电机车管理制度
电机车、矿车使用管理制度
电机车、矿车使用管理制度1. 引言本文档是针对电机车和矿车使用管理制度的详细描述。
电机车和矿车在矿山和工矿企业中扮演着重要的角色，因此需要制定一套完善的管理制度来确保它们的安全运行和有效使用。
本文档将涵盖电机车和矿车的使用范围、管理要求、维护保养等方面的内容。
2. 适用范围本管理制度适用于矿山和工矿企业中使用的所有电机车和矿车。
所有使用电机车和矿车的相关人员必须遵守本制度的要求。
3. 管理要求3.1 安全操作要求•所有操作电机车和矿车的人员必须经过专业培训并持有相关资格证书。
•操作人员必须严格按照操作手册和安全操作规程进行操作。
•操作人员在操作过程中必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
•操作人员禁止在操作过程中使用手机或进行其他分心行为。
3.2 车辆维护保养要求•每辆电机车和矿车都应有固定的维修保养周期，必须按时进行维护保养。
•维护保养工作必须由专业人员进行，确保车辆处于良好的工作状态。
•定期对电机车和矿车进行检查，修复或更换有问题的零部件。
•维修保养记录必须详细记录并保存。
3.3 车辆巡查要求•对使用中的电机车和矿车进行定期巡查，确保运行正常。
•巡查内容包括但不限于车辆的车体、电器设备、制动系统等。
•巡查过程中发现问题必须及时上报并采取相应措施。
4. 车辆使用管理流程4.1 车辆申请•使用电机车和矿车的人员必须提前向相关部门递交申请。
•申请内容包括使用时间、使用地点、使用目的等。
•相关部门对申请进行审批，确保使用符合要求。
4.2 车辆分配•经过申请和审批后，相关部门将安排车辆分配给使用人员。
•车辆分配时应记录车辆的基本信息及分配人员的相关信息。
4.3 车辆使用•使用人员在使用电机车和矿车前必须进行检查，确保车辆处于良好状态。
•使用过程中必须按照相关操作规程进行操作，确保安全。
•使用完毕后，使用人员必须将车辆归还，并填写相应的归还记录。
4.4 车辆事故处理•发生车辆事故后，使用人员必须立即上报并采取相应措施保障人员安全。
电机车矿车使用管理制度
电机车矿车在井下行驶时，必须严格遵守矿用 车辆行驶安全规定。
电机车矿车操作规程
电机车矿车在启动前，必须检查各部件是否正常， 特别是制动系统、转向系统和照明系统等关键部件
。
电机车矿车在行驶过程中，必须保持匀速行驶，避 免急刹车或急转弯，以免发生事故。
对安全管理不力的部门和个人进行问责和追责，强化 安全管理意识。
对不履行职责或违反安全规定的行为进行处罚和追究 。
对因安全管理不到位而引发的电机车矿车事故进行严 肃处理和追责。
THANK YOU.
管理部门应加强对报废车辆的监管，防止非法拼装和 违规使用。
05
电机车矿车事故预防及处理
电机车矿车事故预防
严格执行电机车矿车的操作规程和安全规定。
加强矿工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和 操作技能。
对电机车矿车进行定期检查和维护，确保设备正常运 转。
建立矿车使用档案，对矿车使用情况进行记录和分析 。
电机车矿车在运输过程中，必须按照规定的载重 量和载人数进行装载和运输，严禁超载。
电机车矿车安全检查制度
电机车矿车必须按照相关规定进行日常检查、定期保养 和维修，确保其处于良好的技术状态。
电机车矿车的驾驶员在上岗前必须对其所驾驶车辆进行 安全检查，发现问题及时报告处理。
电机车矿车的维护人员必须定期对车辆进行全面检查， 特别是制动系统、转向系统和照明系统等关键部件的检 查和维护。
02
电机车矿车维护保养
电机车矿车日常保养
1 2
每日检查
每天对电机车矿车进行外观检查，确保车辆无 明显损伤和故障。
润滑保养
定期对电机车矿车的机械部分进行润滑保养， 防止磨损和卡滞。
电机车操作规程(15篇范文)
电机车操作规程（15篇范文）第1篇电机车操作规程1、机车的闸、灯、警铃、连接器和撒砂装置必须齐全。
符合使用要求。
开车前必须检查。
2、开车前必须发送开车警号,停车时不得关闭车灯。
3、单机和列车必须前有照明,后有红灯。
4、列车运行中,司机不得将头或身体探险出车外。
5、工作中,司机不得离开座位,如必须撤离,司机要煞紧车闸,将控制手柄取下来保管好,切断电源,但不得关闭车灯。
6、除调车和处理事故,列车只准牵引不准推广推进。
列车接近较大的下坡、道岔、弯道,或有障碍物时,必须减速,并且发出警号。
7、摘挂钩人员不得在弯道内侧或空、重线之章进行工作。
司机未与摘挂车工人联系好之前,不得发送开车警号。
8、机车运行时,不得摘挂钩,不得上下人员,装卸材料。
9、重车时速不得超过十二公里,空车不得超过十五公里。
道口人员稠密处时速不得超过行人速度,弯道上行驶时速减半,并响铃示警。
10、机车严禁乘人,列车严禁蹬钩。
11、两辆列车同向行驶,必须保持不少于一百米距离,并且必须减低速度。
12、机车掉道时,不得硬拉,应利用杠杆抬起车轮,并用方木垫平使其上道。
第2篇电机车司机操作规程一、接班上岗后,必须详细检查电机车各部件的情况,熟悉电机车状况。
操作时,要严格遵守电机车行车管理规定。
二、每次开车前,应检查巷道及轨道有无障碍物,检查所牵引的车辆数不得超过规定,装载情况应符合要求。
三、司机必须坐在座位上开车,不得坐在车帮上或在车外开车,严禁将头、手及身体露出车外。
四、机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆、视线有障碍或前方有行人时,都必须减低车速,并发出警号。
五、行车中如遇停电,必须将控制器手把拉回零位,待送电后重新启动。
六、正常制动停车,应提前减速,采用机械制动,非紧急情况不准使用动力制动,严禁采用反向制动。
