现行铁路通用图参考图目录(20140402)
铁路线路平面图和纵面图
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载铁路线路平面图和纵面图地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容铁路线路的平面和纵断面一、铁路线路的平面及平面图一条铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的。
中心线点的位置是在路肩连线CD的中点O，如图2-1-2所示。
图2-1-2 铁路线路中心线点的位置（一）铁路线路平面的组成要素线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面；线路中心线（展直后）在垂直面上的投影，叫做铁路线路的纵断面。
从运营的观点来看，最理想的线路是既直又平的线路。
但是天然地面情况复杂多变（有山、水、沙漠、森林、矿区、城镇等障碍物和建筑物），如果把铁路修得过于平直，就会造成工程数量和工程费用大，且工期长，这样既不经济，又不合理，有时也不现实。
从工程的角度来看，铁路线路最好是随自然地形起伏变化，这样，既可以减少工程数量、降低造价，甚至可以缩短工期。
但是这会给列车运营造成很大困难，甚至影响铁路行车的安全与平稳。
选定铁路线路的空间位置，应该综合考虑工程和运营的要求，通过方案比较，在满足运营基本要求的前提下，尽量减少工程量，降低造价。
如某条铁路经过A、B、C三点（图2-1-3），如果把AB和BC分别用直线连接起来，那么在AB之间要建筑两座桥梁，在BC之间要开凿一座隧道。
在工程上是不合理、不经济的，而应分别用折线ADB和BEC来代替。
在折线的转角处，则用曲线来连接。
因此，直线和曲线就成为线路平面的组成要素。
图2-1-3 铁路线路绕避地形障碍示意图（二）曲线附加阻力与曲线半径列车在线路上运行，总会受到各种阻力。
阻力方向与列车运行方向相反。
归纳起来，阻力主要有两大类。
1.基本阻力基本阻力是指列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力。
铁路工程建设通用图参考图目录(用)
时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（现浇、双线）
跨度：31.1m
32
通桥(2008)
2322A-Ⅶ
时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（现浇、双线）
跨度：23.1m
33
通桥(2008)
2328A-Ⅰ
时速350公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（预制、双线）
时速350公里客运专线铁路有碴轨道轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）
跨度32m
2
通桥（2005）2321-Ⅴ
时速350公里客运专线铁路有碴轨道轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）
跨度24m(与32m等高)
3
通桥（2005）2367-Ⅰ
时速350公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）
时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）
跨度48+80+48m
11
通桥（2005）2368-Ⅴ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）
跨度60+100+60m
12
通桥（2005）2302-Ⅰ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支T梁（双线）
48
通桥（2009）4301—Ⅲ
时速350公里客运专线铁路圆端形实体桥墩（双线，直、曲线，0.1g＜Ag≤0.15g）
49
通桥（2009）4301—Ⅳ
时速350公里客运专线铁路圆端形实体桥墩（双线，直、曲线，0.15g＜Ag≤0.2g）
50
通桥（2009）1301A-Ⅰ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构连续梁 （双线）
2010-1-19目前已收到部经规院颁布的铁路梁部、墩、支座等通用参考图目录汇总
请大家注意：一、收到部经规院颁发的桥梁专业通用参考图：1、（经规标准【2009】250号文颁布）通桥（2008）8388A《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通用参考图局部修改图纸（共13张）。
2、通桥（2009）4201－Ⅰ～Ⅷ《时速250公里客运专线（城际铁路）圆端形实体桥墩》两处勘误。
二、自2007年6月至今，部经规院共废止了下列桥梁专业通用参考图：通桥（2005）1301－I～III、通桥【2005】8356、通桥【2006】8357、通桥【2006】8358、通桥【2006】8056、通桥【2007】8057等，详见下表。
同时从其它处了解到，与桥梁专业设计相关的接触网H型钢柱等通用参考图，在2007年12月至今也相继作废或修改部分图纸，原通化【2006】1201－I～II、通化【2006】1202－I、通化【2006】1301废止；原通化【2007】1301、通化【2006】1401－I～IV中有关钢管硬横跨的内容废止，详见下表。
三、自2006年至今，部经规院对已颁布的“通桥系列图”进行局部修改，请借阅者按照处资料室的要求和通知，及时归还有修改页的图纸，以便资料室做好标识工作。
资料室在修改页上加盖“有效”标识，在与修改页对应的原图页上加盖“作废”标识。
四、本汇总表是根据部标准图信息及时更新。
五、本表中信息若与图纸不一致之处，以图纸为准，并反馈给给总工办，以便纠正。
