铁路交通运营管理实习报告
铁道交通运营管理专业实习总结范文
《浙江大学优秀实习总结汇编》铁道交通运营管理岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。
这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。
我将从以下几个方面总结铁道交通运营管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在铁道交通运营管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。
思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。
在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。
同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。
信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。
通过这两个月的实习，并结合铁道交通运营管理岗位工作的实际情况，认真学习的铁道交通运营管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。
通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
在铁道交通运营管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。
虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在铁道交通运营管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。
为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对铁道交通运营管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。
铁道交通运营管理报告总结
铁道交通运营管理报告总结1. 简介本文旨在总结铁道交通运营管理方面的报告，主要包括运营管理现状、问题分析以及解决方案提出等内容。
通过该报告的撰写，旨在为铁道交通运营管理部门提供参考和指导，以实现高效、安全和可持续的铁道交通运营管理。
2. 运营管理现状铁道交通是国民经济发展的重要组成部分，在运营管理方面面临着一系列的挑战和机遇。
近年来，随着科技的进步和社会的发展，铁道交通运营管理也面临着一系列新的问题。
其中一些主要方面包括：2.1 安全管理铁道交通安全一直是运营管理中的重要关注点。
事故的发生对旅客和铁路运营机构都造成了巨大的损失。
因此，铁道交通运营管理部门需要加强安全培训、设备维护和事故预防等方面的工作，以确保铁道交通的安全运营。
2.2 运营效率铁道交通的运营效率对于旅客和企业都至关重要。
如何提高列车的准点率、降低运营成本和提供更好的服务成为了运营管理部门面临的挑战。
因此，需要采取措施，如合理优化行车计划、提高工作效率和加强设备维护等，以提高铁道交通的运营效率。
2.3 客户满意度作为一种公共交通工具，铁道交通的客户满意度直接关系到乘客的出行体验和铁路运营机构的声誉。
现代化的铁道交通运营管理需要注重乘客需求、改进服务流程和提供更好的服务体验，以提高客户满意度。
3. 问题分析在铁道交通运营管理中，存在着一些与现状相关的问题。
为了更好地解决这些问题，我们需要对其进行深入分析，了解其根本原因。
以下是一些主要问题的分析：3.1 安全管理问题安全管理问题可能是由于人员培训不足、设备老化、人为失误等多种因素引起的。
要解决这些问题，铁道交通运营管理部门需要加大安全培训力度、更新设备、强化安全管理制度等。
3.2 运营效率问题运营效率问题可能是由于行车计划不合理、工作流程繁琐、设备维护不及时等原因引起的。
为了提高运营效率，铁道交通运营管理部门需要进行流程优化、设备更新和加强维护等措施。
3.3 客户满意度问题客户满意度问题可能是由于服务流程不顺畅、服务态度不好等原因引起的。
铁路实训实验报告
铁路实训实验报告实验目的本次实验的目的是通过实训培训，了解铁路交通管理的基本原理和操作方法，提升学员的铁路交通管理能力。
实验背景铁路交通管理是指对铁路运输过程中的各种资源进行合理配置和控制，以保障铁路交通的安全、高效和顺畅。
在实际操作中，铁路工作人员需要了解铁路规章制度、交通运输法律法规以及相关的安全操作规范。
通过实习实训，学员们能够深刻理解铁路交通管理的工作内容和流程。
实验内容本次实训分为两个部分，分别是理论培训和实操操作。
理论培训在理论培训中，我们学习了铁路交通管理的基本知识和相关法律法规。
其中包括铁路行车规则、列车运行控制方法、车站交接班制度等内容。
通过学习这些理论知识，我们能够更好地理解铁路交通管理的工作原理和职责。
实操操作在实操操作中，我们亲自参与了铁路交通管理的各个环节。
首先，我们在模拟车站进行了列车进出站操作。
通过操作站务终端设备，我们掌握了车站进出站的流程和规范，包括车票检票、站务信息录入、车站信号的控制等。
接下来，我们进行了列车运行控制操作。
在控制室内，我们使用列控系统进行了列车的追踪、监控和调度。
通过学习列车运行图和运行计划，我们能够准确把握列车的运行状态和位置，及时作出调度决策，确保列车的安全和正常运行。
最后，我们还参与了应急处理演练，学习了在突发情况下的应急处理方法和流程。
通过模拟真实场景，我们了解了如何处理故障列车、车站恶劣天气情况等突发事件，提高了应对突发情况的能力。
实验总结通过本次实训，我们对铁路交通管理有了更深入的了解，掌握了相关的理论知识和操作技能。
在实操操作中，我们通过亲身参与，更加深刻地感受到了铁路交通管理的重要性和复杂性。
本次实训不仅提升了我们的专业技能，还培养了我们的团队合作精神和应急处理能力。
在今后的工作中，我们将运用所学知识和技能，认真履行自己的职责，确保铁路交通的安全和高效运行。
同时，我们也会不断学习和进修，提升自己的专业素养，为铁路交通事业的发展做出更大的贡献。
铁道交通运营管理专业毕业实习报告范文
