专用汽车结构与设计期中考试
汽车构造考试题
汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利！。
汽车构造期中考试试题
1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括、、、等；活塞连杆组包括、、、等；曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相（同、反）。
5.活塞环按用途分为和两种。
6.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
7.汽油的牌号越，则异辛烷的含量越，汽油的抗爆性越8. 按冷却介质不同，发动机冷却方式有和两种。
9.活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积为。
10.前悬指的是汽车最前端至前轴中心线间的水平距离。
前悬越长，汽车的通过性越。
1.多缸发动机各气缸的工作容积容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用（）3. 对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）4. 整体式气缸的强度和刚度较好，工艺性好，气缸的缸心距短，从而使气缸的尺寸和质量减小。
（）5.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。
（）6.干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁直接和冷却水接触，而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。
（）7.一般情况下，轿车的最小转弯半径比客车的要小（）8.汽车驱动力越大，说明其动力越好（）9.活塞行程是曲柄旋转半径的两倍（）10.发动机汽缸数越多，那么它的工作越不平稳（）1．曲轴的平衡重一般设在（）A、曲轴前端B、曲柄上C、曲轴后端D、飞轮上2.汽车在一般形式情况下，滚动阻力是最主要的；高速行驶时，（）是最主要的。
A、滚动阻力B、加速阻力C、空气阻力D、坡道阻力3.柴油机混合气是在（）内完成的。
A、进气管B、燃烧室C、化油器D、空气滤清器4.BJ1061型汽车属于（）。
A．客车 B．轿车 C．货车 D．越野汽车5.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：（）A．气缸工作容积 B．燃烧室容积 C．气缸最大容积 D．内燃机排量6. 4×2型汽车的驱动轮数为（）。
专用车辆创新设计与研发考核试卷
D.发动机
4.专用车辆的环保设计包括以下哪些方面？（）
A.降低排放
B.提高燃油效率
C.使用可回收材料
D.减少车辆噪音
5.在专用车辆研发中，以下哪些方法可以用于评估设计的合理性？（）
A.仿真模拟
B.原型测试
C.市场调研
D.成本分析
6.以下哪些车辆属于特殊用途的专用车辆？（）
A.高空作业车
B.压缩垃圾车
A.车辆高度
B.车辆长度
C.轮胎宽度
D.车辆重量
14.以下哪种技术主要用于提高专用车辆的制动性能？（)
A.防抱死制动系统（ABS）
B.自动变速器
C.电子稳定程序（ESP）
D.定速巡航
15.在专用车辆研发过程中，以下哪个部门通常负责制定生产计划？（）
A.设计部门
B.研发部门
C.生产部门
D.销售部门
16.以下哪个部件主要用于提高专用车辆的爬坡能力？（）
3.高效发动机
4.人机工程学
5.用户满意度
6.悬挂系统
7.电动化
8.质量控制
9.性能
10.工程师
四、判断题
1. ×
2. ×
3. ×
4. ×
5. √
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. ×
五、主观题（参考）
1.功能性与经济性的平衡需要考虑市场需求和成本效益。设计时应优先保证车辆核心功能，同时通过材料选择、工艺优化等手段降低成本，实现性价比最大化。
A.设计阶段
B.生产阶段
C.投产阶段
D.售后服务阶段
20.以下哪个因素会影响专用车辆的操控稳定性？（）
A.轮胎压力
山东科技大学《专用汽车设计试卷》