七、如必须离开司机座位时,应分断自动开关,刹紧车闸,取下手把保管好,但不得关闭车灯。
八、不得用车闸控制列车的行车速度,列车应避免停在道岔上或弯道附近。
电机车检查检修制度(3篇)
电机车检查检修制度为加强我矿架线电机车和蓄电池电机车的管理，确保架线式电机车和蓄电池电机车完好运行，特制定电机车检查检修制度一.电机车包括架线电机车和蓄电池电机车检查检修责任划分1.架线电机车的检查检修由运输队负责。
2.蓄电池电机车的日常检查和日常检修工作由使用单位负责，使用单位不能检修时，要运至地面交给运输队检修。
3.运输队检修结束的电机车必须由主管部室的主管人员、运输队主管队干部检查验收，经验收合格后方可出车间使用，并由运输队负责做好验收记录。
4.运输队检修结束的蓄电池电机车，必须经主管部室的主管人员、运输队主管队干部和蓄电池电机车使用单位机电副队长三方验收签字，合格后方可交付使用单位使用。
未经验收合格的蓄电池电机车，使用单位要拒绝使用。
凡是从运输队车间交付给使用单位的蓄电池电机车在使用过程中出现的问题由使用单位负责。
5.蓄电池电机车因使用单位使用不当造成损坏的，按矿规定的材料、配件管理办法进行处罚。
二.电机车检查检修规定1.电机车检查内容：1)机车照明是否完好；2)机车连接装置是否完好；3)机车警铃是否完好；4)机车撒砂装置是否完好；5)制动系统否完好；6)检查牵引电机温度、换向器；7)检查轴承箱的温度、润滑油的情况；8)检查电阻器的各接线端子有无松动或断线，各电阻元件有无损坏；9)检查受电器弹簧压力，各连杆有无变形断裂，紧固电源线接线端子；10)检查车体及各部螺栓、轴销有无松动丢失；11)检查电机车各注油处是否进行了注油；12)检查车体是否清洁；13)检查控制器是否完好。
蓄电池电机车除检查以上相关项目外还应检查：1)电池组及电池组电压；2)液面高出极板的高度；3)电解液比重及电解液温度；4)检查电池组的连线及极柱焊接处有无断裂熔化；5)检查蓄电池组有无短路现象。
6)每周检查一次漏电电流；7)检查电源插销连接器是否完好；8)检查防爆部位是否符合防爆要求；2.检查期限规定：1)机运部每月对在用电机车进行一次检查，查出问题及时通知使用单位进行整改，对不及时整改的要按矿有关规定进行处罚或停止使用。
电力机车规章制度内容
电力机车规章制度内容第一条为规范电力机车的运行管理，保障运输安全，保护设备和环境，制定本规章。
第二条本规章适用于运营单位的电力机车运行管理。
第三条电力机车运行管理应遵守国家法律法规、标准和公司规章。
第四条电力机车运行管理应坚持安全第一、预防为主的原则，确保安全生产。
第五条电力机车运行管理应建立健全责任制度，明确各级责任。
第二章车辆管理第六条电力机车应按规定进行定期检查、维护和保养，确保车辆运行正常。
第七条车辆检查改制应标准操作、及时记录、定期统计。
第八条电力机车车体应保持清洁，车身标识应完整清晰。
第九条电力机车应按规定定期进行技术检测。
第十条电力机车应配备应急疏散设施，确保乘客紧急疏散时的安全。
第三章人员管理第十一条电力机车驾驶员应进行相关职业培训，取得相关资格证书并定期进行复核。
第十二条电力机车驾驶员应遵守相关规章制度，服从指挥。
第十三条电力机车驾驶员应按规定进行身体健康检查，确保适宜驾驶。
第十四条电力机车驾驶员应保持车辆操作技术熟练，确保安全运行。
第十五条电力机车驾驶员应按规定配戴个人防护装备。
第四章运行管理第十六条电力机车运行应按规定的线路、速度和时间表执行。
第十七条电力机车运行中严禁超速、超载、疲劳驾驶等违规行为。
第十八条电力机车运行中如发现异常情况应及时报告、采取措施处理。
第十九条电力机车运行中如遇紧急情况应按规定流程处理，确保安全。
第二十条电力机车运行中如需停车、换轨等操作应事先向调度通报。
第五章应急处置第二十一条电力机车在发生故障、事故等紧急情况时，应立即采取措施保障乘客安全。
第二十二条电力机车发生故障、事故时，应及时通报相关部门并协助调查处理。
第六章监督检查第二十三条电力机车运行管理单位应定期开展安全检查和评估，发现问题及时整改。
第二十四条电力机车运行管理单位应接受监督检查部门的检查，配合相关工作。
第二十五条电力机车运行管理单位应建立健全日常监督检查制度，确保规章制度的执行。
第七章附则第二十六条违反本规章的规定，将依法追究相关人员的责任。
蓄电池电机车 管理 规定
蓄电池电机车管理规定为进一步规范蓄电池电机车（以下简称电机车）的运行、检修、检测等管理工作，明确责任，确保电机车的运输安全，结合矿井实际，特制定本规定。
第1条运行规定1．电机车、充电机按照“谁使用、谁安装、谁维护、谁管理”的原则进行管理。
电机车的使用实行“运行许可证”管理，无证严禁使用。
单位需用蓄电池电机车时，必须提前3天提出书面申请，经机电运输科专业队包保人员、机电运输科分管运输副科长批准后方可办理领用手续，否则不得领用。
申请单位提出申请后，由机电运输科专业队、资产办、使用单位联合验收，签发入井证明，否则，使用单位不得将其入井。
2．使用单位应建立电机车使用台账，对在用的蓄电池电机车不定期进行检查，对存在的问题及时进行整改。
3．蓄电池电机车入井后应做制动距离测定，并把测定报告报机电运输科资料室存档，制定距离测定符合要求的由机电运输科专业队发放运行许可证。
4．充电机应合理布置，放置在专用充电硐室内，其外侧距轨道不小于500mm；电机车在充电或停用期间必须进入充电硐室内，不得影响其他车辆通过。
充电硐室必须设置在新鲜风流中；电机车充电时，并必须施闸制动。
充电前必须检查蓄电池、充电插头、闭锁装置、充电机及其仪表等是否完好，发现问题及时处理。
蓄电池插头、充电机插头的插入与拔出，必须在负荷断开后进行；充电插头插入插座后必须闭锁牢靠，确认无误后方可送电操作；充电过程中必须随时观察充电过程中蓄电池温度、端电压和充电电流的变化，异常情况应立即停电处理合格后再行充电。