铁道交通运营管理专业毕业实习报*名：***学号：**********专业：铁道交通运营管理班级：铁道交通运营管理01班指导教师：***实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介（概况） (5)三、实习内容（过程） (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
(5)3.2适应铁道交通运营管理专业岗位工作。
(5)3.3学习岗位所需的知识。
(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教，不断学习。
(7)4.3摆着心态，快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。
(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。
(8)本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。
欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道交通运营管理专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。
毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道交通运营管理专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习铁道交通运营管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。
铁道交通运营管理实习报告总结
实习报告总结时光荏苒，转眼间，我的铁道交通运营管理实习已经结束。
回顾这次实习过程，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性，同时也对铁道交通运营管理专业有了更加全面和深入的认识。
在此，我对这次实习进行简要总结。
一、实习目的与任务本次实习旨在将所学理论知识应用于实际工作中，提高自己的业务能力、动手能力和团队协作能力。
实习任务主要包括：了解和掌握车站运营管理的基本流程、熟悉车站各项设施设备的使用和维护、学习车站安全管理和旅客服务等方面的知识。
二、实习内容与过程在实习过程中，我参与了车站的日常运营管理工作，包括旅客服务、票务管理、安全生产等方面。
通过实际操作，我深刻理解了车站运营管理的重要性，并掌握了一些基本技能。
1. 旅客服务：在售票窗口、候车室、站台等岗位，我学会了如何为旅客提供优质的服务，解答旅客的疑问，处理旅客投诉等问题。
同时，我还了解了车站服务设施的分布和功能，如自动售取票机、安检设备等。
2. 票务管理：在票务室，我学习了车票的发售、退票、改签等业务操作，掌握了票务系统的使用方法。
通过实际操作，我熟悉了票务工作的流程，提高了自己的业务水平。
3. 安全生产：在安全生产方面，我了解了车站的安全管理制度，参加了安全培训，学习了安全设施的使用和维护方法。
在实习期间，我积极参与安全隐患排查，提高了自己的安全意识。
4. 团队协作：在实习过程中，我与同事们共同完成各项任务，学会了沟通协调，提高了团队协作能力。
同时，我也明白了团队精神对于工作的重要性。
三、实习收获与反思通过本次实习，我对铁道交通运营管理专业有了更加深入的了解，收获颇丰。
首先，我学会了如何将理论知识应用于实际工作中，提高了自己的业务能力。
其次，我明白了团队协作的重要性，培养了良好的团队精神。
最后，我认识到自己在专业知识和实践能力方面的不足，明确了今后的学习方向。
同时，我也深感实习过程中的不足之处。
例如，在实际操作中，我发现自己在理论知识掌握不够扎实，需要在今后的学习中加强巩固。
最新铁道交通运营管理专业实习报告
★优秀汇编★铁道交通运营管理专业实习专业实习报告学院：专业：铁道交通运营管理学生姓名：杜青道学号： 14880121指导教师：杜晓峰职称：教授完成时间：2016年5月10日本范文适合所有铁道交通运营管理专业实习报告，首页不显示页码，正文部分的标题更改之后，在目录上右键->更新域，就会自动更新目录。
正文内容根据自己需要修改目录一、实习目的 (2)二、实习时间 (2)三、实习地点 (2)四、实习单位 (3)五、实习主要内容 (3)六、实习总结 (4)（1）实习体会 (5)（2）实习反思 (6)（3）实习心得 (7)七、致谢 (8)一、实习目的随着时代发展和社会进步，用人单位对铁道交通运营管理专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道交通运营管理专业在校生而言，为了能更好的适应铁道交通运营管理专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加铁道交通运营管理专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过铁道交通运营管理专业毕业实习，能够让我们学到了很多在铁道交通运营管理专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高铁道交通运营管理理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。
只有把从书本上学到的铁道交通运营管理专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
二、实习时间201×年02月01日～201×年03月15日(修改成自己铁道交通运营管理专业实习时间)三、实习地点杭州市滨江经济开发区江南大道(修改成自己铁道交通运营管理专业实习地点)四、实习单位杭州市振石教育集团(修改成自己铁道交通运营管理专业实习单位) 此处可以继续添加具体你铁道交通运营管理专业实习单位的详细介绍五、实习主要内容我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己铁道交通运营管理专业实习单位)开展毕业实习。
为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发铁道交通运营管理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
铁道交通运营管理实习周报