桥梁处总工办2010年1月19日一、时速160公里客货共线铁路有碴轨道桥梁通用参考图目录（审批文号：经规标准〔2005〕109号）2 时速梁跨度3 时速梁跨度III4 时速梁跨度（审批文号：经规标准〔2005〕117号1 （角钢支架方案）跨度2 （角钢支架方案）跨度3 （角钢支架方案）跨度4 （角钢支架方案）跨度IV三、时速250公里客运专线铁路有碴轨道桥梁通用参考图目录有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）IV 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）10 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）11 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）12 有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）14 有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度15 有碴轨道先张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度18 有碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（双线）2021222325 ）26 ）28293135 Ⅰ36 III37 IV38 V39 VI40 VII43 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）44 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）II45 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）Ⅲ46 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度Ⅳ47 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度Ⅴ48 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）Ⅵ49 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）Ⅶ51 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线） Ⅰ 52 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）Ⅱ 53 有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线） Ⅲ 55 有砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（双线） Ⅰ 56 有砟轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（双线） Ⅱ 57 58 III 59 IV 60 V 61 VI 62 VII 四、时速250公里客运专线（城际铁路）有砟/无砟轨道桥梁通用参考图目录铁四院编制铁四院编制铁四院编制铁四院编制铁四院编制10 通11 通13 （双线、单箱双室）线间距文识）铁四院编制18 铁四院编制19 铁四院编制21 铁四院编制22 铁四院编制23 铁四院编制24 IV 铁四院编制25 V 铁四院编制27 Ⅰ中铁咨询编制29 中铁咨询编制30 铁四院编制31 铁四院编制五、时速350公里客运专线铁路无碴轨道桥梁通用参考图目录（审批文号：经规标准〔2005〕99、117号；经规标准〔2006〕21、44、76、88、143号及经规标准〔2008〕90、135、164、172、217号、13011301无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构—连续梁（双线）Ⅳ无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构—连续梁（双线）Ⅰ101112 无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构—连续梁（双线）Ⅳ141516 IV18 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）专桥京沪19 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）专桥京沪20 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）IV 专桥京沪21 专桥京沪23 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）等高，现浇）VII26 通专桥（27 通专桥（28 III 通专桥（29 通专桥（31 无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（双线）33 通砟轨道结构已作局部修改。
现行铁路通用图参考图目录(20140402)
铁路 35kV 电力架空线路安装图 铁路箱式变电所安装图
