路堑作业指导书
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目录
1.编制依据及范围 (1)
1.1编制范围 (1)
1.2编制依据 (1)
2.作业准备 (1)
3.技术要求 (1)
4.路堑施工方法及工艺流程图 (2)
5.检测标准 (5)
6.管理人员及劳力组织 (6)
7.设备机具配置 (6)
8.爆破质量控制及检验 (7)
9.安全保证措施 (8)
10.环境保护、水土保持措施 (11)
路堑工程作业指导书
1.编制依据及范围
1.1编制范围
本作业指导书适用于***路堑首件施工,施工里程为***,长度193m。
1.2编制依据
1)新建阿富准铁路施工图路基个别设计图(图号:阿富准施路02-02-03);
2)新建阿富准铁路施工图路基通用参考图(图号:阿富准施路05);
3)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008;
4)《铁路路基设计规范》TB10001-2005;
5)《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003;
6)《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009;
7)《铁路路堑施工规范》TB10202-2002;
8)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009;
9)《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010;
10)《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);
2.作业准备
1)审阅图纸:仔细审阅施工图纸及文件,图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏,是否详尽,发现问题及时与相关设计单位、监理联系,以便及时更正。
2)测量放样:对照施工图纸准确放样边坡开挖桩,进行详细技术交底。
3)场地清理:路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水,对场地内的植被和其他建筑物进行清理。
4)根据工程量,配置足够的机械和人员。
3.技术要求
3.1路堑边坡应严格控制,各项数据符合设计及规范要求。
3.2通过试爆优选爆破参数,根据每次爆破的特点不断优化,提高爆破效率。
3.3准确布孔,所有孔位准确测定,保证岩石块度的均匀性,保证边坡位置准确。
3.4浅孔爆破钻孔采用托架支撑风钻,并用测尺测定钻孔角度,保证钻孔定位和钻孔角度准确。
3.5预裂孔和光面爆孔均采用测尺控制钻孔角度,确保爆后坡面平顺。
3.6起爆网络采用非电毫秒雷管起爆系统,合理确定微差间隔时间。
3.7在大面积爆破施工前,根据初选的爆破方式,确定施工工艺,形成总结报告,报监理单位确认后方可大面积开展施工。
4.路堑施工方法及工艺流程图
4.1施工工艺流程图
4.2施工准备
施工前首先进行导线点坐标和水准点高程的联测、复核,根据施工需要对导线点和水准点进行加密。恢复路基中线并加密中桩,进行原地面高程和横断面的复测,钉出路基用地界桩和开挖边线、天沟等的具体位置桩。
4.3钻孔及爆破施工
1.布孔
炮孔标定必须按照设计好的爆破参数准确地在爆破体上进行标识,不能随意变动设计位置。布孔前应先清除爆破体表面积土和破碎层,根据施工测量确定的边坡线,从边坡孔位开始标定,然后进行其他孔位的布置,准确布孔,浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔,所有孔位准确测定,保证岩石块度的均匀性,保证边坡位置准确。预裂孔和光爆孔均采用测尺控制钻孔角度,确保爆后坡面平顺。
布孔完成后,应认真进行校核,实际的最小抵抗线应与设计的最小抵抗线相符。
2.钻孔
本工程的钻孔作业将以自行履带式钻机为主要钻孔设备,履带式钻机钻孔孔径为90mm,同时配置40mm手风钻。钻孔时按照炮孔标定—钻孔—校核的施工步骤进行。履带式钻机由于有良好的移动能力和高处钻孔的优势,可以在爆破部位任意钻孔。
由于施工位置选择垂直孔,钻孔时设备摆放位置与钻孔方向成90°,钻孔时应注意的事项:
(1)钻孔时要控制好钻孔的方向和孔深,使之符合设计要求。
(2)钻孔中因遇到裂隙而无法沿原孔位钻孔时,可做小范围的位移继续钻孔。
(3)炮孔钻好后,应将炮孔内的杂物吹干净,以防炮孔堵塞。
3.钻孔的校核
钻孔结束后应对炮孔进行检查,主要内容为:炮孔位置、方向、深度是否
符合设计要求;有无堵塞现象;对于超深孔应回填至设计位置,孔深不足的应加深,对不符合要求的炮孔将重新钻孔。
4.装药作业
装药作业时严格按照《爆破安全规程》(GB6722-2014)的要求实施。
(1)装药场地周围设明显是标志,禁止无关人员进入作业现场。制作起爆药包要在规定的安全地点进行,起爆具与雷管分开放置。搬运起爆器材必须轻拿轻放, 施工人员进入现场关闭所有通讯工具,装药现场禁止烟火。
(2)装药前,要仔细检查炮孔,清除孔内积水和杂物,校核炮孔位置和深度。
(3)装药时,必须按照设计的药量装入炮孔内,防止多装或少装。
5.填塞
(1)药装入孔内后,待混装药发泡到最佳效果时再进行填塞。
(2)填塞要密实,以防冲炮,填塞土不应含有石块。
(3)填塞时不得将导爆管拉得过紧或被填塞物将导爆管损坏。
6.起爆网路敷设与起爆
(1)起爆网路敷设施工应严格按设计进行,逐步向起爆点敷设。
(2)为确保起爆网路的可靠性,地表连接管可设置多发。
(3)起爆站设置在安全警戒区外。
(4)起爆要严格按照警戒及发出警报信号要求执行。
7.爆后检查
爆后不能立即进入现场,应等待超过15min,确保所有起爆药包均已爆炸以及爆堆基本稳定、炮烟消散后再进入现场。
爆后由爆破工程技术人员和爆破员先对爆破现场进行检查,只有在检查完毕确认安全后,才能发出接触警戒信号和允许其他施工人员进入爆破作业现场。
爆后检查如果发现或怀疑有拒爆药包,应向现场指挥汇报,由其组织有关人员做进一步检查;如发现有其他不安全因素,应尽快采取措施处理;在