充电完毕后，必须将充电机开关停电闭锁，充电插头上架安放整齐。
5．电机车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作，并严格按照操作规程要求规范电机车电源装置的充放电作业。
6．每班开车前，电机车司机必须检查电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、电源装置、甲烷自动检测报警断电仪、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，停止使用该电机车。
7．电机车运输时，列车或单独机车要前有照明，后有红灯。
蓄电池电机车安全运行规定范本
蓄电池电机车安全运行规定范本一、入职前培训和证件要求1.1 所有驾驶蓄电池电机车的员工必须参加专业的培训课程，并通过相应的考试取得合格证书。
1.2 新员工入职前，必须提供有效的驾驶证明和相关证件，以便核实其驾驶资格和背景。
二、蓄电池电机车的日常检查2.1 每位驾驶员在使用蓄电池电机车之前，必须进行日常检查，包括但不限于检查刹车系统、灯光状况、蓄电池电量、电机工作状态等。
2.2 如果发现任何故障或异常现象，驾驶员必须立即将车辆送修，并报告相关部门。
三、蓄电池电机车的充电和维护3.1 蓄电池电机车的充电工作必须在指定的区域和设备中进行，禁止在不符合安全标准的环境下进行充电。
3.2 充电时，驾驶员必须全程监控充电过程，并确保充电设备和线路在正常工作范围内。
3.3 定期检查蓄电池电机车的电池组和电机系统，确保其正常运行和维护。
四、蓄电池电机车的驾驶安全规范4.1 驾驶员必须严格遵守道路交通规则，包括但不限于遵守限速、礼让行人、禁止闯红灯等。
4.2 驾驶员在行驶过程中，必须保持安全的车距，并避免疲劳驾驶。
4.3 蓄电池电机车的驾驶员必须配戴合格的安全头盔，并定期检查头盔的状态。
4.4 禁止非驾驶员乘坐蓄电池电机车，并严禁超员行驶。
4.5 驾驶员在开车过程中，禁止使用手机或其他影响安全的电子设备。
五、事故报告和紧急处理5.1 如果发生事故，驾驶员必须立即停车并采取必要的救援措施。
5.2 在事故发生后，驾驶员必须及时报告事故给相关部门，并配合相关调查工作。
5.3 如果发生紧急情况，驾驶员必须采取适当的紧急处理措施，并立即报告给相关部门。
六、蓄电池电机车的维修和保养6.1 蓄电池电机车的维修和保养工作必须由专业技术人员进行，禁止非专业人员擅自进行修理。
6.2 定期检查蓄电池电机车的制动系统、转向系统、悬挂系统等关键部件，并进行必要的维修和更换。
6.3 在进行维修和保养工作时，必须严格遵守相关安全操作规程，确保人身安全。
电机车司机安全生产责任制（5篇）
电机车司机安全生产责任制一、严格遵守电机车行车管理规定，认真执行交接班制度，坚守工作岗位，持证上岗，确保电机车和列车的安全运行，对电机车和列车运行安全负责。
二、必须爱护自己所使用的电机车，熟悉机车的结构、技术特征和操作原理，熟悉运输路线和信号情况。
三、必须按规定的车数牵引车辆，严禁超挂多拉。
四、严格执行操作规程和有关规定，正确操作。
运行前要对机车的灯、铃、闸及撒砂装置等进行全面检查，发现问题及时回报处理。
五、执行专人专机制，不得任意交给他人开车，换向手把要随身保管好。
不准非工作人员上车，在运行中要集中精力，目视前方，发现紧急情况及时停车，行近道口、弯道时，要提前发出警号。
六、运送人员、大型物料和设备及危险物品，必须严格按照所制定的安全措施执行。
七、听从调度人员的指挥，密切的配合跟车工安全操作。
在工作中发现隐患及时汇报，必须做到不安全不生产。
八、认真参加安全技术培训，学习安全知识和专业技术，提高自身保安能力。
遵章开车，无三违行为。
电机车司机安全生产责任制（2）电动车司机的安全生产责任制是指电动车司机在行驶过程中应当承担的安全管理责任。
该责任制主要包括以下几个方面：1. 安全操作责任：电动车司机应当熟悉并严格遵守道路交通法规，确保在行驶过程中严格按照交通规则行驶，不超速、不闯红灯、不逆行等，保证自己和其他道路用户的安全。
2. 车况维护责任：电动车司机应当保证所驾驶的电动车状态良好，定期进行车辆维护和检查，确保车辆的刹车、灯光、轮胎等各项部件均正常运转，避免因车辆故障导致的事故发生。
3. 个人安全责任：电动车司机应当穿戴符合交通规定的安全装备，如头盔、反光衣等，保护自己的安全。
同时要注意自身行为举止，不酗酒驾驶电动车，避免疲劳驾驶，确保自己处于良好的身体状态。
4. 安全教育培训责任：电动车司机应接受相关的安全教育培训，提高自己的交通安全意识和驾驶技能。
同时也应与相关部门合作，宣传安全驾驶知识，提高社会对电动车安全的认识和重视程度。
电机车检查检修制度模版
电机车检查检修制度模版引言电机车是重要的交通工具，为了确保电机车的安全性和稳定性运行，制定和执行一套完善的检查检修制度至关重要。
本文将提供一个电机车检查检修制度的模板，以供参考使用。
1. 检查检修责任1.1 车队管理部门应制定清晰的检查检修责任制度，并确保责任落实到位。
1.2 检查检修人员应具备相关资质，经过专业培训，并持有有效证书。
1.3 检查检修人员应按照制度要求，定期对电机车进行检查检修，并记录相关信息。
2. 检查检修内容2.1 电机车外观检查：- 检查车身是否有明显损坏或变形。
- 检查车窗、车门等是否完好。
- 检查车身漆面是否有明显划痕或腐蚀。
2.2 电气系统检查：- 检查电池是否正常工作，电液压系统是否正常。
- 检查电动机是否工作正常，是否有异响等异常。
2.3 制动系统检查：- 检查刹车片、刹车盘等制动装置是否正常。
- 检查制动系统液压管路是否有渗漏情况。
2.4 动力系统检查：- 检查发动机是否运行正常，是否有异常冒烟等情况。