电气化铁路接触网软横跨钢柱构造图 I. 电气化铁路接触网单跨硬横跨安装图 II. 电气化铁路接触网连续硬横跨安装图 III. 电气化铁路接触网单跨硬横跨结构图 IV. 电气化铁路接触网连续硬横跨结构图 V. 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图 ( 吊柱安装方 式) VI. 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图 ( 定位索安装 方式) I. 电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱(φ 350) II. 电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱(φ 400) I. 电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱(腕臂柱) II. 电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱(软横跨柱) 客运专线铁路接触网 H 型钢柱 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂下锚安装图
2
5
经规标准[2011]42 号
20110303
铁四院
电牵
通用
19
1
经规标准函[2012]173 号
20121029
中铁电化 院
电牵
通用
序 号 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
名称 接触网软横跨安装图 牵引变电设施接地设计图 旅客站台墙 货物站台墙 铁路车站站名牌图集 铁路客站雨棚金属屋面补固方案参考图 铁路车站旅客地道（净宽 6m、8m、10m、12m） 100m 钢球形水塔 150m 钢球形水塔 400m 钢球形水塔 客车给水栓(保温) 客车给水栓(不保温) 污泥干化场 污水浓缩池 250m 调节沉淀池 300m 调节沉淀池 给水气浮池(100、200、300、400m /h)
网格絮凝斜管沉淀池(400m /h、320m /h、240m /h、200m /h、 肆水[03]1010[Ⅰ-Ⅶ] 3 3 3 160m /h、120m /h、80m /h) 圆形网孔反应澄清池(100、200、300、400、500m /h) 100m 调节沉淀池 150m 调节沉淀池 200m 调节沉淀池 客运专线铁路桥梁整体式混凝土声屏障
7、现行铁路工程建设通用参考图目录更新2014.7月份
9.2m。
中铁咨询
17 客专铁路接触网H型钢柱 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图(吊柱
18 安装方式) 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图(定位
19 索安装方式)
通化(2008)1301 通化(2008)1401-Ⅴ 通化(2008)1401-Ⅵ
垂直线路方向标准弯矩60～240kNm；断面尺寸 五种：240×240×10×17、260×260×10× 17.5、280×280×10.5×18、300×300×11× 19和270×248×18×32。
中铁咨询 中铁咨询
适用 专业
范围 电牵 通用 电牵 客专 电牵 客专
电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱(腕 16
臂柱)
垂直线路方向标准弯矩38～93kNm，支柱地面
经规标准[2007]176号
通化(2007)1202-Ⅰ (或基础面)以上高度四种：8.5m、8.7m、9m、
20071227
(全面修订重新发布)
名称
图号
主要内容
发布文号
施行日期
时速200公里客货共线铁路接触悬挂安装图(转 22 换柱、限位定位器)
隧道外的锚段关节及电分相处支柱等的腕臂装 通化(2009)1006－Ⅱ 配采用限位定位装置安装形式，锚段关节及电 经规标准[2009] 205号 20090920
分相的布置。
编制单位 铁二院
时速200公里客货共线铁路接触悬挂安装图(转 23
经规院
电牵 通用
第 1 页，共 33 页
附件7
序 号
现行铁路工程建设标准设计(通用参考图)目录(截至2014年7月)
名称
图号
主要内容
发布文号
施行日期
中国地理铁路路线图
焦作 襄樊
重庆
贵阳
南京
株洲
杭州 鹰潭
连云港 上海
昆明
柳州
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
3.即将或已经建成的铁路新干线
1.东西新干线：宁西线 （南京—合肥—信阳—南阳—西安）
2.南北新干线：包粤线 （可称为“第六纵”） （包头—神府—延安—西安—安康—重庆— 遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
3.沿江铁路线：（上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆）
南京
上海
长春直达广州的列车有一趟是“T121”，你知道 这趟车的字母“T”代表什么吗？与之不同的还 有字母“D、L、N”等，你也能解释吗？
T—特快列车
Z—直达特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车（和K一个意思， 普通乘客不用特意区别）
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
D—动车组列车
G—高铁
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
京哈线 京广线 京沪线 京九线 京包线
兰州
哈尔滨
北京
包头 京 包 线 天津
上海
广州
九龙
乌鲁木齐
京沪线 陇海线
陇
北京
连云港
海
线 徐州
上海
京广线
浙赣线
北京
湘黔线
上海
株洲
贵阳
昆明
广州
乌鲁木齐
京广线
陇海线
北京
郑州
陇
海
连云港 线
广州
乌鲁木齐
宝成线 成昆线 成渝线
宝鸡
陇
海
成都
中国铁路干线的分布ppt课件
主页
在图中找到京沪线、湘黔线、兰 新线。分析这三条铁路线的名称。看 看是怎样给它们命名的。
铁路干线的命名方式 1.用起讫点所在城市的简称命名. 2.用起讫点所在省级行政区的简称命名. 3.用起讫点所在城市或省级行政区的简 称命名.
