隧道二衬台车拼装安全技术交底

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隧道施工二衬安全技术交底模板

隧道施工二衬安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标,特进行本次安全技术交底,提高施工人员的安全意识和操作技能。

二、交底内容1. 施工人员安全培训(1)所有参与二衬施工的员工必须经过专业培训,掌握二衬施工的基本技能和安全操作规程。

(2)新员工必须经过岗前培训,合格后方可上岗。

2. 施工现场安全措施(1)施工现场必须设置安全警示标志,明确安全警示内容。

(2)施工区域必须设置安全防护设施,如防护栏杆、防护网等。

(3)施工现场应设置安全通道,保证人员通行安全。

3. 施工机械设备安全操作(1)机械设备操作人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。

(2)机械设备应定期检查、维护,确保其安全可靠。

(3)施工过程中,机械设备操作人员应密切关注设备运行状态,发现异常立即停机检查。

4. 施工材料及施工工艺安全(1)施工材料必须符合国家相关标准和规定,严禁使用不合格材料。

(2)施工过程中,应严格按照施工工艺进行操作,确保施工质量。

(3)二衬混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋等材料是否符合要求,确保施工质量。

5. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁,施工区域应设置排水设施,防止积水。

(2)施工现场应保持良好的通风,确保施工人员身体健康。

(3)施工过程中,应加强对施工现场的监控,防止火灾、爆炸等事故发生。

6. 应急预案(1)制定应急预案,明确应急措施和责任人。

(2)定期组织应急演练,提高施工人员应对突发事件的能力。

三、施工注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品,如安全帽、防尘口罩、防滑鞋等。

2. 施工现场严禁吸烟、酒后作业、疲劳作业。

3. 施工过程中,应严格按照操作规程进行作业,确保施工安全。

4. 施工现场应保持良好的沟通,发现安全隐患及时报告。

5. 施工过程中,应密切关注施工质量,发现问题及时整改。

四、交底总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识和操作技能,确保隧道施工二衬作业安全、高效、质量达标。

请各位施工人员认真学习,严格遵守各项安全规定,共同保障施工安全。

二衬台车安装安全技术交底模板

二衬台车安装安全技术交底模板

一、工程名称:[工程名称]二、施工单位:[施工单位名称]三、建设单位:[建设单位名称]四、分项工程名称:二衬台车安装五、交底部门:[交底部门名称]六、交底人:[交底人姓名]七、施工期限:[施工开始日期]至[施工结束日期]八、接受交底班组或员工签名:[签名]九、交底内容:1. 安全生产责任制(1)明确各施工岗位的安全职责,确保安全生产责任制落实到每一个施工人员。

(2)施工单位应制定相应的安全管理制度,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工现场安全要求(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。

(2)施工现场设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。

(3)施工现场应保持整洁,材料堆放整齐,防止绊倒、滑倒事故发生。

3. 二衬台车安装安全操作规程(1)安装前,检查二衬台车各部件是否完好,如有损坏应及时更换。

(2)安装过程中,严格按照操作规程进行,不得擅自改变安装顺序。

(3)操作人员应站在稳固的支撑物上,不得在台车上行走或站立。

(4)安装过程中,注意观察周围环境,防止碰撞、挤压等事故发生。

4. 二衬台车安装过程中应注意的事项(1)安装前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握安装方法和注意事项。

