电动车窗的检测教学设计
“汽车电动车窗不升降故障检修”学习任务的一体化教学设计
14 汽车维护与修理 2020·04B2019年12月,山东省举办了第二届全省技工院校教师职业能力大赛。
本次大赛包括教学文本设计、现场说课和答辩等环节。
本次大赛旨在全面推行人社部提出的技工教育工学结合一体化教学改革,全面倡导工学结合一体化的教学理念,突出以学生为中心、以能力为本位,着力培养学生综合素养与职业能力。
本次大赛在选题方面的要求是选择工学结合一体化课程中相对独立完整的“微”任务,教学过程要充分突出“以学生为主体、以教师为主导”的工学一体化教学理念,最终让学生在快乐的学习过程中提升职业素养与综合职业能力。
参照大赛文件的要求,结合我校实习实训情况,笔者以《汽车电气简单故障检修》课程中的“汽车电动车窗不升降故障检修”学习任务为例进行教学文本设计。
1 选题价值汽车电动车窗在用车过程中使用频繁,故障率高,根据汽车维修企业故障案例总结分析,汽车电动车窗不升降故障能占到汽车电气故障的10%以上,因此汽车电动车窗不升降故障在汽车维修企业中是一个常见的维修工作任务,通过完成电动车窗系统的检修能够让学生掌握多种知识和技能(电动车窗系统的结构及工作原理、车门衬板的拆装技能、车窗电机的检修、车窗开关的检修等),完成本次教学任务还有利于提高学生的综合职业能力(沟通交流、团队合作、语言表达、归纳总结、故障分析能力、故障排除能力等)。
因此电动车窗不升降故障检修在汽车维修企业工作任务中具有较强的典型性,学生通过完成本次学习任务,有利于在今后的工作中胜任电动车窗的检修工作,同时“汽车电动车窗不升降故障检修”是人社部主编的《汽车维修专业国家技能人才培养标准及一体化课程规范》(试行)中《汽车电气简单故障检修》的一个典型工作任务,课程来源依据如图1所示。
2 学习目标(1)课前目标。
学生通过课前自主学习,能够了解电动车窗系统的组成结构及工作原理;通过观看微课视频能够描述车门衬板的拆卸方法。
(2)课中目标。
根据教师提供的电动车窗系统零部“汽车电动车窗不升降故障检修”学习任务的一体化教学设计山东化工技师学院 邵明生图1 课程来源15汽车维护与修理 2020·04B 件结合电动车窗系统电路图进行电器构建;通过查阅维修手册、电路图等资料,小组合作制订电动车窗不升降故障的检修方案;根据制订的检修方案,规范拆卸车门衬板,正确检测车窗系统并判断故障点。
电动车窗的故障诊断与排除说课
案例导入、任务引领 实施任务、交流合作 应用提高、拓展新知
教学过程
4.8评价反馈
自我评价+教师评价
他人评价
案例导入、任务引领 实施任务、交流合作 应用提高、拓展新知
教学过程
4.9课后拓展
课 拓展 后
拓 展 拓展
拓展
一
在QQ群里上传
视频,大家一起
来“找茬”教师
总结并发布
教学组织
3.1学情分析
1.全班30人都是 男生 2.29人来自农村, 能吃苦、不拍脏 不怕累 3.56%由爷爷奶奶 带大,父母在外工 作,渴望获得更多 的知识和信息量, 渴望被理解和支持 4.67%毕业会从事 汽修相关工作
教法学法
教学过程
教学反思
1.具备电子电工 和一定的电器 设备基础 2.93%的同学 喜欢实践操作 或者理实一体 课,喜欢实车 操作 3.善于观察,乐 于讨论,喜欢 比拼
7.车窗主开关
8.车窗安全锁开 关
正确答案:2、5、6、9
9.车窗主开关里 10.右后保险丝 的左后车窗分开 关
设计意图:层层推进,突破难点
案例导入、任务引领 实施任务、交流合作 应用提高、拓展新知
教学过程
实施计划
。
小组分配:以能
力互补、组内差异 化、组间匀质化为 原则将30位同学分 为6组,并将手机作 为辅助学习用具
形成良好的岗位素养。
教学设计
教学组织
教法学法
教学过程
教学反思
1.4重点、难点
车窗故障诊断的技能与方 法
关键点:电路图的识读与控
重点
制原理分析。
关键点:收集并纠正学生错 误的操作方法。
模块二 电动车窗和中央门锁检测与维修-任务1
任务1.2 中央门锁的操作使用
6.中控门锁功能概述
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 7. 儿童锁 • 为什么要安装儿童锁?作用是什么? • 图中A代表什么意思?B代表什么意思?
左后车门儿童安全门锁
右后车门儿童安全门锁
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 8. 后备箱:打开后备箱的方法?
