动件，此机构最小传动角出现在什么位置？4、该机构是否有死点位置？解答：1、lmin+lamx=15+60=75<50+30又因为AB杆为连架杆，所以该机构为曲柄摇杆2、有急回特性理由见整理笔记3、出现在最小传动角的位置4、当摇杆CD为主动件时，该机构有两个死点渐开线齿廓的啮合特点：1、 瞬时传动比恒定上式表明：渐开线齿轮的传动比等于两轮基圆半径的反比。
机械设计基础读书笔记
机械设计基础读书笔记Studying the basics of mechanical design is crucial for anyone looking to pursue a career in the field. Understanding the fundamental principles and concepts of mechanical design is essential for creating efficient and reliable machinery and mechanical systems. 机械设计的基础知识对于任何想要在这个领域追求职业的人来说都是至关重要的。
理解机械设计的基本原则和概念对于创建高效可靠的机械设备和机械系统至关重要。
One of the key aspects of mechanical design is the consideration of forces and loads that will be placed on the machine or system. Engineers must be able to calculate and analyze these forces to ensure that the design will be able to withstand the stresses it will be subjected to. 机械设计的一个关键方面是考虑将施加在机器或系统上的力和负载。
工程师必须能够计算和分析这些力，以确保设计能够承受其将受到的应力。
In addition, mechanical designers must also understand the principles of material science and how different materials will react to various forces and environmental conditions. This knowledge isessential for selecting the most appropriate materials for a given design and ensuring its long-term reliability. 此外，机械设计师还必须了解材料科学的原则，以及不同材料将如何对不同的力和环境条件做出反应。
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蜗轮蜗杆 传动特点
普通圆柱蜗 杆传动的主 要参数及选 择
蜗杆传动的 变位特点
齿轮传动 主要特点
1、效率高 2、结构紧凑 3、工作可靠寿命长 4、传动比稳定 1、轮齿折断
失效形式
设计准则 齿轮材料
选择原则
设计中的 一些措施
计算说明
1、轮齿折断 提高抗折断的措施：1）增大齿根过渡圆角半径及消除加工刀痕 的方法来减少应力集中；2）增大轴及支承的刚性，使轮齿接触线受 力均匀；3）采用合适的热处理方法，使齿芯材料具有足够的韧性； 4）采用喷丸、滚压等工艺措施对齿根表面进行强化处理。 2、齿面磨损 为开式齿轮的主要失效形式。（磨粒磨损） 3、齿面点蚀 首先发生在靠近节线的齿根面上。减小点蚀的措施：提高齿轮的 材料的硬度；降低表面粗糙度；加注润滑油。 4、齿面胶合 5、塑性变形 1、开式传动：只需按齿根弯曲疲劳强度进行计算。 2、闭式传动：软齿面，按齿面接触疲劳强度进行设计，弯曲疲劳强 度进行校核；硬齿面，按弯曲疲劳强度进行设计，齿面疲劳强度校 基本要求：齿面要硬，齿芯要韧 锻钢、铸钢、铸铁、非金属材料 1、材料必须满足工作条件需要。 2、考虑齿轮的尺寸的大小、毛坯成形方法及热处理和制造工艺。 3、正火碳钢，低速轻载；调制碳钢，中等冲击载荷。 4、合金钢用于高速重载。 5、飞行器中的齿轮应采用表面硬化的高强度合金钢。 6、金属制的软齿面齿轮，两轮的齿面硬度差应保持在30~50HBS。 1、减小动载荷 1）提高制造精度；2）减小直径降低圆周速度；3）进行齿顶修 2、改善载荷沿接触线分布不均匀程度 1）增大轴、轴承及支座的刚度，尽量避免悬臂布置；2）对称布 置轴承；3）适当限制轮齿的宽度；4）采用鼓形齿。 1、在齿轮的齿宽系数、齿数及材料选定的情况下，影响齿轮弯曲疲 劳强度的主要因素是模数。模数越大，齿轮的弯曲疲劳强度越高； 2、在齿轮的齿宽系数、传动比及材料选定的情况下，影响齿面接触 疲劳强度的因素是齿轮的直径。小齿轮直径越大，齿轮的接触疲劳 强度越高。 3、 1、平均传动比i准确，无弹性滑动和整体打滑现象。 2、传动效率高，η=98%。 3、结构紧凑，轴上压力Q比较小。 4、承载能力高，可实现远距离，imax=8. 1、只能实现平行轴间链轮的同向传动； 2、运转时不能保持恒定的瞬时传动比； 3、磨损后易发生跳齿，工作时有噪音； 4、不宜用在载荷变化很大、高速和急速反向的传动中。 滚子链由滚子、套筒、轴销、内链板和外链板组成。 主要参数：节距p，滚子外径d1和内链节内宽b1。 其中节距是主要参数，节距增大，则链条中各尺寸也要相应增 大，且传递的功率也相应的增大。组成链的所有原件需要热处理， 以提高其强度、耐磨性和耐冲击性。 链条标记：链号-排数-整链链节数-标准编号，如：08A-1-88 GB/T1243-1997；A系列、节距8*25.4/16mm、单排、88节的滚子链。 1、链条节距p越大，链轮齿数越少以及角速度ω1越高，“多边形效 应”就越严重。