(2)安装过程中,操作人员应相互配合,确保安装质量。

(3)安装完成后,对二衬台车进行检查,确保安装牢固、安全可靠。

5. 应急措施(1)施工现场发生安全事故时,立即启动应急预案,迅速组织人员疏散,确保人员安全。

(2)对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

6. 交底结束(1)施工人员认真听取交底内容,确保掌握安全操作规程。

(2)施工单位对施工人员进行考核,确保施工人员掌握安装技能和安全知识。

(3)施工单位对施工现场进行巡查,确保安全措施落实到位。

十、注意事项:1. 本交底模板仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

二衬台车作业安全技术交底模板

二衬台车作业安全技术交底模板

一、交底目的为确保二衬台车作业安全,提高作业人员安全意识,防止安全事故发生,特进行安全技术交底。

二、交底对象本次安全技术交底的对象为参与二衬台车作业的所有人员,包括操作人员、维修人员、现场管理人员等。

三、交底内容1. 作业环境及要求- 二衬台车作业应在光线充足、通风良好的环境下进行。

- 作业现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。

- 作业区域应设置隔离区域,禁止无关人员进入。

2. 设备安全操作- 操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。

- 作业前应仔细检查设备状态,确保设备完好,符合安全要求。

- 操作过程中应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备设置。

- 设备出现异常情况时,应立即停止作业,并及时报告相关部门。

3. 人员安全防护- 作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。

- 作业过程中应保持安全距离,不得随意穿越设备运行区域。

- 严禁酒后作业、疲劳作业。

- 作业人员应熟悉紧急事故处理流程,掌握应急处置方法。

4. 安全注意事项- 作业前应进行安全风险评估,制定相应的安全措施。

- 作业过程中应密切关注设备运行状态,发现异常情况立即停止作业。

- 作业现场应配备消防器材,并定期进行检查和维护。

- 作业结束后,应清理现场,确保设备处于安全状态。

5. 应急处理- 发生安全事故时,应立即停止作业,并迅速启动应急预案。

- 确保伤员得到及时救治,并尽快联系相关部门处理事故。

- 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

四、交底程序1. 由项目技术负责人或方案编制人员对现场管理人员、操作班组长和作业人员进行安全技术交底。

2. 交底内容应详细记录,并由交底人和接受交底人签字确认。

3. 交底人应定期对接受交底人员进行安全教育培训,确保安全意识深入人心。

五、附则1. 本安全技术交底模板适用于所有二衬台车作业。

2. 各单位应根据实际情况,对安全技术交底模板进行补充和完善。

二衬台车安装操作安全技术交底

二衬台车安装操作安全技术交底

一、隧道衬砌模板台车安装技术交底1、选择安装地点:结合现场实际状况,选择适宜旳安装地点,以便台车比较顺当地进洞或进入工作面。

①、洞外安装;空间大,适宜吊车作业。

②、洞内安装;空间小,需锚杆吊装作业。

2、平坦场地,铺设轨道。

场地尽量平坦开阔,以便安装作业,场地一般在20×30米一块即可,看现场实际而定。

〔假设洞内安装,需要顶部外括 50 公分,两侧外括 30 公分,长度为台车长度+3 米长一段场地,以以便吊装作业。

为了顺当完毕安装任务,需要在该位置有2 倍台车长度+3 米旳场地保持无障碍物。

洞内安装时,还需要架设锚杆,其具体位置依据技术部门交底来定〕按台车轨距规定,铺设轨道,轨道规定平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重叠,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤0.5米,并用道钉固牢,钢轨承受 38kg/m 重轨。

3、安装行走轮架总成:运用起吊装置〔手拉葫芦或吊车〕将乐观轮架和从动轮架,分别放在已铺好旳轨道上,并做临时支撑,按着底纵梁中心线,调整前后轮架旳距离,并用对角线相等旳原理,调整轮架旳对旳方位,并垫平固定。

4、安装底纵梁:将底纵梁吊至已摆好旳轮架之上,并用螺栓,加设临时支撑,校查对角线有无变化,假设在对旳值内,可安装门形架。

5、安装门形架:一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。

然后一片一片旳吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。

6、安装锁梁、剪刀撑为了尽快成为一种有机整体,安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设旳剪刀撑。

运用垂球或眼观旳方式进展调整、找正。

并准时紧固各部螺栓,使其形成一种完整旳骨架。

7、安装顶升油缸等各部件。

8、吊装吊梁,安装台梁:先把台梁吊装于顶升油缸之上,调整好中心距和对角线后来,加设临时支撑,把吊梁吊装于台梁之上,用螺栓紧固。

9、安装吊梁立柱、顶模板。

在安装顶模时应从中间开头,向两端延长,这样可削减合计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计原则后,再安装其他顶模,直至完毕顶模安装任务。

隧道二衬施工工程技术交底

隧道二衬施工工程技术交底

隧道二衬施工工程技术交底
1、工程采用双衬结构,外衬施工材料为混凝土,二衬施工材料为采掘本质石,采用
拉筋护筋工艺,护筋间距一般为1.5m。

2、隧道单衬施工全程设计、施工压力控制必须符合设计要求,以确保二衬和外衬的
施工质量和安全性。

3、施工过程应符合施工计划,全程做好施工过程质量和安全检查、试验,做到质量
可控。

4、采用吊装工艺,施工现场划分为小断面和施工区域,定期做好施工进度管理。

5、工程拆迁及补偿必须符合相关规定、有序进行。

二、技术交底
1、台车式吊装工艺
台车式吊装工艺是一种行走式的常见的吊装工艺,吊装时台车移动,其核心设备是大
型牵引机,其核心动力是电力、液压、内燃机等,台车式吊装工艺具有抗干扰能力高的特点,以及体积小、质量轻的特点,这种工艺可配备安全设施和现场自动监控系统,确保施
工安全。

2、斜拉筋护筋工艺
斜拉筋护筋工艺采用抗拉斜拉筋护筋来支撑二衬,施工中护筋间距严格按设计要求,
要求护筋的剪切强度符合设计要求。

护筋的横向抗拉强度要求≥140MPa,纵向抗拉强度要
求≥175MPa。

斜拉筋护筋工艺是确保二衬结构安全性的关键工艺,施工中应严格按照要求
进行施工。

因此,我们应该严格按照规定执行施工程序,在施工中加强安全管理,认真规范施工,保证施工质量,完成质量稳定、可靠、安全的二衬施工工程。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底(共6页 )-本页仅作为预览文档封面,使用时请删除本页-项目名称:中交三局循隆公路总承包项目经理部施工单位:中交三公局交底层级工程名称/部位隧道二衬施工安全技术交底日期三级编号1.作业人员必须经过安全教育考核合格后才能上岗作业。