驾驶员侧车门后备箱开启按钮
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 3. 门把手 ➢我们实训车辆迈腾B8是否有这个按钮? ➢这个门把手按钮如何控制车门?
门把手
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 4. 应急钥匙 ➢应急钥匙是如何操作车门的?
应急钥匙
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 5. Kessy ➢Kessy无钥匙进入是如何控制车门的?
应急钥匙
任务1.2 中央门锁的操作使用 1.中央门锁的发展历史
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 1. 遥控钥匙 ➢遥控钥匙如何控制车门?
遥控钥匙
任务1.2 中央门锁的操作使用
• 2. 中央门锁控制按钮 ➢我们实训车辆迈腾B8是否有这个按钮? ➢这个门把手按钮如何控制车门?
驾驶员车门中央门锁按钮
任务1.1 电动车窗的操作使用
• 2. 遥控钥匙 ➢遥控钥匙是如何控制车窗升降?
遥控钥匙
任务1.1 电动车窗的操作使用
• 3. 门把手 ➢我们实训车辆迈腾B8是否有这个按钮? ➢这个门把手按钮是如何控制车窗升降的?
门把手
任务1.1 电动车窗的操作使用
• 4. 应急钥匙 ➢应急钥匙是如何操作车窗升降的? ➢应急钥匙能否打卡车窗?
模块二 电动车窗和中央门锁检测与维修
《汽车车身电子技术》
电动车窗的检修教案
3.树立安全意识、文明意识。
教学重点
学会查看维修手册中的电路图
教学难点
理实一体化教学
教具、仪器
设备、工具
多媒体设备一套,雪佛兰科鲁兹电器插接实训台,电动门窗、中控门锁与电动后视镜理实一体化示教版
课后作业
或训练项目
查看维修手册中电动后视镜的电路图
教学过程设计
(要求明确教师活动、学生活动、教学方法及手段)
备注
教学过程
教师活动
学生活动
教学方法
严格执行安全至上原则
提升学生思维分析能力,开拓学生思路
与学生互动,启发学生思考问题。
安全事项:
1.接线时,禁止接通电源,接完后,在教师检查和确认后,方可接通电源。
2.插线或拔线时,严禁使用暴力。
学生操作
随堂指导
评价分析
1.自我评价
2.小组评价
3.教师点评
讨论
归纳评价
总结
1.对本节课的重难点问题进行剖析
2.对实训过程中出现的问题进行纠正
听讲
讲授
课后分析总结:
若位电路或开关故障,进一步检测故障点。
3.情景三:车窗只能一个方向升降
故障原因:一般为开关故障或部分线路断路或接错。
学生思考:这种情况需要怎样检测?
听讲
学生思考、讨论
与教师一起查看电路图
学生操作
学生思考、讨论
讲授
讲授方法
随堂指导
演示教学
课堂练习
重新设置故障,学生分组实训,需要正确的判断依据和正确使用工量具。
教研室主任(签字):
授课班级
系(部)检查(签字、盖章):
授课时间
电动车窗课程设计
电动车窗课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解电动车窗的基本原理,掌握电动车窗的主要组成部分及功能。
2. 学生能了解电动车窗的控制电路,并掌握电路图的阅读与分析。
3. 学生了解电动车窗的安全性能及其检测标准。
技能目标:1. 学生能运用所学知识,正确拆装和组装电动车窗,掌握维修与故障诊断的基本技能。
2. 学生能够设计简单的电动车窗控制电路,提升实际操作能力。
情感态度价值观目标:1. 学生通过学习,培养对汽车电器设备的兴趣,增强对汽车行业的认识。
2. 学生在学习过程中,培养团队协作精神,提高解决问题的能力。
3. 学生能够认识到汽车安全性能的重要性,树立安全意识。
本课程针对初中年级学生,结合课程性质、学生特点和教学要求,将课程目标分解为具体的学习成果。
通过本课程的学习,使学生不仅能掌握电动车窗的相关理论知识,还能提高实际操作技能,培养安全意识和团队协作精神。
为后续的教学设计和评估提供明确的方向。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下几部分:1. 电动车窗原理:讲解电动车窗的工作原理,包括电机、开关、控制器等主要组成部分及其作用。