传动主要参 数分析
链条的失效 形式
设计步骤和 方法
布置和张紧
21:30_22:10 记单词 棕色书：Cet_6 考研书：list11
蜗杆传动的 失效形式、 设计准则及 常用材料
1、能实现大传动比 2、冲击载荷小，传动平稳，噪声低 3、自锁性.当蜗杆螺旋线升角小于齿面的当量摩擦角时 4、啮合处有相对滑动. 1、模数m、压力角α、蜗杆头数Z1、蜗轮齿数Z2、蜗杆的直径d等。 2、ZA蜗杆轴向压力角αa为标准值20°，其余三种法向压力角αn为 标准值20°.tanαa=tanαt/cosγ.其中γ为导程角。 3、蜗杆的分度圆直径d1。蜗杆直径系数q=d1/m. 4、蜗杆头数。Z1=1、2、4、6.提高蜗杆头数可以提高传动效率。 5、导程角γ。Tanγ=z1/q. 6、蜗轮齿数Z2，理论上避免根切，Zmin≥17。通常大于28. 7、蜗杆传动的标准中心距a=(d1+d2)/2=(q+z2)m/2. 1、变位前后，蜗轮的齿数不变，蜗杆传动的中心距改变。 2、变位前后，蜗杆传动的中心距不变，蜗轮的齿数改变。 1、失效形式：点蚀、齿根折断、齿面胶合、过度磨损。 2、在开式传动中，多发生齿面磨损和齿轮折断。以齿根弯曲强度作 为其设计准则。 在闭式传动中，蜗杆副多因齿面胶合和点蚀失效。通常按齿面接 触疲劳强度设计，齿根弯曲疲劳强度进行校核。还应做热平衡核算 。 3、蜗杆一般用碳钢和合金钢制成。 高速重载：15Cr或20Cr，渗碳淬火。也可以用40、45钢40Cr并淬 火。这样可以提高表面硬度，增加耐磨性。通常40~55HRC，氮化处 理55~62HRC，不太重要的40、45钢，调制220~300HBS。 4、常用蜗轮材料：铸造锡青铜（ZCuSn10P1，ZCuSn5Pb5Zn5）、铸 造铝铁青铜（ZCuAl10Fe3）及灰铸铁（HT150、HT200）。 5、锡青铜用于滑动速度大于3m/s的重要传动；铝铁青铜用于滑动速 度小于4m/s。灰铸铁用于滑动速度不高，效率要求不高。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
链传动 优点
缺点
结构特点
2、链传动产生附加动载荷的原因： 1）链速和从动轮角速度周期性变化。链速加大，动载荷加大。 链传动工作 2）链沿垂直方向的分速度也做周期性变化，使链产生横向振动 情况分析 。 3）当链节进入链轮的瞬间，链节和链轮以一定相对速度啮合。 4）若链条张紧不好，链条松弛，在启动、制动、反转、载荷变 化等情况产生惯性冲击。 减小的措施：选取较小的节距p和较多的齿数z1，并将链速控制 在允许范围；当链传动和其他传动组成多级传动时，常将其放在低 1、链轮齿数Z1、Z2。 小链轮齿数Z1少可减小外轮廓尺寸，但齿数过少，1）会增加运 动的不均匀性和动载荷；2）链轮上的圆周力增大，加速铰链和链轮 的磨损。最少Zmin=9,一般≥17，对于高速和承受冲击载荷的链传 动，一般不少于25，且链轮齿需要淬硬。 齿数过大后，会导致大链轮尺寸增加，还易发生跳链和脱链，最大 齿数不超过150，一般不大于114.因为链节通常为偶数，所以链轮常 取奇数（当然也有偶数如38、76等），尽量使链轮齿数与链节数互 2、传动比i。 传动比过大，链条在小链轮上的包角就会过小，参与啮合的齿数 减小，每个轮齿承受的载荷增加，加速轮齿的磨损，且易发生跳齿 和脱链现象。一般i≤6，常取i=2~3.5之间，链条在小链轮上的包角 不应小于120°。 3、链的节距和排数。 节距p越大，承载能力越高，但总体尺寸增加，多边形效应显 著，振动、冲击和噪音严重。在满足承载能力的情况下或为使结构 紧凑和延长寿命，，应尽量选取节距较小的单列链；在高速、重载 且要求传动平稳的场合，应选小节距的多排链；在低速、重载中心 距要求大且传动比小时，应选用大节距单排链。 4、中心距。 中心距过小，加速链的磨损和疲劳，致使包角过小，易发生跳齿 和脱链现象；过大易造成松边颤动一般a=(30~50)p。 1、链的疲劳破坏 2、链条铰链的磨损 3、链条铰链的胶合 4、链条的静力破坏 1、选择链轮的齿数Z1、Z2并确定传动比i。 2、计算当量的单排链的计算功率Pca. 3、根据Pca和主动轮的转速n1，确定链条的型号和对应的链条节距p 4、初选中心距a=(30~50)p,计算链节数Lp0,（圆整为偶数）；再反 过来精确求中心距。 5、计算链速v，确定润滑方式。 6、计算压轴力Fp=KFp*Fe。压轴力系数KFp：水平=1.15；垂直=1.05 1、链传动布置时，链轮必须位于铅垂平面内，两中心线最好水平或 小于45°布置，但不要处于铅垂位置。一般紧边在上，松边在下， 以免在上的松边下垂量过大阻碍运转。 2、当中心距可调时，可以通过中心距调节张紧程度；不可调时，可 设置张紧轮，注意张紧轮应在靠近主动轮的从动边上。