凝汽器铜管的腐蚀与防护

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凝汽器铜管冲击腐蚀穿孔的分析与镀膜防护处理

凝汽器铜管冲击腐蚀穿孔的分析与镀膜防护处理
mg / L , 连 续加 药 约 1 0 0 h , 此 为 成 膜 阶段 。此 后 , 每
异体膜对离子和电子有较大的阻力 , 从 而使铜管受 到保护以达到防腐 目的。
4 凝汽器铜管硫酸亚铁镀膜 防腐理论
4 . 1 铜 的 自然保 护 膜
2 4 h向冷 却水 中加 质 量浓 度 为 1 . 0 0 m g / L的 F e S O 1 h , 此 为保 养 阶段 。6个 月 后改 为每 2 4 h在 循 环水
B F e 3 0—1— 1 管1 5 8 0根 。 5 . 2 凝汽 器镀 膜技 术 要求
在铜 管 的 自然 保 护 膜 C u O 上 会 因发 生 化 学
反应 而形 成 一层 异体 膜 , 这 是 一层 由 Y —F e O O H 构
成 的保 护膜 : + o 2 + S H C O 3 — 4 F e O O H+ 8 C O 2 + 2 i  ̄o 。 ( 1 )
被 吸收 的 F e 可 由溶 解 氧 氧 化 并 水 解 生 成 新
凝汽器镀膜技术要求 : F e 质量浓度 , 5 0—1 0 0 m g / L ; p H值 , 5 . 0~6 . 5 ; 温度, 1 5~3 5 o C; 循 环 流
速, >0 I . 1 m/ s ; 镀膜 时 间 , 9 6 h 。 5 . 3 系统 循 环流 程
生成的 F e O O H膜 又 可 吸收 水 中 的 F e 并放 出 等量的 H :
F e O O H+ F e 的 Y —F e O O H: F e O ( O F e ) + 1 / / + 3 / 2 I  ̄O 2 F e O O H+ H 。( 3 ) F e O( O F e ) +H 。 ( 2 )

凝汽器铜管酸洗防范措施

凝汽器铜管酸洗防范措施

华电新疆发电有限公司红雁池电厂XINJIANG HUADIAN HONGYANC HI POWER PLANT3号机凝汽器铜管酸洗防范措施批准:审核:编写:发电运行部2011年04月16日3号机凝汽器铜管酸洗工作防范措施:1、因3号机凝汽器铜管酸洗灌水以水位没过铜管200mm为宜,即凝汽器水位要灌至5米位置,故凝汽器具备灌水条件后,联系检修人员开启3-1凝汽器汽侧人孔门(3-1凝汽器靠炉侧7米高处),开启3号机凝汽器补水调整门门开始灌水,专人不间断看守开启的人孔门,使用光亮足够的电筒观察凝汽器水位上升情况。

2、凝汽器灌水后检查凝汽器热井放水门,凝结水管路各放空、放水门,高、低加汽侧放水门关闭严密,系统有无外漏情况。

联系检修人员到凝汽器水室检查铜管有无泄漏情况。

3、待3号机凝汽器水位淹没铜管200mm后,关闭凝汽器补水调整门,停止补水。

检查凝汽器内水位稳定,若异常下降应查明原因进行消除。

4、关闭凝汽器补水调整门后截门、旁路门,关闭3号机氢气去湿装置冷却水进、回水总门、3号机除盐水至3-8低加多级水封补水门、3号机除盐水至轴冷多级水封补水门,上述阀门操作手轮上加锁并挂“禁止操作,有人工作”标示牌。

5、3号机凝汽器铜管酸洗期间,3-1凝汽器汽侧人孔门保持常开状态,在3-1凝汽器汽侧人孔门处走道栏杆处拉围栏并挂“非值班人员严禁通行”标示牌,运行值班人员每小时对凝汽器内水位检查一次,并记录在日志中。

6、因在酸洗过程中会产生氢气,故在酸洗期间,3号机10米、5米、0米严禁进行任何动火工作,值班人员每小时测量3号机汽机房含氢量一次,并记录在日志中。

发现含氢量超标应开启窗户加强通风并联系酸洗工作人员停止工作。

7、酸洗期间每小时对凝汽器前、后水室人孔;前、后水室放空、放水门;凝汽器循环水进、回水管人孔内部进行检查,发现有漏酸情况立即联系酸洗工作人员处理。

8、进入酸洗范围时严禁用手直接触碰任何不明液体,防止酸液腐蚀。

电厂凝汽器的腐蚀与防护

电厂凝汽器的腐蚀与防护

浅析电厂凝汽器的腐蚀与防护[摘要]凝汽器是火力发电机组的主要换热设备。

凝汽器在运行中的腐蚀泄漏不仅是影响水汽品质的主要因素之一,而且它也是影响大机组安全经济运行的一个重要因素。

本文笔者分析了凝汽器腐蚀的多种因素,并提出了相应的防护措施。

[关键词]电厂凝汽器腐蚀防护中图分类号:tg174 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(2013)20-0623-01引言凝汽器是热力发电机组中重要的辅助设备。

目前在火力发电厂中,凝汽器常用的管材主要有铜合金管(包括黄铜合金管、白铜合金管)、钦管、不锈钢管三大类。

凝汽器的腐蚀问题一直是电厂锅炉事故中的重要问题。

本文笔者探讨了电厂凝汽器的腐蚀与防护。

一、凝汽器腐蚀的类型及原因1、管板腐蚀管板腐蚀的本质是电偶腐蚀。

它是由两种腐蚀电位不同的金属在介质中相互接触而产生的一种腐蚀。

凝汽器冷凝管一般采用耐蚀性较强的材料黄铜、白铜或不锈钢,而一般两端的管板采用普通碳钢,以胀接或焊接方式连接。

这种结构在腐蚀性环境中会产生电偶腐蚀。

在以铜材为冷凝管的凝汽器中,由于铜、铁两种金属腐蚀电位相差较大,铁(碳钢)的腐蚀电位为-0.44v,铜(铜合金)的腐蚀电位为0.33v,从金属在水溶液中的电偶序可知:铜、铁两种金属在水溶液中接触,腐蚀电位较正的铜(铜合金)为阴极,腐蚀电位较负的铁(碳钢)为阳极,形成电偶电池,产生腐蚀。

管板腐蚀常发生在冷凝管胀口处附近管板三角区。

冷凝管与管板胀接处腐蚀尤其严重。

在凝汽器检修检查中常发现管板凹凸不平,有棘突状棕褐色腐蚀瘤,除去腐蚀瘤可见黑色腐蚀产物,一般腐蚀坑深度有1-2 mm,较严重的可达5-7mm。

管板腐蚀严重时常会破坏冷凝管胀接处的严密性,使冷却水泄漏率增大,导致凝结水水质恶化。

管板腐蚀不仅发生在铜管与普通碳钢的管板上,使用钦与异种金属管板连结的凝汽器同样会发生严重的电偶腐蚀。

2、选择性腐蚀选择性腐蚀也称脱合金化腐蚀,是指合金在腐蚀性介质中各组成元素不按它的在合金中的比例而溶解的一种腐蚀形式。

凝汽器管腐蚀及处理实例

凝汽器管腐蚀及处理实例

NOR TH CH I NA EL ECTR I C POW ER 华北电力技术 N o110 1998凝汽器管腐蚀及处理实例华北电力科学研究院(北京100045) 窦照英文 摘 黄铜凝汽器管在有自然氧化膜时呈现良好的耐蚀性,表面膜遭受破坏则易于腐蚀,如果是局部腐蚀,很容易引起失效。

