接触网补偿装置a、b值的计算

接触网补偿装置讲解

各类型补偿装置的优缺点
从以上几种补偿装置比较，各有优缺点。滑轮组补偿张力恒定，且传动效率高，特别是无油润滑免维护滑轮被广泛采用；棘轮补偿装置补偿张力不恒定，且传动效率低于滑轮，但断线制动功能优越；弹簧补偿体积小，补偿精度略低，适宜于小锚段及隧道等处所。
接触网液压张力补偿器，是替代传统的坠砣方式，实现电气化铁道承力索和接触线自动张力补偿的一种新装置，它结构简单、体积小、重量轻，安装方便，补偿精度能满足规范要求，尤其适用于隧道内及其它低矮狭窄净空条件下安装使用，亦可用于一般条件下接触网自动张力补偿，但存在漏油造成补偿性能下降，失去补偿作用后较难恢复。
限制导管防止在外力作用下（比如：
风力），坠砣串摆动侵入行车限界
同侧下锚注意防止承力索补偿绳和接
触线补偿滑轮上的双环杆相磨
接触网补偿装置
二、补偿器的安设与要求
接触网补偿装置
二、补偿器的安设与要求
2、a、b值及安装曲线
a值坠陀杆耳环孔中心至补偿（定）滑轮下沿的距离为a值
b值坠陀串最下一块坠陀的底面至地面（或基础面）的距离称为补偿器的b值
接触网补偿装置有许多种类，有滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。
接触网补偿装置
一、滑轮式补偿装置
1、主要组成部分
我国电气化铁道广泛采用滑轮式补偿装装置，它由补偿滑轮（滑轮组）、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣、连接零件组成。
补偿滑轮大轮径铝合金轮
补偿绳不锈钢钢丝绳连接零件
楔型线夹等
接触网补偿装置
五、弹簧补偿装置
特点：应用弹簧作为张力
补偿。动作范围受限。主要应用于日本。
七．恒张力弹簧补偿装置
1.承锚（线锚）角钢 2.固定销轴 3.弹簧补偿装置（本体） 4.钢丝绳 5.双耳楔形线夹 6.平衡板

接触网常用计算公式

接触网常用计算公式目录1、平均温度t p和链形悬挂无弛度温度t o的计算 (2)2、当量跨距计算公式…………………………………………………3、定位肩架高度B的计算公式………………………………………4、接触线拉出值a地的计算公式…………………………………………5、接触线定位拉出值变化量Δa max的计算公式………………………6、定位器无偏移时拉出值a15的确定…………………………………7、定位器坡度1/X的确定………………………………………………8、吊弦间距的计算公式………………………………………………9、吊弦、定位、限制管偏移值计算公式…………………………10、半补偿链形悬挂中心锚结线夹处导线高度Hzx的确定………11、补偿器a、b值的计算公式………………………………………12、下锚拉线长度计算公式…………………………………………13、曲线水平力P RC和P RJ的计算公式………………………………14、直线定位之字力P之的计算公式…………………………………15、承力索弛度的测量计算公式…………………………………16、空气绝缘间隙的计算公式…………………………………………17、吊弦长度计算公式………………………………………………18、横向承力索分段长度的计算………………………………………19、横向承力索修正长度的计算………………………………………20、外轨超高h的计算公式…………………………………………1.平均温度t p和链形悬挂无弛度温度t o的计算t max+t min①t p=2t max+t min②t o弹= －52t max+t min③t o简= －102式中t p—平均温度℃（即吊弦、定位处于无偏移状态的温度）；t o弹、t o简—分别表示弹性链形悬挂和简单链形悬挂的无弛度温度℃；t max—设计最高温度℃；t min—设计最低温度℃；2.当量跨距计算公式n∑L I3LD= i=1n∑L I√i=1式中L D—锚段当量跨距（m）；n∑L I3=（L13+ L23+……+ L n3）—锚段中各跨距立方之和；i=1n∑L I=（L1+ L2+……+ L n）—锚段中各跨距之和；i=13.定位肩架高度B的计算公式B≈H+e+I（h/d+1/10）h/2式中B—肩架高度（mm）；H—定位点处接触线高度（mm）；e—支持器有效高度（mm）；I—定位器有效长度（包括绝缘子）（mm）；d—定位点处轨距（mm）；h—定位点外轨超高（mm）；4.接触线拉出值a地的计算公式Ha地=a－hd式中a地—拉出值标准时，导线垂直投影与线路中心线的距离（mm）。