山东科技大学《专用汽车设计试卷》山东科技大学2011-2012学年第一学期《专用汽车设计》考试试卷一、判断题（每小题1分，共10分）1.一般来讲，专用汽车的比功率大于家用轿车（×）2.滚动阻力系数与汽车的速度没有关系（×）3.大多数集装箱采用的是后门单开式开启方式（×）4.压缩式垃圾车都可以自动装卸，不需人工干预（×）5.同样工况下前置直推式自卸汽车的举升油缸比后置式直径大（×）6.自卸汽车的最大举升角度必须小于货物的安息角（×）7.栏板起重运输车的栏板运动采用的是四杆机构（√）8.散装粮食运输车采用的是气力运输方式（√）9.集装箱运输车属于特种结构汽车的范畴（√）10.在充满液化石油气时不允许装满罐体（√）二、单向选择题（每小题2分，共20分）1.下列不属于箱式箱式货车的是（D）A.保温车B.冷藏车C、运钞车D、禽畜运输车2、专用车液压系统的取力最好在（A ）A、发动机端B、离合器部分C、传动轴D、变速箱3.下列不属于蔬菜的制冷方式（A）A、水冷B、干冰C、冷板D、机械制冷4、随车起重机装卸木材时采用的结构形式（A ）A、前置B、中置C、后置5、专用汽车改装最多的部分是（D ）A、驾驶室B、底盘C、发动机D、车厢6.下列不属于粉粒物运输车的结构部件是（C ）A、多孔板B、流态化元件C、空气压缩机D、螺旋叶片7、下列不属于灌装汽车常用的封头形式是（A）A、方形B、半球形C、椭圆形D、螺形8.下列专用汽车肯定不需要液压支腿的是（B ）A、高空作业车B、半挂车C、随车起重机D、混凝土搅拌车9、高空作业车作业平台调平结构不常用的是（A）A、重力式B、平行四杆式C、行星齿轮方式D、等容积液压缸10、去掉货箱的底盘类型（A）A、一类底盘B、二类底盘C、三类底盘D、四类底盘三、简答题（每小题5分，共20分）1、简述压缩式垃圾车的基本工作原理答：压缩式垃圾车是装备有液压举升机构和尾部填塞器，能将垃圾自行装入、转运和倾卸的专用自卸汽车，主要用于收集、转运袋装生活垃圾。
专用汽车试题(B)
2008—2009学年第一学期
课程名称
专用汽车结构与设计
试卷
卷别
B
适用
学院、专业、年级
机械工程学院车辆工程05级
考试
方式
闭卷√
开卷□
备注
一、填空题(共20分，每空0.5分)。
1、根据GB/T 17350-1998规定国产专用汽车分为_______、_______、_______、_______、_______和_______六大类。
4、厢式车后门的开启方式分单开式、对开式和推拉式三种。（ ）
5、采用“三明治”板粘接拼装的隔热车厢总传热系数和漏气倍数比采用分片拼装硬聚酯注入发泡结构的车厢高。（ ）
6、硫酸液运输车一般装运稀硫酸，不宜装运浓硫酸。( )
7、液化石油气运输车在一次充装、运输和卸液的全过程中能够保证最大温差不超过30℃时，则允许按罐体容积的95%进行充装。( )
1、设计油罐汽车时应当注意哪些问题？
2、专用汽车设计与普通汽车设计相比有哪些特点和要求？
11、随车起重运输车起重装置的工作速度包括________、________、________、________。
12、高空作业车的自动调平机构主要有________、________和________三类。
13、集装箱运输车由________、________和________组成。
二、判断题(共10分，每小题1分)。
2、采用二类底盘进行专用车改装设计工作的重点是_______和_______。
3、对于货流大、运距长的运输，宜采用______车辆，以便于提高生产率、降低运输成本；而对于货流多变、运距短的运输，采用______车辆比较经济。
4、冷藏汽车主要由__________、__________、和__________等组成。
机车车辆设计与结构分析考核试卷
C.电力机车
D.柴油机车
2.车辆设计中，关于车体结构强度分析，以下哪个选项描述正确？( )
A.车体强度分析主要针对车架结构
B.车体强度分析只考虑静态载荷
C.车体强度分析包括车架、侧墙、车顶等结构
D.车体强度分析仅针对动态载荷
3.下列哪种材料在机车车辆结构中常用作减震材料？( )
A.钢
B.铝
1. ABCD
2. ABCD
3. ABCD
4. ABC
5. ABCD
6. ABC
7. ABCD
8. ABC
9. ABCD
10. ABC
11. ABCD
12. ABCD
13. ABCD
14. ABCD
15. ABCD
16. ABCD
17. ABCD
18. ABCD
19. ABCD
20. ABCD
三、填空题
7.在机车车辆设计中，______是衡量车体结构强度的重要指标之一。（）
8.机车车辆的车轮踏面与钢轨之间的磨损主要与______有关。（）