文章通过两个很有代表性的例证,阐明黄铜凝汽器管的腐蚀特点及保护对策。

关键词 黄铜管 腐蚀 防护 黄铜凝汽器管依靠其自然氧化膜在大气中和水中保持足够的稳定性,也可通过建立沉积膜或转化膜使其在侵蚀性较强的水中保持足够的耐蚀性。

未建立表面膜的黄铜管,或经酸洗等外来原因使表面膜溶脱的黄铜管将遭受腐蚀。

最轻微的是腐蚀速度很低的均匀脱锌腐蚀,通常不影响使用寿命,而且有可能重建表面膜;更常遇到的是局部腐蚀,往往是表面膜局部被破坏造成的,可以表现为点蚀,也可表现为栓状脱锌,往往发生在沉积物覆盖着的闭塞区域,这种腐蚀难以自行抑制停止,甚至有自动催化的特征。

局部腐蚀可使黄铜管在1~3年内失效。

特别严重的均匀腐蚀与局部腐蚀相伴发生,例如水中总溶解固形物和(或)氯离子含量超出允许范围几倍甚至几十倍,循环水呈酸性反应,均可使铜管在几个月甚至几十天内失效。

加砷的锡黄铜管是为防止黄铜在淡水中短期腐蚀失效而发展起来的,被称作“海军黄铜”。

它在总溶解固形物含量不大于800m g L、氯离子含量不大于100m g L(例如下花园电厂的循环水质)的水中长期考验,无显著腐蚀。

自80年代初以来,循环水浓缩倍率由不小于115倍提高到2~215倍,有的甚至达315~4倍,7021A锡黄铜管的腐蚀问题突出。

运行管理不当,使铜管使用寿命缩短。

本文将以两个典型事例揭示其腐蚀实质,提示防腐蚀对策。

1 某厂4台200MW机组凝汽器铜管腐蚀失效实例111 概况某厂地处缺水的雁北地区,在机组陆续投产中发现原定可提供的10万t d补充水仅能满足7成,在旱季甚至只有6万t d。

尽管该厂采用了最为节水的弱酸树脂脱碱软化法处理补充水,但是仍难使循环水的浓缩倍率保持在10倍以下,即使循环水浓缩倍率放宽到短期为5倍,仍常因此限制负荷。

热力设备的腐蚀与防护

热力设备的腐蚀与防护
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给水系统金属的腐蚀 给水系统金属的腐蚀的防止
溶解氧腐蚀 腐蚀特征和部位 钢材受溶解氧腐蚀时,腐蚀产物堆积在金属表面形成许多小鼓包,直径自1mm至30mm不等。若将这些鼓包清除,便会在金属表面出现一个个腐蚀坑。因此这种腐蚀称溃疡腐蚀。 溃疡腐蚀大部分发生在给水管道和省煤器,主要集中在省煤器进口端。 如果给水含氧量很高时,腐蚀也可能延伸到省煤器的中部和尾部,甚至到锅炉下降管。此时补给水系统和疏水系统也会发生严重的氧腐蚀。
图11-2 电极极化电势变化情况
腐蚀微电池极化作用的减小或消除称为去极化作用。 参与这种作用的反应物质称为去极化剂。一般的阴极去极化剂是溶液中易接受电子的物质,如H+是常见的去极化剂,它的去极化作用如下式: 2H++2e→H2 水中溶解氧是另一种常见的去极化剂,如下式: O2+2H2O +4e →4OH- 对于金属的腐蚀防护,我们希望它尽量产生极化,因此要设法减小去极化作用,最主要的措施是尽量除去去极化剂,例如给水的除氧和除二氧化碳。
图11-3 pH值和平均腐蚀速度的关系
当pH在中等范围时,腐蚀速度不受pH值影响,即腐蚀速度几乎不变,此时主要是氧的去极化腐蚀,即氧腐蚀,这是影响腐蚀的主要因素。 当pH值较高时,随pH值增大,腐蚀速度反而减小,因为OH−浓度增加,使氧的电极反应向逆反应方向移动。 温度 在一般情况下,温度越高,金属腐蚀速度也越快。因温度升高时,各种物质在水中扩散速度加快,水的电阻降低,加快了腐蚀电池阴阳两极的电极过程。 温度对钢铁在水中腐蚀速度的影响见图11-6。
第六节 汽轮机的腐蚀与防护
第七节 锅炉的化学清洗
腐蚀的概论 金属腐蚀的定义 腐蚀 金属表面和周围介质发生化学或电化学作用而遭到破坏的现象称为腐蚀。 冲蚀 在介质(水流、蒸汽或烟气流)的冲刷作用下发生的金属表面的破坏。 应力损坏 在机械应力作用下发生的金属材料的破坏。 在热力系统中,冲蚀和应力损坏常常是结合在一起并相互促进的,有时称为应力腐蚀。

徐州发电厂凝汽器的腐蚀与防护

徐州发电厂凝汽器的腐蚀与防护

引起 , 我 国这 一 比例 更 高 。凝 汽 器腐 蚀 损 坏 除 直 在 接 危害 凝汽器 管 材之 外 , 重 要 的 是 由 于 大 型锅 炉 更 的给水 水质要 求 高 , 水质 缓 冲性小 , 冷却 水 漏人凝 结 水后 迅速 恶化 凝结 水水 质 , 引起机 组炉 前 系统 、 炉 锅 以及汽轮 机 的腐 蚀 与结 垢 。因凝 汽 器 的损 坏 泄漏 , 常迫 使 机组 降负荷 运行 , 至停机 , 甚 因4月
腐 蚀 与防护
COR ROS ON & P ) I R(TEC 0N T1
Vo I 3 No 4 I 2 .
Ap i 2 0 rl 0 2
徐 州 发 电厂 凝 汽 器 的 腐 蚀 与 防 护
张 兆龄 周顺 利 ,
(.武汉大学动力 与机械 学院 , 1 武汉 4 0 7 ;2 30 2 .徐州 发电厂化 学公 司 , 徐州 2 16 ) 2 1 6 摘 要: 凝汽器的腐蚀泄漏严重影响机组 的水汽品质 , 威胁机 组的安 全经济运行 。徐州发 电厂通过及时检 查
故中, 大约有 3 是 由于凝 汽器管 材 的腐 蚀损 坏 所 0
循 环 冷 却 水 流 量 分 别 为 18 0/ 70 th和 2 00/ , 50 th 凝 汽器管 材采 用 HS 7 一A 黄铜 管 , 环 冷 却 水 水源 n0l 循
采 用京 杭 大运 河 水 。近 年来 由 于运 河 水 的 } 染 , 亏 循 环 水补 水水 质逐 渐 变 差 , 尤其 是 化 学 耗 氧量 ( OD) C 大大 超过 《 力 发 电 厂 凝 汽 器 铜 管 选 材 导 则 》 要 火 的 求 。1 9 9 8年起 将 灰 场 回收 水 与 运 河 水 混 合 作 为循 环 水 的补充 水之 后 , 加 恶化 了补 水水质 ( 1 。 更 表 ) 表 1 循环 冷却 水补 水的 水质 变化 情况

