轨检小车简易说明
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介检轨小车是一种用于轨道维护和检查的工具,它能够在轨道上移动并收集轨道相关的数据。
本文将介绍检轨小车的使用方法。
2. 准备工作在开始使用检轨小车之前,需要进行一些准备工作。
确保检轨小车的电池已充满电,并检查小车的各个部件是否正常工作。
准备好需要进行检测的轨道段,并确保轨道段的安全性。
3. 检轨小车基本操作3.1 上下轨道在使用检轨小车之前,需要将小车放置在轨道上。
将小车放置在轨道的一端,并确保小车的轨道切割器与轨道对齐。
然后,通过操作小车的控制杆或按钮,使小车沿着轨道移动,直到小车达到所需位置。
3.2 启动检测功能在小车到达所需位置后,可以启动检测功能。
检轨小车通常配备有多个传感器,用于收集轨道相关的数据。
通过操作小车上的控制面板或使用远程控制器,可以启动相应的传感器,并开始收集数据。
3.3 数据记录和存储当检测功能启动后,检轨小车会自动进行数据记录,并将数据存储在内置存储器中。
一般情况下,小车会将数据按照时间顺序进行记录,并保存对应的位置和时间信息。
3.4 数据和分析检测完成后,可以将数据从小车的内置存储器中导出,并到计算机或其他设备进行分析。
通过分析数据,可以了解轨道的状况,并进行维护和修复工作。
4. 注意事项在使用检轨小车时,需要注意以下事项:确保小车工作区域的安全性,避免发生意外事故。
定期检查小车的各个部件是否正常工作,如传感器、控制面板等。
根据实际需要,选择合适的检测功能和参数。
在将数据和分析之前,确保数据的完整性和准确性。
5.通过本文,您已经了解了检轨小车的使用方法。
按照上述步骤操作,您可以轻松地进行轨道维护和检查工作。
祝您工作顺利!。
轨检小车使用方法及操作流程原理
轨检小车使用方法及操作流程原理英文回答:Introduction:The rail inspection car is a specialized vehicle usedfor inspecting railway tracks and ensuring their safety. It is equipped with various sensors and instruments to detect any abnormalities or defects in the tracks. In this article, we will discuss the usage and operational procedures of the rail inspection car.Usage of Rail Inspection Car:1. Preparing the Car: Before starting the inspection, the rail inspection car needs to be prepared. This includes checking the fuel level, ensuring all the sensors and instruments are working properly, and making sure the caris clean and in good condition.2. Track Inspection: Once the car is ready, it is driven along the railway tracks to inspect them. The car is equipped with sensors that can detect various track parameters such as alignment, gauge, and smoothness. It also has instruments to measure the track's vertical and lateral stiffness, as well as the presence of any cracks or defects.3. Data Collection: As the rail inspection car moves along the tracks, it collects data from the sensors and instruments. This data includes measurements of various track parameters and any abnormalities or defects detected. The data is stored in onboard computers for further analysis.4. Analysis and Reporting: After the inspection, the collected data is analyzed to identify any issues or abnormalities in the tracks. Based on the analysis, a detailed report is prepared, highlighting the findings and recommendations for maintenance or repair.Operational Procedures of Rail Inspection Car:1. Safety Precautions: Before starting the inspection, the operator of the rail inspection car needs to ensure all safety precautions are followed. This includes wearing appropriate safety gear, such as helmets and safety vests, and following all