9.机车车辆的悬挂系统主要包括弹簧、减震器以及______等部件。（）
10.机车车辆在设计时，为了减小空气阻力，车头通常采用______形状设计。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
A.车头
B.车顶
C.车侧
D.车尾
20.机车车辆的电气设备在设计中需要考虑以下哪些安全因素？( )
A.绝缘性能
B.防水防尘
C.抗震性能
D.防雷击性能
（以下为其他题型，本题仅要求完成多选题部分）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
《汽车构造》(下)期中考试试卷A
《汽车构造》(下)期中考试试卷A分钟一、填空题。
（20×1分=20分）1、汽车传动系主要由 、 、 和 等组成。
2、离合器最基本的功用是： 和 。
3、变速器包括变速传动机构和操纵机构两大部分。
变速传动机构的主要作用是 、 ；操纵机构的作用是 。
4、典型的液力变矩器是由 、 、 组成； 是液力变矩器的输入元件， 是液力变矩器的输出元件。
5、单排行星齿轮结构由 、 和 组成。
6、压力耦合器和液力变矩器在结构上的主要区别是 ， 而在四元件液力变矩器中多了一个 。
7、汽车即将起步时，发动机所输出的转速称为液力变矩器的 。
二、选择题。
（10×2分=20分）选择题的答案必须填在上面的表格中，否则不予给分！1、下列原因中，不属于起步发抖的原因是（ ）。
A 、分离杠杆内端高度不在同一平面内 B 、从动盘或压盘翘曲变形。
C 、从动盘摩擦片有油污、烧焦。
D 、液压传动离合器液压系漏油、有空气或油量不足。
2、上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程规定为（ ）。
A 、5～10B 、10～15C 、5～15D 、10～20 3、下列说法正确的一项是（ ）。
A 、当发动机工作、离合器处于完全结合状态时，离合器不转动B 、变速器的一轴与发动机曲轴转速相同C 、离合器盖不传递转矩D 、动力由飞轮直接传给从动盘4、变速器自锁装置的主要作用是（ ）。
A 、防止变速器乱档B 、防止变速器跳档C 、防止变速器误挂上倒档D 、防止变速器挂不上档 5、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ ）A 、输出转矩愈大B 、输出转矩愈小C 、效率愈高D 、输出功率愈大6、液力变矩器的琐止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液把（ ） 锁为一体。
A 、泵轮和导轮B 、泵轮和涡轮C 、泵轮和单向离合器D 、涡轮和导轮 7、在行星齿轮系中，只有当（ ）时，才能获得倒档。
A 、行星架制动，齿圈主动B 、、行星架主动，太阳轮制动C 、齿圈制动，太阳轮主动D 、太阳轮主动，行星架制动8、在辛普森行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳轮为主动件时，可获得的传动比为（ ）。
专用车辆设计考试题及答案
1、什么是专用车？答：专用车是装有专用设备，完成专门运输任务或作业任务的汽车，习惯上也把在个基本车型的各种底盘上，改装成的各类汽车也叫专用汽车2、专用汽车的分类？答:按用途分：公路运输型专用车，作业型专业车。
按基本结构分：自卸汽车、厢式车、罐式车、集装箱汽车、挂车半挂车、作业车。
按服务对象：商业服务类、换为环保类、建设作业类、农牧副渔类、石油地质类机场作业类、医药卫生类、公安消防类、林业运输类和普通专用类。
3、专用车快速发展的原因？答：a、提高运输效率降低运输成本b、减少运输中货物的损耗特别是能够保持货物的质量和实用价值c、节省包装费用，缩短装卸货物时间d、技术含量高，生产利润高e、促进国民经济的发展4.专用车的发展前景和趋势？答：1.高速公路专用汽车：a运输类车辆b管理类车辆2.油田类专用汽车3.机场专用汽车4.城市专用汽车5散装火车和运料专用车5、专用汽车随市场变化的规律?答：X=f（y1、y2、····、yn），X是需求量，y1、y2、···等式x的影响因素6、专用车设计特点及要求？答：a、品种多、批量少b、优异的专用功能作为他得主要目标c、产品系列化d、要遵守单件、小批量生产的工艺。
7、专用汽车总布置参数有哪些，各自影响哪些性能？答：总布置参数包括：外廓尺寸，轴距，轮距，轴载质量分配，汽车通过性参数，重量参数。