凝汽器的腐蚀与防护

凝汽器的腐蚀与防护

孔洞周围无腐蚀产物,在铜管外侧还能发现铜管互相摩擦而减
薄的迹象。
17.2 凝汽器的腐蚀形态
铜管的腐蚀形态 7)氨蚀 用 N2H4 进行化学除氧和用 NH3 调节给水 pH 值的电厂,在凝汽 器空冷区和抽出区会有NH3的局部浓缩,在O2和CO2存在的条 件下,氨对铜管产生剧烈腐蚀。
氨蚀特征为铜管外壁均匀变薄,有时在管壁上形成横向条状腐
5)应力腐蚀
应力腐蚀破裂是由于铜管中潜存拉伸应力,且水中具有侵蚀性介 质共同作用而产生的。应力产生主要来自两个方面:一是铜管在
拉制加工时会留下残余应力;二是在搬运、安装时会产生外加应
力。冷却水中的侵蚀性介质主要是NH3,在有氧条件下,NH3能引起 具有一定内应力的铜管发生应力腐蚀破裂。 应力腐蚀破裂特征是破裂方向垂直于拉伸应力方向,裂纹以沿晶 裂开为主,也可能是穿晶裂开。
工业纯钛
高纯钛强度低、塑性好, 耐腐蚀。工业纯钛含少量 铁、硅、碳、氮、氢、氧 等杂质,增大了强度,但 降低了塑性。 凝汽器管多选用日、美、 法、英等国符合ASTM SB 338 Gr. 2标准的焊接 钛管。
白铜:铜和镍的合金。
凝汽器主凝结区用黄铜, 空冷区和顶部几层用白铜 。
17.2 凝汽器的腐蚀形态
17.2 凝汽器的腐蚀形态
不锈钢管的腐蚀形态 1)点蚀和缝隙腐蚀 在奥氏体不锈钢中,Ni的主要作用是形成并稳定奥氏体,使钢 获得完全奥氏体组织,提高材料的韧性,同时可以起到很好的 抗氧化腐蚀能力。但普通奥氏体钢中的 Ni 在有 Cl- 腐蚀的环境
中起不到抗点腐蚀的作用。
环境因素主要有 Cl-、SO42-、pH值、溶解氧量、流速和温度 。Cl-含量越高,pH越低,不锈钢管越容易发生点蚀和缝隙腐 蚀。
电厂化学

防止凝汽器腐蚀的几点措施示范文本

防止凝汽器腐蚀的几点措施示范文本

防止凝汽器腐蚀的几点措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月防止凝汽器腐蚀的几点措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。

据统计,在我国火电厂锅炉腐蚀损坏事故中,大约有30%左右是由于凝汽器铜管的腐蚀损坏引起的,凝汽器铜管腐蚀破裂,常迫使机组降低负荷,以致被迫停机。

防止凝汽器铜管的腐蚀损坏,是保证机组安全经济运行的一项重要任务。

1、凝汽器铜管腐蚀原因分析大多数火电厂凝汽器铜管主要使用黄铜管,黄铜在空气中可形成一氧化亚铜为主体的自然氧化膜,有较强的耐蚀性,保持氧化膜的完好可延长其使用寿命。

表面膜被机械作用冲刷掉或被化学因素腐蚀掉,将引起腐蚀。

①点蚀及沉积物腐蚀点蚀是对凝汽器铜管发生危害比较大的一种腐蚀形式,管内有粘泥及疏松多孔沉积物附着在管壁上,造成沉积物和溶液本体间金属离子或供氧浓度有差异,形成腐蚀原电池而导致局部铜管管壁腐蚀。

②冲刷腐蚀由于冷却水的湍流以及进入水流的气体或沙粒等异物的冲击腐蚀作用,使凝汽器铜管表面局部保护膜遭到破坏。

膜破坏的金属在冷却水中具有较低的电位而成为阳极,保护膜未被破坏的部位电位高而成为阴极,导致金属进一步腐蚀破坏。

这种在机械和电化学共同作用下发生的腐蚀称为冲刷腐蚀。

凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施

凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施

凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施前言凝汽器冷却管水侧的腐蚀一直为制定、制造和运行人员所迫切关注和高度防范的焦点问题, 然而冷却管汽侧的腐蚀问题由于种种原因而往往为人们所忽视或遗落, 如果对这个问题给予充分的掌握和解决, 就可以在汽轮机组的正常运行中可使凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀减少到最低或不发生。

1 凝汽器冷却管蒸汽侧的腐蚀冷却管蒸汽侧的腐蚀有别于水侧的腐蚀, 通常只要在凝汽器的结构制定中给予一定的重视就可以得到较好的使用效果。

常见的汽侧腐蚀如下所述。

1.1 应力腐蚀裂痕发生在凝汽器水侧的应力腐蚀裂痕也可以发生在汽侧, 它是一种敏感合金在特别腐蚀介质中因拉伸应力加大而缓慢形成的裂痕的一种形式。

在凝汽器中仅发现过铜合金因产生应力腐蚀裂痕而受到的损坏。

通常在凝汽器的常规运行条件下, 不锈钢管和钛管则不受应力腐蚀裂痕的影响。

一般绝大多数的应力腐蚀裂痕损坏是从冷却管的汽侧开始的。

在每种状况下, 应力腐蚀裂痕损坏都仅仅发生在拉伸应力〔残余的或施加的应力〕高得足以引起应力腐蚀裂痕的部位。

假定在铜合金管上的某些部位已有足够高的应力, 那么产生应力腐蚀裂痕的第二个先决条件便是可引起裂痕的一种介质, 如铜基合金在含氨的介质中就容易产生。

导致铜合金管汽侧应力腐蚀裂痕的介质条件是很清楚的, 在这里绝大多数的应力腐蚀裂痕〔虽然不是全部〕都是由含有溶解氧的氨溶液引起的。

尤其是空气冷却区内氨的浓度特别高, 因此, 这里常常产生应力腐蚀裂痕。

在冷却管常用的铜合金中, 黄铜管在含氨的介质里最容易产生应力腐蚀裂痕, 海军黄铜〔经过或未经过缓蚀处理〕较多发生应力腐蚀裂痕。

另外, 如果在处理过程中避免铁在铜镍合金中沉淀, 那么铜镍合金则根本上不受氨所导致的应力腐蚀裂痕的影响。

如在空气冷却区中常常使用的BFe30-1-1。

无论在冷却管的哪一侧开始产生裂痕, 都有一些防止冷却管产生应力腐蚀裂痕的有效方法。

所以在冷却管的安装过程中应注意避免胀管越出管板的厚度;应规定全部消除应力的冷却管在最终消除应力后要避免弯曲、碰撞和机械冲击造成的凹痕;使用可耐受应力腐蚀裂痕的合金, 是防止汽侧应力腐蚀裂痕的另一种方法, 如采纳铜镍合金管、不锈钢管以及钛管。