接触网补偿装置a、b值的计算

接触网补偿装置a、b值的计算
银川供电段
---
补偿器a值是指补偿绳回头末端到定滑轮的下沿的距离。补偿器b值是指由坠砣串最下面一块坠砣底面至地面的距离。
a=amin+n·L·＆ (tx-tmin)
b=bmin+n·L·＆ (tmax-tx) a 、b 安装调整温度时的a、b值 amin 设计规定的最小a值 n 补偿滑轮的传动系数 L 中心锚结至补偿器的距离＆接触线承力索的线胀系数
比为1:2，安装时的气温为0 ℃，求ax和bx值。
解：已知＆j =17.4 x 10-6 1/ ℃ ＆c=12.0 x 10-6 1/℃
根据公式计算承力索的a0、b0.
a0=300+3 x 900 x 103x 12 x 10-6 (0+20)=948(mm)
b0=300+3
x
90010
(40-0)=1596(mm)
计算接触线的a0、b0.
a0=300+2 x 900 x 103x 17.4 x 10-6 (0+20)=926.4(mm)
b0=300+2
x
900
x
10
3
x
17.4
x
-6 10
(40-0)=1552.8(mm)
---
tx 安装调整时的温度 tmin 设计时采用的最低温度
bmin 设计规定的最小b值
tmax 设计时采用的最高温度
---
例题;在某直线区段，接触网采用了全补偿链型悬挂，GJ70+GLCA100/215，锚段长度为1800米，其所在地区的最高气温为 +40℃，最低气温为-20 ℃，承力索的传动比为1:3，接触线的传动

接触网常用计算公式

&szlig;—计算系数，它的值由拉线与地面的夹角a确定：当∠a=450时，&szlig;=1.414；当∠a=600时，&szlig;=1.155；
H—支柱出土点至承锚、线锚角钢的距离（mm）；
UT—表示UT楔形线夹（或调整螺栓）的长度（mm）；
NG—拉线拉杆长度（mm）；
Ld—定位器的长度；
Δhc—定位点在极限温度和调整温度时高度变化Δh之差，即Δhc=Δh极－Δh调；
8.吊弦间距的计算公式
L－2×4
①X0简单=
K－1
L－2×8.5
②X0弹性=
K－1
式中X0简单—简单链形悬挂吊弦间距（m）；
Tc—承力索的张力（kg）；
Fo—接触线无弛度时承力索的弛度（m）；
18.横向承力索分段长度的计算
bn=√c2h+a2n
式中bn—承力索分段长度（m）；
ch—相邻两直吊弦的高度差（m）；
an—
横向承力索上相邻两悬挂间的水平距离（m）；如a1、a2、a3…an。
取决于定位器在极限温度时Emax值的大小，当定位器在极限温度时偏移值较大时，则Δamax变化也较大，则a15≠a，反之偏移值较小时，则Δamax变化也较小，则a15≈a。所以确定平
均温度时定位点拉出值a15的目的是为了满足在极限温度时，拉出值不超过允许误差。除直线反定位以外，当温度高于或低于平均温度时，拉出值都将是增大。因此，调整a15时应满足下列关系为好：
由上式可知E=0时Δa=0
6.定位器无偏移时拉出值a15的确定：（取平均温度tp=15℃）
a15=a±1/2Δamax

补偿装置

五、液压补偿装置
液压补偿装置是利用热胀冷缩原理进行工作的，在装置的中心设有一个密封性极好的液压油缸，四周环绕着一个充有一定气压的气囊。当温度变化时，气囊内的气体发生热胀冷缩，推动油缸伸出或收缩，从而达到补偿的目的，
接触网补偿装置一、滑轮式补偿装置
1、主要组成部分补偿滑轮（滑轮组）补偿绳杵环杆坠砣杆坠砣连接零件
接触网补偿装置
返回
接触网补偿装置
1：3传动比补偿滑轮组
返回
接触网补偿装置
补偿滑轮是滑轮补偿装置的核心设备，一般由铝合金铸造而成，补偿滑轮的传动效率直接影响补偿装置的性能，其传动效率应在98%以上。
接触网补偿装置
2、补偿器的安设与要求、安设补偿器串接在锚段内线索两端与支柱固定处，根据接触悬挂类型的不同有不同的补偿器结构。、要求半补偿时，接触线带补偿器，多采用两滑轮组结构，滑轮组的传动比为1:2，即坠砣块的重力为接触线标称张力的一半。全补偿时，接触线与承力索两端均带补偿器，接触线补偿器的安设与半补偿相同。承力索补偿器则采用三滑轮组式，传动比为1:3。
tx
n
）； C ——安装或调整作业时的温度（ C ）；
——补偿滑轮传动系数（即传动比的倒数）； L ——锚段内中心锚结至补偿器间距离（mm）；
棘轮本体大轮直径为566mm，小轮直径为170mm，传动比为1∶3，补偿绳为柔性不锈钢丝绳，比普通不锈钢丝绳性能更好，工作荷重有30kN、36kN两种. 主要优点是具有断线制动功能，棘轮可以自由转动；当线索断裂后，棘轮和坠砣在重力作用下下落，棘齿卡在制动卡块上，从而可以有效地缩小事故范围、防止坠砣下落侵入限界。棘轮装置的棘轮与其它工作轮共为一体，可以解决空间受限时的补偿问题。