traffic rules and regulations.2. Starting the Car: The rail inspection car is started using the ignition key, similar to a regular car. The operator needs to ensure the car is in neutral gear before starting the engine. Once the engine is running, the operator can shift to the desired gear and begin the inspection.3. Monitoring the Sensors: During the inspection, the operator needs to constantly monitor the readings from the sensors and instruments. Any abnormal readings or alarms should be noted and investigated further.4. Maintaining the Speed: The rail inspection car needs to maintain a constant speed while inspecting the tracks. This ensures accurate data collection and reduces thechances of missing any defects or abnormalities.5. Reporting and Maintenance: After the inspection is complete, the operator needs to compile the collected data and prepare a detailed report. Any maintenance or repair recommendations should be included in the report.中文回答:简介:轨检小车是一种专用车辆,用于检查铁路轨道并确保其安全。
检轨小车使用方法[1]
检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介2. 准备工作在使用检轨小车之前,需要进行以下准备工作:2.1 准备检轨小车确保检轨小车完好无损,并进行必要的保养和维修。
检查小车上的轮子、导轨和传动装置等部件是否正常,如有异常应及时修复。
2.2 装备个人防护装备使用检轨小车时,应戴上安全帽、护目镜、耳塞和防滑鞋等个人防护装备,确保自身安全。
2.3 查阅相关资料在使用检轨小车之前,应仔细阅读相关的使用手册和操作规范,熟悉小车的结构和工作原理。
3. 操作步骤下面将详细介绍检轨小车的使用步骤:3.1 安装导轨在使用检轨小车之前,需要先安装导轨。
找到待检轨道的起点,将导轨放置在轨道上,并使用螺栓将导轨固定在轨道上。
确保导轨与轨道的接触面充分贴合。
3.2 安装小车将检轨小车放置在导轨上,确保小车的轮子与导轨的边缘充分接触。
如果小车有安全锁定装置,应将其锁定,确保小车在使用过程中不会脱离导轨。
3.3 轨道巡检启动小车的传动装置,驱动小车沿轨道行进,通过观察和记录轨道上的问题来进行巡检。
在巡检过程中,应注意以下事项:注意观察轨道的平整度,如有明显偏斜、下沉或凸起等现象应记录并报告。
注意观察轨道上的螺栓紧固情况,如有松动的螺栓应进行紧固。
注意观察轨道表面的磨损情况,如有明显磨损应记录并报告。
3.4 结束巡检当完成对轨道的巡检后,停止小车的传动装置,并将小车从导轨上移除。
拆除导轨并将其妥善存放。
4. 安全注意事项在使用检轨小车进行轨道巡检时,需要注意以下安全事项:在使用小车前,确保导轨的安装牢固,防止小车脱离导轨。
在巡检过程中,小心操作,避免发生意外事故。
如果发现轨道有明显的问题,如下沉或凸起等,请及时向相关部门汇报,以确保铁路的安全运行。
在巡检过程中,如遇到交通工具或行人,请及时避让,确保自身和他人的安全。
轨道精测小车
轨道精测小车主要用于线路精确调整这是关键的一道工序,它对能否达到要求的最终轨道位置起着决定性作用。
轨道精调作业以无砟轨道专业精调检测小车为测量与操作指示,通过人工调节螺栓精调装置实现轨道的精确定位。
轨道时间安排及调整长度:最终线形调整须在混凝土浇筑之前大约1.5〜2小时完成。
调整长度比当班计划浇筑段长度必须保持不少于10m的距离。
(1)工作原理检测小车是一种可检测无列车轮载作用时静态轨道不平顺的便捷工具。
检测小车采用电测传感器、专用或便携式计算机等先进检测和数据处理设备,可检测高低、水平、扭曲、轨向等轨道不平顺参数。
测量系统由手推式轨检小车及相应的控制单元、传感器装置(可测量高低,轨向,水平,轨距,里程等)以及测量和分析软件等组成。
模块化的系统设计保证使用范围广,灵活方便。
其分析软件含施工模式,要求实时显示当前轨道位置与设计坐标的偏差,测量和定位速度快,精度高,是无砟轨道铺设施工测量的理想测量设备。
精调时,小车静置于被调整轨道上,通过全站仪对小车棱镜点的跟踪测量,实时显示对应点处的轨道位置、设计位置及其位置偏差的大小、调轨方向,直接指导现场的调轨作业。
经过精调后的轨道位置误差将控制在± 1mm范围内。
轨道施工完成交付前,必须记录轨道线型。
该项工作需利用无砟轨道专业精调检测小车与全站仪配合,对轨道进行等间距的连续的三维坐标测量,分析并生成线型数据报表,作为轨道交付时的测量数据资料。
(2)精调小车的功能根据双块式无砟轨道施工工艺的要求,无砟轨道专业精调检测小车有以下二种的测量模式:A、定点三维测量模式定点三维测量模式简称定点测量模式。
定点测量时,将无砟轨道专业精调检测小车静置于轨道待测点,小车按一定的时间间隔,实时接受全站仪对小车棱镜点的跟踪测量数据,结合小车的轨距和高程差传感器信息,对该处的轨道平面坐标和高程进行反复测量,指示轨道的实际位置、设计位置及其偏差的大小与方向。
