虹桥商务区核心区城市设计22页PPT

虹桥商务区规划分析报告-PPT文档资料

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一、虹桥商务区介绍
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一、虹桥商务区介绍
• 3、从上海商务全局思考项目的市场定位 • 1）、从上海商务市场发展的规律看虹桥商务区 • 随着中国经济的高速发展以及上海国际大都市的繁荣，虹桥地区已经成为上海国际化程度最高的区域之一。虹桥开发区是中国第一个以涉外商贸为主导的开发区，是上海辐射长三角的重要功能区，同时也是各国驻沪领馆、国际机构、国际企业在沪的集聚区。上海作为现代化的国际大都市，在城市经济的发展过程中形成了外滩CBD、陆家嘴 CBD等中央商务区、各区域根据自身的独特的经济结构和产业布局，还形成了人民广场CBD、徐家汇CBD、南京西路CBD等区域中心商务区。
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一、虹桥商务区介绍
• 其功能定位为： • (1)形成服务长三角的商务中心，成为我国东部沿海地区、长江三角洲地区重要的城市综合交通枢纽； • (2)成为贯彻国家战略、促进上海服务全国、服务长江流域、服务长三角，进一步促进上海现代化国际大都市建设和重要载体； • (3)成为上海西部重要的现代服务业集聚区。
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一、虹桥商务区介绍
• 对比与分析以上中央商务区可以发现，中央商务区的形成与发展与区域固有的经济结构、产业导向与布局和政府的政策有着必然的联系。 • 例如：南京西路CBD的崛起，便得益于中心城区四通八达的优越地理位置和静安区域建设现代化城市中心区的政策导向，现代中心区发达的现代服务业成为南京西路CBD商务的基础。应该说，地段优势加上商务概念几乎成为所有 CBD崛起和成长的成功要素。 • 对比虹桥商务区，现在拥有得天独厚政策、区位、交通优势，未来不单是一个商务区，甚至是一个行政区。虹桥商务区的发展很大程度上高于商务区。因此，虹桥商务区的发展模式将紧密依赖“交通枢纽+现代商务”的模式。

虹桥商务核心区一期区域供能建设方案PPT教案

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空调负荷两种估算方法对比
➢ 冷负荷相差不超过10%，基本在工程设计误差范围内 ➢ 空调热负荷相差超过25%，主要原因在于围护结构表面积减小
，而空调热负荷主要就是围护结构热负荷 ➢ 综合考虑，按方法一的估算结果作为建设方案设计依据
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生活热水负荷
➢ 最大的优势：独立地块、不占核心区(一期)内招、拍、挂土地、不影响商务区开发、也不受商务区开发周期的影响
➢ 最大的劣势：供冷半径大、基地面积狭小、可拓展的空间小、安全防范难度较大、市政条件不够完善
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南、北站联通的可行
性
➢ 南站和北站联通方案可以使两个能源中心互为备用，提高了供能可靠性
总体技术路
线
管网天然气
电
电市政电力
油/气双燃料锅炉
热
燃气发电
热电
大大温温差差离离心心冷水机机组组(+水蓄冷)
热余热锅炉
溴化锂制冷冷
供热供冷供电
上海市全年室外温度、舒适第区1和3页太/阳共辐12射5强页度
区域供能技术指
标
设计供冷负荷(MW) 设计供热负荷(MW) 分布式供能系统设计发电量(MW)
虹桥商务核心区一期区域供能建设方案
会计学
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一概况介绍
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核心区(一期)简介
➢ 核心区(一期)规划范围：东至申贵路与虹桥综合交通枢纽西交通中心毗邻，西至嘉闵高架路，南至义虹路，北至扬虹路
➢ 用地面积约1.4平方公里，规划地上总建筑面积约170万m2，地下商业空间约 20万 m2。容积率约 1.214