2. 电动车窗结构:介绍电动车窗的内部结构,使学生了解各部件之间的关系和组装方法。
3. 控制电路分析:分析电动车窗控制电路,教授电路图的阅读与分析方法。
4. 安全性能与检测:介绍电动车窗的安全性能标准,教授相关检测方法。
5. 拆装与维修:讲解电动车窗的拆装、组装方法,教授常见故障诊断与维修技巧。
6. 实践操作:设计实践操作环节,让学生动手操作电动车窗控制电路,提高实际操作能力。
教学内容按照以下进度安排:第一课时:电动车窗原理与结构第二课时:控制电路分析第三课时:安全性能与检测第四课时:拆装与维修第五课时:实践操作教材章节内容对应如下:第一章:电动车窗原理与结构第二章:电动车窗控制电路第三章:汽车安全性能与检测第四章:电动车窗拆装与维修教学内容科学、系统,符合课程目标,为学生提供全面的学习指导。
汽车电动车窗装配与检测方案 毕业设计
汽车电动车窗装配与检测方案毕业设计1. 前言在汽车制造和设计领域,电动车窗装配与检测方案一直是备受关注的话题。
随着汽车行业的快速发展,越来越多的汽车制造商和设计师开始关注电动车窗的装配和检测方案,以提高汽车的品质和安全性。
本文将针对汽车电动车窗装配与检测方案展开全面评估,并探讨其在汽车制造领域的重要性。
2. 汽车电动车窗的装配在汽车制造过程中,电动车窗的装配是至关重要的环节。
一辆汽车通常会配备4个电动车窗,而这些电动车窗的装配质量直接影响了整车的品质和舒适性。
汽车制造商需要设计合理的装配方案,以确保电动车窗能够平稳、可靠地开启和关闭,并且在车辆行驶中不会出现异响或卡滞现象。
在装配过程中,应特别注意电动车窗与车门的密封性和稳固性,以防止车窗在高速行驶时出现异响或漏风现象,影响了车内乘坐者的乘坐体验。
3. 汽车电动车窗的检测方案除了装配过程外,汽车制造商还需要设计合理的检测方案,以确保电动车窗的质量符合标准。
常见的检测方案包括外观检测、功能性检测和安全性检测。
外观检测主要是检测车窗的表面质量和玻璃的透明度,以确保车窗无划痕或瑕疵。
功能性检测则是检测电动车窗的开闭功能和速度,以确保车窗可以平稳、快速地开启和关闭。
安全性检测则是检测车窗的防夹功能和抗冲击性能,以确保车窗在发生碰撞时能够迅速自动下降,以保护车内乘坐者的安全。
4. 个人观点和理解在我看来,汽车电动车窗的装配与检测方案在汽车制造领域中具有非常重要的地位。
合理的装配方案可以确保汽车电动车窗的质量和稳定性,提升了整车的品质和舒适性;另科学的检测方案可以保证了车窗的质量符合标准,提升了汽车的安全性和可靠性。
我认为汽车制造商和设计师需要加大对汽车电动车窗装配与检测方案的研究和投入,以满足消费者对汽车品质和安全的需求。
5. 总结总体而言,汽车电动车窗的装配与检测方案对汽车制造和设计有着重要的影响。
合理的装配方案可以确保车窗的质量和稳定性,科学的检测方案可以保证车窗的质量符合标准。
项目四 任务一 电动车窗故障检修2
实物及图片辅助
电动车窗部分
1、桑塔纳2000轿车电动车窗电路分析
引导启发
2、别克凯越轿车电动车窗电路分析
讲述
引导分析
3、丰田轿车电动车窗电路分析
分析“窗锁开关”和“点触电路”
讲述
4、常见故障诊断与排除
第
二
节
讲述
电动天窗部分
1、电动天窗的组成及功能
讲述
图片实物辅助
2、电动天窗的结构与工作原理
讲述
3、雅阁轿车电动天窗电路分析
讲述
4、天窗的日常维护
引导启发
5、天窗故障分析
课堂小结
总结本次课内容
5S管理
归还仪器工具,打扫卫生,关闭门窗及电器设备等
《汽车舒适安全系统故障诊断与检修》教学教案
章节或项目名称
项目四汽车电动系统故障诊断与检修
任务一电动车窗故障检修(二)(2课时)
授课类型
授课进度
班级
地点
周次
星期
节次
现场□
实践□
多媒体□
一体化■
符合■
超前□
滞后□
停补□
教学目标
(知识目标/能力目标)
知识目标
能力目标
1、理解电动车窗相关电路分析及故障诊断
2、理解电动天窗结构及原理
3、学会分析天窗控制电路
1、认知电动天窗的结构组成
2、会使用电动天窗
教学重点
电动天窗电路分析
教学难点
电动天窗电路分析
教学方法
讲述法、引导启发法、现场教学法
教学手段
多媒体、视频、工具实物、பைடு நூலகம்训台架
教学仪器设备及工具等