定点测量主要用于轨道精调,在此模式下,小车的主要作用是显示所需进行的轨道调整量的大小、调整方向等。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介检轨小车是一种用于检验铁路轨道状态和定位问题的工具。
其具有便携性和灵活性,可用于对轨道进行全面的检查和维护。
本文将介绍检轨小车的使用方法。
2. 准备工作在使用检轨小车之前,需要做一些准备工作,以确保操作的安全和顺利进行。
2.1 确保车辆和设备完好检轨小车是一个复杂的机械设备,使用前需要检查车辆和设备的完整性和功能性。
确保车辆的底盘、车轮、悬挂等部件没有损坏或松动,并确保各个传感器和仪器的正常工作。
2.2 穿戴安全装备操作人员需要穿戴适当的安全装备,包括头盔、安全鞋、眼镜等。
这些装备可以保护操作人员免受潜在的伤害。
2.3 轨道检查在开始使用检轨小车之前,需要对轨道进行检查。
检查轨道的平整度、水平度和垂直度,确保轨道符合要求。
3. 检轨小车的使用步骤3.1 设置小车参数在使用检轨小车之前,需要根据实际情况设置小车的参数。
参数包括检测速度、采样频率、传感器灵敏度等。
根据需要进行调整,以确保小车可以准确地进行轨道检测。
3.2 安装传感器和仪器根据需要,将各种传感器和仪器安装在小车上。
这些传感器和仪器可以用于检测轨道的各种参数,如轨距、轨高、轨向等。
安装时需要注意传感器的位置和角度,以确保其可以准确地采集数据。
3.3 开始检测在小车的控制面板上设置开始检测,并将小车放置在轨道上。
根据实际情况,选择合适的检测速度和检测路径。
小车会自动在轨道上行走,并采集数据。
3.4 数据分析和记录小车采集到的数据可以导出到电脑或其他设备上进行分析和记录。
根据需要,可以使用相应的分析软件对数据进行处理,检测报告和维护记录。
3.5 故障排除和维护在使用过程中,如果发现小车或传感器出现故障或异常,及时进行故障排除和维护。
检查传感器和连接线路是否松动或损坏,并及时更换损坏的部件。
4. 注意事项使用检轨小车时需要注意以下事项,以确保操作的安全和有效性。
- 在操作过程中,严禁超载或超速行驶。
- 在使用小车之前,应该对设备进行充足的检查和维护。
轨检小车使用方法及操作流程原理
轨检小车使用方法及操作流程原理英文回答:Introduction:The track inspection car is a specialized vehicle used for inspecting and maintaining railway tracks. It is equipped with various sensors and instruments to detect any abnormalities or defects in the tracks. In this article, we will discuss the usage and operational procedures of the track inspection car.Usage:The track inspection car is primarily used for inspecting the condition of railway tracks. It helps in identifying any issues such as cracks, misalignments, or wear and tear that may affect the safety and smooth operation of trains. It is also used for monitoring the track geometry, including parameters like gauge, alignment,and elevation.Operational Procedures:1. Preparing the track inspection car: Before starting the inspection, the car needs to be prepared. This involves checking the fuel level, ensuring all sensors and instruments are functioning properly, and verifying the communication system.2. Conducting the inspection: The car is driven along the track at a slow speed, allowing the sensors and instruments to collect data. The collected data includes track geometry measurements, rail profile, and track surface conditions. The car is usually equipped with laser sensors, cameras, and other instruments to capture accurate data.3. Data analysis: Once the inspection is completed, the collected data needs to be analyzed. This is usually done using specialized software that processes the data and generates reports highlighting any abnormalities or defectsfound in the track.4. Maintenance and repair: Based on the analysis report, necessary