铁道交通运营管理实习周报一、实习目标与背景本次实习的目标是加深对铁道交通运营管理工作的理解与实践。
通过参与实际工作和与相关人员的交流，了解铁道交通运营管理的流程、要求以及运营中的常见问题与解决方法，同时提高自身的实践能力。
二、实习内容与过程1. 任务一：线路调度与运营监控本周我主要参与了线路调度与运营监控的工作。
具体包括以下方面： - 跟踪线路调度计划，并与相关部门协调沟通，确保各项任务按时完成； - 参与线路运营数据的采集和录入，定期生成运营报表； - 协助解决线路运营中的问题与异常情况，并及时向上级汇报。
2. 任务二：客户服务与投诉处理在客户服务与投诉处理方面，我参与了以下工作内容： - 负责接听客户电话，并解答其咨询与问题； - 协助处理客户投诉，保证及时响应并提供满意的解决方案；- 跟进客户反馈，以改进客户服务质量。
3. 任务三：信息系统维护与更新此外，我还参与了信息系统的维护与更新工作，具体任务如下： - 负责维护线路运营监控系统，并及时更新数据； - 协助搜集整理运营数据，以供系统优化和决策参考； - 学习并运用信息系统的相关知识，提高系统使用效率。
三、遇到的问题与解决方法1. 线路调度问题的解决在线路调度过程中，遇到了几次临时变动计划的情况，导致原定的任务无法按时完成。
为了解决这个问题，我及时与相关部门协调沟通，与他们共同制定新的调度方案，并尽量减少对运营的影响。
通过有效的沟通与协调，最终顺利完成了任务。
2. 客户投诉处理问题的解决在处理客户投诉过程中，有时候会遇到一些棘手的问题，例如对方提出的要求难以满足或投诉问题没有明确的解决方案。
为了解决这个问题，我及时与上级领导和相关部门进行沟通，寻求他们的意见和建议。
通过集思广益，我们最终找到了更好的解决方案，使客户满意度得到了提升。
四、收获与感想通过本次实习，我对铁道交通运营管理有了更深入的理解。
在实际工作中，我学到了很多专业知识和技能，并且提高了自身的实践能力。
铁轨运营实习报告
一、实习背景随着我国铁路事业的飞速发展，铁路运输已成为我国交通运输体系的重要组成部分。
为了更好地了解铁路运营管理，提高自身实践能力，我于2022年6月进入XX铁路局进行为期一个月的实习。
二、实习单位简介XX铁路局是我国重要的铁路运输企业之一，拥有丰富的铁路运营经验。
实习期间，我主要在运营调度处进行实习，负责协助调度员进行列车运行调度工作。
三、实习内容1. 调度员日常工作了解在实习期间，我跟随调度员学习了列车运行调度的基本流程，了解了调度员的工作职责。
调度员主要负责列车运行计划编制、列车时刻调整、运行图优化、突发事件处理等工作。
2. 列车运行调度软件操作为了提高工作效率，调度员需要熟练掌握调度软件。
我学习了调度软件的基本操作，包括列车运行计划编制、列车时刻调整、运行图优化等功能。
3. 列车运行安全检查为确保列车运行安全，我跟随调度员参与了列车运行安全检查工作。
通过对列车运行数据的分析，及时发现并处理安全隐患。
4. 调度员应急处理能力培养在实习过程中，我参与了调度员应急处理能力的培养。
通过模拟突发事件，锻炼了调度员在紧急情况下的判断和决策能力。
四、实习收获1. 理论与实践相结合通过实习，我将所学的理论知识与实际工作相结合，加深了对铁路运营管理的理解。
2. 提高沟通协调能力在实习过程中，我学会了如何与同事、上级和相关部门进行有效沟通，提高了自己的沟通协调能力。
3. 增强团队协作意识实习期间，我积极参与团队活动，与同事共同完成工作任务，增强了团队协作意识。
4. 拓宽视野，增长见识实习让我深入了解铁路运营管理，拓宽了视野，增长了见识。
五、实习体会1. 严谨的工作态度铁路运营管理是一项严谨的工作，要求我们始终保持高度的责任心，严谨的工作态度。
2. 不断学习，提高自身能力铁路行业不断发展，我们需要不断学习新知识、新技能，提高自身能力，以适应行业发展的需要。
3. 团队合作，共同进步铁路运营管理需要团队合作，只有大家齐心协力，才能完成各项工作任务。
铁路实习报告(通用)7篇
铁路实习报告(通用)7篇铁路实习报告篇1实习时间:___年_月__日——__日实习地点:新开铺附近的铁路实习目的:1、了解铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程2、通过实际观察加深对铁道工程的理解实习体会:通过这次认识实习，我获益非浅。
这些设计和建筑不但给了我们视觉上的冲击，而且更重要的是给了我们一些先进的思想理念，这种意识形态就是一种创新的精神。
所以，现在我们更加认清目前的形势，首先我们应该努力学习，学好我们的专业知识，要用全局的思想去看待和处理问题，将来我们就业或者设计这样的作品时才会做到有的放矢。
实习内容:作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。
为期两天的铁道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的铁道工程这个专业。
下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
___年_月__日上午8点整，在图书馆前，带路老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点:1安全第一，要处处注意安全;2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤;3一切行动听指挥，不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。
接着，老师给我们讲述有关铁道工程的一些基本概念。
在讲铁道工程之前，老师先简单地讲了一下现代交通运输的分类和各种交通运输的特点。
现代交通运输分为公路、铁路、航空、水运、管道五类。
现在，我只简略介绍一下铁路运输的特点:载运量大、运费较低、行驶速度较高、连续性强、一般不受气候、地形等自然条件的影响、适合于中长途客货运输。
铁路是国家重要的基础设施，大众化交通工具。
铁路在综合交通体系中占有重要地位。
铁路为经济和社会的全面、协调、可持续发展，发挥着更加有效的促进作用。
之后，老师重点讲述铁道工程，铁道工程分九个方面叙述:1、铁路的由来与发展世界第一条铁路:1825年9月27日，在英国的斯托克顿和达灵顿之间开通。
列车运营管理实习报告