凝汽器铜管的腐蚀与防护

凝汽器铜管的腐蚀与防护
2 1 点 蚀 及 沉 积 物 下 腐 蚀 .
[ 键词 】 凝汽 器 关
点 蚀 是 凝 汽 器 铜 发 生 的危 害 比较 大 的一
1 概 述
凝 汽 器 铜 管 运 行 中 的腐 蚀 损坏 已成 为影 响 火 电厂 机 组 安 全 运 行 的 主 要 因 素之 一 。统 计 数 字 表 明 , 我 国 火 电 厂 锅 炉 腐 蚀 损 坏 事 在 故 中 , 约 有 3 %左 右 是 由 于 凝 汽 器 铜 管 的 大 0 腐 蚀 损坏 引 起 的 , 汽 器 铜 管 腐 蚀 破 裂 , 果 凝 后 严 重 , 迫 使 机 组 降 低 负 荷 , 至被 迫 停 机 。 常 以 经 济 损失 非 常 大 。 因此 , 汽 器 铜 管 的 腐 蚀 凝 防 护 至关 重 要 , 止凝 汽器 铜 管 的腐 蚀 损 坏 , 防 将 是 保 证 机 组 安 全 经 济 运 行 的 一 项 重 要 任 务 。 中 宁 电 厂 凝 汽 器 铜 管 20 00年 运 行 情 况
王 志 宁
中 宁发 电厂 ( 中宁县 [ 要 】 火 电 厂 凝 汽 器 铜 管 很 容 易 遭 受 腐 摘 蚀 , 对 这 一 问题 , 合 实 际情 况进 行 分析 并 针 结
提 出 了应 采 取 的 对 策 , 确 保 机 组 安 全 经 济 以
运 行。
7 10 ) 523 中宁 电 厂 凝 汽 器 铜 管 主 要 使 用 黄 铜 管 ,
凝 器 鑫 处情 汽号 菱 理况
是 曼 嫠
2 凝 汽 器 铜 管 腐 蚀 原 因分 析

40 ・
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《 宁夏电力)02年第 3期 20
2C c u f+ / 2 = C 2 + 2 4 0 u 0 日’+ 2c 一 f 2C + H2 + 2e = C 2 + 2 u 0 u 0 H 2C + 1 2 + 2 = u + 2 u 1 0 e ’C 2 0 H

凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施

凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施

凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀和防止措施、尸■、亠前言凝汽器冷却管水侧的腐蚀一直为设计、制造和运行人员所迫切关注和高度防范的焦点问题,然而冷却管汽侧的腐蚀问题由于种种原因而往往为人们所忽视或遗落,如果对这个问题给予充分的掌握和解决,就可以在汽轮机组的正常运行中可使凝汽器冷却管在蒸汽侧的腐蚀减少到最低或不发生。

1 凝汽器冷却管蒸汽侧的腐蚀冷却管蒸汽侧的腐蚀有别于水侧的腐蚀,通常只要在凝汽器的结构设计中给予一定的重视就可以得到较好的使用效果。

常见的汽侧腐蚀如下所述。

1.1 应力腐蚀裂纹发生在凝汽器水侧的应力腐蚀裂纹也可以发生在汽侧,它是一种敏感合金在特殊腐蚀介质中因拉伸应力加大而缓慢形成的裂纹的一种形式。

在凝汽器中仅发现过铜合金因产生应力腐蚀裂纹而受到的损坏。

通常在凝汽器的常规运行条件下,不锈钢管和钛管则不受应力腐蚀裂纹的影响。

一般绝大多数的应力腐蚀裂纹损坏是从冷却管的汽侧开始的。

在每种情况下,应力腐蚀裂纹损坏都仅仅发生在拉伸应力(残余的或施加的应力)高得足以引起应力腐蚀裂纹的部位。

假定在铜合金管上的某些部位已有足够高的应力,那么产生应力腐蚀裂纹的第二个先决条件便是可引起裂纹的一种介质,如铜基合金在含氨的介质中就容易产生。

导致铜合金管汽侧应力腐蚀裂纹的介质条件是很清楚的,在这里绝大多数的应力腐蚀裂纹(虽然不是全部)都是由含有溶解氧的氨溶液引起的。

尤其是空气冷却区内氨的浓度特别高,因此,这里经常产生应力腐蚀裂纹。

在冷却管常用的铜合金中,黄铜管在含氨的介质里最容易产生应力腐蚀裂纹,海军黄铜(经过或未经过缓蚀处理)较多发生应力腐蚀裂纹。

另外,如果在处理过程中避免铁在铜镍合金中沉淀,那么铜镍合金则根本上不受氨所导致的应力腐蚀裂纹的影响。

如在空气冷却区中经常使用的BFe30-1-1 。

无论在冷却管的哪一侧开始产生裂纹,都有一些防止冷却管产生应力腐蚀裂纹的有效方法。

防止凝汽器腐蚀的几点措施

防止凝汽器腐蚀的几点措施

防止凝汽器腐蚀的几点措施据统计,在我国火电厂锅炉腐蚀损坏事故中,大约有30%左右是由于凝汽器铜管的腐蚀损坏引起的,凝汽器铜管腐蚀裂开,常迫使机组降低负荷,以致被迫停机。

防止凝汽器铜管的腐蚀损坏,是保证机组平安经济运行的一项重要任务。

1、凝汽器铜管腐蚀缘由分析大多数火电厂凝汽器铜管主要使用黄铜管,黄铜在空气中可形成一氧化亚铜为主体的自然氧化膜,有较强的耐蚀性,保持氧化膜的完好可延长其使用寿命。

表面膜被机械作用冲刷掉或被化学因素腐蚀掉,将引起腐蚀。

①点蚀及沉积物腐蚀点蚀是对凝汽器铜管发生危害比较大的一种腐蚀形式,管内有粘泥及疏松多孔沉积物附着在管壁上,造成沉积物和溶液本体间金属离子或供氧浓度有差异,形成腐蚀原电池而导致局部铜管管壁腐蚀。