检修补偿装置—补偿装置结构原理认知(高铁接触网检修)

弹簧补偿装置主要用于软横跨上下部固定绳的张力补偿，隧道内有时也用弹簧补偿器。
特点是在弹簧补偿器内部装有一个具有一定初始压缩力的弹簧，当软横跨上下部固定绳伸长时，弹簧被释放，工作杆收回拉紧软横跨上下部固定绳；当上下部固定绳收缩时，弹簧被压缩，工作杆伸出，使软横跨上下部固定绳的张力保持在一定范围内。
二、补偿器的作用及结构
3．补偿器的安设与要求
⑴半补偿时，滑轮组的传动比为1：2。 ⑵全补偿时，接触线补偿器采用两滑轮组结构，其传动比为1：2；承力索补偿器则采用三滑轮组式，传动比为1：3。
三、补偿器的a、b值及其确定
1．a、b值的定义
⑴a值－补偿绳回头末端至定滑轮下沿的距离。 ⑵b值－由坠砣串最下面一块坠砣的底面至地面（或基础面）的距离。
1
认识下锚装置
2
补偿器的作用及结构
3
补偿器的a、b值及其确定
4
补偿器的检修要求
一、认识下锚装置
1.下锚装置安装在何处？
中间柱
中
锚柱
心转换柱柱
转换柱
No
Image
定位柱道岔柱
软横跨、硬横跨柱
锚柱
一、认识下锚装置
2.下锚形式
一、认识下锚装置
未补偿下锚
一、认识下锚装置
全补偿下锚
⑷坠砣应有限制器，限制坠砣的左右摇摆，但不能妨碍坠砣的升降。
⑸定滑轮槽应保持铅垂状态，动滑轮槽偏转角度不得大于45°。
四、补偿器的检修要求
⑹补偿绳不得有松股、断股和接头，不得与下锚拉线相磨擦。 ⑺制动装置应安装正确，棘轮与舌簧间的间隙为15 ～20mm。
补偿器作用

接触网的补偿装置

调整接触线和承力索的驰度和弹性
当温度变化时，接触线承力索受温度变化的影响热胀冷缩会出现伸张或缩短。由于在锚段两端线索下锚处安装了补偿装置，在其坠砣串重力的作用下，能够自动调整线索的张力并保持线索驰（高）度满足标准的技术要求，从而使接触悬挂的稳定性与弹性得到了改善，提高了接触网运营质量。
正常状态下，由于补偿绳与坠砣串拉力相平衡，使补偿棘轮处于悬空状态。当接触网出现松弛时，补偿绳与坠砣可以自动调整。
当接触网断线时，连接接触线线索的补偿绳失去了对棘轮轴的拉力，此时由于坠砣串的重力将棘轮下拉，补偿棘轮就会在转动的瞬间被制动卡块卡住，防止了接触网设备的大面积损坏.
接触网的补偿装置
哈尔滨供电段关长喜
复习：
支持与定位装置接触悬挂
其作用是固定接触线的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触网的水平负荷传给支柱。
支持装置包括：
斜腕臂
直腕臂
定位管
定位器
接触线
吊弦和承力索
接触网补偿装置是自动调节接触线和承力索张力的补偿器及制动装置的总称。它是接触网上的重要设备。
利用上述公式，以不同的温度和不同的中心锚结至补偿器间距，可以算出许多a、b值，以此绘出补偿装置的安装曲线图。横轴为半锚长度纵轴为a值
结构和工作原理 3.如何确定补偿a、b的值
作业
1.接触网补偿装置的作用是什么？ 2.接触网补偿装置的结构和工作原理是怎样的？ 3.补偿装置a、b值的是如何确定的？
a、b值的计算公式在不同温度时，补偿器a、b值不同，其计算方法如下：
a=amin+nLα (tx-tmin)

