消防登高面

高层建筑的消防

概念：

1. 消防车道

2. 消防登高面（消防登高立面）

3. 消防登高场地细节：

1. 一个长边落地，或者1/4周长落地：实际目的是为了能让消防车靠上去，进行扑救。——→这里的落地目的是为了使高层建筑拥有消防登高面。登高面的目的是为了消防队员的进入，因此这个范围内，建筑需要有公共楼梯间或者阳台露台或者窗。

2. 这个落地面范围内要设置消防车道和消防扑救作业场地，消防车道是为了消防车

能到达，消防扑救作业场地也就是消防登高场地是消防车进行扑救工作的场所。此范围内不能设置大型的乔木，妨碍扑救。

3. 消防登高面是指建筑的消防扑救面，与消防登高场地的概念不同，后者指地面，

前者指墙面。两者是相互配合的，高层建筑消防登高面一侧必须结合设置一处消防登高场地，每块场地不小于15×8米，其最外点至消防登高面边缘的水平距离不大于10米。更规范的说法应该是消防登高立面。

4. 消防登高场地有一定的规定，一个是大小形状，第二个是坡度，坡度不大于15%。这个条件其实是很宽泛的。另外还有的就是地面的承重能力。

5. 针对住宅而言，和公共建筑有所不同，10层及10层以上的住宅建筑应设置环形消防车道，或至少沿建筑的一个长边设置消防车道。这一条比一般公建要求低。

6. 对于消防登高面的立面设计也是有一定的要求的，不能设置玻璃幕墙，因为玻璃遇

热破裂，会掉落下来对灭火带来极大难度。

7. 消防车道密度，160m×160m，也就是最大的消防车能保护的地块范围是在这样范

围内，否则就需要设置环道或进入。这个大小是根据室外消火栓的保护范围确定的。室外消火栓一般沿道路设置，距离为150米。

8. 消防车道有宽度和转弯半径的要求，宽度一般是4米，转弯半径一般是12米。如果是尽端道路，则有回车场地，需要15×15米，或者18×18米。问题：消防车道到底起到什么作用，达到什么目的？消防登高面只要建筑的一个长边，或者周长的1/4边，那么为什么要沿建筑的两个长边设置消防车道呢？消防车道不就是为了消防车能

到达扑救场地，展开施救吗？