沉井

1沉井是一种井筒状空腔结构物，是在预制好的井筒内挖土，依靠井筒自身重力或借助外力克服井壁与地层的摩擦阻力逐步沉入地下至设计高程，最终形成桥梁墩台或其他建筑物基础的一种深基础形式。

2沉井基础的特点：1）埋置深度可以很大，整体性强稳定性好，有较大的承载面积，能承受较大的垂直荷载和水平荷载2）沉井是基础的组成部分，在下沉的过程中引起挡土和防水的临时围堰作用，不需要另设坑壁支撑或板柱围堰，既节约了材料，又筒化了施工3）在各类地下构筑物中，沉井结构又可作地下构筑物的围护结构，沉井内部空间亦可得到充分利用4）沉井在深基础施工中，具有占地面积小，挖土量少。对邻近建筑物等环境影响比较小的优点5）不需要特殊专业设备，且操作简便，技术可靠，节省投资。沉井基础的缺点：1）施工工期长2）对粉、细砂类土在井内抽水易发生流沙现象，造成沉井倾斜3）沉井下沉过程中遇到大的孤石，树干或井底岩层表面倾斜过大，均会给施工带来一定的困难。

3沉井的分类：1）沉井按施工方法分类：一般沉井、浮运沉井；2）沉井按建筑材料分类：混凝土沉井、钢筋混凝土沉井、竹混凝土沉井、刚沉井；3）按沉井的平面形状可分为：圆形、矩形、圆端形。

4沉井一般由井壁、刃脚、内隔墙、井孔、凹槽、封底和顶盖板、射水管等组成。

5沉井基础施工一般可分为旱地施工、水中筑岛、浮运沉井三种。

1单桩承载力容许值是指单桩在荷载作用下，地基土和桩本身的强度和稳定性，得到保证，变形也在容许范围内，以保证结构物的正常使用所能承受的最大荷载。

2单桩轴向荷载传递机理：桩的承载力是桩与共同作用的结果，当轴向荷载逐步施加于单桩桩顶时，桩身上部受到压缩而产生相对与土的向下位移，与此同时，桩侧表示就会受到土的向上摩阻力，随着荷载增加，桩身的压缩量和位移量增大，桩身下部的摩阻力逐步调动引来，桩底土层也因受到压缩产生桩端阻力，因此，可以认为土对桩的支撑力是由桩侧摩阻力和桩端阻力两部分组成。

a)负摩阻力：当桩周围土体因某种原因发生下沉，其沉降变形大于桩身的沉降变形时在桩侧表面将出现向下作用的摩阻力。

3刚性桩与弹性桩：1）当桩的入土深度：h>2.5/δ时，桩的相对刚度较小，必须按桩的实际刚度，按弹性２）。。。。。ｈ《2.5/δ时，则桩的相对刚度较大，则可按刚性来计算，

δ=五次根号下mb/ei

5.在横向荷载作用下，桩的破坏机理和特性：1 刚性桩：桩的相对刚度较大，受横向力作用时桩身挠曲变形不明显，如刚体一样围绕桩轴某一点转动，如果不断增大横向荷载，则可能由于桩侧土强度不够它失稳，使桩丧失承载能力或破坏，因此，基桩的横向承载力容许值可能由桩侧土的强度及。2 弹性桩：桩的相对强度较小，由于桩侧土有足够大的抗力，桩身发生挠曲变形，其侧向位移随着入土深度增大而逐渐减小，以致达到一定深度后，几乎不受荷载影响，如果不断增加横向荷载，可使桩身在较大弯矩处发生断裂或使桩发生较大的侧向位移超过桩或结构物的容许变形值，。。。由桩身材料的抗剪强度侧向变形点。

1、如何选定主梁的间距？

它不仅与钢筋和混凝土的材料用量以及构件的吊装质量有关，而且还涉及到翼板的刚度等因素。一般来说，对于跨径大的一些桥梁，如果建筑物高度不受限制，则适合加大主梁间距，钢筋混凝土的用量会少，这样比较经济，但此时桥面板的跨径增大，悬臂翼缘板端部较大的挠度引起路面接缝处纵向裂缝的可能性也大。