②冲刷腐蚀由于冷却水的湍流以及进入水流的气体或沙粒等异物的冲击腐蚀作用,使凝汽器铜管表面局部爱护膜遭到破坏。

膜破坏的金属在冷却水中具有较低的电位而成为阳极,爱护膜未被破坏的部位电位高而成为阴极,导致金属进一步腐蚀破坏。

这种在机械和电化学共同作用下发生的腐蚀称为冲刷腐蚀。

③氨蚀空冷区的水汽含氨量高于主凝区,蒸汽凝聚水沿管板或隔板流淌,使靠近这些部位的铜管受水中溶解的氨侵蚀。

其腐蚀部位的合金呈金黄色,蚀坑外形特别,象水流冲蚀而成。

汽轮机负荷低时,由于空冷区氨浓度增加,氨蚀也加剧。

在使用黄铜管的凝汽器上由氨蚀引起的泄漏事故约占10%~20%。

④微生物腐蚀水中微生物的存在也会加剧腐蚀。

硫酸盐还原细菌能把水中的硫酸盐还原成H2S而引起腐蚀。

主要缘由是破坏了铜管表面氧化亚铜爱护膜,与同所形成的硫化亚铜晶格有缺陷,因而没有爱护性能,这样更加剧了腐蚀。

2、降低腐蚀的措施①凝汽器铜管表面处理铜管表面是否干净,有无完整的爱护膜是能否耐腐蚀的关键因素。

因此,铜管表面预处理、成膜工艺条件掌握必需严格把关。

②胶珠清洗与掌握流速凝汽器管内冷却水流过低,沉积物或微生物简单形成和滋生,造成铜管表面局部闭塞,促使点蚀发生。

韩城发电厂凝汽器铜管的腐蚀与防护

韩城发电厂凝汽器铜管的腐蚀与防护
表 3 未 加 特 效 缓蚀 剂试 验 结 果
铜合金表面是否洁净 , 有无 完整的 、 及 有保 护 性的氧化膜是能否耐腐蚀的关键 因素之一。在除盐 水 或 含盐 量 不很 高 的冷 却水 中有 溶解 氧 的情 况 下 , 铜管表面因均匀腐蚀而生成稳定 的氧化膜 。 铜 管表 面 处理 有 两 种方 法 , 即胶 球 清扫 和 化 学
韩城 发 电厂凝 汽 器冷却 水 为 敞开式 循环 . 设4 共 座 自然 通 风 冷却 塔 。循 环冷 却 水 补水 共 有 4 水 源 处 地 . 别 是 芝川 水 源 、 南水 源 、 桥水 源 和 居水 河 分 I 涧 大 水源。 由于 该厂 循环 水补 水水 源较 复杂 , 既有深 井水 又有 地 表水 , 给循 环水 处理 带来 了困难 , 同时给 循环 水 的监督 控 制带来 了不便 。 从 韩 城 发 电厂 20 年 第 2 06 季度 水 源 的水 质 全 分 析看 , 其深 井 水 属 于典 型 的高硬 度 、 高碱 度 、 高含 盐
3 0 ~ 0 g 的工业循环冷却水 中进行腐蚀挂 0 0 40 0m / L
片试验 , 果 见表 2 结 。
表 2 用 H n 0 1 铜 管 挂 片 测 试 结 果 S 7— A
其耐腐蚀性能反而下降。对于旧铜管 , 因表面有垢 、
泥 污 , 需先 酸洗后 再造膜 。 仍
H n 0 1 管 经硫 酸亚铁 造膜 后 , 管表 面形 成 S 7— A 铜
骊 /m 置l 蒿O警 W ‘ 腐旷 囊 面 g / W2萎W2 蚀J 蒜率 亏 c曩萋重时 J / g 【 蚀/ 譬蔷 量 鍪 d 6 后 /_ mm・ 积 前 间 莫重重r 天g , t )
的保 护 膜 能 明显 改善 铜管 的耐 冲刷腐 蚀 性 能 , 少 减 铜管 对点 蚀 的敏感性 , 大对水 质 的适应 范 围。 扩 33 使用 缓蚀 剂 . 随着 水 质缓 蚀 剂 的研 究 和生 产 水平 的提 高 , 水 质 缓 蚀 剂性 能 不 断改 进 , 能 更 加 全 面 , 却 水 系 功 冷 统 的阻垢 技术 已趋 成熟 。 韩城 发 电 厂对 循环 冷 却 水 系 统 添 加 特 效 缓 蚀

凝汽器结垢和腐蚀原因及应对措施

凝汽器结垢和腐蚀原因及应对措施

凝汽器的结垢几乎是所有使用冷凝器等产品厂家共同关注的问题,当然在使用的时候一些措施是可以缓解结垢的程度的,并且不同的结垢原因所要应对的措施也是不同的,下面就是相关介绍,希望对大家有所帮助。

(1)内部因素:主要指凝汽器铜管表面保护膜的性质及表面均匀性、铜管的合金成份、金相组织等。

(2)机械因素:主要指铜管本身的应力,安装时的残留应力,运行中产生的应力以及铜管的振动等。

(3)外部因素:主要指冷却介质的成份,如冷却水中的电解质的类型与浓度、溶解氧量、PH值、悬浮物含量、有机物及二氧化碳等,同时还包括冷却水的物理状态,如水的流速(指冷却水在铜管内的流速)、温度、空气的饱和含量以及涡流状态等。

防止凝汽器铜管水侧的腐蚀、结垢及冲刷。

其措施如下:(1)合理选用管材,由于冷却水的含盐量不同,所以发生的腐蚀的种类也不同。

因此在选用管材时,应针对所采用冷却水的含盐量选择抗腐蚀性(指在该冷却水条件下所发生的某一种腐蚀)较强的铜管。

(2)做好凝汽器铜管的安装和投运前的工作:凝汽器铜管若包装、运输及保管不善,即可发生投运前的严重的大气腐蚀。

同样凝汽器铜管若不按技术要求安装,也会导至铜管在投运后发生大量破裂和腐蚀等严重问题。

(3)运行前和运行中的铜管表面处理:即使用化学药品,在铜管投运前或运行中进行化学处理,使铜管表面生成一层防腐蚀防冲刷效果良好的保护膜。

例如:硫酸亚铁处理、铜试剂处理等。

(4)严格控制冷却水流速:即在运行中,控制冷却水在铜管内的流速不低于1米/秒,又不高于该管材发生冲击腐蚀的临界流速。

(5)冷却水过滤处理:即在凝汽器循环水入口处加装一道或二道滤网,以除去冷却水中体积较大的异物。

(6)冷却水的化学处理:例如加氯法杀菌、添加MBT成膜以及炉烟处理等。

(7)阴极保护法:例如牺牲阳极法和外部电源法等。

(8)化学清洗法清除铜管表面异物(沉积物)或机械法清除铜管表面异物:例如利用HCL等化学介质除去沉积物以及利用胶球冲洗法清除铜管表面附着物等。

凝汽器铜管防腐研究

凝汽器铜管防腐研究

1.概述 (1)2.铜管腐蚀因素分析及采取措施 (1)2.1.水质原因 (1)2.2.婴儿期铜管保护膜的影响 (3)2.3.水稳剂中的成分对铜的螯合作用。

(3)2.4.循环水中微生物的影响 (4)2.5.冲击腐蚀问题。

(7)2.6.凝汽器停运期间的腐蚀问题 (7)2.7.结束语 (8)凝汽器铜管防腐蚀研究本文针对某厂凝汽器的运行情况,就影响其铜管腐蚀的因素进行分析探讨,并提出相应防治对策。

