GRP1000轨检小车操作原理

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无碴轨道精测精调手册

深圳市创思赛维测绘科技有限公司

2014年7月10日

轨道精测精调是根据轨道小车测量数据对轨道进行全面、系统的调整，将轨道几何尺寸调整到允许范围内，对轨道线形（轨向和轨面高程）进行优化调整，合理控制轨距变化率和水平变化率，使轨道静态精度满足高速行车条件。

精调精测流程图

一、测量前的准备工作

1、全站仪及小车，要定期检测、保养。

2、测量前一天要检查所有仪器设备是否完好，电池是否充满电。

3、小车软件设置、输入并核对小车电脑中的线形文件（平曲线，

竖曲线，超高，控制点，如存在断链，需分别输入，武广客专左右线也分别输入）及全站仪CF卡中的控制点文件。

1）小车软件设置

打开软件，进入如下界面，如下图：

点击软件设置中的选项对话框，弹出一个界面，界面包括常规、通讯、限差、测量数据、全站仪和断面仪。前5个跟精调机有关。每个界面的设置如下：

常规选项设置：

通讯选项设置：

限差选项设置：

测量数据选项设置：

全站仪选项设置：

当遇见角度单位或者长度单位等等显示的和需要的不同时，可以在本地化选项中进行更改。设置如下图：

2）输入线形文件

A、当导入CPⅢ控制点文件时，点击数据导入选项，进入如下界面，

数据文件类型选择：控制点（ASCII-GSI），然后导入后缀为.TXT或者GSI的控制点数据，点击文件图标选择要导入的文件,若后缀为.TXT的文件，要选择ALL FILES才能看见你的TXT文件。

加载完文件后点击导入，是否成功会有显示，若未成功请检查你的控制点文件坐标格式是否正确，格式：点号东坐标北坐标高程；分隔符是否正确。

b、线形文件的输入

每个工程项目都有设计的线形数据，精调机需要的数据有平曲线，竖曲线和设计超高信息。平曲线需要5大桩坐标；竖曲线需要曲线的半径，变坡点以及相应的里程和轨面高程信息，曲线是凸的半径值为正，为凹的半径值是负的。平曲线输入时输入的当前点的线形信息由下一段线形的类型来确定；缓和曲线需要输入缓和曲线长度，圆

曲线需要输入半径，沿着里程增大的方向右转曲线半径正值，左转曲线半径值为负值。CPⅢ控制点的信息直接导入就可以。建立自己的工程文件步骤如下：点击新建按钮（方框内的）如下图

弹出如下界面：

局文件夹里面，然后点击：创建新的测量项目，如下图所示，

输入工程文件名：

点击打开按钮，回到如下界面：

点击属性选项弹出如下界面：

设计中线和控制点点击使用．点击设计中线出现如下界面：

平面高程基准设置如下图：

轨向高低设置如下图：

3）全站仪控制点数据导入

建立好控制点的文件，将其拷贝到ＣＦ卡上的ＤＡＴＡ文件夹里面，然后打开全站仪，点击转化，打击把数据导入作业，点击导入

ASCII／GSI数据，出现如下界面：

点击配置，如图：

根据你控制点文件的格式编辑弹出的配置界面，那一列是什么数据进

行确定，配置好各项，然后点击继续。从ＣＦ卡输入ASCII数据从你拷贝到ＣＦ卡上的文件复制到你自己建立的作业中。点击继续，数据成功导入会提示，未成功自行进行控制点文件的检查。导入可以点击管理，点击数据，查到你要察看的点点击编辑进行察看和检查，和你自己建立的控制点文件中的坐标一样证明导入成功。

4）精调机和全站仪通讯配置

点击配置，进入接口设置，选中GEOCOM模式点击编辑，出现如下界面：

点击设备选中RS232GEOCOM然后点击编辑，出现如下界面：

波特率选择19200,奇偶选择无，数据位选择8，停止位选择1．设置完点击保存．

4、准备好测量工具（轨距尺，塞尺，弦线，1-1.5钢尺，手电筒等），检查测量各仪器配件是否齐全。

5、仪器安装、运送和收仪器时注意仪器的保护。

6、测量工作作业人员要固定，不可任意调动，测量数据要有专人做分析计算及存档。

二、全站仪设站

1、到达现场后确定测量地点位置，检查现场扣件清理并确认钢轨无污染及缺陷，确认所有扣件安装正确，检查扣件弹条与轨距挡板密贴，达到规定扭矩。

2、架设好全站仪，注意螺丝一定要拧紧，将全站仪架设在需测

线路距起点60米左右两CPⅢ点及线路的中心

3、使用至少8个CPⅢ控制点自由设站，插设好棱镜，使棱镜面对全站仪方向，

4、待全站仪适应环境温度后，长按ON 打开全站仪。

5、先用三角支架粗调平全站仪水泡位居中。

3、然后按住SHIFT+F12,打开仪器的电子气泡，再用微调将电子气泡调到居中，使倾斜角L，和倾斜角T的偏差数值在1毫米以内。（偏差值越小越精确）。

4、如在夜间作业情况下按住SHIFT+F11打开红外线。

5、全站仪校准

5.1.补偿器校准

当仪器架设好后，水准气泡在一个方向上调整到0.0005的范围以内时，调转方向后，偏差却很大是，这时要对补偿器进行校准，校准的步骤如下：

点击工具进入，点击检查与校准选项，点击补偿器（L,T）,进入如下界面：

点击测量，测量两个测回后回到主界面，点击SHIFT+F12再起调平看校准的效果，如不好，可继续进行校准，知道得到满意结果为止。5. 2组合校准

点击工具进入，点击检查与校准选项，点击组合校准（l,t,i,c,ATR）进入如下界面：

将ATR校准选项打开，这时瞄准90-110米的一个棱镜目标，利用人眼精确对准棱镜内的十字丝，然后点击测量，仪器转变方向后再精确瞄准十字丝，点击测量进入如下界面：

再点击测量后，瞄准十字丝后再点击测量，如此这样再测量两个测回，这次的校准算完成，最后点击继续会出现以下界面：