虹桥商务区核心区城市设计sbaPPT教案

公共设施
商业
设备
停车
停车
商业
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（2）街坊尺度——强调亲切宜人
规划在空间尺度方面突出了路网高密度、街坊小尺度、建筑低高度的特点，创造亲切宜人的环境品质。增加支路及步行道，提高道路网密度。
道路系统规划图
道路网密度10.8公里/平方公里，
街坊尺度150×200米左右，
街坊规模3-5公顷之间，
商务区核心区
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2、功能定位
虹桥商务区总体功能定位：
成为服务我国东部沿海地区和长江三角洲地区的大型综合交通枢纽；
成为上海实现“四个率先”、建设“四个中心”和现代化国际大都市的重要商务集聚区；
成为贯彻国家战略，促进上海
服务全国、服务长江流域、服务长江
江苏省
安徽省
浙江省
三角洲地区的重要载体。
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（6）能源利用——突出高效环保规划强调能源的高效利用，主要体现在区域能源的综
合配置及雨水收集技术的应用。
热电联产技术
太阳能光伏板
地源热泵技术
步行道间隔在90-150米之间。
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对于较宽的路面通过建筑贴线、增加绿化隔离带等措施减小空间尺度，优化道路景观，形成亲切宜人街道空间。
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（3）空间形态——力求均质统一规划在空间形态方面突出了整体均质的特点，每个组团
内街坊空间序列按照统一的结构模式进行组织，通过对建筑高度、建筑密度、街巷布局、建筑形态等方面的控制，强调核心区细腻丰富的城市肌理，连续统一的界面，形成强烈的归属感与认同感，树立商务区特征鲜明的地域形象。

虹桥商务区规划

虹桥商务区规划
虹桥商务区是上海市的一项重点规划项目，位于上海市闵行区虹桥综合交通枢纽区。

该项目计划占地约3.6平方公里，总建
筑面积将超过250万平方米，其中约70%将用于商务办公楼，其他区域将用于商业、酒店、文化娱乐等配套设施。

虹桥商务区的规划目标是打造一个以国际化商务办公为核心的综合性城市功能区，形成以金融、科技、文化为主要产业的产业集聚区。

该区将与虹桥枢纽站、虹桥国际机场形成协同，为企业提供良好的交通和物流条件。

虹桥商务区的规划布局主要包括中央商务区、南区和北区三个主要功能区。

中央商务区是核心区域，将集中发展高级商务办公楼、商业综合体、文化娱乐设施等。

南区将重点发展金融服务业、科技创新业和总部经济，形成以金融为主导的创新发展区。

北区将发展高新技术产业和现代服务业，打造以科技企业和创新创业为主的高新技术产业园区。

虹桥商务区的设计理念是注重创新、绿色和可持续发展。

该区将采用国际先进的城市规划和建筑设计理念，建设智能、绿色、节能的建筑和城市环境。

同时，该区将配备完善的公共交通系统和基础设施，提供良好的服务和便利的生活环境。

虹桥商务区的建设将有助于推动上海市经济的发展，提升上海在国际商务中心的地位。

该区的规划和建设将吸引大量的企业和人才进驻，促进经济的繁荣和创新能力。

同时，该区将提供丰富的商业、文化和娱乐设施，为市民提供更好的生活品质。

总之，虹桥商务区的规划旨在打造一个以商务办公为核心的国际化综合功能区，通过创新、绿色和可持续发展的方式，推动上海市经济的发展，提升城市的国际竞争力。

这将给上海市带来更多的发展机遇和市民更好的生活环境。

虹桥商务区规划

虹桥商务区核心区控制性详细规划(2010年)
——核心区一期,暨城市设计
一、背景及主要内容
汇报
二、规划创新
●
设计理念创新规划控制创新结构 Nhomakorabea●
三、实施效果
一、背景及主要内容
虹桥商务区位于上海市
江苏省
中心城西侧，沪宁、沪杭发展轴线的交汇处。面向全国，服务东部沿海
上海市
及长三角的大型综合交通枢纽
商业及配套设施分布
设备
功能布局(三维):
办公办公
商务功能—— 3层以上
商业功能——地下1层至3层休闲及其它——融合其中
公共设施
办公办公办公
办公
办公娱乐休闲公共设施停车设备停车公共设施办公
商业
商业商业商业
典型酒店商业功能组合
步行网络
（2）公共空间追求多样性与人性化规划在公共空间环境设计方面，以人的活动为出发点，强调空间的可选择性与可步行化。
2、规划控制创新为适应城市建设由规模化发展向精细化管理转变的需求，规划对传
统控规的规划控制体系进行大胆创新，强调空间形态、功能业态及低碳
指标的结合，最终形成“导则+图则+三维模型”三位一体的全新的规划控制体系。
低碳指标体系表城市规划布局
（1）强调低碳理念与规划的结合，提出详尽的低碳建设指标体系，与导则及图则相结合，确保低碳理念落于实处。
（2）强化对功能业态的控制
规划除了对地块主要用地性质进行控制外，还对分层功能业态提出
明确要求。
（3）突出对公共空间的控制
控制体系
GIS技术
三维规划理念
公共空间立体复合式的控制