外廓尺寸影响到轴距，轮距，驾驶室和车身的布置。
轮距影响到汽车的总长，轴荷分配，装载量，装载面积或容积，最小转弯半径，纵向通过半径，汽车的操纵性和稳定性。
汽车各轴载质量分配影响到汽车的动力性，操稳性，制动性，通过性，轮胎的使用寿命。
8、汽车不侧翻的条件？纵翻？答：保证不发生侧翻条件：B/2hg>Ψ(B是侧宽，Ψ是附着系数0.7-0.8，hg是重心高）保证不发生纵翻条件：当L2<L1时，L2/hg>Ψ，当L2>L1，L2/hg>Ψ，L1=G2*L/Ga,L2=G1*L/Ga。
2014《专用汽车结构与设计》复习题
复习题（专用车）一、填空题1、根据GB/T 17350-1998中的规定，专用汽车是指装置有，具备，用于承担任务或以及其他专项用途的汽车。
2、常用可改装专用汽车的汽车底盘分为、、和。
3、动力输出装置可从、、和等处取力。
4、专用汽车取力器根据相对于汽车底盘变速器的前后位置不同，取力器的取力方式可分为、、三种基本形式。
5、中置式变速器上的取力位置分为、和。
6、厢式汽车是指具有独立的封闭结构的车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢，装有专用设施，用于、和的专用汽车和列车。
7、厢式汽车的主要参数：（1）（2）（3）8、主要几种典型的厢式汽车车型有：（1）（2）（3）（4）（5）（6）9、冷藏保温汽车按制冷装置的制冷方式分为、、冷板制冷和。
10、混凝土搅拌运输车按混凝土含水量分为、和三种类型。
11、混凝土搅拌运输车的专用机构主要包括、、、、、、等。
12、混凝土搅拌运输车的搅拌筒内部有的螺旋叶片。
13、混凝土搅拌运输车的搅拌筒内部的螺旋叶片按我国汽车右行驶法规最好设计为旋。
14、混凝土泵车按输送泵形式的不同可分为和。
15、散装水泥运输车的卸灰方式分为、和。
16、自卸汽车按用途分为、和。
17、自卸汽车按倾卸方向分为、和。
18、普通自卸汽车一般是在载货汽车二类底盘的基础上，经变型设计而成的。
通常由、、、和等主要部分组成。
19、自卸汽车的液压操纵部分可以使自卸车车厢完成、和三个动作。
20、臂架类型起重机通过、、和机构四大机构的组合运动，可以实现在圆形或长圆形空间的装卸作业。
21、汽车起重机的起重臂按结构形式有、和。
22、汽车起重机的起重部分是起重机的工作装置，它主要包括、、、及。
23、液压式汽车起重机结构：由上车部分、下车部分及回转支承组成。
上车部分主要有：、、、、、、、等，是起重机的主要工作装置。
下车部分主要有：、、、等。
24、随车起重运输车根据起重机安装位置的不同，可分为、和三种布置形式。
25、汽车列车是指一辆汽车（货车或牵引车）与的组合。
专用汽车 考试题
专用汽车考试题第一章绪论专用汽车:指装有专用设备，具备专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车。
挂车:指由汽车牵引的用以运载人员或货物而本身无动力驱动装置的车辆。
汽车列车:指一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合。
我国专用汽车按其结构的分类(表1-2)箱式汽车，罐式汽车，专用自卸汽车，起重举升汽车，特种结构汽车。
简述专用汽车的功用1 专用汽车可提高汽车运输效率，降低运输成本。
2 专用汽车能保证货物运输质量，减少火叉与货损。
3 专用汽车可节约包装，缩减装卸时间，减少劳动消耗。
4 专用汽车可提高货物运输的安全性，减少环境污染。
5 专用汽车可扩展汽车的功能，促进汽车工业的发展。
第二章专用汽车结构及参数1、专用汽车底盘的类型常用的是二类和三类汽车的底盘，专用底盘，组合设计制造的底盘2、专用车总布置注意因素1 发挥专用汽车的功能2 满足汽车底盘的要求3 满足有关法规的要求4 避免上装载荷的要求5 减少底盘总成的改动6 提高质量系数3、主车架加长设计的注意事项及副车架功用应当注意轴荷的变化，加长部分尽量采用与原车架纵梁相同的尺寸规格和相同的材料。
车架加长部分与车架的连接一般采用焊接。
当车架末端加长部分超过200mm时，需采用两块加强板。
功用：实现强化车架装置专用装置和装备等上装部分，将其集中载荷较均匀的分布在车架上，并起到连接和改善车架受力的作用。
4、车辆的稳态稳定性、最大侧翻稳定角汽车质心高度影响汽车纵向稳定性和侧向稳定性，也包括其制动，驱动和坡道行驶时的轴质量转移系数。
若整车的重力作用线恰好通过车轮的支撑点，则车辆处于临界翻倾的状态，此时的坡度角称为最大倾翻稳定角。