- 检查传动系统是否有异常震动或异响。
2.5 车辆底盘检查：- 检查车辆底盘是否有异常噪音或松动情况。
- 检查悬挂系统是否正常。
3. 检查检修频率3.1 日常检查：- 每日开车前应进行简要的外观检查，确保车辆正常。
- 定期对电机车进行常规检查，一般为每两个月一次。
3.2 定期检修：- 每年进行一次全面的检修，对电机车各个系统进行深入检查和调整。
- 根据车辆使用情况和制度要求，制定相应的检修频率。
4. 检查检修记录4.1 所有检查检修活动都应记录在册，并保留至少两年。
4.2 记录内容应包括：检查检修日期、检查检修人员、检查检修内容、发现的问题、处理的方式等。
4.3 记录应由专人负责整理和保存，以供后期查询和分析使用。
结论电机车检查检修制度是确保电机车安全运行的重要保障措施。
通过完善的制度，合格的检查检修人员以及详细的记录和跟踪，可以及时发现和解决问题，提高电机车的可靠性和安全性。
电机车、矿车使用管理制度[2]
![电机车、矿车使用管理制度[2]](https://img.taocdn.com/s3/m/b864e73e30b765ce0508763231126edb6f1a76ed.png)
电机车、矿车使用管理制度一、目的和适用范围为保障企业员工的安全和公司设备的正常运行，制定电机车、矿车使用管理制度。
本制度适用于本公司所有使用电机车、矿车的员工，包括行驶在企业内部道路以及相关区域的机动车辆。
二、定义和缩写词解释•电机车：指使用电动驱动的车辆，包括电动自行车、摩托车等。
•矿车：指用于矿山或其他相关行业的特种车辆，包括装载、运输物品的电动车辆。
三、管理标准1.所有员工在公司内部使用电机车、矿车时，必须遵守本制度以及道路交通法规。
2.电机车、矿车必须符合国家相关标准和规定，保持良好的使用状态。
3.使用电机车、矿车前，员工必须进行必要的安全培训并获得公司授权证书。
4.电机车、矿车必须按规定路线行驶，并在行驶过程中遵守交通规则，不得超速行驶。
5.使用电机车、矿车时，员工必须佩戴符合安全标准的防护装备。
6.严禁使用电机车、矿车超过其载重和载人限制。
7.严禁使用电机车、矿车从事与本岗位无关的活动。
8.使用电机车、矿车前，必须进行车辆的日常检查和维护，确保其正常运行。
9.使用电机车、矿车时，严禁酒后驾驶或服用影响驾驶的药物。
10.使用电机车、矿车时，严禁未经许可擅自私自改装车辆。
四、考核标准1.每位员工必须定期参加公司组织的电机车、矿车安全培训，并通过考核。
2.每位员工必须定期进行车辆日常检查维护，确保车辆符合使用标准。
3.每位员工必须遵守交通规则，不得违章操作车辆。
4.每位员工必须佩戴安全防护装备，并按要求使用。
5.每位员工必须按规定的路线行驶，不得私自改变行驶路线。
五、执法和惩罚1.对于违反本制度的员工，将根据违纪的程度给予相应的惩罚，包括但不限于口头警告、书面警告、暂停使用电机车、矿车等。
2.对于严重违反交通法规的员工，将按照国家法律法规处理，并追究相应的法律责任。
六、制度的执行1.本制度由企业法务部门负责制定和修订，所有员工必须严格遵守。
2.企业法务部门负责对本制度的执行进行监督和检查，并对违反制度行为进行处理。
蓄电池电机车安全运行规定范文（4篇）
蓄电池电机车安全运行规定范文1、一般规定：(1)操作时，司机保持的正常姿势应当是：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)。
严禁将头或身体探出车外。
制动手轮停放的位置：应当保证手轮转紧圈数在2-3圈的范围。
(2)严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。
(3)司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。
司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
在有坡度的地方，必须将车辆掩住。
(4)使用蓄电池式电机车，不得使蓄电池过放电。
(5)使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施，严禁硬拉复位。
(6)机车司机必须随身携带便携式瓦检器开车。
(7)进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。
2、开车前的检查和准备(1)司机必须严格执行交接班制度。
详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车进行认真检查。
(2)司机室应有完好的顶蓬和门。
(3)连接器应良好。
(4)手闸及撒砂装置应灵活有效。
(5)照明灯应明亮，喇叭或警铃音响应清晰、宏亮，红灯正常。
(6)蓄电池电压符合规定。
(7)蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。
(8)在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把应灵活，闭锁应可靠。
(9)集电器起落灵活不偏斜。
(10)蓄电池电机车的闸瓦磨损余厚不得小于15mm，同一制动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。
闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于____％，完全松闸后其间隙为3-5mm。
调整间隙的装置必须灵活可靠。
制动梁两端高低差不得超过5mm。
制动螺杆与螺母的螺纹无严重磨损。
(11)电机车蓄电池橡胶套、绝缘隔板齐全完整无，烧焦、老化或破损，连接线(片)截面符合要求，不脱焊，无断裂，螺栓紧固。