虹桥商务区功能研究面向长三角综合交通枢纽和区域商务中心一轴两核五区空间结构PPT课件

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A2
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1.1 虹桥综合交通枢纽区域的基本情况
A区与B区
B区：
环西一大道（ A20 ）、北翟路、铁路外环线、沪青平高速（A9）、嘉金高速（A5）、沪宁高速（ A11 ）之间围合的区域，共60平方公里
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A区（虹桥商务中心区）：
西起现状铁路外环线，东至环西一大道（ A20 ），北起北翟路，南至沪青平高速公路（ A9 ），共约 26.34平方公里
1.2 虹桥综合交通枢纽的基本情况
虹桥综合交通枢纽汇集机场、
高速（城际）铁路、磁悬浮、地西交通广场
磁悬浮
机场
铁、公交等多种交通方式在内的
世界级综合交通枢纽
高铁
东交通广场
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1.2 虹桥综合交通枢纽的基本情况
交通
现状有A20、A9、A11、延安高架路、318国道、北翟路、漕宝路、金鹤公路等;
四大高端现代服务业体系 • 以总部经济为龙头的商务服务体系 • 以会议展示为平台的贸易服务体系 • 以时尚现代为特色的文化服务体系 • 以组织集聚为形式的公共服务体系
核心区产业集聚形成五大功能板块
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总部经济和商务办公区
集聚高档写字楼的大型商务建筑群，为企业总部、金融保险机构、贸易采购、中介咨询、科教培训、信息服务等各类服务业企业提供高档的办公场所，并针对高端商务客流需求提供高品质的住宿服务。
功能定位
根据上海建设国际化大都市以及服务长三角的功能需求，结合虹桥综合交通枢纽区域的基本特征，这里将崛起上海市的西部中心；国际贸易中心的主要载体之一：

虹桥商务区规划分析报告PPT课件

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三、虹桥商务区规划设计特点
• 通过“交通枢纽+新城建设”模式打造都市商务区。未来的虹桥商务区将是复合式商务中心，在上海的西部打造一种崭新意义上的“商务区”。 • 1）统筹协调地区内外交通组织 • 2）低碳特点 • 3）商务社区设计理念 • 4）多元混合的功能业态 • 5）均质统一的空间形态 • 6）丰富多样的公共空间
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三、虹桥商务区规划设计特点
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一、虹桥商务区介绍
• 2、虹桥商务区规划状况 • 根据功能业态及交通条件规划形成“两轴一带三组团”的布局结构。 • “两轴”是东西向的商业休闲景观轴和南北贯通的申长路商务功能发展轴，其中商业休闲景观轴是中心轴线。主要的公共活动功能均沿此轴线布置； • “一带”是指西侧的滨水休闲带； • “三组团”是指与枢纽本体衔接的中心商业商务组团以及南侧和北侧的商务贸易组团。
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三、虹桥商务区规划设计特点
• 2）低碳特点 • 低碳的核心是实现节能减排，本次规划将在城市空间布局、交通组织、能源利用及建筑设计4个方面。 • 城市空间布局方面主要包括通过小街坊，高密度要的公共活动功能均沿此轴线布置低高度的空间形态创造步行化的环境适宜节能的建筑群体通过功能混合布局减少长距离出行通过多样性的公共空间增强可行走性；交通组织方面主要包括鼓励步行交通及自行车交通促进公共交通减少私车交通；能源利用方面主要包括利用新能源可再生能源并尽可能利用近距离输送提升能源的利用效率；在建筑设计方面主要包括控制建筑材料建筑物的遮阳及外保温、屋顶绿化、建筑自然通风等。
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一、虹桥商务区介绍
• 3、从上海商务全局思考项目的市场定位 • 1）、从上海商务市场发展的规律看虹桥商务区 • 随着中国经济的高速发展以及上海国际大都市的繁荣，虹桥地区已经成为上海国际化程度最高的区域之一。虹桥开发区是中国第一个以涉外商贸为主导的开发区，是上海辐射长三角的重要功能区，同时也是各国驻沪领馆、国际机构、国际企业在沪的集聚区。上海作为现代化的国际大都市，在城市经济的发展过程中形成了外滩CBD、陆家嘴 CBD等中央商务区、各区域根据自身的独特的经济结构和产业布局，还形成了人民广场CBD、徐家汇CBD、南京西路CBD等区域中心商务区。

