道路勘测设计总说明书

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道路设计总说明

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道路勘测设计课程设计指导老师:《道路勘测设计》课程设计设计说明书1课程设计目的该课程设计是教学计划中的一个重要的教学环节,学生综合应用所学道路基础理论、基本知识和基本技能,基本能进行道路路线勘测设计,培养学生综合素质和工程实践能力。

2道路勘测课程设计的依据2.1技术依据道路勘测课程设计指导与要求教材《道路勘测设计》(张维全、周亦唐、李松青主编)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)《公路路基设计规范》(JTG D30-2007)2.2 自然条件2.2.1工程概况该次设计道路位于某镇,为平原微丘新建公路(部分为改建公路,本次要求设计的主干线为新建公路)。

设计全长240.925米(起讫桩号分别为0+00和0+240.925),道路总体走向为自东北向西南,起点坐标为X=3181.197米Y=3217.813米,终点坐标为X=3168.878米Y=3454.780米。

2.2.2 地形、地质条件根据老师提供的资料,工程现场为平原微丘地貌,上覆第四系上粘土,厚度2米左右,下覆基岩为白垩(K)泥岩层。

2.2.3 地震据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)本场地抗震设防烈度为7度,第一分组,设计基本地震加速度值为0.10g,设计特征周期为0.35s。

拟建道路范围内无深滑坡、崩塌、液化和震陷等不良地质作用。

按照相关规范、规程的要求,道路设防起点为7度,故本道路工程作设防设计。

2.3 交通条件2.3.1公路分级:三级公路2.3.2技术标准(设计速度、车道数、路基宽度、圆曲线半径、最大纵坡等):主要技术指标表1公路圆曲线最小半径技术指标表2公路纵坡长度限制表3公路竖曲线最小半径和最小长度表43道路勘测课程设计过程3.1选线:本次设计的道路位于某镇。

根据地形图及平面展线及纵断面布设情况,地形地貌等情况设计了两个方案(方案1、方案2见平面设计图)。

经过进一步方案比选后,选择了方案1为最后设计方案。

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目录1设计任务书 (1)1.1课程设计的目的 (1)1.2课程设计的任务 (1)1.3设计的内容与要求 (1)2设计方案的拟定及说明 (4)3平面曲线的选择及参数计算 (5)3.1圆曲线最小半径 (5)3.2圆曲线最大半径 (5)3.3圆曲线半径的选用 (5)3.4平曲线最小长度 (6)3.5平曲线要素的确定 (6)3.6初步设计的平曲线加桩 (7)3.7曲线主点桩号计算 (7)4纵断面的设计计算 (7)4.1纵坡设计的一般要求 (8)4.2最大纵坡 (8)4.3最小纵坡 (8)4.4坡长限制 (9)4.5竖曲线的计算 (10)5横断面的设计 (10)6设计小结 (11)1设计任务书1.1课程设计的目的通过课程设计,使学生所获得的专业理论知识加以系统化,整体化,以便于巩固和扩大所学的专业知识;道路勘测设计是教学计划中重要的实践性教学环节之一,在设计过程中,通过实际工程设计,结合课程教学,掌握公路勘测设计的程序和技术方法。

使理论知识与实践相结合,熟悉路线设计的步骤和方法。

进一步巩固和加深及运用课堂上所学的勘测设计原理、标准、方法、理论基础知识,培养学生的分析问题、解决问题、独立设计的能力,使知识系统化,从而为毕业实习和设计打下基础。

1.2课程设计的任务某平原微丘区一级公路路线方案设计,设计车速为100km/h,要求完成3000米左右的路线设计图、表、计算和说明。

1.3设计的内容与要求严格按照《公路工程技术标准》和《路线》设计手册的有关规定执行,根据所设计公路的等级,采用相应的指标进行设计,尽量不用极限值。

1、平面设计路线平面图是设计文件主要内容之一,也是平面设计的重要成果。

它综合反映了路线平面位置、线形,还反映了沿线人工构造物和工程设施的布置以及公路与周围环境、地形、地物的关系。

路线平面图应示出地形、地物、路线位置及桩号、断链、平曲线主要桩位与其它主要交通路线的关系以及县以上境界等,标注水准点、导线点及坐标格网或指北图式、示出特大、大、中桥、隧道、路线交叉(标明交叉方式和形式)位置等。

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设计说明书1 设计概述1.1 目的和要求:道路工程设计是专业教学的一个重要环节,包括道路路线设计和路面结构设计两部分。

通过本设计,使学生对所学专业知识进行一次全面的、系统的综合运用,进而对所学知识加深理解、巩固和融会贯通。

很据设计所给资料,进行平、纵、横断面设计及其组合处理,完成土石方计算与调配,编制直线、曲线及转角一览表,路基设计表,路基土石方数量计算表1.2 设计依据:根据重庆交通大学土木建筑学院道路工程方向《道路勘测设计任务书》。

1.3 公路设计概况:公路等级:三级公路设计车速:30km/h。

1.4 平面设计标准的确定1、根据设计任务书要求,本路段按三级公路技术标准勘测、设计。

设计车速30公里/小时。

路基单幅两车道,宽7.5米。

2、设计执行的颁布标准、规范有:《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-2004《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》《道路勘测设计》孙家驷1.5 路线起讫点比例尺:1:2000;公路等级:三级;起点桩号K0+000,坐标终点桩号K0+500;坐标起点高程:509.98m;终点高程:521.00m2 设计参数2.1 道路等级的确定根据所给资料,参照《公路工程技术标准》JTGB01-2003、《公路路线设计规范》JTGD20-2006确定路线的设计等级,本路段按三级公路技术标准勘测、设计。

2.2 公路技术标准的确定在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。

2.3 控制要素(1)道勘:三级(2)设计车服务车速:30km/h2.4 平面设计技术指标2.4.1 圆曲线最小半径A.极限最小半径B.一般最小半径C.平曲线形中一般非不得已时使用极限半径,因此《规范》规定了一般最小半径。

不设超高最小半径当圆曲线半径大于一定数值时,可以不设超高,允许设置与直线路段相同的路拱横坡。

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第一章道路勘测设计概述一、本课程设计的目的与意义:本课程设计的目的在于培养独立设计的能力,提高综合运用知识的能力,加深对《道理勘测设计》课本知识的理解,巩固所学的专业知识,能够了解一般公路设计的步骤,为毕业论文打下基础。