工具实物、实训台架
汽车电动车窗装配与检测方案 毕业设计
汽车电动车窗装配与检测方案毕业设计
汽车电动车窗装配与检测方案涉及到汽车电动车窗的装配和检测流程,下面是一个可能的方案:
1. 装配流程:
a. 准备工作:准备所需的装配工具和材料,确保电动车窗的零部件齐全。
b. 安装电动车窗的组件:根据汽车电动车窗的设计图纸,按照指定的顺序安装电动车窗的各个组件,如电动机、导轨、玻璃等。
c. 连接电动车窗的电路:将电动车窗的电路与车辆电路连接,确保电动车窗的操作按钮能够控制窗户的升降。
d. 调试与测试:装配完成后,对电动车窗进行调试和测试,确保窗户的升降和刹车等功能正常。
2. 检测流程:
a. 功能性测试:对装配完成的电动车窗进行功能性测试,包括电动车窗的升降、刹车、反弹等功能的测试,确保电动车窗能够正常使用。
b. 安全性测试:对电动车窗的安全性进行测试,包括在窗户升降过程中是否会发生夹手、卡住等安全问题的测试,确保电动车窗的使用不会对乘车人员造成伤害。
c. 耐久性测试:对电动车窗进行耐久性测试,模拟长时间使用的情况,测试电动车窗在各种条件下的使用寿命和可靠性。
d. 外观检测:对电动车窗的外观进行检测,包括检查窗户是否平整、是否有划痕或脱漆等问题。
e. 电气性能测试:对装配完成的电动车窗的电气性能进行测试,包括电机的功率、电流、电压等参数的测试。
以上是一个初步的汽车电动车窗装配与检测方案,具体的实施过程需要根据实际情况和项目要求进行调整和优化。
《汽车电动车窗检修课题》项目化教学的构建
2009 年全国技工教育和职业培训优秀教研成果评选活动参评论文汽车电动车窗检修课题》项目化教学的构建《汽车电动车窗检修课题》项目化教学的构建摘要:本文重点阐述以基于工作任务分析的项目化教学理念为指导,构建《汽车电动车窗检修课题》项目化教学模式。
具体介绍了基于工作任务分析的项目化教学模式的流程设计,工作任务分析,项目化教学过程设计,项目化教学考核体系的构建。
关键词:电动车窗检修;项目化教学;工作任务分析项目化教学是行为导向教学法的一种,一般在专业课程教学过程中采用。
项目化教学包括项目方案的筛选及设计、项目的实施及项目的考核等三部分,它有着明显区别于传统教学方法的教学目标和表现特征,所以也存在着较为独特的设计流程。
项目课程比较适合汽修专业课程改革,要成功地实施项目课程,探索其核心技术比探索理论根基重要得多。
因此,笔者通过对《汽车电动车窗检修课题》进行基于工作任务分析的项目化教学模式的构建和开发,一、项目化教学模式的特点1.实用性:项目的主题与实际工作程序相对应,学生的学习内容更加具有针对性和使用性,培养的学生更容易适应今后的工作岗位。
2•主动性:学生在完成工作任务的过程中,可以发挥主观能动性。
通查资料、设计方案、解决实际问题、完成项目的学习过程,发挥学生的自主能力和创造能力。
3.—体化特点:在实施项目任务的过程中,必须完成知识和技能的学习,理论和实训的教学也在项目。
4•评价特点:项目化教学的评价注重学生在项目实施过程的表现,考核的内容包括:项目的完成情况、方法能力、知识能力、操作技能、组织管理能力、作业完成情况等,比传统教学评价更全面,更注重能力培养。
二、《汽车电动车窗课题》项目化教学模式构建的流程项目化教学模式课题的构建要严格的遵循教学开发的各项原则,使开发的过程更加科学、严谨,构建的项目课题更有利于实践和操作。
因此对开发流程进行周密的计划和设计,是保证课题开发质量的前提。
对于本次项目课题构建和开发的流程设计如下图所示:工作任务分析编写调研分析报告布置项目任务分析课题学习目标项目设计项目教学实施设计进行互动式讨论指导学生修正方案评估/点评进行项目过程考核老师巡回指导考核评价体系设计检查方案不可行技术指导/强调注意事项可不可行学生代表演示成果三、《汽车电动车窗检修课题》项目教学的工作任务分析项目课题是一种按照工作的相关性,而不是知识的相关性组织内容的课题,其课题内容的载体是工作任务。
项目三电动车窗
2、车窗电动机
• ——每个车窗都装有一个双向直流电动机,通 过开关控制电动机的旋转方向,使车窗玻璃上 升或下降。
• 车窗电动机的类型:
永磁式双向直流电动机 双绕组串励式双向直流电动机
8
3、车窗玻璃升降器
• (1)功用——减速增扭、实现运动形式的 转换、传递动力。