主页
主页
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第一节 交通运输
交通运输业的重要性: 发展经济的“先行官”
交通运输工具的发展:
传统运输
现代运输
交通运输方式的合理选择:
古老的运输方式
返回
现代化的交通运输方式
五种交通运输方式的比较
现代运输方式 运输线路 运输工具 运价 时速 运量
水运
河
陆运 空运
铁路 公路 航空线
火车 汽车 飞机
居中 居中
居中 居中
居中
最高 最快 最小
返回
货
贵重或急需的货物 （数量不大）
——航空
运 方
短途 容易死亡、变质的
——公路运输
式 活物、鲜货 选
长途且 数量大
—铁路专用车
择
大宗笨重的货物 （运距离运输）
——水运或铁路运输
第一节 交通运输
第2课时 中国铁路干线的分布
1.铁路运输业的发展历程: 2.铁路线的命名方式:
_京__沪__线_____,__陇__海__—__兰__新__线_.
读“我国主要铁路干线分布图”，回答下列问题：
兰州
（1）把下列铁路枢纽名称填到图中 的相应位置上：
兰州、徐州、株洲
徐州
（2）填出图中数码所代表的铁路线 名称：
兰新 ①________________线； 成昆 ②________________线；
中国铁路干线图(三横五纵)
中国铁路干线图（三横五纵）五纵（南北向）：1：京沪线：（1）跨过的省市区：京，津，冀，鲁，苏，皖，沪（2）：经过的城市：北京。
天津，德州，济南，徐州，蚌埠，南京，镇江，常州，无锡，苏州，上海（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，长江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海地区的交通大动脉2：京九线：（1）：跨越的省市区：京，津，冀，鲁，豫，皖，鄂，赣，粤，港（2）：经过的城市：北京，霸州，衡水，商丘，阜阳，麻城，九江，南昌，赣州，龙川，深圳，香港（3）：经过的地形区：华北平原，江淮平原，鄱阳湖平原，江南丘陵，珠江三角洲（4）重要意义：缓解京广线，京沪线的运输压力加速老区脱贫致富，维持港澳地区的稳定和发展3：京广线：（1）：跨过的省市区：京，冀，豫，鄂，湘，粤（2）：经过的城市：北京，石家庄，邯郸，新乡，郑州，武汉，长沙，株洲，衡阳，韶关，广州（3）经过的地形区：华北平原，洞庭湖平原，江南丘陵，南岭，珠江三角洲（4）：重要意义：沟通了华北，华中与华南，是我国铁路网的中轴线，运量最大的南北大动脉4：焦柳线：（1）：跨越的省市区：豫，鄂，湘，桂（2）经过的城市：焦作，洛阳，襄樊，枝城，怀化，柳州（3）：经过的地形区：豫西山地，江汉平原，湘西山地，两广丘陵（4）：重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运的能力，分流京广线的运量5：宝成——成昆线：（1）：跨越的省市区：陕，甘，川，滇（2）：经过的城市：宝鸡，成都，攀枝花，昆明（3）：经过的地形区：秦巴山地，成都平原，云贵高原（4）：重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结三横（东西向）：1：京包——包兰线：（1）：跨越的省市区：京，冀，晋，内蒙古，宁，甘（2）经过的城市：北京，大同，集宁，呼和浩特市，包头，银川，中卫，兰州（3）：经过的地形区：晋北山地，内蒙古高原，宁夏平原（4）：重要意义：促进华北与西北的联系，分担陇海线的运量，建设民族地区，巩固边防2：陇海——兰新线：（1）：跨越的省市区：苏，皖，豫，陕，甘，新（2）：经过的城市：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，兰州，乌鲁木齐，阿拉山口（3）：经过的地形区：黄淮平原，黄土高原，河西走廊，吐鲁番盆地，准噶尔盆地（4）：重要意义：沟通东部和西北部，促进西北地区的发展，巩固边防，横贯亚欧的第二条大陆桥，加速沿线工业的发展3：沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线：（1）：跨越的省市区：沪，浙，赣，湘，黔，滇（2）：经过的城市：上海，杭州，鹰潭，萍乡，株洲，怀化，贵阳，六盘水，昆明（3）：经过的地形区：长江三角洲，江南丘陵，云贵高原（4）：重要意义：横贯江南的东西干线，加强华中，中南，西南之间的联系，与长江航线相辅相成友情提示：本资料代表个人观点，如有帮助请下载，谢谢您的浏览！。
中国铁路网分布图
八纵”即八条纵向铁路通道：京哈线，东部沿海通道，京沪线，京九线，京广线，大（同）湛（江）线，包（头）柳（州）线，兰（州）昆（明）通道。