二、设计题目:腰七里半至陆家屯X级公路设计三、设计原始资料:(1)教学用地形图,比例尺为1:50000,等高线间距为10m,地形图自带单位坐标格面积为2cm×2cm,即代表实际面积为1km×1km,使用该图纸时将设计涉及部分截取并转化为1:2000的比例尺打印,一张不够可打印多张。

(2)道路所在地区的气象资料该公路地处黑龙江省牡丹江地区,气象资料主要包括:最大冻深、冬季最低气温、夏季最高气温、降雪量、降雨量、主风向等等(3)沿线的工程地质及水文地质情况。

沿线山体稳定,无不良地质状况,山坡地下水3米以下,洼地地下水1.5米以下(4)沿线的植被及土壤分布情况。

树木较多,沿线多粘质土,山坡上1米以下是碎石土。

(5)道路建筑材料及分布情况沿线有丰富的砂砾,有小型采石场和石灰厂,水泥和沥青均需外购。

(6)交通量资料:①近期交通量(交通量自拟,计算后所得道路等级最好为二级或三级)②交通增长率:5%。

③道路必经点:起点腰七里半终点陆家屯中间控制点无要求。

④其它:无。

四、根据设计任务书可得:设计交通量:ADT=3500pcu/d,n=10,AADT=ADT5500pcu/d 由《公路工程技术标准》,本路段适用于将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量为2000~6000辆,按平原微丘三级公路技术标准勘测设计车速40km/h,,路基双车道宽10米,本路段起点A桩号:K0+000,高程:328m;终点B桩号K3+250,高程:299.4m,全长3.25km,此路线测量里程全长3.25km,主要技术指标如下:平曲线个数:3个。

平曲线半径:800m。

最大纵坡:6.9%。

边坡点个数:1个。

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一、概述(一)、任务依据根据华南农业大学水利与土木工程学院土木工程(道路与桥梁设计方向)《道路勘测设计课程设计—平面设计》与《道路勘测设计课程设计—纵断面设计》。

(二)、设计标准1、根据设计任务书要求,本路段按一级公路技术标准勘察、设计。

设计车速为80km/h,双向4车道,路基宽24.5m。

2、设计执行的部颁标准、规范有:《公路桥涵设计通用规范》《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路路线设计规范》2006(三)、路线起讫点本路段起点A:K25+000为所给地形图坐标(X = 532851.5770,Y = 3044868.6750,Z = 177.6 ),终点B:K28+282.364为所给地形图坐标(X = 535751.2414,Y = 3044543.1403,Z =170.2),全长2.80公里。

(四)、沿线自然地理概况该工程位于福建省境内武夷山地区,年平均降雨量为1500-2200毫米,年平均相对湿度80%,平均雾日达120天,随海拔高度增加年降水量递增率为44-54毫米/百米。

具有气温低,降水量多,湿度大,雾日长,垂直变化显著等气候特点。

整个地形、地貌特征地貌层次分明,呈梯状分布,地形起伏不大。

该路处在中国福建——台湾地震带上,抗震设防烈度为6度。

二、路线本路段按一级公路标准测设,设计车速80km/h,测设中在满足《公路路线设计规范》的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。

路线测设里程全长2.80公里,主要技术指标采用情况如下:平曲线个数(个) 3平均每公里交点个数(个) 1平曲线最小半径(米)300平曲线占路线长(%)28.35直线最大长(米)1458变坡点个数(个) 2平均每公里变坡次数(次)0.7最大纵坡(%) 1.849最短坡长(米)780凸型竖曲线最小半径(米/处)10000凹型竖曲线最小半径(米/处)10000三、设计作业步骤和方法1、确定道路设计等级及宽度;2、认真阅读地形图,查清路线带的地形地物特征,定出设计控制点;3、根据起终点和相应中间控制点,在地形图上进行选线,通过比选,确定公路具体走向,选线时注意尽量少占农田和少拆房屋;4、根据选定公路具体走向,确定交点位置,定出交点坐标,计算出交点间距、偏角,并根据地形地物求出平曲线半径、缓和曲线长度、计算出平曲线各要素,公路总里程;5、按照100米间距在地形图上定出各中桩位置;6、按照10~20米间距在地形图上定出各个中桩位置,读出地面高程,依此点汇出纵断面(如果地形变化较大,需要进行加密);7、进行纵断面设计;8、编制路基设计表;四、本次设计必须提交的设计成果(一)计算说明部分1、平面计算(直线、曲线及转角表);2、纵断面计算(设计标高、竖曲线各要素等);3、总说明书。

道路勘测设计说明书

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一、设计目的通过本次课程设计,熟悉并加深理解道路勘测设计路基路面工程课程的基本理论知识,掌握纸上定线和路面结构设计基本技能,熟悉路面结构设计的软件使用方法;理论联系实际,培养综合分析及处理问题的能力。

二、设计内容及步骤(一)、设计内容1、完成Ie——Im段公路的纸上定线并在地形图上画出平面图2、对该段公路进行纵断面设计并在坐标格纸上画出纵断面图3、对该段公路的K0+100——K0+250之间的道路进行横断面设计并画在坐标纸上4、对路面结构(路面的选材及其厚度)进行计算与设计(二)、设计步骤1、纸上定线①首先对地形图进行分析研究,分析等高线的走向、距离以及从地形图上分析地形的坡度大小,确定从Ie——Im段之间道路的基本走向,再仔细研究路线布局阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况,选择有利地形如平缓、顺直的山坡,开阔的顺沟利于回头的地点,拟定路线各种可能的走法。

②根据等高线间距及选用的的平均坡度算出等高线间平距,是两脚规的开度等于该平距,从Ie开始,沿拟定走法在等高线上截取道路中心线上各点,最后一点的位置和等高线接近Im时则方案成立。