2.施工现场禁止吸烟,严禁酒后作业,严禁追逐打闹,禁止窜岗,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。

3.电焊作业人员作业时必须使用头罩或手持面罩,穿干燥工作服,绝缘鞋,用耐火防护手套,耐火的护腿套、套袖及其他劳动防护用品。

要求上衣不准扎在裤子里,裤脚不准塞在鞋(靴)里,手套套在袖口外。

4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,高处作业必须系好合格的防火安全带,高挂低用。

5.进入作业地点后,熟悉作业环境,检查设备及各项安全防护设施。

若发现不安全因素、隐患,必须及时处理或向有关部门汇报,确认安全后再进行施工作业。

对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。

现场所有安全防护设施和安全标志,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕(包括中途休息)后立即复原。

6.严禁借用金属管道,金属脚手架、轨道,结构钢筋等金属物代替导线。

7.焊接电缆横过通道时必须采取穿管,埋入地下或架空等保护措施。

8.雨雪天气、六级以上大风开气不得露天作业,雨雪过后应消除积水、积雪后方可作业。

9.作业时如遇到以下情况必须切断电源:a.改变电焊机接头;c.转移工作地点搬运焊机时;e.更换保险装置时;b.更换焊件需要改接二次回路时;d.焊机发生故障需要进行检修时;f.工作完毕或临时离开操作现场时;10.焊工高处作业时:a.必须使用标准的防火安全带并系在可靠的构件上;b.高处作业时必须在作业点下方 5 米处设护栏专人监护,清除易燃易爆物品并设置接火盘;c.线缆应用电绝缘材料捆绑在固定处。

二衬台车安全运行技术交底模板

二衬台车安全运行技术交底模板

一、交底目的为确保二衬台车在施工过程中的安全运行,降低事故发生率,提高施工效率,特进行本技术交底。

要求所有参与二衬台车操作人员认真阅读并严格执行以下安全操作规程。

二、交底对象所有参与二衬台车操作、维护及管理人员。

三、交底内容1. 二衬台车概述二衬台车是隧道施工中用于二次衬砌的机械化设备,主要由台车主体、液压系统、电气系统、驱动系统等组成。

其主要功能是进行隧道二次衬砌的模板支护、混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作。

2. 安全操作规程(1)操作前准备1. 检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统、驱动系统等是否正常;2. 确保操作人员熟悉二衬台车结构、性能及操作方法;3. 佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。

(2)操作过程中1. 启动二衬台车前,检查模板位置是否正确,确保模板与隧道轮廓线吻合;2. 模板安装牢固后,方可进行混凝土浇筑;3. 浇筑过程中,严禁站在模板上作业;4. 混凝土浇筑完毕后,及时清理模板,防止混凝土粘结;5. 拆除模板时,严禁猛力敲击,避免模板损坏;6. 拆除模板过程中,注意观察模板下方,防止模板突然坠落;7. 严禁在二衬台车附近进行高空作业,如需进行高空作业,应采取安全措施;8. 操作过程中,密切注意设备运行状态,发现异常情况立即停车检查。

(3)操作结束后1. 关闭二衬台车,切断电源;2. 清理现场,确保设备周围无杂物;3. 检查设备各部件,发现问题及时上报维修。

3. 安全注意事项(1)操作人员1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应操作资格;2. 操作人员应熟悉二衬台车安全操作规程,严格遵守操作规程;3. 操作人员应保持良好的身体状况,严禁酒后操作。

(2)设备维护1. 定期检查二衬台车各部件,发现问题及时维修;2. 液压系统、电气系统等关键部件,应由专业人员进行维护;3. 设备维护保养记录齐全,确保设备处于良好状态。