2、桥台：设在桥的两端，支承上部结构并与路基衔接，承受台后土压力的建筑物。

3、基础包括：浅基础、深基础和深水基础。

浅基础包括：刚性扩大基础和柔性扩大基础。

深基础包括：桩基础、沉箱基础、沉井基础和地下连续墙。

4、自墩台身边缘处的垂线与基底边缘的连线间的最大夹角，称为刚性角，与基础所用的圬工材料强度有关。

5、当e0=0时，基底压力均匀分布，压应力分布图为矩形。

当e00时，基底压应力分布图为梯形。

当e0=p，1-e0/p=0，这时p min=0，基底压应力分布图为三角形。

当e0>p，1-e0/p<0，则p min<0,说明基底一侧出现了拉应力，整个基底面积上部分受拉。6在浅基础的设计计算中

，可忽略基础侧面土体的摩阻力和侧向抗力，如刚性扩大基础、柔性扩大基础等。

7、若浅层土质不良，需将基础置于较深的良好土层中，且在设计计算中不能忽略基础侧面土体的摩阻力和侧向抗力的基础形式，称为深基础。

8、刚性扩大基础：由于地基强度一般较墩台或墙栓圬工的强度低，因而需要将基础面尺寸扩大以满足地基强度要求，这种刚性基础又称刚性扩大基础。

10、基底合力偏心距验算：对于非岩石地基，以不出现拉应力为原则；对于修建在岩石地基上的基础，可以允许出现拉应力。

11、桩基础的组成：桩基础可以是单根桩（如一栓一桩的情况），也可以是单排桩或多排桩。

12、桩基础的优点：承载力高、稳定性好、沉降量小而均匀，在浅基础中具有耗用材料少，施工简单等特点、可避免（或减少）水下工程，简化施工设备和技术要求，改善工作条件、便于机械化生产和工厂化生产、具有较好的适应性。

13、按桩身材料分类：钢桩、钢筋混凝土桩。

14、柱内钢筋应按照桩身内力和抗裂性的要求布设，长摩擦桩应根据桩身弯矩分布情况分段配筋，短摩擦桩和柱桩可按桩身最大弯矩通常均匀配筋。当按内力计算桩身不需要配筋时，应在桩顶3-5m内设构造钢筋，桩内主筋数量不宜过少，箍筋应适当加强。

15、群桩的布置可采用对称形、梅花形或环形。

16、桩基础施工过程：准备场地、埋置护筒、制备泥浆、安装钻机或钻架、钻孔、清孔及装吊钢筋骨架、下钢筋笼、灌注水下混凝土、桩头处理

17、护筒的作用：固定桩位，并作钻孔导向、保护孔口防止孔口土层坍塌、隔离孔内孔外表层水，并保持钻孔内水位高出施工水位，以稳固孔壁。

18、泥浆在钻孔中的作用：在孔内产生较大的静水压力，防止坍孔、泥浆向孔外土层渗漏，在钻孔过程中，由于钻头的活动，孔壁表层形成一层胶泥，具有护壁作用，同时将孔内外水流切断，能稳定孔内水位、泥浆相对密度大，具有挟带钻渣的作用，利于钻渣的排出、还有冷却机具和切土润滑作用，降低钻具磨损和发热。

19、钻孔过程中容易发生的质量问题：坍孔、缩孔、斜孔、浮笼、断桩。

20、钻孔注意事项：钻速、一气呵成、检测泥浆、桩位成孔的检查。

21、灌注水下混凝土注意事项：1、混凝土拌合必须均匀，尽可能缩短运输运输距离和减少颠簸，防止混凝土离析而发生卡管事故。2、灌注混凝土必须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断，因此混凝土的搅拌和运输设备应满足连续作业的要求，孔内混凝土上升到接近钢筋笼架底处时，应防止钢筋笼架被混凝土顶起3、在灌注过程中，随时测量和记录孔内混凝土灌注高程和导管入孔长度，提管时控制成保证导管埋入混凝土内有3-5m深度4、灌注的桩顶高程应比设计值预加一定高度，此范围的浮浆和混凝土应凿除，以确保桩顶混凝土的质量，预加高度一般为0.5m，深桩应酌量增加。

1.基础：一般而言，将承载建筑物各种作用的地层称为地基，而将建筑物与地基接触的最

下部分，也就是将建筑物的各种作用传递至地基的结构物称为基础。

2.桥墩：设在河中，岸中或地面上支承两侧桥跨上部结构的建筑物。

3.地基分为：天然地基，人工地基。