虹桥商务区核心区城市设计sba

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详细设计元素
建筑风格与特色
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建筑风格
以现代、简约的建筑风格为主，体现商务区的现代化形象。
建筑特色
注重建筑立面设计，运用玻璃、金属等现代材料，打造具有现代感的建筑外观。
历史与文化元素
在保持现代感的同时，融入当地历史与文化元素，提升建筑的文化内涵。
公共空间设计
开放空间
设计多层次的开放空间，包括广场、绿地、街道等，提供多样化的公共活动空间。
总体规划布局
功能分区规划
功能定位
根据虹桥商务区的总体规划和城市设计要求，核心区被定位为国际化的商务中心，集高端商业、办公、文化、娱乐等功能于一体。
分区布局
核心区划分为商业办公区、文化娱乐区、绿地休闲区和综合服务区，各区之间通过便捷的交通网络相互连接。
交通规划
道路交通
构建高效的路网结构，确保核心区内交通流畅。增设多条主干道和支路，提高道路网密度。
根据设计方案，进行施工图设计、招标、施工建设等，直至项目完工。
项目完工后，进行日常维护管理，确保项目正常运行。
时间安排
前期准备阶段
预计3个月，从X年X月X日至X月X日。
设计阶段
预计6个月，从X年X月X日至X年X月X日。
建设实施阶段
预计24个月，从X年X月X日至X年X月X日。
后期管理维护阶段
长期进行，确保项目正常运行。
确保城市设计的公平性和包容性，让不同人群都能享受到城市发展带来的福祉。
绿色生态
绿色建筑与节能
推广绿色建筑和节能技术，降低建筑能耗和环境负荷。
城市绿化与生态修复
增加城市绿化覆盖率，修复和改善生态环境，提高城市生态质量。

130425上海虹桥新地中心项目介绍.ppt

商业 12%
其它 1%
酒店 5% 会议展览 8%
办公 60%
□酒店约10万平方米；
□会展约13万平方米； □服务式酒店约14万平方米；
办公会议展览酒店服务式酒店文娱商业其它
区域概述-地块现状
国家展览展示中心 National exhibition center
申长路
高铁磁悬浮航站楼 / Railway /Maglev /Airport
发，以满足市场顶级办公需求为目标，着力打造融合超甲级办公、品味生活体验、商业商务功能为一体的虹桥商务区核心商务版图上的磁力中心。
项目概述-写字楼定位
中国乃至亚洲首个唯一全部LEED金级及绿色两星双认证的国际甲级写字楼群
写字楼建筑群整体环境通过LEED金级及绿色两星双认证 ——创造一个内外兼修的生态商务区
□功能定位
• 商务、高端配套、会展、购物、休闲娱乐等功能于一体
□远景展现
• 2014年起，结合西侧竣工的 200万平方米会展中心，使虹桥商务区成为与陆家嘴比肩的上海另一个广域辐射的城市新中心
区域概述-虹桥商务区交通分析
□中心交通优势：
□虹桥交通枢纽具备8种不同的现代化交通出行方式； □虹桥交通枢纽立于上海长宁区的西部，被称为上海的“西大门”；
上海虹桥新地中心
SHANGHAI HONGQIAO SUNNYWORLD CENTER
办公楼事业部 2013 / 04 / 18
区域概述-虹桥商务区辐射能力
立足上海西CBD，360度辐射长三角城市群 Tie Cities in Yangtze Delta Together Connect Metropolises in Asia