5、二类底盘、三类底盘带驾驶室的叫“二类底盘”不带驾驶室的叫“三类底盘”6、简述改装时对车架钻孔与焊接的要求1 尽量减小孔径，增加空间距离。
2 严禁在前悬纵梁上翼面，轴距间纵梁下翼面和后悬纵梁上翼面上钻孔，在纵梁变截面处严禁钻孔。
3 严禁焊缝方向与纵梁垂直，严禁将车架纵梁或横梁的翼面加工成缺口形状。
汽车构造期中考试试卷
10、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门各开启次。
二、判断题（每题2分，共28分）1、( )活塞经过四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。
2、( )发动机的气缸数越多,发动机的工作越平稳。
3、( )电子控制汽油喷射系统主要由空气供给系统、汽油供给系统和电子控制系统组成。
4、（）“CA7220”——表示此车型为客车，长度为22米。
5、（）爆燃是一种正常的燃烧现象。
6、（）标准混合气其空燃比为14、7。
7、（）安装活塞环时，有“R”标记的应朝向上安装。
8、（）活塞销与活塞座孔和连杆小头衬套的连接方式有全浮式和半浮式两种。
9、（）从火花塞跳火到活塞处于上止点，所对应的曲轴转角称为点火提前角。
10、（）装配曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮时可随便安装。
11、（）对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。
12、（）汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。
13、（）汽油机在气缸外形成混合气，而柴油机在汽缸内形成混合气。
14、（）汽油机一般由两大机构和五大系统组成。
三、选择题（每题2分，共32分）1、根据国家标准GB/T 9417-1988《汽车产品型号编制规定》的规定，用阿拉伯数字1、2、6和7分别表示（）。
A、货车、客车、轿车、越野汽车B、货车、越野汽车、客车、轿车C、货车、客车、越野汽车、轿车D、越野汽车、货车、客车、轿车2、为了减少气环端部的漏气量，三道气环的端部开口相互错开（）角度，以便形成“迷宫式的漏气通道，延长漏气途径。
A、10°B、30°C、90°D、120°3、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A、1：1B、1：2C、2：1D、4：14、下列属于汽油供给装置中所包括的零部件为（）A、空气滤清器B、汽油泵C、化油器D、进气岐管5、汽车在一般行驶状况下，滚动阻力是主要的，高速行驶时，（）是主要的。
A、滚动阻力B、加速阻力C、空气阻力D、坡道阻力6、化油器式发动机混合气是在（）中形成的。
专用车辆结构与性能优化考核试卷
4.请阐述在专用车辆设计与性能优化中，如何平衡车辆的功能性、经济性和安全性。
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. C
3. C
4. C
5. D
6. D
7. B
8. A
9. B
10. B
11. C
12. B
13. C
14. C
19. ABC
20. ABCD
三、填空题
1.功能性
2.承载式
3.悬挂系统
4.传动系统
5.扭矩
6.燃油经济性
7.制动系统
8.车架
9.工作效率
10.排放
四、判断题
1. ×
2. ×
3. √
4. ×
5. ×
6. ×
7. √
8. √
9. ×
10.×
五、主观题（参考）
1.专用车辆设计时需考虑载重、工作环境、安全性、经济性等因素。例如，垃圾压缩车需考虑垃圾装载量，选用高强度车架和悬挂系统，确保稳定性和耐用性。
A.载荷要求
B.行驶速度
C.操作便利性
D.美观度
2.以下哪些部件属于车辆底盘结构？（）
A.发动机
B.变速器
C.悬挂系统
D.制动系统
3.下列哪些措施可以优化专用车辆的燃油经济性？（）
A.减轻车辆自重
B.提高发动机效率
C.优化空气动力学
D.增大轮胎尺寸
4.以下哪些是专用车辆常用的动力系统类型？（）
A.汽油发动机
3.在专用车辆中，______是连接车轮和车身的中间部件，起到缓冲和传力的作用。
汽车构造期中试卷