四、交底要求所有参与二衬台车操作人员必须认真学习本技术交底,并严格执行安全操作规程。

隧道二衬台车安全技术交底模板

隧道二衬台车安全技术交底模板

一、交底对象全体隧道二衬台车操作人员、管理人员及施工相关人员。

二、交底目的为确保隧道二衬台车施工安全,提高施工效率,特制定本安全技术交底。

三、交底内容1. 二衬台车基本构造及工作原理(1)二衬台车主要由车架、模板系统、液压系统、电气系统、操作系统等组成。

(2)二衬台车通过液压系统驱动模板系统进行隧道混凝土的浇筑和衬砌。

2. 安全操作规程(1)操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。

(2)操作前应仔细检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统是否正常。

(3)操作过程中,必须严格遵守以下规定:a. 操作人员应穿戴好安全帽、安全带等防护用品。

b. 操作过程中不得擅自离开工作岗位,确保操作安全。

c. 二衬台车运行过程中,严禁人员跨越、上下车架,避免发生碰撞事故。

d. 遇紧急情况,应立即停止操作,确保人员安全。

3. 安全注意事项(1)操作前应了解隧道施工图纸及施工方案,确保二衬台车施工符合设计要求。

(2)施工过程中,应密切关注围岩变化,如发现异常情况,应立即停止操作,采取相应措施。

(3)二衬台车运行过程中,应保持与周边施工设备的距离,避免发生碰撞。

(4)操作人员应熟悉二衬台车液压系统、电气系统等设备,以便在出现故障时能及时排除。

(5)施工结束后,应对二衬台车进行全面检查,确保设备状态良好。

4. 应急处理措施(1)遇紧急情况,操作人员应立即停止操作,确保人员安全。

(2)如发生火灾、触电等事故,应立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。

(3)如发生人员伤亡事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。

四、交底要求1. 操作人员必须认真学习本交底内容,熟练掌握二衬台车操作技能。

2. 管理人员应定期对操作人员进行安全教育培训,提高安全意识。

3. 施工单位应加强施工现场安全管理,确保二衬台车施工安全。

五、交底时间本交底自发布之日起生效,有效期至隧道二衬台车施工结束。

六、交底单位施工单位:XXXXXXXXXXXXXXXXX编制时间:XXXX年XX月XX日注:本模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。

台车拼装二衬安全技术交底

台车拼装二衬安全技术交底

浏阳河隧道台车拼装二衬安全技术交底安全基本概况我分队隧道衬砌台车拼装位置确定在隧道南北两侧进口5m的地方,每台台车总重约96吨,台车面板采用提升架分块吊入洞内;洞内拼装时作业面小,人员活动空间狭窄,起重吊装作业多,施工用电与钢结构存在接触危险,洞内人员作业环境恶劣。

根据以上作业特点,现将施工中具体安全注意事项交底如下:一、起重吊装作业1、作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查,存在安全隐患或不合格的,不得使用;检验合格后报安质部同意后方可使用。

2、吊装台车模板时应对每块模板固定好,不得使模板倾斜,不得斜吊,隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净,特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m;3、吊装前应试吊、超重不吊,吊装时信号要明确,吊钩要对准物体重心,吊钩不得直接挂在模板或其它物件上;4、吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过,禁止站在死角和台车车帮上,禁止站在起吊物件上,禁止用手校正吊高0.5米以上的物件,禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物,禁止模板下降时快速重放;5、有下列情况之一的,钢丝绳不得继续使用:①、断股或使用时断丝速度增大。

②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

④、钢丝绳直径减少7%~10%。

⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见就,整根钢丝绳明显变硬。

使用新购置的吊索具前应检查合格证,并试吊确认安全。

二、模板安装与拆除1、台车模板应分层堆码,底部采用垫物垫实,模板堆放层数不得大于5层,上下应平齐,模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上,严防下脚滑移倾倒;2、洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置,模板拆装区域要设置明显的标志,非作业人员不得入内,组装模板时,应及时用卡具将相邻模板连接好,防止倾倒;安装模板的操作工人要系好安全带;3、指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随模板起吊;4、模板安装就位后,应采取防触电措施(具体见施工用电安全),台车作业平台应满铺步行板,且严禁出现探头板现象;超过2m的高度应采用临边防护措施,防护栏杆立杆间距不得小于大于 1.5m,横杆间距不得大于0.8m,栏杆高度不得小于1.05m;施工作业人员应戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋;三、施工用电安全1、洞内用电安全应严格按照下发的《安全用电技术交底》进行;2、洞内二衬施工具体要求以下:①、严格执行“一机一箱一闸一漏”制,漏电保护应与设备相匹配;②、固定配电箱及开关箱底面与地面距离不得小于1.3m,移动式配电箱的底面与地面距离不得大雨0.6m;③、配电箱应有门有锁,里面不得存放任何杂物;所有电线严禁浸入水中,严禁直接搭设在台车钢模板上;④、洞内电缆、电线应离台车存放模板位置距离不小于1.5m,以防止在吊装模板时,发生模板划破电缆、电线造成漏电;⑤、所有配电箱应标明状态、相关责任人,控制目标,并有专人操作,所有电线、电缆均不得出现破损现象。

二衬台车组装安全技术交底模板

二衬台车组装安全技术交底模板

一、工程名称:[填写具体工程名称]二、施工单位:[填写施工单位名称]三、建设单位:[填写建设单位名称]四、分项工程名称:二衬台车组装及安装作业五、交底部门:[填写交底部门名称]六、交底人:[填写交底人姓名及职务]七、施工期限:[填写施工期限,例如:2023年10月1日至2023年12月31日]八、接受交底班组或员工签名:[此处预留签名区域]九、交底内容:1. 安全帽与个人防护:- 进入施工现场的所有人员必须佩戴符合国家安全标准的安全帽,并扣好帽带。