接触网设备与结构—补偿装置

出，使软横跨定位绳的张力保持在一定范围内。
定位绳弹簧补偿装置
弹簧补偿装置主要用于软横
跨上下部固定绳的张力补偿，
隧道内有时也用弹簧补偿器。
定位绳弹簧补偿装置
对软横跨定位绳进行张力补偿，
防止温度变化导致的定位绳松弛。
在我国哈大线采用。
鼓轮补偿装置
鼓轮补偿采用鼓轮平衡板将接触线
和承力索并行下锚，无中心锚结，张力
制成，每块约重25kg，重量误差不大于
3％，呈中间开口的圆饼状。
铸铁坠砣
圆形铸铁坠砣
方形铸铁坠砣
铸铁坠砣从形状上分圆型铁坠砣和方形铸铁坠砣，铸铁坠砣一般使用于高速铁路以
及大型桥梁隧道中。圆形铁坠砣用于隧道外，方形铁坠砣主要用于隧道内。
补偿滑轮的结构
补偿滑轮的结构
1:2传动比补偿滑轮组
为满足不同标准张力要求，滑轮
H型（C型）钢支柱时的坠砣限制架结构。安装坠砣限制框架后，在坠砣上加装坠砣
抱箍，使坠砣只能沿着坠砣限制导管方向上下移动。增强了坠砣稳定性，但是要注意防止
坠砣抱箍卡滞限制导管的发生。
H型钢支柱限制架
坠砣限制导管下端可以采用混凝土浇筑的埋入式基础和角钢固定
式限制框架两种类型。
补偿器的a、b值
a值：坠陀杆耳环孔中心至补偿（定）滑轮下沿的距离。
补偿绳与轮体的缠绕关系
理顺补偿绳与轮体之间的缠绕
关系，并使其正确入槽，防止绳股
之间交错、重叠。
大、小轮绕绳圈数应遵循以下
大轮补偿绳缠绕
圈数大于0.5圈
原则：大轮最少缠绕半圈，最多缠
绕三圈半；小轮最少缠绕半圈，最
小轮补偿绳缠绕圈
多缠绕三圈半，缠绕时注意两边对
数大于0.5圈

接触网补偿装置

一、接触网补偿装置1．接触网补偿装置定义接触网补偿装置，又称张力自动补偿器，是指自动调整接触线和承力索张力的补偿器及其断线制动装置的总称。

其安装在锚段的两端，并且串接在接触线、承力索内。

2．补偿装置作用补偿装置的作用是补偿线索内的张力变化，在长度变化（温度引起）后尽量使接触悬挂中的张力及接触线的位置保持基本恒定。

当温度变化时，线索受温度影响而伸长或缩短，由于补偿装置（坠砣）的作用，使线索顺线路方向移动而自动调整线索的张力并借以保持线索的弛度使之符合规定，从而保证接触线悬挂的技术状态。

3．补偿装置的分类接触网补偿装置的种类有：滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式、气体式、机电张力补偿装置、杠杆式及弹簧式等。

4．补偿装置技术要求对补偿装置的技术要求有一是要灵活；二是要具有快速制动作用。

二、滑轮式补偿装置图2-7-1 滑轮式补偿装置结构图1．主要组成部分滑轮式补偿装置的补偿器由补偿滑轮（滑轮组）、补偿绳、杵环杆、坠坨杆、坠坨块及连接零件组成，见图2-7-1。

（1）补偿滑轮及补偿绳①补偿滑轮补偿滑轮分为定滑轮和动滑轮，定滑轮改变受力方向，动滑轮除改变受力方向外还可省力和移动位置。

补偿滑轮是滑轮补偿装置的核心设备，一般由铝合金铸造而成，由滑轮组、不锈钢丝绳、连接框架及双耳楔形线夹组成，备有1：2（一动、一定），1：3（一动、两定），1：4（两动、两定）三种规格，可满足不同张力要求。