maintenance and repair work can be planned and executed. This may involve replacing damaged rails,repairing misalignments, or addressing any other issues identified during the inspection.Principle:The track inspection car operates on the principle of data collection and analysis. It utilizes various sensors and instruments to collect data about the track condition. This data is then analyzed to identify any abnormalities or defects. The principle behind the operation of the track inspection car is to ensure the safety and efficiency of railway tracks by proactively identifying and addressingany potential issues.中文回答:介绍:轨道检测小车是一种专用车辆,用于检查和维护铁路轨道。
南方高铁轨检小车说明书
高速铁路轨道几何检测系统用户使用手册目录介绍 (4)1. 手册使用 (4)2. 产品描述 (4)3. 软件使用许可协议 (5)4. 软件安装 (6)1. 程序原理 (21)1.1数据管理 (21)2. 使用南方高铁轨检小车 (24)2.1. 快速入门-系统安装 (24)2.2. 主程序窗口 (31)2.3. 设置与定义 (32)2.4. 设计数据和服务文件 (40)2.5. 测量 (49)2.6. 数据处理 (54)3. 数据导入及文件格式描述 (60)3.1. 数据导入 (60)3.2. 工程文件(*.XML) (62)3.3. 测量文件(*.XML) (63)3.4. 中线文件(*.XML)-通过曲线要素 (64)3.5. 控制点文件(*.XML) (65)介绍欢迎您购买SJG-T-S-1轨道测量系统SJG-T-S-1将为轨道测量提供最好的支持,并显著提高生产效率。
使用本仪器进行测量作业之前请仔细阅读本手册,以及全站仪或无限通讯系统的操作说明。
注意请参考LEICA全站仪安全使用说明书。
1. 手册使用本手册供参考使用。
阅读本手册您可以了解SGJ-T-S-1功能操作和对话框的有关信息,以及所用的文件格式的描述。
2. 产品描述SGJ-T-S-1系统是一个集轨道几何形状测量于一体的高效系统。
SGJ-T-S-1是以静态或动态模式进行轨道绝对测量的最佳选择。
它由以下部件组成:• TGS FX标准型号手推式轨检小车,组装了用于轨道轨距测量、轨道超高测量和相对里程测量(里程计/ DMI 距离测量指示器)的传感器。
•能自动识别目标的LEICA TCA2003、TCA1800、TCRA1200、TCRA1201或天宝S8等全站仪,能够确保测量的精度和可靠性;•工控机部分:采用工业用级别的电脑来运行轨道精确测量定位软件,具备可靠的野外作业能力和数据处理速度。
•用于计算机与全站仪之间数据通讯的无线电调制解调器;•控制计算机上的高速铁路轨检小车调轨系统软件:静态轨道测量软件模块;•安装WindowsXP操作系统和触摸屏的松下CF-18便携式电脑(多种语言)。
铁二院轨检车使用说明说
铁二院轨检车使用说明说铁二院轨检车使用说明亲爱的用户,欢迎使用铁二院轨检车!本说明书将为您详细介绍如何正确、安全地使用轨检车,以确保您的工作顺利进行。
请您仔细阅读以下内容,并严格按照指导执行。
一、基本介绍铁二院轨检车是一种专门用于铁路轨道巡检的工具,具备高效、准确、可靠的特点。
它可用于检测轨道线路偏差、螺栓松动、钢轨磨损等问题,适用于各种应急维修和定期巡检任务。
二、安全操作1. 在使用轨检车之前,请确保您已经接受相关培训并获得操作许可。
2. 检查车辆整体状况,确保刹车、动力系统等关键部件正常运行。
3. 在使用轨检车之前,务必佩戴好安全帽、安全鞋和手套,以确保人身安全。
4. 在工作过程中,请严禁乘坐轨检车上的轨检设备或相关设施上,以免发生意外。
三、操作指南1. 在开始轨检任务之前,请仔细阅读并理解轨检车操作界面上的显示信息。
2. 准确输入巡检线路和任务信息,并确保轨检车连接到卫星导航系统,以获取精准的定位结果。
3. 根据任务要求,调整测量仪器的参数,并确保仪器处于正常工作状态。
4. 开始巡检后,在行驶过程中,及时观察并记录轨道偏差、螺栓松动、钢轨磨损等异常情况。
5. 若发现异常情况,请立即停车,并联系相关人员进行检修或维护。
6. 巡检任务结束后,将巡检得到的数据保存,并上传到系统中进行进一步分析。
四、维护保养1. 每次使用轨检车后,请对车辆进行外观检查,确保车身无明显损坏。
2. 定期检查并更换刹车系统、动力系统以及其他易耗件,确保车辆性能处于最佳状态。
3. 保持车辆内部清洁,并避免积水或其他污染物进入轨检设备内部。
4. 定期进行维护保养并严格按照操作手册中的维护计划进行。
五、注意事项1. 在使用轨检车时,请遵守当地法规和相关规定。
2. 请勿任意更改车辆结构或移除重要安全装置。
3. 在使用过程中如发现任何异常情况,请立即停车并及时联系维修人员。
4. 若遇到紧急情况,请立即采取相应措施,确保人身和车辆安全。
GRP1000轨检小车操作原理
客运专线无碴轨道精测精调手册深圳市创思赛维测绘科技有限公司2014年7月10日轨道精测精调是根据轨道小车测量数据对轨道进行全面、系统的调整,将轨道几何尺寸调整到允许范围内,对轨道线形(轨向和轨面高程)进行优化调整,合理控制轨距变化率和水平变化率,使轨道静态精度满足高速行车条件。
精调精测流程图一、测量前的准备工作1、全站仪及小车,要定期检测、保养。