“八横”即八条横向通道：京兰（西藏）线，煤运北通道（包括大秦线，神木—朔州—黄骅铁路），煤运南通道，陆桥（连云港至阿拉山口），南京至西安铁路，沿江通道（重庆至南京），沪昆线，西南出海通道。
我国铁路的“三横五纵”。
南北向的铁路线主要包括：京哈线——京广线，京九线，京沪线，同蒲线——太焦线——焦柳线，包兰线——宝中线——宝成线——成昆线；东西向的铁路线主要包括：大秦线——京包线——包兰线，陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线。
需要强调的是，从滨绥线——滨洲线的长度看起来，似乎也是一条非常重要的铁路线，但由于它只是分布在我国的东北地区，所以不能算是一条国家级的干线。
中国主要铁路干线分布动态示意图-课件
中国主要铁路干线分布动态示意图
中国主要铁路线名称及分布
满洲里
路 喀什
大庆
哈尔滨
阿拉山口
北
疆铁 路
乌鲁木齐 兰
霍林河
线 滨绥线 绥芬河 长春
阿克苏
吐鲁番
哈
铁
疆 库车
库南尔勒路拉萨铁敦煌哈藏格密新尔玉青木门嘉峪关线西宁兰金渝成中昌都卫银铁白兰内宝川银州江鸡路西线安包渝重延神西安康头庆安西延线木康呼襄风枝太线和神洛线陵城原蒲浩阳渡同特太焦线襄石武焦黄郑石太大樊汉线作州家大京同石商庄 广线京德秦赤州线信峰九德京合黄阳济线江徐天胶州京沪肥唐骅济南津州秦山港线杭通南皇蓝线连州辽岛京青烟烟线大无云沈萧大沪岛线锡台港杭沈甬连沈线丹上阳宁线丹东海波线市
淮北
南阳
十堰 襄樊
淮南 合肥 南京
上海
105°
110°
115°
120°
铁路枢纽——兰州
☉乌鲁木齐
嘉峪关
敦煌●
●● 玉门
酒泉 ● 金昌
包头☉
● ☉银川
格尔木☉
西兰宁青☉线☉●白银
兰州西安☉
略阳 ☉☉
郑州
☉拉萨
☉连云港
铁路枢纽——重庆
☉兰州 安康 ☉ ☉襄樊 襄渝线
成成都渝☉线☉重庆
川 渝怀线 黔☉贵阳☉怀化 线
长春
哈
通辽 沈阳
呼和浩特 包头
同
大同
赤峰天京唐津秦山皇岛线大沈大连沈丹丹东线市
青 藏
格尔木 铁
路
拉萨
西宁兰金渝成中昌都卫银铁白兰内宝川银州江鸡路西安重延神安康庆安木风枝太洛线陵城原蒲阳渡襄武焦郑石樊汉作州家商庄州阜九德京黄阳济江徐合州沪骅南州肥港杭南线连州京青烟无云岛锡台港上宁海波
2014年最新中国铁路网规划图规划到2020年(包含所有在建的高速铁路普通铁路和正在规划的新线)
有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍
有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍
下面是局部放大图
1、珠三角地区（正在修建年底要通车的南广高铁客专，贵广高铁客专，赣韶铁路，
最新的深茂铁路、穗莞深、佛肇、广清、莞惠、佛莞等珠三角城际）
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2、长三角地区和华中地区（年底要通车的杭长高铁客专、京福高铁，正在修建黄山至杭州客运专线、九景衢铁路、沿长江铁
路，正在规划的跨杭州湾铁路，以及华中武汉周围的城际铁路等等）
有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍
3、华北环渤海地区（包含石家庄到济南的石济高铁客专、津保高铁、大西高铁，京沈高铁规划中的京唐、京张城际，已通车
京广、京沪、京津高铁等等）
有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍
4、西部和华中地区西安和郑州周围（包含西宝高铁客专、兰新二线、西成客专高铁、大西高铁规划中的郑州周边城际，已通
车郑西高铁、京广等等）
有详细站点的信息，可以复制到画图工具里，非常清晰可以扩大很多倍
5、成渝地区（包含成绵乐客专、成渝、贵成高铁，成都周围的城际）。
(完整word版)铁路工程建设通用图参考图目录(用)
9
通桥（2005）2368—Ⅴ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁(双线)
60+100+60m
10
通桥（2005）2302-Ⅰ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支T梁（双线）
4片，跨度16m
11
通桥(2005)2322-Ⅰ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁（双线， 预制）