•
(2)类型
钢丝滚筒式车窗玻璃升降器 齿扇式车窗玻璃升降器
2
电动车窗部件在车上的布置(1)
3
电动车窗部件在车上的布置(2)
4
一、电动车窗的构造
• ——由电源、控制开关、熔断器、继电器、 双向直流电动机、车窗玻璃升降器等组成。
5
6
1、控制开关
• 一般由主控开关、分控开关两部分组成。 • (1)主控开关——安装在驾驶员侧车门扶
手上或仪表板上,由驾驶员控制每个车窗的 升降。 • (2)分控开关——分别安装在每一个乘客 门上,由乘客单独控制。 • 注意点:主开关上装有断路开关,若断开, 分开关不起作用。
电流路径为:蓄电池的正极—点火开关— UP—触点A—二极管D1—电磁线圈—三极 管—二极管D4、触点B—电阻R—搭铁。
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• 此电流产生较大电磁力,吸引驱动器开关的柱 塞,使棘爪板向上升,越过了滑锁,在原位置 被锁定,这样即使把手离开自动调节手柄,开 关仍会保持原来状态。
• 当门窗玻璃上升至终点位置,在电机上有锁止 电流流动,电阻R上压降增大,使比较器输出 低电位,三极管截至,电磁线圈中的电流被切 断,棘爪板在滑锁内被弹簧压下,自动调节手 柄自动回到中立位置,触点A搭铁,电机停转。
• ——通过控制开关控制直流电动机内两个 绕向相反的磁场绕组的电流,产生相反方 向的磁场,使电动机的运转方向改变,从 而使玻璃上升或下降。
项目一电动车窗的检修
附录1 位置索引图
附录2
前门窗玻璃的拆卸/ 安装
1. 将前车门玻璃定位在玻璃顶部距离前腰线嵌条上部60 mm{
2.4 in} 的地方。
2. 断开蓄电池负极电缆。
(带电动车窗系统的车辆)
3. 拆下内饰件。
4. 拆下前车门装饰板。
5. 拆下前门扬声器。
(说明:安装前门窗玻璃时,必须拆下前车门扬声器以便能够用手通过扬声器安装孔对齐玻璃边缘和玻璃运动导槽。
6. 拆下孔盖。
7. 拆下螺丝。
8. 升起前车门玻璃并在其按箭头方向倾斜时将其拆下。
9. 按与拆卸相反的顺序进行安装。
附录3
前电动车窗玻璃升降机的拆卸/ 安装
1. 断开蓄电池负极电缆。
2. 拆下以下部件:
(1) 内饰件。
(2) 前车门装饰板 (3) 前车门扬声器
(4) 前门窗玻璃
(5) 电动车窗电动机
3. 拆下螺母。
4. 把手伸入前扬声器安装孔,并按照图中所示方向转动鼓壳,将接头片从后车门模块脱下。
5. 通过扬声器的安装孔将前电动车窗玻璃升降机取下。
6. 按与拆卸相反的顺序进行安装。
注意:确保在安装时电缆没有从鼓壳退绕。
四、课后记。
《电动车窗在车检测》模块的教学设计
7教学设计是每位专任教师的基本功,要想设计好一节优质的课,需要专任教师对整个专业模块课程和学生进行全面分析,做出科学的任务安排和考核。
电动车窗在车检测是湖南省技能抽考题库中的岗位核心技能,是后期全车故障诊断技术课程的关键技能。
虽然《电动车窗在车检测》模块在电气课程中属于中等难度,但是在教学过程中经常发现学生靠死记硬背来通过考试,后期学生根本无法分析电路故障。
如何破解死记硬背?笔者在课程设计中增加了绘制电路图和运用维修手册的考核环节,让学生根据车型维修手册与原厂电路图绘制电路图,再根据操作工单口述电路走向、端子号与测量方法,在维修手册查找部件安装位置。
本文以《电动车窗在车检测》模块为例,介绍该任务实施的教学设计。
1 学习目标(1)学情分析。
本节课教学对象为高职二年级的学生,此阶段的学生已完成转向灯电路、前照灯电路模块的检测学习,对电路和元件检测有基础的认识,但知识的运用能力较弱。
目前该班人数为54人,学院可供电气实训的车辆为2007款别克君威车型4台。
(2)教学内容。
电动车窗电路分析、原厂维修手册识读、乘客侧控制开关的检测、乘客侧控制开关的线路检测;部件与线路是否正常的判断方法。
(3)教学目标。
能对原厂维修手册电路图进行识读,能对乘客侧控制开关的线路进行检测;判断电源线、搭铁控制线及电机连接线(包括电机线圈)是否正常。
(4)教学重点。
电动车窗电路的识读,学生如何根据电路图知识,测量电动车窗各部件,判断各部件是否有故障。
2 教学方法(1)启发式教学方法。
俗话说,父母学不会放手,孩子学不会走路。