一、实习背景随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通成为解决城市交通拥堵、提高市民出行效率的重要手段。
为了更好地掌握列车运营管理的知识和技能，我于2021年7月至9月在XX城市轨道交通有限公司进行了为期两个月的实习。
此次实习旨在通过实际操作，将理论知识与实际工作相结合，提高自身的业务能力和综合素质。
二、实习单位及岗位实习单位：XX城市轨道交通有限公司实习岗位：列车运营管理实习生三、实习内容1. 实习初期：了解轨道交通运营管理的基本知识在实习初期，我通过阅读公司提供的资料和请教有经验的同事，对轨道交通运营管理的基本知识有了初步的认识。
主要包括：（1）轨道交通运营管理的定义和作用（2）轨道交通运营管理的主要任务和内容（3）轨道交通运营管理的组织架构和职责分工（4）轨道交通运营管理的主要技术和方法2. 实习中期：参与列车运营管理日常工作在实习中期，我主要参与了以下工作：（1）列车运行计划编制在指导下，我参与了列车运行计划的编制工作。
通过学习列车运行计划编制的基本原则和流程，掌握了列车运行计划的编制方法。
（2）列车调度与监控在列车调度与监控方面，我学习了列车运行图、列车运行状态监控、列车故障处理等方面的知识。
通过实际操作，掌握了列车调度与监控的基本技能。
（3）列车运营数据分析在列车运营数据分析方面，我学习了如何收集、整理和分析列车运营数据。
通过实际操作，掌握了列车运营数据分析的方法和技巧。
3. 实习后期：参与突发事件应急处置在实习后期，我参与了突发事件应急处置的培训和演练。
通过学习应急处置预案、应急物资准备、应急通讯设备使用等方面的知识，提高了应对突发事件的能力。
四、实习收获与体会1. 理论与实践相结合：通过实习，我将所学的理论知识与实际工作相结合，提高了自己的业务能力和综合素质。
2. 团队协作能力：在实习过程中，我学会了与同事沟通交流，共同完成工作任务，提高了团队协作能力。
3. 应变能力：通过参与突发事件应急处置，我提高了应对突发事件的能力，为今后的工作积累了宝贵的经验。
铁道交通运营管理毕业总结(3200字)
[标签:标题]XX铁道职业技术学院实习总结系部铁道运输系班级铁道运营XXXX班姓名完成日期实习总结时光荏苒，三年的大学生活转瞬即逝，回忆这三年走过的路，有成功，有艰辛，最重要的是通过三年的学习锻炼了我的业务水平，提高了我的综合素质。
为了将课本中学到的知识应用的实际中去，学以致用，实践结合理论。
学校曾于20xx年暑假、20xx年寒假期间组织我们参与了支持天津站寒暑运的实习工作，让我们从理论走向实践，从校园走向社会，并且收获颇丰。
我们即将完成学业参加工作，我们开始了最后一项——顶岗实习。
这次学院组织我们在天津站和南仓站开展客货运、行车工作的实习，实习针对性强、专业面广，给我们提出了更高的要求。
天津站教育科老师给我们进行了专业培训，我们通过了严格的考核，接下来的时间里，我们在客运员，货运员及调度员岗位上都进行了学习和锻炼。
在实习中我们虚心学习，遵守纪律，在不同的岗位上我也有不一样的收获，现对实习工作作出总结。
一、天津站实习天津站是集普速铁路、高速铁路、城际铁路于一身的特等车站，是区域性交通枢纽。
在这里我们将要开展客运岗位的实习工作。
〔一〕站务员岗位实习我们进行了分组安排，制订了交接班方案，选出了小组长。
我被分配到了城际检票口的位置，工作性质是客运员，内容是维持候车秩序，帮助旅客正确使用自动检票机，为旅客提供周到的效劳、协助站务员解决突发事件等等。
正确、迅速、主动、热情解答旅客提出的各种问题，使旅客在站内得到便利。
在这段时间里我们熟悉了客运员的岗位责任，并用正式客运员的标准严格要求自己。
认真实现“您好，请，对不起，谢谢，再见〞十字用语，认真深刻的了解到“三要，四心，五主动〞的内容：接待旅客要文明礼貌，纠正违章要态度和蔼，处理问题要实事求是；接待旅客热心，解答问题耐心，接受意见虚心，工作认真细心；主动迎送旅客，主动扶老携幼，主动解决旅客困难，主动介绍旅客须知，主动征求旅客意见。
此外我还学习到了检票工作的相关知识，要严格落实“一看，二唱，三加剪〞制度，保证不错剪，不漏剪。
有关铁道运输管理专业实习报告（通用6篇）
有关铁道运输管理专业实习报告（通用6篇）有关铁道运输管理专业实习报告（通用6篇）辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，是时候回头总结这段时间的实习生活了。
你想好怎么写实习报告了吗？以下是小编为大家整理的有关铁道运输管理专业实习报告，欢迎阅读与收藏。
铁道运输管理专业实习报告篇1一、实习目的通过对车站行车工作和车站客运工作的毕业实习，掌握车站运输组织工作的基本理论和方法以及车站调车作业计划的编制方法，车站接发列车的作业程序和用语，具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。
熟悉车站的客运设施设备，了解客运站各种流程及组织方式，掌握车站客运员、行李员等工作的理论知识和初步技能，能够综合运用所学基础理论知识、基本技能和专业知识与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的能力。
二、实习单位及岗位介绍黄村火车站隶属北京铁路局管辖，建于1895年，位于京山线、京九线、西黄线交汇处，现为三等站。
西黄线距离北京西23公里。
距离南昌站1426公里。
京山线距离北京站33公里，距离廊坊站41公里，距离天津站104公里。
短途客运业务，主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。
其他列车只接受乘客下车，不受理乘车业务。
中铁快运，只办理到达业务，不办理发送业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了详细的实习，通过单位的领导和师傅们的指导，结合从教材里掌握的理论知识，使我对于各个岗位有了更加深入的认识。
调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。
车站值班员是车站行车工作中的组织者和指挥者，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
操纵助理值班员（信号员）的工作职责是根据计划在计算机联锁系统上操作各种按钮各种列车或者调车进路。
铁路交通运营管理实习报告