时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁（双线）
悬灌施工跨度40＋64＋40m
27
通桥（2005）2261—Ⅷ
时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁（双线）
悬灌施工跨度48＋80＋48m
28
通桥（2005）1201-Ⅰ
时速250公里客运专线铁路有碴轨道钢筋混凝土斜交刚构连续梁(双线)
6
通桥(2005）2368-Ⅱ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）
跨度40+56+40m
7
通桥（2005）2368—Ⅲ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线)
跨度40+64+40m
8
通桥（2005）2368—Ⅳ
时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）
跨度24m（与32m等高）
5
通桥（2006)2221-Ⅴ
时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线，直曲线、现浇、支点距75cm）
跨度32m
6
通桥（2006）2221—Ⅵ
我国铁路干线分布三横五纵
5
精选ppt
6
2、五纵——南北向铁路干线
京沪线
(北京—上海)
京九线
(北京—九龙)
京哈线——京广线
(北京—哈尔滨) (北京—广州)
太焦线——焦柳线
(太原—焦作)
(焦作—柳州)
宝成线——成昆线
(宝鸡—成都) 精选pp(t成都—昆明)
7
其它铁路干线： 南疆线 兰青线———青藏线
精选ppt
8
精选ppt
京包线——包兰线
(北京—包头) (包头—兰州)
陇海线——兰新线
(兰州—连云港) (兰州—乌鲁木齐)
沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
(上海—杭州) (杭州—株洲) (株洲—贵阳) (贵阳—昆明)
精选ppt
4
2、五纵——南北向铁路干线
京沪线Байду номын сангаас
京九线
京哈线——京广线
太焦线——焦柳线
宝成线——成昆线
精选ppt
我国铁路干线分布三横五纵铁路干线五纵三横铁路干线分布图我国铁路干线分布图中国铁路干线分布图铁路干线中国铁路干线中国铁路干线图这是铁路干线扩句中国主要铁路干线
精选ppt
1
1、三横——东西向铁路干线
京包线——包兰线 陇海线——兰新线 沪杭线—浙赣线—湘黔线—贵昆线
精选ppt
2
精选ppt
3
1、三横——东西向铁路干线
9
其它铁路干线：
南疆线
（吐鲁番——喀什）
兰青线———青藏线
（兰州——西宁） （西宁——拉萨）
精选ppt
10
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(截止 2014 年 04 月 02 日)
序 号 1 2 3 4 5 6 10/0.4kV 杆架式变电台 10kV 电力架空线路转角型铁塔 10kV 架空绝缘线路安装曲线图册 名称 图号 专电[01]2046 专电[02]0048Ⅰ~Ⅵ 专电[03]0050-Ⅰ~Ⅶ 册 数 1 6 7 2 1 1 发布文号 建技[2001]95 号 建技[2002]83 号 建技[2003]94 号 经规标准[2011]136 号 经规标准[2011]136 号 经规标准[2006]149 号 20110914 20110914 20060906 施行日期 编制单位 铁专院 铁专院 铁专院 中铁咨询 铁五院 铁三院 专业 电力 电力 电力 电力 电力 电牵 适用 范围 客货 客货 客货 通用 通用 客货
20080522 20091121 20090118 20090118 20140212 20140212 20090421 20090421 20090421 20090421 20120802 20130925
铁二院 铁三院 铁三院 铁三院
环保 环保 环保 环保
铁四院 铁四院 铁四院 铁四院 铁五院
铁路 35kV 电力架空线路安装图 铁路箱式变电所安装图