2、测量前一天要检查所有仪器设备是否完好,电池是否充满电。
3、小车软件设置、输入并核对小车电脑中的线形文件(平曲线,竖曲线,超高,控制点,如存在断链,需分别输入,武广客专左右线也分别输入)及全站仪CF卡中的控制点文件。
1)小车软件设置打开软件,进入如下界面,如下图:点击软件设置中的选项对话框,弹出一个界面,界面包括常规、通讯、限差、测量数据、全站仪和断面仪。
前5个跟精调机有关。
每个界面的设置如下:常规选项设置:通讯选项设置:限差选项设置:测量数据选项设置:全站仪选项设置:当遇见角度单位或者长度单位等等显示的和需要的不同时,可以在本地化选项中进行更改。
设置如下图:2)输入线形文件A、当导入CPⅢ控制点文件时,点击数据导入选项,进入如下界面,数据文件类型选择:控制点(ASCII-GSI),然后导入后缀为.TXT或者GSI的控制点数据,点击文件图标选择要导入的文件,若后缀为.TXT的文件,要选择ALL FILES才能看见你的TXT文件。
加载完文件后点击导入,是否成功会有显示,若未成功请检查你的控制点文件坐标格式是否正确,格式:点号东坐标北坐标高程;分隔符是否正确。
b、线形文件的输入每个工程项目都有设计的线形数据,精调机需要的数据有平曲线,竖曲线和设计超高信息。
平曲线需要5大桩坐标;竖曲线需要曲线的半径,变坡点以及相应的里程和轨面高程信息,曲线是凸的半径值为正,为凹的半径值是负的。
平曲线输入时输入的当前点的线形信息由下一段线形的类型来确定;缓和曲线需要输入缓和曲线长度,圆曲线需要输入半径,沿着里程增大的方向右转曲线半径正值,左转曲线半径值为负值。
轨检小车简易说明
SGJ-T-S-1轨道几何状态测量仪简易使用说明1.从桌面打开软件2.打开或新建工程文件3.查看并修改配置设置,常规、通讯、全站仪、限差、测量文件、平面和高程基准、轨向与高低、小车参数这几项设置。
4.设计数据的输入,包括平面数据、纵面数据、超高数据、控制文件数据。
5.新建或打开测量文件。
6.数据采集7.数据输出,形成Excel表格一软件各功能界面的介绍主界面1.打开或新建工程文件新建工程文件有两种模式:绝对或相对测量。
文件格式是.xml。
2、配置选项 a常规选项b通讯选项查看端口选项,从小到大依次为全站仪、里程计、轨距仪、倾斜传感器;波特率都为9600;数据位为8;停止位为1;奇偶为N。
全站仪选择相应的类型Leica1200、1201、 TCA2003、1800;Trimble S8;SET05。
c全站仪选项设置全站仪的搜索范围,轨检小车棱镜参数和全站仪测量时间。
d限差选项设置各个测量数值的限差,采集界面绿色表示在限差内,黄色表示数值超限。
e测量文件选项模式要选绝对模式;从设计中线文件输入设计中线的平面数据、纵面数据和超高数据;从测量文件里打开和新建测量文件;打开服务文件。
f平面和高程基准选项标准轨距为1534mm,g轨向与高低选项k小车参数设置选项棱镜底座坐标、一端两轮子之间的距离、棱镜高和测距仪参数不能改变,都是在仪器出厂前检测好的。
倾斜传感器改正数会随每次校准有所变化。
1.设计文件的输入1)平面数据,有直线、圆、回旋曲线三种类型先输入起始里程和相应的坐标,依次输入ZH-HY-YH-HZ点的坐标和对应的缓和曲线长,圆的半径(有正负之分)。
2)设计中线竖曲线数据的输入,有顶点(1)圆(0)两种类型,圆的半径有正负之分。
3)设计中线超高数据的输入,直线段超高为0,缓和曲线上为渐变值,圆曲线超高为定值。
ZH点为0,HY、YH点为设计超高值,HZ点超高值为0。
1.打开设计中线数据,每次测量之前都要新建或打开既有测量文件,以便保存测量数据。
轨检小车使用流程
轨检小车使用流程
一、启动小车
1. 将小车放置在检测轨道上,打开电源开关。
2. 等待小车系统启动完成。
二、连接检测仪器
1. 将ultrasonic传感器、图像采集摄像头等检测仪器连接至小车的接口。
2. 打开检测仪器电源。
三、设置检测参数
1. 打开小车的检测软件,进入参数设置界面。
2. 根据实际需求设置ultrasonic传感器的检测距离、图像采集摄像头的分辨率、照明参数等。
四、开始检测
1. 点击软件界面的"开始检测"按钮。
2. 小车将缓慢行驶在检测轨道上,按设定的路线和参数进行自动检测。
五、保存数据
1. 检测结束后,点击"保存数据"按钮。
2. 将检测所获得的ultrasonic、图像等数据自动保存到设定的文件夹或数据库中。
六、生成检测报告
1. 点击"生成报告"按钮。
2. 软件会自动读取检测数据,生成轨道检测报告。
3. 通过查看报告,可以得到轨道的检测结果。
七、结束检测
1. 点击"结束检测"按钮。
2. 小车会返回到起点,关闭检测模块。
3. 关闭小车和检测仪器的电源,断开连接。
4. 卸下小车,结束整个轨道检测工作。
日月明0级轨检小车使用说明书
日月明0级轨检小车使用说明书前言(1)本操作手册是为了确保高速铁路轨道的高平顺性,满足列车高速行使安全性和舒适性的要求,介绍基于0级轨道检查仪的轨道精细调整的方法。
软件基本操作的更详细说明,参见公司相应版本的《软件说明书》。
(2)线路维修应坚持“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则,采用精确检测、精准分析、精细修理的过程控制,根据其状态的变化规律和伤损等级,安排养护与维修,有效预防和整治病害。
(3)轨道精调的目的是合理控制轨道平面和高程位置,重点控制轨道平顺性,确保直线顺直、曲线圆顺的过渡顺畅。
本方法根据0级轨检仪测量数据,通过图上作业,形成调整方案,采用科学的分析调整,在波形平顺的前提下,削峰填谷,消除超限处所。
(4)本操作手册适用于高铁轨道的经常保养和临时补修作业中轨道内部几何形位的测量与精调工况。
利用先进的检测方法对危害处所进行严格检测,对其检测结果进行精确分析,从而编制作业方案,确定作业方法、细化作业范围、作业流程和作业标准,实施精确化修理。
作业后,立即进行现场静态回检,次日添乘确认车评估检修效果。
一.注意事项(1)该技术适用于GJY-T-EBJ-3型0级轨检仪在高速铁路轨道精调与养修,未涉及的内容按相关规定执行。