③连接以上截取的各点,分析该线路在利用地形和避让地物,以及工程艰巨的情况,从而选出应避的特征点作为控制点,调整后定出新的路线。

④参照导向线定平面试线,著名平曲线半径,量出地形变化特征点桩号及地面标高,绘制纵断面图,参照地面线设计理想纵坡,量各桩的设计标高。

调整纵断面上的点,使纵断面符合各项要求,尽量是填挖方量平衡。

再根据调整值修改平面线形上的点,使平面线达到最优的结果。

⑤根据导向线上各点控制性严宽的程度,参照设计路标准的要求,先用一系列圆弧拟合控制较严的地段或部位,然后把这些圆弧用适当的缓和曲线连接起来,这样便在地形图上定出道路的中心线。

2、纵断面设计根据地形图,把竖向需要的各控制的特征点的标高分别用不同的符号注在图上作为填挖控制点;然后仿照平面试线的方法确定纵坡设计线。

道路勘测设计计算书-说明书

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《道路勘测设计》课程设计说明书院别:班级:姓名:学号:目录第一章总说明书 ........................................................................................................................课程名称 (3)目的和要求 (3)线路起屹点 (3)技术标准 (3)路基施工注意事项 (6)设计要点 (6)鹿邑概况 (6)第二章平面线形设计 ................................................................................................................说明 (9)路线平面设计 (10)平面线要素设计 (10)第三章纵断面设计 ....................................................................................................................说明 (12)纵断面设计 (12)第四章道路横断面设计 ............................................................................................................说明 (17)横断面设计 (18)土石方计算及调配 (18)第五章道路附属结构物设计 ....................................................................................................挡土墙设计 (21)涵洞设计 (23)参考文献 (25)第一章总说明书课题名称:许亳高速公路鹿邑段公路设计。

道路勘测设计说明书

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《道路勘测设计》课程设计设计说明书《道路勘测设计》课程设计设计说明书一、技术规范《公路路线设计规范》(JTJ011—94)《公路路基设计规范》(JTJ013—95)二、工程概述与设计标准路线地理位置图见平面设计图。

工程概况设计时间:2006年5月28日-2006年6月14日设计地点:华中科技大学设计公路路段:十里铺公路AB段设计公路标准:《公路工程技术标准》(平原微丘区二级公路)(JTGB01—2003)主要设计技术指标:设计车速:80km/h停车视距:110m路基总宽度:12m三、方案比选本路段设计时,根据地形地貌等情况,经过筛选后得到两个方案(方案1和方案2),经过进一步方案比选后,选择方案1为最后设计方案。

比选过程如下:3.1 两方案概述方案1(即既定方案)选择路线为改建原十里铺桥,沿十里铺道班东山脚布线,后在汪嘴坳山岭线挖方通过,至终点。

方案2(比选方案)新建跨河桥,然后选择从垭口通过,至终点。

3.2 两方案特点比较方案1的优点:因为方案1基本避开了山丘高差大的地区而大部分路线选择走水田,所以减少了大量的挖方量;路线行进地区地势平坦,视野开阔,视线通畅,驾驶时视觉感受较好;路线行进方向高差较小,有利于设置标准较高的纵断面,有利于行车。

方案1的缺点:因为经过的是水田,需解决可能发生道路路基进水导致的稳定性下降的问题,故不宜以低填方通过,为了保持路基填土最小安全高度,不可避免的会有大的填方量;较高路基占用的水田面积较大。

方案2的优点:路线长度较短,路段路面造价较低。

方案2的缺点:挖方量很大;施工难度较高;地形复杂,施工不便,施工速度较慢;路线沿线地面高差较大,道路坡度较大,纵断面不理想;路线在较长挖方段中通过时,容易出现视距不够、视觉压抑等问题;较大的挖方量和较高的挖方高度,容易出现难以预料的工程地质危害。

3.3 方案比选结果综合比较以上两方案各自的优缺点,最终选择方案1为最终设计方案。

四、道路线形设计过程规范要求(部分):平曲线一般最小半径为400米,最短缓和曲线长70米,最短平曲线长度140米,纵断面最大纵坡5%,竖曲线一般最小半径(凹形)3000米和(凸形)4500米。

(完整word版)道路勘测设计说明书

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《设计说明书》(一)概述1、任务依据.根据北京交通大学海滨学院《道路勘测设计》课程设计任务书进行设计。

2、设计标准此地区为丘陵地区,该路设计为二级公路,选用行车速度V=80km/h,双车道,路幅宽度12m。

其他技术指标参照《公路工程技术标准》拟定,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。

3、路线经过:中间控制点,池塘,那龙养殖场,路线设计终点,全长1684。

865KM,桩号间距为20。

4、需要说明的其它事项根据《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的要求,交通量的预测情况及公路的使用功能,确定总体设计原则如下:1.采用的技术标准必须满足公路的使用任务、功能和远景交通量的需要。

2.避免不必要的浪费,项目建设时应适当超前考虑。

3.尽量利用老路及山地,以降低造价。

4. 尽量选择高差较低的地段修路,减小工程量和土石开挖量,减小造价.5.沿线的中小城镇采取“离而不远,近而不进”的原则,通过人口稠密地区时,在现有详细调查资料基础上,进行了多方案比较,尽可能减少房屋的拆迁量。

除考虑房屋拆迁外,对管线的避让和动迁在初步设计选线时也进行了重点考虑,并作为线位的重要控制点.(二)沿线自然地理概况1、地形、地貌路线所经地区地形为湿润丘陵重丘、低山及平原、属云贵高原与东南沿海三角洲平原的过渡地区。

丘陵、低山坡面陡峻,陡达40%以上。

沟谷两侧坡面曲折,局部地段呈鸡爪地形。

该地区河流及沟谷水量丰富,地面径流资源丰富,水土流失不太严重。

广阔平坦,村镇、田地、水利建筑设施等较多。

2、工程地质评价本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部。

第四纪多残积层土质为砖红色粘性土、属高液限的粘土,多为碳酸岩风化的残积土.该地区岩石风化破碎较重,丘陵地区属于自然营力的长期作用,局部地方有岩石出露。

岩石以碳酸岩为主,花岗岩次之。

据实地调查,路线所经平原微丘区均按土质考虑,其中松土占30%,普通土占70%;路线所经山岭重丘区:(1)凡岩石悬崖地区,土层厚1米,为普通土,以下为岩石中,软石占40%,次坚石60%;(2)凡有土质陡坎地区,均为土质,其中松土占30%,普通土占30%,硬土占40%;(3)凡无陡坎悬崖地区,土层覆盖厚度约为1。