补偿滑轮的传动效率直接影响补偿装置的性能，其传动效率应在98%以上。

②补偿绳补偿绳由不锈钢丝绳制成，其最大工作荷重:1:2型为12kN，1：3型为18kN，1：4型为22kN。

（2）坠砣及坠砣杆坠砣块一般采用混凝土或灰口铸铁制成，每块约重25kg，重量误差不大于3%，呈中间开口的圆饼状。

2．补偿装置的安设与要求补偿装置串联在锚段内线索两端与支柱固定处，根据接触悬挂类型的不同要求补偿装置有不同的结构。

①半补偿时，接触线带补偿器，多采用两滑轮组结构，滑轮组的传动比为1：2，即坠砣块的重力为接触线标称张力的一半。

【实用】补偿装置ab值调整PPT文档

8
4定滑轮
5动滑轮
1
6
2
6杵环杆 7限制架 8坠砣 9坠砣杆
10双耳楔形线夹
何为a、b值
a值是指补偿绳回头末端至滑轮的距离； b值是指坠砣底部距地面的距离；
a>200mm
b>200mm
b值调整的步骤
分工
一人操作，
准备工具材料
一人地面手扳葫芦（0.75T/1.5T)
监护及传紧线器、钢线卡子、小
受力卸载位，摇动手扳葫芦使坠砣受力后，把坠砣卡子卡紧坠砣，拆除所有工具。
补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。稍微松开坠砣卡子，拨向坠砣杆环口方向，并以此为受力物，把钢丝套缠好，然后连上手扳葫芦。手扳葫芦通过紧线器、钢丝套连接起来，收紧到受力时为止。其中滑轮组由补偿滑轮和补偿绳组成，补偿滑轮分为定滑轮和动滑轮。补偿器是一种能自动调节线索张力的装置。 b值是指坠砣底部距地面的距离；摇动手扳葫芦使坠砣完全卸载，卸下楔形线夹，按计算好的尺寸做好回头，并把预留的补偿绳卷好，然后连上坠砣杆，手扳葫芦调至卸载位，摇动手扳葫芦使坠砣受力后，把坠砣卡子卡紧坠砣，拆除所有工具。
坠砣卡子
b值的调整方法
步骤三
摇动手扳葫芦使坠砣完全卸载，卸下楔形线夹，按计算好的尺寸做好回头，并把预留的补偿绳卷好，然后连上坠砣杆，手扳葫芦调至卸载位，摇动手扳葫芦使坠砣受力后，把坠砣卡子卡紧坠砣，拆除所有工具。最后复测B值。
摇动手扳葫芦使坠砣完全卸载，卸下楔形线夹，按计算好的尺寸做好回头，并把预留的补偿绳卷好，然后连上坠砣杆，手扳葫芦调至卸载位，摇动手扳葫芦使坠砣受力后，把坠砣卡子卡紧坠砣，拆除所有工具。
高铁接触网运行检修与施工

接触网补偿装置讲解

1、结构
平衡轮
精选ppt
14
三、棘轮式补偿装置
1、安装曲线
精选ppt
15
接触网补偿装置
四、鼓轮补偿装置
特点：无中心锚结，接触线、
承力索通过并联板一起下锚，鼓轮外缘采用阿基米德螺线变比补偿鼓轮。
在我国京秦线部分使用，主要应用于日本。
精选ppt
16
第七节接触网补偿装置
四、鼓轮补偿装置
精选ppt
接触网补偿装置有许多种类，有滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。
精选ppt
1
接触网补偿装置
一、滑轮式补偿装置
1、主要组成部分
我国电气化铁道广泛采用滑轮式补偿装装置，它由补偿滑轮（滑轮组）、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣、连接零件组成。
补偿滑轮大轮径铝合金轮
补偿绳不锈钢钢丝绳连接零件
a = amin + n L + nL (tx tmin ) b = bmin + n L + nL (tmax tx )
式中：新线延伸率
精选ppt
8
接触网补偿装置
二、补偿器的安设与要求
2、a、b值及安装曲线
根据不同的温度和中心锚结至补偿器间距离，计算出多组a、b值，将计算结果标注在图中，通过描点作图绘制出补偿器安装曲线
楔型线夹等
精选ppt
2
接触网补偿装置
一、滑轮式补偿装置
补偿滑轮的主要传动比
精选ppt
3
接触网补偿装置
一、滑轮式补偿装置
1、主要组成部分
我国电气化铁道广泛采用滑轮式补偿装装置，它由补偿滑轮（滑轮组）、补偿绳、杵环杆、坠砣杆、坠砣、连接零件组成。