1.概述凝汽器是火电厂汽轮发电机最主要的辅助设备之一,凝汽器工作的好坏直接关系到汽轮机的工作效率。

火电厂热力系统的腐蚀、结垢、积盐大多数是由凝汽器泄漏导致水汽品质恶化而引起。

凝汽器泄漏对机组的安全、经济运行造成的直接和间接危害巨大,加强凝汽器防腐蚀工作,做好凝汽器的管理工作刻不容缓。

某厂凝汽器为北京重型机械厂生产的,型号为N6815-1型,设甲、乙两侧,管束按向心布置。

凝汽器管为5168×2根,除空抽区采用B30外,其余均为HSn70-1A型铜管,设胶球清洗系统。

投产以来,通过对凝汽器铜管的防腐研究及对其采取相应保护措施,至今未发生大面积腐蚀泄漏换管事故。

2.铜管腐蚀因素分析及采取措施2.1.水质原因2.1.1.水中各种盐类对铜管腐蚀的影响是不同的,其中以氯离子(Cl-),硫酸根离子(SO42-)的影响较大。

建厂之初,该厂循环水补充水采用予处理系统并辅之加H2SO4,采用加氯气进行杀菌灭藻及硫酸亚铁补膜系统,浓缩倍率≤2.0。

采用此系统虽可除去补充水中的钙、镁离子,减轻凝汽器铜管结垢,但因这种处理方式使循环水中Cl-、SO42-较大。

按照《工业循环水冷却水设计规范》(GB50050-83)中的规定:循环水系统中[Cl-]+[SO42-]之和≤150 mg/l。

通过三年的运行实践,发现凝汽器铜管有不同程度点蚀现象,又因石灰、硫酸等药剂供应问题,该套系统停止运行。

为防止铜管结垢,从1988年后循环水采用加水质稳定剂处理方式,下表为药剂换型情况2.1.2.《火力发电厂凝汽器管选材导则》中也规定氯离子[Cl-]的使用范围,也认为氯离子和硫酸根离子对铜管的影响最大。

凝汽器铜管腐蚀原因

凝汽器铜管腐蚀原因

凝汽器铜管腐蚀原因总结:一、制造原因引起的腐蚀1、残碳膜滞留引起的垢下腐蚀:防护膜无法达到基体表面,长期在无保护状态下引起腐蚀,一般发生在投产使用3个月到1年时间内;一般是发生在膜周围及膜所处区域,属局部腐蚀;防护手段:投产前期进行清洗(酸、碱中溶解都不好,需借助各种表面活性剂的力量),残碳膜组成:铜管生产过程中使用的拉拔润滑油碳化形成,类似于含油积炭――柠烯有一定溶解能力;2、应力过大引起破裂3、黄铜脱锌腐蚀:层状脱锌和塞状脱锌;前者由金相不同造成,目前电厂使用的HSn70-1及B都较轻;后者一般由管内污垢堵塞而引起,长时间造成塞状脱锌穿孔;防护手段:保证管内水流速不低于1m/s; 日常运行中加强胶球清洗。

二、安装引起故障一般是变形、裂纹三、运行原因引起腐蚀——长期运行中腐蚀的主要原因1、循环水的PH目前一般控制在8.0~9.0,不应属于此类原因;除非系统发生泄漏造成低PH腐蚀,或局部加酸过量——主要查看铜管腐蚀的位置;防护措施:加强加酸的控制添加有效的铜缓蚀剂2、循环水流速会引起铜管入口处的冲刷腐蚀——马蹄型腐蚀,表面金黄色无腐蚀产物,一般应控制流速在1~2m/s尤其水中含沙量大或浊度大或水中含有气泡时更易发生腐蚀,易破坏已形成的保护膜,为入口处大面积的蚀坑。

入口更换材质或涂刷防腐材料、悬浮物含量最好不超过20mg/l、或进行硫酸亚铁成膜、改善水室结构使水流不在管端形成湍流。

运行中防止异物进入。

3、循环水中微生物控制不到位,发生粘泥、垢下或微生物侵蚀。

4、停运不当引起腐蚀停运三天以上必须进行排空、冲洗、干燥和保持敞开。

5、cL过高引起腐蚀——对保护膜的侵蚀。

400 mg/l以上。

宗旨:先观察铜管腐蚀状况及腐蚀类型,再做结论及相应的调整方案。

火电厂汽轮机凝汽器的腐蚀与防护

火电厂汽轮机凝汽器的腐蚀与防护

火电厂汽轮机凝汽器的腐蚀与防护发布时间:2021-06-29T03:21:38.149Z 来源:《新型城镇化》2021年5期作者:刘建新王泉张文明王刚吕传奇[导读] 常迫使机组降负荷运行,甚至停机,因此凝汽器的腐蚀防护工作至关重要。

华能渑池热电有限责任公司河南三门峡 472400摘要:电力电容器循环冷源,涡轮排气建立和维护一个高真空度,涡轮机的蒸汽压力,尽可能低的扩张更多的热能转化为机械能,同时汽轮机排气凝结成水,保持工作介质循环使用,提高电厂效率; 失业后冷凝的蒸汽冷凝气体的过程中,提高热效率,减少没有氧气冷凝气体腐蚀的效果。

本文简单介绍了汽轮机凝汽器腐蚀原因和防护措施。

关键词:凝汽器;火电厂;腐蚀与防护引言随着机组参数和容量的不断提高,对热力系统中的水汽品质提出了更高的要求,而凝汽器的腐蚀泄漏是严重影响高参数大容量机组安全运行的重要因素。

凝汽器腐蚀损坏除直接危害凝汽器管材之外,更重要的是由于大型锅炉的给水水质要求高,水质缓冲性小,冷却水漏入凝结水后迅速恶化凝结水水质,引起机组炉前系统、锅炉以及汽轮机的腐蚀与结垢。

因凝汽器的损坏泄漏,常迫使机组降负荷运行,甚至停机,因此凝汽器的腐蚀防护工作至关重要。

一、凝汽器铜管腐蚀类型及原因(一)电偶腐蚀当两种不同的金属材料在腐蚀介质中直接接触时,有可能发生电偶腐蚀。

在凝汽器中,凝汽器管材料与管板材料不同,那么管材与管板材料在冷却水中的电位不同,两者之间就存在发生电偶腐蚀的町能。

凝汽器铜管的电位比管板的电位高,故管板的腐蚀会加速。

若用淡水作冷却水,凝汽器用黄铜管与碳钢管板配合时,碳钢管板腐蚀加剧,但由于碳钢管板厚度较大,一般为 25 ~ 40 mm,故在清洁淡水中,电偶腐蚀对使用安全性影响不大。