道路勘测设计说明书

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《道路勘测设计》课程设计设计说明书一、技术规范《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路路线设计规范》JTG D20-2006《公路路基设计规范》JTG D30-2004二、工程概述与设计标准2.1 路线地理位置图见平面设计图。

2.2 工程概况设计时间:2011年9月15日-2011年10月29日设计地点:河北联合大学轻工学院设计公路路段:公路AB段2.3设计公路标准:《公路工程技术标准》(平原微丘区三级公路)(JTGB01—2003)2.4 主要设计技术指标:设计车速:30km/h停车视距:110m路基总宽度:8m三、道路线形设计过程规范要求(部分):平曲线一般最小半径为65米,最短缓和曲线长40米,最短平曲线长度250米,纵断面最大纵坡5%,纵坡长度限制为最小为130米,竖曲线一般最小半径(凹形)400米和(凸形)400米。

3.1平面:(1)圆曲线一般最小半径为65m,极限最小半径30m;不设超高最小半径:当路拱≤2%时为350m,当路拱>2%时为450m。

(2)平曲线长度一般值为270m,最小值为90m。

(3)缓和曲线最小长度一般值为40m,最小值为30m。

3.2纵断面:(1)最大纵坡为5%,最小坡度为0.5%,最小坡长130m;纵坡为5.5%时的最大坡长为300m。

(2)凹形竖曲线半径一般值为400m,极限值为250m;凸形竖曲线半径一般值为400m,极限值为250m,竖曲线最小长度为25m。

四、平面设计4.1平面选线的原则(1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究,在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案。

(2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。

路线设计应注意立体线形设计中平、纵、横面的疏顺、合理配合。

在工程量增加不大时,应尽可能的采用较高的技术指标。

不应轻易采用最小或极限指标,也不应片面采用较高指标。

道路勘测设计说明书

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目录一、选线设计说明 (2)二、平面线形设计说明 (2)三、纵断面设计说明 (5)四、横断面设计说明 (7)五、土石方调配说明 (8)六、附表 (9)一、选线设计说明1)、选线的基本原则:(1)路线的走向基本走向必须与道路的主客观条件相适应(2)在对多方案深入、细致的研究、论证、比选的基础上,选定最优路线方案。

(3)路线设计应尽量做到工程量少、造价低、营运费用省,效益好,并有利于施工和养护。

在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术标准。

(4)选线应注意同农田基本建设的配合,做到少占田地,并应尽量不占高产田、经济作物田或穿过经济林园。

(5)要注意保持原有自然状态,并与周围环境相协调。

(6)选线时注意对工程地质和水文地质进行深入勘测调查,弄清其对道路的影响。

(7)选线应综合考虑路与桥的关系。

2)、选线的步骤和方法:道路选线的目的就是根据道路的性质、任务、等级和标准,结合地质、地表、地物及其沿线条件,结合平、纵、横三方面因素。

在纸上选定道路中线的位置,而道路选线的主要任务是确定道路的具体走向和总体布局,具体定出道路的交点位置和选定道路曲线的要素,通过纸上选线把路线的平面布置下来。

a 全面布局全面布局是解决路线基本走向的全局性工作。

就是在起终点以及中间必须通过的据点间寻找可能通过的路线带。

具体的在方案比选中体现。

路线的基本走向与道路的主观和客观条件相适应,限制和影响道路的走向的因素很多,大门归纳起来主要有主观和客观两类。

主观条件是指设计任务书或其他的文件规定的路线总方向、等级及其在道路网中的任务和作用,我们的起终点就是由老师规定的。

而客观条件就是指道路所经过的地区原有交通的布局,城镇以及地形、地质,水文、气象等自然条件。

上述主观条件是道路选线的主要依据,而客观条件是道路选线必须考虑的因素。

b 逐段安排在路线基本走向已经确定的基础上,根据地形平坦与复杂程度不同,可分别采取现场直接插点定线和放坡定点的方法,插出一系列的控制点,然后从这些控制点中穿出通过多数点(特别是那些控制较严的点位)的直线段,延伸相邻直线的交点,即为路线的转角点。

《道路勘测设计》课程设计说明书

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《道路勘测设计》课程设计说明书The instruction booklet of the path surveycurriculum designs作者姓名: 9专业、班级:道桥08-5班学号:指导教师:魏老师设计时间:河南理工大学Henan Polytechnic University河南理工大学《道路勘测设计》课程设计说明书目录1 设计总说明............................................ 错误!未定义书签。