实习报告一、实习背景及目的随着我国经济的快速发展，铁路交通作为重要的交通运输方式，其运营管理的重要性日益凸显。
为了更好地了解铁路交通运营管理的工作内容，提高自己的实践能力，我选择了铁路交通运营管理专业实习。
本次实习旨在通过实际操作，掌握铁路交通运营管理的基本流程，培养自己的团队合作意识和解决问题的能力。
二、实习内容及过程在实习期间，我主要参与了铁路车站的客运组织、货运管理、列车调度等工作。
以下是我实习过程中的几个重要环节：1. 客运组织：我在车站的售票窗口、候车室、站台等地方进行了实习，了解了车站的客运组织流程，包括售票、退票、改签、旅客安检、候车、检票等环节。
在这个过程中，我学会了如何处理旅客的咨询和投诉，提高了自己的沟通能力和服务意识。
2. 货运管理：我在货场了解了货物的装卸、运输、存储等环节，学习了如何办理货物运输手续，掌握了货物的分类、包装、计量等基本知识。
同时，我还了解了铁路货运市场的现状和发展趋势。
3. 列车调度：我在调度车间了解了列车的运行计划、调度原则、调度方法等，学习了如何处理列车晚点、故障等问题。
在这个过程中，我掌握了列车调度的基本原理，提高了自己的应变能力和判断力。
三、实习收获及反思通过本次实习，我对铁路交通运营管理有了更深入的了解，收获如下：1. 理论知识与实践相结合：通过实习，我将所学的铁路交通运营管理理论知识与实际工作相结合，提高了自己的实践能力。
2. 团队协作：在实习过程中，我学会了与同事、上级和旅客有效沟通，培养了团队合作意识。
3. 问题解决能力：在面对旅客咨询、投诉以及突发事件时，我学会了如何冷静分析问题，采取恰当的措施解决问题。
4. 职业素养：实习过程中，我始终保持着认真负责的态度，严格遵守铁路行业的规章制度，提高了自己的职业素养。
同时，我也认识到自己在实习过程中存在的不足，如对某些业务流程不够熟悉，处理问题时的应变能力有待提高等。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，充实自己的专业知识，提高自己的综合素质。
铁路实习报告2000字5篇
铁路实习报告2000字铁路实习报告2000字精选5篇（一）铁路实习报告一、实习背景作为一名大学生，我对铁路行业充满了兴趣和向往。
为了更好地了解铁路行业的运营管理和相关工作流程，我参加了某铁路局的暑期实习。
在实习期间，我分别参观了该局的各个部门，并参与了部分实际工作，对铁路行业有了更深入的了解。
二、实习过程1. 综合部门：在综合部门，我了解了该局的组织架构和职能部门，以及各个部门的工作内容和流程。
通过与综合部门的工作人员交流，我了解到了铁路行业的监管机制和政策规定，还学到了一些组织和管理的理论知识。
2. 运输部门：在运输部门，我参与了铁路货运的管理工作。
我学习了货运的流程和相关的操作规范，并通过实践运用了所学的知识。
在实习期间，我还参与了一些货运计划的制定和执行，了解了货运市场的竞争情况和运输需求的变化。
3. 车辆部门：在车辆部门，我参与了一些列车的维修和保养工作。
通过实际操作，我了解了列车的结构和性能，并学习了列车的各项维护和检修工作。
在实习期间，我还参与了一些列车的排故工作，学会了如何快速地定位和解决问题。
4. 信号通信部门：在信号通信部门，我学习了铁路信号系统的原理和工作流程。
我参与了一些信号设备的安装和调试工作，并了解了信号设备的维护和故障排除的方法。
通过与工作人员的交流，我对铁路信号通信系统有了更深入的了解。
5. 安全管理部门：在安全管理部门，我了解了铁路安全管理的重要性和必要性。
我参与了一些安全检查和演练活动，并了解了安全事故的处理和预防措施。
通过与安全管理人员的交流，我了解到了安全管理的各个环节和工作内容。
三、实习收获通过这次暑期实习，我对铁路行业有了更深入的了解，并学到了不少理论和实践知识。
首先，我了解到了铁路行业的运营管理和相关工作流程，包括货运管理、车辆维修保养、信号通信等方面。
其次，我学到了一些组织和管理的理论知识，了解到了铁路行业的监管机制和政策规定。
最后，我了解到了铁路行业的安全管理的重要性和必要性，学会了安全事故的处理和预防措施。
铁路实习报告（五篇）
铁路实习报告踏着初春的明媚和破晓的大地，我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了，在结束学子生涯的第一个半年当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入车站的工作，加入为人民服务的行列之中。
在这半年时间里，我加入了运转车间的大家庭，运转车间是车站的守护神，我为能成为其中的一员感到深深的自豪！刚到车站，我先是学习信号员、货检员、车号员，在学习中，让我学到了他们苦干实干的精神，加深了对“安全决定成败”的认识，这是我在运转车间见习过程中的收获。
后来我又开始学习连接员，第一天的学习，师傅让我在机车上呆着，以感性地认识吐鲁番站的各个股道，机车上的无线调车设备及其显示情况，并对调车长的工作内容有一个初步的了解。
后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始，一项项地指导我，上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀，虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的，但是在这些过程中我学到了很多东西，我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种，它的确是一个技术活。
有时候我有些东西弄不明白，师傅就带我去找资料，找规章，然后仔细地讲给我听。
在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准。
“上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时。
”“顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆！”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。
”“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了！”“穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜。