(12)防爆型电机车应使用特殊型蓄电池。
电池组绝缘良好，极柱及带电体不许外露.特殊工作栓(透气帽)齐全，透气良好。
电力机车规章制度范本最新
电力机车规章制度范本最新第一章总则第一条为了规范电力机车的运行行为，提高安全生产管理水平，保障铁路运输秩序，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于所有从事电力机车运营的单位和人员，包括机车司机、操作人员、维护人员等。
第三条电力机车从业单位应当建立健全运行管理制度，制定安全生产措施，加强对人员的培训教育和安全意识的提高。
第四条电力机车从业人员应当遵守铁路法规和规章制度，严格执行操作程序，维护机车设备，保证铁路运输的安全顺利进行。
第五条电力机车运行过程中，如发现违反规章制度的行为，必须立即报告上级主管部门，并采取相应措施处理。
第二章机车管理第六条电力机车从业单位应当建立机车管理制度，制定机车的使用、维护和保养等措施，确保机车设备的正常运行。
第七条机车司机应当具备相关职业资格证书，熟悉机车的结构和性能，熟练掌握机车的操作技能，保证安全驾驶。
第八条机车司机应当定期接受培训和考核，了解最新的运行规章制度和安全生产措施，提高自身素质和技能水平。
第九条机车司机在驾驶过程中，应当严格遵守铁路信号、限速和运行规定，保证列车安全平稳运行。
第十条机车司机在遇到紧急情况时，应当果断应对，采取适当措施确保列车和乘客的安全。
第三章安全生产第十一条电力机车从业单位应当建立安全生产管理制度，加强对安全隐患的排查和整改工作，确保安全生产。
第十二条机车司机在驾驶过程中，应当注意观察周围环境，注意行车安全，严禁超速行驶和违章操作。
第十三条机车司机在发现设备故障或异常情况时，应当及时报告维修人员处理，切勿擅自维修或调整设备。
第十四条电力机车从业人员应当加强安全意识培训，了解应急措施和逃生通道，提高自救能力和应变能力。
第十五条机车司机在驾驶过程中，应当严格按照规章制度操作，遵守交通信号和安全标志，确保行车安全。
第四章环境保护第十六条电力机车从业单位应当遵守国家环境保护法规，采取节能减排措施，降低机车的能耗和排放量。
第十七条机车司机在行车过程中，应当注意保护环境，避免废气、废水、废渣等污染物的排放，保护周围环境。
单位机车管理制度
单位机车管理制度第一章总则第一条为了规范单位机车的使用和管理，提高单位机车的使用效率、安全性和节能环保性，根据国家机动车管理相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有机车的使用和管理，包括公务用车、单位员工个人所有机车等。
第三条本制度的内容包括机车的购置、使用和保养等各个方面，所有相关人员必须严格遵守。
第四条本单位的机车管理委员会负责本制度的具体实施和监督。
第二章机车的购置第五条机车的购置必须经过机车管理委员会审批，并按照相关规定进行采购。
第六条机车的购置应当根据实际需要，按照国家相关机动车标准进行选购，确保其符合安全和环保要求。
第七条机车购置的款项来源应当合法合规，所有相关购置文件必须齐全。
第八条机车购置后，必须进行登记备案，并由机车管理委员会统一管理。
第三章机车的使用第九条机车的使用必须遵守国家机动车交通规则，严禁超速、酒后驾驶和使用未经注册的机车。
第十条机车的使用应当定期维护保养，确保其运行状态良好。
第十一条机车的使用应当按照规定的路线和时间使用，不得私自改变目的地或加班使用。
第十二条机车的使用必须保证安全，不得发生交通事故或造成他人财产损失。
第四章机车的保养第十三条机车的保养工作由专业维修人员负责，并定期进行。
第十四条机车的保养内容包括机油更换、机车清洁、轮胎气压检测等，确保其运行良好。
第十五条机车的保养材料必须符合国家相关标准，严禁使用劣质材料。
第十六条机车的保养费用由单位承担，不得要求员工个人承担。
第五章机车的报废和处理第十七条机车报废必须经过机车管理委员会审批，并报相关部门备案。
第十八条机车报废时，必须按照国家相关标准进行处理，确保环境不受污染。
第十九条机车报废后，必须进行注销登记，并做好相关手续。
第二十条机车报废后，必须交由专业机车拆解公司处理，不得私自处理或出售。
第二十一条有关机车的其他管理规定，由机车管理委员会另行制定。
第六章机车管理制度的监督和检查第二十二条机车管理委员会负责对机车管理制度的执行情况进行监督和检查。
电力机车规章制度范本
电力机车规章制度范本第一章总则第一条为了加强对电力机车的管理，保证电力机车安全运行，提高运输效率，特编制本规章制度。
第二条本规章制度适用于全公司所有从事电力机车运行、维修等相关工作人员，必须严格遵守。
第三条电力机车运行、驾驶等工作人员必须经过相关培训，并持有相应资格证书，方可从事相关工作。
第四条电力机车的使用和维护须严格按照规章制度的要求进行，不得擅自操作，严禁违章操作。
第五条电力机车的驾驶员在工作时必须保持清醒状态，不得饮酒、吸烟、疲劳驾驶，确保列车和乘客的安全。
第六条电力机车的驾驶员在工作中遇到紧急情况，应及时采取应对措施，确保列车和乘客的安全。
第七条电力机车的使用和维护必须经过相关岗位人员的验收，方可投入使用或运行。
第八条对于违反规章制度的操作人员，公司将严格处罚，直至解除劳动合同。
第二章电力机车的运行管理第一条电力机车的运行必须在规定的线路和时刻进行，不得擅自变更行车方向和速度。
第二条电力机车的运行过程中，驾驶员必须严格按照规定的速度运行，严禁超速行驶。
第三条电力机车的运行过程中，必须按照信号标志和信号灯的指示行驶，不得擅自变道或超车。
第四条电力机车的运行过程中，必须保持列车与其他列车的安全距离，确保行车安全。
第五条电力机车的运行中，驾驶员必须随时保持车辆的稳定，避免急刹车和急加速，确保列车上乘客的安全。