杭州市城西中学高二汽车构造期中试卷班级：姓名：得分：1、扭力扳手主要测量扭力的大小，在使用过程中为防止安全事故的发生，应A、向外推B、往环内拉 C.、任意都可以D、松开或拧紧2、用来切断钢丝的钳子主要是：A、鲤鱼钳B、大力钳 C.、钢丝钳D、尖嘴钳3、保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶的是：A、传动系B、行驶系 C.、转向系D、制动系4、是活塞运行到达最高点的位置A、上止点B、下止点 C.、活塞行程D、曲柄半径5、的作用是带动飞轮旋转以获得必要的动能，使静止的发动机起动并进入自行运转状态A、供给系B、冷却系 C.、点火系D、起动系6、四行程发动机在作功行程时，进气门，排气门A、开…….开B、关…….开 C.、开……关D、关……..关7、四行程汽油发动机在进气行程时，进入汽缸的是A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料8、汽油机6135Q型发动机中6字代表该发动机是A、4缸机B、6缸机C、排量是6D、直径为69、曲柄连杆机构是将活塞的运动转变为曲轴的运动A、往复……….旋转B、往复…….….往复C.、旋转…….…往复D、旋转………..旋转10、配气相位中，早开晚关的目的是：A、进气充分，排气充分B、进气充分，排气彻底C、进气彻底，排气彻底D、进气彻底充分，排气充分11、可通过齿轮及皮带驱动配气机构运动，从而恰当的打开进排气门A、曲拐B、曲轴C、连杆轴颈D、主轴颈及连杆轴颈二、填空题（本大题共7小题，每空1分，共28分）1、汽车是由四个部分组成的：、、、，其中为汽车的动力装置。
2、车用汽油机的基本工作过程是四行程工作循环,它包括__________,____________,________ ___,____________.完成四个行程曲轴需要旋转两圈度，活塞在气缸里往复行程___ __ __ _次；完成一个工作行程曲轴需转过度。
3、一台汽油发动机通常有两大机构：、，五大系统： ____________，______________ 、 _____________ 、____________、__________________组成。
专用汽车结构设计
1：专用车在我国发展的条件是什么?答：我国专用车改装车生产从50年代开始，有较长的历史；我国专用车辆性能和质量有很大提高，专用车已成为汽车工业重要的组成部分；我国第三产业的兴起和发展使得对专用车需求增大。
2：汽车上使用万向传动轴的作用是什么？答：实现汽车在任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动力传递，保证连接两轴尽可能的等速运转，传动效率高，使用寿命长。
3：总体布置设计时应考虑哪些问题？答：A有利于专用功能充分发挥，B应满足底盘性能的要求，C尽量减少对底盘总成的改动，D尽量减少专用汽车整车整备质量，提高装备质量。
4：轮距影响到汽车的那些性能答：专用汽车的轮距除影响汽车总长外，还影响汽车的轴荷分配，装载质量，装载面积或容积，最小转弯半径，纵向通过半径，汽车的操纵性和稳定性。
5：专用汽车的货箱布置时应考虑哪些问题？答：a，货箱和货物的重心距后轴中心线的距离对汽车轴荷分配有决定性影响b，货厢与驾驶室之间应保持一定的距离，以防止汽车紧急制动时货厢向前冲撞驾驶室，或因车架变形时车厢和驾驶室相互摩擦c，为避免集中载荷，专用汽车通常在不破坏主车架的情况下，采用副车架，使集中载荷均布在主车架上，d, 为避免驾驶室在高速振动和应力集中，驾驶室背面同专用设备或车身的前端不能取得过长，e, 为保持车架的强度，不允许在车架上任意钻孔和焊接，车厢地板高度尽可能低以便于货物装卸。
6：罐式专用汽车有哪些优点,存在问题，分类？答：优点：a,运输效率高，b,货物不易变质，c,利于安全运输，d,减轻劳动强度，改善装卸条件，e,降低运输成本。
存在问题：a,汽车里程利用率低，b装卸点要用必要的装卸设施，c，罐体维修费用较高。
分类：液罐车，粉料罐车，颗粒罐车，气体罐车，其他专用罐车。
7：罐式专用汽车罐体常采用那些材料及特点？常用材料：a普通低碳钢板，b低碳合金钢板c不锈钢板d铝和铝合金，e塑料，f玻璃钢。
特点：1）。
普通低碳钢板：机械性能好，有足够的强度韧性及良好的焊接性能，工艺性好，价格比较低廉；防腐蚀性能欠佳，运输腐蚀性物品时，常在内壁涂以防腐蚀材料。
(完整版)汽车底盘构造与维修期中试卷及答案
机电系汽车运用与维修专业2011年级《汽车底盘构造与维修》期中试卷一、填空题（毎空1分，共28分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为、、和电气设备四大部分。