- 严禁穿硬底鞋、高跟鞋或易滑鞋作业。

2. 高处作业安全:- 高处作业应设护栏和安全网,无可靠防护措施时,必须佩戴安全带,并扣好带扣。

- 高空、复杂结构台车的组装与拆除,事先应有切实的安全措施。

3. 工具与材料管理:- 工作前应检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,钉子必须放在工具袋内,防止掉落伤人。

- 工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。

4. 组装操作规范:- 组装台车时,操作人员应有可靠的落脚点,并应站在安全地点进行操作,避免上下在同一垂直面工作。

- 操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。

5. 支模与固定:- 支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。

- 严禁在连接件和支撑件上攀登上下。

6. 电气安全:- 电线路、动力线等电气设备必须符合国家安全标准,操作人员需经过专业培训。

- 电气设备操作前应检查绝缘情况,确保安全。

7. 吊装安全:- 吊装前应检查吊机的位置和吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠。

- 吊运安装过程中,严防模板掉落或倾斜。

8. 恶劣天气作业:- 遇有雨雪、大风等恶劣天气影响安全生产时,应停止施工作业。

十、注意事项:- 施工现场应设置明显的安全警示标志。

- 作业人员应严格遵守操作规程,不得违章作业。

- 定期进行安全检查,发现问题及时整改。

十一、交底人签名:[此处预留签名区域]十二、日期:[填写交底日期]十三、备注:[如有其他事项需说明,可在此处填写]请注意,以上模板仅供参考,具体安全交底内容应根据实际情况进行调整。

隧洞二次衬砌安全技术交底模板

隧洞二次衬砌安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道二次衬砌施工过程中的安全,提高施工质量,现将隧道二次衬砌施工的安全技术要求及注意事项进行交底。

二、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 施工地点:[具体施工地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 施工内容:隧道二次衬砌施工三、施工工艺及流程1. 施工工艺:仰拱超前、拱墙整体衬砌。

2. 施工流程:- 初期支护完成后,紧跟开挖面进行仰拱施工。

- 仰拱填充采用栈桥平台解决洞内运输问题,进行全幅一次性施工。

- 仰拱施工完成后,人工铺设防水板,绑扎钢筋。

- 采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。

- 混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土浇筑。

- 插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。

四、安全技术要求1. 施工人员必须经过专业培训,取得上岗证后方可上岗作业。

2. 施工现场必须设置安全警示标志,明确危险区域。

3. 严禁酒后作业、疲劳作业,施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

4. 施工机械必须符合国家安全标准,定期检查、保养,确保运行正常。

5. 施工用电必须符合国家规定,电线、电缆必须绝缘良好,严禁私拉乱接。

6. 施工现场必须设置消防设施,确保消防通道畅通。

7. 隧道内作业必须保持通风良好,空气质量必须符合国家标准。

8. 隧道二次衬砌施工过程中,必须严格控制混凝土质量,确保强度、耐久性。

五、注意事项1. 隧道二次衬砌施工前,必须对隧道初支断面净空进行测量,确保净空符合设计要求。

2. 隧道二次衬砌施工过程中,必须严格按照施工工艺及流程进行,不得擅自改变。

3. 隧道二次衬砌施工过程中,必须加强监控量测,及时发现并处理异常情况。

4. 隧道二次衬砌施工过程中,必须做好防排水工作,确保隧道内无渗漏水现象。

5. 隧道二次衬砌施工完成后,必须进行验收,确保工程质量符合设计要求。

六、应急处理1. 发生安全事故时,施工人员应立即停止作业,迅速撤离危险区域。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底一、隧道二衬施工危险源1、高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害二、一般规定1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障隧道二衬施工安全,预防事故发生,根据项目部安全技术规程结合施工现场实际情况,特制定本规定。

2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须热悉和遵守安全撩作规程和有关规章制度,积极参加安全生产教育培训,掌握安全操作技能。

3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或现场带班,应及时并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。

参加施工的员工必须接受安全技术交底教育,熟悉和遵守安全技术规程,规范作业。

4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作.5、现场施工人员应自觉接受项目部的监督检查和管理,对严违反施工安全规定的,管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿,直至整改复查合格后方可复工。

6、施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。

所有进入隧道的施工人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥,要做到“三不伤善”(不伤害自己、不伤善他人、不被他人伤奢)。

7、任何人员不得爬乘挖掘机、装蜕机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。

8、采用切割机断短料时,手拯一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头,钢筋摆动范围及刀口附近,非工作人员不得停留。

9、弯制钢筋用的菠手必须卡稳。

扳手转动面与工作平台必须平行,不得将手伸入工作面以内。

10、在洞内台车底下或运输道珞两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作,防止发生机械安全事故。