但用含盐浓度较高的环境水中作冷却水,电偶腐蚀较易发生。

(二)沉积物腐蚀沉积物腐蚀是凝汽器铜管腐蚀的主要形态。

循环冷却水中泥砂的沉积、微生物粘泥的附着、水垢的生成都能在铜管内壁形成沉积物。

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腐蚀与防护CHEMICAL EQUIPMENT ANTICORROSION化工设备与防腐蚀&1 前 言 凝汽器也称冷凝器,是汽轮发电机组最重要的辅助设备。

其主要任务是将凝汽式汽轮机的排汽凝结成水,并在汽轮机排汽口建立并保持一定的真空度。

常规凝汽器是以水作为冷却介质经过凝汽器冷却管作表面式冷却,在极端缺水的地区使用空气作冷却介质时,也是通过水作间接换热的。

凝汽器及其附件设备可靠性的好坏,一般认为会影响发电机组可用率的3.8%。

一旦凝汽器冷却管发生结垢,将造成冷却管导热系数下降,使凝汽系统的换热效率乃至整个汽轮机组的效率下降,特别是冷却管腐蚀乃至泄漏造成冷却水漏入凝结水中,将恶化凝结水水质,造成炉前系统、锅炉、汽轮机等腐蚀与结垢,严重影响整个电厂的安全、经济运行。

凝汽器冷却管的质量,特别是它的耐腐蚀、耐结垢性能,对于确保电厂的安全、经济运行,乃至整个发电厂的热经济性和运行可靠性,具有十分重要的意义。

我国绝大多数凝汽器冷却管材料为铜合金,部分机组使用钛管。

国外除使用上述管材外,还使用不锈钢和青铜,但仍以黄铜用量最大。

对于广为应用的凝汽器铜管,目前最主要问题就是泄漏和使用寿命短。

为了有效解决凝汽器铜管的泄漏问题,极有必要对凝汽器铜管泄漏的机理进行系统研究,并研究出切实可行的防护办法。

2 凝汽器铜管的腐蚀和防腐研究 凝汽器冷却管内侧受冷却水中杂质的腐蚀,也受水流中携带的漂砂、气泡及水流本身的侵蚀;其外侧受蒸汽携带水滴的侵蚀,也受蒸汽中所含的氨、二氧化碳等杂质的腐蚀。

因此,对于凝汽器冷却管的要求是应有足够的耐蚀性,此外作为热交换管,它必须有良好的导热性能,足够的强度和较薄的壁厚腐蚀和防护研究凝汽器铜管的凝汽器是汽轮发电机组最重要的辅助设备,其冷却管的耐腐蚀、耐结垢性能,对于确保电厂的安全、经济运行具有十分重要的意义。

本文综述了凝汽器铜管的腐蚀和防护情况,介绍了国内外凝汽器铜管的研究和发展方向。

谢苏江 马玉录 张文武 翟志柏(华东理工大学化工机械研究所,上海 200237) (扬子石化热电厂,江苏 南京 210048)以承受压力,降低投资和热阻。

其中又以耐腐蚀性最为关键。

铜管作为凝汽器冷却管应用最为广泛,因此对于凝汽器铜管的腐蚀和防腐研究也较为透彻。

2.1 凝汽器铜管的腐蚀形态和腐蚀机理 各电厂凝汽器铜管尽管采取了一系列防腐措施,但腐蚀现象仍不同程度存在。

研究表明,这些凝汽器铜管的腐蚀主要表现为:脱锌腐蚀、冲刷腐蚀、应力腐蚀、沉积物下腐蚀等。

不同的腐蚀形式,其腐蚀机理不相同,防腐措施也不相同。

而不同工况,特别是不同冷却水水质,凝汽器铜管的腐蚀形式不尽相同,因此,只有对凝汽器的腐蚀形式和腐蚀机理进行较为细致而深入的研究,才能从根本上达到彻底根除或防止腐蚀的目的。

2.1.1 脱锌腐蚀 脱锌腐蚀是凝汽器铜管普遍存在的一种腐蚀形式,也是选择性腐蚀的典型例证,表现为合金中锌的选择性溶解。

对泄漏铜管的化学分析和剖管检查发现,加砷铜管泄漏均为斑状点穿孔所致,通过对腐蚀铜管和新铜管的扫描电子显微镜(SEM)和能量散射X光谱(EDS)分析表明腐蚀铜管和新铜管的最根本区别是腐蚀铜管均不含锌,即合金中的锌被溶解,说明铜管发生的腐蚀为典型脱锌腐蚀,即脱锌腐蚀是造成绝大多数凝汽器铜管泄漏的一个根本原因。

但是对于铜管脱锌腐蚀机理的解释目前尚无定论,一种认为脱锌是合金中的锌发生选择性优先溶解,即锌优先溶解历程;另一种认为合金中的铜和锌同时发生氧化溶解,而铜又可以从水中析出沉积在腐蚀部位,形成一层紫铜层,即所谓溶解-再沉积历程。

促进脱锌的因素除与水的pH值和含盐量有关外(一般在低硬度、pH值较低、含盐量较大的水中,铜管易发生层状脱锌腐蚀),管内工质运行工况亦有较大影响,当冷却水流速缓慢、管内表面有疏松附着物时也会加剧脱锌腐蚀。

研究表明根据冷却水水质,合理选用铜管是防止凝汽器铜管脱锌腐蚀的关键措施。

采用含硼管材,利用硼在管材表面的富集,填补脱锌后的空穴,堵塞锌原子透过膜的通道,使铜管加硼后表面具有较大的阻力,可以抑制脱锌腐蚀;向铜管中添加1%~2%的锡,或是添加2%的铝可以提高其耐蚀性,抑制脱锌倾向;在铜管内添加微量的砷亦能有效地抑制脱锌。

同时,研究表明,铜管在长期使用过程中,介质中的Fe2+等形成的氢氧化物沉积在管壁上,在脱锌速度小的情况下,沉积物能形成牢固、致密而较薄的表面层;反之,脱锌速度较大时,铜管表面不断有沉积产物产生,使水中沉积物附着不牢,因此表面粗糙,覆盖也较厚。

对铜管进行硫酸亚铁处理及定期进行胶球清洗均可起到一定的防蚀效果,而采用钛管则基本上可以解决脱锌腐蚀问题,但并不能从根本上解决因管壁沉积而导致热交换性能变差的问题,而且使用成本将大大提高,从而使该方法的推广应用受到一定限制。

2.1.2 冲刷腐蚀 冲刷腐蚀主要发生在管端,管端冲刷腐蚀也是铜管的重要腐蚀形态。

管端冲蚀不仅与材质有关,还与管端流速、流态、水中固体颗粒性质密切相关。

水室设计不当,管口被异物局部堵塞都会引起部分管端流速和湍流程度加大。

一切改善管端流速、流态,减少水中固体颗粒的措施,改善管端表面耐冲蚀性能的措施都能防止或减缓铜管管端的冲刷腐蚀。

2.1.3 应力腐蚀 应力腐蚀必须有一定的腐蚀介质环境和足够的拉应力。

凝汽器铜管的应力腐蚀介质环境主要是氨。

应力来源有两个方面:一是生产运输过程中产生的应力,二是安装运行中产生的应力。

防止应力腐蚀的措施有:减小氨浓度,如改进空抽区结构、喷水等;减小应力,如减少水锤现象和空抽区振动;安装铜管时轻拿轻放,禁止敲击,铜管安装前做氨熏试验;选用凝汽器工况下无氨蚀、无应力腐蚀的管材等。