第六条电力机车的运行中，驾驶员必须保持通讯畅通，与调度员、车站人员保持联系，确保列车运行的顺利。
第七条电力机车的运行中，如遇到信号异常或紧急情况，驾驶员必须及时向调度员报告，并采取应对措施，确保列车的安全。
第八条电力机车的运行结束后，必须进行车辆的检查和维护工作，确保列车的正常运行。
第九条电力机车的运行过程中，如出现故障或问题，必须立即停车排除故障，不得擅自继续运行。
第十条电力机车的运行管理由公司安全监察部门负责，必须定期进行安全检查和评估，确保列车的安全运行。
第三章电力机车的调度管理第一条公司设立专门的电力机车调度中心，负责对电力机车的调度和管理。
电机车管理制度(5篇)
电机车管理制度为加强电机车管理，更好地服务于生产，搞好电机车维修工作，提高设备完好率，减少事故发生，特制定本管理办法：一、电机车操作工必须加强培训，持证上岗，严格执行电机车操作规定。
二、提高电机车检修质量，电机车必须包机到人，队里必须对每台电机车建立日检、月检、大修台帐。
三、电机车修理工必须经过专业技术培训，熟悉电机车原理、性能，熟悉电机车完好质量标准，对检修好电机车必须进行闭锁、制动试验，合格后方可使用。
四、机电科每月对电机车检查每旬不少于____次，检查时必须认真对照标准。
五、对所有电机车每年由矿上组织一次年审、年检，此项工作必须认真完成。
电机车管理制度（2）是针对电动摩托车和电动自行车等电动车辆的管理规定。
以下是电机车管理制度的一些建议和规定：1. 注册登记：所有电机车都应进行注册登记，并颁发合法的行驶证和车牌。
持有非法、未注册或伪造牌照的电机车将被认定为非法车辆。
2. 安全行驶：驾驶电机车的人员应持有效驾驶证，并遵守交通法规和规定，包括遵守交通信号、不超速行驶、不酒驾、不使用手机等。
3. 使用规范：电机车的使用应在指定的道路上行驶，并遵守交通规则。
不得擅自进入禁止通行的区域，如高速公路、步行街等。
4. 安全装备：驾驶人员应戴好安全头盔，并骑行时保持合理的车速和车距，特别是在夜间或恶劣的天气条件下。
5. 投放管理：电动自行车租赁企业应建立健全的电动自行车投放管理机制，避免大量电动自行车集中投放，引发管理混乱和交通堵塞等问题。
6. 加强执法：交通管理部门应加强对电动车违法行为的执法力度，如超速行驶、占用非机动车道、闯红灯等。
7. 鼓励换电和充电设施建设：政府应鼓励和支持电动车充电设施和换电站的建设，为电动车提供便利的充电和换电服务。
8. 环保骑行：电动车骑行者应保持环保意识，合理使用和维护电池，避免随意丢弃。
这些规定和建议旨在保障电机车驾驶安全、减少交通事故、维护交通秩序和环境卫生。
同时，政府和社会应加强对电机车管理的监管和宣传，提高社会公众对电车管理的意识和参与度。
煤矿电机车管理制度
吉祥煤矿电机车管理制度安龙县戈塘吉祥煤矿2012年2月目录一、电机车司机安全技术操作规程…………………………………⑴（一）一般规定………………………………………………………⑴（二）交接班制度……………………………………………………⑵（三）行车制度………………………………………………………⑶二、电机车司机岗位责任制………………………………………⑺三、电机车维修工管理制度………………………………………⑺四、电机车包机制度…………………………………………………⑻五、电机车维修工岗位责任制………………………………………⑻六、电机车定期试验制度……………………………………………⑻七、电机车巡回检查制度……………………………………………⑼八、电机车的润滑制度………………………………………………⑼一、电机车司机安全技术操作规程（一）一般规定第1条:电机车司机必须熟悉本规程,新司机经老司机培训，操作一个月，考试合格方准驾驶机车.必须由正式司机驾驶，其它单位人员，未经考试或没有合格证者,不准驾驶机车。
第2条：也除司机、学习的新司机、随车摘钩工作人员可乘电机车外，其它人员禁止乘电机车.第3条：三班司机应固定机车，不准随意变动,司机要不断学习先进技术,操作和维修方法，提高技术水平。
第4条：司机驾驶的机车必须保持完好。
第5条：需要检修机车电器设备时，必须在地面进行。
第6条：电机车在运行中集电器损坏,应立即停车,及时处理，安装时必须配戴胶皮手套,防止触电。
第7条:电机车所牵引的重车，材料车上,以及两车之间，禁止坐人。
第8条：运送人员列车，禁止同时运送装工具和材料超高的车辆，不准同时运送载爆炸性的,易燃性及其它类似物品车辆。
如须挂炮工车时，炮工车与乘人车的间隔,不得少于5米.第9条:利用1吨的矿车运送人员时，靠电机车的两辆矿车不准乘人。
第10条：运料车与运人车交逢时，双方应减速慢行。
第11条:电机车司机，一律不准将机车让给他人驾驶。
煤矿井下架线电机车安全运行管理规定
蒋庄煤矿架线电机车（蓄电瓶车）顶车安全管理补充规定为加强井下机车运行安全管理，进一步规范轨道辅助运输机车顶车操作安全行为，结合蒋庄煤矿实际情况，制定机车顶车安全管理补充规定。
一、电机车顶车安全管理规定1、机车编组列车正常运行过程中，机车必须在列车前端，司机处于驾驶室内，身体任何部位严禁伸出车外，电机车前端必须有照明灯，列车最后端必须有红灯。
各车场、装车点、运输轨道等区域确需顶车操作时，必须遵守下列条款规定：2、机车顶车时，车辆和机车必须处于同一线路，无安全措施严禁异线顶车。
顶车操作时，机车和车辆之间、车辆和车辆之间必须用专用连接环或连接装置进行连接，严禁车辆在不连接的状态下进行顶车。
3、机车严禁长距离顶车，只能在正常运行受限的区域内顶车。
顶车时，顶车速度严禁超过0.5m/s,顶车2辆以上要有专人指挥，指挥人应在顶车方向的前端距车辆最短距离不小于5米处、严禁站在列车两侧和车辆运行的线路内，现场必须有采取安全措施、明确机车运行联络信号。
弯道、交叉口等特殊地点顶车，电机车司机必须持续鸣笛或打铃。