非指定工况及非官方公布功能不宜用于既有线精调等商业应用。
(2)相对调轨功能仅适用于***开发有限公司HSRailwayCHKXP 数据分析处理系统Ver12.1.3及以上版本。
(3)使用前,用户应确认已安装以上版本并取得调轨、轨枕、长波等功能授权。
(4)确认好轨检仪状态,对轨道设备逐枕建立轨枕列表,并有完备的轨道平纵断面资料。
(5)轨道正线及道岔等设备的平纵断面调整范围可参考《南昌铁路局高速铁路有砟轨道线路养修管理办法》。
(6)该技术目前可调整的不平顺波长范围≤150m,建议调整波长范围10~70m。
(7)精调作业的起、拨道作业轨温应符合铁运[2006]177号《铁路工务安全规则》要求,严禁超温作业。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法介绍检轨小车是一种用于轨道交通运输行业的工具,它能够在轨道上平稳行驶,用于检查轨道的状态和进行必要的维护工作。
本文将介绍检轨小车的使用方法,包括操作步骤、注意事项和常见问题解决方法。
操作步骤步骤一:准备工作1. 确保检轨小车的电池已充满电,并检查车体和轮胎是否有损坏。
2. 检查车载设备的工作状态,包括摄像头、激光测距仪等设备是否正常工作。
步骤二:启动检轨小车1. 将开关拨至“启动”位置,等待检轨小车系统自检完成并启动成功。
2. 检查小车的传感器和摄像头是否正常工作,确保能够准确感知周围环境。
3. 检查小车的控制面板,确保各项参数设置正确。
步骤三:进行轨道检测1. 将检轨小车放置在要检测的轨道上,并按下“开始检测”按钮。
2. 小车将通过传感器和摄像头对轨道进行扫描和记录,进行数据分析和处理。
3. 在检测过程中,及时记录异常情况和报警信息,并根据需要进行相应的处理和修复。
步骤四:结束检测1. 检测完成后,将小车驶离轨道,并将开关拨至“关闭”位置。
2. 对检轨小车进行清洁和维护工作,包括清理传感器、摄像头和轮胎等部件。
注意事项1. 在使用检轨小车前,必须接受相关培训并熟悉操作手册。
2. 在操作过程中,应随时注意周围环境,确保安全。
3. 不得在恶劣天气或轨道条件不良的情况下使用检轨小车。
4. 在检测过程中,应定期对检轨小车进行维护和保养,确保设备正常工作。
常见问题解决方法问题一:检轨小车无法启动解决方法:检查电池是否已充满电,若电池电量不足则充电后再试。
如果问题还未解决,尝试重启小车系统并重新检查车载设备的工作状态。
问题二:检轨小车出现异常报警信息解决方法:根据报警信息进行相应的处理和修复,若不清楚处理方法,应及时联系相关维护人员或厂家进行咨询和维修。
问题三:检测结果异常或不准确解决方法:检查传感器和摄像头是否正常工作,确保其能够准确感知轨道环境。
如果问题仍然存在,可以尝试更新软件或重新校准设备。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法检轨小车使用方法简介使用方法1. 准备工作在开始使用检轨小车之前,需要进行一些准备工作:确保检轨小车的各部件完好无损,并进行必要的维护保养;检查检轨小车上的工具和设备,确保其完备和正常工作;根据实际情况,确定行车路线和时间,并做好相关安排。
2. 检轨小车操作流程下面是一般的检轨小车操作流程:步骤一:上车准备根据所处的工作环境,穿着适当的工作服和安全鞋,并戴好必要的防护设备;检查检轨小车是否稳定,并确保其与铁轨的间隙符合要求;检查所携带的工具和设备是否完整,并放置在合适的位置上;检查紧急停车装置是否可靠,避免发生意外情况。
步骤二:启动检轨小车检查检轨小车的电源是否正常,并开启电源开关;启动检轨小车的驱动系统,并确保其正常运行;根据需要,调节检轨小车的速度,并注意行车安全。
步骤三:检查铁轨状况使用激光或其他测量设备,对铁轨进行精确测量,并记录测量结果;检查铁轨的水平度、垂直度、轨面磨损情况等,记录相关信息;如有需要,使用合适的工具对铁轨进行调整和修复,保证铁路的正常运营。
步骤四:结束工作并停车在工作结束之前,检查所有工具和设备是否归位,并确保检轨小车的清洁;合理安排工作时间,避免对正常运营造成影响;确定停车地点,遵守相关规定,停车并关闭检轨小车的电源。
3. 注意事项在使用检轨小车时,需要注意以下事项:在操作过程中,严禁超速行驶,应根据路况、工作需要以及相关要求设置适当的速度;进行轨道测量时,操作员应仔细观察示数,并排除外界干扰因素,确保测量结果准确;在铁路维修过程中,应根据具体情况选择合适的工具和设备,并严格遵守相关安全操作规程;检轨小车的操作人员应具备相关培训和操作技能,并按照标准程序进行操作;使用检轨小车时,如发现任何异常情况,应及时停车并采取相应的应急措施。
结论。
检轨小车使用方法简洁范本
检轨小车使用方法简洁范本一、检轨小车的简介检轨小车是用于铁路线路维护的专用工具,它能够自动巡检铁轨,检测铁轨的变形情况,确保铁路线路的安全运行。
下面将介绍检轨小车的使用方法。
二、检轨小车的准备工作1.确保小车处于关闭状态,电源开关处于关闭位置。
2.检查小车的各个部件是否完好,如车轮、控制面板、测量仪器等。
3.检查小车的电源是否充足。
三、检轨小车的开机操作1.将电源插头插入小车的电源插座中。
2.将电源开关拨到"ON"位置,小车的显示屏会亮起。
3.小车开机后,仔细检查显示屏上的各项指示是否正常,如电池电量、信号强度等。
四、检轨小车的操作步骤1.设置巡检路线:通过控制面板或电脑连接软件,设置小车的巡检路线。
可以在电脑上事先规划好路线,然后将路线导入到小车中。
2.打开巡检模式:根据实际情况选择巡检模式,可以选择自动模式或手动模式。
自动模式下,小车会自动沿预定路线巡检,手动模式下,由操作人员操控小车的移动。
3.启动小车:按下小车上的启动按钮后,小车会开始移动。
在自动模式下,小车会遵循事先设置的巡检路线,自动识别铁轨的位置。
在手动模式下,操作人员需使用控制面板操控小车的移动。
4.检测铁轨:小车会自动激活测量仪器,检测铁轨的高低变化情况。
同时,小车会记录测量数据,以便后续分析和处理。
