润滑油常见问题

润滑油常见问题

基础知识

1、什么是润滑油？润滑油的作用是什么？

润滑油(lubricating oil)：是指不挥发的油状润滑剂。按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97％以上，因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料，通过溶剂脱沥青、溶剂脱蜡、溶剂精制、加氢精制或酸碱精制、白土精制等工艺，除去或降低形成游离碳的物质、低粘度指数的物质、氧化安定性差的物质、石蜡以及影响成品油颜色的化学物质等组分，得到合格的润滑油基础油，经过调合并加入添加剂后即成为润滑油产品。

2、润滑油的粘度是什么意思？

粘度是任何润滑油的一项重要标准。它用来衡量液体的粘稠度或对流动的阻力。例如，蜂蜜较为粘稠而水则较为稀薄，因此蜂蜜的粘度高于水。机油的粘度需要与适当的环境温度相匹配。如果当引擎冷却时太粘稠，则机油将不会在引擎内流动。如果当引擎灼热时变得太稀薄，则机油无法为引擎部件提供适当的保护。优化机油的粘度或粘稠度有助于实现能源效率的最大化，同时避免部件磨损。

3、粘度是不是越大越好？

并不是粘度越大越好

1）发动机有个很重要的要求——抗磨性，而其中冷起动的磨损占70%，所以恰恰相反，只要满足汽柴油机润滑性、冷动性要求，粘度越薄越好，粘度越大，磨擦阻力也随之增加。机油油膜厚度的保持不仅仅依靠油品自身的粘度还要靠抗磨添加剂聚合物的支撑作用，粘度过大，车辆在启动时低温状况下油料流速缓慢，当磨擦表面残存的机油挤出后不能及时得到补充，会使机件成倍地增加局面磨损。适当降低粘度等级有利于减少磨擦阻力，提高车速节省能源，所以国际主流汽车润滑油都是高粘度指数而低粘度的。

2）粘度是与环境温度相关的，温度越高，粘度越低。

4、使用润滑油过程中油品变黑是否正常?

1）润滑油在使用过程中会氧化变质，加上零件磨损生成的金属磨粒，空气中杂质进入

油底壳和燃油不完全燃烧生成物进入机油，导致颜色加深，是正常现象。

2）使用品质优良的机油时，由于该油中有较强的清洗功能，清洗系统中的积碳和油泥。在正常行驶过程中出现油品变黑，属于正常现象。

3）油品的油斑试验：随着机油使用里程增加，油斑中心黑色油斑核心颜色加重，油斑油层颜色也会由棕黄色向灰色变化。

5、为什么不能使用劣质油？

以车用油为例，汽车之所以要加注机油，主要是通过机油在发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用，使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损，同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是，劣质机油不仅起不到这些作用，反而还有很多负作用。这是因为劣质机油有以下共同特点。

1）黠温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温黠度太大，使机油泵送到发动机各摩擦机件之间的时间变长，导致发动机的干摩擦时间加长；高温黏度太稀，不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。

2）劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸人空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，而其自身容易氧化形成胶质，和其他杂质结合会导致更多积炭的生成，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。

3）劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中，每燃烧lL汽油，就会生成lL的水，当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸，导致对发动机的酸腐蚀。

因此，劣质机油对汽车发动机的危害非常大，不能图便宜盲目使用劣质机油。

6、为什么有的油品在使用中会呈现发白的现象？

清洁达标的机油在使用前应该是呈半透明状的，在发动机运转过程中，会应机械的搅动混入一些空气，使透明度变差。但这样的油样放置30分钟一般能恢复原状。但当油中进入一定的水分后，由于油品的循环和机械搅拌，会造成油品乳化而呈现白色，另外如果油品的抗泡性较差的话，当油品在循环和机械搅拌的过程中会生成大量的泡沫，而且泡沫不易破损且分散在油中的话，会使油品呈现出白色的外观。

7、进口设备用油如何进行国产化替代？

根据进口设备说明书推荐的油品质量等级选用同等质量的油品进行替代，同时在初次使用时，需对前后使用油品进行全面分析并进行混兑实验，确保两种油品的添加剂不会发生化学反应，不影响油品的品质，因此在进行国产化替代前需做以下工作：一是先做互溶储存稳定性实验，并测试其互溶后的主要性能，再抉择。二是放尽设备中的旧油，用新油冲洗干净系统，再注入新油运行。

8、通过油品的外观能否鉴别其质量好坏？

当今的润滑油与以往的润滑油不同，不能单纯的从外表来判断润滑油的好坏。

1）当今高端产品合成基础油的使用越来越多。合成基础油从表面上看很稀，但油膜的保持性，抗氧化性等各种性能都要远远高于矿物基础油。

2）当今的润滑油起到主要作用的是添加剂，添加剂的使用决定了润滑油的各项性能。

3）润滑油迅速变黑，并不是质量有问题，只能说明该油品的清洗功能很强。

4）鉴别油品的质量，一定要通过正规检测仪器进行粘度、闪点、倾点等各项指标的检测。

9、为什么要定期更换机油？

润滑油经过长时间的使用，其中的添加剂被逐渐消耗，燃烧产生的污物与机油混合产生的油泥、沉积物等，不但会加速发动机磨损，还会导致发动机锈化腐蚀、散热不良。同时，因为润滑油变得过稀或过稠，其对应活塞和缸体间的密封也不完全了或致使活塞，从而导致油耗增加，机器震动和声音增大，甚至发动机磨损报废。因此，必须定期对油品进行更换。

10、为什么旧设备不能较新设备使用质量差一些的油品？

旧设备由于在长期的使用过程中，各摩擦副均有不同程度的磨损及损耗，摩擦副之间的间隙响应变大，因此在就设备的使用和维护过程中，不仅不能使用质量差的油品，而且更应该使用粘度相对大一些，质量更好一些的油品，以便对旧设备提供更好的润滑保护。

车用油

1、汽油机油中的SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何意义，柴油机油中的CC、CD、CE、CF有何意义？

SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ，是美国石油学会（API）关于汽油机油的质量等级的分类。

CC、CD、CE、CF，是美国石油学会（API）关于柴油机油的质量等级分类，这几个级