目的和要求:.......................................... 错误!未定义书签。

设计依据:............................................ 错误!未定义书签。

公路设计概况:........................................ 错误!未定义书签。

平面设计标准的确定.................................... 错误!未定义书签。

路线起讫点............................................ 错误!未定义书签。

沿线自然地理概况...................................... 错误!未定义书签。

2 道路参数.............................................. 错误!未定义书签。

道路等级的确定....................................... 错误!未定义书签。

公路技术标准的确定................................... 错误!未定义书签。

控制要素............................................. 错误!未定义书签。

平面设计技术指标...................................... 错误!未定义书签。

道路勘测设计说明书

道路勘测设计说明书

道路勘测设计说明书道路勘测设计说明书一、前言本文档为道路勘测设计说明书,旨在详细描述道路勘测设计过程中的各项内容和要求。

本说明书适用于道路勘测设计项目,包括勘测范围、要求、方法和结果等。

二、任务背景在道路建设项目中,勘测设计是确保项目顺利进行的关键环节。

准确的勘测设计可以为道路建设提供可靠的基础数据。

因此,本文档将详细介绍道路勘测设计的每个步骤和要求。

三、勘测范围1:道路勘测设计应包括勘测范围的详细描述,包括道路起点和终点的坐标、路线的长度、宽度和路段划分等内容。

2:勘测范围还应涵盖道路交叉口、路基、排水系统、标志标线等相关设施。

四、勘测要求1:道路勘测应根据相关法律法规和规范要求,确保勘测数据的准确性和可靠性。

2:勘测要求包括对地形、土壤、水文、地质等因素的勘测,以及对现有道路、管线、建筑物等的调查。

3:勘测还应包括对交通流量、道路使用情况和环境影响等因素的评估。

五、勘测方法1:道路勘测可以采用现场测量、遥感影像解译和地理信息系统等多种方法。

2:现场测量应包括使用全站仪、测距仪等仪器进行道路线形、地貌和地下管线等的实地测量。

3:遥感影像解译应利用卫星影像和航空影像等数据,进行道路地形和覆盖物的分析和解译。

4:地理信息系统应用于道路勘测中,可以提供空间数据管理、分析和展示等功能。

六、勘测结果1:道路勘测的结果应包括勘测数据、图件和报告等内容。

2:勘测数据应包括地形图、工程地质图、地下管线图等。

3:地形图应详细描述道路线形、坡度和高程等信息。

4:工程地质图应对地质情况进行详细描述,包括土质、岩性和地层信息等。

5:地下管线图应标明道路所涉及的水、电、通讯等管线的位置和参数信息。

6:勘测图件和报告应清晰、准确地展示和描述勘测结果,便于后续设计和施工。

七、附件本文档涉及以下附件:1:地形图2:工程地质图3:地下管线图4:其他相关附件(如现场照片、勘测数据表格等)八、法律名词及注释1:建设工程勘察设计管理条例:指中国国家关于建设工程勘察设计管理的法律法规。

道路勘测设计计算说明书-燕山大学

道路勘测设计计算说明书-燕山大学

目录一设计总说明.................................................................................... 错误!未定义书签。

1.1设计目的 (1)1.2设计内容 (1)1.3道路设计控制条件 (1)1.4设计标准 (2)二选线 (2)2.1选线的依据: (2)2.1选线的原则: (2)三平面设计 (3)3.1平面设计技术指标 (3)3.2平面设计计算3.1平面线形设计 (3)3.2平曲线要素的确定 (4)3.3平曲线计算 (4)3.4主点桩号计算 (4)四纵断面设计 (5)4.1纵断面设计技术指标 (5)4.2纵坡设计的一般要求 (7)4.3纵断面设计的方法、步骤 (7)4.4平、纵组合的设计原则 (8)4.5竖曲线计算 (8)4.5平、纵组合的基本要求 (8)4.6纵面线形设计中应注意避免的组合 (9)五横断面设计 (9)5.1横断面设计技术指标 (9)5.2道路横断面设计的基本要求 (9)六土石方量计算及调配 (9)6.1土石方调运注意事项 (10)6.2土石方调配 (10)6.3土石方数量计算 (10)七附表 (11)7.1 直线、曲线和转角表 (11)7.2 路基设计表 (11)7.3 路基土石方数量计算表 (11)一、设计总说明1.1设计目的:1、掌握路线线型设计的一般过程及设计内容;2、掌握路线平面线型的纸上定线方法及线型计算方法;3、掌握路线纵断面设计及计算方法;4、提高综合运用所学知识分析、解决问题的能力;5、掌握道路平面、纵断面、横断面的绘图方法及土石方数量计算方法;6、掌握纬地软件的应用。

1.2设计内容1、在给定的地形图上有指定路线起点至终点间进行路线选线,确定路线交点位置,并计算每个交点的偏角及交点之间的距离;2、设定每个交点处的半径及缓和曲线的长度,计算平曲线要素并推导桩号3、设计平面设计图及直线、曲线与转角一览表;4、在平面设计基础上绘制纵断面地面线,并进行纵坡设计,确定变坡点位置及标高,计算每一坡段纵坡度;5、进行竖曲线设计及计算;6、绘制完成纵断面设计图;7、进行道路加宽与超高设计;8、绘制典型横断面图及逐桩横断面图;9、计算逐桩横断面积,并完成路及土石方数量计算表1.3道路设计控制条件设计区段处于郊区与农村地带,人口密度小,交通量压力小,三级道路能够满足通行能力与服务水平要求。

道路勘测设计总说明书

道路勘测设计总说明书

设计总说明书一、概述(一)、任务依据根据南阳理工学院土木工程系土木工程专业道桥方向《设计任务书》。

(二)、设计标准1、根据设计任务书要求,本路段按三级公路技术标准勘察、设计。

设计车速为40Km/小时,路基单幅双车道,宽8.5米。

2、设计执行的部颁标准、规范有:《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006(三)、路线起讫点本路段起点K0+000为所给地形图坐标(3356,3610,196.44),终点K1+368.36为所给地形图坐标(3274,4210,205.69),全长1.368公里。

(四)、沿线自然地理概况该工程位于河南省境内。

整个地形、地貌特征平原微丘区,地形起伏较小,最高海拔高为210米,最低海拔高为194米,总体高差在16米左右。

二、路线本路段按三级公路标准测设,设计车速40km/h,测设中在满足《公路路线设计规范》及在不增加工程造价的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。

路线测设里程全长1.368公里,主要技术指标采用情况如下:平曲线个数(个) 1平均每公里交点个数(个)0.73平曲线最小半径(米/个)200/1平曲线占路线长(%)16.25直线最大长(米)652.32变坡点个数(个) 1平均每公里变坡次数(次)0.73最大纵坡(%) 3.9最短坡长(米/处)155凹型竖曲线最小半径(米/处)2000三、路基及排水路基、路面及排水设计是公路设计的重要组成部分,路基与路面共同承受交通荷载的作用,应作为路面的支承结构物进行综合设计,它必须具有足够的强度稳定性和耐久性,直接影响到公路的安全和运营。

(一)路基设计1、路基横断面布置:0.75+3.75+3.75+0.75=8.5米式中数字自左至右分别为:土路肩、行车道、行车道、土路肩。

路面横坡设置(不含超高路段):土路肩为3%,行车道为2%。

华北水利水电道路勘测设计说明书

华北水利水电道路勘测设计说明书

1.1设计资料 (2)1.2 设计依据 (2)2.平面设计 (2)2.1平面计算 (2)3.纵断面设计 (3)3.1 纵坡设计原则 (4)3.2竖曲线要素计算 (5)4 横断面设计 (6)4.1 横断面设计原则 (6)4.2 各项技术指标 (6)4.3公路路基宽度的确定 (6)1.1设计资料1.在给定的地形图上,结合自然条件与给定的道路设计速度,在给定的起终点上进行道路设计。