电气化铁路接触网软横跨钢柱构造图 I. 电气化铁路接触网单跨硬横跨安装图 II. 电气化铁路接触网连续硬横跨安装图 III. 电气化铁路接触网单跨硬横跨结构图 IV. 电气化铁路接触网连续硬横跨结构图 V. 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图 ( 吊柱安装方 式) VI. 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图 ( 定位索安装 方式) I. 电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱(φ 350) II. 电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱(φ 400) I. 电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱(腕臂柱) II. 电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱(软横跨柱) 客运专线铁路接触网 H 型钢柱 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂下锚安装图
铁专院 铁专院 铁一院 铁三院 中铁咨询 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁四院 铁专院 铁专院 铁专院 铁专院 铁二院
房建 房建 房建 房建 房建 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 给排水 环保
7
经规标准[2009]205 号
20090920
铁一院
电牵
客货
15 16 17
1 2 1
经规标准[2009]205 号 经规标准[2010]147 号 经规标准[2011]42 号
20090920 20101014 20110303
铁二院 铁一院 铁一院
电牵 电牵 电牵
客货 客货 客货
接触网双线路腕臂安装图
60
I. 350 公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简 支箱梁(双线)跨度 23.5m(直、曲线) 通桥[2005]2322A[Ⅰ-Ⅳ] II. 时速 350 公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝 （停止使用） 土简支箱梁(双线)跨度 31.5m(直、曲线) Ⅵ 时速 350 公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝
网格絮凝斜管沉淀池(400m /h、320m /h、240m /h、200m /h、 肆水[03]1010[Ⅰ-Ⅶ] 3 3 3 160m /h、120m /h、80m /h) 圆形网孔反应澄清池(100、200、300、400、500m /h) 100m 调节沉淀池 150m 调节沉淀池 200m 调节沉淀池 客运专线铁路桥梁整体式混凝土声屏障
图号
册 数
发布文号
施行日期
编制单位
专业
适用 范围
13
时速 200 公里客货共线路接触网交叉线岔安装图
通化[2009]1007
1
经规标准[2009]205 号
20090920
铁二院
电牵
客货
14
I. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂 安装图(中间柱) II. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂 安装图(单线普货运输、非绝缘关节) III. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形 悬挂安装图(单线普货运输、绝缘关节) IV. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂 通化[2009]1008[Ⅰ-Ⅶ] 安装图(双线、绝缘关节) V. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂 安装图(单线双箱运输、非绝缘关节) VI. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内接触悬挂安装图(单线 双箱运输，绝缘锚段关节) VII. 时速 200 公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形 悬挂安装图(双线、非绝缘关节) 时速 200 公里客货共线铁路接触网接地与回流安装图 I. 客货共线铁路桥上接触网钢柱安装图 II. 客货共线铁路桥上接触网钢柱及支架构造图 通化[2009]1009 通化[2010]1002[Ⅰ-Ⅱ]
3