4、挂钩工联挂车辆时，机车与车辆必须缓慢靠近，缓慢顶车，严禁猛顶、猛撞，联车时机车必须处于停止状态，严禁在顶车过程中联车。
5、架线电机车顶车长度、吨车严禁超过28辆、平板车严禁超过14辆、大物件重车严禁超过2辆，机车必须有照明灯，前端车辆必须有红尾灯；蓄电瓶机车顶车长度吨车严禁超过15辆、平板车严禁超过8辆、大物件重车严禁超过1辆。
车场零散车辆调车顶车，前端车辆可不配备红尾灯。
6、架线电机车顶车，顶车前后40 m区域内严禁有运行的机车，并通知到所有当班架线电机车司机。
非架空线机车进入架空线路区段顶车，必须要有专用措施、严格按照机电运输科审批的运行区域运行，并提前通知运搬工区调度室，顶车前后40 m区域内严禁有运行的机车。
7、采区内装车点、车场、运输巷道内进行顶车作业时，必须由该区域的责任单位划定顶车区域，责任单位标识蓄电瓶机车停车位置信号，区域长度可大于一列重车长度的3米距离，列车前端3米距离处必须设置常闭式挡车栏。
电机车管理制度
电机车管理制度第一章总则第一条为了规范电机车的管理，保障电机车的安全运行，保护环境，维护公共秩序，根据国家相关法律法规，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有单位和个人使用的电机车，并接受本单位的管理。
第三条电机车管理制度遵循安全、环保、便利、科学的原则，加强对电机车的管理，减少电机车使用过程中的安全隐患。
第二章电机车管理的基本要求第四条所有单位和个人使用电机车，必须在规定的地点进行登记，领取车辆号牌，并按规定缴纳相关费用。
第五条使用电机车的单位和个人必须具有相应的资格，年满十八周岁，并且要接受相关的安全培训。
第六条电机车的使用人员必须按照交通法规驾驶，并遵守本单位的相关规定。
第七条公共场所和特定区域禁止电机车通行。
对于禁止通行区域和路线，应设置明显的标识。
第八条使用电机车的单位和个人必须配备相应的安全防护装备，并且在夜间使用电机车时，必须配备前后灯和反光器。
第三章电机车的日常管理第九条电机车应定期进行检测和维护，发现问题要及时修理，并做好记录。
第十条电机车的车辆号牌、牌照必须完整，不得擅自更换、遮挡、污损或者伪造。
第十一条电机车停放时，必须在规定的停车区域停放，并做好固定措施。
第十二条电机车的驾驶人员禁止酒后驾驶、超载或者在规定场所进行危险驾驶。
第十三条电机车的使用必须按照规定的路线行驶，禁止在人员密集、易发生火灾、爆炸的场所行驶。
第四章电机车的安全管理第十四条电机车的使用单位应当建立健全的安全管理制度，明确安全管理责任分工和权限，每年定期进行安全检查，及时消除安全隐患并做好记录。
第十五条电机车的使用单位要定期开展安全教育培训，提高使用人员的安全意识，灭火和紧急逃生等技能。
第十六条对于电机车出现故障或者事故时，必须立即停车并进行报警，避免继续驾驶，并且在保护现场的前提下，做好事故处理工作。
第十七条电机车使用单位和司机必须严格按照交通法规要求，严禁违章行驶、躲避检查或者擅自更改车辆构造。
第五章电机车的环保管理第十八条电机车使用单位应当倡导低碳环保的骑行方式，鼓励使用电机车的人员选择环保的充电方式并建设充电点。
电机车运输系统安全管理制度(5篇)
电机车运输系统安全管理制度矿山电机车运输规定是根据《金属和非金属矿山安全规程》和矿山生产实际情况制定如下安全规定：1、电机车应有完整的安全装置，铃、灯、防护罩、制动闸、联接器和漏电及电路保护装置，任何一项不正常均不得运行。
2、开车前，必须进行前后检查，发出信号，以免伤人或压断各种管路、线路。
3、电机车司机必须遵守各种信号、听从指挥，严禁酒后开车，电机车运行时，人、物各部件不得外露。
4、严禁开快车。
遇弯道、出硐、施工地点或前方有人时，要减速慢行并发出信号。
5、电机车运行途中掉道，应立即发出信号，处理人员必须选择安全位置及联系信号，并统一指挥进行处理。
6、电机车必须额定牵引、运输不得超载、超宽、超长。
7、机车运送爆破器材，必须遵守爆破物品运输规定。
8、机车运送人员必须在开车前，认真仔细检查连接器、制动器及部件的完好，车内严禁易爆、易燃及货物混装，严禁中途扒车。
9、电瓶车两头严禁站人，以防挤(撞)伤。
10、卸渣时，停车场，调头处应设有挡车防护设施，以防掉道。
11、经常检查，保持机车清洁，做好文明开车，司机离开时，必须切断电源，刹紧车闸，停车在安全线上，并有良好的照明和警告标志。
12、轨道的曲线半径，应符合下列规定：(1)行驶速度1.5m/s以下时，不小于车辆最大轴距的7倍；(2)行驶速度大于1.5m/s时，不小于车辆最大轴距的10倍；(3)轨道转弯角度大于90°时，不小于车辆最大轴距的10倍；(4)对于带转向架的大型车辆(如梭车、底卸式矿车等)，应不小于车辆技术文件的要求。
13、使用电机车运输，应遵守下列规定：(1)有爆炸性气体的回风巷道，不应使用架线式电机车；(2)高硫和有自燃发火危险的矿井，应使用防爆型蓄电池电机车；(3)每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置；(4)电机车司机不应擅离工作岗位；司机离开机车时，应切断电动机电源，拉下控制器把手，取下车钥匙，扳紧车闸将机车刹住。
机车运输安全管理制度【5篇】
机车运输安全管理制度【5篇】【第1篇】机车运输安全管理制度为切实加强机车运输安全技术管理,改善运输安全环境,规范机车行车秩序,防范机车运输过程中各类事故的发生,保证运输安全,特制定如下安全管理制度;1、机车驾驶员必须经安全技术培训,熟练掌握机车性能操作要领和主意事项,经考试合格,方可安排上岗。
2、定期进行全面的检查、检修,加强日常维护保养工作,声光信号齐全,制动装置灵活可靠,制动距离符合安全要求,各部件、装置牢固安全等,否则机车不得投入使用。