2.汽车行驶系因使用和行驶条件的不同，其机构形式有所不同一般有、、等几种。
3.轮式行驶系一般由、、和四大部分。
4.汽油发动机的点火方式为柴油发动机点火方式为。
5.目前汽车车架的机构形式基本可以分成、、和车架。
6.车轮根据轮盘的不同结够，分为和两种。
7.充气轮胎按结构组成，可以分为和两种。
8.现代汽车的悬架有各种不同的结构形式，但一般是由、、三部分组成。
9.独立悬架一般与式车桥配用，非独立悬架与式车桥配用。
、、和四大部分。
二、选择题（每题3分，共30分）1．越野汽车的前桥属于。
( )（A）转向桥（B）转向驱动桥（C）驱动桥（D）支持桥2．被称为“汽车世界之父”是。
( )（A）卡尔.本茨（B）古纳上尉（C）鲁道夫.狄赛尔（D）罗沙3．转向轮定位中，使转向轮自动回正且转向轻便是靠。
( )（A）主销后倾（B）主销内倾(C)前轮外倾 (D) 前轮前束4．汽车车轮由轮毂、轮辋和组成。
( )(A)轮盘 (B) 轮胎(C)外胎 (D) 缓冲层5.子午线轮胎一般标注有“Z”字母，但有的用英文缩写字母“”表示。
（A）B （B）M（C）R （D）C6.下面属于轻型轿车发动机工作容积（气缸排量）是。
（）（A）1.0L以下（B）1.6到2.5L（C）1.0到1.6L （D）2.5L以上7．汽车传动系中起到结合和分离发动机动力的作用。
( )(A) 变速器(B) 传动轴(C)主减速器(D)离合器8.在发动机4行程中，当行程在做功行程是这时进排气门。
( )（A）都打开（B）都关闭（C）进气门开，排气门关（D）进气门关，排气门开9.转向轮绕着摆动。
（）（A）转向节（B）主销（C）前梁（D）车架10.各种车型的转向桥，其机构基本相同，都是由前轴、、主销、和轮毂4部分组成。
专用车辆底盘设计与制造考核试卷
B.铝合金
C.碳纤维
D.塑料
3.专用车辆底盘的悬挂系统类型包括（）
A.独立悬挂
B.非独立悬挂
C.空气悬挂
D.电子悬挂
4.以下哪些车辆可能采用专用车辆底盘设计？（）
A.厢式货车
B.油罐车
C.救援车
D.赛车
5.专用车辆底盘设计中，影响车辆稳定性的因素有（）
A.车架的结构
B.车辆的载重
C.轮胎的抓地力
A.以功能性为核心
B.重视安全性
C.忽视舒适性
D.节能环保
11.专用车辆底盘设计时，以下哪个因素需要优先考虑？（）
A.车辆外观
B.车辆成本
C.车辆功能
D.市场需求
12.在专用车辆底盘制造过程中，以下哪个环节最为关键？（）
A.材料选择
B.加工工艺
C.质量检测
D.产品包装
13.下列哪种车辆底盘设计理念符合绿色环保要求？（）
B.车架、发动机、变速箱
C.车架、悬挂、车桥
D.车架、轮胎、传动轴
5.下列哪种材料在专用车辆底盘制造中应用较为广泛？（）
A.铝合金
B.钢铁
C.塑料
D.玻璃纤维
6.专用车辆底盘设计时，对于车辆稳定性的考虑主要表现在（）
A.提高车辆重心
B.减小悬挂刚度
C.增大制动距离
D.优化车架结构
7.以下哪个部件不是专用车辆底盘的组成部分？（）
A.降低排放标准
B.使用可回收材料
C.提高燃油经济性
D.减少生产过程中的废弃物
15.专用车辆底盘设计时，提高车辆操控性的方法有（）
A.优化转向系统
B.调整前后悬挂比例
C.增大轮胎抓地力
危险货物道路运输车辆结构与安全设计考核试卷
考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________
一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）
1.以下哪种车辆属于危险货物道路运输车辆？（）
A.遵守交通信号灯
B.逆行行驶
C.疲劳驾驶
D.随意变道
15.以下哪种货物在道路运输过程中需要特殊安全措施？
A.普通建筑材料
B.易燃液体
C.非危险品
D.贵重物品
16.在危险货物道路运输车辆的结构设计中，下列哪项是必须考虑的因素？
A.车辆的外观设计
B.车辆的舒适性
C.车辆的稳定性
D.车辆的燃油经济性
17.以下哪个设备不是危险货物道路运输车辆必须安装的？
4.危险货物的分类主要依据其______和______。
5.装载危险货物的车辆应明显标识出货物的______和______。
6.危险货物道路运输车辆在行驶过程中，驾驶员应遵守交通规则，避免______和______等危险行为。
7.为了防止危险货物在运输过程中发生泄漏，车辆的车厢底部应设计有______。
D.自动驾驶技术