2.根据课程设计要求的速度,确定道路横断面分幅(道路分幅自定)。

3.完成相应的各种图表和设计说明。

1.2 设计依据严格按照《公路工程技术标准》和《路线》设计手册的有关规定执行,根据所涉及公路的等级,采用相应的指标进行设计,尽量不使用及限制。

2.平面设计2.1平面计算(一)计算JD1本公路为三级公路,设计时速为40km/h,平曲线内的超高横坡取6%,取半径R=120m , 483625α︒'''=(左转);交点的里程桩号为JD1=K0+263.089 1)按离心加速度的变化率计算330.0360.0364019.2120s V L m R ⨯===2)按驾驶员的操作及反应时间计算 ,min 4033.331.2 1.2s V L m ===3)按超高渐变率计算由《标准》表3.0.2查得:2 3.57.0B m =⨯= 由《规范》表7.5.3查得:0.06,0.02h l i ∆== 由《规范》表7.5.4查得:p=1/100,则,min ()7.00.08281/100h s B p i L m p ⨯∆+⨯===4)按视觉条件计算,min 12013.3399s R L m ===综合以上各项,取L S ,min =33.33m,取5的整数倍得L S ,min =50m, (2)主要里程桩号计算 1)曲线要素计算24243333220'"0'"50500.867242384241202384120505024.96422402240120483625()tan (1200.867)tan 24.96479.5462248362512050151.802180180()sec 2s s s s h h s h L L p m R R L L q mR T R p q mL R L mE R p R αππαα=-=-=⨯⨯=-=-=⨯=++=+⨯+==+=⨯⨯+==+-0'"563124(1200.867)sec 9012.62227.29h h h mJ T L m=+⨯-==-=2)主点桩号计算:ZH()JD()-T K0+263.08979.546K0+183.543()ZH()K0+183.54350K0+233.543()HY()(L-2)K0+233.543(151.802250)K0+285.345()YH()K0+285.34550K0+335.345L ()YH()s s s HY l YH l HZ l QZ ==-==+=+==+⨯=+-⨯==+=+==-桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号h 151.802K0+335.345K0+259.444227.29K0+259.444K0+263.08922h J JD QZ =-==+=+= (二)计算JD2本公路为三级公路,设计时速为40km/h,平曲线内的超高取3%,取半径R=300m ,0135748α'''=(右转);JD2=K0+737.238 1)曲线要素计算24243333220'"0'"50500.347242384243002384300505024.99422402240300135748()tan (3000.347)tan 24.96461.7752213574830050123.112180180()sec 2s s s s h h s h L L p mR R L L q m R T R p q mL R L mE R p R αππαα=-=-=⨯⨯=-=-=⨯=++=+⨯+==+=⨯⨯+==+-0'"135748(3000.347)sec 300 2.591220.437h h h mJ T L m=+⨯-==-=(2)主点桩号计算:ZH()JD()-T K0+737.23861.775K0+675.463()ZH()K0+675.46350K0+725.463()HY()(L-2)K0+725.463(123.112250)K0+748.575()YH()K0+748.57550K0+798.575L ()YH()s s s HY l YH l HZ l QZ ==-==+=+==+⨯=+-⨯==+=+==-桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号h 123.112K0+798.575K0+737.019220.437K0+737.019K0+737.23822h J JD QZ =-==+=+=其他曲线要素见直曲表3.纵断面设计3.1 纵坡设计原则纵断面线形设计主要是解决公路线形在纵断面上的位置,形状和尺寸问题,具体内容包括纵坡设计和竖曲线设计两项。

道路勘测设计说明书

道路勘测设计说明书

道路勘测设计说明书12020年4月19日《道路勘测设计》课程设计设计说明书一、技术规范《公路工程技术标准》JTG B01-《公路路线设计规范》JTG D20-《公路路基设计规范》JTG D30-二、工程概述与设计标准2.1 路线地理位置图见平面设计图。

2.2 工程概况设计时间: 9月15日- 10月29日设计地点:河北联合大学轻工学院设计公路路段:公路AB段2.3设计公路标准:《公路工程技术标准》(平原微丘区三级公路)(JTGB01—)2.4 主要设计技术指标:设计车速:30km/h停车视距:110m路基总宽度:8m三、道路线形设计过程规范要求(部分):平曲线一般最小半径为65米,最短缓和曲线长40米,最短平曲线长度250米,纵断面最大纵坡5%,纵坡长度限制为最小为130米,竖曲线一般最小半径(凹形)400米和(凸形)400米。

3.1平面:(1)圆曲线一般最小半径为65m,极限最小半径30m;不设超高最小半径:当路拱≤2%时为350m,当路拱>2%时为450m。

(2)平曲线长度一般值为270m,最小值为90m。

(3)缓和曲线最小长度一般值为40m,最小值为30m。

3.2纵断面:(1)最大纵坡为5%,最小坡度为0.5%,最小坡长130m;纵坡为5.5%时的最大坡长为300m。

(2)凹形竖曲线半径一般值为400m,极限值为250m;凸形竖曲线半径一般值为400m,极限值为250m,竖曲线最小长度为25m。

四、平面设计4.1平面选线的原则(1)在道路设计的各个阶段,应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究,在多方案论证、比选的基础上,选定最优路线方案。

(2)路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好,并有利于施工和养护。

路线设计应注意立体线形设计中平、纵、横面的疏顺、合理配合。

在工程量增加不大时,应尽可能的采用较高的技术指标。

不应轻易采用最小或极限指标,也不应片面采用较高指标。

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一、概述(一)、任务依据根据华南农业大学水利与土木工程学院土木工程(道路与桥梁设计方向)《道路勘测设计课程设计—平面设计》与《道路勘测设计课程设计—纵断面设计》。

(二)、设计标准1、根据设计任务书要求,本路段按一级公路技术标准勘察、设计。

设计车速为80km/h,双向4车道,路基宽24.5m。

2、设计执行的部颁标准、规范有:《公路桥涵设计通用规范》《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路路线设计规范》2006(三)、路线起讫点本路段起点A:K25+000为所给地形图坐标(X = 532851.5770,Y = 3044868.6750,Z = 177.6 ),终点B:K28+282.364为所给地形图坐标(X = 535751.2414,Y = 3044543.1403,Z =170.2),全长2.80公里。