如何激发学生自己学会学习,成为课堂的主角,并能够学以致用;如何提高学生动脑分析、动手操作和创新能力,启发式教学是一种非常有效的教学方法。
根据学生所需掌握的技能,通过调整授课项目的顺序,从易到难,逐步引导学生学习。
(2)小结式教学方法。
学而不思则罔,思而不学则殆。
当学生完成实训内容后,由学生进行总结,找出学习过程中存在的问题。
车窗电机电路检测的教学设计
汽车技术的进步及人们对汽车舒适性要求的提高,使得汽车上的电气设备越来越多,汽车维修工对电气线路的检测水准直接关系到维修诊断质量。
电动车窗作为典型的电气装置,给驾驶人与乘客带来了操作上的方便性,当车窗电机电路出现了故障,会导致车窗不能升降,甚至还存在车内安全性问题,对于汽修专业的学生而言,其维修诊断的学习具有相当的地位。
1 学习目标1.1 学情分析(1)教学对象。
中职汽车运用与维修专业二年级学生,项目化小班教学,共16人,全部为男生。
(2)知识结构。
通过前面课程的学习,学生已经学会直流电动机正反转的控制原理;能够在雪佛兰科鲁兹车窗电机电路图上描出升或降工况下的电流流向;学会在实车上用万用表检测雨刮器工作电路的技能。
但是学生对已掌握技能的迁移、运用能力不足。
(3)学习特点。
高中学生正处在由形象思维向抽象思维转变的一个关键阶段,他们思维活跃、喜欢动手操作,本课程基于学生这一身心发展特点,将难以理解的车窗电路检测方法,用信息化手段直观展现在学生眼前,加以恰当的检测练习,帮助学生理解检测方法,从而加强实车检测的能力,促进他们抽象思维向具象思维转化;同时班内学生的个体差异性是不可避免的,将根据课前信息反馈,遵循互补原则进行小组分组,提升小组综合学习能力。
1.2 教学目标(1)知识与技能。
根据原理图,会利用万用表进行实车车窗电机电路的检测。
(2)过程与方法。
学生通过微课助学,合作探究,边做边学,完成本次学习任务。
(3)情感、态度及价值观。
培养学生的合作意识和一丝不苟的工匠精神。
1.3 教学重难点(1)教学重点。
车窗电机电路的检测方法。
(2)教学难点。
电路图的符号在实车位置上的一一对应。
2 教学准备(1)理实一体的信息化教学环境。
汽修项目小组共16人,分为4组,每组4人,每组配置一台笔记本车窗电机电路检测的教学设计平山县职业教育中心 单宏强极进取的精神。
在实践环节,引入企业导师认真、严谨的工作态度,提高了学生的学习积极性,加强了学生对专业的认同感,达成素养目标。
汽车电动车窗故障分析与检修毕业设计正文
摘 要摘要:电动车窗也叫自动车窗, 由车窗玻璃升降器、 直流电动机、 车窗开关组成。
一般的电动车窗系统都装有两套控制开关。
一套装在 仪表板或驾驶员侧车门扶手上,为主开关,它由驾驶员控制每个车窗 的升降。
另一套分别装在每一个乘客门上,为分开关,可由乘客进行 操纵。
一般在主开关上还装有断路开关,如果它断开,分开关就不起 作用。
它可以使驾驶员更加集中精神,方便驾驶员及乘客的操作。
本文介绍了电动车窗系统的组成和工作原理, 以电动车窗故障现 象为出发点,综合运用仪器诊断和人工诊断方法,重点阐述了电动车 窗故障检测诊断的思路,电动车窗开关等关键部件的检测以及维修、 调整等操作技能。
关键词:电动车窗 电路 故障诊断 维修目录绪论 (1)第 1 章 电动车窗各部件的结构与功能 (2)1.1 电动车窗的功能 (2)1.2 电动车窗的系统组成 (2)1.3 电动车窗的系统原理 (2)1.4 电动车窗的开关 (3)1.5 玻璃升降器 (3)1.6 车窗电动机 (4)第 2 章 电动车窗电路控制系统原理简介 (5)2.1 电动门窗控制电路 (5)2.2 电动门窗控制电路的工作原理 (5)第 3 章 汽车电动车窗的检修 (7)3.1 电动车窗注意事项 (7)3.2 电动车窗升降器电动机的检测 (8)3.3 电动车窗开关的检测 (8)3.4 电动车窗的常见故障检修 (9)第 4 章 故障案例分析 (17)4.1 本田奥赛德乘用车电动车窗故障检修 (17)4.2 奔驰 S320 轿车电动车窗故障检修 (18)总结 (21)致谢 (22)参考文献 (23)绪论汽车自上个世纪末诞生以来,已走过了风风雨雨的一百多年。
从 卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车到现在的现代化汽车。