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.危险货物道路运输车辆在装载易燃液体时，应采用______包装，以防止泄漏和火灾。
2.为了提高危险货物道路运输车辆的安全性，车辆应配备______，以便在紧急情况下迅速切断货物的供应。
3.在危险货物道路运输中，______是保障运输安全的关键因素之一。
A.根据货物的性质进行分类装载
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一、名词解释
厢式汽车：具有独立的封闭结构车厢或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢的专用汽车
粉罐汽车：用于散装粉状物料的罐式汽车，如装水泥、面粉。
滑石粉。
粉煤灰等的罐式汽车。
专用汽车燃油经济性：专用汽车在水平的水泥或沥青路面上，以经济车速或多工况满载行驶百公里的燃油消耗量。
型号EQ5100GJY：表示二汽生产的第一代总质量约为10t的罐式加油专用汽车
集装箱：是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。
二、填空题
1、专用汽车取力器根据相对于汽车底盘变速器的位置不同，取力器的取力方式可分为前置式、中置式、后置式三种形式
2、专用汽车副车架与主车架的连接方式主要有连接支架、U形螺栓和止推板三种
3、粉罐汽车的主要专业性能为平均卸料速度和剩余率。
4、专用汽车的主要性能参数包括整车的动力性、燃油经济性和静态稳定性等
5、混泥土搅拌运输车分为湿式搅拌运输车和干式搅拌运输车两种运输方式。
三、问答题
1、专用汽车总体设计的特点和要求有哪些？
（1）专用汽车设计常选用定型的基本型汽车底盘进行改装设计。
（2）专用汽车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置的匹配。
（3）专用汽车设计应考虑产品的系列化。
（4）工作装置核心部件应严格优选。
（5）在普通汽车底盘上改装的专用汽车，底盘受载情况可能与原设计不同，因此要对一些重要的总成结构件进行强度校核。
（6）专用汽车设计应满足有关机动车辆公路交通安全法规的要求。
2、加油汽车相比运油汽车具备哪些特殊功能？
加油汽车相比运油汽车具有给受油设备加油、自吸装油、循环搅油、移动泵站作用、吸回加油软管中的油液等五种功能。
3、冷藏保温汽车的制冷方式有哪些？并简述各种制冷方式的原理和优缺点。
（1）固体制冷原理：利用固体在液化或汽化（升华）时吸热作为制冷方式。
优点：制冷装置简单，投资和运行费用较低。
缺点：干冰成本较高，且消耗量较大，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多还会使水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而死。
（2）冷板制冷原理：将共晶溶液装入特制的冷板中，通过蓄冷和放冷过程实现温度调节。
优点：冷板冷藏车制冷费用低，节约能源，无盐水腐蚀，不会造成环境污染。
缺点：冷板装置在其长度和宽度一定的前提下，厚度越大，其内部的共晶冰越难溶解；而冷板的厚度越小，则冷板的体积越小，整个冷板的蓄冷量就越小。
（3）液氮制冷原理：利用液氮汽化吸热进行制冷。
优点：液氮制冷装置结构简单，无噪声和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，适于速冻。
液氮汽化不会使厢内受潮，对食品保鲜、防止干耗均有利，且控温精确。
缺点：液氮成本较高，需经常充注。
（4）机械制冷原理：在一定压力下，液体达到某一温度（沸点）就会沸腾。
液体沸腾时，吸收汽化替热而产生相变，转变为饱和蒸汽。
优点：制冷机既能制冷又能加热，扩大了使用范围，且能根据冷藏物品的需要实现厢内温度的自动控制，运输的货品种类也较多。
缺点：结构复杂、购置和运行费用较高。
4、专用汽车轴距设计时应注意哪些问题？
轴距对专用汽车总长，最小转向直径，纵向通过半径，装备质量等都有影响，轴距短时，上述各指标减小。
此外，轴距对轴荷分配，车辆的操纵稳定性和行驶平顺性都有影响。
轴距过短，会使车厢长度不足或后悬过长，上坡或制动时轴荷转移过大，制动性和操纵稳定性变坏，平顺性变差。
同普通货车相比，自卸汽车要求轴距变短，而轻泡货物运输车则需求轴距加长。
四、论述题
1、请通过作图和文字说明立式罐体总成结构及工作原理。
P85。