5.处理异常情况:如果小车在巡检过程中发现异常情况,如铁轨位置异常、设备故障等,小车会自动发出警报并停止移动。
此时,操作人员需要及时处理异常情况,确保铁路线路的安全。
五、检轨小车的关机操作1.将小车从电源中断开,拔出电源插头。
2.将电源开关拨到"OFF"位置,小车的显示屏会熄灭。
3.关闭控制面板或电脑连接软件。
六、检轨小车的维护保养1.每次使用结束后,及时清洁检轨小车的外壳和擦拭显示屏。
2.定期检查小车的各个部件是否有松动、损坏情况,如有发现及时修复或更换。
3.保持小车存放的环境通风干燥,避免长时间暴露在高温、潮湿环境中。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法正文:⒈检轨小车概述:⑴介绍:检轨小车是一种用于对轨道进行日常巡检和维护的工具,可用于检查轨道的平整度、弯曲度和损坏程度等方面。
⑵优势:检轨小车具有高效、准确、灵活的特点。
它可以快速检查整个轨道系统,并提供准确的数据。
⒉检轨小车的组成和结构:⑴车体:检轨小车的车体通常由轨枕、托架、车轮和车轴组成。
⑵传感器:检轨小车配备了各种传感器,用于检测轨道的各种参数,如平整度、弯曲度、损坏程度等。
⑶驱动系统:检轨小车的驱动系统通常由电动机和齿轮箱组成,用于提供动力和驱动车辆沿轨道行驶。
⒊检轨小车的使用方法:⑴准备工作:在使用检轨小车之前,需要进行以下准备工作:⒊⑴检查车辆:确保检轨小车的各个部件完好无损,并进行必要的维护和保养。
⒊⑵检查传感器:确认传感器的正常工作状态,如需要,进行校准。
⒊⑶设定参数:根据实际需要,设定检轨小车的参数,如检测速度、采样频率等。
⑵检轨操作流程:以下是检轨小车的基本操作流程:⒊⑴上车:将检轨小车轻放到轨道上,并将其定位到要检测的区域。
⒊⑵启动:按下启动按钮,启动检轨小车的驱动系统,并开始行驶。
⒊⑶数据采集:检轨小车将即时采集到的数据传输到计算机或数据采集设备上,以便进行分析和处理。
⒊⑷分析处理:使用专业的软件对采集到的数据进行分析和处理,并相应的检测报告。
⒊⑸停止和返回:在完成检测任务后,按下停止按钮,停止检轨小车的行驶,并将其返回到起始位置。
⒋管理与维护:⑴管理:对于检轨小车的管理,包括设备的登记、使用记录的管理、维护与保养计划的制定等。
⑵维护:定期对检轨小车进行维护,包括清洁、润滑、部件更换等。
⑶安全使用:在使用检轨小车时,应注意安全事项,如穿戴防护装备、遵守操作规程等。
附件:本文档附带以下附件:⒈检轨小车使用手册⒉检轨小车维护记录表法律名词及注释:⒈轨道:用于支撑铁路车辆行驶的道路。
⒉平整度:指轨道表面的平整程度,用于评估轨道的行驶舒适性。
⒊弯曲度:指轨道在水平面上的曲率,用于评估轨道的弯曲状况。
SGJT型轨检小车使用说明书
现场水平零点标定第一步:启动软件,选择【在线测量】菜单下的【标定】子菜单,打开标定对话框。
第二步:标定水平。
进入标定对话框,选择【水平传感器】、【标定零点】、【正切法】,点击【启动】,如下图。
1)点击【记录】,屏幕提示“请将小车调头”,按提示将小车调头。
2)小车放置平稳后,点击【再记录】3)小车放置平稳后,点击【停止】现场轨距零点标定注明:要借用标准合格的轨距迟才能完成1.1 系统参数设置在进入定点测量前,需要检查系统的相关参数设置,如果系统参数设置不正确,会直接影响最终的测量结果,及操作的顺畅。
单击【设置】→【绝对测量系统设置】→【系统参数设置】,进行绝对测量参数的设置。
系统参数设置1、设站类型:选择是全站仪独立完成设站还是全站仪在小车控制下完成设站;2、设站加密基桩数:选择设站所且的CP3基桩点的个数;3、全站仪类型选择:对系统中所采用的全站仪的品牌进行设置;4、棱镜高:对小车棱镜高的设置,建议不要更改,以设备出厂文件为准;5、棱镜与右轨作用力偏差:此参数影响轨道方向(横向偏差)的测量,当方向的调头差较大时,以‘横向校正’功能对此参数进行校正;6、棱镜中心偏差:此参数为补偿棱镜光学中心偏差,提高轨道方向的测量精度。
建议不要更改系统所配置好的棱镜和此参数,否则及时与厂家联系;7、【默认值】按钮,用默认值作为各参数设置值;8、点击【0K】按钮完成测量设置。
1.2 系统操作系统操作主要用于完成软件系统的文件打开、文件关闭、操作员权限管理及软件系统的退出关闭。
核对密码前核对密码后【核对密码】该功能是用于用户权限的管理,在RailCheck XP中用户权限被分为两种,一种是管理员权限,一种是操作员权限。
点击后将弹出对话框要求输入相应密码,软件初始时已经设置了密码,初始密码设为【修改密码】该功能是用于修改用户设置的密码。
当需要修改密码时请点击此功能,进入权限管理对话框,在其中修改相应的密码。
1.3 在线测量在线测量功能根据软件与设备的注册情况不同可以完成轨道三维定位测量(绝对测量),同时在线测量可以完成整个系统的检定与标定功能。
检轨小车使用方法简洁范本
检轨小车使用方法检轨小车使用方法一、检轨小车简介检轨小车是一种用于铁路检修的工具,主要用于快速检测铁路线路的状况,包括轨道、道岔、轨枕等。
二、检轨小车的组成部分1. 车体:检轨小车的车体通常由钢材制成,具有一定的强度和耐久性。
2. 轮轴:检轨小车装备有多个轮轴,用于支撑和运行小车。
3. 驱动系统:检轨小车通常配备有电动驱动系统,可以自动进行行驶和停止。
4. 检测设备:检轨小车上装备有各种传感器和测量设备,用于检测和记录铁路线路的状况。
三、检轨小车的使用方法1. 准备工作:检轨小车使用前需要对车体进行检查,确保所有部件正常运作。
还需要检查电源是否充足,传感器是否灵敏等。
2. 设置检测参数:根据具体的检测需求,可以设置检测参数,例如检测速度、检测范围等。
3. 启动小车:按下启动按钮,检轨小车开始自动行驶。
在行驶过程中,可以通过控制面板对小车进行控制。
4. 进行检测:当小车行驶至需要检测的位置时,传感器会自动进行数据采集和分析。
检测结果可以通过显示屏或数据传输装置实时查看。
5. 保存数据:当检测完毕后,可以将检测数据保存到存储设备中,以便后期分析和处理。
6. 停止小车:检测完毕后,按下停止按钮,小车会停止行驶。