接触网常用计算公式

接触网常用计算公式接触网常用计算公式1. 平均温度t p 和链形悬挂无弛度温度t o 的计算① 2t t tp min max += ② 5-2t t t min max o +=弹 ③ 10-2t t t min max o +=简式中 t p —平均温度℃（即吊弦、定位处于无偏移状态的温度）；t o 弹、t o 简—分别表示弹性链形悬挂和简单链形悬挂的无弛度温度℃；t max —设计最高温度℃；t min —设计最低度℃；2. 当量跨距计算公式∑∑===n i In i I LLLD 113 式中L D —锚段当量跨距（m ）；).........(3323113n n i I L L L L+++=∑=—锚段中各跨距立方之和； ).........(211n n i I L L L L+++=∑=—锚段中各跨距之和；3. 定位肩架高度B 的计算公式2)101 +(hd h Ie H B ++≈ 式中 B —肩架高度（mm ）；H —定位点处接触线高度（mm ）；e —支持器有效高度（mm ）；I —定位器有效长度（包括绝缘子）（mm ）；d —定位点处轨距（mm ）；h —定位点外轨超高（mm ）；4. 接触线拉出值a 地的计算公式h dH a a -=地式中 a 地—拉出值标准时，导线垂直投影与线路中心线的距离（mm ）。

a 地为正时导线的垂直投影应在线路的超高侧，a 地为负时导线的垂直投影应在线路的低轨侧。

H —定位点接触线的高度（mm ）；a —导线设计拉出值（mm ）；h —外轨超高（mm ）；d —轨距（mm ）；5. 接触线定位拉出值变化量m ax a ∆的计算公式2max 2max E I I a z z --=∆式中 Δa max —定位点拉出值的最大变化量（mm ）；Z L —定位装置（受温度影响）偏转的有效长度（mm ）；max E —极限温度时定位器的最大偏移值（mm ）；由上式可知 E=0时 Δa=06. 定位器无偏移时拉出值a 15的确定：（取平均温度t p =15℃）max 2115a a a ∆±= 式中 a —导线设计拉出值（mm ）；Δa max —定位点拉出值的最大变化量（mm ）；15a —定位器无偏移时（即平均温度时）的拉出值（mm ）。

接触网常用计算公式

接触网常用计算公式接触网常用计算公式1. 平均温度t p 和链形悬挂无弛度温度t o 的计算① 2t t tp min max += ② 5-2t t t min max o +=弹 ③ 10-2t t t min max o +=简式中 t p —平均温度℃（即吊弦、定位处于无偏移状态的温度）；t o 弹、t o 简—分别表示弹性链形悬挂和简单链形悬挂的无弛度温度℃；t max —设计最高温度℃；t min —设计最低度℃；2. 当量跨距计算公式∑∑===n i In i I LLLD 113 式中L D —锚段当量跨距（m ）；).........(3323113n n i I L L L L+++=∑=—锚段中各跨距立方之和； ).........(211n n i I L L L L+++=∑=—锚段中各跨距之和；3. 定位肩架高度B 的计算公式2)101 +(hd h Ie H B ++≈ 式中 B —肩架高度（mm ）；H —定位点处接触线高度（mm ）；e —支持器有效高度（mm ）；I —定位器有效长度（包括绝缘子）（mm ）；d —定位点处轨距（mm ）；h —定位点外轨超高（mm ）；4. 接触线拉出值a 地的计算公式h dH a a -=地式中 a 地—拉出值标准时，导线垂直投影与线路中心线的距离（mm ）。

a 地为正时导线的垂直投影应在线路的超高侧，a 地为负时导线的垂直投影应在线路的低轨侧。

H —定位点接触线的高度（mm ）；a —导线设计拉出值（mm ）；h —外轨超高（mm ）；d —轨距（mm ）；5. 接触线定位拉出值变化量m ax a ∆的计算公式2max 2max E I I a z z --=∆式中 Δa max —定位点拉出值的最大变化量（mm ）；Z L —定位装置（受温度影响）偏转的有效长度（mm ）；max E —极限温度时定位器的最大偏移值（mm ）；由上式可知 E=0时 Δa=06. 定位器无偏移时拉出值a 15的确定：（取平均温度t p =15℃）max 2115a a a ∆±= 式中 a —导线设计拉出值（mm ）；Δa max —定位点拉出值的最大变化量（mm ）；15a —定位器无偏移时（即平均温度时）的拉出值（mm ）。