”“作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全。
连结员学习结束了，经历了很多，学到了很多。
虽然站上的领导不同意我们见习人员上车，但是在师傅的精心指导和耳濡目染下，我学会了如何使用无线调车灯显设备，学会了如何在车上观速、测距，学会了如何检查线路车辆，也学会了在作业时如何防护自己。
作为吐鲁番站的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。
铁路实习报告（精选15篇）
铁路实习报告（精选15篇）铁路实习报告（精选15篇）我们眼下的社会，报告使用的频率越来越高，其在写作上具有一定的窍门。
为了让您不再为写报告头疼，以下是小编精心整理的铁路实习报告，希望对大家有所帮助。
铁路实习报告篇1一、实习目的20xx年8月26日至20xx年9月26日，我在广州致艺监理咨询有限公司进行为期2个月的毕业实习，期间被安排的工作岗位在珠海市广珠铁路桥梁工程第5标段现场监理员。
由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位，但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺，因此，为了强化对大学所学基本理论知识的理解，增强对实际工程的感性认识，提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力，增加自身素质能力，同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备，故进行此次实习，在张孝武工程师带领下我知道了一下内容。
二、实习内容、1模板工程1）、对模板及支撑系统应掌握下述原则：a.保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性；b.具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载；c.构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求；2、钢筋工程3）、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进行详细的技术交底。
为避免返工，监理人员应深入钢筋加工场，对成型的钢筋进行检查，发现问题，及时通知施工单位改正。
4）、钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊，应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进行检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合规范要求。
3.混凝土工程c.混凝土的浇筑、接槎、振捣混凝土的浇筑顺序和方法，事先应周密考虑。
对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理；层、段间的间隔时间要计划好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。
2024年铁路实习报告
2024年铁路实习报告一、概述2024年，我有幸在中国铁路公司实习。
在这段时间里，我深刻地了解了中国铁路的运营管理、技术应用、运输服务等方面的情况，并在实践中学习到了很多有关铁路运输的知识和技能。
本报告将对我在实习过程中的经历、所学到的知识以及对中国铁路未来发展的展望进行总结和分析。
二、实习经历1.实习部门及岗位我在中国铁路公司下属的运输管理部门实习，主要负责客运列车的运营管理工作。
我被分配到了客运列车调度岗位，参与了列车调度、晚点分析、客流预测等工作。
2.实习内容在实习期间，我了解了列车调度的流程和技术应用，学习了运输规章制度和相关政策；参与了调度软件的操作，了解了列车运行数据的获取和分析方法；学习了晚点原因及应对措施。
此外，我还参与了客流预测和列车时刻表的制定工作，通过分析历史客流数据，预测车票需求，并制定合理的列车时刻表。
3.实习心得通过实习，我深刻体会到了中国铁路公司的规模庞大和运营复杂性。
为了保证列车的准点运行和高质量的客运服务，需要运输管理部门的精心调度和科学决策。
在实习过程中，我学到了很多实用的调度技术和管理方法，提高了自己的综合素质和团队协作能力。
三、所学知识和技能1.列车调度技术通过实习，我了解了列车的运行规律和调度流程，学会了调度软件的操作和列车运行数据的分析方法。
这些知识和技能对我今后从事铁路运输相关工作非常有帮助。
2.客流预测和时刻表制定在实习中，我通过分析历史客流数据，学会了客流预测和列车时刻表的制定方法。
这对我今后从事铁路运输管理工作具有重要意义，能够帮助我更好地编制客流预测和合理的时刻表，提高列车运能和客运服务质量。
3.团队协作和沟通能力在实习中，我参与了调度团队的工作，并与其他部门进行了协作。
通过与团队成员和同事的交流和合作，我提高了自己的团队协作和沟通能力，增强了合作意识和团队意识。
四、对中国铁路未来发展的展望中国铁路在过去几年取得了显著的发展成就，但仍面临一些挑战和问题。
铁道交通运营管理专业毕业实习周记范文原创全套
铁道交通运营管理专业毕业实习周记全套（本人在铁道交通运营管理专业相关岗位3个月的实习，十二篇周记，总结一篇，全部原创，共6500字，欢迎下载参考）*名：***学号：**********专业：铁道交通运营管理专业班级：铁道交通运营管理专业01班指导教师：***第1周作为铁道交通运营管理专业的大学生，我很荣幸能够进入铁道交通运营管理专业相关的岗位实习。
相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。
尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。
刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。
对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。
这次实习为以后步入职场打下基础。