11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。

隧道台车拼装安全技术交底模板

隧道台车拼装安全技术交底模板

一、交底对象隧道施工全体人员,特别是从事台车拼装工作的相关人员。

二、交底内容1. 安全生产方针和隧道施工安全管理制度(1)认真学习国家有关安全生产的法律法规,严格遵守隧道施工安全管理制度。

(2)牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。

2. 台车拼装作业前的安全检查(1)检查施工现场是否具备安全施工条件,如:施工场地、施工通道、照明、通风等。

(2)检查台车构件是否完好,如有损坏、变形等情况,应及时更换或修复。

(3)检查拼装工具、设备是否完好,如有故障,应及时修理或更换。

3. 台车拼装作业中的安全注意事项(1)台车拼装作业时,必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)严禁酒后作业,确保操作人员精神饱满。

(3)高空作业时,必须使用安全带,并严格按照高空作业安全规程操作。

(4)操作吊车时,必须遵守吊装安全规程,确保吊装作业安全。

(5)台车拼装过程中,严禁无关人员进入作业区域。

(6)严禁使用不合格的拼装材料,确保拼装质量。

4. 台车拼装作业后的安全检查(1)拼装完成后,对台车进行全面检查,确保其安全可靠。

(2)检查台车行走轨道是否平整,如有障碍物,应及时清理。

(3)检查台车液压系统、电气系统等是否正常,如有异常,应及时维修。

(4)对台车进行试运行,确保其各项性能符合要求。

5. 应急处置措施(1)遇有突发情况,立即停止作业,迅速撤离现场。

(2)遇有人员受伤,立即进行现场急救,并及时报告上级领导。

(3)遇有设备故障,立即切断电源,防止事故扩大。

三、交底要求1. 施工人员必须认真学习本交底内容,确保掌握各项安全操作规程。

2. 施工过程中,严格执行各项安全措施,确保台车拼装作业安全。

3. 定期组织安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

4. 施工单位应建立健全安全生产责任制,确保安全生产。

四、交底时间本次安全技术交底于XXXX年XX月XX日进行,请全体人员认真学习,并严格按照要求执行。

五、交底人(签名)(职务)(单位)XXXX年XX月XX日。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底

10电器操作人员必须戴绝缘手套穿绝缘靴,手持电动工具必须加装漏电保护器,其动作时间不得大于0.15s,焊接时戴防护眼罩。

11注意保护好电缆线,不得割伤,保证其良好的绝缘性能并经常检查。

12所有陡坡、急弯等危险地段均需设置明显的安全警示标识牌、广角镜等设施。

13各作业台架必须采用36V安全电压。

14衬砌工作台架上设置不低于Lom的栏杆。

跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。

15工作台架、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明。

16模板台车上应有足够的照明设施,照明及动力线敷设规范。

17二次衬砌混凝土灌注前,检查衬砌台车的支撑构件是否支撑牢固。

18检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。

19应根据通过模板台车内部车辆的限界,加适当的安全富余量,来确定模板台车内部的净空尺寸;大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车,此时,在台车内部作业的人员要暂时离开,不得站在模板台车内部,避免事故发生。

20当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业;此时,在接头前方不得站有其他作业人员,以免压送混凝土伤人。

21混凝土浇注时,应对称进行,两侧的高差不应超过1m,防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。

22灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的作业平台上,并应配带安全带,台车工作台上应满铺底板;
23混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密,安装必须稳定可靠,且尽量减少转弯接头。

24拆卸混凝土输送管道时,应先停机。

25电源配置电箱应设在操作控制台附近,所有电器设施均应接地或安装漏电保护器。

隧道二衬技术交底

隧道二衬技术交底
3.4.1.3砼运输
⑴.砼在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时,要满足坍落度的要求。
⑵.混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕,且在1/2初凝时间内入泵,并在初凝前浇筑完毕。
⑶.混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。
⑹.检查上环混凝土表面是否进行了按照规范进行了清理,止水条(带)、排水盲管等的质量、数量及安装是否符合设计要求。防水板的挂设是否符合验收评定标准的要求,是否满足现场施工的需要,否则须立即采取补救措施。
⑺.检查预埋件安装。检查各预埋件、预留孔洞的数量、位置、固定措施是否符合设计要求,是否安全、牢固可靠,否则应立即进行整改。
3.2衬砌钢筋加工及安装
钢筋加工在钢筋加工棚进行,钢筋加工弯制前应调直,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕;利用冷拉方法矫直伸长率:Ⅰ级钢筋不得超过2%,Ⅱ级钢筋不得超过1%。
⑴.钢筋的加工应符合设计要求,其允许偏差和检验方法符合表1规定。
表1 钢筋加工允许偏差和检验方法
⑵.围岩的稳定性观测。根据新奥法施工原理,二次衬砌应在围岩等支护体系变形收敛后方可进行二次支护,因此,在二次衬砌施工前应由监控量测人员确认围岩变形是否趋于稳定。如变形未收敛,须认真分析原因,积极采取有效措施,严防事故的发生。围岩和初期支护变形基本稳定应符合:隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和;或水平收敛(拱脚附近7d平均值)小于0.2mm/d,拱部下沉速度小于0.15mm/d;或施作二次衬砌前的累计位移值,已达极限相对位移值的80%以上;或初期支护表面裂隙(观察)不再继续发展。
⑷.混凝土搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持2~4r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时,应高速旋转20~30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。