2.1.4 沉积物下腐蚀 主要是由于微生物、污泥等在凝汽器铜管表面形成水垢而发生垢下腐蚀。

这些污垢会造成凝汽器管壁局部区域的介质环境(pH值、侵蚀性离子浓度等)发生改变,从而造成局部腐蚀。

铜管的清洗保洁,消除冷却水滞流不动的死区,加杀生剂等对防止沉积物下腐蚀都是有效的方法。

除了上述4种主要腐蚀形式,常见的凝汽器腐腐蚀与防护CHEMICAL EQUIPMENT ANTICORROSION化工设备与防腐蚀&蚀和泄漏形态还有因胀接不良而引起管板胀口处腐蚀(微生物腐蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀),以及因设计不合理和制作不良而导致汽侧冲击及机械损坏形成的泄漏。

针对不同腐蚀形态和腐蚀机理,人们研究了不同的防腐处理方法和工艺,并取得了一定效果。

2.2 冷却水水质的影响和处理 王卉等研究了冷却水中细菌滋生对凝汽器铜管腐蚀的影响和防护方法,认为冷却水中含有的无机质和有机质在凝汽器铜管内生成的附着物是铜管发生腐蚀的最主要因素。

一些真菌、藻类、产黏泥细菌,尽管本身没有腐蚀性,但由于它们沉积在金属表面,建立起浓差腐蚀电池,使金属发生沉积物下腐蚀;有些微生物直接引起金属腐蚀,如铁沉积菌、产硫化物细菌、产酸细菌等。

同时,由于附着物的传热性很差,它的形成将使凝汽器热交换性能变差,严重影响整个系统的效率和运行的经济性。

而且,铜管的腐蚀减弱了凝汽器的机械强度,严重时甚至危及汽轮机的安全运行,这些附着物的形成和冷却水中微生物的生长有着密切的关系,杀死水中的微生物,可以有效地减缓附着物的形成和铜管的腐蚀。

为此研究采用了多种灭菌方法,如加氯、使用紫外线照射、臭氧处理、防护涂层、阴极保护等。

其中使用较普遍的仍是以氯杀菌的方法,称为氯化处理。

该方法具有价格低,工艺简单,运行可靠,便于管理,并有保护性余氯等优点,是我国目前应用最广泛的方法。

但是,应用表明仅仅对冷却水进行杀菌处理,虽然可以在一定程度上减轻因附着引起的腐蚀,但还不能彻底解决凝汽管铜管的腐蚀。

为此,国内外学者还在不断研制具有针对性的杀生剂以防止微生物的腐蚀。

冷却水的pH 值、阴离子和冷却水流速对凝汽器铜管的腐蚀影响也十分明显。

研究表明,pH 值对于某种金属腐蚀速率的影响往往取决于该金属的氧化物在水中的溶解度对pH 值的依赖关系。

用氨水或NaOH 适当提高水的pH 值都能促进覆盖在铜表面具有保护性的氧化物生成,使铜腐蚀速率下降。

但pH值过高,生成了铜氨络离子和HCuO -2、CuO 2-2及锌的碱性溶解时又会使铜腐蚀速率急剧上升。

阴离子中HCO 3-有利于铜表面形成稳定保护膜,Cl -和S2-则引发和促进点蚀,尤以Cl-较常见,如弱碱性淡水系统中铜管的孔蚀,就是由于Cl-对铜管表面膜的局部破坏。

这也限制了氯杀菌的效果和应用。

冷却水水流速度是影响凝汽器铜管寿命的另一个重要参数,流速很低甚至为零时,淀渣、泥沙和悬浮颗粒会沉积在管材内壁,被覆盖的表面会产生沉积物下腐蚀,而流速过高,大到能冲走管材表面的腐蚀产物时又不利于形成良好的保护膜。

2.3 凝汽器铜管的结污和清洗除污 研究表明,大多数电厂的凝汽器水室和铜管内有污泥、黏泥、塑料袋、水草、海草、木条、石块,有的还有烂鱼、河蜊、贝壳等异物。

一定条件下,这些污物会污染堵塞铜管并形成硬垢,从而形成局部腐蚀直至泄漏穿孔。

为此,许多电厂均采用了不少有效的清洗除污措施,主要有胶球清洗、机动工具清洗、高压水射流清洗和化学清洗等方法。

胶球清洗的工作原理是借助水流的作用,将大于铜管内径的海绵球挤过凝汽器铜管,对铜管进行擦洗,可在机组不减负荷情况下循环清洗凝汽器铜管,降低凝汽器的端差和汽轮机背压,提高汽轮机组热效率,降低发电煤耗,同时可减缓凝汽器铜管内侧腐蚀,延长铜管使用寿命,是节能和改善劳动条件的理想设备。

日本有许多用海水作为凝汽器冷却介质的电站,冷却管材采用铝黄铜管。

调查表明,异物堵塞而发生局部侵蚀是该类电站凝汽器管材腐蚀的主要原因。

通过采用防污措施,特别是海绵胶球清洗装置、马塞尔过滤器和逆洗装置,在20年前就已将黄铜管的泄漏率控制在年平均0.5根/万根的水平。

国内部分厂家通过胶球清洗,也大大缓解了铜管的腐蚀,但由于设计上的不完善以及制造工艺不能满足要求,尤其是胶球质量得不到保证,使得大多数电厂的胶球系统使用效果往往不理想。

机动工具清洗和高压水射流清洗基本原理与胶球清洗类似,依赖机械力清除污垢,大多需停机清洗,易损伤设备,清洗控制困难,导致除垢效率较低。

化学清洗技术是借助于清洗剂对结垢及其附着物进行溶解、剥离以达到除垢效果。

化学清洗需根据污垢种类和结垢程度选择不同种类的清洗剂。

研究表明,化学清洗除垢效果好,清洗时间短、工艺简单,可以避免铜管残余垢物的腐蚀,并能有效防止铜管的机械损伤。

过去凝汽器铜管化学清洗常采用盐酸清洗,其溶垢性虽好,但盐酸中氯离子极易使铜管产生脱锌腐蚀及晶间腐蚀,而受到限制。

因此,正确选用清洗剂,控制清洗反应速度,正确选择缓蚀剂,是保证化学清洗质量的前提。

2.4 凝汽器铜管的表面处理 水质控制和清洗除污均不能彻底根除凝汽器铜管的腐蚀,为此国内外开发、研究了不少凝汽器铜管的表面处理技术和工艺以提高铜管的耐腐蚀性能。

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