(四)、沿线自然地理概况该工程位于福建省境内武夷山地区,年平均降雨量为1500-2200毫米,年平均相对湿度80%,平均雾日达120天,随海拔高度增加年降水量递增率为44-54毫米/百米。

具有气温低,降水量多,湿度大,雾日长,垂直变化显著等气候特点。

整个地形、地貌特征地貌层次分明,呈梯状分布,地形起伏不大。

该路处在中国福建——台湾地震带上,抗震设防烈度为6度。

二、路线本路段按一级公路标准测设,设计车速80km/h,测设中在满足《公路路线设计规范》的前提下,充分考虑了平、纵、横三方面的优化组合设计,力求平面线型流畅,纵坡均衡,横断面合理,以达到视觉和心理上的舒展。

路线测设里程全长2.80公里,主要技术指标采用情况如下:平曲线个数(个) 3平均每公里交点个数(个) 1平曲线最小半径(米)300平曲线占路线长(%)28.35直线最大长(米)1458变坡点个数(个) 2平均每公里变坡次数(次)0.7最大纵坡(%) 1.849最短坡长(米)780凸型竖曲线最小半径(米/处)10000凹型竖曲线最小半径(米/处)10000三、设计作业步骤和方法1、确定道路设计等级及宽度;2、认真阅读地形图,查清路线带的地形地物特征,定出设计控制点;3、根据起终点和相应中间控制点,在地形图上进行选线,通过比选,确定公路具体走向,选线时注意尽量少占农田和少拆房屋;4、根据选定公路具体走向,确定交点位置,定出交点坐标,计算出交点间距、偏角,并根据地形地物求出平曲线半径、缓和曲线长度、计算出平曲线各要素,公路总里程;5、按照100米间距在地形图上定出各中桩位置;6、按照10~20米间距在地形图上定出各个中桩位置,读出地面高程,依此点汇出纵断面(如果地形变化较大,需要进行加密);7、进行纵断面设计;8、编制路基设计表;四、本次设计必须提交的设计成果(一)计算说明部分1、平面计算(直线、曲线及转角表);2、纵断面计算(设计标高、竖曲线各要素等);3、总说明书。

(二)图纸部分1、平面设计图(含用地图);2、纵断面设计图;五、定线(一)、定导向线(1)、首先在1:2000的地形图上,仔细研究路线选线阶段选定的主要控制点间的地形、地质情况,选择有利地形,拟定路线走法。

(2)、地形图上的等高线间距为10m ,选用5.0%的平均自然坡度,按式2-1算出等高线间平距:ha i =均(式2-1) 由式2-1得:10200 m 0.05a == 使两脚规的开度等于a (按图上的比例尺为10cm ),从路线起点A 开始,拟定的路线走法在等高线上依次截取各点,直到最后一点的位置和标高按近路线终点B 为止。

(3)、连接各点,分析该折线在利用地形和避让地物,以及工程艰巨的情况,从而选出应穿应避让的特征点为中间控制点,并重新连接各点。

(二)、确定路线位置(1)、在前面定出的导向线的基础上,用不同半径的模板在路线平面可能出现的转点处描出路线平面位置,并标出其半径。

(2)、用直线连接各曲线,使各直线相交,初步定出路线交点。

(3)、初步分析各交点处所采用的线型,并大致量出各交点的转角值,概算出各交点处的平曲线切线长,结合交点间距概算出平曲线间插直线长度,判断各同向、反向及复合线型能否满足规范要求。

(4)、分析所定出的路线位置的工程量并进行调整,力争定出线形好、工程量小的路线位置。

根据以上的方法,即可在地形图上定出路线的位置,确定路线平面的交点,并初步定出了各交战处所采用的圆曲线半径值和缓和曲线长度,以及各平曲线的线型组合方式。

六、线路平面设计(一)、 确定平面设计所需数据 1、确定交点坐标(1)、根据地形图上所定出的路线位置,通过地形上的等高线推算各交点的坐标。

方法如下:<1>、推算坐标时,应在交点所在的坐标格内进行,先假定该坐标格四个脚点中的左下脚点为原点。

<2>、量出交点的到坐标横(纵)轴的距离l ,再量取坐标格的垂直(水平)长度L 。

<3>、计算坐标增量。

从地形图可以看出相邻坐标网格线间的距离为0.2,按式3-1:2.0)(⨯=∆Lly x (式3-1) 即可得出在该坐标格内的坐标增量,再用此坐标增量加上原点在整体坐标系下的坐标值即可得出该交点的坐标。

(2)、按上述方法推算出的各交点坐标如表3-1。

交点坐标表 表3-1交点 Y (N ) X (E ) 起点 532851.5770 3044868.6750 JD1 533492.835 3044242.382 JD2 535480.566 3044105.069 JD3 535593.376 3044230.899 终点535751.24143044543.14032、初拟平曲线半径及缓和曲线长纸上定线时所初定的各交点处平曲线半径及缓和曲线长如表3-2。

半径及缓和曲线长 表3-2(二)、 平面设计计算1、平面设计计算有关内容及计算公式(1)、交点间距、坐标方位角及转角值的计算: (2)、曲线要素计算: 设起点坐标为),(000Y X JD ,第i 个交点坐标为n i Y X JD i i i , , 3 , 2 , 1 , ),( =,则:11 : (3-2): 3-3)i i i i X X X Y Y Y L --∆=-⎫⎬∆=-⎭=坐标增量式交点间距式象限: arctg(3-4): 0 , 0 : 0 , 0 : 180 YXX Y fw X Y fw θθθ∆=∆∆>∆>=∆<∆>=-角式计算方位角当时当时1 (3-5)0 , 0 : 180 0 , 0 : 360 : i i i X Y fw X Y fw A A θθα-⎫⎪⎪⎬∆<∆<=+⎪⎪∆>∆<=-⎭=-式当时当时转角 (3-6) "" "" i i αα+-式当为时路线右偏,当为时路线左偏2243(m) (3-7)2240 (m) (3-8)242688() tg(m) (3-9)2s ss ss L L q R L L p R R T R p q Ly R L αα=-=-=++=-式式式 (3-10)2 (3-11)() sec(3-12)22 s L Ly L E R p R J T L α=+=+-=-式式式 (3-13)式(3)、平面线形要素组合及计算: <1>、S 型曲线:S 型曲线为反向圆曲线间用回旋线连接的组合形式,其相邻两个回旋线参数1A 与2A 宜相等。