隧道二衬施工技术交底

隧道二衬施工技术交底

隧道二衬施工技术交底好的,下面是一份关于隧道二衬施工技术交底的示例,希望能帮到你。

隧道二衬施工技术交底一、工程概述本次技术交底适用于[隧道名称]隧道二衬的施工。

该隧道二衬结构采用[衬砌类型]衬砌,厚度为[具体厚度]。

二、施工准备1. 材料准备:按照设计要求准备好衬砌所需的混凝土、钢筋等材料,并确保其质量符合相关标准。

2. 机具准备:配备足够的施工机具,如衬砌台车、混凝土输送泵、振捣器等,并保证其正常运行。

3. 人员培训:对参与施工的人员进行技术培训,使其熟悉施工工艺和安全操作规程。

三、施工工艺1. 基面处理:对初期支护表面进行清理,去除杂物和松动的岩石,保证基面平整、干燥。

2. 防水层铺设:在基面上铺设防水层,确保防水层与基面紧密贴合,无空鼓、破损等缺陷。

3. 钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,确保钢筋的位置、间距和保护层厚度符合要求。

4. 模板安装:安装衬砌台车,调整好模板的位置和尺寸,确保衬砌的外形尺寸符合设计要求。

5. 混凝土浇筑:采用混凝土输送泵将混凝土灌入模板内,分层、均匀地进行浇筑,同时使用振捣器进行振捣,确保混凝土密实。

6. 养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,保持混凝土表面湿润,养护时间不少于 7 天。

四、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工,确保施工质量。

2. 对原材料进行严格检验,确保其质量符合相关标准。

3. 在施工过程中,加强对基面处理、防水层铺设、钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等关键工序的质量控制。

4. 定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。

五、安全措施1. 严格遵守施工现场的安全规定,佩戴好安全防护用品。

2. 对施工机具进行定期检查和维护,确保其安全性能。

3. 在高处作业时,必须系好安全带,防止高处坠落事故的发生。

4. 加强对施工现场的安全管理,设置明显的安全警示标志。

六、环保措施1. 施工过程中产生的废水、废渣等污染物应按照相关规定进行处理,避免对环境造成污染。

隧道二衬安全技术交底模板

隧道二衬安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道二衬施工过程中的安全,预防安全事故的发生,现将隧道二衬施工过程中的安全技术要求进行交底,请全体施工人员认真学习并严格遵守。