3、机车行驶轨道型号不得小于15kg/m,轨距、轨枕架设严格按照机车或矿车尺寸铺垫连接稳固,车场轨道必须架设双阻车器(稳固可靠)。
4、巷道转弯处,坡度较大地段、车场、巷道狭窄地段,应设鲜明的警示标识和足够的照明。
5、机车驾驶员在行车作业过程中,认真执行安全操作规程或注意事项,遵守警示标志,严禁将身体任何部分伸出车外,注意巷道行人。
6、行车期间在接近行人较多地段,弯道处和进入车场前必须鸣号、减速慢行、制动平稳。
7、机车运送物料时:长度、宽度、高度不允许超出矿车尺寸,牵引数量按规定要求执行(东井一台矿车,铅锌矿五中段至17线不超过三台矿车),行驶速度最高不超过3m/s,并保持匀速行驶。
8、机车运输过程中,严禁空挡滑行和脱钩顶车作业,严禁乘人或运送爆炸物品。
9、严禁驾驶员站在车外操纵机车。
甘肃西脉矿冶有限公司【第2篇】矿井大巷机车运输安全管理制度为切实加强矿井大巷机车运输安全技术管理,改善运输安全环境,规范机车行车秩序,保证运输安全,特制定如下安全管理制度:第一条:电机车的安全性能必须符合以下要求,否则不得投入使用:1、司机室必须有牢固的顶棚,并且不得妨碍司机操作和视线。
2、有警铃(嗽叭)、前后灯,并能正常使用。
3、撤砂装置完整有效,制动装置灵活可靠,制动距离符合安全规程规定,电瓶托辊转动灵活,电瓶稳固推销齐全完整。
4、电气性能良好,符合防爆要求,车灯照度符合要求。
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电机车管理制度
电机车管理制度
华兴公司
1月
目录
一、电机车司机安全技术操作规程…………………………………⑴（一）一般规定………………………………………………………⑴（二）交接班制度……………………………………………………⑵（三）行车制度………………………………………………………⑶
二、电机车司机岗位责任制………………………………………⑺
三、电机车维修工管理制度………………………………………⑺
四、电机车包机制度…………………………………………………⑻
五、电机车维修工岗位责任制………………………………………⑻
六、电机车定期试验制度……………………………………………⑻
七、电机车巡回检查制度……………………………………………⑼
八、电机车的润滑制度………………………………………………⑼
一、电机车司机安全技术操作规程
（一）一般规定
1、电机车司机必须熟悉本规程，新司机经老司机培训，操作一个月，考试合格方准驾驶机车。
必须由正式司机驾驶，未经考试或没有合
格证者，不准驾驶机车。
2、司机、学习的新司机、随车摘钩工作人员可乘电机车，其它人员禁止乘电机车。
3、三班司机应固定机车，不准随意变动，司机要不断学习先进技术，操作和维修方法，提高技术水平。
4、司机驾驶的机车必须保持完好。
5、需要检修机车电器设备时，必须在地面进行。
6、电机车在运行中集电器损坏，应立即停车，及时处理，安装时必须配戴胶皮手套，防止触电。
7、电机车所牵引的重车，材料车上，以及两车之间，禁止坐人。
8、运送人员列车，禁止同时运送装工具和材料超高的车辆，不准同时运送载爆炸性的，易燃性及其它类似物品车辆。
9、利用1吨的矿车运送人员时，靠电机车的两辆矿车不准乘人。
10、运料车与运人车交逢时，双方应减速慢行。
11、电机车司机，一律不准将机车让给她人驾驶。
12、电机车司机不准擅自离开机车，必须离开时，首先切断电动机电源，取下控制器手把、扳紧车闸，但不得关闭车灯。
如在下坡道停车时，必须将车轮挡住，防止自滑。
（二）交接班制度
13、电机司机，必须现场进行交接班。
14、交班司机要在班前把电机车各部件检查一遍，并把所有工具清点好，做好交班准备工作，未交班时不准离开机车。
15、交班时，交班司机应将电机车运转故障情况、架段或蓄电池，巷道信号，轨道及工作中存在的问题，详细交待清楚。
16、接班司机应按下列规定对电机车进行检查：
1）、架线电机车：应先落下集电器、拉开总开关、蓄电池机车要拨下插销、切断电源。
2）、转动控制器是否灵活，并试验各部接触点，接触是否良好。
警铃是否良好。
3）、沙箱的存沙是否干燥够用，撤沙装置的动作是否灵活（检查时不要撤沙过多）。
4）、集电器起落是否灵活，是否有足够弹力适应架线最高与最低偏差。
5）、蓄电池电机车的畜电池部分检查：
6）、蓄电池箱盖是否盖好，箱盖与车架是否牢固，销子是否插好。
7）、蓄电池与回路联接是否良好。
8）、要根据交班司机交换情况，判断蓄电池的电压是否达到允许放电规定数值。
9）、检查电机车各处油量是否足够，联接器与碰头有无损坏，照明灯是否完好，扳动电门是否灵活。
10）、检查电机车机械部分的结合是否良好，各部螺丝有无松动。
11）、最后作一次起动试验，一次制动试验。
17、接班时，发现有损坏故障情况应及时处理，及时通知修理人员
修理，未经修好不准使用。
18、接班司机，同意交接司机的交待，即可交班，但接班前不准喝酒。
19、蓄电池机车更换电瓶时，司机与充电人员应互相交换蓄电池放电和充电情况，并测定电压和检查电瓶箱。
（三）行车制度
20、根据机车牵引能力、轨道坡度，在保证刹车距离的情况下，确定牵引矿车数量。
21、电车司机应遵守以下行车信号：
1、固定信号灯：
红色信号灯表示通行，绿色信号灯表示许可通行。
2、矿灯能够作为临时行车信号，使用方法：
红光上下，表示停车；灯光左右，表示前进；灯光划园圈表示后退（个别矿与上述信不符，必须制定安全措施，并有明确规定）。
3、自动信号：
绿灯表示通行，红灯表示禁止通行，并黄灯表示自己发送信号准确，本车能够通行，其它车不能行驶。
22、开车、停车及调车信号要用红灯、绿灯，不得以口头命令代用。
23、司机在开车前，必须检查车前是否有其它障碍物。
24、司机操纵电机车及行车时，必须坐在司机座位上，目视前方，不准备脸开车，身体任何部位不准探露车外和在车下开车。