第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。
生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第2周过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是铁道交通运营管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。
虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。
铁路实习报告（精选17篇）
铁路实习报告铁路实习报告（精选17篇）铁路实习报告篇1时光的车轮匆匆碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉，为期一年的见习转瞬即逝。
在结束学子生涯的第一个年头当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入石家庄中车站的工作之中.。
在这一年时间里，我先后加入了客运，货运和运转车间的大家庭，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！我从一个懵懂、迷茫的学生逐渐成长为一名勤奋、敬业的职工，尽快让自己融入我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。
在领导与同事们的指导和帮助下，较圆满的完成了各项工作任务，为今后的工作打下了良好的基础。
在这里我要感谢见习中领导及其同事对我的培养和关怀。
回顾过去的一年，我有很多自己的感想和体会。
现就见习期工作情况总结如下：一、调整心态、转变身份、适应环境刚离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。
然而投身铁路行业，来到现场见习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。
在学校里只需要认真的学好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。
在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责，认真学习车站现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。
到了车站我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位臵，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到见习当中。
从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。
在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。
但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
铁路交通实习报告
一、实习目的通过本次铁路交通实习，旨在了解铁路交通运营管理的全过程，掌握铁路行车、客运、货运等各个环节的操作流程，提高自身的实践能力，为今后从事铁路相关工作打下坚实基础。
二、实习单位及岗位实习单位：XX铁路局实习岗位：客运值班员三、实习内容1. 客运值班员工作流程在实习期间，我主要参与了客运值班员的工作。
客运值班员的主要职责是负责车站的客运组织、旅客服务、售票、检票、列车信息查询等工作。
以下是具体工作流程：（1）每日上班前，对车站客运设备进行检查，确保设备正常运行；（2）了解当日的列车时刻表，掌握列车运行情况；（3）售票窗口开放，为旅客办理购票、改签、退票等业务；（4）检票口检票，引导旅客进站；（5）解答旅客咨询，提供必要的服务；（6）协助处理旅客投诉和突发事件；（7）下班前，做好交接班工作。
2. 铁路行车工作流程实习期间，我还了解了铁路行车工作流程。
以下是具体步骤：（1）列车进站前，车站工作人员对列车进行技术检查，确保列车安全；（2）列车进站后，车站工作人员进行接车作业，引导列车进站；（3）列车停靠站台，车站工作人员进行接客作业，引导旅客上车；（4）列车开车前，车站工作人员进行开车作业，确保列车安全开车；（5）列车行驶过程中，列车员负责旅客服务，确保旅客安全；（6）列车到达终点站，车站工作人员进行接车作业，引导旅客下车。
3. 铁路货运工作流程实习期间，我还了解了铁路货运工作流程。
以下是具体步骤：（1）货物到达车站后，货运员进行货物检查，确保货物安全；（2）货物装车前，货运员进行装车作业，确保货物装载牢固；（3）列车开车前，货运员进行开车作业，确保货物安全；（4）列车行驶过程中，货运员负责货物监控，确保货物安全；（5）列车到达终点站，货运员进行卸车作业，确保货物安全。
四、实习体会通过本次铁路交通实习，我深刻认识到铁路交通运营管理的重要性。
以下是我的一些体会：1. 铁路交通运营管理涉及多个环节，需要各个部门协同配合，确保铁路运输安全、高效；2. 客运、行车、货运等工作都需要严谨的工作态度和高度的责任心，以确保旅客和货物的安全；3. 铁路工作人员需要具备良好的服务意识，为旅客提供优质的服务。
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实习报告
年级：08秋
专业：铁道交通运营管理
层次:高起专
学号：__8888
姓名：888
远程与继续教育学院
北京交通大学
实习单位评议表
年级
08秋
层次
高起专
专业
铁道交通
运营管理
学号
姓名
实习 单位
北京铁路局黄村站
实习 地点
北京市大兴区黄村火车站
实习
时间
2010年9月1日——10月30日
实习单位意见
在黄村站实习的这段期间我对车务运转的各个工种以及客运的售票员和 客运员两个 岗位进行了详细的实习，通过实习单位 的领导和师 傅们的 殷切关 怀 和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少 东西，同时也产生了 诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤 奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”通过这段时间的实习，我对 于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。