虹桥商务区

陆家嘴上海东部中心政策聚焦优势金融为主的虚拟经济国际化载体
经功能
大虹桥商务区一期规划
大虹桥商务区一期规划位于虹桥交通枢纽西侧，规划为商务功能核心区，规划用地面积1.4平方公里，开发规模约158万平方米，其中商务办公约110 万平方米，商业约14万平方米，文化娱乐约6万平方米，酒店约14万平方米，会展约14万平方米。
六大发展理念
（一）虹桥枢纽
虹桥综合交通枢纽涵盖了除水运之外的所有八种交通方式，设计日客流集散量可达110-140 万人次，每年超过4亿人集散。要按照交通功能最全、换乘方式最多、可达性最高、换乘距离最短、旅客流量最大的目标，建设成为世界上水平和标准最高的大型交通综合体
（二）贸易虹桥
——上海现代服务业的新亮点 ——上海总部经济的新载体 ——上海服务全国的新区域 ——上海经济发展的新引擎
大虹桥商务区功能特色
西部中心，在能级上将与以陆家嘴为核心的东部中心平列，形成上海后世博发展“大虹桥”和 “大浦东”东西联动，两翼齐飞的战略格局。
发展动力市场需求区域环境主要功能
虹桥枢纽区域上海西部中心交通区位优势商务为主的实体经济国际、国内交流平台交通功能、经济功能、社会功能
五）商务社区
根据宜人、宜商、宜居的标准，对与商务和生活有关的各类业态进行科学配比，努力实现商务功能和社区功能自然融合，促进企业与企业、企业与政府、企业与社区、社区与社区、社区与社会之间和谐共生，营造五加二、白加黑、晴加雨、365年中无休的商务社区。业态方面重点发展以企业总部、贸易机构、商务办公为代表的主体业态；以会议展览为载体的功能业态和以住宿、商业、文化、娱乐为主的配套业态

上海虹桥临空经济园区总体规划与城市设计

园区品牌：园区氛围的塑造（community），强调park! 产业定位：兼容性（flexible）（多样化产业）；园区功能：混合（mix-use）(工作与生活）园区环境：生态（ecological）、公共（public）、开放（open）园区交通：对外便捷；内部可达、步行运作模式：协作（co-operation）、参与（participation）
20%
50%
跨国公司地区总部地方性企业总部一般性商务办公
30%
38%
协和路：总部界面科技岛：总部创意园
第三部分功能组织
一、园区功能配套类型
1.现状：相对缺乏
•商业：正大生活馆，4.1万平米； •酒店：规划凯莱3.5万平米； •学校医院：音乐学院，新泾中学等共4万平米；
已出让土地类型总量商务办公开发量（万平米） 170 122 72 比例（%）
第一部分目标定位
发展历程
1993年——市西工业小区
1994年——临空工业园区
1996年——临空经济园区
2003年——总部园区
“园林式高科技总部型”
一、区域背景
1.全球总部经济发展特征
总部经济快速发展：全球化背景中的企业管理和生产职能的空间分离；总部类型多样：研发总部、采购总部、营运总部等；总部空间转移趋势明显
公共配套
12
6
居住
37
22
2.需求迫切：园区企业访谈携程访谈
区位：南临空企业特征：内资企业，劳动密集型产业需求：1.路灯与治安 2.就餐 3.公共交通 4.企业周边环境改善 5.园区建立企业交流平台 6.园区配套各类服务设施（会议中心、酒店、聚会场所）
Expeditor访谈

高效低碳的上海虹桥商务区核心区设计

高效低碳的上海虹桥商务区核心区设计Design of High-efficiency and Low-carbon Core Area of Shanghai Hongqiao Business District■ 高圆 Gao Yuan【摘要】　以现代高效、低碳生态为理念，介绍上海虹桥商务区核心区的规划设计。

通过小街坊、立体化街区、联合交通、功能混合等措施，综合组织步行、骑行、轨道交通、快速交通等绿色出行途径，将其打造成高品质、可持续发展的城市商务区。

【关键词】商务区；核心区；规划设计；立体开发；联合交通；土地混合利用【Abstract 】 Based on the concept of modern high efficiency and low carbon ecology, this article introduces the planning and design of the core area of Shanghai Hongqiao Business District. Through the measures such as small neighborhoods, three-dimensional neighborhoods, united traffic, functional mix, etc; and the comprehensively organization of green travels such as walking, cycling, rail transport and express transportation to create a urban business district of high-quality and sustainable development.【Keywords 】 business district, core area, planning and design, three-dimensional development, united traffic, land mixed utilization高圆，同济大学建筑与城市规划学院博士研究生。