通环[2008]8322 通环[2009]8323A 通环[2009]8223(停用) 通环[2009]8323(停用) 通环[2013]8323 通环[2013]8223 通环[2009]8225 通环[2009]8226 通环[2009]8325 通环[2009]8326 通临[2012]8401 通临[2012]8402 专机[02]7604[Ⅰ-Ⅷ] 通路[2010]1301 通路[2010]8401 专桥[66]0113 专桥 0109
中铁咨询 中铁咨询 中铁电化 院 铁四院 铁二院
电牵 电牵 电牵 电牵 电牵
客专 客货 客专 客货 客货
I. 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂安装图（中间柱） II. 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂安装图（限位定位 通化[2009]1006[Ⅰ-Ⅲ] 器、转换柱）
1
序 号
名称 III. 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂安装图（非限 位定位器、转换柱）
3 3 3 3
专水[03]1064[Ⅰ-Ⅴ] 专水 7030 专水 7031 专水 7032 通环[2007]8321
3
序 号 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
名称
图号
册 数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
发布文号
施行日期
2
5
经规标准[2011]42 号
20110303
铁四院
电牵
通用
19
1
经规标准函[2012]173 号
20121029
中铁电化 院
电牵
通用
序 号 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42
名称 接触网软横跨安装图 牵引变电设施接地设计图 旅客站台墙 货物站台墙 铁路车站站名牌图集 铁路客站雨棚金属屋面补固方案参考图 铁路车站旅客地道（净宽 6m、8m、10m、12m） 100m 钢球形水塔 150m 钢球形水塔 400m 钢球形水塔 客车给水栓(保温) 客车给水栓(不保温) 污泥干化场 污水浓缩池 250m 调节沉淀池 300m 调节沉淀池 给水气浮池(100、200、300、400m /h)
2 2 1 1 3
经规标准[2007]176 号 经规标准[2007]176 号 经规标准[2006]149 号 经规标准[2008]39 号 经规标准[2009]205 号 经规标准[2009]205 号
20071227 20071227 20060906 20080409 20090920 20090920
编制单位 中南大学
专业
适用 范围 客专 客专 客专 客专
客运专线铁路路基整体式混凝土声屏障 时速 350km 客运专线铁路桥梁插板式金属声屏障 时速 250km 客运专线铁路桥梁插板式金属声屏障 时速 350km 客运专线铁路桥梁插板式金属声屏障 时速 350km 高速铁路桥梁插板式金属声屏障(适用于新建高速 铁路 12.6m/13.4m 宽桥面) 时速 250km 高速铁路桥梁插板式金属声屏障(适用于新建高速 铁路 12.6m/13.4m 宽桥面) 时速 250km 客运专线铁路路基插板式金属声屏障 时速 250km 客运专线铁路路基插板式非金属声屏障 时速 350km 客运专线铁路路基插板式金属声屏障 时速 350km 客运专线铁路路基插板式非金属声屏障 混凝土拌和站 铁路建设项目施工现场五牌一图 I. 地上立式拱顶钢油罐(500、700、1000、2000m ) II. 地上立式拱顶钢油罐附件、基础及附属装置 III. 地上立式拱顶钢油罐(100、200、300m3) 高速铁路过渡段 铁路路基电缆槽 拆装式桁梁设计(扩大使用部分) 拆装式桁梁
编制单位 铁五院
专业 电牵
适用 范围 客货
1 1 1 1
建技[2003]94 号 建技[2003]94 号 经规标准[2007]48 号 经规标准函 [2012]109 号 经 规 标 准 函 [2012]13 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2001]43 号 建技[2002]83 号 建技[2003]94 号 建技[2003]94 号 专设标[2000]056 号 专设标[2000]056 号 专设标[2000]056 号 经规标准[2007]31 号 20070312 20070417 20120906 20120910
通电[2011]0001 通电[2011]2002