首先要保证及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影
响接车并且及时取送货物作业和检修的车辆，充分运用调车机车及一切技术设 备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。认真 执行作业标准，保
证调车有关 人员的人身安全及行车安全。
其次得根据黄 村站的特点，明确调车区 域的划分，黄村站 现有4个调车 区： 北部调车区：黄村站站内、调车场北端咽喉及衔接的专用线、行包检修基地； 南部调车区：调车场南咽喉、行包基地、矽酸盐专用线。南端以南牵出线特设 的安全防护标（构1、外1号道岔间）、剪板厂走行线特设的安全防护标（剪1、 金1号道岔间）为界；粮库作业区：外 贸1道、粮库、散装 水泥公司、构建厂 专用线，以南牵出线特设的安全防护标（构1、外1号道岔间）为界；剪板厂 作业区：剪板厂、物资储运公司专用线、五金专用线，以剪板厂走行线特设的 安全防护标为界。
2、车站值班员实习阶段
调车区长实习 完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，实习的第一天 师傅就告诉我，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负 着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技 术含量较高的关键岗位。
黄村站地理位 置特殊，是 连接南北交通 的重要通 道，接 发列车密度 大，车 站值班员在行车工作中，是指挥各趟列车有条不紊运行，确保生产安全的神经 中枢。在行车指挥过 程中，车站 值班员必 须具备极强 的责任 心和一定的 技术业 务知识，要 有组织、协调和统筹能力，牢 牢掌握各项 作业程 序、过程和 细节， 作业组织中 具有前瞻性，善于发现作 业过程中的安全隐患，能够处事不慌，切 实可行地采取有效措施，对行车工作中出现的设备临时故障等突发事件，能做 到沉着应对、程序不乱、严格执标、不受外界干扰、果断处置突发情况，完成
二、
黄村火车站隶 属北京铁 路局管辖，建于1895年，位于京山线、京九 线、 西黄线交汇 处，现为三等站。西黄线距离北京西23公里。距离南昌站1426公
里。京山线距离北京站33公里，距离廊坊站41公里，距离天津站104公里。 短途客运业务，主要发往廊坊天津方向、衡水石家庄北方向。其他列车只接受 乘客下车， 不受理乘 车业务。中铁快运，只办理到达 业务，不办理发送 业务。
在实习的这段期间我对黄村火车站的主要行车工种的调车区长、车站值班 员和操纵助理值班员以及客运车间的客运售票员和客运员这五个岗位进行了 详细的实习，通过单位的领导和师傅们的指导，结合从教材里掌 握的理论知 识，
使我对于各个岗位有了更加深入的认识。调车区长的主要工作是掌握列车预确 报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织 实施， 并及时向车 站调度员提供相关资料。车站值班员 是车站行 车工作中的 组织者 和 指挥者，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全 措施，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。操纵助理值
调整顺位工 作。并协助3调进行站内、货场间车辆的取送作业。3调的作业 区
域为黄村站站内、调车场、检修基地、调车场北咽喉各专用线，其作业主要 负 责站内、货场作业车的取送及行邮（行包）车底的检修取送、挑车、梳理顺位 工作。
通过对于一系列规章制度的学习，使得我对调车区长这个岗位有了更加深 入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单 的编制。
再次，得明确调车机作业区域及作业分工：三台调车机分别命名为1调（原
站调）、2调（原行调）、3调（2010年7月新增调车机），1调的作业区域为调 车场、南牵出线及剪板厂走行线衔接的各条专用线。其作业主要负 责粮库 作业
区、剪板厂 作业区各专用线的取送作业，本站作业车 的编解及调整车辆 顺位。 作业繁忙时，可担当货场其它专用线的 取送作业。2调的作业区域为 调车场、 行邮基地，其作 业主要负责行邮（行 包）车底、本站作 业车的对货 位、取送、
1、调车区长实习阶段
按照计划，我 首先实习的是调车 区长。黄村站共有3台调车机。第一天， 师傅就首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车 情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员 提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心 和细致的， 还要遵守很多的规章制度。
班员（信号员）的工作职责是根据计划在 计算机联锁系统上操作各种 按钮各种 列车或者调 车进路。客运售票员主要负责旅客列车的车票发售工作。客运员的 主要工作是 组织旅客检票进出站、上下 车、维持 秩序等。
三、
时光飞逝，转眼间我在黄村站为期两个月的现场实习即将结束了，回想 起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝 贵的实习经 历一定会 让我以后的工作和学 习中获益良 多的！
实习单位盖章
年月日
北京交通大学
实习报告成绩评议
年级
08秋
层次
高起专
专业
铁道交 通运营 管理
学 号
姓名
题目
实习报告
评阅
教师
评阅教
帅职称
评阅教师意见
成绩评定：评阅教师：
年月日
实习报告
一、
通过对车站行 车工作和 车站的基本理论 和方法以及车站调车作业计 划的编制 方法，车站接发列车 的作业 程 序和用语，具备车站值班员、调车区长等工作的理论知识和初步技能。熟悉车 站的客运设施设备，了解客运站各种流程及组织方式，掌握车站客运员、行李 员等工作的 理论知识和初步技能，能够综合运用所学基础理论知识、基本技 能 和专业知识 与工作实践相结合，全面提高分析和解决问题的 能力。