如果采用不同的参数时,1A 与2A 之比应小于2.0,有条件时以小于1.5为宜。

在两个回旋线间的插直线(或重合段)的长度l 应符合式3-14:m 4021A A l +≤(式3-14) 此外,S 型曲线两圆曲线半径之比也不宜过大,宜为: ()1212 311R R ~R R >=其中 (式3-15) <2>、C 型曲线:C 型曲线为同向曲线的两回旋线在曲率为零处径相衔接的形式。

其计算要求与方法同S 形曲线。

(4)、逐桩坐标计算:<1>、直线上中桩坐标计算:设交点坐标为) , (Y X JD ,交点相邻两直线方位角分别为21 fw fw 和, 则:11: cos (180) (3-16): sin (180) (3-17)ZH HZ ZH X X T fw HZ Y Y T fw =++=++点坐标式点坐标式设直线上加桩里程为L ,ZH ,HZ 为曲线起点、终点里程,则前直线上任意点坐标为:11 () cos (180) (3-18) () sin (180) X X T ZH L fw Y Y T ZH L fw =++-⋅+⎫⎬=++-⋅+⎭式后直线上任意点的坐标为:22 () cos (3-19) () sin X X T L HZ fw Y Y T L HZ fw =++-⋅⎫⎬=++-⋅⎭式<2>、单曲线内中桩坐标计算:曲线上任意一点的切线横距为:522(3-20)40sl x l R L =-式 式中:l ——缓和曲线上任意点到)(HZ ZH 或点的曲线长; s L ——缓和曲线长度。

①、第一缓和曲线(HY ZH -)上任意点坐标:21221230 cos 30cos 30 sin 30cos ZH s s ZH s s xl X X fw RL l RL x l Y Y fw RL l RL ξππξππ⎫⎛⎫=+⋅+⎪⎪⎛⎫⎝⎭⎪ ⎪⎪⎝⎭⎪⎬⎛⎫⎪=+⋅+ ⎪⎪⎛⎫⎝⎭⎪ ⎪⎪⎝⎭⎭(式3-21) 式中:ξ——转角符号,右偏时为“+” ,左偏时为“-” 。

②、圆曲线内任意点坐标(YH HY -):()()1190902 sin cos 90902 sin sin s HY s HY l L l X X R fw R R l L l Y Y R fw R R ξππξππ⎫+⎡⎤⎛⎫=+⋅+⎪⎢⎥ ⎪⎝⎭⎣⎦⎪⎬+⎡⎤⎛⎫⎪=+⋅+⎢⎥ ⎪⎪⎝⎭⎣⎦⎭(式3-22)式中:l ——圆曲线上任意点至HY 点的曲线长;ξ——转角符号,右偏时为“+” ,左偏时为“-” 。

③、第二缓和曲线(YH HZ -)内任意点坐标:22222230 cos 180 30cos 30 sin 18030cos HZs s HZs s x l X X fw RL l RL xl Y Y fw RL l RL ξππξππ⎫⎛⎫=+⋅+-⎪ ⎪⎛⎫⎝⎭⎪ ⎪⎪⎝⎭⎪⎬⎛⎫⎪=+⋅+-⎪⎪⎛⎫⎝⎭⎪ ⎪⎪⎝⎭⎭(式3-23) 式中:l ——第二缓和曲线内任意点至HZ 点的曲线长。

2、平面设计计算过程 (1)、起终点及交点坐标:1: 532851.5770 , 3044868.6750 2: 533492.8350 , 3044242.38203: 535480.5660 , 3044105.06904:535593.376 ,3044230.8995: 535751.2414 , 3044543.1403(2)、半径及缓和曲线长:1: 450 1502: 300 1503: 450 150(3)、转角:α(1) : 19056'49.7''α(2) : 29052'15.1''α(3) : 39055'31.9''(4)、曲线要素:切线长度(1) : 154.430 切线长度(2) : 195.519 切线长度(3): 239.142 曲线长度(1) : 306.665 曲线长度(2) : 384.605 曲线长度(2) : 463.574 校正值(1) : 2.195 校正值(2) : 6.434 校正值(3) : 14.710 外距(1) : 9.018 外距(2) : 17.888 外距(3) : 30.981 (5)、交点桩号:JD(1) : K26+612.728JD(2) : K27+486.599JD(3) : K27+947.194(6)、各曲线要素点桩号:ZH(1) : K26+458.298 ZH(2) : K27+291.080 ZH(3) : K27+708.052HY(1) : K26+608.298 HY(2) : K27+441.080 HY(3) : K27+858.052QZ(1) : K26+611.631 QZ(2) : K27+483.383 QZ(3) : K27+939.893YH(1) : K26+614.963 YH(2) : K27+525.685 YH(3) : K28+021.626HZ(1) : K26+764.963 HZ(2) : K27+675.685 HZ(3) : K28+171.626七、线路竖曲线计算(一)、确定竖曲线计算所需数据根据平纵组合原则以及纵断面设计有各项工程技术标准,按公式ω/LR=确定各变坡点处所取用的竖曲线半径,以及定坡时在CAD上算出的各直线段坡度和桩号、坡长如表4-1所示:变坡点数据表表4-1(二)、竖曲线要素计算竖曲线要素设计公式为:21 (4-1)i i ω=-式"+""-"ωω式中:当为时表示凹形竖曲线,当为时表示凸形竖曲线: (4-2): (42L R LT ω==竖曲线长度式竖曲线切线长式2-3): (4-4)2T E R =竖曲线外距式 根据前面确定的竖曲线半径及坡度值,计算各变坡点处的竖曲线要素如下:(1)、变坡点1:(R=10000m)L=133.494T=66.747E=0.223(2)、变坡点2:(R=10000m)L=169.19T=84.595E=0.358道路勘测设计总说明书班级:11路桥一班姓名:殷文锐学号:2平面设计部分纵断面设计部分。

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