需要将电源关闭,确保小车处于安全状态。
四、检轨小车的注意事项1. 在使用检轨小车前,需要对操作人员进行培训,确保其熟悉操作方法和安全注意事项。
2. 在使用过程中,要注意小车的行驶速度,以免造成过大的冲击力。
3. 检测过程中,要保持与其他列车和人员的安全距离,以免发生危险。
4. 车体和轮轴需要定期检查和维护,确保其正常运行。
5. 不得私自拆卸和修改检测设备,以免影响其正常工作。
通过以上的介绍,相信大家对检轨小车的使用方法有了一定的了解。
在实际操作中,还要根据具体情况进行调整和注意安全事项,以确保检测效果和人员安全。
检轨小车使用方法
检轨小车使用方法检轨小车使用方法1. 简介检轨小车是一种用于铁路轨道检测和维护的设备,它能够准确检测轨道的状况并及时发现问题。
本文将介绍检轨小车的使用方法,帮助操作人员快速掌握使用技巧。
2. 准备工作在开始使用检轨小车之前,需要进行以下准备工作:2.1 检查设备确保检轨小车的各个部件完好无损,特别要检查轮胎、电池和传感器等关键组件的正常工作状态。
2.2 充电检轨小车使用电池作为能量来源,所以在使用之前需要确保电池已经充满。
接上充电器并等待充电指示灯变为绿色,表示电池已充满。
2.3 轨道清理在使用检轨小车之前,应确保铁路轨道上的杂物已经清理干净,以确保检测结果的准确性。
3. 使用步骤下面是使用检轨小车的详细步骤:3.1 开机按下电源按钮,等待检轨小车启动。
启动成功后,小车将自动进行初始化。
3.2 设置参数在小车启动成功后,需要设置相关参数,包括检测速度、检测范围和报警阈值等。
根据实际情况进行调整,以满足检测需求。
3.3 开始检测将检轨小车放置在铁路轨道上,并按下开始检测按钮。
小车将自动开始检测,并将检测结果实时显示在屏幕上。
3.4 监控检测过程在检测过程中,操作人员需要时刻关注屏幕上的实时数据,并观察是否有异常情况发生。
如果发现异常,应及时采取对应的措施。
3.5 结束检测当检测完毕后,按下停止检测按钮,小车将停止检测并保存检测结果。
此时可以对检测结果进行分析和导出。
4. 注意事项在使用检轨小车时,需要注意以下事项:- 不要操作小车超过其承载能力,以免损坏设备。
- 在使用过程中,小车需要平稳运行,避免猛转弯或急刹车。
- 当遇到突发情况或异常状况时,应立即停止检测,并进行相应的处理。
- 使用结束后,及时清洁小车,保持设备的干净整洁。
5. 结论检轨小车是一种非常实用的铁路轨道检测工具,通过本文所介绍的使用方法,操作人员可以快速掌握使用技巧,提高轨道检测的效率和准确性。
在使用过程中,请务必遵循注意事项以确保操作安全和设备的正常使用。
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SGJ-T-S-1轨道几何状态
测量仪
简易使用说明
1.从桌面打开软件
2.打开或新建工程文件
3.查看并修改配置设置,常规、通讯、全站仪、限差、测量文件、平面和高程基准、轨向与高低、小车参数这几项设置。
4.设计数据的输入,包括平面数据、纵面数据、超高数据、控制文件数据。
5.新建或打开测量文件。
6.数据采集
7.数据输出,形成Excel表格
一软件各功能界面的介绍
主界面
1.打开或新建工程文件
新建工程文件有两种模式:绝对或相对测量。
文件格式是.xml。
2、配置选项 a常规选项
b通讯选项
查看端口选项,从小到大依次为全站仪、里程计、轨距仪、倾斜传感器;波特率都为9600;数据位为8;停止位为1;奇偶为N。
全站仪选择相应的类型Leica1200、1201、 TCA2003、1800;Trimble S8;SET05。
c全站仪选项
设置全站仪的搜索范围,轨检小车棱镜参数和全站仪测量时间。
d限差选项
设置各个测量数值的限差,采集界面绿色表示在限差内,黄色表示数值超限。
e测量文件选项
模式要选绝对模式;从设计中线文件输入设计中线的平面数据、纵面数据和超高数据;从测量文件里打开和新建测量文件;打开服务文件。
f平面和高程基准选项
标准轨距为1534mm,
g轨向与高低选项
k小车参数设置选项
棱镜底座坐标、一端两轮子之间的距离、棱镜高和测距仪参数不能改变,都是在仪器出厂前检测好的。
倾斜传感器改正数会随每次校准有所变化。
1.设计文件的输入
1)平面数据,有直线、圆、回旋曲线三种类型
先输入起始里程和相应的坐标,依次输入ZH-HY-YH-HZ点的坐标和对应的缓和曲线长,圆的半径(有正负之分)。
2)设计中线竖曲线数据的输入,有顶点(1)圆(0)两种类型,圆的半径有正负之分。
3)设计中线超高数据的输入,直线段超高为0,缓和曲线上为渐变值,圆曲线超高为定值。
ZH点为0,HY、YH点为设计超高值,HZ点超高值为0。
1.打开设计中线数据,每次测量之前都要新建或打开既有测量文件,以便保存测量数据。
1.数据采集 采集模式
施工模式
二 小车 软件的工作流程
1.架设全站仪并设站,把全站仪的GeoCOM的波特率为调为9600;数据位为8;停止位为1;奇偶为N,与小车软件的全站仪通讯设置一致。
2.组装小车的单轮与双轮部分,安装Pansonic CF-19电脑并用USB线连接轨检小车,安装轨检小车的电池、电台天线。
3.打开软件,查看配置、测量工程项目,新建或打开测量文件。
4.进入采集界面,校准倾斜传感器,把轨检小车放在稳定的钢
轨上,放开轨距传感器,打开倾斜传感器按提示一步步操作如图 第一步:选择接收按钮
第二步:把轨检小车水平旋转180度,放在同一位置并选择接收,显示要求保存校准结果
第三步:选择保存,显示校准结果
第四步:选择关闭,倾斜传感器校准完成。
1.进入采集界面,先人工照准小车棱镜,再用软件全站仪控制命令的锁定棱镜,开始测量,测距不易大于60米。
2.全站仪命令,用软件可以无线控制全站仪打开关闭、开关激光、读取仪器状态、控制全站仪与小车的连接。
6.传感器命令可以校准倾斜传感器,单独测轨距、超高、里程、轨检小车的位置。
7 报表 输出测量成果,测量数据可以根据需要选择所需输出内容,也可以全选输出成果。
8 软件的编辑功能,可以编辑测量数据,测量顺序重排,重叠测量求平均。