这一过程是 多么巨大的变化,从原来单准的机械式,到现在的机械式与电子式的 相结合,并且电子技术在汽车上越来越多的得以运用。
以车窗为例, 如今越来越多的轿车上安装了电动车窗。
电动车窗的检测
电动车窗的检测
电动车窗的检测
一.实训目的
1. 掌握电动车窗的检测方法
二.实训工具
科鲁兹整车一辆,万用表一只。
三.检测过程
1. 检查蓄电池是否有电?(有电进行下一步)
2. 将点火钥匙置于ON档。
中控电动车窗控制检测
3. 打开主驾驶左前车窗开关,上下调节车窗车玻璃,观察能否升降到位同时听是否有异响。
4. 分别打开主驾驶右前,左后,右后车窗开关,上下调节车窗玻璃,观察能否升降到位。
单控电动车窗控制检测
5分别打开右前,左后,右后单独车窗控制开关,调节玻璃升降,观察车窗玻璃能否升降到位,升降过程中是否有一响。
车窗检测完毕。
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从驾驶员侧装饰板上拆下主控开关,将开关拨至上升、下降和关闭状态,用万用表欧姆档检查各状态下端子的导通情况,若开关的两端子不导通,说明主控开关损坏,应进行更换。
(2)根据测量结果进行故障分析,排除故障。
(3)打开点火开关,调节汽车车窗左前窗降档开关,观察车窗下降档位时车窗是否工作。确认故障是否已被排除。
五、实施:学生按照工作计划及任务分工,以小组为单位,进行如下操作
(1)基本检查:
a)车窗电机检测:
拆下玻璃升降器电动机的线束插头,将蓄电池的正、负极分别接在车窗电动机的两个端子上,并互换一次,电动机应能够正转、反转,且转速平稳,否则说明电动机有故障,应进行更换。
检测时应注意:在进行车窗电动机的测试时,若电动机停止转动,要立刻断开端子引线,否则会烧坏电机。
三、计划
(1)教师引导,学生讨论故障诊断思路:故障分析→万用表测量;
(2)以小组为单位,分组讨论故障诊断过程,制定故障诊断工作划。
四、决策
(1)教师组织学生进行工作计划决策,分为组内决策和组间决策两种形式。;
(2)各小组进行组内决策和组间决策,进行工作计划的评优,确定最优工作计划。
(3)教师讲解诊断设备使用方法及注意事项。
2.学生分别测量,车窗电机供电,车窗电路保险,车窗控制继电器的工作输入电压等;
3.整车学生动手测量、训练为主体。
4.学生相互监督,互相协作。
15分钟
评价
1.巡回指导并监督学生操作并及时纠正错误;
2.回答学生提出的问题。
1.进行基本检查;
2.选用万用表进行数据测量;
3.填写任务工单;
4.清理整顿工作场所。
学情分析
1.学生性格多动,表现欲望强但自信心不足。
2.学生探究汽车故障的好奇心比较强,对故障诊断很感兴趣等优点,但注意力不够集中。
3.学生已掌握电动车窗结构原理,具有电动车窗机械系统维修操作的基本能力。
重点难点
重点:分析故障原因并在实车上排除电动车窗故障。
难点:通过学习排除电动车窗故障,培养团队协作意识和6S现场管理规范。
六、评价与反馈
实行学生自检和小组间互检,检查故障是否彻底排除、工具设备是否归位。
实行学生自评和教师点评,评估学生工作态度是否严谨、是否注重团队合作、是否注重安全操作,给每个学生打分。
课堂小结
1)主要故障原因:熔断器断路;连接导线断路;有关继电器、开关损坏;电动机损坏;搭铁点锈蚀、松动。
2)诊断步骤:首先检查熔断器是否断路;若熔断器良好,则应将点火开关接通,检查有关继电器和开关火线接线柱上的电压是否正常,电压为零,应检查电源线路;电压正常,则应检查搭铁线是否良好。搭铁不良时,应清洁、紧固搭铁线;若搭铁良好,应对继电器、开关和电动机进行检测。
2.让学生通过团队协作的方式完成电动车窗的故障排除。
社会目标
1.培养学生的自信心,并正确对自己及别人做出评价;
2.培养学生敢于吃苦能够担当的责任意识和“6S”现场管理规范。
工具媒体
教材、教学课件、教学录像、学习软件、维修资料、任务工单、应知习题、起亚K5轿车、起亚K5轿车车窗试验台、万用表、可以上网查阅资料的多媒体设备、拆装工具等
课程名称
汽车安全舒适系统构造与维修
学时
7
序号