二、交底内容1. 施工准备(1)认真阅读施工图纸,了解隧道二衬施工的技术要求和质量标准。

(2)检查施工机械设备、材料、人员是否齐全,确保满足施工要求。

(3)对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

2. 施工工艺(1)隧道二衬施工应遵循“先墙后拱”的原则,确保施工质量。

(2)混凝土浇筑前,应检查模板、钢筋、预埋件等是否到位,确保安装牢固。

(3)混凝土浇筑过程中,严格控制浇筑速度,防止发生裂缝。

(4)混凝土浇筑完成后,应及时进行养护,保证强度。

3. 安全技术要求(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

(2)施工区域应设置安全警示标志,严禁无关人员进入。

(3)施工过程中,应严格按照操作规程进行作业,防止发生意外。

(4)高空作业人员必须佩戴安全带,并系好保险扣。

(5)施工现场临时用电线路必须符合国家规定,严禁私拉乱接。

(6)施工机械操作人员应持证上岗,确保操作规范。

(7)施工过程中,应密切注意地质变化,发现异常情况立即停止施工,并及时上报。

4. 应急处理(1)发生安全事故时,应立即停止施工,启动应急预案。

(2)及时组织人员救治受伤人员,并向上级部门报告。

(3)对事故原因进行调查,分析原因,采取措施防止类似事故再次发生。

三、交底时间(年月日)四、交底人(姓名)五、接收人(姓名)六、注意事项1. 施工人员必须认真学习本交底内容,提高安全意识。

2. 施工过程中,如发现安全隐患,应及时上报,并采取措施消除。

3. 严格遵守施工规范,确保施工质量。

4. 加强施工现场管理,确保施工安全。

5. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全技能。

本交底内容仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。

施工过程中,如遇特殊情况,应及时向上级部门报告,并采取相应措施。

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底

隧道二衬施工安全技术交底一、前言近年来,随着城市建设的不断发展,隧道工程建设也在蓬勃发展。

然而,在隧道工程建设过程中,施工安全问题始终是一个重要的话题。

本文旨在对隧道二衬施工安全技术进行交底,以确保施工过程的安全性和顺利性。

二、隧道二衬施工安全技术交底内容2.1 施工前的安全准备工作在进行隧道二衬施工前,施工单位应按照相关规定制定安全施工方案,并进行安全培训。

同时要确保施工现场的安全设备、工具以及防护措施都齐备。

在施工前还需要进行全面检查,确保施工中不会出现不安全因素。

2.2 隧道二衬施工的安全措施在进行隧道二衬施工时,施工单位需要根据实际情况采取相应的安全措施。

主要包括以下几个方面:1.工作人员应按照岗位职责进行分工,明确责任。

2.定期对施工场地进行安全防范检查,及时处理危险隐患。

3.在进行固结支护过程中,对支护杆进行周密检查,确保其牢固度。

4.严格按照施工工艺进行施工,避免施工中出现承重点过度偏移和变形问题。

5.在进行隧道地面喷浆时,确保机器的操作人员的安全。

2.3 施工中的危急应急处理措施在隧道二衬施工过程中,可能会出现一些危急情况,如安全事故、突发交通堵塞等。

因此,施工单位需要制定相应的应急处理方案,并根据实际情况进行应急处理。

特别是对于可能导致人员伤亡或周围环境损害的事件,要立即停止施工并通知相关人员,保障人员和车辆的安全。

同时,对事故损失进行评估和认定,并采取相应的赔偿措施。

三、施工安全管理要点隧道二衬施工安全管理工作是施工过程中的重要环节。

保证施工有序进行的同时,也要保障工人的安全。

因此,施工单位在进行隧道二衬施工安全管理时,需要注意以下几点:1.建立安全检查制度,对施工现场进行日常安全防范检查。

2.对工人进行安全培训,并严格执行安全操作规程。

3.加强对施工人员的现场指导和管理。

4.严格执行安全工作程序和措施。

四、隧道二衬施工是一个复杂的过程,需要施工单位的密切配合和严格管理。

只有坚持安全第一的原则,才能够在隧道工程建设中避免安全事故的发生,保障施工安全和建设质量。

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安全员
交底时间
分包单位
接收交底人
现场负责人
安全员
交底时间
接受交底人签名
注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;
2、签名处不够时,应将签到表附后。
3.严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班,作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。
4.施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业,发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。
5.施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收,保证其处于良好状态,不合格的机具设备和劳保用品应及时更换,禁止使用。
6.配合现场安全管理人员的安全检查工作,对施工现场施工状况应密切关注,如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。
6.起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
7.指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
8.指挥人员应以色旗、手势、哨子等进行指挥。操作前应使全体人员统一熟悉指挥信号,指挥人应站在视线良好的位置上,但不得站在和吊物易碰触的位置上。
18.构配件在地面拼装过程中作业人员必须统一、协调,以防止在搬运安装时碰伤或砸伤。
19.构配件在地面拼装完成后起吊时在起吊物下及5米范围内严禁站人或走动。
20.构配件在与台车底架安装牢固前,其下方严禁行车或人员走动。
21.用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。
总包单位
交底人
工长
14.起重所用的材料、工具(如主拔杆、吊钩、钢丝绳、卷扬机和卡具等)应经常检查、保养和加油,发现不正常时,应及时修理或更换。
15.钢丝绳在与起吊物连接时,必须使用专用卡具,且连接牢固。
16.钢丝绳与起吊物的接触点不得为刚性接触,必要时可垫橡皮垫或木板。
17.台车构配件从堆放区运至洞口拼装区的路途中,小型配件可用装载机运输,但必须绑扎牢固,以防止在运输途中掉落。大型配件采用货车倒运。
1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽,遵守隧道施工各项管理制度。
2.二衬台车的拼装必须使用12吨以上吊车吊装。
3.现场台车构件堆放场地要坚实,排水良好,构件应用垫木垫稳。
4.构件装车应码平稳,捆绑、支撑牢固,严防超长,超重和超高。运输时不准搭乘无关人员。
5.运输构件车辆应有可靠刹车或制动装置,运输时不得超速,转弯应慢速,按规定线路行使。
9.操作人员必须戴安全帽,高处作业应配挂安全带或搭设脚手板。工作前严禁饮酒,作业时严禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。
10.台车构配件吊装就位,应经初校和临时固定,或连接可靠后才可卸钩,最后固定后才能拆除临时时固定工具或其他稳定装置。
11.台车构配件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重新校正时,必须回钩。
安全技术交底表
表AQ交底部位
隧道出口
工种
二衬台车拼装
二衬台车拼装施工
1.进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,登高作业必须系安全带;进入隧道内施工作业必须穿反光衣;进入施工现场首先检查作业环境是否安全;
2.作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥,各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。
12.禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳拴牢。高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定施工时应尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,亦应避开同一垂直方向作业,否则应设置安全防护层。,不得随意放置,以免物件发生坠落打击伤害。
13.凡起重区均应按规定避开输电线路,或采取防护措施,并且应划出危险区域和设置警示标志,禁止非有关人员停留和通行。在便道南北两侧设专人警戒,以防止过往行人车辆随意走动。
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