教材《汽车电气(安全舒适系统)构造与维修》属“职业技术院校汽车维修专业职业功能模块教材”,注重行动导向理、实一体化教学。本课程是汽车维修专业中的一门本专业核心课程,学生通过本课程的学习能达到汽车维修高级工的相关要求,为之后的全车电气安全舒适系统的综合故障排除的打下基础。本任务是教材中重要的章节,需7学时。
教学方法
以典型工作任务(电动车窗故障)为任务主线,采取行动导向、基于工作过程的六步教学法。
小组讨论、查阅资料,引导、讲授,角色扮演。
专业目标
1.能描述故障现象,分析电路和故障原因,根据故障现象和故障原因制定检修计划;
2.能根据电路图分析出各种故障原因及制定检测方案,并在实车上排除故障。
方法目标
1.根据引导文的要求,查找资料分析电动车窗故障排除核心问题。
教学思路
本堂课采用理论与实践相结合的“六步法”教学组织形式,教学过程中以学生为主体,教师起组织者、指导者、解疑者的作用,以学定教、讨论探究、模拟创新,实现“做中学、学中做”的一体化教学。采用引导法、讨论法、角色扮演法突出重点突破难点。在教学手段上,利用多媒体、实物演示、教师示范操作,使学生易学易懂。在学法上通过探究式的学习方法进行分组练习,充分发挥学生的主动性、积极性。整个教学过程,围绕车辆电动车窗的故障现象,讲解运行原理和维修技巧,结合国家职业技能资格考核的要求,通过任务讲解技术原理和维修方法,最终顺利完成本节课的教学目标。
起亚K5主电动车窗控制电路
起亚K5右前电动车窗控制电路
起亚K5左后、右后电动车窗控制电路
注意:
1、不要为节省时间而同时操纵四个车窗的开关,这样会因为电动车窗系统负荷过大而烧坏保险;
2、不要用力拉压车窗玻璃,否则会使升降机构变形及调节器损坏;
3、平日在玻璃升降轨道内喷些WD-40来润滑玻璃升降轨道;
4、给橡胶条涂上保养剂,以保持橡胶的韧性,减少干裂的情况发生。
各小组进行组内决策和组间决策,进行工作计划的评优,确定最优工作计划。
5分钟
实施
1.实测过程教师巡查,帮助学生查找到继电器、直流电机、保险等电器件的位置,学会测量方法,重点为控制继电器、开关的测量;
2.教师随时指导学生测量,防止安全事故发生。
1.试验台学生以听、观察为主、动手操作,
在测量时注意观察测量值,并做好记录。
1.实车观看故障现象,观察车窗故障;
3分钟
任务实施
资讯
发放起亚K5电动车窗控制电路的电路图;
组织学生绘制电路图的电路走向;
组织学生撰写电动车窗工作流程图;
组织学生讨论故障产生的原因(师生讨论);
1.自己动手、查阅相关教材、原厂资料等,了解相关知识;
2.完成电路图的电路走向分析
3.完成电动车窗工作流程图。
反馈
1.对各小组工作进行综合评估。
2.提出操作中存在的问题和注意事项。
1.以小组讨论方式进行工作评估。
2.根据教师提出的意见查找工作中的不足。
5分钟
布置作业
(2分钟)
1.若两个后车窗的分开关不起作用,如何进行故障分析及故障排除?
2.预习电动车窗异响、卡滞的故障排除?
课后体会
教案
正文
复习回顾
1、电动车窗系统的作用。
4.小组间互相讨论,指出该故障可能产生的原因,及造成故障的电子器件;;
5.实车印证电动车窗的工作原理;
15分钟
计划
1.教师查看学生制定的维修计划,并积极引导点评、修正;
2.帮助学生规范维修工艺。
1.学生小组讨论制定完整的维修计划;
2.明确个人任务,注重团队合作。
5分钟
决策
教师组织学生进行工作计划决策,分为组内决策和组间决策两种形式。
作用:更好的方便驾驶员和乘客的操作。
2、电动车窗升降器的组成。
一、情景引入
客户黄某的汽车右前车窗下降工作正常,当调节车窗上升档位时车窗无动作。
二、资讯
1.电路分析的原则是什么?
2.符号D代表什么含义?
3.电动车窗电路控制工作原理
常时电源-保险丝RH-右电动门窗继电器-电动门窗主开关-电动门窗分开关-右前电动车窗-电动门窗分开关-电动门窗主开关-车窗锁至开关-搭铁。
布置作业
1.若两个后车窗的分开关不起作用,如何进行故障分析及故障排除?
2.预习电动车窗异响、卡滞的故障排除?
教学过程
教师
学生
学时
组织教学
1.引导学生进入一体化教室,下发任务工单;
2.检查工具、实训设备;
3.设置相应故障并确认。
1.帮助教师检查工具、设备;
2.提前进入教学区域,做好上课准备。
2分钟
复习提问
1.电动车窗的作用体现在哪些方面?
2.说出升降器对应名称
思考并回答老师提出的问题
3分钟
情景引入
1.引导学生观察故障现象;